Скиталец - сервер для туристов и путешественников
Логин
Пароль
Зарегистрироваться
Главная > Регионы Новости туризма на сервере Скиталец - новости в формате RSS


Белая, Нугуш, Урюк, Тор, Ашкадар, Кундряк, Стерля, Селеук,
Зиган, Зилим, Зигаза, Большой Шишеняк, Сим, Лемеза,
Бедярыш, Инзер, Уршак


М77. Белая (Ак-Идель, Агидель)
М78. Нугуш и Белая
М79. Урюк, Нугуш, Белая
М80. Тор, Нугуш, Белая
М81. Ашкадар
М82. Кундряк и Ашкадар
М83. Стерля
М84. Селеук и Белая
М85. Зиган и Белая
М86. Зилим и Белая
М87. Зигаза, Зилим, Белая
М88. Большой Шишеняк, Зилим, Белая
М89. Сим и Белая
М90. Лемеза, Сим, Белая
М91. Бедярыш, Лемеза, Сим, Белая
М92. Инзер, Сим, Белая
М93. Малый Инзер, Инзер, Сим и Белая
М94. Уршак и Белая

Вверх   М77. Белая (Ак-Идель, Агидель)
: от г. Белорецк до г. Уфа, 833 км (г. Белорецк с. Узян, 76 км - с. Kaгa,. 52 км - с. Старосубхангулово, 92 км - с. Кутаново, 59 км - с. Сыртланово, 80 км - с. Юмагузино, 20 км - с. Ира, 42 км - г. Мелеуз, 23 км - г. Ишимбай, 75 км - г. Стерлитамак, 36 км - с. Табынское, 79 км - пос. Прибельский, 81 км - г. Уфа, 114 км). Маршрут 1 кс для надувных плотов и II кс для байдарок и катамаранов.
Схема 9
Белая (Ак-Идель) - крупный левый приток Камы. Лишь немного уступает ей в водности. Протекает по территории Башкирии. Берет начало в горах Южного Урала между хребтами Аваляк и Урал-Тау, восточнее горы Бол. Иремель. Река течет вначале на Ю по межгорной котловине, затем поворачивает на ЮЗ и 3, прорываясь через ряд лесистых хребтов, и, выйдя на равнину, поворачивает на С и СЗ. Низовья Белой - на территории Татарской АССР.
Бассейн Белой занимает юго-восточную часть Русской равнины, Южный Урал в Башкирии и частично в Челябинской и Свердловской обл. Длина реки 1430 км.
Основные притоки: Kaгa, Узян, Кана, Ашкадар, Уршак, Дема, Кармасан, Чермасан, Куваш, База, Сюнь (л); Нугуш, Зиган, Зилим, Сим, Уфа, Бирь, Быстрый Танып (п). Основной водораздел между бассейнами Белой, Урала и Тобола проходит по хребту Урал-Тау, протянувшемуся с С на Ю.
Рельеф и осадки определяют различный характер притоков Белой. Левые притоки равнинные, степные и лесистые. Они маловодны, сильно мелеют летом. Правые притоки горно-таежные, полноводные. Речная сеть на склонах Уральских гор гораздо гуще, чем в степях Приуралья.
Весеннее половодье начинается с середины апреля, и высокий уровень воды держится до конца мая, причем в равнинной части этот период короче, а в горной - длительнее.
Белая с ее многочисленными перекатами и шиверами - горная река. Порой перекаты и шиверы чередуются через 200 - 300 м на протяжении десятка километров. Прохождение их требует достаточно высокого уровня подготовки. Очень часто после переката следует шивера. Скорость течения в среднем около 3,6 км/час, на перекатах 11 - 15 км/час, на плесах она снижается до 1,5 км/час и меньше. Особенно большое количество плесов на участке от 100-го до 200-го км от Белорецка.
У Белой много притоков. В период дождей уровень воды резко повышается. Водохранилище в г. Белорецк в период затяжных дождей также переполняется, и спускаемые излишки воды часто резко изменяют уровень воды в реке. На притоках преимущественно в степной части создано около 200 крупных и 1000 мелких прудов - водохранилищ для нужд сельского хозяйства и промышленности.
Большинство равнинных притоков Белой можно использовать для сплава лишь в весеннее половодье. Их берега в основном безлесные, однообразные, нет топлива для костров.
Среди туристов пользуются популярностью горные реки Южного Урала, отличающиеся богатой природой и сложностью препятствий. Особенно много туристов сплавляется по малым горным рекам весной, на майские праздники. На выходе Белой из гор у пос. Иштуганово строится плотина с целью создать большое водохранилище, которое будет снабжать водой промышленные центры, расположенные ниже. В связи с этим возможно ухудшение условий водного путешествия по реке.
Транспорт: г. Белорецк - ж.д. из Магнитогорска, Уфы или Кустаная или автобус из Магнитогорска, 81 км; с. Узян и с. Kaгa - автобус из г. Белорецк, 50 или 83 км; с. Kaгa - автобус от г. Стерлитамак, 135 км; с. Сыртланово и Юмагузино - автобус до ст. Мелеуз, 49 и 39 км. Ж.-д. ст. на линии Тюльган - Кумертау-Уфа по левобережью р. Белая: Мелеуз, Салават, Аллагуват, Стерлитамак и др. (Куганак, Дарьино, Белое Озеро, Нагадак, Тюкунь, Тазлараво, Сахарозаводский, Карламан, Ибрагимовский, Кабаково); от г. Мелеуз по шоссе до г. Уфа, 220 км; от г. Салават - 170 км, от г. Стерлитамак - 140 км.

