Скиталец - сервер для туристов и путешественников
Логин
Пароль
Зарегистрироваться
Главная > Книги Новости туризма на сервере Скиталец - новости в формате RSS


Верхний Дон

Автор: Г.Я. Рыжавский

Издательство "Физкультура и спорт", 1984 г.

Содержание
1. Исток - Епифань, 46 км
2. Епифань - Татинки, 35 км
3. Татинки - граница трех областей, 34 км
4. Граница трех областей - Данков, 78 км
5. Данков - Лебедянь, 43 км
6. Лебедянь - Ст. Дон, 87 км
7. Ст. Дон - Задонск, 38 км
8. Задонск - Турбазы, 112 км
9. Турбазы - Семлуки, 63 км
10. Семилуки - Нововоронежский, 67 км
11. Нововоронежский - Георгиу-Деж, 77 км
12. Георгиу-Деж — Павловск, 137 км

Условные обозначения

Протяженность маршрута по верхнему Дону 817 км.

Исток — Епифань, 46 км — Татинки, 35 км — граница трех областей, 34 км - Данков, 78 км - Лебедянь, 43 км - ст. Дон, 87 км -Задонск, 38 км - турбазы, 112 км - Семилуки, 63 км - Нововоронежский, 67 км - Георгиу-Деж, 77 км - Павловск, 137 км.
Дон — крупная река юга европейской части СССР (длина 1870 км, площадь водосбора 422 500 кв. км). Берет начало на южных склонах Средне-Русской возвышенности у г. Новомосковска Тульской области.
Истоком реки считается ручей Березка, протекающий в Пионерском (Детском) парке Новомосковска. Он сливается через 3 км с другим ручьем — Урванкой, давая начало Дону. Прежде Дон вытекал из Иван-Озера, ставшего ныне частью Шатского водохранилища. Теперь истоки реки отделены от большой воды железнодорожной насыпью и полосой земли шириной 300 — 350м. Здесь ширина русла около 1 м. В этом месте и далее и сейчас можно видеть следы от канала времен Петра I .
В верховье Дон течет в неширокой асимметричной долине, правый расчлененный оврагами, склон которой достигает высоты 90 м. Верхнее течение реки до ст. Дон изобилует перекатами, сливами, порогами, представляющими собой препятствия (даже для маломерных судов) и в высокую воду. Большинство этих препятствий образовалось на месте разрушенных мельниц и их плотин. Ликвидация мельничных плотин, вырубка лесов на Дону и его притоках привели к значительному обмелению реки.

Наиболее крупные притоки верхнего течения Дона — Непрядва, Красивая Меча, Сосна (справа) и Воронеж (слева).

Дон в верхнем течении не зарегулирован. Глубины его очень непостоянны от 50 — 70 см до 4 — 5 м в отдельных местах), что связано с неустойчивым дном -песчаным или песчано-глинистым, постоянно перемещающимся под влиянием течения; на многих участках вследствие этоговозникают перекаты. Перекаты и мели образуются также в связи с выносом песка из прибрежных балок и небольших притоков,

По водному режиму Дон и его притоки можно отнести к рекам с высоким половодьем, низкой летней и зимней меженью и подъемом воды в период осенних дождей. Вскрытие Дона бывает в верховьях обычно в конце марта — начале апреля, проходит бурно и быстро заканчивается. Для сплава от истоков надо не упустить высокую воду, особенно на участке до Епифани. Уже в мае здесь пройти трудно. Летом из-за малых запасов влаги, меньше го количества осадков и более высокой температуры, а также из-за значительного отбора воды на орошение Дон сильно мелеет.

Хотя лесистость бассейна Дона мала, кустарник или лес растет вдоль берегов на многих участках, Но местами набрать дров на костер трудно. Поэтому не лишними здесь будут примус типа "Шмель", газовая плитка. Проще, однако, везти на кормовой деке байдарки небольшой запас дров.

В ряде мест берега реки заняты селениями, Домами отдыха, пионерлагерями, предприятиями. Встречаются также безлесные участки, неудобные для высадки, — с крутыми берегами и косогорами, без горизонтальных площадок. Так что выбирать места для ночлега желательно не менее чем за час-полтора до наступления темноты. Выходить же утром в дальнейший путь лучше не позднее восьми. Это будет гарантировать выполнение намеченного дневного перехода и запас светлого времени для выбора стоянки.
При интенсивных дождях, прошедших в верховьях ночью, вода может сильно подняться; не нужно поэтому останавливаться на ночь и оставлять суда на низких берегах или на краю крутых подмываемых берегов.
Препятствия на Дону в основном искусственные: низководные мостки, дамбы, старые, разрушенные плотины мельниц, банкеты — набросы камней. Поэтому на маршруте, выше ст. Дон, потребуются обносы и проводки, преодоление перекатов и порогов, прохождение под низководными мостками. Большинство обносов, однако, простые и короткие, группа в 4 человека может делать их, почти не разгружая байдарок. Значительная часть препятствий проходима на плаву, иногда требуется предварительный осмотр.
Отдельные участки реки загрязнены. Поэтому желательно иметь емкости для воды, например полиэтиленовые канистры, и брать ее из родников и колодцев; местонахождение некоторых из них отмечено нами в описании.
В этой книге приведены краткие географические сведения: характер местности, по которой протекает река, протяженность отдельных участков маршрута, характер русла и берегов, основные препятствия, пути подъезда и отъезда, промежуточные пункты, где удобно прервать или начать маршрут.
Продолжительность путешествия не указана, ибо разные туристы ставят перед собой разные задачи (например, отдых с детьми или спортивный сплав). Продолжительность похода зависит также от времени сезона (быстрая, высокая вода половодья или медленное течение и мелководье в межень), физической подготовки, группы, ходовых качеств различных судов. Ориентировочно оценить время прохождения можно, приняв среднюю скорость наиболее популярного судна — байдарки в 4,5 — 5 км в час. В зависимости от скорости течения она может составить 5 — 8 км в час.

