Скиталец - сервер для туристов и путешественников
Логин
Пароль
Зарегистрироваться
Главная > Регионы Новости туризма на сервере Скиталец - новости в формате RSS



Отчёт о пеше-водном туристском походе 3-й категории сложности, проведённом по Камчатке с 3 по 31 августа 2005 г.

Авторы: Устинов С.В. (Москва)

Отчет из библиотеки Московского городского туристского клуба, №6160

Сканирование и обработка отчета - Виктор Евлюхин

Содержание
  1. Справочные сведения о походе;
  2. Характеристика района и маршрута похода;
  3. График движения, метеонаблюдения;
  4. Техническое описание маршрута:
    1. Вулкан Авачинский 1А, 2741;
    2. Река Быстрая (Малкинская);
    3. Реки Левая Авача и Авача;
    4. Перевал Пиначевский н\к, 1160 м;
    5. Перевал Корякский н\к, 1538 м;
    6. Перевал Авачинский н\к, 1256 м;
    7. Фотографии;
  5. Картографический материал:
    1. Обзорная карта района похода;
    2. Обзорная карта пройденного маршрута;
    3. Маршрутная карта. Водная часть 1. Река Быстрая (Малкинская);
    4. Маршрутная карта. Водная часть 2. Река Левая Авача и Авача;
    5. Маршрутная карта. Пешая часть;
    6. Обозначения, введённые на картах;
    7. Список откорректированных объектов;
    8. Схемы порогов реки Быстрой (Малкинской);
    9. Обозначения, введённые на схемах;
  6. Сведения о материальном оснащении группы:
    1. Снаряжение;
    2. Питание;
    3. Расчёт веса рюкзаков и меры по снижению его веса;
    4. Медицинское обеспечение;
  7. Выводы и рекомендации;
  8. Краеведческая работа. Паспортизация перевалов и вершин маршрута (в отдельном томе)
1. Справочные сведения о походе

Проводящая организация – ГОУ ДДЮТЭ ЮОУО ДО г. Москвы, школа 985, турклуб «СМЕНА».
Округ – Южный.
Район похода – Камчатка.
Вид туризма – пеше-водный.
Категория сложности – третья.
Протяжённость маршрута – всего 409 км (из них пешком 180 км, сплав 229 км), в зачет 368 км.
Сроки похода – 3 – 31вавгуста 2005 г.
Продолжительность активной части – 22 дня.
Маршрутная книжка № 177-04/4-312.
Маршрут: г. Москва – г. Елизово – (пешком) вулк. Авачинский 1А, 2741 м – г. Елизово – (переезд) пос. Ганалы – (сплав) р. Быстрая (Малкинская) – Большерецкий мост – (переезд) – (сплав) р. Левая Авача – р. Авача – г. Елизово – (переезд) пос. Пиначево – пер. Пиначевский н\к, 1160 м –приют Налычево – (рад) пер. Корякский н\к, 1538 м – пер. Авачинский н\к, 1256 м – г. Елизово – г.Петропавловск-Камчатский – г. Елизово – г. Москва.

Определяющие препятствия маршрута
Пешая часть

Дата Вид препятствия Кат. тр-ти Длина преп-я Характеристика препятствия Путь прохождения
6.08.2005   Вулкан Авачинский   1А, 2741 м. - Осыпные склоны крутизной до 35 градусов, снежники. Есть тропа. При выходе на вершину - стационарные перила. Восхождение с З, от Авачинского приюта.
23.08 2005 Перевал Пиначевский Н/к, 1160 м. - Осыпные склоны крутизной до 20 градусов, снежники. Есть тропа. Пройден от посёлка Пиначево до приюта Налычево.
26.08 2005 Перевал Корякский Н/к, 1538 м. - Осыпные склоны крутизной до 20 градусов, снежники. Тропы нет. Пройден радиально от р. Шумной.
28.08 2005 Перевал Авачинский Н/к, 1256 м. - Осыпные склоны крутизной до 20 градусов, снежники. Слабая тропа. Пройден от приюта Налычево до Авачинского приюта.

Водная часть

14.08 2005 Р. Быстрая, порог №1. 2-3 к.тр. 150 м На правом повороте. Остров-плита у ПБ. Две осн. протоки. Большая - левая. Валы до 1 м. Сплав по реке Быстрой 8-16.08. 2005.
14.08 2005 Р. Быстрая, порог № 2. 2 к.тр. 80 м На правом повороте. Прямые валы до 0,8 м.
14.08 2005 Р. Быстрая, Порог № 3 2-3 к.тр. 120 м На правом повороте. Скала и остров у ПБ. 2 осн. протоки. Большая левая. Валы и бочка до 1,2 м.
17.08 2005 Р. левая Авача, Порог Поперечный 2 к.тр. 300- 400 м 2 ст., 1-я – быстроток с прижимом к скале ПБ, валы до 0,6 м. 2 ст. – быстроток с валами до 0,6 м. Сплав по реке Левая Авача 16-20.08.2005.
17.08 2005 Р. Левая Авача, порог Кот в мешке 2 к.тр. 150- 200 м Прямые валы до 0,6 м, бочка до 0,7 м на левом повороте.
17.08 2005 Р. Левая Авача, порог Кругозор 2-3 к.тр. 600 м 2 ст. 1-я прижим к скале ЛБ, валы до 0,7 м, 2-я – скала у ПБ, валы до 0,7 м, бочка до 0,8 м.
17.08 2005 Р. Левая Авача Порог Мрачный 2 к.тр. 150 м Прижим к скале ПБ, бочка 0,8 м, валы 0,6 м.
17.08 2005 Р. Левая Авача, порог Последний 2 к.тр. 150 м Прижим к скале ЛБ, бочка и валы 0,7 м.

Состав группы

№ п/п Фамилия, имя, отчество Год рожд. Тур опыт. Обязанность Судно
1. Устинов Сергей Владимирович 1955 5Рг, 5Рп, 5Рл, 4Рв.
рук пер. 3А.
Руководитель К4-1
2. Егоров Валерий Вячеславович 1980 3Ул, 3Уг, 5Уп, 4Ув.
уч. пер.2А>2.
Зам. руководителя К2
3. Сычёв Дмитрий Викторович 1985 4Уп-в, уч. пер.1Б >2 Пом. руководителя, краевед. К4-2
4. Карпова Светлана Владимировна 1990 3Уг, 3Ул, 2Ув, 2Уп.
уч. пер.2А=2
Метео-наблюдатель, фотограф К4-1
5. Матосов Михаил Викторович 1988 3Уг, 3Ул, 3Уп-в, значок АР*,
уч. пер.2А > 2.
Реммастер К2
6. Хохлова Наталья Михайловна 1988 3Уг, 2Ул, 2Ув. значок АР,
уч. пер.1Б >2
Участник К4-2
7. Куликова Надежда Игоревна 1987 3Ув, 4Уп-в.
уч. пер 1Б>2
Участник К4-3
8. Куликова Любовь Игоревна 1987 3Ув, 4Уп-в.
уч. пер 1Б>2
Участник К4-3
9. Устинова Ольга Сергеевна 1988 3Уп-в, 1Уг.
уч. пер 1Б>2
Фотограф К4-1
10. Устинова Наталья Сергеевна 1987 2Ув, 1Уг.
уч. пер 1А=2
Краевед К4-1
11. Минаева Ярослава Владимировна 1987 3Ув, 4Уп-в.
уч. пер 1Б>2
Завпит К4-3
12. Иванникова Мария Юрьевна 1987 3Ув, 4Уп-в.
уч. пер 1Б>2
Медик К4-3
13. Паршина Ольга Викторовна 1987 4Уп-в, 3Ул.
уч. пер 1Б>2
Участник К4-1
14. Дубовик Антон Олегович 1979 4Рп-в, 5Ул, 3Уг.
рук. пер 1Б>2,
уч. пер. 2А > 2
Участник К4-2
15. Резванова Дарья Александровна 1978 2Ув, 4Уп, 2Рп.
рук. пер. 1Б>2
уч. пер. 2А=2
Участник К4-2

*- АР – выполнен норматив на значок «Альпинист России».
Сокращения: У(уч) – участие, Р(рук) – руководство, п-пеший туризм, в – водный, л – лыжный, г – горный. К4 – катамаран четырёхместный, К2 – катамаран двухместный.
Подготовил Устинов С.В.

Общая фотография группы

Все участники и руководитель прошли маршрут полностью.

2. Характеристика района и маршрута похода

Географическое положение

Камчатка – полуостров на Дальнем Востоке. Омывается на западе водами Охотского Моря, на востоке – Тихим океаном и Беринговым морем. Полуостров вытянут с юго-запада на северо-восток на 1200 км, имеет наибольшую ширину 450 км. Узким перешейком (до 100 км) полуостров соединяется с материком в северной своей части. Восточный берег сильно изрезан (заливы Кроноцкий, Камчатский, Авачинский и др.), западный – изрезан слабо.

В административном плане Камчатка делится на Камчатскую область (южная и часть средней Камчатки), центр – город Петропавловск-Камчатский и Корякский АО (северная часть и часть средней Камчатки), центр – поселок Палана. В настоящее время решается вопрос об административном слиянии этих регионов в один. Такое решение должно благотворно отразиться на развитии края.

Горы, действующие и потухшие вулканы, обширные долины и низменности, горные и равнинные реки, холодные и горячие минеральные источники, гейзеры, остатки реликтовой растительности – таков типичный пейзаж края.

Центральную часть полуострова пересекают два параллельных хребта – Срединный (западный) и Восточный. Между ними расположена Центральнокамчатская низменность, по которой протекает река Камчатка.

Камчатка - район вулканов, их насчитывается более 300, из них действующими считаются 29. Вулканы расположены двумя грядами: вдоль Срединного хребта и вдоль Восточного побережья. Они входят в Камчатско-Курильскую вулканическую дугу.

В пределах Центральнокамчатской низменности возвышаются вулканы Ключевской группы. Среди них один из наиболее высоких действующих вулканов мира – Ключевская сопка 4750 м (самый высокий вулкан Камчатки). В Ключевскую группу входят вулканы: Камень 4556 м, Ближняя Плоская 4030м, Толбаченский 3682 м, Безымянный 3085 м и др. Севернее этой группы находится действующий вулкан Шивелуч 3283 м.

Между мысом Лопатка и Камчатским заливом расположено восточное вулканическое плато (600- 1000 м) с возвышающимися на нём конусами потухших и действующих вулканов: Кроноцкий 3525 м, Корякский 3456 м, Авачинский 2741 м, Мутновский 2323 м и др. Это очень интересный район, в котором сосредоточены большая часть действующих вулканов, все гейзеры и основная часть горячих источников. Восточная Камчатка – единственный в России район с гейзерами.

На Камчатке находятся свыше 400 ледников. Общая площадь оледенения – 874 кв. км. Ледники спускаются с вулканов и высоких гор на высоту до 1000м.

На полуострове много рек. Наиболее крупная – река Камчатка (738 км) в нижнем течении река судоходна. Реки – Авача, Опала, Большая, Быстрая, Щапина имеют протяженность 200- 250 км. Другие реки - менее протяжённые.

Растительность Камчатки разнообразна и имеет выраженные высотные пояса. Влияет на состав растительности и широта местности, ведь полуостров протянулся от 51 градуса с.ш. до 62 градусов .с.ш. В районе нашего путешествия в самом низу растёт ива, чёрная ольха. Сухие речные террасы заняты лесами Каменной берёзы. На высотах 600- 800 м зона кустов переходит в зону субальпийских кустарников. Здесь растёт карликовая берёза, ольховник, кедрач, рододендроны, кусты ивы Палласа.

Травянистая растительность представлена более, чем 100 видами. Многие из них уникальные, редкие. По берегам рек и ручьёв привлекают внимание высокие заросли шеломайника. Эта трава может достигать высоты в 2- 3 метра.

На Камчатке в большом количестве обитает медведь. Летом его можно повстречать всюду, но особенно вероятна встреча у реки. Обитает также олень, заяц, лисица, соболь, горностай, сурок, выдра, росомаха, волк. В прибрежных водах обитает нерпа и сивуч. Из птиц можно встретить чайку, баклана, кайру, куропатку, кулика, утку и даже лебедя.

Особенное явление представляет рыбное богатство Камчатки. В реках нерестится огромное количество рыб лососёвой породы – горбуша, кета, чавыча, кижуч и др. Сроки подъёма рыбы на нерест таковы, что с весны до осени один вид рыбы сменяет другой. Постоянные обитатели камчатских рек – рыба голец, микужа, нерка.

На Камчатке нет ядовитых змей и насекомых. Комары и гнус водятся в количестве обычном для горно-таёжной местности (т.е., бывает много).

Климат

На климате Камчатке сказывается близкое соседство Тихого океана. В районе похода нет сильной жары летом и сильных морозов зимой. Пасмурных дней и дней с осадками много. В июле и августе их может оказаться более трети. На высотах 700- 1000 м вероятность плохой погоды (дождь, ветер) и туманов значительно выше, чем внизу. По климатическим условиям наиболее благоприятными для путешествий являются август и первая половина сентября.

Наш поход полностью подтвердил эти сведения. Из 29 дней путешествия мы наблюдали 19 дней с осадками. Температура воздуха в течение 9 дней в дневное время не поднималась выше 20 градусов С, 10 дней - была 20 градусов С, 10 дней – была выше 20 градусов С. Минимальная температура за время нашего похода составила 1 градусов С.

Туристские возможности района

В соответствии с перечнем «Туристских спортивных маршрутов», по Камчатке можно проводить пешеходные и лыжные маршруты до 6 к.с. включительно и водные маршруты до 4 к.с. включительно.

В настоящее время известно 250-300 перевалов, большинство из которых имеет сложность н\к, а наиболее сложные – 2А (Русаковский, Гребневой, 50 лет Судоверфи и др.). Туристы совершили спортивные восхождения на многие вулканы: Ключевской 2А к.тр., Корякский 1Б к.тр., Жупановский 2А к. тр., Безымянный 1А к.тр., Авачинский 1А к. тр. и др. Перечень перевалов и обзорных вершин Камчатки, подготовленный к печати Громовым В.В. в начале 90-х годов, к сожалению, так и не увидел свет. Доработка и издание подобного перечня в современных условиях является актуальной задачей.

Отметим, что федерацией альпинизма России утвержден перечень альпинистских маршрутов Камчатки. В него входят 12 маршрутов, категорированных от 1Б до 5А к.тр.

Водные маршруты по рекам Камчатки категорируются от 1 до 4 к.с. включительно. В качестве примера можно отметить, что первой категории сложности соответствует сплав по реке Камчатка от пос. Мильково до пос. Атласово. Сплав по рекам Быстрая или Опала оценивается 2 к.с. К 3 к.с. можно отнести сплав по рекам Вершинская, Левая Авача и Авача. Маршрут по реке Щапина соответствует 4 к.с. (включён в перечень эталонных маршрутов).

Большую часть маршрутов по рекам Камчатки отличает труднодоступность. Большой популярностью пользуется сплав по реке Быстрая (Малкинская). Здесь часто проводят коммерческие сплавы. Популярность реки объясняется удобством автомобильного подъезда-выезда. Удобным подъездом выделяются реки Камчатка и Быстрая (Эссовская).

Кроме порогов в верхнем и среднем течении, в низовьях рек часто можно встретить участки разбоев, завалы или заломы по берегам.

Для планирования пеших и водных маршрутов необходимо учесть, что световой день летом длится с 6 до 23 часов в июле и с 7 до 22 часов в августе. Ненастные и дождливые дни - это норма. В течение летнего месяца их может быть и 15 и 20 дней. Удобных троп очень мало, а движение без тропы очень трудоёмко, а иногда и невозможно из-за густой растительности.

На любом участке любого маршрута возможна встреча с медведем. Памятка туристам от Дирекции Природных парков рекомендует следующее:

  • Держитесь в группе. Чем больше группа, тем меньше риск нападения медведя.
  • Будьте осторожны и наблюдательны. Обращайте внимание на свежие следы, помёт, явные места отдыха медведей.
  • Сжигайте или уносите отходы пищи.
  • Не приближайтесь к медведям. Ваше приближение можно расценить как агрессивное поведение – и медведь вынужден реагировать. Если вы случайно приблизились к медведю и он не замечает вашего присутствия, медленно отойдите.
  • Уходите с дороги, глядя в сторону медведя (лучше не в глаза), скрывайтесь за складку местности или залезьте на надёжное дерево.
  • Не бегите. Убежать от догоняющего медведя невозможно, он развивает скорость до 50-70 км в час.
  • К зверю нельзя поворачиваться спиной.
  • Медведь может приближаться к вам по ряду причин. Они могут быть любопытны. Медведь может претендовать на ваши съестные запасы или пищевые отходы. Самка может воспринимать вас как угрозу для медвежат.
  • Стоящий на задних лапах медведь не настроен агрессивно. Он старается лучше разглядеть вас, или унюхать то, что заинтересовало его.

За время похода у нас было 6-7 встреч с медведем. Во всех случаях медведь сам проявлял осторожность и отходил в сторону, как только замечал людей. В течение всего путешествия мы старались выполнять требования памятки, предупреждающей о поведении при встрече с медведем.

Желаем всем интересных маршрутов и новых впечатлений!

Варианты подъезда и выезда с маршрута

На полуостров Камчатка со стороны материка нет ни сухопутных дорог, ни автомобильных, ни железных. Поэтому добраться сюда можно только морским транспортом или самолётом. В настоящее время пассажирские перевозки морским транспортом со стороны материка практически не осуществляются. Основной вид транспорта для пассажиров – самолёт.

