Скиталец - сервер для туристов и путешественников
Логин
Пароль
Зарегистрироваться
Главная > Регионы Новости туризма на сервере Скиталец - новости в формате RSS

 

Отчет о пешем спортивном походе V к.с. по Горному Алтаю

Дата: 20 июля - 14 августа 1987 г.

Маршрутная книжка № 60/67 выдана Пермской ОМКК

Руководитель: Соседенко А.В. (Пермь)

Отчет из библиотеки МГЦТК № 4901

Обработка: Елена Ломоносова

Содержание

1. Справочные сведения о походе
1.1. Технический паспорт заявленного маршрута
1.2. Краткая характеристика пройденного маршрута
1.3. Состав группы
1.4. Опыт совместного участия в спортивных походах и мероприятиях членов группы
2. Сведения о районе похода
2.1. Краткая физико-географическая характеристика
2.2. Туристская характеристика района
2.3. Сведения о населенных пунктах и транспортном сообщении
2.4. Из истории изучения района
3. Организация похода
3.1. Цели и задачи похода
3.2. Особенности разработки маршрута
3.3. Предпоходная подготовка
3.4. Подготовка и изготовление снаряжения
4. Техническая информация о маршруте
4.1. Комплексная диаграмма маршрута
4.2. Краткая характеристика пройденных и разведанных перевалов
4.3. Техническое описание участков маршрута
4.4. Обеспечение безопасности на маршруте
5. Итоги похода, выводы и рекомендации
6. Приложения, списки, анализ
6.1. Список группового снаряжения
6.2. Список личного снаряжения
6.3. Список медицинской аптечки
6.4. Список ремонтного набора

I. СПРАВОЧНЫЕ СВЕДЕНИЯ О ПОХОДЕ

Глава написана Соседенко А.В.

1.1. ТЕХНИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ МАРШРУТА

Пермской областной маршрутно-квалификационной комиссией в составе мастеров спорта СССР Федорова Ю.А. и Мочелова В. ф. , под председательством мастера спорта СССР Наумова А.Н. 15 апреля 1987 года группе из 8 человек под руководством кандидата в мастера спорта Соседенко А.В. , сформированной Пермским областным советом по туризму и экскурсиям утвержден пеший маршрут 5 категории сложности по Горному Алтаю с 20 июля по 15 августа 1987 года в районе плоскогорья Укок, хр. Катунского и хр. Южно-Чуйского.

Основной вариант:с.Джазатор-р. Ак-Алаха - р. Кара-Алаха - плато Кошар-Ты - р. Кок-Су - пер. Кос-Кулак н/к - пер. Ветренный, 1Б - пер. Уральцев 2А - пер. 2А-2Ах, п/п - пер. в истоки р. Ак-Булак п/п-пер. Ожидание Зап. 1Б, п/п - развецка перевалов в истоках р. р. Ак-Булак, Куркуре, Диремтай - пик Верхнекатунский, разведка путей восхождения - р. Кара-Су - пер. 1Б-2А, п/п - р. Тингеду - пер. 1А, л/п - рззведка перевалов в истоках р. Кара-Айры - пер. 1Б, п/п - р. Кара-Айры - пер. Талдуринский 1Бх - р. Тал-Дура - с.Чаган-Узун.

Протяженность активной части-318 километров.

Продолжительность активной чести маршрутз-24 дня.

Количество дней отдыха из них- 2.

Запасные варианты:

1. При повышенном уровне воды в р. Карагем организация переправы запланирована выше устья, в месте разлива реки на рукава.

2. При условии технической сложности перевалов 1Б-2А п/п в истоках р. Карасу выше запланированной (2Б и более) возврат на р. Карагем, далее по Карагему и долине р. Тингеду в ее истоки, Возможно использование одного резервного дня. Группа имеет фотографии участке хребте с востока

3. При условии повышенной технической сложности перевала 1Б п/п южнее г. 3448 м, в истоках р. М.Кара-Айры (20-й ходовой день), т.е. свыше 2А, планируется спуститься вниз по течению р. Осту-Айры и подняться по долине р. Кара-Айры. В 1982г. группой сделаны фотографии перевала с востока.

4. При условии использования группой резервных дней возможен аналогичный основному запасной вариант завершения маршрута с выходом через пер. Обманутые Надежды (1Б) до с.Джазатор. Указанный перевал руководителем пройден дважды. От долины р. М. Кара-Айры (20 ходовой день) выход в с.Джазатор осуществляется за 2 ходовых дня без снижения технической сложности маршрута.

Аварийные варианты схода группы с маршрута:

1. 0т переправы через р. Карагем вверх по долине р. Аргут до с.Джазатор.

2. 0т озера в истоках р. Ошту-Айры через пер. Бара 1А, 2750м по реке Бара вниз до с. Джазатор.

1.2. КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОЙДЕННОГО МАРШРУТА

Группой в полном составе успешно пройден заявленный маршрут в установленные сроки в соответствии с графиком, изложенном в маршрутной книжке.

Параллельно с прохождением маршрута группой выполнена разведка перевалов в истоках р. р. Кара-Алаха, Звениха, Кос-Булак, Пр. Кулагаш, Сары-Су, Кур-куре, Кара-Су, Тингеду, Кара-Айры сложностью до 2А категории сложности.

Для снижения физической нагрузки, возможности увеличения продолжительности похода группой своими силами в 1-2 день маршрута выполнена заброска продуктов, фотоматериалов, бензина и медикаментов в устье реки Кара-Су.

Группа вышла из с.Джазатор 21 июля, т.е. раньше запланированного срока, что стало возможным по двум причинам:

-самолет из Перми в Барнаул следует по определенным дням, на 20.07 вылета не было, группа вылетела 19.07.

-благодаря усилиям зам.руководителя по организационной работе Норицыной Н.Г. все вопросы по доставке группы до с.Джазатор в аэропортах Перми, Барнаула, Кош-Агача были предварительно решены. Группа за одни сутки, т.е. 20.07 прибыла в с.Джазатор.

За 25 дней, из которых 22 ходовых, группой пройден маршрут протяженностью 328 км со средней скоростью движения 14, 6 км/день:

с.Джазатор-р. Ак-Алаха-р. Кара-Алаха - плато Кошар-Ты - пер. Озерный IА - р. Кок-Су - р. Кос-Булак - пер. Кос-Булак н/к - пер. Уральцев 2А - пер. Прикамье 2А - пер. Богулака 2А - р. Кос-Булак - пер. Тарбаган 1Б - пер. Ожидание Зап. 1Б - пик Верхнекатунский 2А (до отметки 3700м) - пик Шенелю 1Б (3600м) - р. Куркуре - р. Кара-Су - пер. Глобус 1Б - пер. Межозерный 1А - пер. Беляши 1А - р. Кара-Айры - пер. Удобный 1Б - пер. Ровенчан 1Б пер. Талдуринский 1Бх - Талдура - с.Чаган-Узун.

Группой разведаны и впервые пройдены перевалы:
Укок, н/к (при траверсе плато Кошар-Ты)
Калитка, 1А (там же)
Озерный, 1А
Прикамье, 2А
Тарбаган, 1Б
Ожидание Западное, 1Б
Пермского госуниверситета, 1Б (при траверсе Катунского хребта)
ВерхнекатунскиЙ, 2А (там же)
Жандарм, 2А (там же)
Глобус, 1Б
Межозерный, 1А
Беляши, 1А
Удобный, 1Б
Ровенчан, 1Б
Впервые же с целью разведки совершены односторонние восхождения на перевалы:
Парма, 2А
Подснежник, 1Б
Терция, 1Б
Волжан, 1Б - 2А
Джазатор, 1А
Кама, 2А
и на пики:
Шенелю 1Б с перевала Подснежник по южному гребню;
Верхнекатунский, 2А с пер. Жандарм по южному гребню до отметки 3700 м.

Туристский опыт участников похода

1. Соседенко Александр Васильевич КМС
2. Зуев Анатолий Павлович 1р.
3. Тутунов Андрей Юрьевич 1р.
4. Норицына (Кирюшкина) Надежда Григорьевна 1р.
5. Согрин Валерий Анатольевич 1р.
6. Тетерин Алексей Леонардович 1р.
7. Индейкина Татьяна Леонидовна 1р.
8. Кобелев Петр Павлович 1р.

2. СВЕДЕНИЯ О РАЙОНЕ ПОХОДА

Глава написана
2.1. Индейкиной Т.Л., Соседенко А.В.
2.2. Индейкиной Т.Л., Соседенко А.В.
2.3. Согриным В. А., Норицыной Н.Г. , Соседенко А.В.
2.4. Соседенко А.В.

2.1. КРАТКАЯ ФИЗИКО-ГЕОГРАШЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

Алтай - горная система Азии, располагающаяся на территории СССР, МНР и КНР. Алтай разделяется на собственно Алтай, или Советский Алтай, Гобийский и Монгольский.

Советский Алтай расположен в пределах Алтайского Края РСФСР и Восточно-Казахстанской области Казахской ССР.

Название "Алтай" произошло от тюркско-монгольского алтын-золотой.

Алтай - самая высокая горная область Южной Сибири; альпийские хребты его центральных и восточных районов поднимаются до отметки 4506 м и покрыты вечными снегами и ледниками.

Севернее хребта Южный Алтай расположено плоскогорье Укок в бассейне р. р. Ак-Алаха и Джазатор (истоки р. Аргут) . Его высота превышает 3000 м. Здесь в основном, преобладают горные степи и тундростепи. Еще севернее плоскогорья Укок возвышаются крутые склоны хребтов Центрального Алтая, простирающихся в близком к широтному направлению. Восточная половина Центрального Алтая образована двумя почти параллельными альпийскими хребтами: Северо-Чуйским и Южно-Чуйским. Средняя высота его гребня превышает 3500м; наиболее высокие вершины - Ирбисту (3960м) и Маашей-Баш (4173 м).Глубоким ущельем р. Аргут отделяет Южно-Чуйский хребет от Катунских Белков, которые поднимаются выше 4000-4200 м.Здесь расположена самая высокая вершина Алтая- г. Белуха (4506м).

Современный горный рельеф Алтая создан главным образом неогеново-нижнечетвертичными поднятиями, амплитуда которых была максимальной в центральных районах и менее значительной по периферии. В четвертичное время Алтай подвергался двукратному оледенению.

Морфология. В результате новейших тектонических движений на Алтае сформировались возрожденные складчато-глыбоные высокогорья, нагорья, среднегорья, низкогорья, предгорья и межгорные котловины.

Эти поверхностные структуры рельефа были изменены внешними процессами, создавшими три основные типа рельефа, которые отражают морфологическую поясность гор Алтая (Тушинский, Давыдова, 1976).

Первый пояс - высокогорья с ледниковой и нивальной обработкой. Он занимает наиболее высокие участки Катунского, Чуйских и других хребтов. Хребты сильно расчленены древними и современными ледниками, снежниками и морозным выветриванием. Поэтому основными формами альпийского рельефа являются острые скалистые гребни и гряды с многочисленными карами, цирками и отрогами, пикообразные вершины - карлинги (пики Шенелю и Верхнекатунский).

Второй пояс - древний пенеплен. Это высокие горные массивы с выровненными поверхностями и крутыми, часто ступенчатыми склонами. Над поверхностью пенеплена поднимаются отдельные возвышенности в виде плоских куполов или узких гребней, сглаженные наиболее твердыми породами. На пенеплене сохранились остатки древней слабоврезанной речной сети и следы четвертичного оледенения: моренные гряды, холмы, ледниковые озера, валуны. Водоразделы выражены не четко, в большинстве случаев плоские и заболоченные (плато Кошар-Ты плоскогорья У кок).

Третий пояс - это эрозионно-денудационные низкогорья и среднегорья. Этот пояс имеет высоту от 500м (на периферии Алтая) до 1800-2000м в его центральных частях. Резкой границы между вторым и третьим поясами не существует. Среднегорный рельеф характеризуется сглаженными округлыми формами невысоких хребтов. В Центральном Алтае распространен только в виде узких полос вдоль долин рек.

Основные типы долин

В пределах Алтая имеются два главных направления речных потоков - северо-западное и широтное.

Вследствие общего уклона области к северо-западу водные потоки стекают в этом направлении. Речные долины и их отдельные участки носят самый разнообразный характер.

Долины с плоским дном. Наиболее крупные "продольные" долины, носящие на Алтае название "степей" и тянущиеся с запада на восток между горными хребтами, представляют собой замкнутые обширные гребни с широким плоским дном, резко ограниченные от окружающих хребтов-горстов крупными тектоническими разломами. Например, степь Самаха в устье р. Кок-Су , степь в устье р. Ак-Алаха. Другие долины с плоским дном являются остатками озерных бассейнов, образовавшихся вследствие подпруживания боковых притоков моренами или массой ледника главной долины (верхнее и среднее течение р. Талдура, р. Звениха II и другие) . На плоском дне долин-грабенов реки имеют медленное течение, характеризуются энергичной боковой эрозией, слабо выраженным руслом, разбивающимся на многочисленные протоки и отчленяющим староречья и озерки, иногда образуют обширные заболоченные пространства. Долины с плоским дном, хорошо нагреваемые и защищенные от влажных ветров хребтами, являются теплыми и засушливыми оазисами, живо контрастирующими с узкими влажными эрозионными долинами.

Ледниковые долины (троги). В тех местах, где к началу оледенения имелся уже выработанный рельеф, влияние оледенения сказалось не в консервации, а, наоборот, в выпахивании долинными, мощными языками ледников глубоких ледниковых долин. Примером этого типа является долина р. Карагем и долина р. Кара-Су с типичным корытообразным поперечным профилем, имеющие характер глубокого, узкого коридора с плоским, шириной не более 800м, дном, с отвесными скалистыми, часто лишенными растительности склонами, с двумя четкими плечами трога.

Малые реки (Кара-Су, Куру-Сай и другие) сильно отстали е выработке своих долин, незначительно врезались в крутой борт ледниковой долины и срываются многочисленными водопадами с высоты многих десятков и даже сотен метров. Часть рек, в среднем и верхнем течении, являющиеся типичными широкими ледниковыми долинами, в нижнем течении имеют кпутопадащие, мрачные, узкие, труднопроходимые ущелья - это так называема "висячие долины" (р. р. Звениха II, Кос-Булак, Куркуре, Кара-су).