Верхний Дон пройден автором в июне, соответственно и описания относятся к меженному уровню воды. При другом уровне, в другое время сезона (например, в апреле) условия прохождения, характер препятствий, общий вид реки могут значительно отличаться от описанных.

Условия движения больше всего зависят от уровня воды. Так, в межень легко пройти под низководными мостками, тогда как для прохождения разрушенных плотин и мельничных каналов воды может оказаться недостаточно и потребуются обносы, проводки. Проходить перекаты, пороги, набросы камней, мели значительно сложнее при малой воде.
Скорость течения в половодье больше, чем в низкую воду, поэтому и время прохождения отдельных участков, указанное в описании для межени, может уменьшиться.
На широких плесах Дона движению могут мешать встречные ветры. Тем не менее приведенное время прохождения отдельных участков поможет в оценке расстояний и планирова нии переходов и стоянок.
Ниже ст. Дон река судоходна, поэтому нужно соблюдать правила безопасности: при приближении судна плыть вне судового хода (фарватера), обозначенного вешками, бакенами, перевальными знаками.
Туристов, предпочитающих спортивный сплав, привлекает высокий уровень вешней воды, делающий доступными мелководные участки верховьев. Многие препятствия при этом можно проходить на плаву, . меньше обносов и проводок.
Однако в половодье резко возрастают скорость течения, сила потока, легкодоступные при малой воде препятствия становятся более сложными и опасными; усиливаются навалы на кусты и деревья, появляются новые завалы, усиливаются прижимы, подтапливаются низководные мостки.

Низкие температуры воды и воздуха затрудняют работу при авариях.
Лучше выходить на воду через неделю-полторы после ледохода, когда исчезнут ледяные заторы и несколько спадет вода.
Весной туристы должны иметь запас теплых вещей в герметичной упаковке, герметизированные спички и растопку на каждый экипаж.
Излишне говорить, что туристы должны бережно относиться к природе. Стоянку надо оставлять в таком виде, какой она имела до вашего прихода, или в еще лучшем. Костры желательно разводить на старых кострищах. Комплект колышков для палаток, рогулек, тросиков и крючков для костра рекомендуется возить с собой. Этим вы сбережете лес и время на стоянках. Не надо сжигать оставшиеся дрова. Ими могут воспользоваться другие.

1. Исток - Епифань, 46 км

Попасть в Дон из Шатского водохранилища можно лишь волоком. От насыпи вниз по руслу идет заболоченная пойма шириной 250 — 300 м и длиной около 4—5 км. Пройдя пойму, река собирается в одно русло.

В Новомосковске, центре химической индустрии Тульской области, рекомендуется осмотреть памятники воинам 172-й стрелковой дивизии, музей истории города.

В районе с. Гремячево, близ истоков Дона, зеленые островки леса — остатки дубрав-засек, оборонительных поясов на южной границе древнего Московского государства. Ниже Больших и Малых Колодезей Дон выходит на безлесную равнину.

Путешествие по Дону в половодье можно начать от моста шоссе Новомосковск — Рязань близ д. Хмелевка. Началом пути в это же время можно сделать и Бобрик-гору на правом берегу Дона (в 15 мин. езды на автобусе от Донского — центра Подмосковного угольного бассейна). В усадьбе Бобрик-горы, бывшем родовом имении графов Бобринских, санаторий, краеведческий музей. В Донском памятники архитектуры — церковь Спаса Нерукотворного и каменная ротонда-усыпальница, построенные, как и усадьба в Бобрик-rope, по проекту зодчего И. Е. Старова.

У Кимовских карьеров берега Дона круче, встречаются каменистые перекаты.

Стартовать можно и ниже Бобрик-горы, у моста шоссе Кимовск —Донской или несколько дальше, доехав на поезде до остановки Гранки на левобережье или Бобрик-Донской на правобережье по ж. д. линии Ряжск — Узловая.

От истока и до Епифани на Дону много низководных мостков, дамб, требующих обноса. Вода порой загрязнена, а русло захламлено. Река течет здесь в неглубокой ложбине в открытых голых берегах, ширина ее от 5 до 20 м.

Город Епифань раскинулся на высоком левом берегу и виден издалека. У спиртзавода, на том же берегу, короткий обнос земляной дамбы, в которой заложены трубы, пропускающие воду Дона. Сразу за дамбой автодорожный и пешеходный мост.

Через Епифань проходит дорога к Куликову полю. У самой околицы небольшая Успенская церковь XVII —XVIII вв. — памятник в честь победы над ордами хана Мамая.

Транспорт: ст. Бобрик-Донской ж. д. линии Ряжск — Узловая-1, далее автобусом до Бобрик-горы (5 км); ст. Кимовск той же ж. д. линии, далее автобусом до Епифани (16 км); от Кимовска автобусом по дороге на Донской до моста через Дон (5 км); ст. Бобрик-Донской той же ж. д. линии, далее автобусом по дороге на Кимовск до того же моста (5 км).