Вверх   М78. Нугуш и Белая: от д. Бретяк до г. Стерлитамак, 300 км (р. Нцгуш, 210 км: д. Бретяк* - с. Галиакберово, 58 км - устье р. Урюк, 82 км - с. Нугуш, 20 км - устье р. Нугуш, 50 км; р. Белая, 90 км: р. Нугуш - г. Салават, 41 км - г. Ишимбай, 13 км - г. Стерлитамак, 36 км). Маршрут II кс (с элементами III кс), проходим в половодье.
Схема 9
Нугуш - правый приток Белой, образуется после слияния р. Бол. и Мал. Нугуш. Течет по Башкирии на ЮЗ й 3, впадая в Белую ниже г. Мелеуз. Истоки Нугушей на западных склонах Юрма-Тау. В 50 км от устья, у с. Нугуш, река перегорожена плотиной длиной 2 км и высотой 30 м, образующей Нугушское водохранилище объемом 400 млн. куб. м и площадью 25 кв. км. Здесь построена ГЭС. Длина реки от истока Бол. Нугуша 250 км. Основные притоки правые: р. Урюк (длина 127 км, устье выше водохранилища) и р. Тор (длина 88 км, впадает в Нугуш близ его устья). На р. Урюк есть заметный приток Куперля.
Сплав по р. Бол. Нугуш в мае удобно начинать от автомобильного моста через реку в 1,5 км ниже д. Бретяк (рядом расположены д. Новосаитово и Старосаитово, где есть магазины).
До д. Галиакберово (п) река очень извилистая с частыми поворотами до 90', на которых образуются прижимы. Скорость реки около 5 - 7 км/час, ширина ее иногда сужается до 15 м, в невысокую воду открывается много мелких камней. Река - почти сплошной перекат, плесы очень короткие, встречаются места, где русло разбивается на протоки.
В устье р. Бол. Шаик (л, 23) бывшая деревня Бикташево, которую с воды не видно. (Здесь и далее цифры в скобках обозначают расстояние в км от автомоста у д. Бретяк.) На 55-м км от начала сплава устье р. Мал.Нугуш (л), через 3 км после которой д. Галиакберово (п, 58).
Приняв на первом участке несколько малых и больших притоков, Нугуш становится шире и мощнее. Через 9 км, сразу после большого ручья Бетеря (л), на правом повороте реку перегораживает полузатонувшая плита, а за ней сильный прижим в скальную стенку. В невысокую воду прохождение от плиты справа, в большую - проход над плитой.
Через 4 км ниже плиты, которую по большой воде можно и не заметить, начинается сложный порог (73), разведуемый и обносимый правым пологим каменистым берегом. Ориентир порога - левый ручей перед правым поворотом, где нужно остановиться (порог в 500 м от ручья). Левый берег в пороге крутой с множеством разбросанных плит и больших валунов, от которых в большую воду образуются пульсирующие котлы и косые валы до 2 м высотой. В русле реки пять каменных скоплений, расположенных в шахматном порядке на расстоянии 12 - 15 м друг от друга и требующих прохождения по зигзагообразной линии. В большую воду все камни в центре русла закрыты валами до 1,5 м. Порог заканчивается левым прижимом в скальную стенку, особенно опасным в большую воду.
Характер и сложность порога существенно изменяются в зависимости от уровня воды. Если безопасность прохождения и надежность страховки сомнительны или опыт группы недостаточен, лучше отказаться от его прохождения.
Далее Нугуш имеет резкие повороты и прижимы, скорость течения достаточно высокая (5 - 6 км/час) . На коротких плесах протяженностью 600 - 900 м появляется встречный ветер, затрудняющий движение.
В д. Верх. Нугушево (п, 80) магазинов нет. Деревня Ниж. Нугушево (п. 90) заброшена. Участок от д. Кашеля до водохранилища характеризуется довольно широким руслом и прижимами на резких поворотах. Река течет в красивых скальных берегах высотой около 30 м.
В устье р. Кинерля (п, 125) стоит сделать остановку для осмотра водопада Куперля и естественного карстового моста, которые находятся в 300 м вверх по ручью. Уникальный карстовый мост представляет собой каменную арку с высотой просвета около 10 м, пропиленную в скале ручьем. Водопад имеет три каскада падающей воды, первый каскад - 2 м, второй и третий - по 6 м.
Примерно за 10 - 12 км до водохранилища скорость течения падает до 1 - 2 км/час, русло расширяется до 80 - 100 м, чувствуется подпор воды. В устье притока Урюк (п, 140) на 20-метровой скале правого берега высечен барельеф В. И. Ленина. Идти по водохранилищу при попутном ветре и малой волне лучше вдоль левого берега, на котором есть тропа до с. Нугуш.
Плотина ГЭС у с. Нугуш имеет высоту 14 м и длину около 500 м. Пик воды ниже плотины приходится на начало мая, когда избыток воды сбрасывается из водохранилища. Летом сброс не превышает притока. Нугушское водохранилище весьма живописно, это популярное место отдыха.
В 5 км ниже плотины (ее придется обнести) у хутора Андреевский (п) водомерный пост. Ниже д. Нижнеташево (л, 6). (Здесь и далее цифры в скобках обозначают расстояние в км от пос. Нугуш.) Река течет по степной местности с пологими склонами долин и водоразделов.
У притока Собан-Танкан (л, 9) ширина долины около 2 км, русла - 20 - 50 м. Берега кое-где покрыты лиственным лесом. Дно реки песчаное, местами галечное и глинистое. Уклон реки 1,4 м/км. Скорость течения 2 км/час, весной до 7 км/час.
Ниже д. Иткучуково (л, 10) Нугуш принимает крупный приток Суханыш (п, 12), затем ручей Бурусманка (л, 16). Ниже д. Кутлубулатово (л, 21) расположилось с. Александровка (п, 22) в устье р. Кундышла. Берега на этом участке нередко заболочены, попадаются небольшие озера и старицы.
До устья Нугуша проходим д. Малошарипово (л, 22), д. Смаково (л, 36), расположенную в устье р. Уж, и большой приток Тор (п, 44) в 4 км до впадения Нугуша в Белую. Сплав по р. Белая несложен.
Транспорт: д. Бретяк - попутный автотранспорт от пос. Петровское, 59 км, или от с. Макарово, 43 км, или от пос. Верх. Авзян, 25 км; до с. Макарово - автобус от ст. Стерлитамак, 44 км; до пос. Верх. Авзян - автобус от г. Белорецк, 87 км; с. Галиакберово - автобус до с. Кулгунино из г. Стерлитамак, 70 км, далее попутным автотранспортом, 49 км; пос. Нугуш - автобус до ст. Мелеуз, 45 км; с. Смаково - автобус до ст. Мелеуз, 15 км; ст. Прибельский ж.-д. линии Тюльган - Кумертау - Уфа.

Вверх   М79. Урюк, Нугуш, Белая: от верховий р. Урюк в 17 км от д. Кулгунино до г. Стерлитамак, 240 км (р. Урюк*, 80 км; р. Нугуш: р. Урюк - устье, 70 км; р. Белая: р. Нугуш - г. Стерлитамак, 90 км).
Схема 9
Маршрут по р. Урюк и Нугуш ориентировочно оценивается как П кс (с элементами Ш кс); он проходим в половодье, в мае. Однако достоверных данных относительно Урюка пока нет, поскольку эта река только осваивается туристами и при сплаве возможны серьезные препятствия. От д. Урюкбаш на р. Урюк в 30 км от начала сплава раньше проводился молевой сплав. Выше бывшей деревни Ибрагимово, в 60 км от начала маршрута, на правом притоке водопад Ибрагимовский. На Урюке есть карстовые места с водопадом Куперля.
Маршрут продолжаем по р. Нугуш и Белая.
Транспорт: с. Кулгунино - автобус из г. Стерлитамак, 70 км, затем попутной автомашиной, 17 км, далее по р. Нугуш.

Вверх   М80. Тор, Нугуш, Белая: от с. Верхотор до г. Стерлитамак, 130 км (р. Тор: с. Верхотор* - устье, 32 км; р. Нугуш - р. Тор - устье, 8 км; р. Белая: р. Нугуш - г. Стерлитамак, 90 км).
Схема 9
Маршрут по р. Тор доступен в половодье для всех классов судов.
Транспорт: с. Верхотор - автобус из г. Ишимбай, 49 км, или из г. Мелеуз, 39 км; с. Воскресенское - автобус до г. Мелеуз, 25 км.

Вверх   М81. Ашкадар: от с. Бала-Четырман до г. Стерлитамак, 105 км (р. Ашкадар: с. Бала-Четырман - с. Нордовка, 36 км - устье р. Кундряк, 23 км - с. Айгулово, 27 км - г. Стерлитамак, 19 км).
Схема 9
Ашкадар - левый приток Белой. Начало берет близ д. Ижбуляк в Федоровском районе на ЮЗ Башкирии. Течет вначале на ЮВ, затем на всем протяжении до устья ниже г. Стерлитамак на СВ по Федоровскому, Стерлибашевскому, Мелеузовскому и Стерлитамакскому районам Башкирской АССР. Длина реки 185 км. Основные притоки: Кундряк, Стерля (л); Сухайля (п).
Летом сплав возможен от с. Бала-Четырман (п), а в половодье - от с. Новософиевка (п) или от с. Денискино (л), расположенного выше. У с. Бала-Четырман ширина реки 20 - 30 м. Течет она среди невысоких холмов. Дно илистое и песчаное, на перекатах галька. Глубины небольшие, скорость невелика. По берегам отдельные перелески среди полей. Есть полевые ягодники: черемуха, малина, смородина, шиповник.
Сплав оканчивается у городских окраин Стерлитамака, так как дальше идут предприятия.
Транспорт: с. Денискино, Новософиевка, Бала-Четырман - автобус до ст. Мелеуз ж.-д. линии Тюльган- Уфа, 66, 50 и 42 км; с. Нордовка - автобус до ст. Зиган той же ж. д., 25 км; ст. Стерлитамак той же ж. д.

Вверх   М82. Кундряк и Ашкадар: от с. Кундряк до г. Стерлитамак, 73 км (р. Кундряк, 27 км: с. Кундряк - с. Елимбетово, 19 км - устье, 8 км; р. Ашкадар: р. Кундряк - г. Стерлитамак, 46 км).
Схема 9
Кундряк - левый приток Ашкадара. Начало берет западнее д. Кундряк-Баш в Стерлибашевском районе на ЮЗ Башкирии. Течет вначале на ЮВ, затем до устья ниже с. Елимбетово - на СВ. Длина реки 78 км.
От с. Кундряк (л) можно сплавляться не только весной, но и летом. Характер русла и берегов аналогичен Ашкадару.
Транспорт: с. Кундряк, Елимбаево, Айгуево - автобус до г. Стерлитамак, 50, 40 и 20 км.