Эрозионные долины широко распространены на Алтае. Это типичные поперечные долины с Аобразным профилем, довольно круто падающими бортами, покрытыми лесом и крупными пятнами осыпей, сравнительно узким днем с двумя-тремя аллювиальными террасами. Необходимо отметить долины прорыва, прорезающие широтные горсты, например, знш1етитое ущелье р. Аргут, отделяющее Катунский хребет от Чуйского.

Современное оледенение

Характер современного оледенения Алтая отличается удивительной простотой и однообразием. Основными вместилищами фирна и ледников служат водосборные области речных долин и каровые ниши в современных наиболее высоких горных цепях с альпийскими формами рельефа- На Алтае отчетливо выявляется повышение снеговой линии с северо-запада на юго-восток от 2300-2400м до 3100-3500м. Характерно более высокое положение снеговой границы на южном склоне, чем на северном, в среднем на 100-200 м (Суслов, 1964) Снеговая граница влажных западных районов на высоте 2300 м, северные склоны Катунских и Чуйских Белков 2900-3000м, выше склоны- 2600-3100 м.

В пределах Алтая известно почти 1500 ледников, общая площадь которых превышает 900км2 (Гвоздецкий, Михайлов, 1978) Характерно развитие трех типов ледников - долинных, каровых и висячих. Каровые ледники хотя и ничтожны по размерам, но преобладает количественно; они лежат на высотах 2600-3000 и. Долинные ледники развиты меньше, но имеют в общей картине оледенения огромный удельный вес. Их концы спускаются до 2400м. Долинные ледники характеризуются то крутым падением, то залегают в обширных пологих цирках. Характерна существенная разница в количестве ледников на северных и южных склонах. Невысокие хребты, вершины которых поднимаются на 200-400 м над снеговой линией, свободно пропускают влажные западные ветры, поэтому ледники имеются и только на северных склонах. Если превышение гор над снеговой границей составляет 500-800м, тогда ледники появляются и на южных склонах хребта. На хребтах, поднимающихся выше 1000м над границей вечного снега, оледенения характеризуются или одинаковой интенсивностью на обоих склонах (г. Белуха), или наибольшим оледенением является наветренным южный склон (Тэбын-Богдо-Ола).

Для Алтая характерно неравномерное распределение ледников и приуроченность их к нескольким центрам. Намечается четыре крупных ледниковых узла: хребты Катунские Белки, Южно-Чуйские Белки, Севвро-Чуйские Белки и Южный Алтай. В них сосредоточено 93 % всех ледников Алтая. Для алтайского оледенения характерна общность процесса сокращения и отступания, разделения и обособления ледников. Скорость отступания по данным непосредственных замерений составляет 5-25 м в год.

В восточной части Катунского хребта, на водоразделе истоков р. р. Куркуре, Кулагаш, Сары-Су, Курасай, Ак-Булак, Кос-Булзк, Орочаган и Диремтай, образуется центр оледенения с несколькими крупными ледниками: Сары-Су, Куркуре, Курасай. Здесь зарегистрировано 77 ледников общей площадью в 44, 3 квадратных километра.

Климат

Климат Алтая резко континентальный. Большое влияние на него оказывает сложный рельеф с большим: перепадом высот. На высоких плато и альпийских цепях ветры даже в самый разгар лета очень холодны, и надо быть готовыми в любую минуту к снежным буранам и морозным ночам, даже в июле, когда температуры понижаются до минус 5-10 градусов, мелкие озера затягиваются льдом и выпадает снег. Так летом суточная амплитуда температур на плато Кошар-Ты колеблется до 50 градусов.

Лето сравнительно короткое и прохладное. На окружающих Алтай равнинах средняя температура июля 19-20 градусов. На высоте 1000 м (пос.Кош-Агач) 14, 2 градуса Цельсия, на высоте 2800 м- до 6 градусов. Среднегодовая температура на плато Укок минус 8 градусов, а средняя температура июля плюс 8 градусов, т.е. самая низкая на Алтае.

Среди гор создается известная пестрота в распределении температур вследствие благоприятных условий для застоя охлажденных масс воздуха в замкнутых долинах. В замкнутой долине на высоте 450 м средняя температура февраля минус 22, 3 градуса Цельсия, а на высоте 1000м, в условиях хорошего оттока холодного воздуха, она равна всего минус 12, 5 градуса. В долине весна запаздывает на 9 дней в отличие от вышележащих мест, но летние температуры их более ила менее выравниваются (19, 2° и 17, 3)

Алтай лежит в полосе осадков более 300 мм. Характерна неравномерная увлажненность наветренных и более сухих восточных склонов. На высоте 1000-2000 м начинают преобладать западные влажные ветры, которые приносят дожди.

Центральный Алтай, несмотря на значительные высоты своих хребтов, увлажнен умеренно (500-600 мм/год), вследствие чего в лесной зоне преобладает сухолюбивая лиственница. Количество осадков изменяется от 2000 мм/год (высокогорные участки Катунского хребта) до 215 мм - среднегодовое количество на плато Укок, до 100 мм в год в Чуйской степи. Основная масса осадков приходиться на летние месяцы (до 70%). Наибольшая облачность приходится на осень, наименьшая -на весну. Количество облачных дней в году увеличивается от юга к северу и при поднятии в горы.

В распределении влажности и температур немаловажную роль играют местные горно-долинные ветры-фены. На Катунском хребте бывает до 80-100 дней с фенами, в районе Кош-Агача максимальное количество дней с сильным ветром в год- 28, из них восточных и северо-зосточных-37%, западных и северо-западных - 34%, 44% летних дней в году безветренны.

Гидрография

Алтай - область со сложно развитой гидрографической сетью. Водораздельные линии хребтов не находятся в строгом соответствии с хребтами. Нередко реки (Аргут, Катунь) прорывают ущельями высочайшие горние хребты, иногда истоки рек разных бассейнов берут начало на одном, болотистом плато или даже в одной долине. Реки Алтая носят типичный горный характер. Уклоны рек как правило, весьма велики в верховьях (до 30-50 м на километр), быстро уменьшаются в среднем течении 1-5 м на километр), а в нижнем приобретают чисто равнинный характер с падением 0, 5 м на километр. Многочисленны пороги. Малые реки часто в нижнем течении имеют также большие уклоны, многочисленные водопады. Реки, берущие начало у окончания ледников даже при малой длине и небольшом бассейне могут быть мощными по расходу, например, Иедыгем длиной всего 24 километра, имеет летний расход 30м3/сек.

В Горном Алтае больше 3500 озер, из которых только 75 имеют площадь более 1 кв. км.

Среди озер преобладают каровые и моренно-подпрудные. Каровые озера, лежащие на дне древних каров т идущие до самой границы вечных снегов, имеют всегда не большие размеры по глубине 7-10 м. Некоторые озера почти круглый год стоят подо льдом. Многочисленные моренно-подпрудные озера расположены в ледниковых долинах на высоте 1000-2600 м. Глубина озер в среднем 8-10 м, но возрастает с увеличением размеров озер. Цвет и прозрачность воды озер всецело зависят от наличия и мощности ледникового питания. Увеличение по мере удаления от ледника хорошо просматривается. Цвет воды зависит от примеси ледникового ила. Биологически озера бедны.

Растительность На Алтае отчетливо прослеживаются горно-степная горно-таежная и высокогорная зоны вертикальной поясности. В Центральном Алтае верхняя граница леса проходит на высоте 2000-2200м, а на сухих участках Чуйских Белков -2300-2450м. Распределение поясов усложняется фордами рельефа и экспозицией склонов. Лес избегает поселяться на ровных высоких плато, хотя бы они и не достигали высоты лесного предела, так. плато Укок, при средней высоте 2200 м - безлесно, тогда как в соседней долине р. Кара-Алахи лес поднимается до высоты 2380м. Южные склоны гор значительно более суше, чем северные, что обусловливает характерную черту Центрального Алтая, когда склоны северной экспозиции покрыты лесом, а южные- представляют собой выгоревшую степь. Во многих местах сухая степь соседствует с типичной елово-пихтовой и кедровой тайгой. На южных, более сухих склонах господствует лиственница, а представители темнохвойной тайги- на северном. В лесах присутствует смородина, жимолость, шиповник, в долинах рек - барбарис, облепиха. У верхней границы тайгу вытесняет густой моховый покров и заросли карликовой березки.

Высокогорный пояс Алтая характеризуется значительным развитием горных.лугов и мохово-лишайникового покрова. Нижняя граница колеблется от 1900 м на северо-западе до 2400м на юго-востоке Алтая. Высокогорный пояс подразделяется на две полосы - горно-луговую и горно-тундровую, причем последняя преобладает. Выделяются кустарничковые, мохово-лишайниковые и каменистые горные тундры. Выше полосы тундровой растительности господствуют каменистые россыпи, скалы, снежные поля и ледники.

2.2. ТУРИСТСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАЙОНА

Горный Алтай - известнейший и популярнейший туристский район, уникальным образом сочетая контрастные природные ландшафты, он является замечательным туристским объектом.

Но, пожалуй, не менее природных интересны исторические памятники края, возраст которых насчитывают порой 30 тысяч лет! Стоянки древнего человека обнаружены в четырех километрах от Устъ-Кана, в Усть-Семе, близ села Сростки, Фоминского, Урожайного, Маймы и других. К более позднему времени относятся многочисленные курганы, могильники и захоронения Улаганского района и Курайской степи; каменные изваяния и надписи на скалах, позволяющие ярко развернуть картину роста культуры и быта современного человека.

Уникальным является и знаменитый Чуйский тракn известный еще с конца XYIII столетия, соединяющий Новосибирск, Бийск Ташанту.

Горный Алтай предоставляет туристам широкие возможности в организации спортивных походов по Катунскому, Южно-Чуйскому и Северо-Чуйскому хребтам, где можно проложить маршруты различной категории сложности и видов. Важно учитывать, что перевалы в высокой части центральных хребтов технически сложны, не проще 1Б, как правило, имеют скально-ледовый характер, требуют при прохождении наличия специальных навыков и горного снаряжения. Поэтому нитки маршрутов 4 и 5 категорий сложности обычно несколько раз пересекают хребты и непосредственно прилегающие к ним участки боковых отрогов. Что же касается маршрутов сложностью до третьей категории включительно, то в основном организация этих походов возможна в низкой части хребтов и в их отрогах. Горный Алтай представляет собой благодатную страну для новых открытий и выявления неизвестных ранее вариантов маршрутов, освоения неизвестных и покорения еще непройденных перевалов и вершин, целых хребтов.

Общеизвестно, что удобными пунктами начала и конца маршрута по Катунскому и Южно-Чуйскому хребтам являются села Мульта, Котанда, Тюнгур, которые находятся на берегах Катуни; Чибит, Курай, Чаган-Узун, Кош-Агач в Чуйской долине и курорт Рахмановские ключи в Казахской ССР. Эта "традиционность" сослужила не совсем добрую службу в нынешнем туристском освоении района и, в частности, его южной части. Приграничный режим этой территории, требует от групп оформления соответствующих документов и ответственного отношения к организации похода.

Интересными в плане прохождения пока остаются хребты Сайлюгем, Сарымсакты, Табын-Богдо-Ола, плоскогорье Укок и другие, для начала маршрута по которым могут быть сёла Кош-Агач, Ташанта, Джазатор, курорт Рахмановские ключи.

При разработке маршрутов в этих массивах следует учесть большую специфичность физико-географических условий, форм рельефа, метеоусловий и распределения таёжной растительности. Информация в географической литературе об этом очень скудная.

Обычно группы туристов планируют протяженные линейные маршруты, пересекающие несколько речных долин, перевалов и хребтов. Тяжелые рюкзаки резко уменьшают "видимость", и в результате, стремление увидеть район в короткий срок приводит лишь к набору километров, необходимых для повышения спортивного мастерства, но снижающих познавательную часть путешествия.

Алтай - не для одного путешествия. Вот почему следует планировать освоение и изучение его с организацией базового лагеря и радиальных выходов, и т.п. Последние позволяют в какой-то мере решить проблему "тяжёлого рюкзака".

Оригинальной особенностью Алтайских гор, в отличии от среднеазиатских горных систем, является относительно высокий уровень границы леса и растительности. Ледники почти вплотную "подползают" к обрамлённым кедрами моренным озёрам. Это зачастую позволяет проходить сложнейшие технически, ледовые перевалы практически за день "от тайги до тайги".

По технике и тактике прохождения ледники Алтая ничем не отличаются от ледников других горных стран. Длина их в среднем составляет 5-10 км. Трещиноватость ледников широко представлена в местах перегиба ложа. Нередки высокие труднопроходимые ледопады (Сапожникова, Маашей, Актру), которые иногда удаётся успешно обойти. Высокие перевалы обычно до самой осени закрыты снегом, и их прохождение составляет небольшую трудность при соблюдении необходимой техники и наличии снаряжения.

Низкие перевалы и крутые, высокие к середине лета лишены обычно снега и при их преодолении требуется специальное ледовое снаряжение: кошки, крючья. Лавиноопасные склоны ледниковых цирков, как правило, хорошо выражены избыточным накоплением снега на них и шлейфами сошедших лавин, оконтуривающих опасную зону. Наиболее удобное время проведения пешего летнего путешествия июль-август, что определяется минимумом выпадающих осадков, большей стабильностью погоды (особенно в Чуйских Белках), поспеванием ягод в горах, максимальным стаиванием снежного покрова на ледниках, меженью на реках, чем существенно облегчаются переправы через них.

2.3. СВЕДЕНИЯ О НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТАХ И ТРАНСПОРТНОМ СООБЩЕНИИ

Р. Барнаул- центр Алтайского края, связан авиа-автобусньх и железнодорожным транспортом со многими крупными городами и селами края (Горно-Алтайск, Бийск, с.Кош-Агач, с.Усть-Кокса и другие).

Бийск - районный центр Алтая, имеет железнодорожное и автобусное сообщение с Барнаулом, Новосибирском, Горно-Алтайском (авто).