2. Епифань - Татинки, 35 км

От Епифани можно начинать путешествие и в межень.Ниже шоссейного моста ширина Дона от 10до 30 м, берега голые, мелко. Через , 1 час 20 мин. пути от города пос. Лесопитомник. Здесь брод через реку и мостик, проход под ним свободный. Берега (то левый, то правый, то оба) повышаются, вдали на высотках видны рощи.
Правый приток Дона — Сукромна (Муравлянка) при впадении течет в высоких берегах и имеет ширину около 10м. Русло Дона местами расширяется до 50 м, во многих местах сильно зарослокувшинками. Близ устья Сукромны к правому берегу Дона подходит роща. Под низководным мостом на металлических трубах (в 15 мин. пути от устья притока) можно пройти пригнувшись, а затем уйти резко влево, чтобы миновать наброс камней.
Дно реки в районе с. Муравлянка каменистое, мелко. Ниже моста приходится покидать байдарку и местами прибегать к проводке. В 30 мин. от Муравлянки д. Восход, далее — с. Горки на высоком берегу. Из-под бетонной плиты бьет ключевая вода, ниже — пешеходный мостик близ д. Старая Гать. Ширина реки здесь 30 — 35 м, дно каменистое,- местами мелко, берега голые.
Низководный мостик у д. Донская Березовка (30 мин. хода от Старой Гати) можно пройти лежа в байдарке. Также лежа проходим мостик, переброшенный на остров у д. Чебыши (30 мин. пути от Березовки).
Чуть выше на высоком берегу вытянулось большое село Вишневое, далее — Милославщина, возле которого родник. Селения здесь часты.

Мост из металлических труб можно обнести по правому берегу, ниже очень мелко, острые камни и каменистое дно. У д. Мызовка, в 10 мин. хода от моста, бывшая мельница с полуметровым сливом и мост. Обнос по левому берегу- Через 5 мин. еще один обнос временного моста из металла и бетона. За ним очень мелко, камни.
У устья правого притока — Непрядвы, текущей здесь в высоких, крутых берегах, раскинулось с. Монастырщина с каменной церковью середины XIX в., стоящей на месте деревянной церкви, срубленной русскими воинами сразу же после Куликовской битвы там, где они похоронили павших товарищей.
В 30 мин. хода от устья Непрядвы, против Татинки, обнос импровизированного моста, еще через 15 мин. реку пересекает большой мост идущего через Куликово поле шоссе Епифань — Куркино.
Остановиться можно чуть ниже шоссейного моста, на левом берегу, против виднеющихся вдали от воды" дворов: там есть колодец, а на берегу родник в водорослях.

3. Татинки - Граница трех областей, 34 км

В 15 мин. хода ниже моста шоссе у Татинок на высоком левом берегу дубовая роща, но близко к воде спускаются лишь отдельные деревья, в у самой воды растут кусты. Справа берег тоже высокий, изрезан ложбинками. Ширина Дона здесь до 50 м, течение заметное.

Возле д. Куликовка (5 мин. пути от конца рощи) низководный мост. Пройти можно в левом пролете, выполнив точный заход в стремительный поток. Ниже остров, слева от него мелко, остатки свай. Чистый проход в правой протоке.

Близ впадения Мокрой Таболы (слева) видна д. Устье. У д. Прилипки (15 мин. от устья Мокрой Таболы) низководный мост. Под ним можно пройти лежа в байдарке. Далее крутой склон правого берега более чем на 1 км порос деревьями. У д. Курцы (30 мин. от Прилипок) роща справа, но дальше от воды. Напротив — остров. Впереди остатки плотины, камни, мелководье. Два слива (в 50 м друг от друга) проходим, высадив матроса.
У д. Орловка (вначале с воды не видна) правый берег изогнут. По высокому косогору тянется роща. Ниже, против д. Подмоклово, идем лежа под низководным мостом.Через 15 мин. пути начинается крутой высокий голый левый берег. Здесь широкий плес, остров. У д. Озерки-Донские проходим лежа пешеходный мостик. Ниже его берег порос кустами.
Турбаза "Дон" раскинулась на лесистом склоне правого крутого берега. Ниже, на том же берегу, с. Грибоедово — центральная усадьба совхоза "Победа". Напротив — с. Никитинское с источником чистой воды.
У д. Дедичево (20 мин. хода от Никитинского) перетаскивание судов через насыпную дамбу моста (настил его на уровне воды). Большой остров ниже удобнее пройти слева узкой быстрой протокой, за ней открывается широкий (70 — 80 м) плес.
В 20 мин. пути от острова берега поросли деревьями. Слева — д. Гаи, по правому берегу к воде подходит хорошая роща. Ниже д. Гаи перед высоким откосом правого берега, поросшим деревьями, хорошее место для бивака. Ширина плеса тут около 80 м.
Проходим устье небольшого левого притока и с. Лошаки, а еще через 15 мин. — д. Лелятино. Река поворачивает налево, на юг. Левый берег Дона здесь голый.

Транспорт: ст. Казановка ж. д. ветки от линии Ряжск — Узловая, далее автобусом до с. Муравлянка на Дону (5 км); д. Татинки — автобусом от Епифани (24 км) или от ст. Куликово Поле ж. д. линии Волово — Лев Толстой (27 км); Куликово Поле (около 140 км на юго-восток от Тулы).

4. Граница трех областей - Данков, 78 км

Ниже этой границы оба берега поросли кустами и деревьями, есть места для стоянок. Впереди предстоит проводка по мелкому перекату у левого берега, далее идти у самого берега (справа — мель). Ниже, у края Дубков, мост с сильной струей под ним. Проход на плаву у левого края пролета и затем через каменистый перекат.

Сильный перекат (через 20 мин. пути от д. Хитрово проходим по центральному сливу. Ниже каменистая мель, идти у левого берега.
Напротив д. Стрешнево косогор правого берега с сосновым бором. Ниже предстоит проводка судов через каменистый брод. У д. Верхнее Павлово берега Дона поросли кустами и деревьями, ширина русла около 80 м. У бывшей ГЭС (20 мин. пути от брода) километровый перекат. Местами здесь очень узкий проход, камни. В 30 мин. пути от ГЭС у острова перекат с быстрой водой в узкой левой протоке.
Перед д. Нижнее Павлове косогор правого берега оканчивается, а слева поднимается высокий берег, поросший кустами и деревьями, сбегающими затем к воде. Тянется такой берег до пос. Заря, а затем переходит на косогор правого берега, который тянется до с. Долгое. Здесь пешеходный мост с набросом камней и сильным сливом под ним. Проход лежа в одном из пролетов.
Через 10 мин. хода низководный мост с насыпной дамбой и металлическим швеллером. Течение очень быстрое. Обнос с обеих сторон прост. Перед д. Воеково остатки мельничной плотины. Сильный слив проходим в центре, затем — по правой узкой протоке (есть еще две, видимо, мелкие).

