Виды туризма
Протяженность сплава - 200 км
Продолжительность сплава: 20 - 22 дня
Сезонность: июнь - август
Китой - левый приток Ангары, впадает в нее выше Ангарска. Сплавной участок реки зажат с севера и юга Китойскими и Тункинскими гольцами. Долина Китоя уникальна тем, что в ней соседствуют растения, характерные для крайнего севера, юга и востока нашей страны.
В верховья Китоя можно доехать попутной машиной на Самарту из пос. Монды, куда ходит рейсовый автобус с ж/д ст. Слюдянки. В Монды также можно попасть на попутной машине из пос. Карен, который связан авиасообщением с г. Иркутском.
В верховьях Китой - мелководная река с большим числом перекатов, часто разбивается на протоки. Серьезные препятствия начинаются за устьем левого притока р. Саган-Сайра. Пороги и шиверы чередуются почти непрерывно на протяжении 10 - 15 км. В конце участка Китой входит в скальный каньон, заканчивающийся сплошным порогом, переходящим в водопад. Обнести водопад и 3-километровый участок "Щек" за ним можно по тропе левого берега (по правому берегу можно обнести лишь первую ступень водопада). Через 1 км ниже впадения справа притока Ора-Ошей - серьезный порог: масса камней и валы до 2-х м высотой. Далее непрерывно чередуются шиверы и пороги средней сложности. За 3 км до впадения Горлык-Гола - очень сложный участок: большие каменные глыбы в русле, местами длина плесов достигает несколько десятков метров, особенно опасны пороги, расположенные перед самым устьем Горлык-Гола. От Горлык-Гола до Хунды-Гола много проток и островов, затем река собирается в одно русло. Отсюда начинается самый сложный участок Китоя - "Моткины Щеки", завершающийся после впадения Шумака.
Длина "Моткиных Щек" 15 км. Их можно обнести сначала по тропе левого берега до Эхе-Гола, затем переправиться через Эхе-Гол выше водопада и идти дальше до Моткин-Гола, спуститься к Китою, переправиться через него, подняться на высокое плато правого берега и спуститься по одному из ручьев в конец Моткиных Щек. При прохождении Моткиных Щек наиболее серьезный участок находится до Эхе-Гола. После Хунды-Гола мощность порогов нарастает, высота вала в среднюю воду достигает 2-х м, появляются крутые 1 - 1,5-метровые сливы, сильные прижимы. В 3-х км до Эхе-Гола река входит в мрачный каньон, в начале которого очень сложный и опасный порог. Перед Эхе-Голом на Китое есть непроходимый второй порог - водопад. Наименее сложный участок каскада находится после Моткин-Гола. На протяжении всего отрезка Моткиных Щек просмотр реки и организация страховки с берега затруднены из-за высоких отвесных скальных стенок. Большое количество несчастных случаев на Китое связано с падением с высоких береговых скал. Через 5 км за ущельем справа впадает р. Шумак. Вплоть до крупного правого притока реки Билюты серьезных препятствий на реке нет. В устье Билюты начинается каскад из трех мощных порогов (местность называется Березовый Нуган}. Дальше по реке серьезных препятствий нет. Первый населенный пункт - метеостанция Добады.
Сплав можно закончить в пос. Октябрьском или с. Раздолье, откуда ходят автобусы на ж/д ст. Ангарск.
Литература: 1, 2.
Источник: Киняев В. В., Мазуров В. В., Паршиков М. И. "Водные маршруты Алтая и Саян". Тула, 1994.
Сканирование и обработка: Михаил Трусков, Тула - 2001.
Продолжительность сплава: 20 - 22 дня
Сезонность: июнь - август
Китой - левый приток Ангары, впадает в нее выше Ангарска. Сплавной участок реки зажат с севера и юга Китойскими и Тункинскими гольцами. Долина Китоя уникальна тем, что в ней соседствуют растения, характерные для крайнего севера, юга и востока нашей страны.
В верховья Китоя можно доехать попутной машиной на Самарту из пос. Монды, куда ходит рейсовый автобус с ж/д ст. Слюдянки. В Монды также можно попасть на попутной машине из пос. Карен, который связан авиасообщением с г. Иркутском.
В верховьях Китой - мелководная река с большим числом перекатов, часто разбивается на протоки. Серьезные препятствия начинаются за устьем левого притока р. Саган-Сайра. Пороги и шиверы чередуются почти непрерывно на протяжении 10 - 15 км. В конце участка Китой входит в скальный каньон, заканчивающийся сплошным порогом, переходящим в водопад. Обнести водопад и 3-километровый участок "Щек" за ним можно по тропе левого берега (по правому берегу можно обнести лишь первую ступень водопада). Через 1 км ниже впадения справа притока Ора-Ошей - серьезный порог: масса камней и валы до 2-х м высотой. Далее непрерывно чередуются шиверы и пороги средней сложности. За 3 км до впадения Горлык-Гола - очень сложный участок: большие каменные глыбы в русле, местами длина плесов достигает несколько десятков метров, особенно опасны пороги, расположенные перед самым устьем Горлык-Гола. От Горлык-Гола до Хунды-Гола много проток и островов, затем река собирается в одно русло. Отсюда начинается самый сложный участок Китоя - "Моткины Щеки", завершающийся после впадения Шумака.
Длина "Моткиных Щек" 15 км. Их можно обнести сначала по тропе левого берега до Эхе-Гола, затем переправиться через Эхе-Гол выше водопада и идти дальше до Моткин-Гола, спуститься к Китою, переправиться через него, подняться на высокое плато правого берега и спуститься по одному из ручьев в конец Моткиных Щек. При прохождении Моткиных Щек наиболее серьезный участок находится до Эхе-Гола. После Хунды-Гола мощность порогов нарастает, высота вала в среднюю воду достигает 2-х м, появляются крутые 1 - 1,5-метровые сливы, сильные прижимы. В 3-х км до Эхе-Гола река входит в мрачный каньон, в начале которого очень сложный и опасный порог. Перед Эхе-Голом на Китое есть непроходимый второй порог - водопад. Наименее сложный участок каскада находится после Моткин-Гола. На протяжении всего отрезка Моткиных Щек просмотр реки и организация страховки с берега затруднены из-за высоких отвесных скальных стенок. Большое количество несчастных случаев на Китое связано с падением с высоких береговых скал. Через 5 км за ущельем справа впадает р. Шумак. Вплоть до крупного правого притока реки Билюты серьезных препятствий на реке нет. В устье Билюты начинается каскад из трех мощных порогов (местность называется Березовый Нуган}. Дальше по реке серьезных препятствий нет. Первый населенный пункт - метеостанция Добады.
Сплав можно закончить в пос. Октябрьском или с. Раздолье, откуда ходят автобусы на ж/д ст. Ангарск.
Литература: 1, 2.
Источник: Киняев В. В., Мазуров В. В., Паршиков М. И. "Водные маршруты Алтая и Саян". Тула, 1994.
Сканирование и обработка: Михаил Трусков, Тула - 2001.
Добавить публикацию
Комментарии