г. Горно-Алтайск - центр одноименной автономной области, в 96-ти км к юго-востоку от ж/д станции Бийск, с которым связан автобусным сообщением. Имеет авиационное сообщение с Барнаулом, Новосибирском, Кош-Агачем, Акташем, Усть-Коксой и др. Население -35 тысяч человек. В городе базируется Алтайская КСС.

с.Кош-Агач - районный центр Горно-Алтайской автономной области. Имеет автобусной сообщение с Горно-Алтайском, авиационное с Горно-Алтайском (АН-2) и Барнаулом (ЯК-40).

В села есть магазины, столовая, почта, телеграф, гостиница.Приграничный режим контроля.

Кызыл-Маны - деревня, центральная усадьба колхоза в Кош-Агачском районе на р. Чаган-Узун. В переводе "Красное знамя"-это название колхоза. Деревня называется Бельтир. Постоянного транспортного сообщения не имеет. Есть магазин (работает нерегулярно), почта с телеграфом. Переночевать молено в школе-интернате. Ближайшие населенные пункты на Чуйском тракте: Чаган-Узун (85км) Чолмон (30 км), Кош-Агач (40 км). Деревня находится на приграничном режиме контроля.

С. Джазатор - село, центр сельского совета. Есть почта с телеграфом, магазины, школа-интернат. Остановиться на ночлег можно в с/совете, где обязательна постановка на учет и предъявление пропуска на въезд в приграничную зону. Возможно приобретение бензина. Ассортимент продуктов крайне ограниченный. Связан с с.Кош-Агач авиа-сообшением.Самолет АН-2 делает рейса по наличию пассажиров.

Ур. Аргут - урочище с Фермой колхоза с.Джэзатор, расположено на р. Аргут в 8-10 км ниже впадения р. Карагем, в устье Куркуре. От Джазатора до фермы проложена тракторная дорога, через Аргут есть мост. На ферме имеется магазин с ограниченным ассортиментом продуктов, телефонная или иная связь отсутствует.

При посещении урочища Аргут наличие пропусков необязательно.

с.Чаган-Узун - небольшое село, расположенное на берегу р. Чуя с мостом через нее на 518-й км тракта (от г. Бийска). Есть магазин, с/совет, школа, клуб. Население работает на ферме и пастбищах.Село связано автобусным сообщением с с.Кош-Агач, г. Горно-Алтайск (2 рейса в сутки -утром и вечером, автобус проходящий).

Подъезды к началу маршрута. Приезд группы в район путешествия возможен двумя вариантами.

1.Поездом и автобусом. От Перми до Бийскв можно доехать на поезде через Новосибирск или Барнаул. Из Бийска от железнодорожного вокзала уходят автобусы до Горно-Алтайска (через 1, 5-2 часа, первый отправляется в 6.00 утра, время местное). Далее ехать по Чуйскому тракту на автобусе, идущему полный день до Кош-Агача.

Автобус из Горно-Алтайска 2 раза в день (в 7.20 и 9.20, время местное).

Из Кош-Агача в Джазатор самолётом АН-2.

2. Авиационный, использованный группой. Бронированием билетов в Барнауле и Кош-Агаче заранее решается вопрос их наличия на рейс ЯК-40 Барнаул - Кош-Агач (летает по понедельникам, средам, пятницам) и АН-2 Кош-Агач - Джазатор, вылетающий после прибытия самолёта из Барнаула.

2.4. ИЗ ИСТОРИИ ИЗУЧЕНИЯ РАЙОНА

История изучения "нашего" района наиболее полно и интересно изложена в работах Казаковой Е.А. (1955), Тронова В. М. (1949), Никольского П. А. (1968), Маркина М.М. и других (1984), в изданиях Томского университета (1971) и альманах: "Побеждённые вершины", "Ветер странствий".

Ещё в 1835 г. посетил горы Алтая с выходом на нижнюю часть ледников в истоках р. р. Катунь, Берель врач Колывано-Воскресенского завода Ф. Геблер, интересующийся животным и растительным миром.

Прошло 60 лет. Активно изучением русского и монгольского Алтая занялся профессор Томского университета Василий Васильевич Сапожников, совершивший с 1895 по 1911 г. г. девять путешествий, открывший около 90 ледников и, в частности, все крупные ледники Белухи. Проявив огромное упорство, после неоднократных попыток (1895, 1887 гг. ) В. В. Сапожников со спутниками первым поднялся на седло Белухи (4050 м).

Многие названия ледников и вершин на Алтае даны В. В. Сапожниковым. Им красочно и исключительно полно изложены результаты исследований в четырёх книгах:

"По Алтаю", "Катунь и её истоки", "Монгольский Алтай в истоках Иртыша и Кобдо" и "Пути по Русскому Алтаю", которые до сих пор остаются ценными описаниями Алтая.

Исследовательскую эстафету приняли братья Б. и М. Троновы, учёные Томского университета, совершившие впервые, после двух неудачных попыток (1913 и 1914 гг. ) штурм восхождение на Восточную Белуху 26 июня 1914 года.

Серьёзный вклад внесли Троновы в изучение ледников Алтая, став первооткрывателями многих из них.

С 1921 г. на Алтае регулярно работали самые различные экспедиции, уделившие основное внимание массиву Белухи. Сравнительно недалеко расположенные Сланцевые горы с истоками р. р. Кулагаш, Куркуре, Кок-Су из-за своей труднодоступности и меньшей абсолютной высоты, изучались крайне слабо, без захода в центр массива и восхождения на вершины. Описания географов и путешественников, побывавших на соседних хребтах, носили приблизительный характер, они утверждали, что реки берут начало с ледников.

Летом 1953 года экспедиция ВЦСПС, сформированная из альпинистов городов Урала и Сибири, усиленная восходителями из Москвы и Ленинграда, под руководством Е.А.Казаковой вышла в устье р. Иедыгем с целью разведки тремя отрядами массива, где берут начало р. р. Куркуре, Кулагаш, Сары-Су. Отрядом, вышедшим с базы в истоки: Куркуре 24 июля в 8 часов утра, руководил Ю.Игумнов (г. Свердловск). Двум другим отрядам, под руководством Б.Мездрикова и А.Даниловича ставилась задача выйти в истоки Сары-Су и Кулагаша.

Поставленную задачу экспедиция выполнила. Были откорректированы карты" совершены восхождения на непокорённые вершины и перевалы, даны им названия.

Минули годы. Специалисты, изучающие природу Алтая, неоднократно посещали западную часть Южно-Чуйского и юго-восточную - Катунского хребта" но туристы и альпинисты обходили вниманием этот район. И если долины р. р. Кулагаш., и Лев. Кулагаш, а также КоК-Су использовались для прохождения туристскими группами, в основном, через перевалы, разведанные экспедицией 1953 года, то ледники в истоках р. р. Сары-Су, Куркуре, Диремтай, Курасай и Пр. Кулагаш пройдены лишь единичными группами.

Своеобразным показателем слабой изученности района является и то, что лишь 10 его перевалов внесены в Перечень классифицированных перевалов высокогорных районов" (1985). Причиной такой ситуации мы считаем отдаленность указанного района от населённых пунктов, имеющих железнодорожное и автобусное сообщение (об авиасообщении с селами Джазатор и Кош-Агач знают немногие), крайняя скудность информации в географической литературе, а также близкое расположение района к границе.

Аналогично история исследований сложилась и в западной части Южно-Чуйского хребта. Перевалов в истоках р. р. Тингеду, Кара-Су, Онгулу, Зап. Бара [к. №2]мы не обнаружили не на одной из карт; предельно кратко излагается в литературе физико-географическое описание хребта (Маркин М.М. и др. , 1984). Опрос местного населения ничем нам не помог. Долина Кара-Су "Чёрного ручья", именуется среди алтайцев "Долиной дьявола", и пересекая её, они спешат. Никогда не останавливаются на ночлег в избе близ устья реки у дороги. Казахское население иронически относится к этим поверьям и опасениям. По словам местных жителей, чабанов и косарей, вверх по долине Кара-Су туристы никогда не ходят - нет троп, бурелом, а там, где кончается лес, стоит" каменная стена" поперёк долины, откуда и "падает"река, на самом деле, как мы и предполагали, оказавшаяся скальным ригелем.

В связи с проектом строительства на притоках Катуни ГЭС малой мощности, в частности на Ак-Алахе близ её устья, специалисты: гидрологи, гляциологи, геологи и другие, в, 80-е годы начали большое внимание уделять изучению природных условий и ресурсов района проведения похода.


3. ОРГАНИЗАЩИ ПОХОДА

Глава написана
3.1 Соседенко АЖ
3.2 Соседенко А.В.
3.3 Норицыной Н.Г.
3.4 Тетериным А.Л.

3.1. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ПОХОДА

В начальной стадии организации спортивного похода 5 категории сложности группой были поставлены как основная цель, так и сопутствующие задачи" согласованные с ПОСТИЭ областной федерацией туризма и ОМКК.

Основной целью являлась разведка и описание перевалов и речных долин" ранее не посещаемых пермскими туристами" в регионе в целом "освоенном". При этом учитывалась высокая географическая информативность участников (в основном выпускников географического факультета Пермского госуниверситета), а также справочная информация" полученная в библиотеках туристских клубов разных городов.

Спортивный характер маршрута гармонично включал в себя и решение таких задач как:
- выполнение научно-исследовательского задания Пермского отдела ГО АН СССР;
- проверка в походных условиях специального снаряжения" изготовленного участниками похода;
- корректировка картографического материала по юго-восточной части хр. Катунского" по западной части Южно-Чуйского и по плоскогорью Укок;
- сбор информации по указанным массивам туристско-краеведческого физико-географического плана;
- подготовка материалов для опубликования в туристских и периодических изданиях;
- определение целесообразности проведения походов в южной части Алтая с использованием для заезда к началу маршрута с.Джазатор;
Многоплановость задач похода придали ему особую привлекательность, способствовали снятию ощущения монотонности и изнурительности" получению положительных отзывов от различных организаций по результатам работы.

3.2. ОСОБЕННОСТИ РАЗРАБОТКИ МАРШРУТА

Предполагаемые варианты будущего маршрута разрабатывались Соседенко А.В. , 3уевым А.П. и предлагались на обсуждение группе. В период подготовки было проанализировано около 10 вариантов по Алтаю, как основному району, и 2 вариант" в качестве запасных по Кодару и Западной Туве. Ко всем вариантам маршрутов, как в заявленном на Чемпионат, так и в пройденном группой, предъявлялись следующие требования:
-продолжительность в 23-25 ходовых дней;
-протяженность в 300-350 километров;
-техническое насыщение прохождением перевалов до 2Б категории сложности в количестве 10-12 и разведкой с односторонним восхождением на 5-6 перевалов, первопрохождением перевалов, восхождением на 4-6 панорамных вершин, организацией переправ через реки, прохождением каньонов, ущелий, организацией большей части ночлегов выше границы леса;
-изучение редкопосещаемых туристами массивов в "освоенном" районе;
-быстрота подъездов и использование для этого трех четырех дней, поскольку больше не позволяли отпуска;
-невысокая стоимость проезда к началу маршрута и обратно (до 100 рублей);
-разнообразие физико-географических условий;
-эстетическое насыщение нитки маршрута. Юго-западная и южная часть Алтайского края с массивами: Укок, Сланцевые горы и Южно-Чуйские Белки, отвечали предъявленным к району требованиям как нельзя лучше. Необходимость полной разработки маршрутов в запасных районах объясняется тем, что пропуск в погранзону оформляется за 1 месяц, а выдается за 10-15 дней до выезда и при некоторых обстоятельствах может быть не выдан.

Мы сочли наиболее логичной и приемлемой линейно-кольцевую тактическую формулу маршрута с выходом на "кольцо" после 6-цневного адаптационного периода. За броской, выполненной в устье р. Кара-Су (на 10 дней) своими силами в первые 2 дня похода, мы обеспечили начало врабатываемости с небольшими рюкзаками. По результатам медицинского обследования и, антропометрическим данным участников, период с 7 по 12 день оптимальный для интенсивной нагрузки. Именно в эти дни было прохождение наиболее технически насыщенного сложного участка с преодолением 3-х перевалов 2А и организацией ночлега на моренах и ледниках, одного из трех основного периода.

Полудневка в тайге, незапланированная графиком в устье р. Кос-Булак, была сделана по единому мнению участников. Она сгладила неприятные эмоции от переправы через р. Кок-Су способствовала настрою на выход в высокогорье.

При анализе материалов, имеющихся в библиотеках и КСС г. г".Свердловска, Перми, Тулы, Горно-Алтайске, куда выезжали до заявки похода участники, выяснилось, что мы не можем нанести на карту точно местоположение перевалов:Кос-Булак, Ветренный, Ожидание. Достоверной была информация лишь в обозначении водоразделов, где эти перевалы находились.

На второй участок группа вышла отдохнув и разведав перевальные седловины, в долины р. р. Ак-Булак и Куркуре для их дальнейшего первопрохождения. Особенностью его стал малый километраж с большим количеством разведанных перевалов в массиве п. Верхнекатунского, выход на большинство из которых группа предприняла с базового лагеря по покровной морене л.Куркуре.

Дневка в таежной избе на р. Кара-Су, в отличную погоду с парной баней, стала второй коррективой, внесенной нами в график маршрута после обсуждения группой, и существенно сняла накопленную физическую, психологическую и холодовую усталость.

Заключительный участок основного периода имел линейно-радиальную тактику. За счет этого мы смогли пройти оставшуюся часть маршрута по графику и разведать в радиальных выходах без рюкзаков 7 перевалов от 1А до 2А категории сложности, из которых 1 был ранее пройден группой из г. Ровно.

Сложность выхода в истоки р. Кара-Айры обусловлена труднопроходимым скальным каньоном выше устья реки Малая Кара-Айры;

Для завершения маршрута мы выбрали долину реки Тал-цура как имеющую в верхнем течении хорошие тропы, в среднем и нижнем - грунтовые дороги. Выход в эту долину возможен лишь через перевал Талдуринскии Невысокий (3400м), но хорошо знакомым пермским туристам, красивый и, можно сказать, панорамный.