Аэропорт, принимающий самолёты с «большой земли», расположен около города Елизово, в 25 км от Петропавловска-Камчатского. Сюда прилетают самолёты из пяти городов «большой земли»:

Населённый пункт Количество рейсов Дни недели
Москва два ежедневно
Владивосток один ежедневно
Хабаровск один ежедневно
Новосибирск один 2,5
Магадан один 4

Наша группа вылетела из Москвы 3 августа 2005 г. рейсом № 117 авиакомпании TRANSAERO в 14.00 и через 9 часов полёта прибыла в аэропорт города Елизово. Фото 1. С учётом разницы во времени +9 часов, местное время - 8 часов, утра следующего дня. Обратно в Москву мы добирались рейсом №118 это же авиакомпании. Вылет в 19.00 (время местное), прилёт в 19.30 (время Московское). Обратный рейс почему-то на полчаса больше. Стоимость билета туда-обратно около 15 000 рублей.

Из аэропорта до города Елизово можно добраться автобусами 102 и 104. Ехать минут 10, билет до автостанции стоит 15 рублей. Этими же автобусами, только в другую сторону, можно доехать до Петропавловска-Камчатского. Ехать до автостанции 40 минут, билет стоит 20 рублей. Кроме этого, есть маршрутки по этим же маршрутам. Билет стоит на 5 рублей дороже, но едут маршрутки гораздо быстрее.

Имея громоздкий багаж (рюкзаки, катамараны), мы частным образом наняли автобус и доехали до Центра Детского Творчества (ЦДТ) в центре Елизова (684010 ул. Ленина, д. 22). Здесь мы разместились. Фото 2.

Найти транспорт для дальнейшего передвижения - в общем, не проблема. Например, на автостанции довольно много частных микроавтобусов, которые за хорошие деньги отвезут вас, куда надо. Так же все коммерческие фирмы, проводящие туры, могут предоставить любой нужный транспорт. Но цены здесь кусаются (до Авачинского приюта за вахтовку возьмут не менее 250 – 300 у.е.). Мы были заинтересованы найти транспорт подешевле, с нужными финансовыми документами и договориться о всех нужных нам разъездах в течение месяца.

Заняться нашим транспортным обслуживаем предложил директор Центра «Россия» (по работе с подростками) Беликов А.И. Его учреждение находится по адресу: ул. Географическая, д.11А. У них есть автобус ПАЗ.

После некоторых поисков мы пришли в строительно-транспортную организацию под названием ООО УМиАТ КАПС по адресу: 684010, ул. Мурманская д. 4. Они имеют разнообразную строительную технику и занимаются строительством. Для перевозки рабочих у них есть 3 вахтовки на базе «Уралов». Кроме того, они часто ведут строительство в отдалённых районах и поэтому водители неплохо знают местность. Например, они обслуживают строительство в районе Мутновки, что-то начали строить в верховьях реки Опалы (кажется, предприятие по добыче золота). В заезде на Опалу они сами заинтересованы, при первой возможности могут нас тоже отвезти. Но пока на Опалу проезда нет, недавно утонул в раскисшем снегу вездеход. Цены немного ниже, чем у коммерческих фирм.

Елизово – Авачинский приют – 5000 р.
Елизово – р. Быстрая – 10 000 р.
Елизово – пос. Пиначево – 2000 р.

Кроме того, при комплексном обслуживании возможны скидки. Все транспортные вопросы, в дальнейшем, мы решали с этим предприятием.

Дополнительно о транспорте региона можно сказать следующее. Из города Елизово (автостанция) ходят автобусы до посёлка Усть-Большерецк (на западном побережье) – 2 рейса ежедневно. До посёлка Мильково (на севере) – 4 рейса ежедневно, до посёлка Эссо – один рейс в ежедневно. До города Ключи (ещё севернее) – 2 рейса ежедневно, эти же рейсы имеют продолжение до Усть-Камчатска. (пассажиры в городе Ключи пересаживаются с автобусов на вахтовки). Есть автобусы до посёлка Термальный (на юге) – 6 рейсов в день.

Местные авиалинии в значительной степени сократили свои рейсы из-за отсутствия пассажиропотока. Летать стало дорого. Поэтому полёты совершаются в крупные посёлки, куда другим способом никак не добраться. Например, поселок Озерновский на западном побережье Камчатки. Рейсы совершаются по факту наполнения самолёта.

По той же причине (дорого) нет регулярных морских пассажирских рейсов.

Возможности организации заброски

Мы оставляли свою заброску (продукты, суда) в ЦДТ города Елизово два раза. Возвращаясь в Елизово между участками маршрута, мы докупали продукты.

Непосредственно на маршруте мы встретили 2 магазина – у термальных Малкинских источников и на приюте Налычево. В этих магазинах выбор продуктов крайне бедный, рассчитан на отдыхающих – в основном, сладкое и спиртное. Мы докупили в магазине курорта Малки немного соли, т.к. ранее поделились своей солью с рыбаками.

Возможности организовать заброски по ходу маршрута есть (на Быстрой – посёлок Малки – машиной, в Налычево – вертолётом), но реальная необходимость этого отсутствует.

Сведения о медицинских пунктах, музеях, магазинах, ПСС

Медицинские учреждения г. Елизово

Районная больница – ул. Пограничная, 18. Тел. 6-14-15.
Центральная поликлиника – ул. Завойко, 12. Тел. 6-10-96, 6-16-90.
Аптека №5 – ул. Беринга, 16. Тел. 6-14-34. Раб. 9.00 – 19.00. Обед 14-15.00. Выходной – воскресенье.
Аптека №57 – ул. Ленина, 14. Тел. 6-21-85. Раб. 9.00 – 19.00. Обед 14-15.00. Выходной – воскресенье.
По маршруту похода можно обратиться за первой медицинской помощью на Авачинском приюте и приюте Налычево (есть мед. работники), здесь же есть радио и телефонная связь.

Предприятия связи г. Елизово

Узел связи городской – ул. Завойко, 9. Тел. 6-22-25, 6-28-40. Раб. 9.00 – 19.00. Обед 14-15.00. Выходной – воскресенье.
Междугородный телефон и телеграф – ул. Пограничная, 2. Тел. 6-17-40. Работает круглосуточно.
По ходу маршрута работает мобильная телефонная связь на Авачинском приюте, Корякском перевале, на Большерецком мосту (река Быстрая).

Магазины

В городе Елизово имеются разные магазины, есть работающие круглосуточно. Рынок работает 9.00-19.00, выходной - понедельник. В конце Мурманской улицы (слева) есть мелкооптовая продуктовая база, где продукты можно купить немного дешевле. Ассортимент продуктов везде достаточно разнообразный, цены – в 1,5-2 раза выше, чем в Москве. Не понравилось нам качество сырокопчёной колбасы, рекомендуем её привозить из Москвы.

Небольшие магазины на Малкинском курорте (работает 9.00-21.00) и Налычевском приюте (работает круглосуточно) имеют бедный ассортимент (сладкое, спиртное), а цены здесь ещё выше.

Музеи

Елизово.
Краеведческий музей – ул. Ленина, д. 24. Раб. 10.00 – 19.00, вых. – понедельник. Фото 3.
Музей при «Совете ветеранов» – ул. Ленина д. 26. Работает по договорённости.
Зоопарк (единственный на Камчатке) находится рядом с ЦДТ по адресу ул. Рябикова д. 20. Открыт с 10 до 19, выходной понедельник.
Музей лосося – переезжает на новое место.
Интересную беседу (2 часа) о быте, легендах коренных жителей провела для нас преподаватель ЦДТ.
Петропавловск-Камчатский.
Областной краеведческий музей – ул. Ленинская, д. 20. Раб. 10.00-19.00. Выходной понедельник, вторник.
Музей при институте Вулканологии – ул. Пиийпа, д. 9 (в здании института). Тел. 5-90-07, 5-02-25. Для проведения экскурсии необходима предварительная договорённость по телефону.
Музей Боевой Славы – ул. Радиосвязи, д. 69. Раб. 10.00-19.00, выходной понедельник, пятница.
Геологический – ул. Беринга, д. 117. Раб. 10.00-19.00, выходной понедельник.
ТИНРО – ул. Набережная, д. 18.
Областной художественный музей – ул. Ленинская, д. 36. Раб. 10.00-18.00, выходной вторник, тел. 12-37-07.
Приют Налычево.
Музей при центре экологического просвещения. Работает ежедневно по факту обращения.

Туристские организации

Петропавловск-Камчатский.
ОблЦДЮТ – 683000 ул. Красинцев, 12, а\я 110. Тел. 11-25-47, 12-40-21.
ОблДЭТБ – 683000 ул. Красинцев, д. 1. Тел. 12-85-91.
Городской клуб туристов – ул. Бохняка, д. 11. Тел. 5-35-53, 5-35-61.
Альпинистский клуб «Кутх» – ул. Садовая, д. 6А.
Горнолыжный клуб «Алней» – ул. Тушканова, 8-28. Тел. 6-35-43.
Фирм, практикующих коммерческий туризм много, например:
ТОО «Полюс» – ул. Бохнянка, д. 1. Тел. 6-51-20.
АО «Соникам» – ул. Ленинградская, д. 33А. Тел. 3-72-85. Факс 2-56-31.
ТФ «Киркомпани» – ул. Ленинская, 18-210. Тел. 2-51-64, факс 2-85-96.

Поисково-спасательная служба Камчатской области

г. Петропавловск-Камчатский, Халактырское ш, д. 5. Тел. (круглосуточно) 11-03-95, 11-22-22.

Особые зоны

К ним относятся Природные парки, Заповедники и Заказники Камчатки. Пешая часть нашего маршрута проходила по территории Налычевского Природного парка. Для посещения любого Природного парка необходимо получить разрешение в Объединённой дирекции природных парков, расположенной по адресу: 683031 г. Петропавловск-Камчатский, ул. Карла-Маркса, д.29/1. Тел. 9-07-23. Для получения разрешения надо ознакомиться с правилами поведения в Природных парках и гарантировать их выполнение, а так же заплатить взнос по 150 рублей с человека (размер взноса не зависит от времени пребывания в парке).

Работники парка интересовались нашим разрешением на Семёновском приюте (устно) и на приюте Налычево (регистрация). На Авачинском приюте разрешение никто не спрашивал. Сюда в хорошую погоду приезжает много отдыхающих на машинах без всяких разрешений.

Интересные объекты

По ходу маршрута мы можем выделить интересные и необычные для нас объекты, которые мы посетили или увидели.

Природные

Вулканы (Авачинский, Корякский, Арик, Ааг, Дзендзур, Жупановский).
Термальные источники (Малкинские, Налычевские, Паратунские) и нарзаны (Малкинский, Аагский, Изотовский).
Растения (каменная берёза, кустарниковая рябина, шеломайник).
Рыба (горбуша, кета, чавыча, нерка, кумжа, голец) и медведи.
Океан (Авачинский залив, скалистый берег залива).

Музеи. См. раздел выше.

Исторические

В Петропавловске-Камчатском установлены памятные знаки посвящённые экспедициям В. Беринга, Ж.-Ф. Лаперуза, Д.Кука.

Никольская гора хранит память сражений 1854 года (обелиск русским морякам, батарея Максутова).

Из мест, где нам не удалось побывать, следует отметить Долину гейзеров (единственную в России), Мутновскую ГеоТЭС (единственную в России), а также национальные селения (например, село эвенов Эссо).

Обоснование выбора района и маршрута похода, особенности похода и предпоходной подготовки

Камчатка! Кто из туристов не мечтает когда-нибудь побывать там. Конечно, ехать на Камчатку лучше тогда, когда за плечами достаточно богатый туристский опыт. Тогда уникальность этого региона предстанет перед вами во всей красе. Поэтому, планируя район похода для 6-го года занятий нашей туристской группы и имея за плечами водные, горные, пешие и лыжные маршруты 3-4 к.с., мы подумали что пора, пора готовить маршрут по Камчатке. И его можно рассматривать, как некоторый итог занятий спортивным туризмом в детском клубе.

При выборе маршрута похода мы руководствовались следующими соображениями:

  • Маршрут похода, по возможности, должен охватывать максимально большой район, быть ознакомительным;
  • Необходимо поближе познакомиться с вулканами;
  • Хотелось своими глазами увидеть ход красной рыбы на нерест;
  • Все подъезды и отъезды должны осуществляться автомобильным транспортом на расстояние не более 200-300 км;
  • Пройденный маршрут должен заполнить некоторые пробелы в современной информации о спортивных походах в этом регионе

Планируя маршрут, мы столкнулись с большим дефицитом информации. В интернете, в основном, имеется информация о турах коммерческих турфирм очень краткого содержания, без технических подробностей. В библиотеке ФСТ-ОТМ имеются несколько отчётов о маршрутах, пройденных в 70-х, 80-х годах прошлого века и два отчёта 90-х годов. Информация в них, порой, недостаточно качественная и во многом (например, транспорт) устарела. Из современных маршрутов в библиотеке ФСТ-ОТМ имеется только отчёт руководителя Солода С.С. о пешем походе по южной Камчатке. В библиотеке Мосгорсютур есть три отчёта руководителей Либермана М.А. (пеший маршрут 2 к.с.), Лурье В.А. (пеше-водный 3 к.с.) и Шахновича В.И. (пеший 1 к.с.). Так же нам удалось ознакомиться в библиотеке ТССР с материалами о походах руководителя Налобина В.А. из Уфы, совершённых в 2002, 2003 г.г.

Проанализировав имеющуюся информацию, мы спланировали комбинированный пеше-водный маршрут, включающий сплав по известной и легкодоступной реке Быстрой (запасной вариант), сплав по менее известным и более труднодоступным рекам Левой Аваче и Аваче, сплав по совсем труднодоступной реке Опале и пешую часть по Налычевскому Природному парку. К сожалению, маршрут в спортивном плане имеет явный недостаток, он состоит из трёх независимых частей. Но, на наш взгляд, позволяет максимально полно решить поставленные выше задачи.

Подготовка к походу и часть маршрута проходила совместно с группой из ЮВАО Москвы, руководитель Суворов А.В. Совместная подготовка (обмен и анализ информацией) позволила глубже проработать одни вопросы, избежать дублирования других вопросов. Совместно мы решали вопросы приобретения билетов на самолёт, вопросы транспорта, вопросы размещения в Елизово, организацию экскурсии. Общая часть пройденного маршрута – восхождение на Авачинский вулкан, сплав по реке Быстрой, Левой Аваче и Аваче.

Предпоходную техническую подготовку мы проводили в рамках Первенства по туризму обучающихся образовательных учреждений г. Москвы. Участвовали в водных соревнованиях на реке М. Истра, на реке Мста, а также в горных соревнованиях в районе ст. Полушкино.

Своей физической подготовкой участники группы занимались самостоятельно.

К особенностям похода следует отнести:

  • большую разницу местного и Московского времени (+9 ч. к Моск. вр.);
  • большое количество дождливых и ненастных дней (из 29 дней 19 дней - дождь, ненастье);
  • завалы и разбои в среднем и нижнем течении многих рек. Линия движения при прохождении разбоев может год от года меняться;
  • большие перепады высот от подножия до вершины при восхождении на вулканы (1,5 – 2 км и более);
  • заросли шеломайника и борщевика в сырых поймах рек и ручьёв (2-3 м. и более высоты), которые сильно затрудняют движение без тропы;
  • малое количество троп;
  • большое количество медведей, которых можно встретить везде;
  • слабую населённость района (половина населения области проживает в г.Елизово и г.Перопавловсе-Камчатском, при этом средняя плотность населения – порядка 1 чел на кв. км);
  • мало развитую сеть автомобильных дорог;
  • дороговизну туристического сервиса, ориентированного на кошелёк иностранного туриста.

Запасные и аварийные варианты

Были заявлены следующие запасные варианты:

  • отказ или сокращение радиальных выходов;
  • вместо траверса Пиначевского хребта от перевала Корякского до перевала Пиначевского – движение низом;
  • вместо сплава по реке Опала - сплав по реке Быстрой (Малкинской).

Варианты 1 и 2 предполагалось использовать в случае плохой погоды, заболевания или плохого самочувствия участников. Вариантом 3 планировалось воспользоваться в случае затруднений с проездом в верховья реки Опала. На маршруте мы использовали все запасные варианты.

Аварийный выход при сплаве по реке Быстрой можно осуществить: на участке Ганалы-Малки – выходом к шоссе, проходящем по левому берегу долины на расстоянии до 5 км от реки; на участке Малки-Большерецкий мост – возвращение по левому берегу в посёлок Малки или выход на трассу (к Болшерецкому селу) по старой геологической дороге вдоль реки Камешкова или выход от остатков «японского» моста по старой дороге к селу Карымай.

При сплаве по реке Левая Авача аварийный выход возможен по грунтовой дороге левого берега (до 3-х км от реки). При сплаве по реке Авача – по дорогам левого или правого берега (до 2-х км от реки).

На пешей части маршрута аварийный выход возможен к одному из пунктов (в зависимости от их близости) – в посёлок Пиначево, к Семёновскому приюту (егерь, радиосвязь), к приюту Налычево (медпункт, радио и телефонная связь), к Авачинскому приюту (радиосвязь, медпункт, грунтовая дорога).