На правом берегу, у бывшей д. Красновка, колодец. Здесь чувствуется течение. Через 20 мин. достигаем высокого склона правого берега с выходами песчаника. Ширина русла около 80 м, течение слабое. Еще треть часа гребли до д. Никольское на высоком берегу. Каменный банкет проходим слева. Ниже мост с узким водосливным пролетом. Стремительный слив и большой вал, движение по центру между двумя рельсами. Далее у д. Масловка на высоком берегу мелкий каменный банкет, но можно пройти полным экипажем.
Перед д. Бигильдино банкет с мощными сливами и опасными камнями. Стоит вначале сделать проводку слева, а последний слив пройти на плаву. На плаву можно идти и под низководным мостом.

У края Требунков (25 мин. хода от островка) под косогором правого берега родник. Ниже островка река расширяется до 100 м и более. Через 20 мин. движения после Требунков — по левому берегу поселок Данковского совхоза. Впереди показывается Данков, районный центр Липецкой области.

5. Данков - Лебедянь, 43 км

В 30 мин. пути от совхозного поселка плотина бывшей ГЭС. Суда удобно перенести прямо по ее бетонному скату. Здесь надо пройти захламленный перекат, ниже которого ширина реки около 50 м. В 20 мин. движения от плотины шоссейный мост. Перед ним старые сваи, проход в центре свободный. Далее ниже слева устье притока — Вязовки.

Еще 10 мин. — и на высоком левом берегу вытянулась Кули-ковка. Перед селом сброс чистой воды местного предприятия.
В часе хода от шоссейного моста в Данкове — с. Новоникольское на крутом берегу, с воды не видное. По правому берегу кусты, ширина русла около 70 м.

Еще 15 мин. плавания до бывшей мельницы на левом берегу.
Большой мелкий каменистый перекат и низководный мостик в межень лучше обнести (около 100 м) по правому берегу. За правым поворотом реки по верху крутого левого берега проходит шоссе. Ширина русла около 60 м, течение не чувствуется. Ниже кусты переходят на левый берег, а высокий правый оголяется .
До д. Перехваль нужно плыть 1 час 40 мин. Тут низководный мост, состоящий из насыпной дамбы и водосливного пролета. При низкой воде может понадобиться обнос.

Перед с. Романово, раскинувшимся по обоим берегам реки, каменный банкет.
Банкет проходим по центру.
Ниже — мост, как и в Перехвали, земляная дамба и узкий водосливной пролет с сильным течением. Прохождение здесь небезопасно: по бокам водослива две старые сваи, а управлять судном нельзя — двигаться приходится лежа.

В 30 мин. плавания от моста в Романове д. Ольховец, еще столько же до очередного моста. Прохода нет, обнос справа. Ширина реки здесь до 60 м, берега поросли кустами и деревьями. От этого моста до Новоракитино также полчаса хода. В конце деревни перекат (правее острова, слева узкая протока). За поворотом с левого берега открываются строения Лебедяни — районного центра Липецкой области.

Транспорт: ст. Данков ж. д. линии Лев Толстой — Волово; автобусом до г. Данков: от с. Долгое — 24 км, от с. Бигильдино — 12 км, от с. Требун-ки — 5 км; ст. Лебедянь на ж. д. линии Лев Толстой — Елец: автобусом от с. Романово до Данкова — 14 км, до Лебедяни — 16 км; от с. Ольховец до Данкова — 20 км, до Лебедяни — 10 км.

6. Лебедянь - Ст. Дон, 87 км

Ниже моста-дамбы в Лебедяни (обнос слева) берега открытые. Перед д. Черепянь проходим банкет по основному сливу, ближе к левому берегу. Еще один банкет с быстрой водой у самой деревни проходим также ближе к левому берегу. Следом мост с дамбой, проход лежа.
У с. Волотово большой остров, остатки мельничной плотины, сваи. Идти лучше в правой протоке по центральному сливу, слева мелко и сваи. Через 15 мин. обнос низководного мостика (слева).
В с. Большое Попово с водонапорной башней проходим перекат по центральному сливу и тут же обносим низководный мост (справа).
На стрелке при впадении справа Красивой Мечи д. Щучьево. Впереди мост ж. д. линии Лев Толстой — Елец. Ниже устья притока ширина Дона 120 м, течение заметное, дно песчаное, но мелко. Сразу же за мостом на правом берегу маленький родник.
В 30 мин. хода от моста у д. Куликовка 2-я банкет с мощными сливами. За ним низководный мост с дамбой, обнос справа.
Впереди остров и д. Донские Избищи на высоком берегу. Отсюда 20 мин. пути до большой дуги лесистого косогора правого берега. Берег этот относится к урочищу Плющань, входящему в состав заповедника Галичья Гора. На дуге перед насосной станцией и возле нее родники, есть площадки для стоянок (соблюдать заповедный режим). До конца дуги проходим мощный банкет по основному сливу, чуть ниже на левом берегу — пляж пионерлагеря у д. Пархино. Далее лесистый правый берег оканчивается. В 40 мин. хода от пляжа пионерлагеря банкет с сильными сливами слева и справа; проход справа. Берега здесь поросли кустами.
За с. Донское появляется течение. Впереди слышен шум воды и виден большой остров. Через 10 мин. проходим порог по основному сливу в левой протоке против д. Гагарино, стоящей на очень высоком берегу-
Ниже слива стремительная километровая шивера. Левый берег продолжается ниже таким же крутым и высоким косогором, почти без отлогих участков.
В 20 мин. хода от д. Мазанки (Двуречье) в Дон впадает справа приток Сосна, через который у устья переброшен мост.
У ж. д. моста линии Липецк — Елец на правом берегу причалы для катеров и барж.