Вверх   М83. Стерля: от с. Николаевка до г. Стерлитамак, 45 км (р. Стерля: с. Николаевка - с. Новая Отрадовка, 36 км - г. Стерлитамак, 9 км).
Схема 9
Стерля - левый приток Ашкадара. Начало берет западнее с. Стерлибашево и течет на всем протяжении на СВ по Стерлибашевскому и Стерлитамакскому районам Башкирской АССР до устья в черте г. Стерлитамак. Длина реки 94 км.
По Стерле туристы ходят только весной от с. Николаевка (л). По большой воде иногда возможен сплав от с. Старый Калкаш (л) до городских окраин Стерлитамака.
Транспорт: с. Старый Калкаш, Николаевка, Новая Отрадовка - автобус до г. Стерлитамак, 45, 33 и 7 км.

Вверх   М84. Селеук и Белая: от д. Верхнеиткулово до с. Табынское, 143 км (р. Селеук, 74 км: д. Верхнеиткулово - д. Салихово, 37 км - д. Ишиево, 30 км - устье, 7 км; р. Белая: р. Селеук - Табынское, 69 км). Маршрут с элементами П кс.
Схема 9
Селеук - правый приток Белой. Течет по Ишимбайскому району Башкирии на C3. Длина реки 113 км.
Река Селеук - популярный маршрут сплава местных туристов в весеннее половодье. Уклон в верховьях достигает 5 м/км, в низовьях - 2 м/км, поэтому при высокой скорости сплав технически интересен. Основные препятствия: быстрые перекаты, ограниченное пространство для маневра, нависающие кусты и деревья, упавшие поперек русла деревья, старые сваи и мосты.
Район верховьев р. Селеук можно рекомендовать для туристских слетов и соревнований при организованной заброске транспортом.
Транспорт: д. Верхнеиткулово - автобус или попутная машина из г. Ишимбай, 27 км; с. Салихово - автобус из г. Ишимбай, 15 км, или автобус из г. Стерлитамак (через с. Ахметово), 35 км; д. Ишеево (в 2 км от автобусной остановки) - автобус до г. Стерлитамак, 12 км; с. Табынское - автобус до ст. Белое Озеро ж.-д. линии Тюльган - Уфа, 11 км.

Вверх   М85. Зиган и Белая: от с. Зигановка до с. Табынское, 89 км (р. Миган: с. Зигановка - устье, 57 км; р. Белая: р. Зиган - с. Табынское, 32 км). Маршрут с элементами П кс.
Схема 9
Зиган - правый приток Белой. Течет по Ишимбайскому и Гафурийскому районам Башкирии вначале на 3, а затем на C3. Длина реки 117 км.
Лучшее время для сплава - май - август. Начало сплава от автомобильного моста у с. Зигановка, в 6 км от с. Макарово. Ширина реки в верховьях небольшая - до 3 - 5 м в сужениях, средний уклон около 3 м/км. Скорость течения весной 5 - 7 км/час. Основные препятствия: небольшие шиверы и перекаты, нависшие кусты и деревья, деревья в русле, низкие мосты, старые сваи от бывших мостов и запруд.
Берега крутые (4 - 5 м), поросшие местами лесом. В низовьях Зиган течет среди невысоких пологих холмов. Ширина русла достигает 20 м. От устья р. Зиган до базы охотников на р. Белая - 3 - 4 км.
На берегах Зигана расположены пять деревень (в трех из них есть магазины). Удобные подъезды, дороги вдоль реки, порожистые участки выше Макарово, пересеченная местность скальные участки делают этот район удобным для проведения комбинированных туристских слетов и соревнований. Дальше по р. Белая.
Транспорт: с. Зигановка - автобус от г. Стерлитамак, 37 км. От базы охотников близ устья р. Зиган на р. Белая до ст. Зиган, 6 км.