Своеобразным украшением заключительной части похода стали виды на Талдуринскую "стену" пиков: Иикту, Ольги и другие, а также на Большой Талдуринскии ледник, один из самых крупных на Алтае площадью в 34, 9 квадратных километра и мощностью до 175 метров.

От д.Кызыл-Маны до с.Чаган-Узун (25 км) удобнее доехать по дороге через брод на р. Чаган-Узун (Тзлдура), поскольку этот участок пути безынтересен, проходит по каменистой, безводной пустыне.

3.3. ПРЕДПОХОДНАЯ ПОДГОТОВКА

Организацией физической, технической и тактической подготовки занимался руководитель группы, тренер кафедры физ. воспитания и спорта Пермского госуниверситета, инструктор по туризму А.В. Соседенко.

Для планомерной подготовки к походу был составлен соответствующий план, согласованный с группой и Пермской областной федерацией.

Наряду с тем, что каждый член группы имел индивидуальный план (график) тренировок ОФП, проводились регулярные совместные занятия:
- скальные (скалы Ермак на р. Сылва, Глухие на р. Чусовая);
- снежные и ледовые на учебно-тренировочных сборах группы в районе Конжаковского горного массива с прохождение ем спортивного маршрута с перевалами 1Б к.с.;тренажёрные (на закрытых скалодромах в спортзале Пермского госуниверситета).

На занятиях отрабатывались способы передвижения группы по снегу, льду, скалам, моренам; различные технические приёмы взаимодействия связок; индивидуальная горная техника.

ПЛАН ПОДГОТОВКИ ПОХОДА

3.4. ПОДГОТОВКА И ИЗГОТОВЛЕНИЕ СНАРЯЖЕНИЙ

Во время подготовки похода особое внимание уделялось качеству снаряжения и его комплектности.

При разработке маршрута было установлено, что на протяжении всего маршрута имеются сравнительно удобные места для бивуаков. Это позволило взять группе большую (8-ми местную) самодельную палатку, что привело к некоторому выигрышу в весе. Наряду со стандартными сипроновыми спальными мешками, был использован и двухместный самодельный сипроновый спальный мешок.

Большой объем снаряжения и продуктов питания потребовал достаточно емких рюкзаков для их переноски. Поэтому были изготовлены четыре рюкзака емкостью от 70 до 90 кубический дециметров.

Котлы, удобные и для переноски, и для варки как на костре, так и на примусах, были изготовлены из мелких алюминиевых кастрюль емкостью 6 и 8 литров.

Из специального снаряжения участниками изготовлены: страховочные системы, титановые ледовые крючья, ледовые пробки, самосброс, жумары, закладки (стоперы), спусковые устройства системы "рогатка".

Надо отметить, что на маршруте нам не пришлось пользоваться: ледовыми пробками, скальными крючьями и закладками. Самосбросом пользовались один раз (при спуске с перевала Уральцев, 2А).Ледовые крючья и жумары были очень кстати на пер. Богулака (2А), а спусковые устройства на пер. Прикамье (2А), Уральцев (2А).

Все изготовленное участниками снаряжение, себя полностью оправдало при прохождении маршрута и рекомендовано для изготовления в коллективах и туристских клубах, неоднократно демонстрировалось на встречах, вечерах, слетах и соревнованиях туристов г. Перми и области.

За основу в разработке и изготовлении снаряжения мы взяли рекомендации, опубликованные в литературе (раздел 6.9.).

4. ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ О МАРШРУТЕ

Глава написана и разработана:

4.1 Соседенко А.В. , Согршш В. А., Норицыной Н.Г. Дутуновьш А.Ю.
4.2 Зуевым А.П. , Норщщной Н.Г. , Соседенко А.В. , Тутуновым А.Ю.
4.3 Норицыной Н.Г. , Соседенко А.В. , Тетериньм А.Л., Согриньш В. А., Тутуновым А.Ю.
4.4 Зуевым А.П. , Соседенко А.В.

4.1. КОМПЛЕКСНАЯ ДИАГРАММА МАРШРУТА

Диаграмма разработана с целью более полного концентрированного отображения тактико-технических характеристик маршрута и условий его прохождения в соответствии с периодом похода.

Соотношение вертикального и горизонтального масштабов, как 1:10, реально отображает профиль маршрута, и размерность колонки, отведенной для информации по каждому дню позволяет вписать ее достаточно много.

Совпадение размерности показателей "Калорийность питания" и "Абсолютная высота над уровнем моря" упрощает показ амплитуд изменений уступами линии калорийности на фоне кривой профиля.

Участки пути, пройденные группой в обратном направлении (в заброске, 2 день), прочерчены пунктирной линией профиля.

Цветовое отображение высоты границы леса ярче показывает количество дней пути и число ночлегов в безлесной зоне с использованием примусов, что является одним из критериев оценки сложности маршрута и тактики его прохождения. Стрелки напротив наименований перевалов, вершин, рек и т.п. указывают на точное местонахождение объекта.

Предлагаемая группой диаграмма успешно заменяет график движения, универсальнее и насыщеннее его, а имея разворотку влево, удобно работать с текстовым техническим описанием.

4.2. КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАЗВЕДАННЫХ И ПРОЙДШНЫХ ПЕРЕВАЛОВ

№ внутри регионе Наименование перевала Характеристика Высота Категория трудности Что соединяет
1 2 3 4 5 6
8.132 Хребет Катунские Белки:        
8.135 Уральцев осыпно-снежный 3220 Левый исток р. Пр. Кулагаш-ледник р. Сары-Су.Севернее вершины Уралец
  Ожидание скально-осыпной 3150 ледник р. Куркуре Вост.-левый истокр. Ак-Булак (р. Коксу Аргутская)
  Кос-Булак осыпной 2850 н/к р. Кос-Булзк-лев. приток р. Орочаган
  Прикамье осыпно-снежный 3200 лев. исток р. Орочеган-лев. исток р. Пр. Кулагат.Юго-западнее вершина Сланцевая
  Богулака снежно-ледовый 3400 ледник р. Сары-Су-ледник лев. истока р. Кос-Булак.Западнее в. Уралмаш
  Тарбаган снежно-осыпной 3100 лев. приток р. Кос-Булак –исток р. Ак-Булак
  Ак-Булак осыпной 2900 н/к лев. приток р. Кос-Булак – исток р. Ак-Булак.Южная седловина
  Парма скально-снежный 3200 исток р. Ак-Булак (р. Коксу Аргутская) - ледн.р. Куркуре Вост.
  Подснежник снежно-скальный 3300 лев. приток р. Ак-Булак (р. Коксу Аргутская)-ледн.р. Куркуре Вост. (юго-вост.ветвь) южнее в. Шенелю
  Ожидание Восточное осыпно-ледовый 3300 лев. приток р. Ак-Булак (р. Коксу Аргутская) - ледн.р. Куркуре Вост. (вост.ветвь), севернее в. Шенелю
  Пермского госуниверситета (ПГУ) осыпной 3350 лез.прнток р. Ак-Дуяэк (р. Коксу Аргутская)-ледн.р. Куркуре Вост.
  Верхнекатунский осыпно-скалыный 3400 (вост.ветвь), южнее пика Верхнекатунский.
  Жандарм осыпно-скальный 3450 - // -
9 Южно-Чуйский хребет:        
  Терция ледово-осыпной 3250 Р. Л.Сара-Су -пр. исток р. Беляши
  Волжан осыпно-снежный 3280 1Б-2А ледн.р. Кара-Су - р. Карагем
  Глобус осыпно-снежный 3300 ледн. Р. -Кара-Су ледн. Р. Тинегду, севернее в. 3528 м.
  Межозерный осыпно-травянистый. 3000 р. Тинегду - р. Мушту-Айры
  Беляши осыпной 3000 исток р. Мушту-Айры - р. исток р. Беляши, южнее в. 3160 м.
5 Джазатор снежно-осыпной 2850 исток р. Мушту-Айры - пр. исток р. Беляши, севернее в. 3024м
  Бара Западный снежно-осыпной 2900 исток р. Мушту-Дйры - р. Бара (р. Бвляши) восточнее в. 3024 м
  Удобный осыпной 2900 ледн. правого притока р. Мушту-Айры - ледн. левого притока р. Ошту-Айры, южней в. 3448м
  Кама снежно-скальный 3150 ледн. правого притока р. :Мушту-Айры - лецн. левого притока р. Бара (р. Беляши), восточнее в, 3280м
  Ровенчан снежно-ледовый 3150 . ледн. левого притока р, Бара (р. Беляши) - лецн.левого притока р. Ошту-Айры, восточнее в. 3348м.
10 Северные отроги Южно-Чуйского хребта:        
10.янв Талдуринский снежно-осыпной 3400 1Б* (2А) ледн. Талцуринский - верховья р. Ошту-Айры, северное седло
  Плато Кошар-Ты (плоскогорье Укок):        
  Укок травянистый 2800 н/к пр. №1 р. Кара-Алаха - лев. исток р. Звениха-3 (р. Коксу Аргутская).
  Калитка трав. -скальный 2800 - // -
  Озерный трав. -осыпной 2700 пр. №1 р. Кара-Алаха - др. исток р. 3вениха-2 (р. Коксу Аргутская)

4.3. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ УЧАСТКОВ МАРШРУТА

с.Джазатор - заброска в устье р. Кара-Су - мост на р. Аргут - р. Ак-Алаха - приток №1 р. Кара-Алаха - плато Кошар-Ты - р. Звениха 2я - р. Кок-Су

Дни маршрута 1-6

протяжённость 1000 км

ходовое время 30.95 часов

средняя скорость 3.2 км/ч

До р. Кара-Су и обратно к мосту через р. Аргут прошли по грунтово-каменистой дороге. В месте прохождения по каньону (ниже впадения р. Кок-Су) она предназначена для движения тракторов. Часто расположенные избушки - коши (аилы - алт.), могут использоваться для ночлегов в летнее и зимнее время. Существенных препятствий на этом участке нет, не считая переправы по бревну через протоки р. Карасу глубина которой 0, 4 - 0, 5 м.

Забрав основной груз, оставленный возле бревенчатого, капитального моста, одного из двух существующих через реку Аргут, мы вышли к устью р. Ак-Алаха по слабовыраженной, грунтовой дороге, уходящей влево от моста вверх по Аргуту. Половина пути до первого коша, расположенного на Ак-Алахе, существенно заболочена, обводнена и требует серьёзного подхода к выбору пути.

От коша, поднявшись на небольшой отрог по дороге, повернули на уходящуюь несколько влево и вверх по долине, конную тропу. Тропа хорошо просматривается, используется местными жителями для проезда верхом на сенокосы. Заболоченные участки чередуются с каменистыми, при выходе на осыпи. Становится суше тропа при подходе к устью р. Кара-Алаха, где переваливает через моренный вал, как и прежде, проходя в тайге.

В постепенно сужающейся долине р. Кара-Алаха избы отсутствуют, переправы через притоки осуществляются по камням, характер тропы не меняется, но она менее натоптана и сложно просматривается на луговинах.

Подъём по притоку №1, имеющему водопадный характер и висячую долину, залесенную, с травянисто-кустарниковым нижним ярусом растительности, скрывающим замшелый курумник различной фракции, начинаем по левому берегу, стараясь не выходить к воде, где, несмотря на крутизну склона (10-150)чаще встречаются заболоченные участки. Пойма ручья многорусловая. Постепенно, ближе к перегибу крутизна падения русла возрастает до 25-300 начинаются по обоим берегам скальные выходы достаточно залесенные, чтобы передвигаться от дерева к дереву по полкам. Применяем индивидуальную технику лазания. Между скалами крупная осыпь, по-прежнему скрытая зарослями смородины, завалами и подлеском.

После выхода на выположенный участок долины, с не менее захламленной тайгой, оцениваем, что траверс травянистого склона плато, которое прорезает долина, проще, безопаснее и позволяет выйти на точки панорамного характере. Превышение плато над долиной несущественное (350-400 м), и покрылось двумя переходами с постоянным набором высоты.

Плато относительно безводное, тундрово-каменистое, здесь полностью отсутствует какая-либо древесная или кустарниковая растительность. Его существенным украшением, исключительно оригинальным для Алтая, являются останцовые скальные изваяния различной формы и размеров. Рельеф имеет характер увалов и выровненных поверхностей разной высоты (со средней - около 2600м), с пологим южным и, иссеченным карами, северным склонами. Плато Кошар-Ты, являясь частью плоскогорья Укок, отделено от него долиной р. Кара-Алаха, но сходно по рельефу, характеру растительности и климатическим условиям.

Траверсируя на незначительном участке плато, мы прошли, осуществив разведку спуска-подъма, 2 перевальные седловины, которые предлагаем назвать Укок н/к и.Калитка, 1А. 0ба перевала из долины руч. №1 имеют пологий, травянистый подъем, тундрово-каменистую седловину. На север, спуск с перевалов осуществляется по осыпным гребням боковых отрогов, что позволяет обходить крутосклонные кары со снежниками.

Перевал Озерный, названный нами за огромное количество моренно-подпруженных озер, у южного подножья в истоках руч.№1, самый низкий из разведанных на Кошар-Ты и не сложнее, чем 1А к.сл. некоторое усложнение нашего выхода на него связано со спуском (200-260 м)по осыпи крутизной около 30 с плато на сам перевал. Тура не оказалось

Спуск с перевала можно представить двумя составляющими. Первая-это выход по осыпному склону крутизной в 25-27 к озеру, из которого берет начало ручей, приток р. 2-я Звениха.

При движении от озера придерживаемся правого борта долины и выходим к месту, где она ниспадает крутым (до 45), травянисто-осыпным склоном непосредственно к Звенихе. Этот склон является второй составляющей технической сложности спуска. При его преодолении мы использовали приемы движения серпантином с самостраховкой ледорубом и сменой направляющего на отдельных участках применяли технику движения на три такта, опираясь на клювик ледоруба.Так, выйдя к реке, мы сбросили 150-200 м высоты.

Несколько выше устья ручья Звениха зарегулирована подпруженным мореной озером, в которое сбегают многочисленные ручьи с ледников в большом цирке.Из долины просматриваются, несмотря на плохую погоду, перспективные для первопрохождения седловины с вариантами выхода на них 1Б-2А к.сл. от озера по ледникам.

