Скиталец - сервер для туристов и путешественников
Логин
Пароль
Зарегистрироваться
Главная > Регионы Новости туризма на сервере Скиталец - новости в формате RSS




Энгозеро - Воньга (175 км).

Ст. Энгозеро - исток Деньги (36 км) - оз.Гагарино (40 км) - ст. Воньга (49 км) - ст. Кузема (50 км).
Июль-август, категория сложности II, 8,5 балла.
Схема 49

Этот водный маршрут Северной Карелии очень популярен, поскольку удачно сочетает удобства подъезда и выезда со всеми прелестями путешествия в богатом водой, лесом и скалами северном краю. Путешествие начинается на станции Энгозеро, где останавливаются пассажирские поезда, связывающие Москву и Петербург с Кольским полуостровом. Байдарку можно собирать у железнодорожных путей в 1 км от станции, на берегу речки, переходящей в залив Энгозера, либо непосредственно на берегу озера в поселке (1,5 км от станции). Далее до конца путешествия населенных пунктов на маршруте не будет.
Энгозеро - очень красивое озеро шириной 3 - 4 км и длиной почти 40 км, с изрезанной береговой линией, многочисленными островами и скалистыми берегами, покрытыми хвойным лесом. На байдарках придется пройти почти все озеро с востока на запад; перед его западной оконечностью из левого по ходу залива вытекает р.Воньга (в истоке - разрушенная плотина).
До оз.Гагарино Воньга представляет собой почти непрерывную цепь озер, соединенных короткими протоками с каменистым руслом (Пайозеро, Ногозеро, Пильдозеро, Гагарино и др.). По мере продвижения вниз перекаты сменяются порогами, а сложность их нарастает. Пороги перед оз.Гагарино и непосредственно после него уже довольно сложны, хотя и вполне проходимы. Ниже встретятся два порога примерно километровой длины - Собачий и Вякер, которые придется обнести, по крайней мере, на наиболее сложных участках (50 и 100 м соответственно).
Далее до ст.Воньга на пути будет лишь одно небольшое озеро, после которого река имеет ширину -20 м и течет до Белого моря в скалистых берегах, поросших хвойным лесом. Часты несложные пороги и шиверы. Внимания рулевого требуют и отдельные камни в русле.
Плавание можно закончить за 0,5 км до железнодорожного моста на правом берегу, откуда тропой до станции около 2 км. Лучше, однако, все же дойти до Белого моря, а затем, повернув вправо вдоль берега и срезая заливы, войти в Поньгомскую губу и закончить плавание у лодочной стоянки вблизи ст. Кузема (на правом берегу р. Березовой вблизи ее устья), на которую удобно ориентироваться по телевизионному ретранслятору и водонапорной башне станции. Здесь по хорошей тропе до вокзала около 1 км.
Участок Воньги ниже железнодорожного моста, во избежание проводок, лучше проходить в часы морского прилива (предвечерние). Плавание по Воньге в засушливое лето может осложнить маловодье.

Источник: Воронов Ю.Б. "100 избранных маршрутов для путешествий на байдарке". М., "Мир", 1993.

Сканирование: М. Трусков, Тула - 2002.

В начало страницы | На главную страницу | Карта сервера | Пишите нам

Комментарии и дополнения
 Панасенко Татьяна, 09.10.2004
Группа из 8-ми чел из Череповца.Руководитель- Степанов В.В.Были на маршруте с 25 июля по 03 августа 2004года на двух байдарках и одном катамаране и то под мотором. Погода стояла прекрасная, один не большой дождичек, и , то ночью. Ни мошки, ни комаров за всё время.Групп на маршруте много: Украина, Белоруссия, Россия.Обносили только Собачий. В пос. Энг-
озеро лесоохранник приставал с поборами: требовал взятку.Послали. Воды маловато было. Спасибо всем за комент в нете - очень помогли карты и описания Не первый раз на маршруте, а от красоты Карелии до сих пор не уснуть!!!
 Trilly, 17.04.2005
Были. Для начинающих - самый раз, но серьёзных порогов (выше 3кс) нет. В малую воду, однако неприятен Вякер.
 Stunner, 22.08.2005
Четверо, из Москвы (две "Щуки"-трешки). Были с 15 по 31 июля 2005. Тоже очень повезло с погодой, полный курорт. Обносили (вернее, проводили) только Вяккер. Если б побольше воды - проблем в порогах было бы намного больше; а так больше всего натерпелись в ночном переходе по морю в нехилый встречный ветер. Красота - неописуемая, слов не подобрать, а фотки не отражают. Кстати, на ст. Энгозеро тоже от нас не сильно трезвый лесной охранник хотел мзды, грозя отрядами спецназа (за что платить - пояснить не смог). Был послан. А вот вместо карт и описаний у нас был GPS-навигатор, без коего мы огребли бы такого геморроя...
Добавление комментария
Автор
E-mail (защищен от спам-ботов)
Комментарий
Введите символы, изображенные на рисунке:
 
1. Разрешается публиковать дополнения или комментарии, несущие собственную информацию. Комментарии должны продолжать публикацию или уточнять ее.
2. Не разрешается публикация бессмысленных сообщений ("Круто!", "Да вранье все это!" и пр.).
3. Не разрешаются оскобления и комментарии, унижающие достоинство автора материала.
Комментарии, не отвечающие требованиям, будут удаляться модератором.
4. Все комментарии проходят обязательную премодерацию. Комментарии публикуются только после одобрения их текста модератором.


Виды туризма: Водный | Горный | Лыжный | Пешеходный | Конный | Спелео | Автостоп | Велотуризм | Путешествия
Новости | Мероприятия | Конкурсы | Обучение | Питание | Медицина | Карты | Книги | Законы | Термины
Статьи о снаряжении | Тест-лаборатория | Отзывы о снаряжении | Интернет-магазин | Каталог магазинов | Рынок снаряжения
Фотогалерея | Творчество | Ссылки | Туристы | Поиск попутчиков | Несчастные случаи | Форумы | ФИДО
О сервере | Реклама на сервере | Размещение материалов | Спонсорам | Карта сервера


© Скиталец, 2001-2009.
Дизайн, администрирование - Илья Слепцов.
Программирование - Петр Газарян, Виктор Полозов.
Реклама на сервере
Спонсорам

Rambler's Top100