Вверх   М86. Зилим и Белая: от д. Худайбердино до г. Уфа, 355 км (р. Зилим, 245 км: д. Худайбердино - д. Бутаево, 10 км - устье р. Зигаза, 10 км - устье р. Бол. Шишеняк, 33 км - с. Толпарово, 47 км - д. Таш-Асты, 77 км - с. Красный Зилим, 41 км - устье, 27 км; р. Белая, 110 км; р. Зилим - г. Уфа). Маршрут II кс с элементами Ш кс.
Схема 9
Зилим - правый приток Белой. Берет начало на восточных склонах хребта Зильмердак. Течет вначале на С, а затем на C3. Длина реки 284 км. Основные притоки: Зигаза, Мал. Шишеняк, Бол. Шишеняк (л). На участке от пос Зигазинский. до д. Имендяшево река устремляется между хребтами вначале на Ю, затем прорезает хребет Зильмердак в западном направлении, резко поворачивает на С й снова на 3, проложив русло среди хребтов Такаты, Кырыбушан, Улутау. Долина реки узкая - от 100 до 1000 м. Берега крутые, скалистые, сплошь заросли лесом. В верховьях преобладают хвойные леса, постепенно переходящие в лиственные (дуб, липа, осина, тополь). После д. Имендяшево ландшафт резко меняется: горы остаются позади, уступая место степным просторам, леса исчезают, появляются берега, заросшие кустарником.
Лучшее время для сплава - май. При подходах с С начало сплава от д. Худайбердино, что в 10 км выше д. Бутаево. Верховья Зилима маловодны, поток шириной около 10 м протекает по дну долины шириной 200 - 300 м. Перед Бутаево (п) долина сужается до 60 м, а ниже расширяется до 300м вплоть до притока Зигаза (л). Стоянку лучше организовать в 2 - 3 км ниже Бутаево на левом высоком берегу, поросшем соснами и лиственными породами.
До устья Зигазы (л, 10) река неширокая и маловодная со спокойным течением. (Здесь и далее цифры в скобках обозначают расстояние в км от д. Бутаево).
Препятствия: узкие проходы до 3 м между нависающими кустами и деревьями, ложные протоки. Дальше двухкилометровый плес. Река течет перпендикулярно хребту Зильмердак. Постепенно горы подступают к берегам, долина сужается до 200 м.
В 4 - 5 км от впадения Зигазы, которая обычно полноводнее Зилима, начинается порог-шивера Кысык длиной около 4 км. Ориентирами его начала служат: длинный прямой участок в северо-западном направлении, правый берег невысокий с лесом и полянками, левый - более крутой, в конце прямой левый поворот и по правому берегу пологий скальный участок. Перед поворотом левая гора резко обрывается, открывается небольшая горизонтальная терраса, удобная для осмотра порога и обноса. Быстрый вход в порог нежелателен, поэтому целесообразно, подходя к поворотам, останавливаться и просматривать с берега прямые участки, как при первопрохождении, или прижиматься на поворотах к выпуклому берегу с готовностью немедленно причалить. Удобные стоянки есть перед порогом на правом берегу и за порогом на левом берегу.
В пороге Кысык крутое падение реки при пересечении хребта Зильмердак; русло шириной не менее 20 м (с уклоном 8 - 10 м/км) завалено полуподводными валунами от 0,5 до 2 м и выложено скальными плитами коренных пород. При высокой воде ни одного камня не видно, валы достигают высоты 1 м и более, но при сплаве на надувной лодке ногами часто чувствуешь удары о валуны. Если внимательно прислушаться, то можно уловить шум перекатывающихся под водой мелких камней.
Сразу же за поворотом начинается шивера. Много камней, волны до 0,5 м. Река делает правый поворот, валы до 1 м. Длина шиверы 500 - 800 м, скорость течения усиливается до 7 - 11 км/час, перепад 8 - 10 м. На небольшом левом повороте шивера переходит в порог, который начинается узким (10 - 15 м) сливом. Скорость течения возрастает до 11 - 17 км/час. На входе много камней, затрудняющих маневр. С правого берега реку на треть перегораживает каменная гряда, слева, в 3 м, одинокий камень, в струе много подводных и надводных камней, валы до 1,5 м. Длина порога 250 м, перепад 4 - 5 м.
Для разведки можно пристать к левому берегу в 100 м выше порога, страховку можно организовать ниже порога. Проходим его вначале по центру слива, рядом с каменной грядой, а затем забираем к левому берегу, чтобы пройти в трехметровые ворота между камней. Пристаем ниже к левому берегу.
Ниже порога шивера длиной 500 м с обилием подводных камней, опасных для байдарок. Она переходит во второй, более сложный порог, который начинается широким сливом перед правым поворотом реки. Длина его 400 - 600 м. Скорость течения до 15 км/час. Много камней по всему руслу, валы высотой 1,5 м по всей длине порога, ширина русла здесь около 15 м. Разведку можно проводить с любого берега. За этим порогом шивера длиной 3 км. Явной границы начала шиверы нет. Организовать страховку здесь трудно.
Кончается шивера на правом повороте реки у трех островов. Этот участок реки, начиная с шиверы выше первого порога и кончая островами, желательно проходить только в большую воду. Летом здесь слишком много камней, а в первом пороге возможен водопад с метровым сливом.
Далее до автомобильного моста (около 10 км) река несколько успокаивается, хотя скорость течения попрежнему велика - до 10 - 11 км/час. По берегам скалы, прижимы с волнами. Следуют четыре шиверы с подводными и надводными камнями и валами до 0,8 м.
От моста до д. Бакеево по дороге 5 - 6 км. После удачного прохождения порога-шиверы не следует расслабляться: впереди несколько опасных прижимов к скалам и под нависшие деревья. Самый коварный из них - после большой поляны слева, от которой до Бакеево минимальное расстояние - 4 км (через горку).
За поляной река делает правый поворот, разбиваясь перед ним на протоки среди галечных островков. Самая крупная протока - левая. На повороте она резко сужается, скорость течения возрастает, возникает опасность напороться прямо на торчащие бревна берегового завала. Это последнее серьезное препятствие на реке.
Дальше лишь наклонные деревья и несколько коротких шивер. Но прижимы встречаются почти до д. Имендяшево.
Перед главным поворотом Зилима на С в него впадают р. Мал. Шишеняк и Бол. Шишеняк (л). Последняя (наиболее крупный приток) ранее использовалась для молевого сплава почти от д. Кулгунино. От Шишеняка начинаются самые красивые места на Зилиме, да и вообще на реках Южного Урала. Вдоль реки стоят скалы причудливых форм и расцветок, скрывающие в себе десятки пещер, часть которых еще не обнаружена, а известные хорошо замаскированы. На склонах гор хвойные деревья вперемешку с березами.
В 2 км ниже хутора Куйли-Тамак (л, 80) слева высится скала Мамбет. Это узкий скальный длинный гребень, омываемый рекой. Через час хода можно остановиться перед правым поворотом у тропинки (л), вьющейся по лесу змейкой и приводящей к верхней части гребня. Сверху открывается великолепный вид на горы и реку, огибающую гребень. По тропе через перешеек местные жители из Куйли-Тамака добираются до пос. Толпарово (п, 100).
Далее на участке до пос. Толпарово на правом берегу возвышается стена красноватого цвета (длина до 5 км), рядом с которой ваше судно кажется крохотной точкой. Причудливый рельеф стены в сочетании с переливами белого, красного, черного и зеленого оттенков создает фантастическое зрелище. А на самой кромке обрыва на головокружительной высоте видны спичечки деревьев.
Туристы останавливаются у пос. Толпарово, напротив школы-интерната. В поселке есть магазин, почта и пекарня (ниже до конца маршрута купить хлеб будет негде).
До пос. Зириклы (п, 120) проходим легко, долина постепенно расширяется, а горы становятся чуть ниже, не теряя нисколько в красоте. По берегам можно встретить плотогонов, которые зимой валят лес, подтаскивают его к воде, а весной вяжут многометровые плоты и сплавляются на них до Таш-Асты.
В 3 км ниже пос. Зириклы при низкой воде в струе обнажается камень-зуб. Ниже есть мощный прижим с пенными валами. Но широкая (100 м) река позволяет маневрировать.
После Зириклы и до конца маршрута населенных пунктов нет. Ориентирами служат лишь ручьи и направление реки. В километре ниже деревни в Зилим впадает Тиката (л, 121), далее ручей Ауй (п, 124) и после ключа Баткансы-Баш (п, 134) река принимает генеральное западное направление.
Горы вновь приближаются к воде. С левого берега на участке около 10 км впадает четыре ручья. После поворота реки на ЮЗ на левом берегу открываются два больших грота, к которым можно пройти, продравшись через кустарник.
Отсюда следует правый поворот с выходом на участок северного направления длиной 2,5 км, в конце которого на левом повороте в Зилим впадает ручей Бол.Кинтерля (п, 155). Тропа вверх по ручью и по склону вправо приводит к входу в большую пещеру Победа, названную так в честь 30-летия победы над фашистской Германией. Этот редкий памятник природы находится под охраной. Длина пещеры более 1,5 км; первые 300 м оборудованы для посещения экскурсантами под руководством опытных инструкторов из Уфы. Вход в пещеру закрыт решеткой для предупреждения несчастных случаев при спуске по начальному 50-метровому ледяному скату.
В 5 км от ручья Бол. Кинтерля на правом берегу открывается д. Таш-Асты, что в переводе означает "горы открылись", и действительно, Зилим выходит из гор и становится спокойной равнинной рекой. Последнюю стоянку удобно организовать перед Таш-Асты, на террасе на левом берегу, в месте впадения в Зилим ручья.
Средняя скорость течения 5 - 6 км/час, ширина русла примерно 200 м. Берега равнинные, множество проток, островов, много затопленного леса. Иногда трудно определить основное русло. Можно попасть в протоку и потерять его. Некоторые протоки перегорожены завалами, в русле много поваленных деревьев.
В 5 км ниже д. Красный Зилим последнее на правом берегу селение. В устье ширина реки в половодье до 3 км, течения почти не чувствуется, определить русло невозможно. До Белой приходится около 5 км идти по компасу. Дальше сплав по р. Белая.
Транспорт: д. Худайбердино - попутный транспорт до д. Кызыл-Ярово, 30 км, до Кызыл-Ярово пешком или на вездеходе по дороге вдоль р. Инзер от ст. Инзер, 25 км, или попутным транспортом от д. Арышпарово, 50 км (до деревни также попутным транспортом от пос. Инзер через Нукатово, 25 км); д. Бутаево - 2 км по дороге на 3 через горку от с. Зигаза; до с. Зигаза - рабочий поезд от пос. Тукан, до которого поезд от г. Белорецк; до пос. Тукан можно также проехать на поезде от ст. Улу-Елга; д. Таш-Асты - до д. Имендяшево по левому берегу Зилима, 2 км, далее 4 км до с. Карагаево, за которым шоссе - автобус или попутка до парома через р. Белая у с. Табынское, откуда до ст. Белое Озеро ж.-д. линии Тюган - Уфа, 12 км; с. Красный Зилим - автобус через с. Архангельское до ст. Карламан, 50 км.