Долина р. 2-я Звениха сложная для прохождения и требует большой отдачи сил и нервного напряжения. Основная трудность в верхнем течении до границы леса-это заросли Ф. 25, 24 карликовой березки, близкой к стланику средней высоты, растущей на кочковатом болоте с глубокими промоинами. Тропы нет, шли по правому берегу, поскольку левый не проще, ! а при спуске к Кок-Су и невозможности переправы через неф можно уйти правым же берегом до моста ниже устья р. Ак-Булак.

Одновременно с таежной растительностью в долине Звенихи начинается самый труднопроходимый участок с курумником крупной фракции, где глыбы покрыты лишайниками и мхами, завалены буреломом, все это заросло малиной и смородиной. Возле воды идти невозможно, т.к.река водопадами; шумит в глубоком, скальном каньоне. Особенно осторожно проходили наклонные плиты, с которых мох под грузом человека быстро сползает большими площадями.

Каменный хаос через 1, 5-2 км заканчивается и обрывается сравнительно крутым (до 25-280) залесенным склоном в долину Кок-Су. С места перегиба очень хорошо просматривается и мы, используя бинокль, спланировали место переправы на левый берег Кок-Су в месте ее деления на притоки в 150-200 м ниже впадения 2-ой Звенихи. Спуск прошли с подстраховкой за кусты и стволы деревьев.

р. Кок-Су (переправа) - р. Кос-Булак - пер. Кос-Булак н/к 2850м - истоки р. Оро-Чаган - пер. Прикамье 2А 3200м - пер. Уральцев 2А 3220м - пер. Богулака 2А 3400м - р. Кос-Булак

Дни маршрута- 7-12

Протяженность-59, 0 км

Ходовое время-41, 4 час

Средняя скорость-1, 4 км/час

При выходе к месту брода через Кок-Су в ее пойме преодолели грязе-каменные конусы селевых выносов Звенихи, бурелом, оставшийся после схода селя, многочисленные протоки и заболоченные участки, заросшие ивняком. Удобнее идти по дну проток, их глубина 0б4-0, б м.

Переправа через реку прошла с успехом. В утреннее время и - в первой половине дня уровень воды оказался меньше, поскольку в смешанный режим питания Кок-Су входит и ледниковое. В целом же уровень воды был для лета выше среднего (до1 м), что явилось результатом частых дождей в горах. Техника и тактика переправы через, подобные преграды отработаны командой на р. р. Берель, Карагем, Кось-Ю, Талгар, Бол.Паток и др. и отражены в рассказе"Переправа".

Мы организовали подстраховку с берега ниже по течению двумя участниками, имеющими концы веревки по 40 м с петлями на конце, Кроме того, термоупаковка грузов в рюкзаке позволила произвести их подкачку воздухом. В случае, когда водой сбивает участника, рюкзак сохраняет плавучесть сравнительно долго, что было испытано ранее.

Ширина основного русла реки в месте организации переправы 35-40м, - скорость различна, дно галечниково-каменистое, незаиленное, с редкими, но крупными камнями.

Далее, к устью р. Кос-Булак, по берегу идет сухая, широкая, скотопрогонная тропа, на одной из луговин переходящая в грунтовую дорогу. Существенных перепадов высот на тропе нет, переправа через Кос-Булак, к которой та выходит просто, вброд (0, 4-0, 5м) по каменистому дну, вода прозрачная.

При разработке маршрута похода этому участку - "кольцу" отводилась роль наиболее технически насыщенного, что логично в сочетании с началом пика физической активности после адаптационного периода. По антропометрическим и функциональным данным наибольшей работоспособности от нашей группы можно было ждать с 7-8 до 14-15 ходового дня.

Выход к массиву Сланцевых гор по долине Кос-Булака, а не какого-либо другого левого притока объясняется несколькими аргументами:

1. по Кос-Булаку с юга вышли как бы к середине массива что позволило: а)сходить с минимальным грузом в "кольцо" на 3-5 дней с целью разведки новых, сравнительно сложных перевалов; б) после "кольца" и отдыха с радиальной разведкой уйти через перевалы в боковом или основном хребтах в долину р. Аргут, увидев один из самых редконаселенных районов Алтая;

2.долина ручья исключительно красивая, каждый приток ниспадает водопадами, на склонах и ровных участках обилие щавеля, дикого лука, золотого корня, цветов, удобных для отдыха мест;

3.долина Кос-Булака от устья до истока сравнительно короткая, не относится к крутопадающим, с "высокой" границей леса.

Отдых после переправы в виде полудневки, организованный по общему мнению группы, способствовал "переключению" организма на первый горный участок основной части маршрута, позволил для прохождения долины Кос-Булака выделить ходовой день, подремонтировать снаряжение и экипировку после прохождения тайги в долинах.

Несколько сложно найти заброшенную и в последние годы, малоиспользуемую тропу, уходящую от дороги по террасе левого берега в верховья Кос-Булака. Искать ее легче в скально-осыпных щеках в 800-900м от Кок-Су в лиственном лесу

По своему характеру долина Кос-Булака полностью аналогична троговой, висячей долине 2-й Звенихи и др. рек, имеющих в настоящем или прошлом ледниковое питание, тот же набор естественных препятствий приходится преодолевать лишь в обратном порядке с набором высоты. Тропа просматривается лучше после выхода на выположенный участок и идет по левому берегу на некотором удалении от воды.

Перед впадением притока №2 река прорывается сквозь скальные ворота, имеет очень бурный характер и огромные глыбы в русле, используя которые можно переправиться на правый берег для дальнейшего выхода по травянистому борту ручья №2 на пер. Кос-Вулак, н/к, 2850м. Крутизна подъема невелика, 22-250, превышение над долиной около 300 м. На перевале тура не оказалось.

Пер. Кос-Булак имеет вид тундрово-каменистой седловины с еще более пологим спуском по многочисленным тропам в долину р. Оро-Чаган на запад, но для выхода к пер. Ветренный, 1Б мы, не спускаясь в долину на уровне перевала траверсировали вправо травянистый склон и вышли на соседнюю седловину.

Спуск с нее по крутопадающем (35-370), мелкой осыпи прост и удобен до ручья (250-300 м).

Далее продолжили движение по травянистым, крутым (33-35°) склонам правого борта долины ручья траверсом с целью выхода на плато, откуда отлично просматриваются истоки р. Оро-Чаган от г. Сланцевая, 3400м и на запад до узловой вершины над слиянием Лев. и Пр. Кулагаша. На траверсе пользуемся для самостраховки ледорубом.

0 пер. Ветренном (1Б), заявленном для прохождения, мы знали лишь то, что он находится на водоразделе р. р. Пр. Кулагаша и Оро-Чагана, т.к. пермские группы в этот район ранее не выходили, в других клубах и Алтайской КСС мы информации тоже не получили. Из просматриваемых седловин этим перевалом может быть одна из двух: или подписанная нами на карте как пер. Ветренный (1Б), или же другая в цирке, расположенном западнее первой, но от нас отгороженная отрогом, что затрудняло оценку технической сложности. Обе седловины высокие до 3000-3100м, их превышение над долиной (т.А, см.схему 1) соответствует 500-600м, для выхода к одной из ни нам предстоял сброс высоты к т.А на 300-350 м по крутому (300), травянистому и осыпному склону.

Как альтернативу этим двум седловинам, мы рассмотрели вариант прохождения перевала в самом восточном цирке от точки стояния, ниже которого просматривается ледник с удобными к нему подходами по левой боковой частично задернованной морене. Этот перевал, безусловно, более красивый и спортивный, чем два первых, и также могущий быть пер. Ветренньм, нами был выбран для прохождения.

Существенно не сбрасывая высоты, траверсом травянисто то борта долины, вышли непосредственно к моренам. Поднявшись на одну из них, увидели ледник и седловину во глубине цирка.

Под перевальный, скально-осыпной взлет вышли по центру частично закрытого ледника в связках. На перевал удобно выходить посередине цирка, где опасность камнепада отсутствует. Превышение седловины над ледником около 180-200 м. Записка о прохождении на перевале не обнаружена.

Спуск с перевала в направлении истоков р. Пр. Кулагаш начали (и так рекомендуем осуществлять)со склона горы с отметкой 3400 м по ее северо-западному отрогу. Здесь, закрепив на ледорубы, мы использовали 2 связанные 40-метровые веревки для преодоления снежно-ледового 75-80 метрового поля крутизной до 450. Первого участника выпустили на верхней страховке. Ниже поля движение осуществляли с удобной скальной полки по осыпному гребню до ручья.

30 июля в условиях плотного тумана и резкого, порывистого ветра начали выход под пер. Уральцев, ориентируясь по руслу ручья и на самый левый (по имеющимся картам) ледник.

Своей задачей поставили при аналогичных погодных условиях разведать подъем на перевал Уральцев из лагеря под перевальным взлетом.

В реальности выяснилось, что северо-западнее ледника под пер. Уральцев есть еще, как минимум два, неотмеченных на нашей карте. На самый левый из них мы и. вышли, поднявшись по осыпному склону на седловину. Сориентировались, что это не пер. Уральцев, спустились вновь по леднику, нанесли его и соседний на карту и вышли под пер. Уральцев, 2А, 3220 м уже уверенно. Путь подъема вечером вновь разведали.

Выход от ледника по осыпи на перевал (за 35 минут) не сложный, крутизной 30-320.Сразу же с небольшой по площади седловины в сторону р. Сары-Су спускается западная ветвь ледника Сары-Су, верхние 150-160 метров, которой имеют крутизну 40-45г.

Этот участок преодолели в кошках по перилам, оставив веревочную петлю, закрепленную на ледовом столбике, при спуске последнего участника. Затем 80 м веревки сдернули с петли посредством самосброса. Последующие, нижние 80 м ледового склона, прошли задействовав третью веревку для параллельного спуска связки-тройки с попеременной страховкой через ледовые крючья. Связка начала движение сразу после преодоления верхних перил. Вторая связка-тройка вновь использовала связанные веревки в качестве перил. В завершении одной из этих веревок связкой-двойкой воспользовалась для движения с попеременной страховкой до выположенного участка ледника, бесснежного, удобного для движения. С перевала определенно видно дальнейший путь по левой ветви ледника. Правая изорвана мощным ледопадом и пересечь ее можно лишь в нижней части, обходя трещины и разломы.

Группе для прохождения 160 м верхнего участка с использованием крючьевой страховки потребовалось 2 часа 45 минут.

При завершении кольцевого участка нам пришлось решать сложный тактико-технический вопрос, суть которого заключалась в прохождении перевала с ледника Сары-Су в бассейн р. Кос-Булак. Дело в том, что планируемая для первопрохождения западная седловина обрывающаяся на ледн.Сары-Су ледовой стеной, с севера оказалась безусловно сложнее 2А к.ел. (ориентировочно 2Б-ЗА). Восточная же отделена от долины Сары-Су мощным 4-х ступенчатым каскадом ледопадов, составляющим существенную часть сложности перевала.

В этой обстановке, детально рассмотрев в бинокль ледник и окружающие его скально-осыпные и ледовые склоны, тщательно проанализировав ситуацию, а также запас времени и продуктов, морально-психологический настрой и свои технические возможности решили:

- с конечной морены левого северного языка ледника, спускающуюся из-под пер. Уральцев перейти через срединную морену, преодолеть в связках открытый правый язык ледника и по осыпи боковой морены, подняться к скальным полкам левого борта вместилища ледника Сары-Су;

- в обход трещин в фирновой зоне закрытого ледника с одновременной страховкой выйти под взлет перевала;

- используя снежный мост, преодолеть бергшрунд, повесив через него перила на ледовые крючья;

- взаимодействуя связками, с крючьевой страховкой, выйти под скальный контрофорс и по нему на перевальную седловину.

Ночлег организовали перед перевальным взлетом с учетом возможного схода лавин и ледовых обвалов со склонов, следы которых просматривались. Ночью из-за обильного снегопада, переходящего в метель, были вынуждены откапывать палатку.

Подъем на перевал группа осуществила в сложных погодных условиях: туман, густой снегопад с дождем, отрицательная температура; по схеме, подготовленной в предыдущий день.

Общая длина навешенных перил из-под бергшрунда на фирново-ледовом склоне составила 220 метров с 10 точками закрепления веревки, не считая промежуточные. Движение связок осуществляли во взаимодействии. На наиболее сложных участках лидировала связка-двойка А.Зуев - А.Тетерин. Наличие кошек и жумаров у каждого участника существенно упростили продвижение группы. Этому же способствовал небольшой снежный покров (10-15 см) на фирновом склоне в нижней части и ледовый в верхней.

При навешиваний перил первого участника выпускали с нижней страховкой через ледобурный крюк и с закреплением каждой веревки тремя промежуточными крючьями.

Средняя крутизна подъема 40-42, но на участках от 145 до 160 и от 190 до 200 м перил она возрастала до 60 при преодолении скальных выходов. Полностью подъем от места ночлега до перевала осуществили за 6 часов.

На седловине обнаружили тур и записку в нем группы туристов из Воронежа от 10 августа 1984 года с указанием, что перевал носит имя Богулака (Богулика, неразборчиво написано) и впервые пройден 18 августа 1976 года группой туристов из Латвии под руководством Э.Шаблиса. Латыши поднявшись сюда из долины Кос-Булака оценили перевал как 2Б.

Вернувшись в Пермь после похода, мы запрашивали Латвийский и Воронежский советы по туризму и экскурсиям о наличии отчетов, подтверждающих прохождение перевала группами, и о передаче информации в ЦМКК, но конкретного ответа не получили.

Указанный перевал не внесен в соответствующий "Перечень..." (Перечень..., 1985), прохождение его не подтверждается сданными отчетами, группа не имела возможности получения информации о нем до похода, поэтому мы считаем, что целесообразно рассмотреть вопрос об официальном зачете первопрохождения этого перевала.

Сложность спуска в долину Кос-Булака по закрытому леднику составляли частые трещины, перекрытые снежными мостами, и ограниченная туманом видимость.Крайняя осторожность движения, постоянное зондирование снежного покрова, организация страховки при преодолении особо опасных участков потребовали 5 часов. Поскольку вся поверхность ледника изорвана трещинами, практически невозможно указать оптимальный путь прохождения по нему. Это зависит от мощности и прочности снежных мостов.

