Логин
Пароль

Регистрация

Главная > Горный туризм Новости туризма на сервере Скиталец - новости в формате RSS
Фотографии

1. Участники похода

2. По долине реки Баянкол

3. По долине реки Баянкол

4. Ледопад лед. Мраморной стены (I - первая ступень ледопада, II - вторая ступень ледопада, III - рыжие скалы).

5. Перевал Карлы-Тау (точка съемки - левобережная морена лед. Мраморной стены). Путь по "карману" под ледопад ледника Мраморной стены

6. Выход на лед. Мраморной стены в верхней части первой ступени ледопада

7. Вид с верхнего плато лед. Мраморной стены в долину р. Баянкол

8. Верхнее плато лед. Мраморной стены. Обход второй ступени ледопада. Слева по ходу лавинные конусы под пиком Мраморной стены (I - лавинный конус, II - вторая ступень ледопада)

9. Подъем по северному ребру пика Карлы-Тау выше его выположенной части

10. Траверс северного ребра пика Карлы-Тау

11. Пер. Карлы-Тау. Траверс северного ребра пика Карлы-Тау

12. Перевал Карлы-Тау. Спуск в перевальную седловину

13. На перевале Карлы-Тау

14. Вид на пик Хан-Тенгри с пер. Карлы-Тау

15. Спуск с пер. Карлы-Тау

16. Спуск с пер. Карлы-Тау. На переднем плане южное ребро пика Карлы-Тау

17. Ледник Северный Иныльчек

18. Лагерь на лед. Сев. Иныльчек (у впадения лед. Суходольского)

19. Седловина в хребте Тенгри-Таг в верховьях лед. Суходольского (с лед. Сев. Иныльчек)

20. Седловина между пиком Сов. Киргизия и пиками Верблюд (с верховьев лед. Суходольского)

21. Озеро Мерцбахера (снимок сделан с северного ребра пика Броненосец, высота 4000 м)

22. Нижнее озеро Мерцбахера (с высоты 4000 м сев. ребро пика Броненосец)

23. По айсбергам озера Мерцбахера

23а. Выход на ледник Южный Иныльчек

24. Ледник Южный Иныльчек

25. Ледниковая река на лед. Южный Иныльчек

26. Перевал Каинды (с лед. Комсомолец)

27. Ледник Комсомолец

28. Перевал Кой-кап (с лед. Комсомолец) (см. схему №3)

29. Перевал Кой-кап (с лед. Комсомолец)

30. Подъем на пер. Кой-кап (внизу ледник Комсомолец, восточный цирк)

31. Лагерь на пер. Кой-кап (предперевальное плато)

32. Хребет Тенгри-Таг (с пер. Кой-кап)

33. Перевал Кой-кап (с лед. Кой-кап)

34. Перевал Кой-кап (с лед. Кой-кап)

35. Лагерь на пер. Мощный. Внизу лед. Каинды

36. Спуск с пер. Мощный

37. Река Каинды. Путь к пер. Спокойный (I - скальный прижим, II - брод через рукав р. Каинды, III, IV - большие травянистые конусы)

38. Перевал Спокойный (точка съемки - ледник в долину р. Каинды)

39. Перевал Спокойный

40. Спуск с пер. Спокойный

41. Спуск с пер. Спокойный на плато Атджайляу

42. Поход окончен

 

Отчет о горном путешествии V к.с. в районе Центрального Тянь-Шаня

Дата: 23 июля - 25 августа 1971 г.

Руководитель: Ялин И.Ф. (Томский областной совет с/к "Янтарь")

Маршрут: пос. Баянкол - урочище Джар-Кулак - пер. Карлы-тау (3Б) - ледн. Северный Иныльчек - оз. Мерцбахера - ледн. Комсомолец - пер. Кой-кап (3Б) - ледн. Кой-кап - пер. Мощный (3А) - ледн. Каинды - пер. на плато Атджайляу - р. Иныльчек - пос. Майдаадыр

Отчет № П2292 из библиотеки МГЦКТ

Прислал Радик Шафигуллин

Содержание

Глава I. Документация похода
1. Состав группы
2. Календарный график движения
3. Сводка метеонаблюдений и профиль маршрута
4. Снаряжение
5. Питание
6. Ремнабор
7. Аптечка медицинская
8. Расчет веса рюкзака
9. Смета похода
Глава II. Общая часть
1. Введение
2. Общее описание района
3. История освоения района
4. Транспортная и продовольственная характеристики
5. Возможности пополнения сведений
Глава III. Техническое описание маршрута
1. Пос. Баянкол - ур. Джар-Кулак
2. Перевал Карлы-тау
3. Ледник Северный Иныльчек
4. Хребет Тенгри-Таг
5. Озеро Мерцбахера
6. Ледн. Южный Иныльчек - ледн. Комсомолец
7. Ледн. Комсомолец - перевал Кой-кап
8. Ледн. Кой-кап - перевал Мощный
9. Ледн. Каинды - перевал на плато Атджайляу
10. Долина р. Атджайляу - долина р. Иныльчек - пос. Майдаадыр
Глава IV
1. Выводы и рекомендации
2. Литература

Аннотация

Район Центрального Тянь-Шаня, особенно участок между хребтами Сарыджас и Кокшаал-тау, является относительно труднодоступным, но в то же время исключительно привлекателен в спортивном и эстетическом отношениях. В настоящее время, когда через хребет Сарыджас открыто несколько новых перевалов и найден относительно несложный путь обхода озера Мерцбахера, большой интерес представляет поиск перевала в хребте Тенгри-Таг, а также знакомство с редко посещаемыми туристами районами ледников Кой-кап и Каинды.

В результате прохождения маршрута произведена предварительная, частичная разведка хребта Тенгри-Таг и оценка возможности перевала в этом хребте, впервые сделано сквозное прохождение перевалов Мощный (в хребте Каинды, разведан экспедицией ВСО "Локомотив" Москва 1959 год, рук. Бирюков И. В.) и перевала на плато Атджайляу (в хребте Иныльчек-тау из дол. реки Каинды на плато Атджайляу), разведан группой Волкова Н. Н. в 1964 году); пройдены технически сложные перевалы Карлы-тау и Кой-кап.

1. Состав группы

№ п/п Фамилия, имя, отчество Возраст Обязанность в группе Спорт. разряд Список наиболее сложных походов
тур. альп.
1 Грель Валерий Павлович 30 транспорт и снаряжение I - Алтай-03.1966г. - гор/лыж. -5 к. с. - уч. Памир-08.1967г. - горный - 5 к. с. - уч. Алтай-08.1968г. - горный -4 к. с. - рук. Памир-08.1970г. - горный -5 к. с. - рук.
2 Головещенко Николай Андреевич 23 завхоз, фото II -- Т-Шанъ-08.1967г. - горный - 3 к. с. - уч. Фаны-08.1968г. - горный - 3 к. с. - уч. П. Урал-04.1970г. - гор/лыж. - 4 к. с. - уч.
3 Куракин Алексей Николаевич 32 ответствен. за маршрут I II инстр. альп. Алтай-03.1966г. - гор/лыж. -5 к. с. - уч. Памир-08.1967г. - горный - 5 к. с. - рук. Фаны-08.1968г. - горный - 3 к. с. - рук.
4 Малышев Борис Дмитриевич 33 комиссар метеоролог I - Т-Шань-08.1963г. - горный- 4 к. с. - уч. Памир-08.1965г. - горный- 5 к. с. - уч. Алтай-03.1968г. - гор/лыж. - 5 к. с. - рук. Памир-10.1970г. - гор/лыж. -5 к. с.
5 Мещеряков Николай Петрович 31 ремонтник II II Т-Шань-05.1967г. - горный - 3 к. с. - уч. Алтай-08.1967г. - горный - 4 к. с. - уч.
6 Панков Валерий Антонович 25 ремонтник, фото II - Т-Шань-05.1967г. - горный - 3 к. с. - уч. Фаны-08.1968г. - горный - 3 к. с. - уч. Саяны-08.1969г. - гор/пеш. - 4 к. с. - уч.
7 Погорелый Евгений Иванович 33 кино-фото I - Памир-08.1965г. - горный. -5 к. с. - уч. Алтай-08.1968г. - горный, -5 к. с. - уч. Памир-08.1970г. - горный. -5 к. с. - уч.
8 Скориков Юрий Викторович 30 кино-фото II - Т-Шань-05.1967г. - горный. -4 к. с. - уч. Алтай-08.1968г. - горный. - 4 к. с. - уч.
9 Томко Борис Александрович 32 медик I - Фаны-08.1968г. - горный - 3 к. с. - уч. Алтай-03.1968г. - гор/лыж. -5 к. с. - уч. Памир-10.1970г. - гор/лыж. -5 к. с. - уч.
10 Ялин Иван Федорович 33 руковод. I инстр. гор. тур. - Т-Шань-08.1963г. - горный - 4 к. с. - уч. Памир-08.1965г. - горный -5 к. с. - уч. Алтай-03.1966г. - гор/лыж. - 5 к. с. - рук. Памир-08.1967г. - горный - 5 к. с. - уч. Фаны-08.1968г. - горный - 3 к. с. - рук. Памир-10.1970г. - гор/лыж - 5 к. с. - уч.

2. Календарный график движения

День похода Участок маршрута Км Ход. вр., час. Способ передв.
1 Томск - Алма-Ата - - самолет
2 Алма-Ата - пос. Нарынкол - - -
3 Алма-Ата - пос. Нарынкол 336 - автобус
4 пос. Нарынкол - пос. Баянкол 45 - машина
5-8 пос. Баянкол - - -
9 пос. Баянкол - ур. Джар-Кулак 35   машина
10 ур. Джар-Кулак - верховье р. Баянкол (Сары-Гайноу) 14 5:30 пешком
11 р. Баянкол - л. Мраморной стены 8 6:30 пешком
12 л. Мраморной стены - ребро Карлы-тау 4 7:00 пешком
13 ребро Карлы-тау 2 7:00 пешком
14 ребро Карлы-тау 2 7:00 пешком
15 перевал Карлы-тау 6 7:00 пешком
16 л. Сев. Иныльчек (вниз) до л. Одиннадцати (полудневка) 8 3:00 пешком
17 л. Сев. Иныльчек - до л. Суходольского 10 5:30 пешком
18 л. Суходольского 12 7:00 пешком
19 л. Сев. Иныльчек - до л. Загрубского 10 7:00 пешком
20 л. Сев. Иныльчек - до оз. Мерцбахера (нижнего) 8 6:00 пешком
21 оз. Мерцбахера (разведка , полудневка) 6 3:00 пешком
22 оз. Мерцбахера - л. Южный Иныльчек 12 7:30 пешком
23 л. Южный Иныльчек - л . Комсомолец 18 7:30 пешком
24 л. Комсомолец - пер. Кой-кап 7 8:00 пешком
25 перевал Кой-кап (Железнодорожник) 3 8:00 пешком
26 ледник Кой-кап 15 6:30 пешком
27 перевал Мощный 7 8:30 пешком
28 л. Мощный - л. Каинды 18 6:30 пешком
29 л. Каинды 16 5:30 пешком
30 пер. Спокойный 12 7:30 пешком
31 плато Атджайляу - пос. Майдаадыр 30 8:00 пешком
32 пос. Майдаадыр - г. Пржевальск - - машина

Общая продолжительность активной части - 22 дня.