Вверх   М87. Зигаза, Зилим, Белая: от пос. Зигазинский до; г. Уфа, 355 км (р. Зигаза: от пос. Зигазинский до устья, 20 км; р. Зилим, 225 км: р. Зигаза - пос. Толпарово, 80 км - устье, 145 км; р. Белая: р. Зилим - г. Уфа, 110 км).
Схема 9
Зигаза - левый приток Зилима, протекает по широкой, густо заросшей лесом долине, сильно петляет. Прямые участки встречаются редко и не превышают 200 м. Длина реки 54 км. Ширина реки 5 - 15 м, скорость течения 5 - 6 км/час, глубина 1,5 - 2 м. Летом почти пересыхает.
Начало сплава от пос. Зигазинский, но можно сплавляться и от ж.-д. моста через Зигазу в 3 км от пос. Тукан. Перекаты на Зигазе начинаются в поселке, но в большую воду они проходятся свободно. Ниже река течет в глубоком глинистом каньоне, где возможны оползни и обвалы подмываемых берегов.
Дальше опасны лишь завалы, заломы, навалы на кусты и деревья, прижимы. При большой скорости течения опасны поваленные деревья, перекрывающие реку. Встречается около двадцати неопасных перекатов с волной до полуметра.
Близ слияния с Зилимом русло Зигазы разбивается на множество мелких проток, возможны завалы, опасные для судна, прохождение которых потребует значительного времени. Далее сплав по Зилиму и Белой.
Транспорт: пос. Зигазинский - попутная автомашина от ст. Тукан, 10 км, до которой рабочий поезд от ст. Белорецк, или от ст. Тукан пешком до реки (3 км).

Вверх   М88. Большой Шишеняк, Зилим, Белая: от с. Кулгунино до г. Уфа, 359 км (р. Бол. Шишеняк: с. Кулгунино - устье, 57 км; р. Зилим, 192 км: р. Бол. Шишеняк - д. Таш-Асты, 124 км - устье, 68 км; р. Белая: р. Зилим - г. Уфа, 110 км). Ш кс.
Схема 9
Большой Шишеняк - левый приток Зилима. Течет на С. Длина реки 77 км. Лучшее время для путешествия - конец апреля-начало мая. Бол. Шишеняк по водности и разработанности русла вполне пригоден для спортивного сплава от с. Кулгунино на легких судах (катамаранах и надувных лодках).
Транспорт: с. Кулгунино - автобус от г. Стерлитамак до д. Макарово, 44 км, далее - автобус или попутный транспорт, 26 км, или попутный транспорт от пос. Верх. Авзян, 43 км, до которого автобус от г. Белорецк, 87 км.

Вверх   М89. Сим и Белая: от пос. Серпиевка до ст. Карламан, 210 км (р. Сил, 201 км: пос. Серпиевка - г. Миньяр, 53 км - г. Аша, 37 км - устье р. Лемеза, 44 км - устье р. Курт (д. Шакировка), 35 км - устье р. Инзер, 24 км - устье, 8 км; р. Белая, 9 км: р. Сим-ст. Карламан, 9 км). Маршрут П кс, лучшее время - май (от. ст. Миньяр), 1 кс - май - август.
Схема 9
Сим - правый приток Белой. Берет начало на 3 Челябинской обл. в отрогах Южного Урала, у подножия г. Амшер западнее г. Катав-Ивановск. От истоков река течет по Челябинской обл. на СВ, С, 3, ЮЗ, по Башкирии - на ЮЗ. Длина реки 225 км. Основные притоки: Лемеза, Инзер (л). Берега извилистой реки сложены из известняка, скалы поросли лесом. Судоходна в низовьях.
Сплав начинается от автодорожного моста через р. Сим. Первый километр река течет вдоль пос. Серпиевка (п), который расположен на высоком берегу. В 500 м ниже моста русло разбивается на протоки, часто заваливаемые деревьями. Поэтому лучше сначала разведать проходы, а затем начинать движение. Протоки тянутся около километра, затем они сливаются, скорость течения увеличивается. С берегов свисают кусты и деревья, много крутых поворотов, но русло чистое и места для маневров достаточно.
Через 10 км справа вырастают отвесные скалы высотой до 100 м. После одного из левых поворотов на правом берегу открывается вход в Игнатовскую пещеру на высоте 8 м над уровнем воды, рядом еще одна пещера, более короткая, с большим входом. Чуть ниже, Игнатовской пещеры широкая поляна по правому берегу, река делает здесь крутой правый поворот.
Перед впадением р. Емаза Сим разбивается на две протоки, правая уходит в трещину утеса, а левая (с притоком) огибает гору Емаза-Таш. Правый рукав реки появляется через 1 км четырьмя потоками уже с левой стороны Сима. Весной это практически незаметно.
Далее на обоих берегах поочередно появляются скалы, река сильно петляет. Над водой нависают кусты и деревья, иногда почти перегораживающие русло. Течение стремительное (около 10 км/час). Через 10 км после Игнатьевской пещеры висячий мост над рекой и. заброшенный хутор Соленый слева. Еще через 8 км начинается водохранилище, которое тянется около 3 км до г. Сим. Плотина обносится по любому берегу. Через несколько сот метров в русле остатки старой плотины: железные и бетонные балки, металлолом, бревна. Старую плотину можно обнести или пройти по чистым проходам, мусор из которых убирается местными туристами для проведения тренировок и соревнований по технике водного туризма. Ниже старой плотины, метрах в трехстах, висячий мост (от него недалеко до автобусной остановки и магазинов). На участке 9 км до ст. Симская река мелкая и неширокая, иногда она разбивается на протоки с упавшими поперек деревьями, скорость течения небольшая. Далее до г. Аша Сим течет вдоль ж. д. по долине шириной около километра, которая постепенно расширяется и переходит в равнину сразу за городом. В 5 км от ст. Симская (у ст. Бьянка) река подпирается небольшим водохранилищем с плотиной у ст. Миньяр. Длина образовавшегося водохранилища не более 4 км. Обнос плотины по левому берегу около 100 м.
На этом участке две пещеры (п): Никольская длиной 67 м (в 5 км от г. Миньяр) и Чебаевского длиной 850 м (вблизи г. Аша). От г. Миньяр до г. Аша на реке много перекатов.
В районе г. Аша река делает очень большую петлю, устремляясь на Ю. Перед поворотом реки на Ю можно высадить кого-либо у навесного автомоста (для покупки продуктов), чтобы, не теряя ходового времени, встретиться через час у ж.-д. вокзала перед вторым автомобильным мостом.
Ниже река течет на ЮЗ вплоть до устья. Первое заметное после г. Аша селение Старый Казаяк (п, 88). (Здесь и далее цифры в скобках обозначают расстояние в км от пос. Серпиевка.) До пос. Улу-Теляк (п, 96) на протяжении около 30 км Сим течет в 3 - 4 км от ж.д. Здесь удобно проводить походы выходного дня.
На этом участке часты повороты, глубина в межень 0,5 - 1,5 м. Низкие берега, поросшие лесом, чередуются с песчаными отмелями и пляжами, русло в основном чистое. Есть быстрины, .коряги, упавшие деревья, могут встретиться отдельные завалы.
У Улу-Теляка реку пересекает понтонный мост с узкими проходами и низкими тросами, перед проходом может понадобиться разведка. Ниже пос. Суражинский (л, 110). У д. Тикеево (п, 120) автомобильный мост с интенсивным движением. Устье крупного притока Лемезы (л,128) можно и не заметить. Здесь весьма живописное место.
Ниже пос. Пятилетка (л, 140) расположены д. Петровское (п, 148) и лесоперерабатывающий завод. У д. Новосимское (л, 158) паром. В 1,5 км юго-западнее д. Кузнецовка (п, 167) пещера в горе Куэшта. Через 5 км после устья большого притока Инзер (л, 194) и д. Асканыш (п, 194) Сим, преодолевая запань, вливается в Белую. Если запань закрыта лесом, то ее можно обнести в начале деревни перпендикулярно реке и спустить суда прямо в Белую. В 2 км от устья Сима на горе справа Охлебининская пещера, самос. Охлебинино в 10 км ниже по реке. Карламан впадает в Белую слева из узкого оврага в 7 км ниже Сима. Весной долина реки затопляется, течения практически нет, и по глубокой воде можно почти вплотную, на расстояние не более 1 км, подойти к ст. Карламан.
Транспорт: пос. Серпиевка - автобус от г. Катав-Ивановск, 33 км; попутная автомашина от ст. Кропачево, 21 км; ст. Миньяр - электропоезд из г. Уфа или поезд от Челябинска; ст. Урман - по лесной дороге до устья р. Лемеза, 9 км; ст. Улу-Теляк в 4 км от пос. Серпиевка по автодороге; ст. Карламан - поезд до г. Уфа, Белорецк и Оренбург; пос. Охлебинино - катер до г. Уфа или автобус до ст. Иглино ж.-д. линии Уфа - Бедярыш, 45 км.