От языка ледника до русла реки удобнее пройти через древнюю морену, подпирающую озера и далее, по крутым травянистым склонам.

Техническую сложность пер. Богулака, высота которого около 3400 м; без прохождения ледопадов ледника Сары-Су мы оценили 2А категорией.

Мы предлагаем считать сложность данного перевала соответствующей 2Б при условии его прохождения не в связке с соседними перевалами: Сланцевый, Ягодка, Уральцев а лишь при полном его прохождении из долины р. Сары-Су в долину р. Кос-Булак. В зимних условиях безусловна высокая лавиноопасность как северного взлета перевале, так и склонов, окружающих ледник в истоках р. Кос-Булак. При спуске с перевала на ледник Серы-Су группе желательно иметь или ледовые пробки с самосбросом, или самовыкручивающиеся ледовые крючья.

р. Кос-Булак-тер. Тарбаган, 1Б, 3100 м - пер. Ожидание Зап. 1Б 3150м - пер. Парма, 2А, 3200 м (траверсом хребта) - ледн.Куркуре - пер. Подснежник, 1Б, 3300 м -пик Шенелю, 1Б, 3600 м (восх.) - пер. ПГУ, 1Б, 3350 м;

пер. Верхнекатунским, 2А, 3400 м; пер. Жандарм, 2А, 3450 м (все перевалы разведаны траверсом хребта)-пик Верхнекатунский, 2А, до отметки 3700 м - р. Куркуре - р. Аргут - р. Кэра-Су.

Дни маршрута 14-17

Протяженность-56, 0 км

Ходовое время-28, 7 час.

Средняя скорость-1, Зкм/час

От места дневки на правом берегу Кос-Булака, переправившись вброд через реку, начали подъем по травянистому гребню между двумя ручьями (крутизна 23-25г). Вышли на древнюю срединную морену, где курумник мельче и легче пройти под перевальный взлет.

Перевал Тарбаган, получивший название за огромное количество сурков (тарбаганов - алт., казах.), живущих на задернованных моренах, и Ак-Булак, соединяющий долины р. р. Кос-Булак и Ак-Булак, логичны и хорошо видны с перегиба висячей долины двух ручьев. Оба перевала предварительно разведали с выходом на седловины во время дневки.

Непосредственно подъем на пер. Тербаган по осыпному склону (крутизной около 30°) начали через ледник по покровной морене. Опасность попасть под камнепад на подъеме исключили, взяв вправо от осевой линии осыпи.

Перевальная седловина представляет собою плато со снежниками, с которого за 45-50 минут по осыпям несложно подняться на расположенную рядом панорамную вершину (превышение 150-200 м).

Отсюда отлично просматривается ледн.Куркуре, пики и хребты, окружающие его с перевалами в долину р. Ак-Булак. Спуск с вершины на соседние перевалы, кроме Тарбагана, сложен и соответствует 2Б к.сл.

Спуск с Тарбагана возможен лишь в связках по крутому (до 400) кулуару, являющемуся вместилищем снежника. Здесь минимальная опасность падения камней со склонов, снег достаточно глубоким. Идти удобно с одновременной страховкой на три такта лицом к склону по ступеням в сыром снегу без кошек.

Перевал Тарбаган, высота которого 3100 м над уровнем моря, мы предлагаем оценить 1Б к.сл., расположенный рядом пер. Ак-Булак, высотой 2900 м как некатегорийный.

На перевал, ведущий на ледн.Куркуре из долины западного истока Ак-Булака, мы вышли траверсом скально-осыпного бокового отрога главного хребта, что проще и логичнее, как мы сочли, чем обход этого отрога. На траверсе применили элементарную технику индивидуального лазания, что с нашими полегчавшими рюкзаками оказалось несложно. На перевале в туре нашли записку, оставленную группой Ленинградского городского клуба туристов под рук. Ю.Б.Менько о прохождении пер. Ожидание, 2А в августе 1973 года с ледника Куркуре.

Учитывая тот факт, что на этом участке есть две седловины, которые туристы именуют пер. Ожидание (в зависимости от того, на какую попадут в непогоду, судя по запискам), мы предлагаем именовать пройденный этот перевал сложностью 1Б категории Ожидание или Ожидание Западным, 3150 м. Вторую же седловину, севернее п. Шенелю - пер. Ожидание Восточный, 2А, 3300 м.

Подъем от истока Ак-Булака- по линии падения воды на пер. Ожидание Зап. сложнее выхода траверсом по пути нашего движения и осуществляется по крутому осыпному склону (до 400)со скальными выходами, где видны следы камнепадов. Длина взлета около 100-120 метров.

С пер. Ожидание Зап. с целью разведки предприняли траверс хребта на запад через вершину на соседнюю седловину по стыку фирна и скально-осыпного гребня.

При выходе на перевал тура не оказалось. Оценили его соответствующим 2А к.сл. с крутым, в основном, скальным спуском на юг и фирново-ледовым, рассеченным мощным бергшрундом, на север.

С перевала открывается исключительный вид на долину р. р. Ак-Булака и Кок-су Аргутской, где, как и у нас на Урале, склоны невысоких гор покрыты тайгой. Название перевала пришло само - Парма, горы покрытые лесом. Перевал спортивный, логичный и интересный для прохождения.

С пер. Ожидание Зап. спустились сначала по заснеженной осыпи, затем, выйдя из-под к скал, и, миновав зону, опасную падением камней, траверсом осыпного склона вправо до ледника. Связавшись в связки, далее преодолели закрытую верхнюю часть леднике с небольшими трещинами, по правой покровной морене вышли в створ цирка напротив п. Уралмаш.

С этой точки, окруженной красивейшими пиками Сланцевых гор, мы, выполняя план разведки перевалов, массивов, редко посещаемых туристами, сделали 2 радиальных выхода на панорамные вершины: пик Шенелю (3600 м) и пик Верхнекатунский (до отметки 3700 м).

Восхождение на пик Шенелю с перевала, названного нами Подснежником, выполняется от места лагеря группы за 3-3, 5 часа сначала по боковой покровной морене, затем в связках по закрытой части ледника влево по ходу (крутизна до 250). Записки и тура не оказалось. Спуск с седловины, практически полностью покрытой фирном, аналогичен спуску с пер. 0жидание Зап. в истоки р. Ак-Булак. Высота перевала близка к 3300 м, сложность - 1Б категории.

С перевала осыпной склон (крутизна 15-20°) без применения какого-либо снаряжения проходится не север до вершины Шенелю. На пике, в туре обнаружили записку, датированную группой альпинистов, участников Альпиниады, посвященной 30-тилетию советского альпинизма, 27 июля 1953 года. При выходе на Шенелю выполнили существенную корректировку карты массива рассмотрели путь подъема на пик Верхнекатунский (3882 м) и перевалы в его южном гребне.

Разведку путей восхождения на п. Верхнекатунский, высшую точку Сланцевых гор Алтая, мы начали с выхода по закрытому покровными моренами леднику и осыпному склону (средняя крутизна 28-30°) на перевал, названный нами именем Пермского госуниверситета (ПТУ), старейшего вуза Урала, который закончили почти все участники похода.

Продолжая движение траверсом скально-осыпного гребня с применением приемов лазания, характерных для 1Б-2А к.сл., на отдельных участках с одновременной и попеременном страховкой, прошли перевал, сложили тур и предложили в записке название то же, что и у пика, в гребне которого он находится - Верхнекатунский, 2А, 3400 м. Наиболее сложным с него является спуск на восток по крутому 40-45° фирново-ледовому склону, длиной около 55-60 метров. Это является принципиальным отличием пер. Верхнекатунского от пер. ПГУ при близком по сложности пути подъема на них с западе.

Самый высокий из трех перевалов в гребне (3450 м) отделен от пер. Верхнекатунского высокой скалой-"жандармом", хорошо заметным снизу с ледника и с других точек. В целом, похожий на предыдущий, перевал Жандарм, 2А, имеет более насыщенный скальными выходами подъем с запада. Преодолев пер. Жандарм, группа продолжила подъем по гребню до хорошо выраженной горизонтальной скальной ПОЛКИ, траверсировала ее влево по ходу на 30-35 м и далее по скально-осыпному кулуару (крутизна до 45-50°) вышла к отметке около 3700 м.

Здесь начинаются непрочные, крутые скалы с практически вертикальными стенками. Их можно обойти по западному, за снеженному кулуару, но проходить лучше и безопаснее утром, во избежание камнепадов и в кошках, т.к. снег очень плотный.

Когда группе до вершины осталось 100 м набора высоты, возникли некоторые сложности, не позволившие закончить восхождение: а) путь подъема реально приближался по сложности к 2В категории; б) возникла возможность камнепада; в) заканчивалось запланированное время (3-4 чеса) для разведки, поэтому мы решили начать спуск по одному из наиболее безопасных и пологих скально-осыпных кулуаров к палатке.

Завершив выход на пик Верхнекзтунский до отметки около 3700 м, считаем, что:

- наиболее простым будет путь подъема на вершину по юго-западному гребню с ледн.Куркуре;

- это сравнительно простой, но длительный и протяженный путь из долины р. Ак-Булак (восточный исток) траверсом юго-восточного гребня. Все эти варианты следует рассматривать не ниже, чем 2А категории сложности. Сама же вершина является действительно панорамным пиком с видом практически на весь высокогорный Алтай.

Выполнив два радиально-кольцевых выхода без рюкзаков, мы получили несравнимое удовлетворение от увиденного и ощущение отдыха.

Выход из-под н.Верхнекатунского к границе леса в долине р. Куркуре предприняли по правой боковой, древней морене, про тянувшейся террасой до самых зарослей кедрача. В русле Куркуре воду найти для приготовления пищи сложно, поскольку оно перекрыто многометровым грязе-каменным потоком, сошедшим в 1985 году с гор и почти до устья реки. Вода течет где-то глубоко, среди глыб и появляется наружу лишь близ устья в урочище Аргут. Долина, нередко имеющая характер ущелья или каньона, захламлена буреломом и глыбами камней; начала зарастать высокотравьем. В нижнем течении она имеет все признаки висячей долины с большим, в 400-450 м, резким перепадом высот к долине Аргута. Спуск на этом крутом (до 450) участке требует умения в совершенстве владеть ледорубом на осыпных склонах и на сцементировавшихся селевых выносах. После изнурительного спуска закладыванием множества серпантинов вышли к урочищу Аргут.

Отсюда конная тропа уходит по террасе вверх по течению Аргута. В 1-1, 5 км от домов мы были вынуждены по бревну преодолеть 12-15 м бурный поток Курасая, водопадами сверкающего на борту Аргутской долины. Затем тропа прошла в скальном каньоне, и, еще через 4-4, 5 км, вывела к бревенчатому мосту через р. Аргут.

К устью р. Карагем и далее к мосту через Карагем идет хорошо видимая грунтовая дорога.Мост расположен в 3-3, 5 км от устья реки. От моста по левому берегу грунтовая дорога возвращается в ущелье Аргута и серпантинами поднимается к избе на р. Кара-Су.

Река Кара-Су - оз.2554 м - пер. Терция 1Б, 3250 м (рад.) - пер. Волжан 1Б-2А, 3280 м (рад.) - пер. Глобус 1Б, 3300 м - оз. 2340 м - пер. Межозерный 1А, 3000м -г. 3160 м (траверс) - пер. Беляши 1А, 3000 м - оз.2587 м - пер. Джазатор 1А, 2850 м (рад.) - пер. Бара Зап. 1А, 2900 м - пер. Удобный 1Б, 2900 м - пер. Ровенчан 1Б, 3150 м - пер. Кама 2А, 3150 м (рад.)- р. Ошту-Айры - пер. Талдуринекий 1Б*, 3400 м -р. Талдура - д.Кызыл-Маны.

Дни маршрута - 19-25

Протяженность-113 км

Ходовое время- 47, 7 час.

Средняя скорость-2, 3 км/час.

От избы вышли вверх по долине р. Кара-Су. Через 200м. начинается лес, похожий на уральскую тайгу. Почти сразу же приходится преодолевать поперечные старые селевые протоки. Чем выше по долине, тем их больше. Очень много упавших деревьев и густого кустарника, что резко снижает скорость группы. Этот участок в нижней части долины самый труднопроходимый. Примерно через 3 часа вышли на звериную тропу в довольно ровном чистом лесу, но этот отрезок пути вскоре кончается. Верхняя часть долины закрыта ригелем, на который поднимаемся по правому борту долины (по сухому руслу селевого потока). Набор высоты около 300 м, подъем довольно крут (до 45^) и продолжителен. Наверху озеро (отметка 2554м).

Долина просматривается до ледника в верхней части. Идем по правому берегу в обход озера. С древней боковой морены разведали перевал в сторону Аргута. От русла реки Кара-Су поднимаемся по крупной моренной осыпи до второго, левого снизу, ледника, долина узкая, с небольшим набором высоты. По ней около 2 км до перевала Терция 1Б к.сл.который представляет собой тройную седловину с озером, одна из которых ведет в сторону Аргута. Две других - Кара-Су.

Вверх по долине р. Кара-Су наиболее удобен путь вдоль русла реки, чтобы не преодолевать боковые морены. Выход на ледник сложности не представляет, поэтому к перевалу в сторону р. Тингеду продвигались по центру ледника, обходя полузакрытые трещины, забирая по ходу влево, в сторону восточной седловины.

В северном гребне хорошо просматривается невысокий перевал с вариантом подъема от ледника по осыпному склону (крутизна до 300) 250-300 м длины сложностью 1А-1Б категории. Наверху нашли записку, написанную группой туристов из г. Волжского, поднявшихся на перевал радиально первыми и не назвавших его. Предлагаем назвать перевал Волжан. Его сложность за счет спуска в долину р. Карагем сначала по фирново-ледовому, а затем скально-осыпному склонам соответствует 1Б-2А категории. Перевал -удобный' по местоположению, спортивный по характеру склонов. Погода не позволила произвести фотосъемку перевала.