Активный километраж - 252 км.

1. Задержка в пос. Баянкол была вынужденной, т.к. оформляли разрешение на совершение похода в данном районе.

2. Несколько замедленный темп движения на первой части маршрута (1-6 дни пути) объясняется тем, что из-за задержки по оформлению документов участники похода не имели возможности пройти необходимую акклиматизацию.

3. Сводка метеонаблюдений и профиль маршрута

Таблица 3 (RTF, 67 КБ)

Замер высот производился альтиметром, в таблицу занесены высоты по альтиметру без корректировки. Знаками * отмечены высоты, величины которых значительно расходятся с известными данными.

Замер температур производился обычным термометром. Величины температур, замер которых производился в 13-14 часов дня, по-видимому, несколько завышены, так как замер производился, как правило, на, солнце.

4. Снаряжение

Список группового и специального снаряжения

№ п/п Наименование снаряжения К-во Вес, кг Общий вес, кг
1 Палатка: польская, памирка 1, 1 8,5; 3,5 12,0
2 Коврики поролоновые 3 1,4 4,2
3 Одеяла пуховые 5 4,0 20,0
4 Теплозащитный экран 1 2,0 3,0
5 Примуса "Шмель" 2 1,7 3,4
6 Кастрюли 2 1,3 2,6
7 Свечи 5 0,1 0,5
8 Фонари с комплектом батареек 3 0,4 1,2
9 Рем. набор 1 1,5 .1,5
10 Аптечка . 1 2,0 2,0
11 Канистры для топлива емк.5,0 л 4 0,25 1,0
12 Кинокамера с пленкой 1 5,0 5,0
13 Фотоаппараты с пленкой 3 1,2 3,6
14 Спирт с флягами 1,5 л 1,8 1,8
15 Веревки основные 40 метров 3 3,0 9,0
16 Веревки вспомогательные 45 м 1 1,8 1,8
17 Крючья ледовые (титановые) 6 0,14 0,9
18 Крючья скальные (титановые) 03.мар 0,05 0,3
19 Молоток скальный 1 0,8 0,8
20 Лопатка лавинная 1 0,3 0,3
21 Ледорубы 9 1,3 11,7
22 Альпинистский пояс 10 0,6 6,0
23 Айсбаль 1 1,3 13
24 Кошки 10 1,5 15,0
25 Карабины 24 0,2 4,8
26 Репшнур 3 метра 10 0,1 1,0
27 Ракетница и набор ракет 11.окт 0,7 0,7
28 Запасные защитные очки 4 пары 0,15 0,6
29 Комплект карт, компас, документы - 0,8 0,8
30 Книги 2 0,35 0,7
  Итого на группу 10 чел.   118  
  на человека   11,8  

список личного

№ п/п Наименование К-во на 1 чел. Вес, кг Общий вес, кг
1 Рюкзак 1 1,8 1,8
2 Вкладыш 1 0,6 0,6
3 Штормовой костюм 1 1,6 1,6
4 Пуховка 1 1,6 1,6
5 Свитер 1 0,5 0,5
6 Белье теплое (шерстяное) 1 0,8 0.8
7 Брюки тренировочные (шерстяные) 1 0,4 0,4
8 Рубашка фланелевая 1 0,4 0,4
9 Шорты 1 0,3 0,3
10 Шапка-шлем (шерстяная) 1 0,3 0,3
11 Носки шерстяные 3 0,2 0,6
12 Носки х/б 3 0,1 0,3
13 Рукавицы- брезентовые 1 пара 0,2 0,2
14 Рукавицы шерстяные 1 0,2 0,2
15 Трусы (плавки) 2 0,1 0,2
16 Ботинки отриконенные 1 2,4 2,4
17 Кеды 1 0,6 0,6
18 Очки защитные 1 0,1 0,1
19 Трубочка хлорвиниловая - - -
20 Чашка, ложка, кружка 1 к 0.8 0,8
21 Документы 1 к 0,2 0,2
22 Тетрадь ручка 1 к 0,2 0,2
23 Гигиенические салфетки 1 к 0,1 0,1
  Итого на 1 чел.     14,2
  Вес личных вещей, которые участник несет в рюкзаке, (за вычетом вещей, одетых на себя)     8,2

Топливо:

Бензин 18 л. (13,5 кг). Итого на 1 чел. 1,35 кг.

Групповое и личное снаряжение, используемое в походе, обеспечило успешное прохождение маршрута.

Считаем необходимым указать на применение специального экрана при варке на примусах. При варке на примусах всегда имеются значительные теплопотери, что обуславливает значительный расход бензина, большую потерю времени на приготовление пищи, особенно в больших группах 10-12 человек. В условиях высокогорья, на участках, где нет воды, варку пищи производят, растапливая лед или снег, указанные недостатки сказываются вдвойне.

Для устранения (или уменьшения) указанных недостатков был сконструирован и опробован (на Памире в 1970 г. и на Тянь-Шане в 1971 г.), специальный теплозащитный экран (см. рис.1), который позволил:

1) уменьшить расход бензина на варку;

2) сократить время приготовления пищи.

Основные технические данные системы: (на высоте 3000-3500 м):

1) При использовании воды, а не льда, и при работе двух примусов "шмель" на нагрев воды, в кол-ве 9 литров до кипения уходит 18-25 минут, с одновременным нагревом 4-х дополнительных емкостей (бидончики по 1-му литру) до 60-70°.

2) Нагрев воды до кипения для чая (используется уже нагретая вода) в кол-ве 7 литров происходит за 8-10 мин.

3) Расход бензина (в среднем в походе)

- 0,23 л. на 1 кастрюлю - 9 л. - супа (каши)

- 0,18 л. на I кастрюлю- 9 л. - чай.

4) При использовании льда время нагрева до кипения (9 л. воды) - 50 мин. с одновременным получением в дополнительных емкостях 2-2,5 л. горячей воды.

5) Размеры экрана в упаковке 415x415x40.

6) Вес системы 2 кг.

Теплоизоляционный экран представляет подставку для подвески кастрюль и бидончиков, закрытую с 4-х сторон теплоизоляционным фартуком. Подставка состоит из плиты 1, на которую подвешиваются кастрюли и бидончики, поворотных стоек, скрепленных стяжками на болтах. Подставка устанавливается на алюминиевый лист (фанера).

Теплоизоляционный фартук изготовлен из стеклоткани в два слоя с асбестовой прокладкой. Сверху система закрывается накидкой из стеклоткани. Фартук закреплен заклепками к верхней плите.

Система очень устойчива, что очень удобно в момент варки и раздачи пищи.

Система удобна и для переноски, придает форму рюкзаку и служит удобной опорой на спину.

При более тщательном выборе материала системы вес ее можно уменьшить до 2-2,5 кг.

5. Питание

Таблица 6 (RTF, 68 КБ)

Вес продуктов на одного человека с учетом упаковки составит - 18,4 кг.

6. Ремнабор

  1. Пассатижи - 1
  2. Отвертка - 1
  3. Напильники - 2
  4. Сверла(d2,1; 4,5; 5) - 3
  5. Надфили - 2
  6. Молоток - 1
  7. Рукоятка для напильников, надфилей, отвертки и т. д. - 1
  8. Брусок - 1
  9. Шурупы - 10
  10. Пластина алюминия - 1
  11. Медная проволока - 10 м.
  12. Ремень х/б 5 м. - 5 м.
  13. Отвертки и кисточки к фотоаппаратам - 1
  14. Ножницы - 1
  15. Иголки (набор) - 1
  16. Английские булавки - 10
  17. Изолента - 1 мат.
  18. Киперная лента - 30 м.
  19. Клей БФ-6 - 1 т.
  20. Пуговицы - 1 наб.
  21. Нитки (белые, черные) - 2 кат.
  22. Нитки капроновые - 2 мот.
  23. Куски кожи - 3 шт.
  24. Куски плащевой ткани - 1 наб.
  25. Шило - 1
  26. Капроновый шнур - 25 м
  27. Запасные части к примусу - 1 ком.
  28. Тонкая стальная проволока для чистки примуса - 1
  29. Запасные трикони - 20 шт.

Общий вес в упаковке 1,4 кг.

7. Аптечка

  1. Йод в ампулах - 5
  2. Нашатырный спирт в ампулах - 5
  3. Стрептоцид белый в порошке - 10
  4. Мазь синтомициновая - 20 гр.
  5. Мазь "Оксикорт" - 4 шт.
  6. Норсульфазол - 20 гр.
  7. Тетрациклин - 40 гр.
  8. Биомицин - 20 гр.
  9. Английская соль - 30 гр.
  10. Фталазол - 30 гр.
  11. Тройчатка - 10 шт.
  12. Анальгин с пиромидоном - 15 шт.
  13. Кофеин в таблетках - 15 шт.
  14. Аскорбиновая кислота - 200 гр.
  15. Капли Зеленина - 20 гр.
  16. Зубные капли - 10 гр.
  17. Вата гигроскопическая - 200 гр.
  18. Индивидуальные пакеты - 8 шт.
  19. Бинты набор - 10 шт.
  20. Бинт эластичный - 1 шт.
  21. Марганцовокислый калий - 10 гр.
  22. Лейкопластырь - 1 пач.
  23. Термометр медицинский - 1 шт.
  24. Шприц - 1 шт.
  25. Ампулы для подкожных инъекций: 1. противостолбнячная сыворотка - 6 шт. 2. морфий - 6 шт. 3. кофеин - 6 шт. 4. камфорное масло - 5 шт.
  26. Крем "Луч" - 5 шт.
  27. Крем "Нивея" - 3 шт.
  28. Лимонная кислота - 50 гр.