Вверх   М90. Лемеза, Сим, Белая: от пос. Лемеза до г. Уфа, 310 км (р. Лемеза, 14б км: пос. Лемеза - устье р. Бедярыш, 16 км - пос. Искушта, 4 км - с. Верх. Лемезы, 71 км - с. Ниж. Лемезы, 42 км - устье р. Лемеза, 13 км; р. Сим: р,. Лемеза - устье, 67 км; р. Белая: р. Сим - г. Уфа, 97 км). II кс с элементами III кс.
Схема 9
Лемеза - левый приток Сима. Начало берет на 3 Челябинской обл. юго-западнее г. Катав-Ивановск. Течет по Башкирии на 3, C3, ЮЗ и вновь на C3. Длина реки 173 км. Значительный правый приток - Бедярыш.
Лучшее время сплава - май. В период весеннего паводка сплав можно начать в 3 км ниже пос. Лемеза. В верховьях русло Лемезы неширокое, в сужениях до 5 м, значительный уклон, скорость течения около 10 км/час, глубина около 1 - 1,5 м.
Основные препятствия: нависающие кусты и деревья, перекаты, простые шиверы. Маневрировать на высокой скорости в ограниченном пространстве чистых проходов сложно.
В пос. Искушта (л) крупная лесопилка, два продовольственных магазина, почта. Место для стоянки летом можно выбрать ниже поселка. Весной удобные стоянки в районе поселка затоплены и приходится спускаться на 2 - 3 км вниз по течению, за ручей Бол.Шар-Краук.
Первый порог-шивера - Кабан-Таш (Большой камень) находится в 5 км от Искушты. Это несложная шивера с валом около 0,5 - 0,7 м, полуподводными валунами по центру и проходами вдоль обоих берегов.
Правый берег скалистый, с выходами пород причудливой формы, над порогом на большой высоте красуется скальный обломок внушительных размеров, который, кажется, стоит неустойчиво и вот-вот рухнет вниз. Прохождение порога Кабан-Таш несложно, но на выходе трудно причалить из-за высокой скорости и отсутствия заводей. Страховка с берега также неудобна. Для остановки рационально применять системы захвата судна карабином за протянутую над водой чалку. Может возникнуть необходимость в экстренном зачаливании, так как сразу за правым поворотом после порога начинается крутая шивера, переходящая в порог Черная Речка.
Шивера и порог тянутся около 2 км и проходятся без причаливания. Разведка ведется по левому берегу, где поверху проложена лесовозная дорога, удобная для обноса вещей и судов (в случае необходимости). Для правильного входа в порог идут по шивере вначале вплотную к левому берегу до левого поворота. На левом повороте судно выносится течением в центр русла и надо прижиматься чуть вправо, чтобы уже в пороге пройти вплотную к опасным зубьям правого берега и избежать в крутом правом повороте навал на левый берег, где вода несется сквозь затопленные кусты и деревья.
После порога скорость течения высокая на протяжении десятка километров и вновь может возникнуть необходимость надежной страховки с экстренной остановкой судов. В конце порога в Лемезу впадает Черная (п). В этом месте возможен временный мост, переброшенный через реку и представляющий серьезную опасность для плывущих.
В летнее время воды в шивере и пороге едва хватает для прохождения между сухими валунами, расположенными в шахматном порядке, но сплавляться на легких судах можно.
Через 9 км от устья Черной по правому берегу открывается широкая долина р. Кысык, в устье которой заброшенный поселок Кысык. На участке до Кысыка русло могут перегораживать тросы старых навесных мостов, проходить которые безопаснее вдоль берега у быка, где высота троса над водой наибольшая.
От Кысыка до водопада Атыш около 12 км сплава по относительно быстрой воде, с мелкими перекатами-шиверами, без серьезных препятствий.
Водопад Атыш с реки не виден и не слышен, и найти его нелегко, поскольку нет достаточно четких ориентиров. На участке непосредственно перед водопадом река широкая, без резких поворотов, течет почти строго на 3 (до этого имела юго-западное направление). За километр до водопада по реке автомобильный брод, с левого, более высокого берега впадают два больших ручьях с интервалом в несколько сот метров, а по правому берегу можно заметить ряд стоянок туристов и рыбаков.
Затем лесистый остров с узкой правой протокой, которую можно и не заметить, но идти необходимо именно в нее и после левого поворота протоки почти на ее выходе следует причалить к правому берегу и отправиться в направлении скал по тропе вдоль р. Атыш. Через сотню метров вы услышите шум падающей воды, а затем увидите большой грот, из которого с 4 - 5-метровой высоты поток отвесно падает в озерко, откуда узким ручьем устремляется в Лемезу. Справа грот имеет еще один выход, через который по тропинке поднимаются внутрь. Весной вода поступает в грот из глубины по двум каналам, летом - по одному, дальнему.
По рассказам местных жителей, в 3 км севернее, на плоскогорье, р. Атыш уходит под землю через небольшие трещины в известняках. Рядом с водопадом есть небольшая горизонтальная пещера и еще несколько мелких гротов.
В нескольких сотнях метров ниже водопада Атыш незаметно впадает в Лемезу перед большим светлым бомом - скалой, отвесно уходящей в воду. Это ориентир Атыша при подходе снизу. После Атыша правый берег крутой и неудобный для остановок, по левому идет автомобильная дорога.
В 5 км ниже Атыша после причудливых красивых скал правого берега, в которых на большой высоте видны отверстия гротов, Лемеза выходит из гор напротив последней треугольной скалы. Слева находится урочище Лемеза-Юрт, за которым река резко меняет направление с западного на северное и через 3 км у заброшенной деревни Березняки становится равнинной. Ниже группа островов с мелкими короткими порожистыми перекатами. Еще через 9 км с. Верх. Лемезы (Турухман), далее через 30 км с. Ниж. Лемезы и еще через 20 км р. Сим. Последний перекат выше с. Ниж. Лемезы. Основные препятствия в низовьях - упавшие деревья по берегам и в русле, узкие протоки в песчаных островах, короткие перекаты с опасными прижимами под стволы нависающих деревьев.
Транспорт: пос. Лемезы, пос. Искушта - автобус или попутная автомашина от. г. Катав-Ивановск. До пос. Искушта - автобус до пос. Лемезы, далее попутка, 65 км.

Вверх   М91. Бедярыш, Лемеза, Сим, Белая: от пос. Бедярыш до г. Уфа, 308 км (р. Бедярыш: пос.. Бедярыш - устье, 16 км; р. Лемеза, 128 км: р. Бедярыш - с. Верх.Лемезы, 75 км - устье р. Лемеза, 53 км; р. Сим: р. Лемеза - устье, 67 км; р. Белая: р. Сим - г. Уфа, 97 км). II кс с элементами Ш кс, лучшее время для сплава май.
Схема 9
Сплав по р. Бедярыш от пос. Бедярыш несколько сложнее, чем в верховьях Лемезы, за счет большого уклона и извилистости, а также насыщенности препятствий.
Пос. Искушта на Лемезе находится в 4 км ниже устья р. Бедярыш. Дальше сплав по Лемезе, Симу и Белой.
Транспорт: пос. Бедярыш - автотранспорт леспромхоза от пос. Лемеза, до которого автобус или попутка от г. Катав-Ивановск.