3. График движения, метеонаблюдения

График движения

№ дня Дата Участок пути Км Ход. вр., часымин. Набор и сброс высоты, м. Определя- ющие препятствия Способ передви- жения
1-2 3-4.08 Г. Москва - г. Елизово - - - - На самолёте
3 5.08 Днёвка. Экскурсия - - - - Пешком
4 6.08 М.н. – Авачинский приют - - - Тряская дорога На вахтовке
5 7.08 М.н. – вулк. Авачинский – м.н 9х2 8-05 +1900
-1900
Тропа, осыпные склоны до 35?, снежники, вер. 1А Пешком
6 8.08 М.н. – г. Елизово 25
-
6-00
-
-700
-
Грунтовая дорога.
Шоссе
Пешком
На автобусе
7 9.08 М.н.- пос. Ганалы –
р. Быстрая – полуднёвка
- - - Шоссе На вахтовке
8 10.08 М.н.- р. Быстрая - стапель 30 4-30 - Разбои, завалы Сплав
9 11.08 М.н. – р. Быстрая – полуднёвка. 30 4-35 - Быстроток Сплав
10 12.08 М.н.- пос. Малки – Малкинский гор. ист. –
р. Быстрая (пр. Ажица)
13 5 2-25 1-00 - Простые перекаты
Щёбёноч. дорога
Сплав Пешком Сплав
11 13.08 М.н. – пр. Камешкова 28 4-50 - Перекаты, шивера Сплав
12 14.08 М.н. – порог №3 - полудёвка 25 2-10 - 3 порога 2 к.тр., шиверы, перекаты Сплав
13 15.08 М.н. – Большерецкий мост - антистапель 40 3-20 - Разбои Сплав
14 16.08 М.н. – р. Лев. Авача - - - Шоссе, грунтовая дорога На вахтовке
15 17.08 М.н. - стапель – р. Авача 15 1-35 - 4 порога 2 к.тр., быстроток Сплав
16 18.08 Днёвка - - - Рыбалка -
17 19.08 М.н. – р. Авача – полуднёвка 15 1-50 - Быстроток, разбои Сплав
18 20.08 М.н. – г. Елизово – антистапель 33 3-50 - Разбои, завалы, быстроток Сплав
19 21.08 Днёвка. Экскурсия в Петропавловск-Камчатский и Авачинскую бухту - - - Экскурсии, закупка продуктов На вахтовке, пешком
20 22.08 М.н. – пос. Пиначево – дол. р. Пиначевской 12 2-50 +160 Тропа Пешком
21 23.08 М.н. – пер. Пиначевский – верх. р. Ольховой 22 6-00 +800 -560 Тропа, пер. н\к 1160 м, тропа Пешком
22 24.08 М.н. – приют Налычево – р. Жёлтая. Полуднёвка. 12 2-50 -200 Тропа Пешком
23 25.08 М.н. – Изотовский нарзан (р. Шумная) 15 3-55 +200 -50 Тропа Пешком
24 26.08 М.н. – пер. Корякский – м.н 12х2 6-40 +990
-990
Кустарник, без тропы, пер. н\к 1564 м Пешком
25 27.08 М.н. – пер. Проходной – пер. Авачинский 22 6-00 +500
-50
Без тропы, пер. н\к осыпные и снежные склоны Пешком
26 28.08 М.н. – Сухая речка –
Г. Елизово
25 4-30 -700 Грунтовая дорога Пешком
Автобус
27 29.08 Днёвка. Экскурсия - - - На вахтовке
28 30.08 Днёвка. Эксурсия - - - На вахтовке
29 31.08 Г. Елизово – г. Москва - - - На самолёте
Всего 409 км (пешком 180, сплав 229), в зачёт 368 км 76-55 +4550
-5150

Изменения маршрута и графика движения

Мы начали маршрут по запланированному варианту. После восхождения на вулкан Авачинский в условиях облачности и сильного ветра, при температуре около 0?С, при дожде и мокром снеге группа была вынуждена отложить временно дальнейшее прохождение пешеходной части маршрута. Т.к. прогноз погоды в этом районе (сообщил начальник Авачинского приюта) на ближайшие дни был не благоприятный, то движение дальше по маршруту сейчас становилось просто опасным (восхождение на Корякский вулкан, траверс группы вулканов).

Поэтому было принято решение вернуться в г. Елизово и приступить к водной части маршрута, т.к. при прохождении простых водных маршрутов (2-3 к.с.) влияние погодных условий менее критично. В качестве основного водного маршрута был заявлен сплав по рекам Опала и Левая Авача. Планируя сплав по реке Опала, мы ещё в Москве узнали, что в верховья реки возможно попасть не только вертолётом, но и на машине повышенной проходимости типа «Урал». Вертолётная заброска нами не рассматривалась из-за дороговизны.

На месте мы выяснили, что снежные условия этого года не позволяют проехать в верховья Опалы никакому вездеходному транспорту. Поэтому после возвращения с начального участка пешей части маршрута, мы воспользовались запасным вариантом водной части и выехали на речку Быструю (Малкинскую). Местные туристы и рыбаки, у которых мы консультировались по поводу сплава по реке Быстрой, рекомендовали нам посетить тёплые Малкинские источники, расположенные недалеко от посёлка Малки. К источникам от посёлка ведёт хорошая дорога, на источниках расположен местный курорт. По ходу сплава по реке Быстрой мы провели экскурсию к этим тёплым источникам.

Сплав по реке Левая Авача и Авача предполагалось начать от притока Кехкуй от места, где по описанию начинала сплав группа клуба Азимут (руководитель Лурье В.А.) в 1999 году. Среднее течение Левой Авачи довольно труднодоступно. После многочисленных консультаций у водителей, гидов тургрупп, инспекторов рыбохраны нам удалось выяснить, что возможно на «Урале» проехать по Левой Аваче до притока Вершининского, но проезд требует хорошего знания особенностей пути. До притока Кехкуй необходимо дважды преодолеть вброд Левую Авачу. Проходимость же бродов сильно зависит от уровня воды, мастерства и знаний водителей.

На момент выезда на Левую Авачу нам не удалось найти водителей с хорошим знанием местности этого района. Поэтому нас смогли довезти только до места под названием «аквариум» (местное) расположенного на 10 км ниже притока Кехкуй.

Во время прохождения всей водной части маршрута погода, за редким исключением, была дождливая, ненастная. Поэтому, анализируя возможности прохождения пешей части маршрута, мы пришли к выводу, что в сложившихся условиях оставшуюся часть пешего маршрута лучше пройти по наиболее простому варианту, исключив технические восхождения (запасной вариант). При этом логичнее изменить направление движения по маршруту.

О выходе на локальные участки маршрута мы информировали ПСС Петропавловска-Камчатского телеграммой с указанием предстоящего участка маршрута.

В два не использованных резервных дня были проведены экускурсии по Петропавловску-Камчатскому, Елизово, по берегу Авачинского залива и к тёплым Паратунским источникам.

Подготовил Устинов С.В.

Метеонаблюдения

Дата

Время

Тем-ра град. С.

Направление ветра

Кол-во облаков, %

Осадки

Примечание

04.08.2005

20-00

20

Нет

90

Дождь

05.08.2005

8-00

14-00

20-00

15

17

14

Нет

Нет

В

90

80

Нет

Нет

Дождь

Ночью дождь

06.08.2005

8-00

14-00

20-00

9

1

10

нет

В

В

90

100

100

нет

дождь, снег

дождь

Низкая обл. сильный ветер

07.08.2005

8-00

14-00

20-00

7

9

14

З

нет

нет

100

100

100

нет

дождь

дождь

Ночью дождь

08.08.2005

8-00

14-00

20-00

18

23

20

нет

нет

нет

100

100

100

нет

нет

дождь

Ночью дождь

09.08.2005

8-00

14-00

20-00

20

25

20?

нет

нет

нет

30

40

50

нет

нет

нет

10.08.2005

8-00

14-00

20-00

15

25

13

Ю

Ю

Ю

50

70

70

нет

нет

нет

11.08.2005

8-00

14-00

20-00

19

20

20

З

С-З

Нет

70

100

100

Нет

Дождь

Дождь

Ночью дождь

12.08.2005

8-00

14-00

20-00

15

20

19

нет

нет

В

50

50

100

Нет

Нет

Дождь

13.08.2005

8-00

14-00

20-00

15

20

20

нет

нет

нет

90

100

100

Нет

Дождь

Дождь

Ночью дождь

14.08.2005

8-00

14-00

20-00

15

19

15

нет

нет

нет

100

100

100

Дождь

Дождь

Дождь

Ночью дождь

15.08.2005

8-00

14-00

20-00

15

18

15

В

нет

нет

100

90

90

Дождь

Дождь

Дождь

Ночью дождь

16.08.2005

8-00

14-00

20-00

12

15

11

нет

нет

нет

90

100

50

Дождь

Дождь

Нет

Ночью дождь

17.08.2005

8-00

14-00

20-00

14

18

17

З

нет

З

50

50

50

нет

нет

нет

18.08.2005

8-00

14-00

20-00

20

27

15

нет

нет

нет

30

40

70

нет

нет

Дождь

Ночью дождь

19.08.2005

8-00

14-00

20-00

18

22

15

нет

нет

нет

30

50

20

нет

нет

нет

20.08.2005

8-00

14-00

20-00

15

20

16

нет

В

нет

80

70

70

Дождь

нет

нет

Ночью дождь

21.08.2005

8-00

14-00

20-00

15

18

17

нет

нет

нет

100

70

70

Дождь

нет

нет

22.08.2005

8-00

14-00

20-00

15

23

17

Нет

Нет

Нет

50

70

70

нет

нет

нет

Ночью дождь

23.08.2005

8-00

14-00

20-00

12

15

12

Нет

Нет

Нет

100

100

90

Дождь

Дождь

Нет

Ночью дождь

24.08.2005

8-00

14-00

20-00

9

23

15

Нет

С-В

С-В

30

40

20

Нет

Нет

Нет

25.08.2005

8-00

14-00

20-00

5

20

11

нет

Ю-З

нет

0

10

0

Нет

Нет

Нет

26.08.2005

8-00

14-00

20-00

9

30

12

нет

С

нет

0

30

20

Нет

Нет

Нет

27.08.2005

8-00

14-00

20-00

9

27

10

нет

нет

Ю

10

20

20

Нет

Нет

Нет

28.08.2005

8-00

14-00

20-00

8

25

12

нет

нет

нет

50

50

100

Нет

Нет

Дождь

Ночью дождь

29.08.2005

8-00

14-00

20-00

10

20

15

нет

нет

нет

70

70

100

Нет

Нет

Дождь

30.08.2005

8-00

14-00

20-00

5

20

11

нет

нет

нет

100

100

100

Дождь

Дождь

Дождь

Ночью дождь

31.08.2005

8-00

14-00

5

20

нет

нет

90

80

Дождь

Дождь

Наблюдала Карпова Света.

4. Техническое описание маршрута

В описании указания «право», «лево» даны в орографическом смысле. При отступлении от этого правила даётся уточнение «по ходу».

При сплаве все участники постоянно использовали спасжилеты, каски – во время прохождения порогов.

Названия порогов реки Левая Авача приведены в соответствии с лоцией из отчёта группы турклуба «Азимут» за 1999 г., руководитель Лурье В.А.

В описании указано время движения между характерными ориентирами. Расстояния указаны как дополнительная информация.

При движении по склонам крутизной от 20? и более самостраховку обеспечивали с помощью альпенштоков или лыжных палок. Отступления от этого правила в описании оговариваются отдельно.

В тексте встречаются сокращения: ЛБ – левый берег, ПБ – правый берег.

3-4 августа. Москва – Елизово.

Перелёт на самолёте, автобус.

Вылетели из Москвы 3 августа в 14.00, а прилетели на Камчатку уже 4 августа, в 8 часов утра по местному времени.

Добрались до города Елизово на автобусе по частной договорённости. Временно разместились в ЦДТ (спасибо директору Центра Савиной Ирине Борисовне!).

В течении дня докупили, расфасовали, распределили продукты, Решили вопросы с автотранспортом на завтра. Посетили краеведческий музей. Ночевали в ЦДТ, готовили с помощью электрического чайника.

Описание составил Устинов С.В.

4.1. Вулкан Авачинский 1А, 2741

5 августа. Город Елизово – Авачинский приют.

Переезд на автомобиле.

Выехали из Елизова в 15.10 на автомобиле-вахтовке марки Урал. Фото 4. Едем по новому Петропавловскому шоссе (асфальт). Через 4- 5 км сворачиваем налево по ходу и проезжаем мимо рынка стройматериалов и дачных участков. Через 5 км съезжаем с шоссе (оно поворачивает влево по ходу, мы продолжаем движение в прежнем направлении – на северо-восток) и по грунтовой дороге (500 м) выезжаем к руслу Сухой речки. По руслу едем вверх по наезженной колее. Воды в реке нет.

Примерно через 10 км в русле Сухой речки появляется мутный ручей, а ещё через 5- 6 км русло закрыто сплошными снежными полями. Дороги нет. Едем по снежным полям. Фото 5, 6. Пока снег не стаял, проехать здесь может только машина повышенной проходимости.

Через 2 часа 20 минут от выезда из Елизова мы подъехали к Авачинскому приюту. Фото 7. Приют представляет собой десяток вагончиков, домик столовой и хозяйственные постройки. В стороне (слева по ходу), в 1 км видны деревянные строения другой коммерческой фирмы, а в 1- 1,5 км выше (ближе к перевалу) видны вагончики горнолыжной базы. Фото 12.

Погода ненастная, накрапывает дождь. Разместились на приюте, сняв один 4-х местный вагончик для всей группы. Цена – 200 рублей за место. Готовили на примусах. Воду брали на приюте (качают насосом). На приюте есть автономное электричество, которое включают вечером или когда заезжают иностранцы.

Возможно размещение в палатках выше приюта 300- 400 м. на высоком берегу ручья. Здесь есть кустарник и прикрытые им от ветра площадки. В кустарнике можно найти немного дров. За водой придётся спускаться (10- 15 м) к ручью.

Описание составил Сычёв Дима.

6 августа. Авачинский приют – (радиально) вулкан Авачинский.

Пройдено 9х2 км. Ходовое время 8 часов 05 минут.

Перепад высоты + 1900 м, - 1900 м.

Приют находится на высоте 840 м. Вышли в 8 часов. Ещё чувствуется, что организм не успел перестроиться на 9 часов вперёд. Погода пасмурная. Фото 8. В надежде, что погода наладится (начальник приюта говорит – всё может быть) выходим на восхождение.

Весь путь проходит по тропе, которая начинается от приюта. Фото 9, 10. Чуть выше приюта тропа проходит мимо домика вулканологов, поворачивает на восток, продирается через кустарник и пересекает два глубоких оврага с ручьями и выводит к туру на широкой травянистой террасе. В этом месте закреплены три таблички в память о трёх несчастных случаях (5 человек), случившихся на склонах Авачинского вулкана.

Далее по тропе начинаем подъём на западный гребень. В разрывах облачности на северо-западе выглядывает Корякский вулкан (3456 м). Фото 11. Хорошо виден путь на Авачинский перевал, видно горнолыжную базу и Авачинский приют. Фото 12.

Тропа достаточно широкая, хорошо заметна, пологие участки (фото 13) чередуются с участками средней крутизны (20-25 град.). На отдельных участках крутизна гребня достигает 30 град. Есть туры, металлические вешки и отметки высоты на камнях. Под ногами, в основном, шлак, встречаются каменистые участки.

Подъём осложняют облачность, холодный ветер и сырость. Широкая тропа (местами 1- 1,5 м) не оставляет никаких сомнений в выборе пути. Фото 14. На высоте около 2000 м проходим мимо двух металлических будок вулканологов. К будкам подходят провода – видимо, в них установлены приборы.

Далее по следам предыдущих восходителей пересекаем снежник (метров 400-500) и выходим к скалам. Здесь тоже есть будки вулканологов. По тропе обходим скалы, пересекаем очередной снежник и выходим к небольшому ручейку. Не считая снежников, ручей – первая вода по пути восхождения. Высота около 2170 м. Здесь можно разместить 2-3 палатки, видны следы перекусов предыдущих групп. Подъём сюда занял 3 часа 25 минут (1330 м). Место чуть-чуть защищено от ветра, поэтому используем возможность организовать перекус.

Далее поднимаемся по склонам вершинного конуса крутизной до 35 градусов. Тропа крутым серпантином по мелкому, осыпающемуся шлаку выводит нас на вершину вулкана. На последних 30 метрах подъёма стационарно закреплены верёвочные перила за большой камень. Фото 15. За камнем начинается кратер вулкана. Фото 16. Подъём на вершину от места перекуса занял 1 час 30 минут (571 м).

На последних 200 м подъёма (по высоте) ощущается сильный запах серных соединений. Лавовая пробка в кратере почти вровень с бортами (до последнего извержения 1994 г. глубина кратера была не менее 200 м). Во многих местах выходит тёплый газ в виде дыма. Его густота такова, что в некоторые моменты не видно собственных ног. Иногда дышать затруднительно. Шлак тёплый, местами горячий. Есть отложения серы. Видимость сильно ограничена облачностью и кратерными газами. В дополнение к этому усиливается ветер и начинается дождь со снегом. Записки не нашли.

На приюте для спуска нам рекомендовали воспользоваться тропой, выводящей к горнолыжной базе и проходящей от скал по другому гребню (северо-западному) – по этому пути меньше камней и больше шлака, что удобно для спуска. Но в условиях недостаточной видимости не стоит искать новые пути, поэтому спускаемся по пути нашего подъёма. Спуск в лагерь занял 3 часа 10 минут. Ночуем на прежнем месте.

Описание составил Сычёв Дима.

7 августа. Авачинский приют – Елизово.

Пройдено 25 км, ходовое время 6 часов.

Перепад высоты – 700 м.

 

Всю ночь шёл дождь, утром - низкая облачность, ветер. Проконсультировались у начальника приюта о погоде и дальнейшем пути. Совершенно ясно, что в таких условиях восхождение на Корякский вулкан не состоится, да и переход от Авачинского перевала до реки Шумной (28 км), где практически нет тропы, тоже проблематичен. К тому же не видно никаких красот, ради которых мы сюда приехали. Прогноз погоды не утешительный.

Принимаем решение перейти к водной части маршрута, т.к. погода на сплав по простым маршрутам влияет меньше.

Идём вниз долиной Сухой речки по грунтовой дороге. При спуске или подъёме пешком по долине Сухой речки надо правильно спланировать обед. Вода в русле есть только в верхней части долины. Поэтому, сделав переход в 40 минут от приюта, набираем чистой воды для обеда. Вода в русле закончилась на 2-м переходе. На обед остановились после 4-го перехода. Сухих сучьев для костра здесь достаточно.