Транспорт: ст. Рождество и ст. Красивая Меча ж. д. линии Лев Толстой — Елец; автобусом от ст. Красивая Меча до ст. Кули-ковка 2-я — 5 км, до с. Докторово — 14 км; ст. Дон ж. д. линии Липецк — Елец.

7. Ст. Дон - Задонск, 38 км

Ниже по реке имеется навигационная обстановка — фарватер обозначен бакенами и вешками (правый берег — красный цвет, левый берег — белый), на берегах установлены перевальные знаки. Движение катеров и барж нечастое, однако надо следить за судами и плыть при их появлении вне фарватера.
У ст. Дон удобно финишировать после путешествий по Красивой Мече и Сосне.
Путешествие по Красивой Мече, одной из наиболее живописных рек Средне-Русской возвышенности, можно начать в Ефремове. Расстояние до устья 153 км (Ефремов — Шилово, 73 км -устье, ст. Рождество, - 80 км) Река извилистая, с пологими, местами каменистыми берегами. В основном они открытые — луговые и полевые, лесов мало.
Через 2 км после старта начинаются берега, поросшие кустарником, с удобными подходами. У с. Заря порожек. Ниже с. Масло во хорошие места для стоянок. В д. Вязово обнос низкогабаритного моста; сразу за ним мелкий каменистый перекат. Наиболее живописные места на реке — ниже д. Кобылинка. У д. Сторожа высота берегов достигает 25 — 30 м (порой скалистый берег отвесно обрывается к воде), дальше они еще выше — до 50 —60 м. В окрестностях о. Шилово два обноса плотин (разрушенных мельниц. Здесь особенно красивы берега с высокими лесистыми холмами.
В районе деревень Ступино и Хомяково обнос двух плотин и мостов. Ниже д. Большой Верх обнос двух низководных мостов и плотины. Обнос двух плотин и трех мостов предстоит у сел Сергиевское и Троекурово. В 2 км ниже Троекурова островок и плотина разрушенной мельницы. Дальше, до впадения в Дон, препятствий, кроме песчаных мелей, нет.
Путешествие по Сосне можно начать от ст. Колпны (в половодье). Расстояние до устья 259 км (Колпны - Ливны, 90 км — Елец, 120 км — устье, 49 км).
Сосна берет начало в центре Средне-Русской возвышенности и протекает по ее восточным склонам. Долина реки довольно узкая, в отдельных местах всего 600-800 м.. В верховье Сосна мелководна, мест для привалов очень мало. Около устья Воргола имеет ширину 50 — 70 м, берега песчаные, плоские. Ближе к Ельцу берега круче, в начале города плотина. Дальше берега постепенно понижаются, река широкая. До устья предстоит преодолеть еще две плотины и низководный мост. В низовье Сосна полноводная, шириной до 150 — 200 м, с открытыми безлесными берегами. Правый берег крутой, высокий.
Путешествие по Ворголу можно начать у села или ст. Казаки. Расстояние по Ворголу и Сосне до г. Елец 39 км (Казаки — устье Воргола, 25 км, по Сосне от устья Воргола до Ельца — 14 км).
Воргол привлекает необычными для Русской равнины пейзажами, узкой, каньонообразной долиной (в отвесных обрывистых берегах есть пещеры), а также причудливыми скалами Галичьей Горы. На скальных массивах Воргола и Галичьей Горы сохранились реликтовые растения (так называемая растительность сниженных альп).

Воргол в верховье — небольшая речка, по которой можно пройти только в половодье. У с. Казаки долина реки узкая, берега крутые, а ниже ж. д. моста река течет в лесистом ущелье с берегами, поднимающимися на 50 — 60 м над водой.
Вскоре лес пропадает, долина расширяется, по берегам выходы скал.
Река здесь быстрая, ширина 5 —10 м, препятствий нет. Постепенно долина снова сужается и после с. Ольховец похожа на каньон, в начале которого плотина.
Известняковые скалы (местами с пещерами) нависают с берегов. Ниже на правом берегу у разрушенной плотины отвесная заросшая скала "Ворон". В 3 км ниже на левом берегу самые живописные на Ворголе скалы — "Копченые камни".
Лиственный лес начинается выше "Ворона", тянется по правому берегу реки и кончается ниже "Копченых камней".
За с. Нижний Воргол, где предстоит обнос небольшой плотины, река входит Б широкую долину Сосны и начинает извиваться среди кустарника.
У ст. Дон оканчиваются пороги, перекаты, мели, остатки мельничных плотин, низководные мосты и мостики. Некоторое препятствие составляют лишь разводные мосты, однако под большинством из них байдарки могут пройти. На широких плесах (а ниже по течению теперь только широкие плесы — ширина реки везде не менее 100 м) продвижению мешает встречный ветер.

За мостом ж. д. линии Липецк — Елец раскинулось с. Донское. В 30 мин. хода от этого моста наплавной разводной мост через Дон. Если он не разведен, предстоит обнос слева.
Правый берег крутой, с выходами скальных пород. Этот берег относится к основной территории заповедника Галичья Гора. Гора в виде уступа, сложенного известняками, возвышается над Доном. Неподалеку по левому берегу еще один участок заповедника — Морозова Гора. В заповеднике около 640 видов растений, в том числе до 40 реликтовых. Здесь хранится научный гербарий.