Вверх   М92. Инзер, Сим, Белая: от д. Карталы до пос. Охлебинино, 284 км (р. Инзер, 2б1 км: д. Карталы - р. Сарышта, 55 км - пос. Инзер, 45 км - с. Габдюково, 51 км - д. Азово, 23 км - д. Тавакачево, 46 км - устье р. Инзер, 41 км; р. Сим: р. Инзер - устье, 8 км; р. Белая: р. Сим - пос. Охлебинино, 15 км). II кс с элементами Ш кс. Схема 9
Инзер - большой левый приток Сима. Течет по Башкирии. Начало берет на В республики. Исток Бол. Инзера - у восточных склонов г. Ямантау (1640 м). Длина реки от истока Бол. Инзера 307 км. В верховьях Инзер - горная река, ниже долина расширяется и течение становится более спокойным. Питание в основном снеговое. Основные притоки. Сарышта, Козмаш, Сели-Гургу, Зуяк (л); Мал. Инзер, Митаза, Тюльмень (п).
Вскрывается река в середине апреля, замерзает в начале ноября. Берега в верхней и средней части крутые, скалы редки. Склоны гор покрыты сосново-лиственными и березовыми лесами, встречаются липа и дуб.
В большую воду река проходима для всех судов (байдарки, плоты, лодки, катамараны), в малую - плохо проходима для деревянных плотов. Естественные препятствия - перекат Сарышта, перекаты за д. Запань. Завалы бывшего лесосплава надо обходить по основному руслу, подальше от бревен. Водосброс под мостом перед д. Карталы-Запань можно пройти только на байдарках в большую воду.
По Мал. Инзеру и Тюльмени ведется лесосплав. Запань ниже д. Тавакачево в 1,5 км от ст. Приуралье ж.-д. ветки Карламан - Белорецк. Основная запань в устье р. Сим у пос. Бельский. Сейчас сплав прекращен, пока имеется запань в Тавакачево.
Удобное место для подготовки судов к сплаву за д. Карталы у навесного мостика через Бол. Инзер. Если планировать ночевку, то лучше спуститься на несколько километров ниже по течению.
На первых километрах сплава русло неширокое (до 20 м), скорость течения не более 3 км/час, проходы в основном чистые, без препятствий. Река течет в узкой долине с некрутыми берегами, поросшими лиственным и кое-где хвойным лесом, изредка видны скальные выходы. На правом берегу остатки бывшей узкоколейной ж. д.
Село Карталинская Запань (п, 2) расположено на высоком берегу. (Здесь и далее цифры в скобках обозначают расстояние в км от д. Карталы.) Река делает трехкилометровую петлю на Ю и вновь подходит к селу. С другой, западной стороны (п, 6) может показаться, что это уже другая деревня. В нижней (южной) части петли с интервалами 500 м следуют: мост бывшей ж. д., автомобильный мост, ЛЭП высотой 5 м и устье р. Сюрензяк. Некоторые группы туристов в большую воду сплавляются от ст. Ишля по Сюрензяку или от ст. Улу-Елга по притоку до д. Карталы. Однако лучше сначала не плыть по бурным мелководным речкам, а пройти от ст. Ишля или Улу-Елга к Инзеру или к низовьям притока в 4 - 5 км от Инзера (около полутора часов ходьбы вдоль ж. д. от ст. Ишля). Остатки старой плотины и запани опасны в большую воду: бревна и рельсы не видны под водой.
Искусственные препятствия следует преодолевать, соблюдая меры предосторожности и обязательно просматривая проходы под мостами. Запань проходится по центру.
После запани остров с левым проходом и через 3 км прижим справа, за которым река принимает западное направление, и еще через 3 км, за тремя островами, при переходе на южное направление изба (п, 15). Отсюда на протяжении 7 км следует серия колец-поворотов более чем на 180' с прижимами на отвесные скалы-бомы. В конце участка слева впадает ручей.
Следующий перекат с прижимом через 12 км после ручья (п), в 6 км ниже бом справа высотой около 50 м и еще через 1 км ручей (п) и прижим. Хутор Серегин (п, 47) в 3 км отсюда, после длинного прямого участка западного направления, при повороте на Ю.
За следующим правым поворотом реку пересекает ЛЭП высотой 5 м над уровнем воды (50).
До переката Сарышта около 5 км. С нарастающей скоростью минуем четыре острова и ручей (п). Ниже надо остановиться для просмотра препятствия, проверки судов и спасательного снаряжения, подготовки к возможным аварийным ситуациям.
Перекат-шивера Сарышта начинается в конце прямого участка (азимут 250') коротким перекатом. Первые валы шиверы видны издали; можно экстренно причалить вправо к полянке.
Русло на Сарыште довольно широкое, дно сложен из крупной гальки величиной с кулак и валунов размером не более метра в диаметре, уклон на всем протяжении участка около 7 м/км, поэтому скорость течения возрастает до 10 - 12 км/час, возникают сплошные водяные валы высотой более 0,7 м. Прохождение по центру. Организовать страховку с берега невозможно из-за большой ширины русла и высокой скорости течения. В конце шиверы ловить судно и участников позно, так как 30 мин. пребывания в холодной воде более чем достаточно для переохлаждения организма человека. Поэтому необходимы взаимостраховка судов при совместном одновременном прохождении длинного препятствия и большой запас плавучести.
В большую воду протяженность переката около 3 км, при малой - 5 - 6 км. Самая тяжелая и опасно часть переката - 2 - 3 км. При большой воде высокие валы опасны для байдарок.
В конце Сарышты на правом берегу, за крутым правым поворотом, изба. Течение все еще быстрое, и причалить трудно.
Далее река делает большую шестикилометровую правую дугу, и в конце четырех островов появляется д. Кызыл-Ярово (л, 70). За ней на правом берегу большая поляна, пригодная для дневки. Над поляной на высоте около 7 м небольшая пещера.
Кызыл-Ярово связано автомобильной дорогой с. Арышпарово (20 км на СЗ) и д. Худайбердино (30 км на Ю), откуда начинается сплав по р. Зилим. Выйти на дорогу для перехода на Зилим можно чуть раньше, до деревни, так как дорога около 2 км идет вдоль берега. В Кызыл-Ярово можно сходить пешком. Здесь почта, магазин, можно узнать о транспорте в весеннюю распутицу.
Далее начинается наиболее живописный участок р. Бол. Инзер. На протяжении 30 км, почти до пос. Инзер, по берегам высятся 100-метровые отвесные скалы.
Долина реки здесь резко сужается, быстрые перекаты сопровождаются прижимами к стенам и плитам у берегов.
В 7 км ниже Кызыл-Ярово, на левом берегу, заброшенная деревня Янаул, за которой начинается серия излучин-колец, где коэффициент извилистости равен 5, то есть по прямой расстояние в 5 раз короче, чем по реке.
У с. Усмангали (л) в 2 км перед пос. Инзер реку пересекают две ЛЭП, мост между ними. В районе пос. Инзер очень неудобный для стоянки правый берег, заваленный на полосе шириной до 200 м остатками молевого сплава и отходами деревопереработки. Остановка с более удобным выходом на коренной берег возможна либо в начале поселка у моста, либо почти за поселком перед ж.-д. станцией. Отсюда около 1,5 км до магазинов и почты по дороге вдоль берега, а до станции 1 км вглубь берега.
За поселком ниже ж.-д. моста впадает крупный приток Малый Инзер (п). За его устьем долина расширяется и река принимает полугорный характер с перекатами и большим числом искусственных препятствий.
Она становится еще быстрее, полноводнее и шире. Ниже пос. Инзер (п, 100) по реке следуют с короткими интервалами несколько селений: Новохасаново, Рахмангулово, Манышта, Александровка, Нов. Тюльма, Корпуста и, наконец, Ассы (п, 124). Все они стоят на правобережье в устьях небольших речек. Справа же впадает р. Тюльмень, выше по ее течению одноименное село. Селения встречаются чаще. Ниже много различных проток, часто приходится идти между завалами, что небезопасно.
В 5 км ниже Ассов на левом берегу пос. Бриштамак, от которого 20 км до пос. Искушта на р. Лемеза. С каждым десятком километров река становится все более широкой и спокойной, перекаты среди сложной конфигурации галечных отмелей требуют хорошей ориентировки в проходах или волока по мелким протокам.
Слева впадает порожистая речка Сели-Гургу. Почти сразу за ней большое село Зуяково (143), раскинувшееся по обоим берегам. Слева остается р. Зуяк.
Долина реки становится широкой, много островов проток, рукавов. Завалы из сплавного леса нередко перегораживают значительную часть реки.
Ниже большого села Габдюково (л, 151) река дробится на многочисленные рукава, ширина долины Инзера достигает 1,5 км.
Берега пока еще крутые и высокие, горы не кончились, но впереди виден лишь один небольшой хребет. Русло образует большую петлю, резко поворачивает на 3 и долго тянется вдоль хребта. Правый берег - высокий, скалистый, левый - низкий. Лес по берегам смешанный: дуб, клен, вяз, береза, ель, пихта.
Постепенно правый берег понижается. Течение очень сильное, что особенно заметно с берега. От Габдюково начинается 20-километровая петля на С в обход горного отрога, сквозь который проложен ж.-д. 500-метровый тоннель. С другой стороны находился бывший поселок строителей (сейчас турбаза Минторга БАССР), а также ост. п. 71 км. В 7 км от Габдюково, там, где начинается прямой участок западного напраления, Инзер и Лемеза сближаются на расстояние всего 6 км. Перевал на Лемезу в этом месте имеет сложный рельеф, непрост с точки зрения ориентирования преодолевается за 3 часа. Выход на Лемезу находите в 1 км выше водопада Атыш.
Ниже по течению д. Карагай (л) и ж.-д. мост, от которого 2 км до ст. Равтау, где можно закончить маршрут, если у группы не хватает времени на дальнейший сплав.
Далее до конца маршрута Инзер течет вблизи ж.д. На пути расположены: д. Азово (п, 174), ж.-д. мост, ост. п. 41 км и, наконец, д. Тавакачево (л, 220).
Проходим д. Карагай, Азово, и горы остаются позади. Низкие берега весной совсем затопляются. Пойма очень широкая. В некоторых местах ширина русла достигает 150 - 180 м. Завалов почти нет. Проходим Старостимбетово, Узунларово (п) - единственное место, где относительно высокий берег.
Ниже устья Басы небольшой паром, низко над гoловой висячий мост. Дальше с. Тавакачево (л). Впереди за с. Абзаново (л) может быть запань, которая требует обноса.
Транспорт: д. Карталы в 4 км от ст. Улу-Елга или ст. Ишля на ж.-д. линии Магнитогорск - Белорецк - Карламан или рабочий поезд из г. Белорецк и пос. Инзер; д. Тавакачево в 3 км от ст. Приуралье ж.-д. линии Белорецк - Карламан; пос. Охлебинино - катер до г. Уфа.