По дороге время от времени проезжают машины. Вахтовки везут иностранцев на приют. После обеда вскоре пошел дождь.

Через 5 часов 20 минут движения (от приюта), преодолев 22 км, по дороге сворачиваем вправо от Сухой речки, и через 500 метров выходим на грейдерную дорогу. По ней движемся в направлении на юго-запад мимо дач и через 40 минут (2- 3 км) выходим на шоссе Петропавловск-Елизово около строительного рынка. Здесь есть автобусная остановка. Дожидаемся автобуса и через 15 минут доезжаем до ЦДТ (билет стоит 8 рублей). Ночуем в ЦДТ, готовим на примусах и с помощью электрического чайника. Вода - из водопровода.

Описание составил Сычёв Дима.

4.2. Река Быстрая (Малкинская)

Нумерация порогов в описании отличается от приведённой в отчёте группы клуба «Азимут» за 1999 г. и соответствует принятой у камчатских гидов-проводников коммерческих групп.

8-9 августа. Елизово – пос. Ганалы (р. Быстрая, ЛБ).

Переезд на автомобиле.

Машину до Быстрой нам смогли предложить только на 9 августа. 8-го готовим снаряжение и продукты к сплаву. Ночевали в ЦДТ, готовили на примусах.. открылся Авачинский вулкан. Фото 17.Выехали в 9.30. Первые 100 км от Елизова едем по асфальту (фото 18), далее – по грейдерному шоссе. В посёлке Сокоч много придорожных магазинов, свежая выпечка. Здесь традиционное место остановки водителей.

К 13 часам прибыли в Ганалы (ЛБ). От посёлка почти ничего не осталось, есть 2-3 домика. Один из них занимают дорожники, которые ремонтируют дорогу. Вокруг всё заросло. По подсказке местного жителя подъезжаем к реке по старой дорожке (около 1 км). Здесь остатки строений. Есть достаточно просторная поляна. Место для стапеля удобное. Фото 19. До воды примерно 80 м. Для рамы есть подходящие прямые стволы деревьев. Ширина реки порядка 20 м, глубина – до 1,5 м.

Неудобство составляет то, что для спуска и упаковки судов места всего на два катамарана. Настораживает обилие вокруг свежих медвежьих следов.

Ночевали на травянистой лужайке на месте стапеля. Фото 20. На дрова собирали сухой кустарник в ближайшей округе. Воду брали из реки (вода чистая).

Описание составила Устинова Оля.

10 августа . Пос. Ганалы - река Быстрая (ПБ).

Сплав 30 км, ходовое время 4 часа 30 минут.

Стараемся максимально ускорить процесс упаковки снаряжения на суда. Упакованные катамараны сразу отчаливают и дожидаются остальных у противоположенного берега. Вышли в 12.30.

По левому берегу виден в облаках Ганальский хребет. Скорость течения 5-7 км/час, ширина реки 20- 30 м. Фото 21, Фото 22.

Встречаются простые перекаты. Идём походным порядком (интервал между судами от 20 метров). Через 30 минут начались несложные разбои. Фото 25. Река сильно петляет. По берегам густой кустарник и лиственный лес. Берега утоптаны медвежьими следами. Фото 23. Иногда встречаются и сами медведи. Фото 24. На поворотах реки, на внутреннем береге, часто встречаются места, подходящие для обеда или бивака. Дров везде много.

Через 2 часа от начала сплава по берегам появляется «Страшный лес». Фото 26. Это сырая, болотистая местность с засохшими берёзами. Название подсказали местные рыбаки. Такой лес с небольшими перерывами тянется 1,5 часа сплава.

Останавливаемся на ночлег на песчано-галечной косе ПБ. Здесь есть б ольшая ровная поляна, поблизости много сухого кустарника и плавника. Удобный и просторный подход к воде. На берегу есть следы не только медведя, но и парнокопытных. Воду для готовки брали из реки (чистая). Проплывающие рыбаки угостили рыбой. Да и свои рыбаки поймали кое-что на спиннинг.

Описание составила Устинова Оля.

11 августа. Река Быстрая (ЛБ).

Сплав 30 км, ходовое время 4 часа 35 минут.

Река по-прежнему сильно петляет, ширина 40- 50 м. По берегам часто встречаются заросли шеломайника высотой до 3-х м., много кустарника. Очень много браконьеров и их следов – горы выпотрошенной рыбы по берегам и в воде на каждом километре. Это привлекает медведей. Сегодня видели их несколько раз.

Идём походным порядком. Через 2 часа после выхода из лагеря река перестаёт сильно петлять, скорость течения немного возрастает, в местах небольших поворотов встречаются перекаты. Есть проблемы с выбором места обеда. Вообще хороших, ровных мест хватает и дров везде достаточно, но по берегам много свежих медвежьих следов, надкусанная медведем рыба.

На обед остановились через 4 часа (от выхода из лагеря) на ЛБ чуть ниже устья притока Поперечного. Здесь просторная галечная отмель. Сюда выходит грунтовая дорога от основной трассы, поэтому здесь часто бывают люди, много мусора и мало дров. Тем не менее, пообедали.

Через 15 минут сплава от притока Поперечного проходим несколько крупных (сотни метров) островов. На пройденном участке по ЛБ встретилось несколько неплохих мест для стоянок, но все они были заняты отдыхающими, приехавшими на автомобилях.

Ещё через 10 минут на крутом, высоком (10- 15 метров) и скалистом ЛБ - большая стоянка, тоже с возможностью автомобильного подъезда. В этом месте река делает правый поворот. Перед поворотом небольшой перекат.

В течение последующих 10 минут проходим мимо нескольких больших

островов (проход свободный), совершив последовательно два крутых поворота (правый и левый), и останавливаемся на ночлег на ЛБ.

Река здесь имеет протяжённый прямой участок. Правый берег густо порос кустарником и деревьями. По левому берегу тянется 50-ти метровая полоса высокой травы (впрочем, по пояс, по здешним меркам трава не высокая). Далее, в глубине берега, заросли кустарника и лиственные деревья. Левый берег возвышается над водой на 2 метра. Берег не отвесный, течение слабое, поэтому высадка и выгрузка возможна. Есть старое кострище.

Ровного места много (надо только примять траву), воду брали из реки. Дров достаточно. На дрова использовали сухой кустарник и тонкие, сухие стволы деревьев.

Описание составила Устинова Наташа.

12 августа. Река Быстрая – пос. Малки – горячие источники – р.Быстрая – приток Ажица (ПБ).

Сплав 13 км, пешком 5 км, ходовое время 3 часа 25 минут.

От места ночевки до подвесного моста у посёлка Малки идём 1 час 10 минут походным порядком. Препятствий на реке нет. Перед посёлком Малки русло Быстрой расширяется до 80 м. По берегам много рыбаков.

Останавливаемся на ПБ перед подвесным пешеходным мостом. Отсюда выходим в радиальный выход к горячим Малкинским источникам. Сначала переходим по подвесному мосту на ЛБ (Фото 27), далее проходим немного по грунтовой дороге вниз по ЛБ, а затем сворачиваем влево по ходу (примерно на восток), к трассе.

Проходим через завод по разливу минеральной воды. Фото 28. Есть кран с минеральной водой, из которого могут наливать воду все желающие. Пройдя от подвесного моста около 1,5 км, выходим к трассе. Трассу пересекаем и продолжаем движение в прежнем направлении по хорошей щебёночной дороге. Фото 29. Примерно через 3,5 км доходим до горячих источников (от подвесного моста – 1 час).

На нашей карте в этом месте обозначен посёлок геологов. Геологов нет, вместо них есть ГМС. Источники находятся на левом берегу речки Колючёвка. Возле них оборудована большая стоянка, на которую можно заехать на машине и поставить палатку. Есть магазинчик, бар, туалеты. Для купания оборудованы круглые водоёмы разного диаметра (до 10- 15 м) и разной температуры. Есть кабинки для переодевания. Купание бесплатное. Фото 30. Отдыхающих довольно много.

Обратно до посёлка Малки удалось доехать на попутном ПАЗе. Перекусив, продолжили сплав. Отмеченных в описании клуба «Азимут» ещё двух подвесных мостов не видели.Через 20 минут сплава перекат. Стоячие валы достигают 30- 40 см. Ещё через 5 минут горы подступают к реке вплотную, течение ускоряется. Фото 31. По ЛБ – хорошее место для ночевки, большая ровная поляна. Сюда подходит грунтовая дорога. До устья правого притока Ажицы проходим два простых переката с валами до 0,5 м Останавливаемся на ночлег за устьем притока Ажица на ПБ. Здесь есть две бивачные поляны. На нижней может поместиться 2-3 палатки, верхняя - гораздо просторнее. Ставим лагерь на верхней поляне. Воду брали из притока Ажица. Фото 32. Дров мало, собирали любые сучья в радиусе 200- 300 м от лагеря. На месте бивака и вокруг много свежих медвежьих следов.

Описание составила Устинова Наташа.

13 августа. Приток Ажица (ПБ) – река Быстрая – приток Камешкова (ЛБ).

Сплав 28 км, ходовое время 4 часа 50 минут.

С места ночевки движемся походным порядком со взаимной страховкой. Через 20 минут сплава на склоне ПБ - горелый лес, через 25 минут у правого берега в воде 3-4 больших камня, а за ними справа впадает приток.

Ещё через 45 минут сплава на левом повороте проходим шиверу, валы по основной струе до 0,5 м. По ПБ здесь скала и каменная мель. Шиверу проходим походным порядком со взаимной страховкой по основной струе, просмотр с воды.

Ещё через 40 минут сплава справа впадает приток – река Степанова. Ширина Быстрой в этом месте – 80 м, притока - 15- 20 м. На обед встали на поляне на ПБ ниже впадения притока. Поляна хорошая, но много мусора и мало дров. Ожидаемого нами, согласно описанию клуба «Азимут», порога с 2 –метровыми валами в устье р. Степанова не оказалось. На его месте простой быстроток.

После обеда шли до левого притока – реки Камешкова 1 час 10 минут. Препятствий, отмеченных в лоции клуба «Азимут», не видели. Вполне возможно, что характер препятствий сильно зависит от уровня воды в реке. В нашем случае все препятствия – перекаты с валами до 0,5 м. Фото 33. Чаще всего перекаты встречаются на поворотах реки или у островов. Наиболее существенные перекаты отмечены на карте.

Останавливаемся на ночлег на небольшой каменистой поляне левого берега перед устьем р. Камешкова. Причаливать удобно. На поляне может разместиться 10-15 палаток. Сюда подходит старая дорога от заброшенной базы геологов. Дров поблизости достаточно. Воду брали из реки. К рыбаку из группы Суворова А.В., ловившему рыбу в 100 метрах ниже лагеря, вышел медведь. Увидев много людей, медведь ушел.

Описание составила Паршина Оля.

14 августа. Приток Камешкова (ЛБ р. Быстрая) – порог №3 (ПБ).

Сплав 25 км, ходовое время 2 часа 10 минут.

Вышли в 11.20 под дождём. Идём походным порядком. Характер реки прежний. Через 40 мин на левом повороте шивера 2 к.тр.с валами до 0,6 м, длиной 100 м. Проходим по основной струе походным порядком, со взаимной страховкой. Фото 34.

Через 30 мин – порог №1. Порог расположен на правом повороте реки, длина 150 м., хорошо заметен издалека. Скальный остров-плита у ПБ делит русло реки на две неравные части. Левая часть больше. Кроме того, у ПБ невысокая скала. Левый берег пологий, у воды порос травой и кустарником, далее – лес. Порог начинается сливом не менее 0,5 м на уровне скалы-плиты. Затем следуют валы высотой до 1 м. В конце порога небольшой прижим к скале ЛБ. Порог можно оценить 2-3 к.тр.

После просмотра по левому берегу проходили порог поочерёдно. Первое судно с наиболее опытным экипажем шло с самостраховкой. Остальные суда – со страховкой с воды у ЛБ в конце порога. Линию движения экипажи судов выбирали самостоятельно. Катамараны 4-ки проходили порог по основной струе в левой части русла, 2-ка – заход в правой части, затем по основной струе. Фото 35, 36, 37.

Через 10 минут сплава - порог №2. Порог расположен на правом повороте. Протяжённость порога – 80 м. В правой части русла подводные и надводные камни, основная струя проходит немного левее середины. Валы по основной струе достигают 0,8 м. Линия движения в пороге читается с воды. Порог заметен издалека, его можно оценить 2 к.тр.

Проходили порог походным порядком по основной струе при просмотре с воды со взаимной страховкой. Фото 38.

За порогом №2 следует сужение реки, по берегам - скалы. На высоком ПБ - возможное место ночевки. Отсюда начинается шивера-быстроток длиной около 400 м. Идём походным порядком по основной струе, хотя возможно движение и в других частях русла. Валы до 0,5 м.

Через 40 мин (считая от порога №2) – порог №3. Порог расположен за левым поворотом реки. Перед левым поворотом река расширяется до 80 м. Основная струя уходит влево. В правой части - большой лесистый скальный остров, отделённый от ПБ узкой протокой-каньоном. Левее большого острова скальная плита делит русло на две неравные части. Левая – больше, сюда уходит более мощная струя. На уровне скального острова струя образует слив не менее 0,5 м, затем следует бочка и прямые валы до 1,2 м. Протяжённость порога 120 м. В конце порога правый берег имеет изгибы, скальные выступы. Есть хороший улов и удобное место для чалки 4-5 катамаранов. Здесь же бивачная поляна. Порог виден с ПБ, но без деталей (фото 39, 41), его можно оценить 2-3 к.с. Ориентиры порога – расширение русла, издалека кажется, что прямо прохода нет, ближе открывается поворот влево. За левым поворотом на правом повороте расположен порог №3. Возможен осмотр без тропы по ЛБ.

Проходили порог после общего просмотра с ПБ походным порядком со взаимной страховкой по основной струе левее небольшого скального острова. Фото 40, 41.Чалка на ПБ в улове в конце порога. Здесь же остановились на ночлег. Отметим, что весь день с небольшими перерывами шёл дождь. На поляне с трудом могут разместиться 10-12 палаток. Фото 42. Много мусора. Вокруг заболоченный кустарник и небольшие деревья. Дров поблизости нет никаких. За дровами пришлось ходить через болото (выше колена) за 800 метров от лагеря. Воду брали из реки.

Описание составила Паршина Оля.

15 августа. Порог №3 – р. Быстрая – Большерецкий мост.

Сплав 40 км, ходовое время 3 часа 20 минут.

Всю ночь шёл дождь, поздним утром дождь ненадолго приостановился. Вышли в 12.15 опять под дождём. Через 25 мин по ЛБ – остатки моста, который после войны строили пленные японцы. Фото 433. Мост предназначался для узкоколейной железной дороги из Петропавловска в село Усть-Большерецк. Мост не достроили, дорогу не сделали. Поставили только две опоры по ЛБ. На ПБ, напротив опор, есть бивачное место. К нему подходит грунтовая дорога от села Карымай. Здесь часто заканчивают маршруты коммерческие группы туристов.

Через 20 мин начинаются разбои. Фото 44. Река сразу разбивается на 4 протоки. Дальше ещё и ещё. Много коряг, упавших деревьев. Кое-где вода идёт прямо через кусты и деревья. Выбираем наибольшие протоки. Из равных проток выбираем левые. Правые, по описанию, уходят в лес и там теряются.

Через 40 минут сплава по разбоям сворачиваем под 90? в левую протоку. Это место за 200 метров до поворота отмечено синими полиэтиленовыми пакетами на деревьях по ЛБ. Эта левая протока уже, чем правая. Но правая, по рассказам консультантов, вскоре теряется в лесу. Левая протока имеет ширину порядка 10 м. Часто приходится делать энергичные повороты. Держим интервал между судами 20- 30 м, чтобы не мешать друг другу при манёврах.

Через 1 час (от протоки с пакетами) разбои заканчиваются. Но течение быстрое, а в русле и по берегам достаточно поваленных деревьев. Начинают попадаться рыбаки. Ещё через 2 часа сплава впереди показался Большерецкий мост. Фото 45, 47. Причалили к ЛБ перед мостом. Здесь есть площадка, но грязно, ветрено, ходят рыбаки и подходит накатанная дорога от моста. Поискали место получше, в результате остановились на поляне ЛБ в 100 метрах ниже моста. Здесь, на лесистом берегу, есть хорошая травянистая поляна, нет проблем с дровами, может разместится 15-20 палаток. К поляне от моста выходит грунтовая дорога, проезжая после дождей только для машин повышенной проходимости. Сюда, от основного русла, подходит протока 6- 7 метров шириной. Фото 46.Мест для выгрузки всего два. Поэтому разгружаемся очень быстро и вытаскиваем на берег катамараны. Всё, сплав по Быстрой завершён. Разбираем катамараны. Воду для готовки брали из реки.

Всё ночь рыбаки (это, наверное, браконьеры) и рыбнадзор играли в прятки. Видимо, такая местная забава.

Описание составила Карпова Света.

4.3. Реки Левая Авача и Авача

16 августа. Большерецкий мост (р. Быстрая) – река Левая Авача.

Переезд на автомобиле.

Всю ночь и утро шёл дождь. К 9 часам утра, как договаривались, подъехали вахтовки. Рамы для катамаранов забираем с собой.

До Елизово ехали около 3,5 часов, включая 20-ти минутную остановку в посёлке Сокоч. В ЦДТ забрали купленные и упакованные ранее продукты и в 15.00 выехали к реке Левая Авача.