На восточную седловину цирка в верхней части ледника поднялись, постепенно траверсируя осыпной склон, что безопаснее преодоления зоны трещин. Этот перевал, названный группой из г. Волжского Глобус, соответствует 1Б категории сложности. Подъем на него осуществили по осыпному кулуару длиной около 100-150 метров. Непрекращающийся снегопад "укрепил" склон и снизил возможность камнепада. При отсутствии снега падение камней вполне реально.

Седловина ярко выражена, но небольшая по площади. При спуске траверсом склона вправо, по скальным полкам (50-60 м), постоянно сбрасывая высоту, добрались до кулуара (крутизна 35-400) с мелкофракционной осыпью. Выход по осыпи не закрытый ледник в верхней части не составляет особой сложности, а требует лишь самостраховки ледорубом.

До начала движения по леднику связались в связки, подготовились, выбрали путь и, зондируя ледорубом Фирн со свежевыпавшим снегом, начали преодоление насыщенного трещинами ледника.

К истокам р. Тингеду и озерам в ее верховьях ледник обрывается мощным, непреодолимым ледопадом, который обходиться как слева, по серединной морене, так и справа по ходу, по боковым моренам. Около озера есть хорошие места для ночлега.

Перевал в долину р. Осту (Мушту - то же)-Айры имеет

большое превышение над истоками Тингеду. Подъем на него может осуществляться по одному из крутых, местами до 450 крутизны, скально-осыпных кулуаров длиной 350-400 м. Мы его преодолели за I час 15 минут, соблюдая меры предосторожности поднимаясь серпентином со сменой ведущего.тщательно не осыпи формируя ступени.З авершив изнурительный подъем, вышли на седловину, полого уходящую травянистым склоном на обширное плато в истоках Осту-Аиры.

Этот перевал, заявленный нами для первопрохождения, 7 августа, т.е. на 3 дня раньше прошла впервые группа Симферопольского городского клуба туристов, но в обратном направлении со стороны перевала Бара. Симферопольцы назвали его Межозерным и оценили как 1А категории сложности. Считаем целесообразным внести ясность в эту оценку, сделанную группой, не прошедшей северо-западного склона перевала, определяющего его техническую сложность. И, несмотря на простоту подъема от озера в истоках р. Осту-Айры, перевал Межозерный целесообразно оценивать как 1А* или 1Б.

С целью разведки ранее не пройденных перевалов в Главном хребте мы с перевала Межозерный вышли траверсом вершины 3160 м по ее пологому, восточному гребню, по снежнику и далее по курумовому полю на перевальную седловину между истоками р. р. Бара и Осту-Айры.

Перевал оценили как 1А категории сложности и назвали Беляши. Так называется старая часть села Джазатор, которое гостеприимно встречает группы туристов со всей страны.

Западный склон перевела пологий (крутизна до 20-25°), осыпной. Восточный также осыпной, но круче (до 30-350) Техническая сложность прохождения его с траверсом г. 3160 метров, соответствует 1А категории сложности.

Далее, с места обеда на берегу озера с отметкой 2597 метров, мы разведали еще две перевальные седловины в истоки р. Бара, имеющие аналогичную сложность 1А.

Перевал, расположенным севернее г. 3024 м с высотой 2850 м назвали Джазатором, в перевал восточнее г. 3024 м -Бара Западный. Ни тот, ни другой перевал в "Перечень..." ("Перечень...", 1985) не внесены и были, как и предыдущие пройденные перевалы в Южно-Чуйских Белках, заявлены для прохождения впервые.

На перевал Бара Западный, (2900 м), мы вне туре в ржавой банке, заполненной водой, нашли записку группы туристов из Эстонии, очевидно принявшую этот перевал за перевал Бара, 2750 м, расположенный в 1, 5-2, 0 км восточнее Выход на перевалы Джазатор и Бара Западный от озера с отметкой 2597 м простой: по осыпи (крутизна до 30^) правее ледничка, большей частью засыпанного обломочным материалом, подняться под верхний ледник, открытый, без трещин, плавно, выходящий фактически на перевал Бэра Западный. На перевал Джазатор из-под верхнего ледника следует по травянисто-осыпному склону подняться вправо по ходу на 120-150 метров.

Спуск с обоих перевалов одинаков и осуществляется по пологим (до 20-22°) травянисто-осыпным склонам. Перевал, расположенный в северном отроге Южно-Чуйского хребта на водоразделе р. Осту-Айры и р. Кара-Айры, был нами намечен для первопрохожцения по данным предыдущего летнего похода по Алтаю в 1982 году и предварительно оценен категорией 1Б.

От озера с отметкой 2597 метров над уровнем моря идти в сторону перевала, траверсируя склон, начиная с морены, поцпруживагащей это озеро. Так мы вышли' под ледник без существенного набора и потери высоты.

Ледник каровый, пологий средняя крутизна 15-17°, практически весь открытый, лишь под склонами и в верхней части, в области питания, остались участки фирна со следами свежевыпавшего снега. Свое начало ледник берет с перевальной, широкой седловины, покрытой мощным слоем фирна. О наличие перевала в верховьях этого ледника информации не имеем.

Далее прошли по нижней части языка ледника. Слева, внизу остался ручей с водопадами, озера, мы же вышли под осыпной, крутой (35-40°) склон уходящий широким кулуаром к перевалу.

На преодоление взлёта перевала потратили 35 минут. В туре нашли записку той же группы из Симферополя, участники которой впервые прошли перевал и назвали его Удобным, оценив 1А к. сл., с высотой 3100 м.

Спуск с ледника не сложный - по осыпи с редкими скальными выходами (крут. 40-45°), по линии падения воды до открытого ледника, изорванного трещинами в нижней части, не* их можно обойти по боковой покровной морене слева.

Учитывая крутизну спуска-подъёма по осыпным склонам с выходами скал, крутизной от 30° до 45°., мы предлагаем классифицировать перевал Удобный 1Б к.сл. высотой 2900м.

Перевал действительно удобный для перехода из долины р. Бара, минуя скальные ущелья Осту-Айры и Кара-Айры, в район высочайших вершин хребта. С перевальной седловины, чётко выделяющейся в хребте, хорошо видны интересные для прохождения перевалы через главный хребет в направлении Джазатора.

С восточного ледника в истоках Кара-Айры предприняли попытку разведки перевалов восточнее и западнее г. 3348 м с выходом на плато по скально-осыпному гребню, выше - фирново-ледовому. Участки фирна выходами льда (крут 30°-33°) преодолели в кошках и в связках с попеременной страховкой через ледоруб (около 100 м).

Фирновое плато обширное. С запада на восток имеет размеры до I км. В сторону с.Джазатор и р. Бара с плато уходит пологий, широкий фирновый кулуар. В туре на плато нашли записку группы туристов из Ровно, под руководством Гребенёва В. П. , написанную ровно 9 лет назад, П. 08.1978г. Как и многие уже пройденные нами перевалы этот также не внесён в "Перечень..." (Перечень, 1985г. ) Название Ленинградский, данное ему группой из г. Ровно, уже имеет один перевал Южно-Чуйского хребта в районе Талдуринского ледника. С предложенной категорией сложности 1Б, мы считаем, можно согласиться. Высота перевала около 3150 м. По просьбе т.Гребенёва В. П. и участников похода под его руководством, с которыми мы установили, переписку, выслав копию записки, предлагаем назвать перевал Ровенчан.

По фирновому кулуару (крут. 5-7°) через 750 - 800 м спустились к озерам, откуда можно выйти без применения перильной техники на фирновую седловину следующего перевала, назвать который мы предлагаем в честь великой уральской реки - Кама. Его техническая сложность, в основном, из-за северного склона, - соответствует 2А кат.тр. Высота его 3150 м. Этот перевал ранее туристами пройден не был.

Из долины р. Осту-Айры под перевальный взлет пер. Кама безопасней выходить по центру ледника, где он открыт и нет трещин. Преодолев бергшрунд в нижней части перевального взлета по снежному мосту, можно двигаться по скальному ребру или по фирновому склону правее, с последующим выходом на ребро в верхней его части. Средняя крутизна ребра около 45°, максимальная - до 60°. Длина склона 120 - 150 м, на отдельных участках необходима попеременная или групповая страховка (3 - 4 веревки).

С пер. Кама, через пер. Ровенчан, движемся по фирновому плато на восток, обходя редкие трещины, и по северному гребню г. 3353 м (ск.-* ос.) спускаемся на ледник, лежащий восточнее г. 3353 м.Ледник открытый, без трещин. К озеру с отметкой 2504 м спускаемся по крутой (до 40°) осыпи. К р. Ошту-Айры идем по правому берегу её притока, ниже водопадов начинается тропа.

Скально-осыпной каньон на р. Ошту-Айры - широко известное среди туристов препятствие на подходах к пер. Талдуринский. На преодоление 3 км каньона нам потребовалось около 4 часов ходового времени. Крутизна склонов в каньоне достигает 60-70°.Траверсировать их приходится на большой относительно реки высоте. Вариантов прохождения каньона летом по дну нет, лишь зимой по льду в кошках.

Выше каньона (отметка 2905 м) р. Ошту-Айры формируется от слияния двух ручьев. Левый, с ледника Ошту-Айры, перешли вброд (глубина 0, 5 - 0, 6 м).

По левому берегу другого ручья начали подъём в направлении ледника, лежащего северо-западнее пер. Талдуринского. На ледник проще и быстрее выйти повернув вправо сразу после того, как поднялись выше ущелья.

Подниматься далее надо вправо по широким скальным полкам с травянисто-луговой растительностью. Не рекомендуем идти по руслу ручья, перекрытому моренами и осыпями, поскольку затем предстоит резкий набор высоты. По луговинам на полках мы вышли к выположенной части ледника, надели кошки, связались в связки и начали подход под перевальный взлёт по полузакрытому леднику.

Есть два пути подъёма на перевал с ледника. Один: по левой стороне ледника до седловины по крутой (до 40-43°) осыпи с выходами скал.

Другой, которым мы воспользовались, предусматривает выход группы по центру ледника, большей частью открытому, под снежный склон, разорванный бергшруццами, но со снежными мостами.

С одновременной и попеременной страховкой через ледоруб мы успешно вышли несколько выше и южнее седловины. Ступеньки в снегу на крутом склоне _ до 45° существенно облегчили подъём. К туру спустились по осыпному гребню, сменили записку и дальше, к леднику Бол.Талдуринскому двигались по осыпному склону (крут.20 - 25°).

Ледник открытый, без трещин. По нему вышли на правый берег р. Талдура, где не доходя до коша, становится заметной тропа. В 7 - 8 км от первого коша она продолжается грунтовой дорогой.

Возле дер. Кызыл-Маны разговорились с жителями (местными), работающими на сенокосе. Предложили помочь в погрузке сена. Поработали несколько часов - до конца рабочего дня, а вечером бригадир согласился довести нашугруппу до с.Чаган-Узун (25 км). Мы были довольны, т.к. этот участок полупустынного характера с переправой через полноводный Чаган-Узун не представляет спортивного или эстетического интереса. Село Чаган-Узун - конечный пункт нашего маршрута.

4.4. ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ НА МАРШРУТЕ

Подробнее… (документ RTF, 133 КБ)

5. ИТОГИ ПОХОДА, ВЫВОДЫ, РЕКОМЕНДАЦИИ

Глава написана Соседенко А.В.

5.1. Группой, как уже отмечалось в разделе 1.2, маршрут, заявленный для участия в Чемпионате, пройден по основному варианту,

5.2. Задачи доставленные перец группой до выхода на маршрут, (раздел 3.2, 3.3) успешно решены:

-спортсмены существенно обогатили свой туристский опыт, обрели опыт разведки большого числа перевалов и их первопрохождения (раздел 1.2, 4.2);

-добросовестно и квалифицированно выполнили возложенные на них обязанности в группе (раздел 1.4);

-подтвердили достаточно высокую тактико-техническую, физическую и морально-волевую подготовку, что стало результатом многолетних занятий спортивным туризмом (раздел 1.3) и выполнения тренировочной программы в подготовительный к походу период (раздел 3.4);

-познакомились с редкопосещаемыми, исключительно красивыми и не менее своеобразными массивами Горного Алтая, района, в целом хорошо изученного туристами (раздел 2.2, 2.4);

-выполнили план общественно-полезной работы (раздел 6.8, 6.11).

5.3. Тактическая формула маршрута, разработанная группой, себя оправдала (раздел 3.2, 3.3, 4.1, 4.4).

5.4. Оказалось необходимым, удобным и качественным изготовленное участниками снаряжение группового (раздел 3.4, 4.4, 6.1) и личного (раздел 3.4, 4, 4, 6.2) пользования.

5.5. Сложные метеоусловия (раздел 4.1, 4.3) потребовавшие от группы больших физических и волевых усилий, а также использование всего арсенала тактико-технических знаний, не воспрепятствовали прохождению маршрута, лишь внесли незначительные коррективы в график движения, вызвали необходимость повышенного внимания к соблюдению мер безопасности (раздел 4.4).

5.6. Разведка ранее не пройденных перевалов выходы на панорамные вершины, накопленные знания о природе восточной части Катунского, западной и центральной частях Южно-Чу2ского хребта в этом и предыдущих походах (1977, 1982 гг. ) позволяют нам рекомендовать окружающие с.Джазатор горные массивы для лыжных, пеших и горных походов высшей категории сложности.

5.7. Обязательным условием для групп, планирующих проезд по Чуйскому тракту далее п. Акташ на юг или походы по Южно-Чуйскому и Катунскому хребту южнее широты долины р. Карагем, наличие пропуска в пограничную зону.

5.8. Не рекомендуем группам туристов рассчитывать на какое-либо пополнение продуктов в пути в кошах или урочище Аргут, поскольку завоз продовольственных товаров осуществляется в них строго в расчете на работающих или проживающих.

5.9. В аптечках желательно иметь несколько больший запас основных медикаментов, т.к. чабаны, косари и их семьи нередко обращаются за помощью и с просьбой о выделений лекарств.

5.10. Развитие скотоводства и связанный с этим перегон отар способствует наличию хороших троп практически во всех долинах района, кроме р. р. Кара-Су, Звенихи (1, 2, 3) Куркуре, Куросай, Кара-Айры, Ошту-Айры, Кулагаш, Иедыгем, не посещаемых пастухами и даже охотниками.