Итого - 2,0 кг

8. Расчет веса рюкзака


п/п
Наименование на 1 человека, кг На группу 10 человек, кг
1 Групповое снаряжение 11,8 118
2 Личное снаряжение 8,2 82
3 Топливо 1,35 13,5
4 Продукты 18,4 184
  Итого: 39,75 397,5

9. Смета похода

№ п/п Наименование расхода На 1-го чел. в руб. На группу 10 чел. в руб.
1 Самолет: а ) Томск-Алма-Ата 30-00 300-00
  б) Фрунзе-Томск 40-00 400-00
2 Автотранспорт:    
а) Алма-Ата - Нарынкол (автобус, с багажом) июл.60 76-00
б) Майдаадыр - Пржевальск (машина) 3-00 30-00
в) Пржевальск - Фрунзе 8-00 80-00
г) Мелкие транспортные расходы янв.50 15-00
3 Караван лошадей мар.50 35-00
4 Питание на маршруте 39-70 397-00
5 Питание в дороге 34-00 340-00
6 Прокат снаряжения 15-50 155-00
7 Общественное снаряжение окт.50 105-00
8 Кино-фото материалы 10-00 100-00
  Итого 203-30 2030-00

Глава II. Общая часть

1. Введение

Впервые часть участников данного маршрута была на лед. Северный Иныльчек в 1963 году, перевалив хребет Сарыджас с лед. Мушкетова через седло, лежащее восточнее пер. Пролетарской печати между вершинами 5152 и 5793 м. В настоящее время, когда через хребет Сарыджас открыто несколько перевалов, большой интерес представляет поиск перемычки в хребте Тенгри-Таг с целью прохождения через нее с Северного на Южный Иныльчек. Учитывая исключительную труднодоступность хребта Тенгри-Таг, группа ставила целью предварительный просмотр и частичную разведку хребта Тенгри-Таг.

Проход на Сев. Иныльчек через пер. Карлы-Тау представлялся нам наиболее целесообразным, так как: 1. с перевала Карлы-Тау группа попадала в верховья лед. Северный Иныльчек, что давало возможность просмотреть весь хребет Тенгри-Таг, а также ознакомиться с новым исключительно интересным районом; 2. пер. Карлы-Тау один из наиболее технически сложных перевалов, что представляло интерес для повышения квалификации участников.

Вторая часть маршрута проходила по редко посещаемому району Центрального Тянь-Шаня (ледники Комсомолец, Кой-кап, Каинды). Группа ставила целью знакомство с новым районом и оценку возможности в дальнейшем совершения путешествий в этом районе,

К недостаткам маршрута необходимо отнести то, что маршрут начинался с преодоления довольно технически-сложного высотного перевала. Необходимость такого построения маршрута была вызвана тем, что основной целью похода было выполнение первой части маршрута, и в зависимости от результатов прохождения первой части планировалась продолжительность второй части маршрута.

2. Общее описание района

Общая география района Центрального Тянь-Шаня, рельеф, климат, растительность, характеристика хребтов, ледников, рек дана в литературных источниках (Л. 1-8).

Это - обширная система параллельных, широтного направления, высоких горных хребтов, высоты и оледенения которых увеличиваются по мере продвижения с запада на восток и достигают максимума в восточной части. Орографическая система горных дуг Центрального Тянь-Шаня замыкается на высоте вытянутым в меридиональном направлении горным хребтом, носящим название "Меридионального хребта". Этот хребет является раздельным между ледниками, спадающими на запад, в пределы СССР, и на восток в пределы КНР. Все основные хребты Центрального Тянь-Шаня вытянуты в широтном направлении, слабо отклоняясь на В-СВ.

Северную дугу образует хребет Сарыджас, который отделяет долину лед. Сев. Иныльчек от бассейна реки Текеса (верховье р. Баянкол) и верховье р. Сарыджас. Северный склон хребта Сарыджас до самого подножья покрыт ледяным панцирем; все седловины хребта, начиная с самой восточной (под пиком Карлы-Тау - пер. Карлы-тау) исключительно труднодоступны. Южный склон хребта также имеет мощное оледенение, многочисленные боковые притоки ледн. Сев. Иныльчек спадающие с южной стороны хребта Сарыджас имеют резкое падение и, как правило, разорваны ледопадами.

Южнее расположен короткий, но очень высокий хребет Тенгри-Таг, в восточной части упирающийся в Меридиональный хребет. Тенгри-Таг вытянут в широком направлении. Западная часть хребта разделяет ледники Северного и Южного Иныльчека. Тенгри-Таг продолжается и к востоку Меридионального хребта на протяжении 40 км. В западной части хребта 13 пиков, если же учитывать пики боковых гребней, то их более 24.

По данным Грудзинского М. Э. (Л. 2), на всем протяжении хребта нет ни одной седловины, подходящей для перехода с ледн. Сев. Иныльчек на ледн. Южный Иныльчек.

"В восточной части хребта до пика Е. Абалакова северный склон крутой, южный - пологий. Западнее пика Е. А. Абалакова - южная сторона обрывистая, бедна оледенением; северный склон пологий, прорезан глубокими ущельями, в которых залегают боковые ледники. В хребте Тенгри-Таг насчитывается 37 ледников (Л. 2).

В широком направлении идут хребты Иныльчек-тау, Каинды и самый длинный и высокий хребет Кокшаал-тау. Хребет Иныльчек-тау в восточной части изменяет широтное направление и поворачивает на ЮВ затем на Ю-ЮВ и смыкается с хребтом Кокшаал-тау в узле пика Кирова. Юго-восточная ветвь хребта Иныльчек-тау является водораздельной: участок между пиком Кирова и Красной Армии разделяет долины ледников Комсомолец и Кой-кап, а участок между пиком Красной Армии и Шокальского разделяет долины ледников Каинды и бокового притока ледника Комсомолец.

Хребет Каинды, разделяющий долины ледников Каинды и Кой-кап, в восточной части примыкает к хребту Иныльчек-тау в узле пика Красной Армии. Северные склоны хребта имеют мощное оледенение. В широких боковых долинах хребта, лежат относительно большие (длиной 3-7 км.) долинные ледники. Южный склон хребта имеет незначительнее оледенений, резкую крутизну склонов; южный склон прорезан узкими каньонистыми ущельями, по которым каскадами водопадов текут боковые притоки Кой-кап. Необходимо отметить резкую разницу высот долин Кой-кап и Каинды, так на уровне языка ледн. Кой-кап относительная разница высот между гребнем хребта Каинды и ледн. Кой-кап - 1600 м., а между гребнем хребта и ледником Каинды - 800 м.

По климатическим особенностям Центральный Тянь-Шань относится к району с континентальным климатом, однако температура воздуха характеризуется довольно ровным ходом и амплитуды колебаний быстро убывает с высотой. Горные хребты активизируют проходящие фронты и заставляют выпадать осадки даже из приходящего сюда сухого воздуха Средней Азии., поэтому осадки на Центральном Тянь-Шане довольно частое явление. К основным особенностям Центрального Тянь-Шаня, существенным для подготовки туристского путешествия в этом районе, необходимо отнести следующее:

1) относительно большая разность высот хребтов и долин, значительная протяженность и трудная проходимость ледников;

2) неустойчивая погода (как правило, ухудшение во второй половине дня);

3) в связи с отсутствием древесной растительности: выше 3000м., использование искусственного топлива на всем протяжении маршрута;

4) относительная отдаленность от населенных пунктов, и, следовательно, довольно долгая заброска и выброска.

3. История освоения района

История альпинистского освоения района частично изложено в литературных источниках (Л. 2-8). Нас интересовала история туристского освоения района путешествия, прежде всего лед. Сев. Иныльчек, оз. Мерцбахера, ледников Комсомолец, Кой-кап, Каинды, т. е. участков, непосредственно пройденных группой.

Впервые на лед. Сев. Иныльчек с севера прошла группа под руководством Гусева В. Ф. через перевал Пролетарской печати в 1930 году (Л. 6). В 1963г. группа томских туристов под руководством Петрина С. В. прошла на ледник Сев. Иныльчек с ледника Мушкетова через перевал "Томичей" между пиками 5152 м и 5793 м и спустилась в долину реки Иныльчек, обойдя озеро Мерцбахера справа. В 1964г. группа московских туристов в составе экспедиции под руководством Тамма Е. И. спустилась на лед. Сев. Иныльчек через пер. Опасный, а группа альпинистов из экспедиции под руководством Тамма Е. И. прошла на лед. Сев. Иныльчек через пер. Пролетарской печати.

Наиболее интересными надо считать экспедиции московских туристов, под руководством Волкова Н. Н., в 1965 и 1966г. г., когда были пройдены в хребте Сарыджас перевалы Одиннадцати и Карлы-тау. В 1966г. вслед за группой москвичей группа новосибирских туристов спустилась на лед. Сев. Иныльчек через пер. Карлы-тау и вернулась в Баянкол через пер. Опасный.

Таким образом, если еще в 1964г. в статье Тамма Е. И. утверждалось, что "... перевал Пролетарской печати, единственный (утверждаем с полной уверенностью) перевал через хребет Сарыджас с лед. Мушкетова" (Л. 3), то к 1971г. в хребте Сарыджас было открыто еще 4 перевала (Томичей, Опасный, Одиннадцати, Карлы-тау).

Честь открытия озера, замыкающего долину лед. Сев. Иныльчек в его западной части, принадлежит мюнхенскому географу Мерцбахеру Г., который проник к озеру в 1903г. После Мерцбахера в советское время впервые озеро было пройдено в 1930 году Суходольским Г. П. по скалам правого берега. В 1931г. группа под руководством Суходольского Г. П. пробралась на лед. Сев. Иныльчек, обойдя озеро частью по скалам, частью на резиновой лодке. В 1932-33г. на лед. Сев. Иныльчек работали участники Украинской экспедиции, которые прошли через озеро Мерцбахера.