Через 50 мин. плавания после разводного моста проходим под бетонным мостом шоссе Липецк — Елец с оживленным движением. Ниже моста оба берега низкие, кое-где поросли кустами. Далее подходим к высокому правому берегу, левый остается низким. Еще 10 мин. хода до родника у рощи на правом берегу близ д. Липовка. Левый берег здесь пологий.
Еще час плавания до крутого косогора левого берега, где в сосновом лесу прячутся дачные домики, а река поворачивает направо. Здесь Дом отдыха, оборудованный пляж. Ниже берега относительно невысокие, по левому растут кусты, правый — голый. Ширина реки около 150 м.
Задонск, районный центр Липецкой области, открывается издалека на левом крутом и высоком берегу. В городе рекомендуется осмотреть памятник архитектуры — комплекс монастырских построек начала XIX в., могилу с надгробием участника русско-турецких войн и Отечественной войны 1812 г. генерала Н. И. Муравьева (Карского), краеведческий музей.

Транспорт: автобус по шоссе Липецк — Елец до моста через Дон; от Липецке — 50 км, от Ельца — 30 км; г. Задонск — автобус до Ельца - 38 км; на р. Красивая Меча: ст. Ефремов ж. д. линии Волово — Елец, ст. Рождество ж. д. линии Лев Толстой — Елец; на р. Сосна: ст. Колпны — ветка от ж. д. линии Курск — Касторная; ст. Ливны на ж. д. линии Орел — Касторная; на р. Вор-гол: ст. Казаки ж. д. линии Орел — Елец (от станции до реки 300 м) или автобус по шоссе Орел — Елец, от Ельца — 19 км.
Параллельно Дону, несколько восточнее его, протекает река Воронеж. Путешествие по ней можно начать от Мичуринска (Мичуринск — Липецк, 190 км — Воронеж, 199 км — устье, 25 км).
Воронеж — спокойная река, течет в извилистом русле, в лесистых берегах. Правый берег крутой, левый — пологий, со старицами и озерами. На левобережье, ниже с. Ступино, Воронежский заповедник.

Мичуринск стоит на крутом берегу Лесного Воронежа. Чуть ниже Лесной и Польной Воронеж, сливаясь, образуют Воронеж. Ширина реки здесь 20 — 30 м, течение спокойное. Ниже устья правого притока — Становой Рясы Воронеж делается полноводнее. Села стоят в основном по высокому правому берегу, леса — преимущественно по левому. Перед с. Доброе разрушенная плотина, проход, в зависимости от уровня воды, по водосливу или по протоке у левого берега. За Добрым заливные луга, сменяющиеся пойменными лесами. За Горицами место для лагеря.

В средней части Липецка Воронеж широко разливается, образуя водоем длиной 2 км и шириной до 700 м. Ниже Липецка по правому, крутому, берегу почти непрерывно тянутся села, а по левому, низменному, — лист венные и сосновые леса. В пойме много озер, стариц, встречаются болота. Ниже с. Троицкое река делится на протоки, течение слабое, есть глухие затоки. Лес здесь отступает от берегов и появляется вновь у сел Пады и Карамышево. У с. Манино река вновь делится на протоки и нужно следить за течением. Напротив устья р. Излегощь живописное место а хорошей стоянкой.
Ниже Рамони до самого Воронежа живописный крутой правый берег порос широколиственными лесами.
После Чертавицкого моста начинается водохранилище, протянувшееся на 40 км почти до Дона.

8. Задонск — турбазы, 112 км

В 45 мин. хода от шоссейного моста в Задонске на высоком правом берегу расположилась турбаза. В конце ее территории родник. Крутой левый берег порос мелколесьем, а ниже — хорошим лесом. В 30 мин. пути от турбазы с. Нижнее Казачье. В часе хода от нее на горе правого берега д. Замятино, ниже которой наплавной разводной мост. В крайнем левом его пролете можно свободно пройти, даже не пригибаясь.
Ширина реки здесь 90 — 100 м, местами — больше. Течение небыстрое. Берега в основном низкие, безлесные.
В получасе хода от наплавного моста по обоим берегам растет лес, на левом берегу — дом лесника. Ниже, на правом повороте русла, устье левого притока — Репьевки, а дальше — д. Даньшино на высоком берегу. Здесь проходит шоссе Москва — Воронеж. Ниже деревни у левого берега ручей-родник. В 30 мин. пути от этого места слева на горе животноводческие постройки, а еще через полчаса — с. Ксизово на высоком берегу.
Устье правого притока — Сновы, подходящее к Дону в высоких берегах, закрыто кустами. Впереди за поворотом видна д. Сосновка. В 40 мин. плавания от Сосновки проходим мимо паромной переправы. Река все время петляет. Ниже парома — большой остров, фарватер — слева. На левом берегу молодой сосновый бор. На острове можно сделать хороший бивак.
Перед с. Дмитряшевка, раскинувшимся ниже по склонам правобережья, проходим под мостом шоссе Хлевное — Тербуны. Хлевное, районный центр Липецкой области, расположено далеко на левобережье.
Запасы воды можно пополнить в роднике у правого берега ниже Дмитряшевки. Здесь и ниже левый берег низкий, правый — высокий, крутой и открытый.
В получасе плавания от родника высоко на левобережье раскинулось с. Конь-Колодезь, В нем центральная усадьба совхоза "Конь-Колодезный".
Впереди на высоком берегу, в 15 мин. хода от края Конь-Колодезя, открывается с. Отскочное. В часе плавания от Отскочного начинается крутой, высокий левый берег, который идет вначале глинистым обрывом. Плавная дуга берега поросла наверху лесом, спускающимся к воде. В получасе хода от начала крутого берега расположены турбазы воронежских заводов.