Вверх   М93. Малый Инзер, Инзер, Сим и Белая: от ст. Айгир до пос. Охлебинино, 208 км (р. Мал. Инзер: ст. Айгир - устье, 33 км; р. Инзер, 152 км: д. Мал Инзер - с. Габдюково, 42 км - д. Тавакачево, 69 км - устье, 41 км; р. Сим: р. Инзер - устье, 8 км; р. Белая: р. Сим - пос. Охлебинино, 15 км). II кс с элементами Ш кс.
Схема 9
Сплав от ст. Айгир начинается километровым относительно ровным участком, в конце которого чувствуется подпор воды перед серьезным Айгирским порогом.
Его начало просматривается с ж. д., еще при подъезде к станции. Очевидно, порог необходимо предварительно разведать с начала до конца и разбить базовый лагерь за ним у навесного моста. Правый берег относится к территории Южно-Уральского заповедника и закрыт для посещения.
Айгирский порог представляет собой километровую мощную шиверу с очень крутым сливом вначале и нагромождением полуподводных камней (до 1,5 - 2 м) ниже. В конце порога справа опасный завал из бревен и стволов деревьев, а после него правый прижим на выступающую скалу с мощным сливом в сужении. Далее короткие улова с обоих берегов. Наиболее рационален вход по центру и далее вдоль левого берега.
За порогом до навесного моста тянется несложная шивера с небольшими валами (по сравнению с валами порога).
Сплав до пос. Инзер (вдоль железной дороги, приблизительно 20 км) также достаточно интересен, так как средний уклон составляет 3,7 м/км и перекаты с несложными шиверами следуют почти до устья. Серьезное препятствие на р. Мал. Инзер - возможный молевой сплав.
Транспорт: ст. Айгир ж.-д. линии Магнитогорск- Белорецк - Карламан.

Вверх   М94. Уршак и Белая: от с. Уразметово до г. Уфа, 195 км (р. Аршак, 1б7 км: с. Уразметово* - мост дороги Давлеканово - Толбасы, 55 км - с. Бекетово, 75 км - с. Булгаково, 21 км - устье, 16 км; р. Белая, 28 км: р. Уршак - устье р. Уфа, 15 км - устье р. Дема, 13 км).
Схема 9
Уршак -.левый приток Белой. Течет по Башкирии на СВ, впадая в Белую выше г. Уфа. Длина реки 231 км. Уршак - равнинная река с уклоном около 0,5 м/км и скоростью течения весной не более 5 - 6 км/час. Протекает в основном среди невысоких пологих холмов с островками леса. Берега крутые, глинистые, высотой до 2 - 3 м, окаймленные полосой невысоких деревьев, за которыми, как правило, раскинулись поля. Верховья - карстовый район, почти не исследованный спелеологами. Известны лишь пещера Курманеевская и еще несколько мелких в долине притока Аургаза (п).
Сплав от с. Уразметово (л) возможен во время весеннего половодья, который чаще всего приходится на вторую половину апреля или начало мая. Ниже от моста шоссе Давленково - Толбасы путешествие возможно и летом.
Дно реки илистое, часты перекаты, чередующиеся с тихими плесами, поросшими камышом. Встречаются мели, мосты, завалы, нависающие деревья, небольшие пороги.
Берега реки отлогие, лишь местами несколько приподнятые. На маршруте около десяти деревень по берегам. Голые берега сменяются берегами, поросшими кустарником и мелколесьем. Больших лесов нет.
Транспорт: с. Уразметово - автобус от ст. Раевка ж.-д. линии Похвистнево - Уфа, 50 км, или автобус от г. Стерлитамак на ж.-д. линии Тюльган - Уфа, 50 км; мост дороги Давлеканово - Толбасы - автобус до ст. Давлеканово ж.-д. линии Похвистнево - Уфа, 41 км; до ст. Белое Озеро ж.-д. линии Тюльган - Уфа, 55 км; до районного центра Толбасы, 30 км; с. Бекетово - автобус до г. Уфа, 40 км, с. Булгаково - автобус до г. Уфа, 28 км.

Источник: Рыжавский Г.Я. "По Каме и её притокам". - М.: Физкультура и Спорт, 1986. - 240 с., с ил.

Сканирование и обработка: М. Трусков (Тула).

 В начало страницы | Главная страница | Карта сервера | Обсудить в форуме


Комментарии и дополнения
Добавление комментария
Автор
E-mail (защищен от спам-ботов)
Комментарий
Введите символы, изображенные на рисунке:
 
1. Разрешается публиковать дополнения или комментарии, несущие собственную информацию. Комментарии должны продолжать публикацию или уточнять ее.
2. Не разрешается публикация бессмысленных сообщений ("Круто!", "Да вранье все это!" и пр.).
3. Не разрешаются оскобления и комментарии, унижающие достоинство автора материала.
Комментарии, не отвечающие требованиям, будут удаляться модератором.
4. Все комментарии проходят обязательную премодерацию. Комментарии публикуются только после одобрения их текста модератором.



  • Деньги в долг
  • Посмотрите, как в инвест-фонде Вы приумножите свои деньги в короткие сроки
  • деньги-быстро.рф
  • Фурнитура для штор
  • Швейная фурнитура и хозяйственные товары. Продажа мебельной фурнитуры
  • irma-krugeva.ru


© Скиталец, 2001-2011.
Главный редактор: Илья Слепцов.
Программирование: Вячеслав Кокорин.
Реклама на сервере
Спонсорам

Rambler's Top100