В 1961г. группа московских туристов под руководством Попчиковского В. Ю. обошла озеро Мерцбахера с северо-запада. (В 1961 году группа туристов из Москвы (рук. Попчиковский В. Ю.) прошла на ледник Сев. Иныльчек, обойдя оз. Мерцбахера и перевалила затем через Сарыджасский хребет перевалов Опасный - прим.).

В 1963г. группа томских туристов под руководством Петрина С. В. совершила обход озера Мерцбахера по правому берегу, частью по скалам, частью но айсбергам. В 1964г. альпинисты экспедиции Тамма Е. И. совершили обход озера по левому берегу, траверсируя северные контрфорсы хребта Тенгри-Таг. (Альпинисты прошли на л. С. Иныльчек перевалом Томичей, ошибочной утверждая, что прошли через пер. Пролетарской печати - прим.).

В 1967г. группа под руководством Десиновой совершила сквозной обход оз. Мерцбахера по левому берегу, траверсируя северные контрфорсы хребта Тенгри-Таг (перевалы Первомайский и Мирошкина).

Сведений о прохождении с Сев. Иныльчека на Южный через хребет Тенгри-Таг в имеющейся литературе и отчетах туристских клубов Москвы, Новосибирска, Киева, Томска - нет.

Район ледника Кой-кап относительно редко посещаем туристами. В 1900г. попытки проникнуть на ледник Кой-кап предприняла итальянская экспедиция князя Боргезе. Перевалив хребет Иныльчек-тау и Каинды они не смогли пройти по каньону реки Кой-кап.

В 1902-03г. и в 1907-08г. Мерцбахер был в низовьях реки Кой-кап. Впервые в верховья ледников Кой-кап и Каинды проникли участники Украинской экспедиции в 1932-1933г., а также группа геологов под руководством Яковлева Д. И. в 1935г.

В 1959г. участники экспедиции общества "Локомотив" (Москва) под руководством Бирюкова И. В. прошли перевал Кой-кап с ледника Кой-кап на ледник Комсомолец, а также произвели разведку перевала "Мощный" (в хребте Каинды). (Участники экспедиции ВСО "Локомотив" 1959 года назвали перевал с лед. Комсомолец на лед. Кой-кап перевалов "Железнодорожник" - прим.)

Сведения о посещении ледников Кой-кап и Каинды туристами после 1959г. у автора отчета нет.

Подбор материала по истории освоения района произведен в узком плане, в основном по двум вопросам:

1. посещение ледн. Сев. Иныльчек с севера через хребет Сарыджас,

2. посещение района ледн. Кой-кап.

Сведения по истории освоения указанных районов, видимо, неполные, и сделаны на основании имеющихся у автора материалов.

4. Транспортная и продовольственная характеристика района

Наиболее удобно заброску в район Центрального Тянь-Шаня с севера производить из города Алма-Ата. Алма-Ата - Нарынкол - 336 км. Имеет регулярное автобусное сообщение, автобус отходит из Алма-Аты дважды в день. В 7.30 и 10.00 местного времени, продолжительность рейса - 9 часов, цена билета - 6 руб. 20 коп., доплата за багаж (свыше 16 кг) - 1 руб. 20 коп.

Нарынкол - районный центр: есть почта, телеграф (работает круглосуточно), гостиница, магазин продовольственный (выбор продуктов ограничен).

Нарынкол - Баянкол - 45км - возможно проехать только на попутных машинах: из Нарынкола до колхоза имени XIX Партсъезда (17 км), из колхоза на машинах, которые ежедневно ходят на сенокос в дол. Баянкол; часто из Нарынкола ходят машины в ГРП (находится в 5 км не доезжая Баянкола).

Баянкол - небольшой пункт 3-4 дома, расположен на левом берегу реки Баянкол в устье Ак-кола (левый приток Баянкола); имеется магазин (только сахар и некоторые крупы), почта, телеграфа нет.

Из Баянкола на машине добраться до урочища Джаркулак (на левом берегу Баянкола, в 2-х км ниже от впадения притока Джаркулак), расстояние 35 км.

В 1971г. на машине можно было доехать только до впадения реки Ашутер (18 км от Баянкола), т.к. мост через Баянкол был поврежден. До Джаркулака в данном случае можно идти пешком; есть возможность нанять лошадей (стойбище у Ашутера), им и воспользовалась группа (5 лошадей стоили 35 руб.), на лошадей погрузили все рюкзаки 450 кг, от Ашутера до Джаркулака расстояние 18 км прошли за 3 часа.

Возможности выброски из долины Иныльчек следующие: поселка Майдаадыр нет, на этом месте находится застава. От заставы до базового поселка геологов 17 км, можно добраться на машине пограничников. От базового поселка геологов можно доехать до Пржевальска на попутных машинах (7-8 часов езды), или при благоприятных условиях на самолете (5 руб. стоимость билета, 40 мин. полета).

Необходимо отметить одну особенность оформления документации для совершения путешествия в этом районе. Кроме обычных пропусков в пограничную зону необходимо еще получить специальные разрешения в Управлении Восточно-пограничного военного округа. Порядок оформления разрешения следующий: после регистрации на КСП (Алма-Ата, Казахский республиканский совет по туризму, ул. Карла Маркса 51, тел. 3-39-34) необходимо обратиться в Управление Восточно-пограничного военного округа (Алма-Ата, ул. Дзержинского) представив следующие документы: маршрутную книжку, карту-схему, паспорта всех участников, пропуска в пограничный район. По субботам и воскресеньям в Управлении выходной. Подобный порядок оформления документов введен в 1971 году.

5. Возможности пополнения сведений

Сведения о возможности организации экспедиции в этом районе, данные об организации туристских и альпинистских экспедиций в интересуемом районе различными клубами страны можно узнать в Казахском республиканском совете по туризму, где находится и КСП. Адрес: г. Алма-Ата, ул. К. Маркса 51, тел. 3-39-34.

В связи с тем, что с 1971 года изменился порядок оформления разрешения на совершения походов в данном районе (кроме обычных пропусков в пограничные области необходимо еще разрешение Управления войск Восточно-пограничного военного округа), необходимо заранее сделать запрос в Казахский совет по туризму о возможности экспедиции в этом районе.

Глава III. Техническое описание маршрута

1. пос. Баянкол - Джар-Кулак - р. Баянкол

От Баянкола до Джар-Кулака можно добраться на машине; дорога в Баянколе через мост переходит на правый берег р. Баянкол и идет по правому берегу до впадения в Баянкол Восточного Ашутера (левый приток), далее дорога через мост переходит на левый берег и идет почти до самого Джар-Кулака.

Джар-Кулак - бывшее селение в устье р. Джар-Кулак (левый приток); в настоящее время никакого селения нет; построена новая кошара, но в 1971г. не использовалась. Мостов через Баянкол и Джар-Кулак нет, переправа через Баянкол возможна ниже впадения Джар-Кулака на 2-3 км только в утренние часы.

От Джар-Кулака до слияния рек, вытекающих из ледников Мраморной стены и Баянкольского, можно идти по левому (и по правому) берегу Баянкола. По левому берегу идет старая тропа по самому берегу реки, кое-где обходя небольшие прижимы; переправа через р. Джамансу проста. Участок проходится за 5 ходовых часов.

На всем протяжении реки имеются дрова, наиболее удобная ночевка у слияния рек из под ледников Мраморной стены и Баянкол (есть дрова, переправа через реку удобна утром).

2. Перевал Карлы-тау

Высота 5200 (5350) м, категория сложности 3Б.

Перевал расположен в хребте Сарыджас между пиками Карлы-тау и Казахстан, соединяет верховье ледников Мраморной стены и Карлы-тос (правый приток ледника Сев. Иныльчек, см. схему №1). Перевал Карлы-тау является самым высоким из открытых перевалов в хребте Сарыджас и наиболее труднодоступным с севера. При прохождении необходимо иметь не менее 3-х основных веревок (40 м), одну-две вспомогательных, 6-7 ледовых крючьев, 2 скальных молотка, кошки всем участникам.

Перевал интересен тем, что: 1) позволяет из долины Баянкол спуститься почти в самое верховье ледн. Сев. Иныльчек, 2) дает возможность побывать в двух грандиознейших цирках Тянь-Шаня (цирк ледн. Мраморной стены, цирк ледн. Сев. Иныльчек), посмотреть наиболее впечатляющий участок хребта Тенгри-Таг.

Перевал впервые пройден в 1966г. тремя группами: группой москвичей (рук. Волков Н. Н.), группой новосибирцев, альпинистами Казахского клуба.

Седловина перевала представляет линию огромных скально-ледовых сбросов, нависающих на север. Ветвь лед. Мраморной стены, идущая с седловины, ограничена с востока ребром от пика Карлы-тау, а с запада ребром от пика Казахстан.

В нижней части ледовых сбросов с перевала имеется громадный разрыв по всей ширине ледника, и пройти там невозможно.

Выход на седловину возможен только через северное ребро пика Карлы-тау.

При подъеме на перевал с севера необходимо выделить 5 этапов: (л. 11)

1) выход под ледопад ледника Мраморной стены;

2) обход ледопада;

3) движение по верхнему цирку до выхода на северное ребро Карлы-тау.

4) выход на северное ребро Карлы-тау;

5). переход с ребра на перевальную седловину.

1. При подходе по левому берегу Баянкола необходимо переправиться через реку (река Баянкол в верхнем течении носит название Сары-Гайноу; брод через Сары-Гайноу особой трудности не представляет; там, где река разливается на несколько рукавов, глубина ее в утренние часы не превышает 40-50 см. - прим.) и, ориентируясь на зеленое окончание осыпной вершины (конец ребра идущего на север от пика Казахстан), забирая несколько влево, подняться в широкий карман, между левой береговой мореной ледника Мраморной стены и осыпной вершиной. Карман довольно широкий, с ровным подъемом, склон вершины порос травой, имеется чистая вода. В конце кармана удобный спуск на ледник. Выйдя на ледник, необходимо пересечь его, ориентируясь на рыжие разрушенные скалы у правого берега ледника прямо под ледопадом и выйти на осыпные склоны ребра, идущего от массива Мраморной стены (фото 4, 5).

Путь от брода через реку до входа в карман 1-1,2ч.

Путь от входа в карман до выхода на ледник 1-1,5ч.

Пересечение ледника до рыжих скал 1ч.