Транспорт: с. Даньшино: автобусом до г. Елец через г. Задонск — 53 км, до Воронежа через с. Конь-Колодезь — 75 км; с. Конь-Колодезь - Воронеж — 54 км; мост через Дон близ с. Хлевное: автобусом до Липецка — 68 км, до ст. Тербуны ж. д. линии Елец — Касторная -- 56 км.

9. Турбазы - Семилуки, 63 км

Ниже турбаз крутой берег оканчивается, и уже на пологом берегу в глубине стоит д. Кривоборье. Далее щебеночный карьер. Затем на высоком берегу показывается д. Донская Негачевка с церковью.
Против турбаз на низком правом берегу пляж с мелким пес ком. И ниже на реке во множестве большие песчаные пляжи.
Далее на плоском берегу стоит д. фомина Негачевка. Еще 50 мин. хода до с. Горожанка с архитектурным памятником и парком XVIII в.
В получасе хода от Горожанки карьер на левом берегу, а напротив — д. Вырубово поодаль от воды. Чуть ниже деревни на правом берегу родник.

Ширина реки здесь около 100 м, местами — до 150 м.
Ниже Задонска река делает много излучин, отчего продвижение по карте кажется незначительным.
В часе плавания от Вырубово д. Кулешовка. Берега в большинстве поросли кустами. Далее по, пути разводной мост у с. Новожи-вотинное.
Проход в крайнем левом пролете. В селе народный краеведческий музей.
Впереди открывается высокий правый берег с большой церковью и колокольней. Это с. Вощеватка, до которого плыть еще полчаса. От Вощеватки река делает излучину, образуя чуть ли не полную окружность.
Следующий пункт на маршруте — д. Панская Гвоздевка на высоком правобережье.

Дон все время петляет, течение заметное, ширина русла около 70 м, берега поросли кустами и деревьями.
Проходим устье правого притока — Ведуги, Ниже на склонах правого берега дачные домики, за ними высокий крутой лесистый берег с расположившейся на нем водной базой "Динамо". Слева открываются силуэты Воронежа, справа берег покрыт лесом и кустарником, много пляжей. Впереди на крутом берегу видны строения г. Семилуки.
Разводной мост у с. Семилуки проходим в крайнем левом пролете. Через 7 мин. пути на берегу большой излучины Дона г. Семилуки — районный центр Воронежской области.
Здесь можно посетить народный музей боевой и трудовой славы, а в 20 мин. далее -памятник летчикам 2-й воздушной армии: над очень высоким и крутым правым берегом три серебристых самолета на восходящих струях.

Транспорт: ст. Семилуки ж. д. линии Воронеж — Касторное; автобусом до г. Воронеж.

10. Семилуки — Нововоронежский, 67 км

Перед мостом ж. д. линии Воронеж — Касторная лодочная станция на правом берегу. Ниже открываются очертания Воронежа, областного центра, раскинувшегося в непосредственной близости от Дона, на берегах его левого притока — Воронежа. Еще 40 мин. хода до моста шоссе Воронеж — Курск.

В часе плавания от моста, ниже дачного поселка, крутой правый берег одевается лесом. Здесь большой родник. За родником проходим деревни Орловка и Петино, с воды почти не видные. В часе пути от Орловки высокий правый берег выполаживается. Ширина русла здесь около 150 м, течение заметное, по левому берегу растут кусты. Впереди синеет лес: там Дон принимает Воронеж.

Селение Совхоз стоит на пологом правом берегу, а на противоположном, вдали от воды, вытянулось большое село Малышеве. В 15 мин. хода от Совхоза наплавной разводной мост, под которым можно пройти в крайнем правом пролете. От него 15 мин. до устья Воронежа. На стрелке по левому берегу Воронежа и Дона большой ивовый лес на высоком берегу, кустарник, пляж. Ниже впадения Воронежа русло Дона расширяется, берега поросли кустами. Через 40 мин. плавания на высоком склоне открывается с. Гремячье, а в часе хода от устья Воронежа — наплавной мост: можно идти в нескольких пролетах.

Далее,небольшая церковь с колокольней в с. Рудкино, ниже которого пляж на правом берегу. Ширина реки здесь 100 — 120 м. В 30 мин. движения от церкви — паромная переправа в д. Костенки, почти сливающейся с Рудником. Ориентиром может служить видный издалека элеватор в Костенках. Еще полчаса плавания — и мы достигаем турбазы, укрывшейся в сосновой роще на левом берегу. Рядом с лодочным причалом родник.
Река течет здесь широким двухсотметровым плесом. При встречном ветре и волне продвижение затруднено.

В 30 мин. хода от турбазы по правому берегу начало большой деревни Борщево. Еще полчаса надо плыть до парома у Борщево. Всего вдоль деревни идем 40 мин. Ниже на холмах высокого правого берега, вдали от воды и далее близ реки, разбросано с. Камено-Верховка.
Вдоль высокого лесистого левого берега Дон течет далее на юг. Впереди открывается силуэт Нововоронежского, поселка энергетиков.

Транспорт: пос. Нововоронежский — поезд или автобус до ст. Колодезная на ж. д. линии Воронеж — Георгиу-Деж; автобус до Воронежа — 51 км.

11. Нововоронежский - Георгиу-Деж, 77 км

Ниже Нововоронежского Дон течет в берегах, чаще поросших кустарником, Ширина русла 150 — 200 м Река судоходна, препятствий для туристских судов нет. До г. Георгиу-Деж несколько паромных переправ, разводной мост у с. Коротояк.

Большие селения Архангельское и Сторожевое 1-е стоят вдали от воды, а Старая Хворостань — у впадения левого притока — Хворостани. Также в глубине берега расположены села Бодеевка и Троицкое.