До моста через Авачу едем по хорошему асфальтированному шоссе. Далее выезжаем на щебёночную дорогу, а потом по хорошей грунтовой дороге доезжаем до гидропоста на р.Л.Авача. Здесь есть автомобильный брод и три троса через реку (от Елизова - 1 ч 40 минут). Далее едем по правому берегу реки Левая Авача (развилка в 1 км, не доезжая до гидропоста). Дорога стала значительно хуже. Подъёмы, спуски и развилки. Встречаются крутые участки. Местами дорога выходит к реке. Пересекаем вброд три левых притока реки Левая Авача. Через 1,5 часа в очередной раз выезжаем к реке. Здесь кордон, но людей на нём нет (позже выяснили, что местные называют это место «аквариум»). Примерно через 400 м дорога заканчивается на большой поляне у реки.

Чтобы ехать дальше, надо возвращаться назад и искать другой путь. Точную дорогу водители не знают. Им объясняли, что чтобы попасть к притоку Кехкуй, необходимо 2 раза вброд переезжать реку Левую Авачу. (В описании пути, составленным группой клуба «Азимут» про броды Л. Авачи ничего не говорится). К тому же наш водитель на узкой дороге разбил правое зеркало и помял будку о деревья. Решаем разгружаться здесь.

На травянистой поляне может разместиться 5-6 палаток. В 100 метрах по дороге (назад) есть ещё одна поляна с костровым местом. Воду брали из реки. Дров мало. Собирали любые сухие дрова в округе в 300- 400 м. Место для сбора и спуска судов на воду у нашей поляны удобное. Фото 51.

Напротив нашей поляны, на ПБ реки, живописные скалы, круто обрывающиеся к воде.«Аквариумом» называют глубокий прозрачный омут под скалой ЛБ в 200-х м ниже места ночевки. При достаточном солнечном освещении с высокой скалы здесь можно наблюдать косяки лососевых рыб.

Описание составил Устинов С.В.

17 августа. Река Левая Авача – река Авача (ЛБ).

Сплав 15 км, ходовое время 1 час 35 минут.

До обеда собираем суда. Фото 49, 50. Выходим после обеда. Пока все допаковываются, собравшиеся проводят разминку на быстротоке напротив поляны. Фото 51, 52.

Анализ имеющейся у нас информации показал, что напротив поляны стапеля сразу начинается порог «Поперечный». Его протяжённость 300- 400 м. Порог состоит из двух ступеней. Первая ступень представляет быстроток с небольшим прижимом к скалам ПБ, валы по основной струе до 0,5 м. Затем следует короткий трек с валами до 0,6 м, после чего река сжимается скалами ПБ и отмелью галечного острова у ЛБ до 15- 20 м. на правом повороте (Фото 53,) образуя вторую ступень – быстроток с валами до 0,6 м. Фото 53А. В конце порога река сжимается скалами обоих берегов. Возникает сбойка струй и турбулентные завихрения потока. Порог можно оценить 2 к.тр.

Порог просмотрели по ЛБ. За порогом крутая скала ЛБ до 15 м, и не менее высокие скалы ПБ. Проходим порог походным порядком с взаимной страховкой. Через 500 м слева впадает хорошо заметный приток – река Ольховая. За ним – быстроток с валами до 0,3 м, скала у ПБ.

Ещё через 300- 400 м быстротока расположен порог «Кот в мешке». Его протяжённость 150- 200 м. В пороге прямые валы высотой до 0,6 м и бочка до 0,7 м на левом повороте, ближе к ПБ. Фото 53Б. Порог можно оценить 2 к.тр.

Порог проходим походным порядком, по основной струе с взаимной страховкой. Линия движения легко читается с воды.

Через 500- 600 м быстотока (фото 54) на правом повороте видны крутые скалы по ЛБ. Это – ориентир порога «Кругозор». Фото 55. По нашему мнению, это самый красивый порог на реке. Длина порога 600 м. Он состоит из двух ступеней. Первая ступень расположена на правом повороте реки. Валы по основной струе до 0,7 м, небольшой прижим к скале ЛБ (фото 55А). В конце первой ступени улова по обоим берегам.

Вторая ступень расположена на левом повороте. Фото 55Б. Справа – живописная нависающая скала, по ЛБ – отмель. Здесь на входе – валы до 0,7 м, затем слив со скальной плиты и бочка до 0,8 м, возле крупного валуна, и валы на выходе до 0,6 м. Фото 56, 57. Порог можно оценить 2-3 к.тр.

Проходим порог походным порядком по основной струе, со взаимной страховкой, с промежуточной чалкой у ПБ в улове в конце первой ступени. Линия движения читается с воды.

Через 1 км на левом повороте у скалы по ПБ расположен порог Мрачный. Его протяжённость 150 м. В центре русла остров. Левая протока мелководная. В правой протоке сужение реки до 10 м, небольшой прижим к скалам ПБ, плита и бочка до 0.8 м. На выходе валы до 0,6 м. Порог можно оценить 2 к.тр.

Проходим порог походным порядком по основной струе в правой протоке с взаимной страховкой. Линия движения читается с воды.

Через 700- 800 м порог Последний. Здесь русло реки делится галечным островом на две протоки. Правая протока – мелководная. Порог расположен в левой протоке. Начинается порог прижимом к высокой скале ЛБ. Слив через плиту образует бочку и валы до 0,7 м. Протяжённость порога до 150 м. Порог можно оценить 2 к.тр.

Порог проходили походным порядком по основной струе в левой протоке с взаимной страховкой. Линия движения читается с воды. Фото 58, 59.

Через 3 км быстротока по ПБ расположен гидропост и ГМС. Здесь есть несколько домиков, огороды, стоит трактор и машина Урал. Через реку есть автомобильный брод и тросовая переправа на люльке. Всего через реку перекинуто три троса на высоте 2- 2,5 м. Сплав от места стапеля до этого места занял 1 час 20 минут.

Оставшиеся 1,5 км до слияния с Правой Авачей прошли за 10 минут походным порядком. Этот участок представляет собой сплошную мелководная шиверу.

Перед слиянием возможна стоянка на ПБ. Здесь нет большой поляны, но палатки можно поставить и среди деревьев. Дров много. По ЛБ сразу после слияния также возможна плохая стоянка на галечной отмели или в лесу. Сюда подходит джиперная дорога. Место посещается рыбаками. Дров много, но удобной поляны для лагеря нет – в лесу заболочено, на косе не комфортно.

При слиянии Авач образуется мощная сбойка струй. Река Правая Авача гораздо полноводнее, чем Левая Авача. Фото 60.

Через 600- 700 м (5 минут сплава) на правом повороте проходим мелководную шиверу. Сразу за ней на высоком (10- 15 м) ЛБ - место для ночевки.

Здесь большая и ровная травянистая поляна. Место для разгузки судов не очень удобное. Катамараны частично оставляем на плаву, зафиксированными за чалку. Желающие поднимают катамараны по крутому берегу на поляну. Фото 61. Поляна продувается. Сюда подходит грунтовая дорога. Заметно, что место часто посещается рыбаками на автомобилях типа «джип». Дров по близости почти нет. За дровами ходили к месту слияния Авач около 1 км. Воду для готовки брали из реки.

Описание составил Матосов Миша.

18 августа. Днёвка.

Ловили рыбу, отдыхали.

Описание составил Матосов Миша.

19 августа. Река Авача.

Сплав 15 км, ходовое время 1 час 50 минут.

От места стоянки – около 5 км быстротока и простых шивер с валами до 0,5 м. А 3- 4 км ниже места ночлега, на реке есть простая бочка в левой части русла. Фото 62.

Затем река расширяется до 80 м. По берегам появляются пологие травянистые поляны. Но удобных мест для стоянок нет.

Через 1час 35 минут сплава начинаются разбои. Фото 63. Выбираем наиболее полноводные рукава, чаще всего правые. Весь день идем походным порядком с взаимной страховкой по основной струе. Линию движения определяем с воды.

Через 15 минут останавливаемся на ночлег на высоком ЛБ сразу за островом. Здесь есть несколько вместительных полян в берёзовом лесу. Хороших дров мало. Эту проблему решили, сплавав за плавником на остров. Воду для готовки брали из реки.

Воль берега укатана грунтовая дорога. Спуск к воде порядка 6 м по песчаному склону. По правому берегу видим галечную отмель. В лесу много грибов, есть ягоды.

Описание составила Хохлова Наташа.

20 августа. Река Авача – Елизово .

Сплав 33 км, ходовое время 3 часа 50 минут.

Идёи походным порядком. Сначала проходим около 1 км быстротока. На поворотах реки у берегов песчаные отмели. Затем появляются галечные острова, река делится на протоки. Выбираем более крупные протоки. Здесь это, как правило, левые. Движемся походным порядком с интервалом 20- 30 м между судами. Скорость течения по-прежнему высока.

Через 20 минут по ПБ появляются дома посёлка Северные Коряки. Фото 64. Вдоль посёлка плыли 10 минут. Затем река начинает чаще дробиться на протоки. Через 20 минут подошли к месту, где река вся расходится на мелкие рукава, перекрытые завалами. Фото 65. Ведущему судну с воды удалось обнаружить узкую (2- 2,5 м) протоку среди кустов, выводящую через 20- 30 м в соседнюю (слева) достаточно широкую протоку. Фото 66.

В течение последующего часа сплава характер реки прежний – разбои. Затем плывём, маневрируя среди больших залесенных островов. По берегам и на воде появляются рыбаки. Встречаются отмели, перекаты и брёвна в русле.

Через час такого сплава подходим к автомобильному мосту через Авачу. Фото 67, 68.Здесь много отдыхающих, рыбаков. Скорость течения падает, в русле встречаются крупные обливные камни. Сразу за мостом – остров, слева мелко, проход - справа. Через 10 мин сплава – множество поваленных деревьев, коряги, острова, мели, быстротоки. При подходе к городу Елизово с реки открывается красивый вид на вулканы Корякский и Авачинский. Фото 69, 70. Через 40 мин проплываем под вторым автомобильным мостом. На мосту множество рыбаков.

Далее по берегам можно наблюдать разные сооружения и строения. Останавливаемся на ПБ перед третьим, автомобильным мостом. Менее, чем в 1 км от автостанции г. Елизово. От второго моста до третьего сплавлялись 20 минут.

Суда разбираем на травянистой ровной поляне. Рядом гаражи, на берег подходит дорога. После упаковки снаряжения до ЦДТ движемся пешком 20 минут. Здесь останавливаемся на ночлег. Готовили на примусах, вода из водопровода.

Описание составила Хохлова Наташа.

21 августа. Днёвка.

Ездили в Петропавловск-Камчатский, посетили Областной краеведческий музей, Авачинскую бухту. Ночевали в ЦДТ. Готовили на примусах, вода из водопровода.

Описание составила Хохлова Наташа.

4.4. Перевал Пиначевский н\к, 1160 м

22 августа. Елизово – пос. Пиначево – долина реки Пиначевская.

Пройдено 12 км, ходовое время 2 часа 50 минут.

Перепад высоты + 160 м.

Выехали на вахтовке в 12.30. За 30 минут доехали до посёлка Пиначево. Состояние дороги позволяет проехать сюда машине любой марки. Чуть в стороне от посёлка есть несколько домиков за забором, на воротах висит табличка «кордон Пиначево». На кордоне никого не оказалось. В 20 метрах от кордона начинается тропа WWF (всемирный фонд дикой природы) от красивой арки. Фото 71. Автомобильного проезда дальше нет. Перед аркой стоит километровый столбик с отметкой 44 км (до приюта Налычево). До выхода на пешую часть маршрута слегка перекусываем (минеральную воду привезли с собой).

Хорошая тропа идёт берёзовым лесом правым берегом ручья Пиначевского в направлении на северо-восток. Фото 72. Через 2 часа пути тропа спускается к ручью Пиначевскому и переходит его по мостику. Здесь встретилось первое бивачное место. Место не очень удобное, площадка маленькая (на 1-2 палатки) и кривая. Видимо это стихийно возникшая стоянка. Вскоре по мостику переходим ручей обратно на правый берег ручья.

Через 50 минут движения по тропе (от стоянки) переходим через ручей - приток правого берега, и в 100 метрах от него на высоком берегу среди берёз обнаруживаем более просторное бивачное место. Ночуем. Дрова – сухая берёза, в достаточном количестве. Воду брали из чистого ручья в 100 метрах от лагеря.

Описание составила Минаева Ярослава.

23 августа. Долина реки Пиначевская – Семёноский приют – перевал Пиначевский н\к, 1160 м – верховья реки Ольховой.

Пройдено 22 км, ходовое время 6 часов.

Перепад высоты + 800м, - 560 м.

Всю ночь шел дождь. Вышли в 8.50 под дождём. Идём по тропе правым берегом Пиначевского ручья. Через 25 минут проходим оборудованное костровое место. Есть навес для костра, скамейки, туалет.

Продолжаем дальше путь тропой правого берега. Местами проходим через заросли шеломайника и борщевика. То, что не смогло у нас промокнуть от дождя, быстро промокает при движении через заросли высокой травы. Через 1 час 45 минут такого движения по тропе в направлении на северо-восток подходим к Семёновскому приюту(19 км) Здесь есть костровой навес со столом и скамейками, место для размещения палаток, туалет и два домика. В одном домике проживает егерь, в другом домике, наверное, могут размещаться туристы. В верховьях долины угадывается направление к Пиначевскому перевалу. Фото 73.

Отметим, что по всей тропе через каждые 5 км установлены столбики (фото 75), а через ручьи перекинуты мостики (фото 74). Часто попадаются следы медвежьего пребывания. У Семёновского приюта мы встретили медведя на тропе.

Продолжаем движение по тропе правым берегом. Направление постепенно меняется на восточное. Через 1 час 10 минут (5 км) проходим мимо ещё одного домика приюта с костровым навесом. Отсюда тропа принимает направление на юго-восток, дальнейший путь к перевалу просматривается лучше. Фото 76. Вскоре зона леса заканчивается и впереди виден перевальный гребень. Фото 77.

Последние 3- 4 км движемся непосредственно вдоль ручья, тропа местами слабая, попадаются снежники. Перевальный взлёт пологий (до 20 градусов), склон осыпной слегка задернованный травой. Высота перевального взлёта от ручья около 100 м. Фото 78, 79. На преодоление 5 км от последнего домика приюта затратили 1 час 30 минут. Из них подъём по перевальному взлёту -–25 минут.

С перевала хорошо виден пройденный путь. Фото 78. В сторону Налычева видимость закрывают облака. Фото 80. В туре записки нет.

Спуск проходит по тропе, по осыпному и земляному склону крутизной до 25 градусов и занял 15 минут. Перепад высоты на спуске – 130 м. Далее по пологим склонам по тропе движемся на северо-восток, в сторону леса. Фото 81.

Через 45 минут выходим к первому бивачному месту в начале лесной зоны. Места для размещения 4-х палаток достаточно, хотя площадка у ручья немного кривая. Вокруг берёзовый лес. Дров не очень много. Но, потратив полчаса времени, набрали их достаточно. Воду брали из чистого ручья в 5 метрах от палаток.

Описание составила Минаева Ярослава.

24 августа. Верховья реки Ольховой – приют Налычево – река Жёлтая.

Пройдено 12 км, ходовое время 2 часа 50 минут.

Перепад – 200 м.

Вышли в 9.00. Сегодня на удивление хорошая погода. Идём по тропе в прежнем направлении. Через 25 минут (1,5 км) проходим мимо хорошего бивачного места с металлическими костровыми стойками.

Вскоре после этого тропа поворачивает на северо-запад в обход высоты 834 м. и пересекает заболоченный участок. Обойдя эту вершину, тропа принимает прежнее направление на северо-восток. Тропа местами проходит по высокому травостою, местами через рощи каменной берёзы. Фото 82, 83.

Через 2 часа (считая от хорошего бивачного места) подошли к приюту Налычево. Фото 84, 85, 86, 87. Приют большой, аккуратный, строений много, везде очень чисто. Всё рассчитано на тугой кошелёк.

Здесь нас попросили предъявить разрешение на посещение парка и зарегистрировали в журнале учёта. Ночевать в своих палатках нас отправили на берег реки Жёлтой. Здесь есть оборудованные бивачные места – три костровых навеса, туалеты. До Желтой речки от приюта шли по широкой тропе 20 минут (1,5 км). Здесь поставили лагерь. Фото 88. Воду брали из реки Желтой (100 м). Палатки поставили на утоптанных площадках среди берёз. Дров мало. Собирали любые сухие сучья на расстоянии до 300 метров от лагеря.

После обеда ходили купаться в горячих источниках. Их несколько. Везде оборудованы купальни и раздевалки. Мы купались в Третьей луже (местное название). Фото 89, 90, 91. После этого посетили Центр экологического просвещения имени Семёнова. Фото 85. Сотрудница приюта провела для нас экскурсию по Центру и окрестностям Налычева. Фото 92, 93. Стоимость 300 рублей.

Отметим, что на приюте есть платная телефонная связь и круглосуточный магазин. В магазине сладкое и спиртное. Цены в три раза выше обычных.

Описание составила Иванникова Маша.

25 августа. Река Желтая – река Шумная.

Пройдено 15 км, ходовое время 3 часа 55 минут.

Перепад высоты + 200 м, - 50 м.

Погода, по-прежнему, прекрасная. Вышли в 9 часов. Идём назад по тропе мимо приюта Налычево до развилки 35 минут. Здесь есть табличка-указатель. Наша тропа идёт влево по ходу в направлении на юг. Через 1 час 05 минут проходим мимо таблички с надписью «Перевал Волонтёр». Отсюда красивый вид на юг. Фото 95.

Ещё через 35 минут движения по тропе, подошли к реке Ольховка. На дереве прикреплена стрелка «Мост 100 м», указывающая вверх по течению реки. Мост здесь сделали, видимо, только в этом году. Тропа к нему ещё не очень разработана. Здесь первое костровое место, считая от приюта. Дров достаточно. Решаем пообедать.