2. Дальнейший путь (обход ледопада) идет местами по рантклюфту, местами по крутым осыпям. На высоте 3800 м (по альтиметру)на уровне первой ступени ледника в рантклюфте имеется площадка для ночевки (подготовленная предшественниками), чем и воспользовалась группа. После площадок путь идет по крутым осыпям, местами покрытых натечным льдом; кое-где приходится подниматься по веревке "спортивным". Последний взлет перед верхним удобным выходом на ледник (выше первой ступени ледопада) представляет осыпь, покрытую натечным льдом; прохождение ее требует навешивания перил (1-2 веревки), поэтому целесообразнее из рантклюфта выйти на ледник, высота 4000 м (по альтиметру). Рубка ступеней, навешивание одной веревки (фото 6).

Путь от спуска с ледника в рантклюфт до площадок для ночевки 2-2,5ч.

Путь от площадок для ночевки до выхода на ледник 3-3,5ч.

3. Участок ледника выше первой ступени ледопада (фото 4) (высота 4100 м по альтиметру) довольно пологий, закрыт снегом; проходится по средней части (слева и справа широкие трещины). С высоты 4100 м начинается вторая ступень ледопада, которая примыкает к снежно-ледовому склону вершины, расположенной в ребре, отходящем от пика Карлы-тау. Вторая ступень ледопада обходится по правой (орографически) стороне ледника, мимо лавинного конуса, образованного постоянными обвалами ледяной шапки Мраморной стены. В верхнем цирке, под ребром удобные места для ночевок. Воды нет.

Путь от выхода на ледник до верхнего цирка (под ребро) 3-3,5ч.

4. Выход на ребро довольно сложен. Из верхнего цирка ледника Мраморной стены необходимо подняться в маленькую мульду, расположенную непосредственно под восточным склоном ребра (то место, где ребро несколько выполаживается). Просматривается два варианта подъема на ребро:

1) из мульды несколько вправо прямо на выположенную часть ребра;

2) из мульды по широкому снежному кулуару в направлении вершины Карлы-тау.

На наш взгляд, второй вариант предпочтительнее, т.к. путь по склону на выположенную часть - ледовый, несколько присыпан снегом (10-15 см).

Из мульды необходимо подниматься по широкому снежному кулуару (глубина снега 60-70 см) до характерного серака, далее по крутому (50-60°) снежному склону (2 веревки спортивным, страховка через ледоруб) до удобной снежно-ледовой мульды; далее траверс влево вверх (2 веревки перил) - вправо вверх - (1 веревка перил) - выход на снежный склон, по которому подъем с попеременной страховкой на ребро (метров на 200 выше выположенной части). Здесь имеются удобные, безопасные места для ночевок. Участок от верхнего цирка до выхода на ребро проходится за 6-6,5 часов.

5. Выход на перевальную седловину с ребра возможен двумя путями:

1) подъем вверх по ребру до выхода на хребет Сарыджас и спуск на седловину;

2) траверс склона до седловины.

Первый вариант технически сложен, но безопаснее второго варианта.

Подъем по ребру идет сначала по довольно глубокому снегу (фото 9), но толщина снега быстро уменьшается и вся верхняя часть ребра представляет собой голый ледяной склон (крутизна 40-45°), поблескивающий на солнце. Нами был выбран вариант траверса северо-западного склона с максимальной подъемом по высоте под ребро, чтобы уменьшить возможную лавиноопасность. Склон крутой, толщина снежного покрова переменна (10-50 см), имеются скальные выходы. Идти приходится с навеской перил (11 веревок); последние 400-500 м проходятся с попеременной страховкой через ледоруб до выхода на перевальное ребро (выше перевальной точки на 100-150 м (фото 10-12).

На склоне можно подготовить небольшие площадки для организации ночевок в случае непогоды, однако из-за лавиноопасности склона ночевка нежелательна. Группа вынуждена была стать на ночевку 15-30 в условиях снегопада и сильного ветра.

Путь от выхода на ребро до спуска на седловину занимает 8-9 часов ходового времени. Спуск с перевала идет по леднику Карлы-тос до ледника Сев. Иныльчек (фото 15). Ледник Карлы-тос, ограничений ребрами, идущими от пика Казахстан и Карлы-тау, спускается полого на юг (редкие трещины закрыты снегом) (см. схему №1). Через 3-3,5 км ледник разорван широкими трещинами, идущими от ребра пика Казахстан. Трещины легко обходятся левой стороной ледника в непосредственной близости от ребра пика Карлы-тау (фото 16). Основной ледник разорванным ледопадом спускается к леднику Сев. Иныльчек. Часть льда ледника от левого берега переваливается через понижение в южном ребре от пика Карлы-тау и спускается без трещин к леднику Сев. Иныльчек. Наиболее удобный спуск к ледн. Сев. Иныльчек идет через это понижение в южном хребте пика Карлы-тау. начале путь идет по леднику, засыпанному глубоким снегом, далее крутизна склона увеличивается и последний участок спуска, где начинает выступать лед, проходится на кошках по навешенной веревке (120 м). Удобнее спускаться не на самый ледник Сев. Иныльчек, а на левый осыпной склон ребра Карлы-тау, и далее по осыпи спускаться до лед. Сев. Иныльчек. На самом конце ребра, непосредственно у ледн. Сев. Иныльчек, довольно обширная каменная площадка с остатками экспедиции альпинистов 1968г. (много старых деревянных ящиков, места для палаток). Спуск от седловины до начала трещин 1,5 часа. Спуск от трещин до Сев. Иныльчека 3 часа.

(В отчете приводятся два экстремальных варианта выхода на перевальную седловину Карлы-Тау. Возможны и промежуточные варианты.

При выборе пути надо иметь в виду, что, с одной стороны, чем ниже проходит траверс, тем больше лавиноопасность, но, с другой стороны, чем выше траверс, тем круче склон и больше выходов чистого льда.

Руководствуясь соображениями максимальной безопасности, мы выбрали путь траверса несколько выше пути при первопрохождении перевала группой Н. Н. Волкова в 1966 году, хотя, как видно из отчета москвичей, в 1971 году снеговой покров был меньше.

Выбранный нами маршрут более трудоемкий, т.к. возможность страховки через ледоруб была ограничена вследствие малой глубины снега и требовалось забивать больше ледовых крючьев. Кроме того, пришлось набрать лишних 100-150 м высоты, чтобы затем снова спуститься на перевальную седловину.).

3. Участок ледника Северный Иныльчек от ледника Карлы-тос до оз. Мерцбахера

Общее описание л. Сев. Иныльчек достаточно подробно изложено статье Авсюка Г. А. (л. 6). Общая длина лед. Сев. Иныльчек 35 км., язык ледника имеет протяженность 28 км и разделяется на участок "мертвого" льда (конечная зона ледника, примерно около 9 км) и живую часть - примерно 20 км. Средняя ширина ледника - 1,6 км, минимальная - 1,3 км, максимальная - 2 км. Средний продольный уклон поверхности языка колеблется в пределах 3-4°. Абсолютная высота конца ледникового языка - 3300 м. Высота фирновой линии - примерно 4500-4550 м. Мощность льда в "мертвой" части языка не превышает 100 м, а в среднем течении - 300 м (л. 6) (фото 17).

В фирновой области ледника (около 7 км) сильно развиты трещины. Ледник выступает из фирновой области пологим уступом и заполняет всю долину. Поверхность его ровная, слегка выпуклая. От ледника Карлы-тос на середину ледника протягивается небольшое русло водного потока, по обе стороны которого вырисовываются две срединные морены.

Ниже поверхность языка изобилует трещинами, а на уровне пика Хан-Тенгри приобретает холмистый характер, высота ледяных холмов достигает 30 м. Еще дальше вся нижняя часть ледника до самого конца представляет беспорядочное нагромождение ледниковых глыб с разбросанными котловинами, провалами. Срединные морены, постепенно расширяясь, оставляют пространство чистого льда шириной 0,8 км. В 12 км от конца ледника срединные морены сходятся, ледник здесь покрыт сплошным моренным чехлом.

Правая боковая морена, начинаясь у подножия п. Хан-Тенгри, тянется до конца ледника, и на этом протяжении ледниковое тело отделено от борта долины ложбиной, ширина которой в нижней части около 200 м. По левой стороне ледниковое тело плотно прилегает к борту, боковая морена незначительна.

Ледник Сев. Иныльчек имеет 34 притока;18 - с южных склонов Сарыджасского хребта, 16 - с северных склонов хребта Тенгри-таг.

Некоторые боковые леднии не доходят основного ледяного потока.

От устья ледника Карлы-тос путь идет по закрытому леднику (относительно много нешироких трещин); снежный покров оканчивается через 1,5-2 км от места стоянки альпинистов ледниковым болотом. Далее ледник открыт, не засыпан мореной, спокойный пологий спуск кое-где пересечен ледниковыми реками (глубина 1-2 м). Проход по леднику наиболее удобен правым берегом по ложбине между ледником и боковой мореной, приемлем проход по левой стороне ледника, от ледника Жавжарова можно выйти на левый берег и идти по рантклюфту и боковым осыпям до самого озера Мерцбахера.

Расстояние от ледника Карлы-тос до озера Мерцбахера - 28-30 км. Этот участок проходится за 16-18 часов.

4. Хребет Тенгри-таг

Просмотр хребта Тенгри-таг подтвердил репутацию как одного из самых труднодоступных. Из-за недостатка во времени и благоприятных погодных условий группа не имела возможности детально провести разведку северных цирков хребта Тенгри-таг, верховьев ледника Суходольского.

Ледник Суходольского - спокойный долинный ледник, протяженностью 7-8 км. Ледник на всем протяжении не имеет значительных трещин и срединных морен (береговые морены слабо развиты, начинаются на широте южной вершины пика Верблюд). В нижней части ледник открыт, выше широты седловины между центральной и северной вершинами пика Верблюд ледник закрыт и имеются трещины. Трещины веерообразно расходятся от скалистого подножия южной вершины пика Верблюд.

С востока ледник Суходольского огражден ребром, отходящим от западного плеча пика Горького. Господствующей вершиной в этом ребре является пик Гусева. С этого ребра спускаются на ледник Суходольского три крутых ледника. По снежно-ледовым сбросам самого южного бокового ледника (против южной вершины Верблюд) можно подняться на ребро, разделяющее ледник Суходольского и ледник Гусева.