Ниже с. Урыв-Покровка в Дон впадает правый приток — Девица, а перед с. Коротояк — Потудань. Здесь река меняет генеральное направление своего течения с южного на восточное.
Ниже Коротояка по левому берегу Дона, вплоть до устья Тихой Сосны, тянется лес. Перед с. Копанище устье правого притока — Тихой Сосны. Ниже ее впадения участок правобережья, известный под названием "Дивногорье". Здесь на живописных крутых береговых откосах возвышаются 6—10-метровые останцы разнообразной формы — "дивы". В основании одного из них подземная церковь.
У районного центра Воронежской области г. Георгиу-Деж можно закончить путешествие. Здесь же финишируют и группы, сплавляющиеся по Тихой Сосне.
Путешествие по этой реке можно начать в высокую воду в пос. Красногвардейское, районном центре Белгородской области. Расстояние до устья реки 127 км (Красногвардейское -Алексеевка, 34км — Острогожск, 58 км — устье, 35 км). От устья Тихой Сосны по Дону до г. Георгиу-Деж 19 км.
Тихая Сосна протекает через Каменную Степь. Берега изрезаны оврагами и балками, на южных склонах берегов обнажения мела, мергелей, иногда песков и красных глин. В среднем течений более крутой левый берег часто спускается к воде меловым откосом.
Леса, в основном дубовые, растут на поймах, в верховьях балок.
Острогожск — родина художника И. Н. Крамского. В пос. Дивногорский, близ устья Тихой Сосны, был когда-то монастырь, где останавливался Петр I. Меловые скалы Дивных гор имеют причудливые очертания. На вершине памятник средневековья - Маяцкое городище. В 5 — 6 км от Дивных гор изрезанная пещерами гора Шатрище.

Транспорт: на р. Дон: с. Коротояк — автобусом до г. Георгиу-Деж — 27 км; ст. Георгиу-Деж ж. д. линии Воронеж — Миллерово и Поворино — Валуйки; на р. Тихая Сосна: с. Красногвардейское — автобусом от Нового Оскола ж. д. линии Старый Оскол - Валуйки, 49 км; ст. Алексеевка, ст. Острогожск ж. д. линии Георгиу-Деж — Валуйки.

12. Георгиу-Деж — Павловск, 137 км

Ниже г. Георгиу-Деж ширина Дона достигает 150 — 250 м. Река судоходна. Глубина на плесах 4 — 9 м, на перекатах — больше 1 м. Пойма плоская, луговая. Много стариц, отдельные места заболочены. Пойменные лиственные леса состоят из ольхи, ветлы, дуба. Правый берег высокий, обрывистый, кое-где отвесный, сильно изрезан оврагами. Крупные селения здесь в основном близко к воде не подходят.

От Павловска можно совершить экскурсию в самый южный из сохранившихся древних лесов — Шипов лес, протянувшийся по левому берегу реки Осередь от Павловска почти до Бутурлиновки. Дубы здесь высокие, прямоствольные. В Павловске обычно финишируют группы, сплавляющиеся по левому притоку Дона — Битюгу.
Поход по Битюгу можно начать в половодье у с. Мордово, а в межень — у пос. Анна. Протяженность маршрута от Мордова до устья 293 км (Мордово — Анна, 123 км — Бобров, 86 км — Лосево, 69 км — устье, 15 км). По Дону от устья Битюга до Павловска 43 км.
Ниже Мордова река узкая, берега безлесные, сильно заселенные. От с. Щучье местность живописнее. От Борщова правый берег повышается. Еще привлекательнее река ниже пос. Анна, около которого берега открытые, широкие участки русла (50 — 80 м) чередуются с узкими (5 — 8 м), течение спокойное. В пойме встречаются озера. Вскоре река входит в дубовый лес. У с. Курлак разрушенная плотина. Ниже берега невысокие, лесистые. Река извилистая, летом местами сильно зарастает камышом. На отдельных участках делится на протоки, есть глухие заводи, попадаются топляки, завалы.

Примечателен на пути Хреновский бор — самый южный естественный сосновый бор в нашей стране.
Ниже Боброва река разбивается на рукава, образуя так называемое Семиречье, где проходимость проток может значительно меняться после половодья.
У д. Мечетка большой разлив, в конце его, на левом берегу, против деревни, хороший дубовый лес. Около д. Липовка разрушенная плотина старой мельницы, прохождение которой зависит от уровня воды. Ниже с. Шестаково еще одна плотина. Берега открытые, луговые.
Перед с. Лосеве правый берег очень высокий, обрывистый, с меловыми обнажениями. Вдоль берега узкая полоска леса. Дальше идут низкие заболоченные берега. У Лосева узкая протока.

Транспорт: на р. Дон: ст. Крупенниково ж. д. линии Георгиу-Деж — Валуйки; г. Павловск — автобусом до Воронежа -163 км; на р. Битюг: ст. Оборона (Мордово) на ж. д. линии Грязи — Поворино.

Сканирование и обработка книги: Роман Минчаков (Москва, Троицк), 2005.

В начало страницы | На главную страницу | Карта сервера | Пишите нам


Комментарии и дополнения
Добавление комментария
Автор
E-mail (защищен от спам-ботов)
Комментарий
Введите символы, изображенные на рисунке:
 
1. Разрешается публиковать дополнения или комментарии, несущие собственную информацию. Комментарии должны продолжать публикацию или уточнять ее.
2. Не разрешается публикация бессмысленных сообщений ("Круто!", "Да вранье все это!" и пр.).
3. Не разрешаются оскобления и комментарии, унижающие достоинство автора материала.
Комментарии, не отвечающие требованиям, будут удаляться модератором.
4. Все комментарии проходят обязательную премодерацию. Комментарии публикуются только после одобрения их текста модератором.




© Скиталец, 2001-2011.
Главный редактор: Илья Слепцов.
Программирование: Вячеслав Кокорин.
Реклама на сервере
Спонсорам

Rambler's Top100