После обеда продолжаем движение по тропе в прежнем направлении. Через 45 минут выходим к Аагским (чистинским) минеральным источникам. Весь путь к источникам наблюдаем на юго-западе красивую панораму вулканов. Фото 96. Над выходом нарзана поставлен домик. Фото 97. На втором этаже, при необходимости может разместиться 5-6 человек. Но запись на стене первого этажа предупреждает, что ночевать на первом этаже опасно (видимо можно отравиться газами).

Через 30 минут подходим к реке Шумной. Отсюда панорама вулканов ещё красивее. Фото 99. К самой реке спускаемся по крутой тропе примерно 25 минут. На тропе в некоторых местах за кусты закреплены верёвочные перила. Без них в дождливую погоду, действительно, будет трудно передвигаться.

Река Шумная протекает в глубоком каньоне. Фото 102. Мемного выше моста на реке красивый водопад. Фото 100. Мост находится в 100 метрах ниже впадения в Шумную небольшого левого притока. К нему ведёт тропа. Фото 101. В 100 м ниже моста на правом берегу реки Шумной минеральный источник. Это Изотовский нарзан. Рядом с нарзаном есть ровное бивачное место. Решаем ночевать здесь. Фото 103. Площадка песчано-травянистая. Воду брали из реки (немного мутная, с песком). Дрова собирали в ближайшем кустарнике.

Описание составила Иванникова Маша.

4.5. Перевал Корякский н\к, 1538 м

26 августа. Река Шумная – пер. Корякский н\к, 1538 м – река Шумная.

Пройдено 12х2 км, ходовое время 6 часов 40 минут.

Перепад высоты + 990 м, - 990 м.

Вышли в 8.30. Погода прекрасная. Т.к. река Шумная почти от самых верховий протекает в каньоне, решаем идти к Корякскому перевалу по террасам правого берега реки. Фото 104. Сначала от бивака поднимаемся по тропе на высокий правый берег реки Шумной. Склоны Шумной обильно поросли кустарником. С каждым метром тропа становится хуже. На открытых участках тропа сразу теряется. Выручают туры. По ним можно определить верное направление. Через кустарник, даже по тропе, движение затруднено, особенно с рюкзаком.

Через 1 час вышли к границе сплошных зарослей кустов. Здесь слабая тропа закончилась. Далее идём без тропы по террасам правого берега реки Шумной, выбирая путь между островками кустарника. Фото 105. Через 1 час 20 минут выходим к морене, оставленной ледником со склонов Корякского вулкана. Пересекаем морену, придерживаясь направления на перевал. Фото 106, 111. На морене много живых камней. Пересечение морены заняло 50 минут.

Далее за 40 минут по простым пологим осыпным склонам со снежниками (фото 107) поднимаемся на Корякский перевал. Фото 109. Крутизна склонов после пересечения морены не превышает 20 град. Вид с перевала на запад закрыт ближними склонами вулканов. Фото 108. На востоке хорошо виден Жупановский хребет. Фото 110. Сняли записку туристов из Петропавловска-Камчатского от 1 мая 1998 г.

Обратный путь по пути подъёма занял 2 часа 50 минут. Отметим, что пройденный путь с пересечением морены достаточно трудоёмок. Сложность этого участка, скорее всего, превышает н\к. Видимо для выхода к перевалу есть путь без пересечения морены.

Описание составила Куликова Любовь.

4.6. Перевал Авачинский н\к, 1256 м

27 августа. Река Шумная – верховья реки Левая Налычева.

Пройдено 6 км, ходовое время 1 час 30 минут.

Перепад + 300 м.

Т.к. на сегодня намечен короткий переход, то проводим полуднёвку. Вышли из лагеря после обеда. До границы сплошных кустов идем пройденным вчера путём, по теряющейся тропе 50 минут. Далее без тропы идём по полям вулканического шлака, поросшего травой в направлении на юго-юго-восток, к хорошо видимой седловине невысокого перевала Проходной*. Кустарник образует здесь отдельные островки, которые легко обходятся. Фото 112. В ложбинах пересекаем небольшие ручьи, которые удаётся перейти по камням.

Через 40 минут, не доходя до перевала около 1 км, ставим лагерь на бивачной площадке у ручья Левый Налычева. Фото 113. Площадка под палатки песчано-травянистая. Воду берём из чистого ручья. Дров в ближайших кустах немного. Готовили частично на костре и частично на примусах. Фото 114.

Описание составила Куликова Любовь.

28 августа. Верховья реки Левая Налычева – пер. Проходной н\к, ок. 1000 м. – пер. Авачинский н\к, 1256 м – приют Авачинский.

Пройдено 22 км, ходовое время 6 часов.

Перепад + 500, - 50 м.

Погода хорошая. Вышли в 8 часов. Через ручей Левый Налычева перешли по камням. Фото 116. По пологим склонам за 15 минут подходим к перевалу Проходной*. Фото 117. С подъёма на перевал хорошо виден пройденный ранее путь. Фото 115. На перевал поднимаемся по осыпному склону крутизной до 20? за 10 минут. Фото 118.

Вид с перевала на юг ограничен. Фото 119. Зато в сторону нашего спуска видны чёткие следы на склоне из шлака. С перевала спускаемся в направлении на юго-юго-восток по пологим (10-15 град.) шлаковым склонам. Затем по пологим склонам без растительности, по ложбинам и буграм из вулканических осадков движемся к Авачинскому перевалу в направлении на юг. Фото 120, 121. Местами встречаются туры и слабые следы.

Через 3,5 часа движения подходим к ручью Перевальному. Здесь поворачиваем по склонам вправо по ходу и по появившейся тропе выходим к ручью. Фото 122, 124.

Вдоль ручья поднимаемся в направлении на юго-запад к Авачинскому перевалу. Вскоре впереди показывается скала Лохматая*, за которой находится седловина Авачинского перевала. Фото 125. Крутизна пути вдоль ручья не превышает 15?, и лишь перед скалой возрастает до 25 град. Склоны осыпные, со снежниками. Фото 126, 127. Подъем вдоль ручья до скалы Лохматой* занял 1 час 05 минут.

От скалы Лохматой* хорошо виден перевальный участок и скала Верблюд*, за перевалом. Фото 128. Тур находится на ровной шлаковой площадке примерно посередине расстояния между скалой Верблюд* и Лохматой*. (15 минут от скалы Лохматой*). Записки в туре не оказалось.

От тура до скалы Верблюд* идём по пологим шлаковым полям 10 минут. К седловине скалы ведёт широкая, натоптаная тропа. Подъём без рюкзаков занял 5 минут. С седловины скалы Верблюд на западе просматривается Авачинский залив, а внизу – Авачинский и горнолыжный приюты. Фото 129. Также, на востоке, хорошо виден путь, пройденный от скалы Лохматой*. Фото 130.

К рюкзакам спустились по пути подъёма, затем идём вниз по снежникам слева от скалы. И через 10 минут выходим к горнолыжной базе. Отсюда идём по грунтовой дороге в направлении к Авачинскому приюту. Через 20 минут, не доходя немного до приюта, ставим лагерь возле островка кедрового стланика на высоком правом берегу ручья. Фото 131.

Площадки ровные, травянистые. Есть кострище. Дров мало, но мы их не ищем. Т.к. есть ещё достаточно бензина. Готовим на примусах. За водой приходится спускаться по крутому берегу (по высоте метров 20-25), да ещё обходить кусты, метров 100. Поэтому ещё вечером набрали на утро достаточное количество воды.

Погода по-прежнему отличная. Теперь можно рассмотреть путь восхождения на Авачинский вулкан, пройденный нами 6 августа. Фото 132, 133.

Описание составил Матосов Миша.

29 августа. Приют Авачинский – Елизово.

Пройдено 25 км, ходовое время 4 часа 30 минут.

Перепад – 700 м.

Мимо Авачинского приюта идём по дороге путём, пройденным нами 7 августа (см. описание пути). Единственное изменение – ходовое время. На тот же путь теперь мы затратили на 1,5 часа меньше времени (т.е. 4,5 часа).

Т.к. мы помнили, что воды в Сухой речке в нижнем и среднем течении нет, то для обеда мы запаслись водой в конце первого перехода.

Ночевали в Елизово в ЦДТ. Готовили на примусах и электрических чайниках. Вода из водопровода.

Описание составила Куликова Надя.

30 августа. Днёвка.

Съездили на Паратунские источники, искупались. Затем, побывали в Петропавловске-Камчатском, осмотрели батарею Максутова и другие памятные места города. Ночевали в ЦДТ. Готовили как обычно.

Описание составил Устинов С.В.

31 августа. Елизово – Москва.

Вахтовка, самолёт, автобус.

В первой половине дня запасались сувенирами, собирались и наводили порядок в месте нашего ночлега. В аэропорт добирались на вахтовке. Организация предоставила автомобиль бесплатно.

При посадке в самолёт наш багаж взвешивали очень тщательно, к габаритам каркаса и вёсел претензий не было, но весы показали несколько лишних килограммов. (Когда летели сюда вместе с продуктами, всё было нормально.) Сувениры не могли столько добавить веса. В конце-концов лишние 7 кг (на группу) нам простили.

Сложнее пришлось группе Суворова. У них намерили 70 кг перевеса и долго не хотели пускать в самолёт. Требовали доплату в 500 у.е. Все-таки все улетели. Доплачивать ничего не пришлось.

Описание составил Устинов С.В.

4.7. Фотографии

На фотографиях красными стрелками указан маршрут группы, синими стрелками – направление течения реки. Зелёными стрелками возможный вариант пути. Приведены названия вершин и вулканов. Неофициальные названия отмечены знаком *.

Сплав по Реке Быстрой и рекам Левая Авача и Авача проходил совместно с группой из Москвы под руководством Суворова А.В. При прохождении порогов, наши группы осуществляли взаимодействие, поэтому на некоторых фотографиях водной части маршрута присутствуют участники и суда группы Суворова А.В.

5. Картографический материал

Т.к. район похода охватывает довольно обширную территорию, а маршрут похода разбит на три самостоятельных участка, то в отчёте приведены две обзорные карты.

На обзорной карте района похода изображён запланированный основной, запасной и пройденный маршрут, показаны направления аварийных выходов, начальные и конечные пункты участков маршрута. На более крупномасштабной обзорной карте пройденного маршрута подробнее показана нитка пройденного маршрута, стыковка листов маршрутной карты, начальные и конечные пункты трёх участков маршрута.

Маршрутная карта (масштаба 1:100 000) первого водного участка – по реке Быстрой (Малкинской) получена увеличением основы масштаба 1:200 000 в два раза. В остальных маршрутных картах использована основа масштаба 1:100 000.

С целью лучшей прорисовки характерных особенностей схемы порогов приведены вне масштаба. Наиболее характерные размеры порогов приведены на схемах. Измерения проводились путём глазомерной съёмки.

5.1. Обзорная карта района похода

Масштаб 1: 1 500 000
Выполнила Устинова Наташа

5.2. Обзорная карта пройденного маршрута

Масштаб 1: 1 500 000
Выполнила Устинова Наташа

5.3. Маршрутная карта. Водная часть 1. Река Быстрая (Малкинская)

Масштаб 1: 1 500 000
Выполнил Матосов Миша

5.4. Маршрутная карта. Водная часть 2. Река Левая Авача и Авача

Масштаб 1: 1 500 000
Выполнил Матосов Миша

5.5. Маршрутная карта. Пешая часть


Посёлок Пиначево

Кордон Налычево

Авачинский приют

Сухая речка

Масштаб 1: 1 500 000
Выполнил Матосов Миша

5.6. Обозначения, введённые на картах

Подготовила Устинова Наташа.

5.7. Список откорректированных объектов

Номер объекта Объект Находится на карте
1, 2, 3. Автомобильный подъезд к реке. Река Быстрая. Л1, 2
4. Скала на ЛБ. Река Быстрая. Л3.
5. Автомобильный подъезд к реке. Река Быстрая. Л3.
6. Подвесной пешеходный мост. Река Быстрая. Л3.
7, 8, 9. Перекаты Река Быстрая. Л3.
10. Горелый лес Река Быстрая. Л3.
11. Скала на ПБ. Река Быстрая. Л3.
12. Шивера Река Быстрая. Л3,4
13. ГМС вместо пос. геологов. Река Быстрая Л2
14, 15, 16, 17. Перекаты Река Быстрая Л4
18. Посёлок геологов разрушен. Река Быстрая Л4
19. Перекат. Река Быстрая Л4
20. Шивера. Река Быстрая Л5
21. Порог №1. Река Быстрая Л5
22. Порог №2. Река Быстрая Л5
23. Порог №3. Река Быстрая Л5
24. Недостроенный «Японский» мост. Река Быстрая Л5
25. Начало разбоев Река Быстрая Л5
26. Окончание разбоев. Река Быстрая Л6
27. ЛЭП. Река Быстрая Л7
28. Автомобильные подъезды к реке. Река Быстрая Л7
29. Часовня в честь казаков-первопроходцев. Река Быстрая Л7
30. Порог №1 – Поперечный Река Л. Авача Л1.
31. Кордон (аквариум) Река Л. Авача Л1.
32. Порог №3 – Кругозор Река Л. Авача Л1.
33. Порог №4 – Мрачный Река Л. Авача Л1.
34. Порог №5 - Последний Река Л. Авача Л1.
35. 3 троса через реку Река Л. Авача Л1.
36. ГМС Авача. Река Л. Авача Л1.
37. Автомобильный брод. Река Л. Авача Л1.
38, 39 Просёлочная дорога. Река Л. Авача Л1.
40. Начало разбоев. Река Л. Авача Л1.
41. Просёлочная дорога. Река Л. Авача Л1.
42. Примерное место узкой протоки в разбоях. Река Л. Авача Л2.
43. Окончание разбоев. Река Л. Авача Л2.
44. Правильное название посёлка. Река Л. Авача Л2.
45. Две ЛЭП. Река Л. Авача Л2.
46. Приют Семёновский. Пешая часть Л1.
47. Приют. Пешая часть Л2.
48. Приют Налычево. Пешая часть Л2.
49. Костровые навесы для туристов. Пешая часть Л2.
50. Горячие источники с купальнями. Пешая часть Л2.
51. Тропа. Пешая часть Л2.
52. Пешеходный мост. Пешая часть Л2.
53. Аагский нарзан. Пешая часть Л2.
54. Домик над нарзаном. Пешая часть Л2.
55. Пешеходный мост. Пешая часть Л2.
56. Изотовский нарзан. Пешая часть Л2.
57. Водопад. Пешая часть Л2.
58. Перевал Проходной. Пешая часть Л2.
59. Горнолыжная база. Пешая часть Л3.
60. Приют Авачинский. Пешая часть Л3.
61. Тропа. Пешая часть Л3.
62. Дачи. Пешая часть Л4.
63. Автомобильный мост. Пешая часть Л4.
64. Рынок стройматериалов. Пешая часть Л4.
65. Автомобильная дорога (грейдерная). Пешая часть Л4.
66. Народный курорт. Река Быстрая Л2
67. Мост Река Быстрая Л2
68. Большерецкий мост Река быстрая Л7.
69. Порог №2 – Кот в мешке Река Левая Авача Л1.

Подготовила Устинова Наташа.

5.8. Схемы порогов реки Быстрой (Малкинской)

Схемы вычерчены без масштаба

Порог №1

Порог №2

Порог №3

Выполнила Устинова Наташа.

5.9. Обозначения, введённые на схемах

Подготовила Устинова Наташа.

6. Сведения о материальном оснащении группы
6.1. Снаряжение

Личное специальное снаряжение

Пешая часть:
- Альпеншток.
- Каска.
- Перчатки или рукавицы.
- Страховочная система с блокировкой.
- Петля для схватывающего – 2 шт.
- Жумар.
- Карабины – 3 шт.
- Спусковое устройство.
Водная часть:
- Каска.
- Спасжилет.
- Перчатки.
- Гермомешки – 2 шт.

Альпенштоки планировалось использовать при прохождении крутых осыпных и травянистых склонов (перевалы Авачинский, Пиначевский, Корякский, вулкан Авачинский), на переправах, для поддержания равновесия при движении. Часть участников в качестве альпенштоков использовала сдвоенные лыжные палки, остальные участники использовали прочные деревянные палки, сделанные в походе.

Каски планировалось использовать на камнепадоопасных участках пешей части маршрута при восхождении на Корякский вулкан по маршруту 1Б-2А, при восхождении на вулканы Арик и Ааг (1Б-2А). Но, т.к. погодные условия не позволили пройти технические участки пешей части маршрута, то и каски нами использовались только на водной части – на реке Левая Авача и при прохождении порогов реки Быстрой и Левой Авачи.

Каски должны были удовлетворять требованиям и для пеших походов, и для водных. Каски для сплава годятся и для пешей части. Многие скалолазные модели и, тем более, строительные каски, для сплава не годятся, т.к. не закрывают от ударов виски, недостаточно предохраняют лицо от фронтального удара. Нами использовались в походе каски для водного слалома.

Перчатки, в основном, использовали рабочие с пупырышками со стороны ладони (наиболее дешёвые и доступные). Они удобные, но их прочности хватает на одну неделю работы, а при интенсивном использовании они рвутся гораздо быстрее. Перчатки использовали и на пешей, и на водной части маршрута. Поэтому надо брать каждому участнику несколько пар. Это неудобно, но лучшего варианта по соотношению - цена-качество-функциональность - нам пока неизвестно.

Страховочные системы, блокировки, петли для схватывающего узла , карабины, спусковые устройства, жумары планировали использовать при восхождениях на вулканы 1Б-2А к.тр. В связи с переходом на запасной вариант, группа отказалась от восхождения на вулканы Корякский, Арик и Ааг, поэтому данный вид снаряжения на маршруте не использовался.