5.11. Сравнительно высоко поднимающаяся по долинам рек таежная растительность дает возможность проходить за световой день перевалы 1А-1Б "от леса до леса", но при прохождении перевалов 2А и сложнее, а также связок перевалов из 2-3-х, группе необходимы примусы и запас бензина.

5.12. Следует иметь ввиду тот факт, что избы и аилы, нанесенные на карту, в большинстве своем заселены и обжиты зимой, когда с горных пастбищ отары перегоняют в долины.

5.13. От с.Джазатор до урочища Аргут по правому берегу р. Аргут идет грунтовая дорога, но на подъезды по ней лучше не рассчитывать, т.к. она пригодна лишь для движения тракторов и вездеходов, во-первых, а, во- вторых, эксплуатация ее, как правило, зимой для завоза продуктов.

5.14. Особого внимания в районе заслуживают мосты. Они есть через р. Аргут в 6 км выше ур. Аргут, через р. Карагем в 3-4-х км выше устья (неоднократно сносился паводками и селевыми потоками), через Кок-Су ниже усть р. Ак-Булак, через р. Кулагаш и р. Иедыгем несколько выше устья рек. Других мостов нет и строительство их не планируется.

5.15. Броды не только через р. р. Ак-Алаха, Кара-Алаха, Кок-Су, Аргут, Карагем (ниже устья р. Ошту-Айры), но и Кара-Су, Курасай, Кос-Булак, Кулагаш, Звенихи, Ак-Булак, Сары-Су и в среднем и даже Верхнем течении в паводок) представляют немалую сложность, не всегда реальны.

В этом наша группа убедилась на опыте переправ через р. Кок-Су (1987г. ), р. Карагем (1982 г. ), р. Белая Берель (1982 г. ), р. Сары-Су (1982 г. ) и другие.

5.16. Анализ имеющейся информации в библиотеках МКК г. Перми, г. Свердловска, г. Тулы и других по району проведения похода дает основания говорить о ее скудности и несоответствии.

Пройденным маршрутом мы постарались внести максимально возможные коррективы в картографический материал и туристскую характеристику, выполнив задания Пермского отдела ГО АН СССР, областной федерации туризма и МКК.

6. ПРИЛОЖЕНИЯ, СПИСКИ, АНАЛИЗ

Глава подготовлена:
6.1, 6.2 Тетериным А.Л.;
6.3. Зуевым А.П. ;
6.4 Тутрновым А.Ю. Тетериным А.Л.;
6.5 Индейкиной Т.Л.;
6.6 Норицыной Н.Г. ;
6.7 Согриным В. А.;
6.8 Соседенко А.В. , Норицыной Н.Г. ;
6.9 Соседенко А.В. , Индейкиной Т.Л., Норицыной Н.Г;
6.10 Норицыной Н.Г. ;
6.11 Согриным В. А., Норицыной Н.Г. , Соседенко А.В;
6.12 Кобелевым П. П. , Тутуновым А.Ю., Соседенко А;В; Тетериным А.Л., Норицыной Н.Г. , Зуевым А.П. ;
6.13 Соседенко А.В. , Зуевым А.П. , Индейкиной Т.Л., Норицыной Н.Г.

6.1. СПИСОК ГРУППОВОГО СНАРЯЖЕНИЯ

№/п Наименование Кол-во Вес/кг Примечание
1 2 3 4 5
1 Палатка I 4, 0 самодельная со стойками
2 Спальные мешки 3 9, 6 2 спальных мешка 3-х местные весом 3, 6 кг каждый и один 2-х местный весом 2, 0 кг
3 Тент полиэтиленовый 2 2, 0 размер 5x3 м
4 Топор малый 1 1, 5 использовался редко
5 Примусы "Шмель" 2 2, 0 в чехлах с ЗИПом
6 Котлы (8л и 6л) 2 2, 0 самодельные с кры­шками
7 Половник I 0, 1  
8 Канистры 1х5л, 4х2л 5 13, 0 бензин 13 литров
9 Сухое горючее 4 уп. 0, 4  
10 Спички в термоупаковке 6 0, 05  
11 Свечи 10 1, 5 стеариновые
12 Подсвечник 1 0, 1  
13 Радиоприемник I 0, 4 "Орбита"
14 Фонари электрические 2 0, 4  
15 Батарейки 4 0, 6 для фонаря и ра­диоприемника
16 Компасы 2 0, 1 жидкостные
17 Фотоаппараты с фото-принадлежностями (объективы;"Мир-1", "Юпитер-8", "Индустэр 61 ЛС 3комп. 4, 5 "Зоркий-4" - 1шт.
"Зенит" - 2шт.
"Смена" - Зшт.
"Агат" - 1шт.
18 Бинокль 1 1, 0 БПЦ-7 в футляре
19 Медаптечка 1 3, 0 медикаменты на 10 дней в заброс­ке
20 Ремнабор I 1, 5  
21 Гитара в чехле 1 2, 0  
22 Термометр уличный 1 0, 1 уличный в противо-ударной упаковке
23 Документация, карты 1компл. 0, 5 карты-5 экземпляров
кроки перевалов
8 шт. х5 экз., пропуски в погранзону 8 шт., маршрутная книжка - 4 шт.
24 Якорь "Кошка" 1 0, 3 не применялась (для организации переправ)
25 Измерительные приборы 1 комп 1, 0 эклиметр - I шт.,
анемометр - I шт.
  Общий вес = 51, 25 кг      
СПЕЦИАЛЬНОЕ ГРУППОВОЕ СНАРЯЖЕНИЕ
  Веревка основная пелетная 3x4Оя 7, 8 0 10 мм; 40 м -импортная 40 + 40 м - отечественная
  Веревка вспомогательная 80м 3, 2 0, 6 мм
  Крючья ледовые 8 2, 0 самодельные, титановые ледобуры
  Крючья скальные 4   2 горизонтальных, 2 вертикальных
  Ледовые пробки 4 0, 2 самодельные, дюралевые
  Карабины 4 0, 9 самодельные, титановые и стальные
  Веревочные петли 3x5м 0, 5 Диаметр 10 мм, использовали 1шт
  Самосброс 1 0, 1 самодельный, титановый
  Стоперы 3 0, 2 самодельные, дюралевые
  Общий вес =14, 9 кг      
  Итого: 66, 15 кг      

6.2. СПИСОК ЛИЧНОГО СНАРЯЖЕНИЯ

№/п Наименование Кол-во Вес (кг) Примечание
1 Рюкзак (вес средний) 1 1, 8 4 самодельных, 4 станковых польских, усовершенствованных
2 Коврик пенополиэтиленовый 1 0, 3 каждый 1, 8x0, 65 м
3 Ботинки "Вибрвм" 1 пара 1, 3  
4 "Фонарики" 1 пара -. капроновые со скобой под подошвой
5 Накидка полиэти­леновая 1 ОД в расчете на участника с рюкзаком
6 Бинт эластичный 1 0, 15 2 куска по 2, 5м
7 Нож складной 1 0, 15  
8 Ложка, кружка 1+1 0, 2  
9 Чашке 01.фев 0, 1 одна на двоих
10 Зубная щетка I -  
11 Расческа I -  
12 Футболка 2 0, 1  
13 Белье запасное 2 комп. 0, 2  
14 Носки шерстяные 2 пары 0, 6  
15 Носки х/б 3 пары 0, 1  
16 Носки синтетические 1 пара -  
17 Кроссовки 1 пара 0, 7  
18 Шапочка шерстяная 1 0, 1  
19 Кепка, берет 1 -  
20 Анорак капроновый 1 0, 2  
21 Куртка сипроновая 1 1, 2  
22 Кост. шерстяной, тренировочный 1 0, 4  
23 Костюм штормовой 1 0, 6  
24 Спички в термоупаковке 1    
  расходные 3 0, 1  
  "охотничьи" 1    
25 Вкладыш полиэтиленовый 2 0, 2 в рюкзак
26 Индивидуальный аварийный пакет 1 0, 1  
Общий вес = 8, 7 кг
СПЕЦИАЛЬНОЕ ЛИЧНОЕ СНАРЯЖЕНИЕ
27 Каска защитная 1 0, 3  
28 Ледоруб с регулируемым темляком 1 1, 0 в группе 6 ледорубов и 2 айсбайля
29 Страховочная система 1 0, 3 самодельное
30 Карабины 3 0, 7  
31 "Жумар" 1 0, 2 самодельный
32 Спусковое устройство "рогатка" 1 0, 1 самодельное
33 Очки солнцезащитные 1 0, 1  
34 Рукавицы брезентовые 1 п. 0, 1 с резинками
35 Репшнур 1 - 3 м
36 "Кошки" 1 п. 1, 0 десятизубые
37 Самостраховочная петля 1 0, 1 регулируемая по длине шнур импорт­ный одинарный
38 Перчатки шерстяные 1 п. 0, 1 удобны при низких температурах
Общий вес = 4, 0 кг Итого: 12, 7 кг

6.3. СПИСОК МЕДИЦИНСКОЙ АПТЕЧКИ

Подробнее… (документ RTF, 227 КБ)

I. Данная медаптечка комплектовалась из расчета материалов и медикаментов на 8 человек на 25 дней похода в автономных условиях; Набор препаратов и инструментов позволял проводить мероприятия по оказанию пострадавшему ДМП, в том числе: наложение швов и производство инъекций.

Количество и упаковка медикаментов представляли возможность обеспечивать необходимыми материалами' до 3-х подгрупп при разведочных выходах, оказывать медпомощь местному населению, туристским группам.

Вес аптечки- 4 кг. Упаковка- 2 ящ. (стандартная, пластмассовая); перевязочный материал - в непромокаемой полиэтиленовой упаковке.

II. Наиболее распространенными травмами являлись:

- потертости, мозоли, намины стоп. Профилактика: мытье ног, подгонка обуви, повязка из эластичного бинта. Лечение: промывание обеззараживающими средствами, наложение мозольного пластыря; при воспалениях, открытых ранах - наложение повязки с диоксидиновой мазью (через каждые 2 дня), прием противовоспалительных средств;

- ссадины, ушибы голени;

- трещины, заусеницы на пальцах рук. Профилактика: мытье рук, смазывание их кремом, смазывание кожи на суставах пальцев йодом, работа в перчатках и рукавицах.

Лечение: промывание ран, наложение мазей "Фторокорт", "Диоксидиновая" (при воспалениях, ушибах), заклеивание трещин на пальцах (после обработки)лейкопластырем.

III. Была оказана 1-я медицинская помощь:

1. Местному населению: Девочка, 5 лет. Диагноз: ОРЗ. Подробная консультация и медикаменты.

Мужчина, 30 лет. Головная боль. Диагноз: сотрясение мозга легкой степени (удар камнем). Консультация, медикаменты.

2. Туристской группе: Женщина 37 лет. Рваная рана (50х8 мм) на внутренней стороне плеча в нижней трети. Нагноение. Оказание I мед. Помощи, медикаменты для последующей перевязки, консультация.

IV. Израсходовано:

1. Перевязочный материал: бинты-40%, пластыри - 80%, вата - 50%.

2. Обеззараживающие средства: фурацилин-80%, р-р йода - 50%, р-р брилиантовой зелени-100%, спирт винный - 50%; остальное- несущественно.

З. Средства при желудочно-кишечных заболеваниях: энтеросептол, бесалол, фталазол, уголь активированный - 60%, левомицетин, интестопан - 205.

4. Обезбаливающие и жаропонижающие: несущественно.

5. Противовоспалительные: сульфздиметоксин, сульфадимезин, олететрин, тетращклин - 40%.

6. Другие средства: ихтиоловая мазь - 40%, диоксидиновая мазь - 90%, гефкамен - 505, индометацин - 20%, фторокорт - 50%, бальзам "Звезда", крем "Детский", крем для рук - 100%, витамины - 100%.

V. Рекомендации: данную аптечку считаем достаточно полной, недостатка ни в чем не испытывали. Для борьбы с комарами, мошкой советуем взять более сильное средство, чем бальзам "Звезда" (типа "Дета", "Тайга", "Редуцин" и другие). Встречаются змеи (гадюка) на плато Укок, река Кок-Су.

VI. Санитарно-гигиенические мероприятия:

- ежедневное мытье рук и ног;

- 1 раз в сутки выдавалась туалетная бумага;

- каждый вечер проводился медосмотр;

- 1 раз в походе была организована парная баня;

- проводились замеры пульса и температуры участников.

6.4. РЕМОНТНЫЙ НАБОР

Сумка идя ремнабора 1 штука
Пассатижи малые 1 штука
Проволока мягкая 3 метра
Шурупы разные 12 штук
Гвозди сапожные 40 штук
Стропа 5 метров
Брусок точильный 1 штука
Шило, дратва 1 компл
Ножницы 1 штука
Изолента 1 моток
Капроновый шнур 5 метров
ЗИП для примуса 3 штуки
Куски материя (капрон, брезент, х/б  
Швейный набор 1 компл.
Тесьма эластичная 2 метра
Очки солнцезащитные запасные 1 штука
Отвертка малая 1 штука
Нитки капроновые 1 10 1 моток
Нитки х/б №№ 20, 30 2 мотка
Наперсток I штука

Общий вес ремнабора =1, 5 кг

 

В начало страницы | Главная страница | Карта сервера | Пишите нам

Комментарии и дополнения
Добавление комментария
Автор
E-mail (защищен от спам-ботов)
Комментарий
Введите символы, изображенные на рисунке:
 
1. Разрешается публиковать дополнения или комментарии, несущие собственную информацию. Комментарии должны продолжать публикацию или уточнять ее.
2. Не разрешается публикация бессмысленных сообщений ("Круто!", "Да вранье все это!" и пр.).
3. Не разрешаются оскобления и комментарии, унижающие достоинство автора материала.
Комментарии, не отвечающие требованиям, будут удаляться модератором.
4. Все комментарии проходят обязательную премодерацию. Комментарии публикуются только после одобрения их текста модератором.




© Скиталец, 2001-2011.
Главный редактор: Илья Слепцов.
Программирование: Вячеслав Кокорин.
Реклама на сервере
Спонсорам

Rambler's Top100