С запада ледник Суходольского ограничен ребром, отходящим от пика Сов. Киргизия, в котором находятся три вершины пика Верблюд.

С юга ледник Суходольского замыкается отвесными стенами пиков Горького и Сов. Киргизия. Стены настолько круты, что снег не удерживается и обнажаются слагающие их породы в основном мраморизованные известняки. Высота стены не менее 350-400 м.

Понижение в хребте Тенгри-таг не оставляет никаких надежд пересечения хребта (фото 19).

Главным истоком ледника Суходольского является ледник, спадающий с перемычки между пиком Сов. Киргизия и пиком Верблюд двумя ярусами ледопада (фото 20). По данному леднику возможен подъем на ребро. Нижний ярус ледопада обходится с правой стороны (орографически) под стеной Сов. Киргизия, верхний ярус ледопада обходится с левой стороны вблизи южной вершины п. Верблюд. Верхняя часть ледопада изобилует сбросами; с ребра в сторону ледника Суходольского нависает карниз, потому подъем на ребро между п. Сов. Киргизия и п. Верблюд возможен только при благоприятной снежно-ледовой обстановке.

Проверка возможности перевала в районе п. Броненосец (подъем на северное ребро п. Броненосец на высоту 4200 м, по альтиметру) показала, что приемлемых седловин на Южный Иныльчек нет. На север хребет обрывается крутыми скально-ледовыми стенами.

Наиболее перспективным на наш взгляд является участок хребта Тенгри-таг, восточнее пика Хан-Тенгри. Просмотр вариантов подъема на хребет с севера по леднику Восходителей с дальнейшим траверсом п. Гутмана и спуском на южные склоны хребта Тенгри-таг, показал, что на данном участке имеется возможность найти приемлемый путь для пересечения хребта, однако требуется детальная разведка северного и южного склонов.

5. Оз. Мерцбахера

Описание озера и история его исследования достаточно хорошо дано в литературных источниках (л. 3, 6, 7).

Озеро Мерцбахера расположено в устьевой части ледника Сев. Иныльчек и разделяет Северный и Южный Иныльчек. По данным Авсюка Г. А. (л. 6) длина озера - 3,6 км, средняя ширина - 1,1 км, отметка уреза при высоком горизонте - 3300 м, глубина при таком же состоянии уровня превышает 40м. 13 августа озеро Мерцбахера представляло собой систему озер и объединяло три участка:

1) Верхнее озеро длиной 2,0 км.

2) Нижнее озеро длиной 1,5-2 км.

3) Участок межозерья протяженностью около 0,5км, с системой мелких озерков (фото 21).

Верхнее и нижнее озера соединены речкой, которая протекает ближе к правому берегу (фото 21), верхнее озеро заполняет собой всю долину Иныльчек, однако, обход его не представляет значительных трудностей, как по правому, так и по левому берегу. Нам представляется, что обход Верхнего озера по левому берегу проще, чем по правому (автору этих строк приходилось обходить озеро по правому берегу в 1963 г.).

Верхнее озеро почти чисто от айсбергов, северо-восточная часть озера ограждена ледяными стенами мертвого льда высотой 60-70 м. Часть довольно крупных льдин, оторвавшихся от ледника Северный Иныльчек, плавают по озеру.

Нижнее озеро протяженностью 1,5-2,0 км заполняет всю долину по всей ширине, причем крутизна некоторых участков правого и левого берега такова, что делает обход озера без создания искусственных опор невозможным. Озеро покрыто айсбергами, больших, чистых от айсбергов участков поверхности на озере немного, несколько меньше айсбергов у правого берега (при северном ветре).

Степень трудности обхода озера зависит от уровня воды в озере. Однако уровень воды в озере и его размеры не постоянны и сильно изменяются на протяжении одного сезона, а также меняются от года к году. Наполнение озера происходит с момента таяния снегов, и максимальный уровень воды достигается в начале августа, а иногда в сентябре. Прорыв озера происходит обычно в августе, иногда в сентябре.

В настоящее время имеются два пути обхода озера:

1) по правому берегу - обход технически сложен из-за отвесных скал западнее бокового ледника, впадающего в озеро с хребта Сарыджас;

2) по левому берегу - обход производится с траверсом северных отрогов хребта Тенгри-Таг, то есть через перевалы Первомайский и Мирошкина (см. схему №2 обхода озера).

В 1971 году группа была на озере в период 11-13 августа. Две ночевки были сделаны на левом берегу Нижнего озера (прямо в устье кулуара, ведущего к перевалу Первомайский). Мы были на озере в дни когда начался сброс озера. Начало сброса видимо было до 11 августа, так как при подходе к Нижнему озеру мы увидели айсберги, лежащие прямо на берегу. За сутки (12 августа) уровень воды в озере понизился примерно на 1-1,5 м. (приближенно, отметка по скалам). Утром 13 августа, чувствовалось, что интенсивность сброса увеличивается, корка льда с треском опадала.

В условиях 1971 года (11-13 августа) обход озера не представлял значительных трудностей. До кулуара, ведущего к перевалу Мирошкина, можно пройти по осыпи с относительно несложным облазом двух скальных участков.

После кулуара - несколько облазов скальных стенок достаточно трудных, но вполне проходимых без крючьевой страховки, Последние 150-200 метров проходятся прямо по айсбергам. Айсберги на этом участке очень плотно покрыли поверхность озера (видимо сказалось падение уровня воды) и образовали совершенно безопасную ледовую дорогу. Выход возможен как непосредственно на лед Южного Иныльчека, так и на левую береговую осыпь хребта. Обход озера Мерцбахера (верхнего и нижнего) занимает 6-6,5 часов.

6. Южный Иныльчек - ледн. Комсомолец (участок от озера Мерцбахера до ледн. Комсомолец)

Долина ледника Южный Иныльчек протягивается в широтном направлении, лишь сравнительно небольшой участок в ее верховьях ориентирован меридионально. По данным Авсюка Г. А. общая долина ледника Южный Иныльчек около 60 км. Длина ледникового языка - 43 км. Мертвый лед имеет длину около 14 км, занимая пространство от нижнего конца ледникового языка до траверса озера Мерцбахера. Средняя ширина языка - 2,2 км, максимальная - 3 км, минимальная - 1,7 км. Средний уклон долины ледника - 2°. Расстояние от нижнего конца ледникового языка до озера Мерцбахера - 14 км, до ледника Комсомолец - 26 км; отметка высоты на уровне поверхности льда против озера Мерцбахера - 3400 м, против ледника Комсомолец - 3800 м. Основные притоки ледник получает слева, с хребта Кокшаал-тау. Справа, с южного склона хребта Тенгри-Таг ледник не получает ни одного значительного притока.

На участке от ледника Комсомолец до озера Мерцбахера ледник имеет сравнительно ровную поверхность, на которой правильными рядами располагаются валы срединных морен; значительно развиты на этом участке боковые морены. Морены отходят от места впадения каждого левого притока. Отдельные "вершины" в пределах вала морен достигают 30-40 м относительной высоты.

Правая часть представлена чистым льдом, на поверхности которого правильно выражен узкий вал морен. Моренный вал плавно огибает мыс "Броненосец" (западное окончание хребта Тенгри-Таг) и упирается в оз. Мерцбахера. Обход мыса "Броненосец" несложен. Ледник здесь засыпан поверхностной мореной. Удобнее идти по леднику вдоль левого борта долины, затем взять направление на поляну Мерцбахера, пересечь ледник в южном направлении на левые поверхностные морены. Одна из срединных морен идет вдоль полосы чистого льда.

Полоса чистого льда несколько приподнята над общей поверхностью ледника. Путь по ледниковой морене вдоль полосы чистого льда довольно удобен.

Путь от оз. Мерцбахера до выхода на ледник Южный Иныльчек на уровне правого берега ледн. Шокальского 5-5,5ч. Путь от ледн. Шокальского до ледн. Комсомолец - 3 часа.

7. Ледник Комсомолец - пер. Кой-кап

Ледник Комсомолец - один из самых мощных боковых притоков ледн. Южный Иныльчек, составляется несколькими сливающимися ледниками, притоками второго порядка.

Течение ледника исключительно спокойно: мощные боковые морены и незначительные срединные поверхностные морены кончаются на уровне впадения левого притока ледника, ведущего к пер. Каинды. Участок чистого открытого льда без трещин продолжается до поворота ледника на запад; далее ледник закрыт, глубина снежного покрова возрастает, относительно много закрытых трещин.

Источником питания ледника являются два основных истока: 1)восточный - от стен хр. Кокшаал-тау и ребра отделяющего ледник Пролетарский турист от ледн. Комсомолец и 2) западный.

В верховьях западного истока ледника, в ребре между пиками Красной Армии и Кирова лежит перевал Кой-кап, ведущий с ледн. Комсомолец в дол. ледника Кой-кап. Перевал Кой-кап (5200 м, 3Б) впервые пройден участниками Украинской экспедиции под руководством Погребецкого М. Т. в 1932 году. В 1959 перевал Кой-кап был пройден группой туристов ВСО "Локомотив", Москва в направлении с ледн. Кой-кап на ледн. Комсомолец. О посещении этого перевала после 1959 г. авторы отчета сведениями не располагают.

Перевал Кой-кап (со стороны ледн. Комсомолец) представляет собой снежную седловину длиной более 300-350 м с незначительными перепадами высот (см. схему №3 и фото 26-29). Седловина имеет три понижения. Первое понижение, считая от пика Кирова - седловина с крутыми снежно-ледовыми сбросами, значительные карнизы в сторону Комсомолец. Следующее - среднее понижение лежит за куполообразной вершиной (пик Перевальный). Это понижение несколько выше первого и значительно шире; с него спускается мощный многокаскадный ледопад.

Третье понижение расположено севернее по хребту и с него спускается также многокаскадный ледопад.

Подъем на перевал возможен как на второе, так и на третье понижение в хребте, но учитывая возможности спуска, наиболее приемлемо для прохождения перевала среднее понижение (второе от пика Кирова).

При подъеме на перевал с ледника Комсомолец можно выделить 3 участка:

1) Подъем по леднику Комсомолец до закрытой западной ветви ледника.

2) Выход под основной ледопад.

3) Подъем по ледопаду на перевальную седловину.