Спасжилеты использовались на всём протяжении водной части маршрута. Конструкция спасжилетов должна обеспечивать удержание головы человека над поверхностью вспененной воды. Группа имела жилеты с набивными элементами плавучести фирмы «Тритон» и самодельные надувные спасжилеты объёмом до 18 л.

Гермомешки использовали разной конструкции, из разных материалов. Часть мешков - самодельная, часть - «фирменного» производства. Все гермоупаковки обеспечили защиту вещей от намокания. На данном маршруте оверкиль для катамарана в подготовленной группе крайне маловероятен, поэтому при сплаве на катамаранах основное требование к гермоупаковке – это защита от брызг и дождя.

Общественное специальное снаряжение

Пешая часть :
- Верёвка осн. 40 м – 3 шт.
- Верёвка всп. 40 м – 1 шт.
- Крючья ск. – 3 шт.
- Петли – 6 шт.
- Карабины – 6 шт.
- Топор (вместо ск.молотка) – 2 шт.
Водная часть:
- Катамаран 4-х местный – 3 шт
- Катамаран 2-х местный – 1 шт.
- Комплекты вёсел на каждое судно + 4 запасных весла = 18 шт.
- Спасконцы – 4 шт.

Веревки основные, вспомогательные, петли, крючья, карабины предполагалось использовать при прохождении восхождении на Корякский вулкан (1Б-2А), вулканы Арик и Ааг (1Б-2А). В связи с переходом на запасной вариант, группа отказалась от технических восхождений, и данный вид общественного снаряжения не использовался.

Топор, помимо основного назначения, предполагалось использовать для забивки и вынимания своих крючьев. В этом качестве не использовался.

Катамараны 4-х местные и 2-х местный. Т.к. суда для сплава мы везли с собой в самолёте (разрешённый вес багажа – 30 кг, включая ручную кладь), то основное требование к катамаранам – это наименьший вес. Поэтому мы взяли с собой самодельные катамараны простой конструкции, позволяющие использовать самодельную деревянную раму из жердей, срубленных на месте. Внутренние баллоны у катамаранов изготовлены из материала под названием «чернуха». Вес катамаранов составил: 4-х местного – 22- 24 кг, двухместного - 12 кг.

Подсчитав общий вес всего снаряжения, мы выяснили, что можем взять с собой одну раму из дюралевых труб (вес 12 кг). На маршруте наличие дюралевой рамы позволяет меньше рубить деревьев при изготовлении каркаса. Кроме того, в месте начала сплава по Левой Аваче строительного материала мало, там растёт только достаточно корявая Каменная берёза. Рекомендуем раму на Левую Авачу привозить с собой.

Вёсла использовались двух типов: с лопастью из углепластика и из пластика. Годятся любые.

Спасконцы применялись фирмы «Тритон». Спасконец размещался на каждом катамаране. Случаев для их использования не возникло.

Таким образом, на маршруте не использовались основная верёвка, крючья, петли, карабины по причине перехода на запасной вариант. Т.е. из специального снаряжения для прохождения пешей части нашего маршрута понадобились только альпенштоки и перчатки. На водной части маршрута специальное снаряжение использовалось по назначению в полном объёме.

Гидрокостюмы мы с собой не брали с целью экономии веса снаряжения и потому, что без них вполне можно обойтись. Группам, менее связанным с экономией веса снаряжения, можно рекомендовать иметь гидрокостюмы или элементы гидрозащиты (неопреновые шорты, носки, тапочки и пр.). Это несомненно повысит комфортность сплава.

С учётом сделанных замечаний, рекомендуем группам, планирующим аналогичные маршруты, наш подход в подборе специального снаряжения.

Из особенностей бивачного снаряжения обращаем внимание на костровое снаряжение. Собираясь в поход, мы решали: «Чему отдать предпочтение? Тросику или таганку?», «На сколько необходимы примуса на маршруте?». Брать лишнего не хотелось.

По первому вопросу наша рекомендация однозначна – надо брать таганок, на котором могут свободно поместиться не только каны, но и противень, сковорода или коптильня.

По второму вопросу можем рекомендовать следующее. Если использовать примуса, то лучше брать бензиновые, потому что на месте бензин купить можно везде без проблем, а туристские газовые баллоны мы не видели в магазинах вообще (но мы и не занимались их поиском). Напомним, что провоз бензина или газа в самолёте категорически запрещён!

Можно ли обойтись на нашем маршруте без примусов? Можно, но следует учесть, что граница кустарниковой растительности проходит на высоте около 800 метров над уровнем моря. В местах популярных ночлегов дров мало, а режим «природного парка» позволяет останавливаться только на организованных стоянках. Переход от Авачинского приюта до верховья ручья Лев. Налычева (22 км) проходит на высоте 800- 1000 метров, дров на этом переходе нет.

Мы использовали бензиновые примуса фирмы «Примус» при ночлегах на Авачинском приюте (2 раза), на ночлеге в верховьях ручья Лев. Налычева, а также при приготовлении пищи в городе Елизово.

В отчёте группы клуба «Азимут» за 1999 год отмечено, что дров на бивачных местах по реке Быстрой (Малкинской) мало и они некачественные (один раз эта группа вышла из лагеря без завтрака). При сплаве нашей группы по реке Быстрой дрова нашлись везде, их качество нас вполне удовлетворило. Хотя для небольшой группы (2-4 человека) при сплаве по Быстрой возможно, рациональнее вместо поиска дров, использовать примуса.

Больше половины дней, проведённых на маршруте, были с дождём, поэтому в походах по Камчатке серьёзное внимание следует уделить защите от дождя – каждому необходимо иметь хороший плащ, пончо или непромокаемую куртку-накидку.

Пешая часть маршрута показала, что с самого начала августа условия прохождения перевалов могут быть совсем не летние. Поэтому в личном снаряжении рекомендуем не пренебрегать тёплыми вещами и иметь с собой на маршруте тёплую шапку, рукавицы, куртку. На водной части маршрута иногда также было прохладно, особенно по ночам.

Палатки для водной части маршрута годятся любые, главное, чтобы они не промокали. Для пешей части, помимо этого, следует обратить внимание на ветроустойчивость палаток, т.к. на границе кустарниковой зоны (или выше) могут быть сильные ветра.

Выполниил Сычёв Дима.

6.2. Питание

Имея ограничения по весу багажа, мы были вынуждены отказаться от закупки большинства продуктов в Москве. С собой мы везли продукты на первую часть маршрута – пешую. Продукты на водную часть маршрута закупали на месте.

Ассортимент продуктов в магазинах города Елизова достаточно разнообразен. Цены, как правило, раза в полтора выше, чем в Москве. Из докупленных продуктов невысокого качества оказалась сырокопчёная колбаса. Поэтому рекомендуем сырокопчёную колбасу, по возможности, везти из Москвы.

Раскладка продуктов была составлена в соответствии с существующими методическими рекомендациями для спортивных туристских походов.

Было предусмотрено трёхразовое питание. В дни прохождения перевалов вместо горячих обедов были запланированы перекусы. На пешей части маршрута, в целях экономии веса, использовалось сухое молоко, сублимированное мясо, соевое «мясо», частично - заменитель сахара.

Хорошим подспорьем, разнообразившем меню, был подножий корм. Сюда входили блюда из грибов, (в основном подосиновики, белые), красная рыба, ягоды (больше всего - жимолость). На водной части маршрута дополнительно к основной раскладке мы имели 1 кг крупной соли (для соления рыбы), 1 л подсолнечного масла, разнообразные специи, 1 кг пшеничной муки, 1 кг лука, 0,5 кг соли (для жарки рыбы и грибов), 1 кг сахара (для блюд из жимолости). На пешую часть дополнительно к основной раскладке, мы брали только немного (около 100гр) соли, специи и лук (0,5 кг).

К особенностям раскладки следует отнести то, что на водной части маршрута часть продуктов использовалась в жестяных банках (сгущённое молоко, тушёнка). Предпочтение отдавалось банкам, сгорающим в костре. Несгорающие банки обжигались и закапывались. Питание – 3-х разовое, горячее. На все дни сплава в начале маршрута закупался хлеб. На пешей части использовали частично хлеб (2 дня) и сухари (остальные дни).

На приюте Налычево имеется круглосуточно работающий магазин. В ассортименте, в основном, импортные сладости, шоколад и спиртное. Цены в 3-4 раза выше, чем в Елизово. Здесь мы ничего не докупали. Кроме того, имеется магазин на Малкинских горячих источниках. Ассортимент продуктов похож на предыдущий, цены - как в Елизово. Здесь мы докупили немного соли. Других возможностей закупки продуктов по ходу маршрута нет.

Вес продуктов на пешей части составил 600 грамм на человека в день.

Вес продуктов водной части составил 750 грамм на человека в день.

Питание, организованное таким образом, было необходимым и достаточным для прохождения маршрута и может быть рекомендовано другим группам.

Выполнила Минаева Ярослава.

6.3. Расчёт веса рюкзаков и меры по снижению его веса

Вес рюкзаков для нас имел существенное значение при посадке в самолёт и на пешей части маршрута.

В самолёт (Боинг 767) допускается багаж до 30 кг (включая ручную кладь), вес одного места не должен превышать 30 кг, габариты по сумме 3-х измерений не должны превышать 200 см. Превышение этих параметров оплачивается дополнительно почти по 200 рублей за кг.

Поэтому мы сразу решили большую часть продуктов закупать на месте. Взяли наиболее лёгкие катамараны. В отношении остального снаряжения соблюдали принцип – ничего лишнего, минимальный вес, максимальное качество. В итоге контрольный завес показал, что мы можем взять с собой одну раму для катамарана.

Для распределения снаряжения и формирования рюкзаков (упаковок) важно знать, как считается вес при посадке в самолёт группы: общим весом или на каждый билет в отдельности?

Изучение правил перевозки багажа и предварительная консультация в аэропорту ясного ответа на этот вопрос не дала. Всё зависит от конкретной бригады, принимающей багаж.

В итоге мы сдали багаж общим весом, не было проблем и с каркасом (длина труб 200 см).

На пешей части маршрута мы использовали лёгкие сублимированные продукты (мясо говяжье, мясо свиное, творог). Вместо хлеба использовали сухари. Не использовались продукты в металлических банках и, тем более, в стеклянных. В дни готовки на примусах в меню были предусмотрены продукты быстрого приготовления (например, картофельное пюре). Это позволило взять на маршрут минимальное количество бензина (расход бензина в дни готовки составил 65 грамм на чел\день).

Весь маршрут похода состоял из трёх участков: два водных участка (сплав по реке Быстрая и сплав по рекам Левая Авача и Авача) и пешеходный участок. Переезды между участками маршрута осуществлялись на машине. Между участками маршрута в городе Елизово закупались, упаковывались, фасовались и распределялись продукты.

По ходу сплава по реке Быстрая встретили магазин при горячих Малкинских источниках. А по ходу пешей части – на приюте Налычево. Ассортимент обоих магазинов рассчитан для отдыхающих, в основном это сладости и спиртное. В магазине на Малкинских источниках мы приобрели только немного соли (фасовка по 0,5 кг), т.к. своей мы поделились на маршруте с рыбаками. Других докупок по ходу маршрута не проводилось.

В итоге вес рюкзака составил:

При выходе на пешую часть маршрута:
  В среднем У юношей, мужчин У девушек, женщин
Общественное снаряжение 4,4 кг 6,6 кг 3,0 кг
Личное снаряжение 8,5 кг 8,5 кг 8,5 кг
Продукты 4,4 кг 6,6 кг 3,0 кг
Итого 17,3 кг 21,7 кг 14,5 кг

Распределение веса на водной части не приводим, т.к. оно не имеет принципиального значения.

Выполнила Хохлова Наташа.

6.4. Медицинское обеспечение

Состав аптечки был сформирован на основе общепринятых рекомендаций для пеших и водных путешествий.

Аптечка состояла из двух частей: базовой и мобильной. Базовая хранилась в рюкзаке, а мобильная в клапане и бралась во все радиальные выходы. Мобильная аптечка включала в себя: перевязочный материал, болеутоляющие средства, валидол, антисептические средства.

Серьёзных заболеваний или травм на маршруте не было. Другие случаи: потертости, мозоли – для помощи использовали пластырь бактерицидный, рулонный; ссадины, царапины - обрабатывали йодом, затем пластырь; головная боль – анальгин или другое болеутоляющее средство.

С помощью имеющейся аптечки была оказана помощь во всех случаях по ходу маршрута.

Выполнила Иванникова Мария.

7. Выводы и рекомендации

Выбор района и нитки маршрута. Итоги похода.

Камчатка! Кто из туристов не мечтает когда-нибудь побывать там. Конечно, ехать на Камчатку лучше тогда, когда за плечами достаточно богатый туристский опыт. Тогда уникальность этого региона предстанет перед вами во всей красе. Поэтому, планируя район похода для 6-го года занятий нашей туристской группы и имея за плечами водные, горные, пешие и лыжные маршруты 3-4 к.с., мы подумали что пора, пора готовить маршрут по Камчатке. И его можно рассматривать, как некоторый итог занятий спортивным туризмом в детском клубе.

При выборе маршрута похода мы руководствовались следующими соображениями:

  • Маршрут похода, по возможности, должен охватывать максимально большой район, быть ознакомительным;
  • Необходимо поближе познакомиться с вулканами;
  • Хотелось своими глазами увидеть ход красной рыбы на нерест;
  • Все подъезды и отъезды должны осуществляться автомобильным транспортом на расстояние не более 200-300 км;
  • Пройденный маршрут должен заполнить некоторые пробелы в современной информации о спортивных походах в этом регионе.

Планируя маршрут, мы столкнулись с большим дефицитом информации. В интернете, в основном, имеется информация о турах коммерческих турфирм очень краткого содержания, без технических подробностей. В библиотеке ФСТ-ОТМ имеется несколько отчётов о маршрутах, пройденных в 70-х, 80-х годах прошлого века и два отчёта 90-х годов. Информация в них, порой, недостаточно качественная и во многом (например, транспорт) устарела. Из современных маршрутов в библиотеке ФСТ-ОТМ имеется только отчёт руководителя Солода С.С. о пешем походе по южной Камчатке. В библиотеке Мосгорсютур есть три отчёта руководителей Либермана М.А. (пеший маршрут 2 к.с.), Лурье В.А. (пеше-водный 3 к.с.) и Шахновича В.И. (пеший 1 к.с.). Так же нам удалось ознакомиться в библиотеке ТССР с материалами о походах руководителя Налобина В.А. из Уфы, совершённых в 2002, 2003 г.г.

Проанализировав имеющуюся информацию, мы спланировали комбинированный пеше-водный маршрут. К сожалению, маршрут в спортивном плане, имеет явный недостаток, он состоит из трёх независимых частей. Но, на наш взгляд, позволяет максимально полно решить поставленные выше задачи.

Всего пройдено активным способом 409 км. Суммарную сложность сплава по рекам Быстрая, Левая Авача и Авача можно оценить 2-3 к.с. Сложность пешей части маршрута соответствует 2 к.с. Поэтому в целом, согласно методики ТССР, маршрут можно оценить как комбинированный (пеше-водный) 3 к.с.

Пройден и описан (наверное, впервые) 55 км-й участок сплава по реке Быстрой от посёлка Ганалы. Можно уверено рекомендовать включение этого участка в спортивный сплав по реке Быстрой. Уточнена информация по остальному участку сплава по реке Быстрой. Продолжительность традиционного сплава от притока Поперечный до Большерецкого моста 3-4 дня. С дополнительным участком – 6-7 дней, протяжённость 153+рад.5 км, что ближе к нормативу 2 к.с.

Уточнена информация по заезду к среднему течению реки Левая Авача и по сплаву по этой реке и реке Авача от кордона «аквариум» (местное название).

Представлено описание Корякского перевала, современное состояние подъездов, троп и переправ по ходу пешей части маршрута.

Представлен подробный фотоматериал и откорректирован картографический материал по маршруту похода. Представлены схемы порогов реки Быстрой (наверное, впервые).

Получена информация (консультация у гида-проводника) о восхождении на Корякский вулкан по маршруту 1Б к.тр. Маршрут является физически трудоёмким (набор высоты от приюта – 2600 м), не рекомендуется для многочисленных групп (максимально – 6-8 человек), требует применения кошек, ледорубов и перил на ледобурных крючьях. Желательна организация промежуточной ночёвки.

Интересные объекты.

Спросите любого – Что такое Камчатка? Ответят: это вулканы, гейзеры, красная рыба и медведи. Да! Всё это, кроме гейзеров, было на нашем маршруте в достаточном количестве. Мы взошли на вулкан Авачинский (действующий), наблюдали вулканы Корякский, Арик, Ааг, Дзендзур (действующий), Жупановский (действующий) и др.(Всего вулканов на Камчатке около 300, 29 считаются действующими). Знаем, как идёт на нерест красная рыба, как на неё охотятся медведи.

Гейзеры сосредоточены практически в одном месте. Это долина Гейзеров в Кроноцком заповеднике. Официальное посещение их только через коммерческую турфирму. Цена формируется законами рынка. В настоящее время вертолётная экскурсия (а других и нет) стоит 500 у.е. с человека при полной загрузке вертолёта (летает только фирма Кречет). Для большинства российских граждан (в том числе и для нас) такие цены не приемлемы. Но фирмы не плачут, им хватает иностранцев и богатых русских.

Есть миниатюрный аналог долины Гейзеров около Мутновской ТЭС (посещение свободное), мы планировали там побывать, но невозможность, в этом году, попасть в верховья Опалы (Мутновский вулкан и Мутновские гейзеры мы планировали попутным с Опалой посещением) заставила нас отказаться от посещения этого уголка. Камчатки.

