Виды туризма
Протяженность пешей части - 90 км
Протяженность сплава - 230 км
Продолжительность сплава - 10 дней
Сезонность - вторая половина июня - август
Категория сложности - около IV
Схема
Мамакан - левый приток Витима, его истоки находятся на северных склонах Делюн-Уранского хребта.
Из Улан-Удэ через поселок Багдарин нужно долететь на самолете до поселка Таксимо на Муе. Пройдя вверх по Муе около 10 км, надо двигаться вверх по ее левому притоку - Киляне. Вплоть до среднего течения Киляны идет хорошая конная тропа. Постепенно она становится менее хоженой, а последние 10 - 15 км перед перевалом путь лежит по дну узкого, глубокого ущелья. Подъем на перевал крутой, спуск в долину Среднего Мамакана пологий.
Место начала сплава зависит от уровня воды и вида судов. До слияния с Левым Мамаканом пороги из-за небольшого расхода воды неопасны, хотя и технически сложны звиду обилия камней и резких поворотов русла. После слияния Левого и Среднего Мамаканов на реке, носящей уже название Мамакан, расход воды значительно увеличивается, в порогах и шиверах появляется высокий вал. Поскольку пороги разделены плесами, то могут быть разведаны предварительно. В конце маршрута, примерно за 30 км до Витима, возле метеостанции, начинается подпор плотиной Мамаканской ГЭС. Этот малоинтересный участок целесообразно проехать на моторной лодке или пройти по берегу.
От устья Мамакана до Бодайбо ходит катер.
Литература: 119, 124, 133, 135.
Источник: "Водные маршруты СССР. Азиатская часть". М., "Физкультура и спорт", 1976.
Сканирование и обработка: Илья Слепцов, Санкт-Петербург - 2002.
Протяженность сплава - 230 км
Продолжительность сплава - 10 дней
Сезонность - вторая половина июня - август
Категория сложности - около IV
Схема
Мамакан - левый приток Витима, его истоки находятся на северных склонах Делюн-Уранского хребта.
Из Улан-Удэ через поселок Багдарин нужно долететь на самолете до поселка Таксимо на Муе. Пройдя вверх по Муе около 10 км, надо двигаться вверх по ее левому притоку - Киляне. Вплоть до среднего течения Киляны идет хорошая конная тропа. Постепенно она становится менее хоженой, а последние 10 - 15 км перед перевалом путь лежит по дну узкого, глубокого ущелья. Подъем на перевал крутой, спуск в долину Среднего Мамакана пологий.
Место начала сплава зависит от уровня воды и вида судов. До слияния с Левым Мамаканом пороги из-за небольшого расхода воды неопасны, хотя и технически сложны звиду обилия камней и резких поворотов русла. После слияния Левого и Среднего Мамаканов на реке, носящей уже название Мамакан, расход воды значительно увеличивается, в порогах и шиверах появляется высокий вал. Поскольку пороги разделены плесами, то могут быть разведаны предварительно. В конце маршрута, примерно за 30 км до Витима, возле метеостанции, начинается подпор плотиной Мамаканской ГЭС. Этот малоинтересный участок целесообразно проехать на моторной лодке или пройти по берегу.
От устья Мамакана до Бодайбо ходит катер.
Литература: 119, 124, 133, 135.
Источник: "Водные маршруты СССР. Азиатская часть". М., "Физкультура и спорт", 1976.
Сканирование и обработка: Илья Слепцов, Санкт-Петербург - 2002.
Добавить публикацию
Комментарии