1) Подъем по ледн. Комсомолец от впадения его в Юж. Иныльчек прост. Путь идет по средней части ледника, местами по срединной морене, местами по открытому льду. Отсутствие всхолмленности, трещин, разрывов, незначительный уклон делают этот участок легко проходимым. Общее время на прохождение участка 5-5,5ч.

2) Участок ледника после поворота его на юго-запад, а затем на запад закрыт снегом. Глубина снежного покрова при подходе к основанию основного ледопада достигает 60 см. Правая и левая части основного ледникового потока очень сильно разорваны и представляют собой небольшие ледопады, средняя же часть ледника течет довольно спокойно, но имеет много закрытых широких трещин. Проход под основной ледопад возможен как по средней части ледника, так и по открытому льду правого (по ходу) довольно разорванного ледопада. Оба пути приводят к основанию основного ледопада. Проход данного участка занимает 4,5-4 часа.

3) Ледопад условно можно разделить на три участка:

1. нижний относительно пологий, но имеющий много широких закрытых трещин, провалов;

2. средний - наиболее крутой и опасный участок ледопада (много нависающих ледово-снежных сбросов);

3. верхний участок относительно пологий, однако имеет много закрытых трещин, разрывов (фото 29).

Наиболее рациональный путь подъема лежит справа (по ходу ), ближе к южному склону ребра, отходящего от остроконечной вершины, расположенной южнее пика Красной Армии. Проход ледопада - с попеременной страховкой через ледоруб.

На верхнем выположенном участке ледопада имеются площадки для ночевки. Путь на седловину с выложенных верхних площадок идет в направлении 1-ой скально-ледовой вершины (см. схему №3). Выход непосредственно на седло от выположенных верхних площадок затруднен довольно разорванным ледопадом, поэтому необходимо обойти этот ледопад, оставив его слева по ходу и выйти на ребро северо-западнее перевального седла, выше перевальной точки метров на 80-100, и спуститься на седло снежного гребня ребра. Проход участка занимает 4-4,5 часа.

Спуск с перевала Кой-кап

С седловины хорошо просматривается довольно обширное и пологое дно с небольшими трещинами и ледниковыми озерами (схема №3). Между перевальным гребнем и дном цирка две снежно-ледовые террасы. Первая терраса (сверху) узкая, наклонная, над ней длинный бергшрунд шириной 1,5-2 м. Спуск на первую террасу по навешенным веревкам (180-200 м.) Вторая терраса положе и шире первой, ширина ее 100-120м. Спуск на нее также по навешанным веревкам (5 веревок) Под этой террасой на всем протяжении мощный разорванный ледопад. Терраса справа (орографически) ограничена ребром, отходящим от снежно-скальной вершины (справа от перевальной седловины). С нижней террасы нужно подняться на окончание этого ребра (в северном направлении) и выйти на третью террасу, расположенную под ледопадом третьего понижения в гребне. По третьей террасе нужно подойти под скальные выходы ребра второй скально-ледовой вершины и спускаться вниз в направлении небольших озер по закрытому леднику. Здесь ледник начинает открываться и поворачивает на юго-запад.

При подъеме на перевал из цирка Кой-кап перевальный дугообразный хребет, замыкающий цирк с севера, представляет систему из нескольких понижений и небольших вершин. От вершины пика Кирова на север отходит гребень с двумя жандармами (между ними небольшая снежная перемычка). После второго жандарма гребень существенно понижается (первая седловина), под ним, в сторону реки Теректы - значительные снежно-ледовые сбросы. Севернее первой седловины на 100-150 м возвышается снежная пологая вершина Перевальная, от которой снежный гребень понижается, образуя вторую седловину (перевальную). Северно-западнее второй седловины возвышается снежно-скальная вершина (на 300-350м), от которой на юг отходит снежное ребро. Через окончание этого ребра и проходит путь спуска со второй террасы. От снежно-скальной вершины на северо-запад отходит гребень, переходящий в третью снежную седловину (ниже перевальной), под ней расположен довольно разорванный ледопад, поэтому использовать ее, как перевальную, нецелесообразно. На северо-запад от третьей седловины гребень поднимается ко второй скально-снежной вершине, от которой на юг отходит ребро с поворотом на юго-запад, вдоль этого ребра и проходит путь спуска (подъема) с третьей террасы.

Спуск с перевала до второй террасы 5,5-6 час. Спуск до выхода на "дно" цирка 2 час.

8. Ледник Кой-кап - пер. Мощный

Ледник Кой-кап - сложный долинный ледник с многочисленными боковыми притоками. Поверхность ледника от поворота его на запад покрыта довольно развитыми моренами. Течение ледника от цирка и до поворота на запад довольно спокойно, ледник на этом участке открытый (кроме участка в верхнем цирке), всхолмленность отсутствует. Далее крутизна падения резко возрастает, и ледник по всей ширине долины падает разорванным мощным ледопадом до правого бокового притока. Ледопад обходится по карману у правого берега ледника. Из кармана удобней выход на правый (первый) боковой приток. Правый боковой ледник Альпинист широким потоком открытого льда впадает в основной ледник. Слева этого потока расположена удобная для прохождения морена, по которой можно выйти на основной ледник. Далее ледн. Кой-кап полностью закрыт мореной; большая всхолмленность, относительные перепады высот отдельных ледниковых вершин достигают 40-50м. Дальнейший спуск по леднику возможен двумя путями:

1) по левой ледниковой морене;

2) по правому берегу ледника.

При движении по правому берегу необходимо после пересечения правого притока войти в правый карман, а затем через 1,5-2 км подняться на верхнюю травянистую полку и по ней идти до боковой долины, ведущей к перевалу Мощный. Путь от поворота языка на запад до ручья с перевала Мощный - 5 часов.

Перевал Мощный (4840 м, 2Б-3А) расположен в хребте Каинды - между вершинами 5484 м и 5063 м, связывает ледн. Кой-кап с ледн. Каинды, вернее, с левым притоком ледника Каинды - ледником Мощный. Перевал впервые разведан участниками экспедиции ВСО "Локомотив" под руководством Бирюкова И.В. в 1959 г.

Южный склон хребта Каинды между вершинами 5063 м и 5484 м образует два больших кара:

1) восточный кар в виде широкого осыпного кулуара имеет удобный выход на ледн. Кой-кап: по нему течет довольно большой ручей; кар сверху ограничен стеной с мощными ледовыми сбросами;

2) западный цирк, который в верхней части значительно шире восточного, не имеет нависающих ледовых сбросов, имеет безопасные выходы на седловину по боковым ребрам.

Выход в долину реки Теректы из западного цирка представляет собой узкий каньон с водопадом, подъем по которому затруднителен. Цирки разделены ребром (Раздельным гребнем) выход которого на перевальный гребень и есть перевальная точка. К сожалению, непогода не позволила сделать фотоснимки перевала Мощный с ледн. Кой-кап.

Подъем на перевал Мощный со стороны ледн. Кой-кап можно разбить на три основных участка:

1) вход в Восточный цирк и подъем по. осыпному кулуару до выхода на раздельное ребро;

2) выход на раздельное ребро;

3) траверс ребра до перевальной точки.

1. Вход в кулуар Восточного кара (устье ручья) расположен на 1км выше конца языка ледника Кой-кап, между устьем ручья Восточного кара и водопадом западного кара около 500 м. Для более точной ориентировки при подходе к перевалу необходимо двигаться по левой стороне ледн. Кой-кап. Подъем по осыпному кулуару идет сначала непосредственно по ручью; довольно резкий подъем, набор высоты 250-300 метров в час. В дальнейшем, когда ручей иссякает, подъем идет вдоль "Раздельного ребра". Основной кулуар уходит прямо на север и оканчивается стеной с громадными нависающими ледовыми карнизами.

2. Для выхода на ребро можно воспользоваться левым (по ходу) кулуаром, в раздельном ребре. Подъем по самому кулуару опасен - идут камни, поэтому путь подъема лежит по скальному правому (по ходу) ребру. Не доходя до окончания кулуара метров 100, необходимо пересечь кулуар влево и по двум каминам длиной по 20-25 м выйти на этот гребень.

3. Подъем по ребру относительно сложен. Ребро - снежно-ледовое, со скальными сыпучими жандармами, движение с попеременной страховкой. Наиболее сложный участок - последние 300-350 м, подъема. Нависающие карнизы в сторону Восточного кара, скальные жандармы, покрыты натечным льдом, представляют значительные трудности для прохождения. Участок проходится с навеской перил (6 веревок) до самого перевального гребня.

(В отчет экспедиции ВСО Локомотив 1959 года говорится о пологой площадке на "раздельном ребре". При прохождении перевала в 1971 году мы этой площадки не обнаружили, так как из-за густого снегопада и ограниченной видимости вышли на "раздельное ребро"выше этой площадки.

С точки зрения трудности прохождения и безопасности оба пути равноценны - прим.).

Возможен и другой вариант подъема. На Раздельное ребро можно выйти значительно раньше, не доходя верхних боковых кулуаров (через 2-2,5 часа подъема), затем спуститься с ребра в Западный цирк (потеря около 200 м высоты) и подниматься по Западному цирку вдоль раздельного ребра, затем выйти на Раздельное ребро в его самой верхней заснеженной части, обойдя таким образом наиболее сложный скально-ледовый участок гребня. Однако путь этот довольно опасен из-за возможных камнепадов, а в верхней части снежных лавин.

Перепад высот между ледником Кой-кап и перевальным гребнем составляет 1600 м.

Подъем по осыпному кулуару до выхода на Раздельный гребень 3-3,5 часа. Подъем по левому кулуару и выход на Раздельный гребень 2-2,5ч. Подъем по Раздельному ребру 4,5-5ч.

Спуск с перевала в долину ледн. Каинды проходит по ледн. Мощный. Ледн. Мощный - спокойный долинный ледник с несколькими боковыми притоками, спадающими крутыми ледопадами. Ледник не имеет поверхностных срединных морен, боковые морены незначительны и появляются в самом конце ледника при впадении его в ледн. Каинды. Ледник почти весь закрыт, но трещин немного. Перепад высот между ледниками Каинды (у впадения ледн. Мощный) и перевальным гребнем 800 м. Спуск с перевала до ледн. Каинды занимает 2,5 часа.