К интересным объектам, несомненно, следует отнести горячие и минеральные источники. Их количество на Камчатке исчисляется сотнями. По ходу нашего маршрута мы посетили Малкинские горячие источники (автомобильный подъезд, оборудованы купальни, проживание в палатках или в домиках), Налычевские горячие источники (тропа 44 км, вертолёт, оборудованные купальни, проживание в палатках или в комфортных домиках приюта). Провели экскурсию с посещением Паратунских горячих источников (бассейн с регулируемой температурой, возможно проживание в отеле, инфраструктура услуг). Особенное удовольствие доставило купание в Налычевских горячих источниках. Ради этого стоит преодолеть 44 км по тропе через перевал!

Из питьевых минеральных источников (нарзаны) мы пробовали Малкинский нарзан (построен завод, оборудован доступный всем источник рядом с заводом), Аагский нарзан (на источнике небольшой домик), Изотовский нарзан (не оборудован). Все нарзаны очень понравились.

Растительность Камчатки во многом тоже необычная. Здесь растёт не виданная нами ранее Каменная берёза. Это дерево очень плотное, прочное и тяжёлое, действительно, как камень. Ботаник найдёт здесь десятки интересных, уникальных растений. Особенно богат разнообразием растительности Налычевский Природный Парк (из мест, посещённых нами). Взгляд туриста в первую очередь выделит то, что заросли некоторых растений (шеломайник, борщевик и др.) достигают высоты 2-3- 3,5 метра. Передвигаться по таким зарослям довольно сложно даже по тропе. А если ещё пройдёт дождь….

Мы посетили также интересные места в городе Елизово (краеведческий музей, музей Совета ветеранов, зоопарк). Преподаватель Центра детского творчества города Елизово провела 2-х часовое занятие-экскурсию посвящённую коренным народам Камчатки. В Петропавловске-Камчатском посетили краеведческий музей, Авчинскую бухту, Никольскую сопку и батарею Максутова (героическая оборона 1854 г), музей при институте Вулканологии, памятные места, связанные с видными людьми, экспедициями изучавшими Камчатку (В.Беринг, Ж.-Ф.Лаперуза, Д.Кук и др.). Полный список музеев приведён в разделе 2.

Отдельный разговор относительно Камчатских медведей. Медведя можно встретить везде, особенно у рек. Ни один маршрут не может обойтись без встречи с медведем. Все эти встречи, конечно, очень запоминаются, о них можно долго и много рассказывать. Но чтобы эти встречи не имели нежелательных последствий надо соблюдать определённые правила поведения при встрече с медведем. Об этом подробнее сказано в разделе 2.

Познавательное значение похода.

Участники нашей группы на Камчатке в первый раз. Поэтому все встречи для нас были интересными и познавательными – и природа Камчатки и история этого края.

Мы узнали много нового об экспедиции В.Атласова (присоединение Камчатки к России в 1697 г), 1-й и 2-й экспедициях В. Беринга, экспедициях других исследователей. Узнали о прошлой и современной жизни коренных жителей Камчатки – коряков, ительменов, эвенов, чукчей. о героической обороне Петропавловска-Камчатского в 1854 году, об участии камчадалов в Великой Отечественной войне, о современной жизни на полуострове.

Природа Камчатки уникальна. Мы в этом убедились, пройдя наш маршрут. Вулканы, ледники, леса, реки, животный мир, горячие источники, нарзаны – обо всём этом мы получили новые знания и яркие впечатления.

По ходу подготовки и проведения похода каждый участник группы выполнял поручение (завпит, снаряженец, медик, реммастер, фотограф, метеонаблюдатель и т.д.). Самостоятельное выполнение любой из этих обязанностей невозможно без получения новых знаний, умений, навыков, которые были развиты и закреплены в ходе путешествия.

На маршруте группа выполняла работу по паспортизации препятствий. Работа по паспортизации препятствий маршрута способствовала углублённому изучению характеристик препятствий, пониманию тактических особенностей, технических приёмов и средств, применяемых при преодолении перевалов и вершин.

Данный маршрут по Камчатке для нашей группы характерен именно тем, что в спортивном плане маршрут – повторение ранее пройденного, но в познавательном плане позволил получить нам много новых знаний и ярких впечатлений.

Воспитательное значение похода.

Известно, что туризм имеет огромные воспитательные возможности. Начинается этот процесс с выработки ответственности за порученное дело (распределение обязанностей). Причём сложные условия спортивного похода улучшают понимание своей ответственности за выполнение порученной обязанности.

В любом походе достаточно много дискомфортных условий существования. А маршрут, пройденный при не всегда благоприятных погодных условиях, требует проявления дисциплины, выдержки, дружелюбия, взаимопомощи, товарищеской поддержки, честности и справедливости.

Подводя итог, можно отметить, что любая группа, пройдя наш маршрут с соблюдением необходимых мер безопасности, безусловно, должна развить комплекс положительных человеческих качеств, отмеченных выше.

На маршруте участники группы выполняли работу по паспортизации препятствий. Углублённое изучение характеристик препятствий, понимание тактических особенностей, технических приёмов и средств, применяемых при преодолении перевалов и вершин, способствовало повышению дисциплины, самоконтроля и ответственности каждого участника за безопасное прохождение маршрута.

Список литературы.

  1. Водные маршруты СССР. Азиатская часть. ФиС. Москва. 1976.
  2. Энциклопедия туриста. Москва, БРЭ, 1993 г.
  3. Справочник туриста. Петропавловск-Камчатский, 1994 г.
  4. Путешествия по Камчатке. Петропавловск-Камчатский, 2000 г.
  5. Узон. Петропавловск-Камчатский, 1998 г.
  6. В краю вулканов и гейзеров. Москва, ФиС, 1973 г.
  7. В краю горячих источников. Петропавловск-Камчатский, 1998 г.
  8. Отчёты библиотеки МКК ФСТ-ОТМ №№ 3871, 2739, 4165, 5735, 4400.
  9. Отчёты библиотеки МКК ТССР рук. Ольховский И.Б.(2004 г), рук. Налобин А.В. (2002, 2003 г).
  10. Материалы из интернета сайт Груша, сайт kam4atka00.
  11. Методические рекомендации для участников и судей городского первенства по туризму среди учащихся г. Москвы. Москва, 2005 г.

Выполнил Устинов С.В.

Записки с перевалов и вершин

По ходу пешей части снята записка на Корякском перевале. На других перевалах и Авачинском вулкане записок не было.

В начало страницы | Главная страница | Карта сервера | Пишите нам



Комментарии и дополнения
 Анонимно, 08.03.2012
Спасибо, что так подробно всё описали. Это так приятно читать. Благодаря этой статье воспоминания нагрянули и так тепло на душе стало. Мол, и я там был, мёд пиво пил. Фото помогли всё освежить в памяти, и оценить то, чего неуспелось понять раньше. Надо было так тоже писать, но не было понимания, что это нужно. Молодцы.
 Максим, 24.06.2012
Спасибо за отличный отчет! Планируем повторить вашу водную часть в июле 2012.
Добавление комментария
Автор
E-mail (защищен от спам-ботов)
Комментарий
Введите символы, изображенные на рисунке:
 
1. Разрешается публиковать дополнения или комментарии, несущие собственную информацию. Комментарии должны продолжать публикацию или уточнять ее.
2. Не разрешается публикация бессмысленных сообщений ("Круто!", "Да вранье все это!" и пр.).
3. Не разрешаются оскобления и комментарии, унижающие достоинство автора материала.
Комментарии, не отвечающие требованиям, будут удаляться модератором.
4. Все комментарии проходят обязательную премодерацию. Комментарии публикуются только после одобрения их текста модератором.


Фотографии:


Фото 1. На Камчатку добирались из Москвы самолётом


Фото 2. В Елизово временно разместились в Центре детского творчества


Фото 3. В краеведческом музее г. Елизово


Фото 4. Вахтовка – основной транспорт на Камчатке


Фото 5. К Авачинскому приюту едем по долине Сухой речки


Фото 6. В верховьях Сухой речки путь проходит по снежным полям


Фото 7. Авачинский приют


Фото 8. Рано утром выходим на Авачинский вулкан


Фото 9. От Авачинского приюта хорошо видна гора Верблюд и начало подъёма на Авачинский вулкан


Фото 10. Подъём на вулкан Авачинский проходит по хорошей тропе


Фото 11. На С-З от Авачи сквозь туман проглядывает Корякский вулкан


Фото 12. С подъёма на Авачинский вулкан по западному гребню хорошо видна скала Верблюд горнолыжная база, приют и седловина Авачинского перевала


Фото 13. Участок подъёма к Авачинскому вулкану на высоте 1800 метров


Фото 14. Ветер и облачность осложняют путь к Авачинскому вулкану


Фото 15. На последних 30 метрах подъёма к кратеру стационарно закреплена перильная верёвка


Фото 16. За большим камнем - кратер Авачинского вулкана


Фото 17. Вид на Авачинский вулкан из города Елизово


Фото 18. К речке Быстрой (Малкинской) едем по довольно хорошему шоссе


Фото 19. Собираем суда на окраине заброшенного посёлка Ганалы


Фото 20. Заночевали на месте стапеля


Фото 21. Вначале сплава река имеет ширину 20-30 метров…


Фото 22. … и спокойно течёт по широкой долине


Фото 23. Берега реки утоптаны медвежьими следами


Фото 24. Нередко можно наблюдать и их самих


Фото 25. На первых километрах сплава самыми существенными препятствиями являются завалы на поворотах реки и прижимы к ним


Фото 26. Через 2 часа от начала сплава по берегам начинается «Страшный лес» (местное название)


Фото 27. В посёлке Малка через реку Быструю есть подвесной мост…


Фото 28. … и современный завод по разливу минеральной воды


Фото 29. К тёплому Малкинскому источнику от посёлка идём по хорошей дороге около 5 км


Фото 30. Приятно погреться в горячей луже


Фото 31. Через 25 минут сплава от посёлка Малки горы подступают вплотную к реке, течение ускоряется, появляются значительные перекаты


Фото 32. Правый приток реки Быстрой – река Ажица


Фото 33, 34. На перекатах и шиверах валы достигают высоты 0,5 м




Фото 35. Порог №1 расположен на правом повороте реки


Фото 36. Катамаран 2-ка проходит порог №1 у правого берега


Фото 37. Женский экипаж проходит порог №1 по основной струе


Фото 38. Порог №2. Вид вверх по течению


Фото 39, 40. Порог №3 проходим по основной струе




Фото 41. Общий вид порога №3


Фото 42. В конце порога №3 на ПБ есть бивачное место


Фото 43. Через 20 минут после порога №3 наблюдаем старый недостроенный «японский» мост


Фото 44. На участке разбоев река много раз делится на рукава


Фото 45. Наконец впереди показался Большерецкий мост


Фото 46. Суда разбирали на удобной поляне на ЛБ в 200-х метрах ниже моста


Фото 47. Дату постройки современного моста указывает табличка


Фото 48.В дороге без товарищеской помощи не обойтись


Фото 49, 50. Недалеко от кордона под названием «Аквариум» (местное) есть поляна удобная для ночлега и сборки судов




Фото 51. Сплав по реке Левая Авача начали от места под названием «Аквариум»


Фото 52. После сборки судов проводим небольшую тренировку напротив места стапеля


Фото 53. Первое препятствие от начала сплава по Левой Аваче у места стапеля - порог Поперечный


Фото 53А. В скальном сужении порога Поперечный образуются небольшие валы и сильная турбулентность потока


Фото 53. Первое препятстФото 53Б. Прохождение пор. Кот в мешке кат-ном группы Суворова А.В.


Фото 54. Между шиверами и порогами следуют участки быстротока


Фото 55. Третий порог (Кругозор) расположен на S-образном повороте реки


Фото 55А. Первая ступень порога Кругозор. Вид снизу


Фото 55Б. Вторая ступень порога Кругозор. Вид сверху


Фото 56. Окончание второй ступени третьего препятствия (пор. Кругозор)


Фото 57. Экипаж девушек заканчивает прохождение порога Кругозор


Фото 58. Пятое препятствие (порог Последний) проходит катамаран двойка


Фото 59. Общий вид пятого (порог Последний)) препятствия


Фото 60. При впадении Левой Авачи в Авачу возникает значительная турбулентность потока


Фото 61. Ночевали на высоком ЛБ ниже слияния Авач


Фото 62. 3-4 км ниже места ночлега в левой части русла простая бочка


Фото 63. Примерно через 2 часа хода от слияния Авач на реке начинаются разбои


Фото 64. Проплываем мимо селения Северные Коряки (ПБ)


Фото 65. Ключевой участок разбоев. По основному руслу дальше прохода нет. Уходим влево узкой протокой через кусты


Фото 66. Заход в узкую протоку катамарана 4-ки (группа Суворова А.В.)


Фото 67. Впереди мост к пос. Раздольный (ЛБ)


Фото 68. Реку Авача пересекает хорошее шоссе к поселку Раздольный


Фото 69, 70. При подходе к г. Елизово с реки открывается красивый вид на вулканы Авачинский (вверху) и Корякский (внизу)




Фото 71.От поселка Пиначево к приюту Налычево ведёт тропа WWF (всемирный фонд дикой природы). Вход на тропу WWF


Фото 72. Движемся по тропе WWF


Фото 73. У Семёновского приюта есть костровой навес


Фото 74. На тропе WWF через ручьи оборудованы мостики, есть указатели


Фото 75. Через каждые 5 км стоят столбики-указатели километража


Фото 76. Вид на верховья долины Пиначево от верхней хижины


Фото 77. От границы леса подъём к перевалу Пиначевский идёт вдоль одноимённого ручья


Фото 78. Вид назад, на долину Пиначево с перевала Пиначевский


Фото 79. Участок гребня перевала Пиначевский


Фото 80. Вид с перевала Пиначевский в сторону Налычево


Фото 81. После спуска с перевального взлёта дальнейший путь к Налычево проходит по пологим склонам


Фото 82. Местами тропа проходит по высокому травостою


Фото 83. Местами - среди Каменной берёзы


Фото 84. Впереди кордон Налычево


Фото 85. Центр экологического просвещения в Налычево


Фото 86. Символический указатель направлений в Налычево


Фото 87. Окрестности Налычево. Вид на восток


Фото 88. Бивачное место у Жёлтой речки


Фото 89. Лесенка и мостки Третьей лужи


Фото 90. Раздевалка у Третьей лужи


Фото 91. В купальне Третьей лужи


Фото 92. Место выхода горячих термальных вод «Котёл»


Фото 93. Одна из воронок выхода термальной воды


Фото 94. В Налычево всё завозят вертоллётами


Фото 95. Отдых на тропе в районе водораздела «перевал Волонтёр»


Фото 96. Панорама Налычевской котловины в секторе ЮЗ-С. Вид из района Аагских источников


Фото 97. На Аагском нарзане стоит красивая избушка


Фото 98. На всех приютах по тропе WWF есть памятки туристам


Фото 99. Панорама группы вулканов в секторе ЮЗ-СЗ. Вид от реки Шумная


Фото 100. Водопад на реке Шумной


Фото 101. Мост через речку Шумную найти не очень просто


Фото 102. Каньон реки Шумной


Фото 103. Наш лагерь на берегу р. Шумной около Изотовского нарзана


Фото 104. Река Шумная от самого верховья протекает в каньоне


Фото 105. К Корякскому перевалу идём правым берегом реки Шумной


Фото 106. Правым берегом р. Шумной выходим к морене и пересекаем её в направлении перевала


Фото 107. По пологим снежным и осыпным склонам поднимаемся на перевал Корякский


Фото 108. Вид с Корякского перевала на запад


Фото 109. На перевале Корякском


Фото 110. Вид на восток при спуске с Корякского перевала


Фото 111. Вид на Корякский перевал с востока


Фото 112. По полям вулканического шлака, поросшего травой и кустами, движемся к низкой седловине в отроге, отходящем на восток от Корякского вулкана (условно перевал Проходной)


Фото 113. Хорошее бивачное место у ручья Правый Налычева


Фото 114. Готовим праздничные блины в честь дня рождения


Фото 115. Вид назад ( на север) от начала подъёма на пер. Проходно


Фото 116. Переправа через ручей Правый Налычева


Фото 117. По пологим склонам подходим к короткому взлёту на перевал Проходной


Фото 118. На Перевале Проходной


Фото 119. Вид вперёд (на юг) с перевала Проходной ограничен


Фото 120. Вид назад (на север) в сторону перевала Проходной при движении к Авачинскому перевалу


Фото 121. По пологим склонам без растительности, по ложбинам и буграм из вулканических осадков движемся к Авачинскому перевалу


Фото 122. На подходе к ручью Перевальному поворачиваем по склонам вправо (по ходу) к Авачинскому перевалу


Фото 123. Слева от линии нашего движения, за ручьём Перевальным, наблюдаем остатки конуса древнего вулкана Каменный Стол


Фото 124. По тропе спускаемся в ложбину ручья Перевального и движемся к Авачинскому перевалу


Фото 125. Вдоль ручья поднимаемся к Авачинскому перевалу


Фото 126. Выбираем направление левее (по ходу) «лохматой» скалы


Фото 127. Вид на пройденный путь от «лохматой» скалы


Фото 128. Вид на перевальный участок со стороны «лохматой» скалы


Фото 129. Вид на запад с горы Верблюд


Фото 130. Вид на восток с горы Верблюд


Фото 131. Лагерь поставили немного не доходя Авачинского приюта


Фото 132. Из лагеря отлично виден почти весь путь восхождения на Авачинский вулкан


Фото 133. При хорошей погоде можно подробно рассмотреть путь восхождения


Фото 134. Над морем облаков, на другом берегу Авачинского залива, возвышается Вилючинский вулкан. Снято от бивака. с увеличением



© Скиталец, 2001-2011.
Главный редактор: Илья Слепцов.
Программирование: Вячеслав Кокорин.
Реклама на сервере
Спонсорам

Rambler's Top100