9. Ледник Каинды - перевал на пл. Атджайляу

Ледник Каинды расположен между хребтами Иныльчек и Каинды и простирается в широтном направлении; длина его 24 км. Общее течение ледника довольно спокойно, за исключением самого верховья, нет резких перепадов, сильно разорванных участков. На уровне впадения ледн. Мощного (см. карту-схему) начинаются береговые морены. Средняя часть представляет собой полосу чистого открытого льда, довольно много ледовых рек, но переправы просты. Ниже впадения ледника Мощный на 2-2,5 км ледник всхолмлен, относительные перепады высот 20-30 м. Полоса чистого льда суживается за счет развития боковых морен. Через 6-7км после впадения ледн. Мощный ледник полностью закрыт моренами. Поверхность ледника холмистая, относительные перепады высот до 50 м, движение довольно утомительное. Путь по ледн. Каинды сначала идет по полосе чистого льда; по окончании полосы чистого льда, возможны два варианта пути:

1. по правому берегу - по боковым карманам, по боковой террасе;

2. по срединным поверхностным моренам.

Конец языка ледника засыпан моренным чехлом. Река вытекает из-под ледника ближе к правому борту долины. Ниже конца ледника долина реки Каинды имеет обширную зандровую область, по которой извиваясь и дробясь на рукава, несется мощный водяной поток. Участок мертвого льда, обозначенный на карте, не сохранился.

Правый берег реки Каинды довольно крутой, образует характерную террасу высотой до 200 м. В самом верховье реки, у конца языка терраса отступает от реки, образуя довольно обширное травянистое поле. Но через 2-3 км пологий участок между рекой и террасой сужается, река течет непосредственно у скальных склонов правого берега, кой-где прижимаясь прямо к скальным стенам. Правый склон прорезан узкими каньонами, по которым спадают красивые водопады из верхних цирков, скрытых за террасой. Левый склон долины реки Каинды представляет собой цепь непрерывных травянистых конусов.

Чуть ниже языка ледника, на правом берегу имеется кош, где паслось стадо яков, но людей не было. Километров через 5-6 ниже языка ледника правый берег реки прижимается к отвесным стенам (необходим брод, глубина 40-50 см). Сразу же после прижима находится второй кош (где также не оказалось людей). Около коша расположен скальный каньон с водопадом, стекающим из небольшого цирка, северного склона хребта Каинды. Ниже водопада - травянистый конус, на котором есть два русла. Восточное русло сухое, а западное имеет довольно полноводный ручей, из скалистого каньона, направленного на юго-запад. В верховьях этого каньона и расположен интересующий нас перевал. На противоположном левом берегу расположен большой травянистый пологий конус (фото 37).

Участок от ледника Мощный до конца ледн. Каинды проходится 7,5-8 часов. Участок от конца ледн. Каинды до устья ручья из цирка перевала Спокойный на плато Атджайляу - 4,5 часа.

Перевал Спокойный (2А-2Б)

Б 1964 году группа московских туристов под рук. Волкова Н.Н. исследовала ледники I, II, III, лежащие в верховьях реки Атджайляу (см. схему № 5). Было отмечено, что через седловину ледника II возможен перевал в долину руки Каинды.

Группой совершено сквозное прохождение этой седловины с ледн. Каинды в долину реки Атджайляу, и по праву первопроходцев мы предлагаем назвать эту седловину в хребте Иныльчек - перевал "Спокойный".

С перевала на юг, в долину реки Каинды, спускается спокойный долинный ледник протяженностью 4,5-5 км. Верхняя часть ледника (2 км) закрыта, редкие трещины; остальная часть ледника - чистый открытый лед (фото 38). Уклон ледника незначительный. Справа ледник ограничен скальным ребром, слева снежным ребром, в котором есть седловина на соседний боковой ледник (восточнее перевального ледника). Ледник совершенно чист, срединные морены отсутствуют, боковые морены развиты слабо. В сторону ледн. Каинды с перевального гребня небольшой карниз, крутизна склона 35-40°, высота стенки до выположенной части 80-90 м.

Подъем на пер. Спокойный можно разделить на три основных участка:

1) от устья ручья до конца языка ледника;

2) от конца языка до верхнего цирка;

3) выход на перевал по осыпному склону правого (орографического) гребня.

1. Путь подъема на перевал лежит по скальному левому ребру до первой скальной характерной вершины в этом хребте. Подойдя к вершине, необходимо траверсировать склон скального ребра по направлению к ручью и затем идти по крупному, осыпному берегу ручья до языка ледника.

2. По леднику наиболее удобно идти посередине в северном направлении ориентируясь на перевальное седло.

3. Подъем на перевал возможен прямо "в лоб", но наиболее удобный и простой по осыпным склонам правого (орографического) ребра; последние 200 м с попеременной страховкой, с подрубкой ступеней. Возможен вариант подъема (орографическому) по левому снежному ребру.

Подъем от устья ручья до языка ледника 3,5-4 часа.

Подъем по леднику до перевальной точки 3-3,5 часа.

Ледник в сторону Атджайляу имеет широкое, довольно пологое плато; однако через 2,5-3 км, он резко сужается и спадает крутым разорванным ледопадом. Дальше ледник течет ровно; открытый, без трещин; незначительные береговые морены. Спуск сначала по середине ледника, затем прижимается к правому берегу, обходя ледопад, в месте сужения довольно резкое падение ледника, путь проходит по правому краю с попеременной страховкой через ледоруб. Спуск по леднику на правый берег Восточной Атджайляу.

Спуск с перевала до реки Атджайляу занял 2-2;5 часа.

10. Долина р. Восточная Атджайляу - дол. р. Иныльчек

Путь в дол. р. Иныльчек идет по правому берегу р. Атджайляу до слияния ее с р. Кантджайляу. Долина р. Атджайляу - сыртовая, безлесая, а Кантджайляу - богатая лесом (тянь-шаньские ели до самого языка ледника Кантджайляу).

В устье р. Атджайляу необходимо переправиться на левый берег, подняться на левую береговую террасу и спускаться вниз по тропе до дол. р. Иныльчек. По р. Иныльчек (левый берег) проходит довольно хорошая тропа, на северных склонах хр. Иныльчек много леса (тянь-шаньская ель).

Путь от языка ледника до р. Кантджайляу 2-2,5ч.

Путь от Кантджайляу до р. Иныльчек 0,5 ч.

Путь по р. Иныльчек до пограничной заставы (место, где был поселок Майдаадыр) 7 час.

Глава IV

Выводы и рекомендации

1. Пройденный маршрут на наш взгляд является исключительно интересным в эстетическом и спортивном отношении. Маршрут позволяет познакомиться с огромным районом Центрального Тянь-Шаня, объединяя довольно отдаленные и своеобразные его части: ледник Сев. Иныльчек и ледник Кой-кап.

2. Считаем, что несмотря на всю грандиозность задачи прохождения через хребет Тенгри-Таг, при комплексном и детальном обследовании хребта, возможно её положительное решение.

3. Интересным является поиск перевала в хребте Каинды из долины реки Кой-кап в долину ледника Каинды, т.к. в этом случае возможен отличный промежуточный отдых в одной из красивейших долин Тянь-Шаня.

4. Большой интерес представляет пила, перевала с ледника Каинды в дол. Кантджайляу, т.к. в этом случае сокращается довольно утомительное прохождение ледника Каинды, кроме того долина Кантджайляу значительно привлекательней дол. Атджайляу.

5. Настоятельно рекомендуем использование сублимированного мяса, т.к. при значительной экономии в весе гарантирована высокая калорийность, а при умелом приготовлении и высокие вкусовые качества.

6. Использование теплового экрана для примусов дает значительную экономию топлива и времени приготовления пищи; особенно эффективно использование экрана в длительных походах и большими группами.

7! Данный маршрут требует высокой моральной, физической, технической подготовки и не мыслим без предварительной многомесячной подготовки и тренировок всех участников.

Литература

  1. Чунахин. Физическая география Тянь-Шаня, М.,1964г.
  2. Грудзинский Н.Э., "Тенгри-Таг", Побежденные вершины 1961-64г., М.,1966г., с.37.
  3. Тамм Е.И., "На Хан-Тенгри с севера", Побежденные вершины 1961-1964г., М.,1966г., с.5.
  4. Затуловский Д.М., Среди снегов и скал, М.,1957г.
  5. Затуловский Д.М., На ледниках и вершинах Средней Азии, М.,1948г.
  6. Авсюк Г.А. "Ледник Иныльчек", Побежденные вершины 1952г., М.,1952г.
  7. Рыжов И.Е., "К заоблачному озеру", Географгиз,1959г.
  8. "Спутник альпиниста", М.,1970г.
  9. Гранильщиков Ю., Вейцман С., Шимановский В., Горный туризм, изд. "Физкультура и спорт", М.,1968г.
  10. "Спутник туриста", изд. "Физкультура и спорт",1969г.
  11. Отчет школы инструкторов - руководителей горных походов, рук. Н.Н. Волков, 1966г.
  12. Отчет экспедиции ВСО "Локомотив", рук. Бирюков И.В. М.,1959г. МКТ.
  13. Волков Н.Н., Отчет по маршруту: Алма-Ата - дол. р. Баянкол - пер. Ашутер - пер. Семи москвичей - пер. Пролетарской печати - пер. Одиннадцати - дол. р. Баянкол, М.,1965г. инв.1563к, МКТ.
  14. Волков Н.Н., Отчет по маршруту: Пржевальск - дол. Атджайляу - пер. Путеводный - пер. Шокальского - ледн. Иныльчек - Пржевальск, М.,1964г. инв.1558к. МКТ.
  15. Бонарюк, Отчет по походу: Джаркулак - ледн. Баянкольский - пер. Игнатьева - пер. Пролетарской печати - оз. Мерцбахера - пер. Путеводный - ледн. Атджайляу - пос. Майдаадыр, М.,196бг, инв.1295, МКТ.
В начало страницы | Главная страница | Пишите нам
АвторыАвтостопВелотуризмВодный туризмГорный туризмЗаконыИнтернет-магазинКартыКнигиКонкурсыКонный туризмЛыжный туризмМедицинаМероприятияНовостиО сервереОбучениеПарусный туризмПешеходный туризмПитаниеПоиск попутчиковПутешествияРазмещение материаловРегионы походовРеклама на сервереРынок снаряженияСкиталец.FAQСпелеологияСпонсорамСсылкиСтатьи о снаряженииТворчествоТерминыТест-лабораторияФИДОФорумыФотогалерея