Скиталец - сервер для туристов и путешественников
Логин
Пароль
Зарегистрироваться
Главная > Регионы Новости туризма на сервере Скиталец - новости в формате RSS

Полуостров Ямал, Байдарацкая губа, побережье Карского моря и Северная часть Полярного Урала - отчет о лыжном путешествии VI к.с., совершенном в марте - апреле 2001 г.

Отчет из библиотеки МГЦТК, № 5860

(3-е место на чемпионате России, прим. Ред.)

Маршрут: ст.Обская - ст.“Майами” (247км трассы) – оз.Хэто(21.5) – р.М.Нганораяха – м.Рок - Байдарацкая губа Карского моря – м.Нгартисаля -м.Нгындерма - м.Тунгомасаля – Геологическая база – м.Няруйсаля – устье р.Талнтаяха – оз.Явнто (2.0) – о.Левдиев – устье р.Нгоюяха – пос.Пионерный (забр.) – абс.отм.37.5 - р.Мядынголаваяха – р.Нгоюяха – абс.отм.113.0 – хр.Тумбапэ (164.6) – хр.Харапэмусюр (180.2)– р.Манясейяха – оз.Манясейто (158.7)- в.Б.Манясей (1Б, 643.5, с сев.) – в.Константинов Камень (н.к., 483.2) – в.М.Манясей (1А, 525.6, трав.) – р.Себтаяха – ист.р.Хэхэрияха - р.Хойтальбэйяха (230) – пер.Балаклава (н.к., 380, п.п.) – р.Нэнадотарка (340) – в.Б.Худялахапэ (1А, 686.6, п.п.) – ист.р.Б.Хута – пер.Фантик (н.к., 510, п.п.) – р.Нгысыхыяха (420) – в.Нгысыхыпэ (н.к., 863.0, п.п.) – ист.р.Нгысыхыяха – пер.Коробейникова (н.к., 535, п.п.) – ист.р.Манянгаркашор (520)– пер.Маска (1А, 910, п.п.) – ист.р.Сангарэйяха (640) – траверс массива Хутасангарэй к пер.Спартак (1А, 980, рад.) - в.Хуута-Саурей (1Б, 1239.9) – пер.Дубль (1А, 710) – р.М.Хута – р.Нумгыяха (340) – пер.Саурей (н.к., 555) – в.794.1 – трав.сев.отрога (1А) – в.Байдарата (1Б, 1222.9) – пер.Культовый (1А, 610, п.п.) – лев.ист.р.Орангъеган – оз.Орангъеган (279) - пер.Мокрый (н.к., 285) – оз.Б.Щучье (190) – Баня Геобазы (нежил.) – р.Б.Щучья – р.Щучья – р.Нгодяяха – пер.Ворга (н.к., 390) – р.Воргашор – р.Б.Хадата – База Хадата (210) – оз.Б.Хадата-Юганлор – оз.М.Хадата-Юганлор – пер.Кузьты (н.к., 390) – оз.Б.Кузьты (280) – р.Б.Бадьяшор – р.Косрузьшор – абс.отм.240.3 – р.М.Уса – гряда Усвабердмусюр(257.1) – пос.Советский – г.Воркута

Группа "СОЗВЕЗДИЕ"

Маршрутная книжка № 1\2-603

Автор, руководитель - Романенков А.И. (Москва)

Да благословит Господь лыжников…
       Папа римский Иоанн Павел II

Все стерпели мы, весь прошли маршрут!
Кто со мною шли, те меня поймут.
Ну, давай вставай, поднимай бокал!
За суровый край! За седой Урал!

Радостин С.В. (МАМИ, 3 курс)

АННОТАЦИЯ

Серия наших лыжных путешествий по районам Заполярья, относящимся к Северной части Полярного Урала , продолжилась в 2001г. Группой “Созвездие”, в составе которой настоящие асы лыжного туризма, пройден интересный спортивный маршрут 6 к.с., связавший побережье Карского моря Северного Ледовитого океана, полуостров Ямал, Байдарацкую губу, обширные пространства “неогороженной тундры” с горными узлами северной оконечности Полярного Урала. Нитка маршрута, включающая прохождение арктических ледовых участков, полутора десятков перевалов и вершин, удачно сочетает элементы первопрохождений и преодоление “классического” для данного района набора естественных препятствий.

Наши прошлые полярные походы
1990 6 к.с. Полярный Урал Лыжная школа ВТП при Красногвардейском РТК (рук. Харченко А.Ф.) СССР 4-е масто
1991 5 к.с. Полярный Урал Спортивный маршрут  
1994 5 к.с. Полярный Урал Лыжная школа ВТП при МГЦТК (рук. Васильев М.Ю.)  
2000 6 к.с. Ямал и Полярный Урал Спортивный маршрут Москва 1-е место

С точки зрения группы, путешествие дает полное представление о характере этой части российского Заполярья. Экзотика бескрайней тундры и арктического побережья, зимние ландшафты альпийского рельефа, торосы Карского моря, множество обзорных вершин, грандиозные цирки ледниковых каров, живописные каньоны и озера голубого льда оставляют у туристов-лыжников неизгладимо приятное впечатление.

В отчете представлено подробное описание маршрута, особенно в части первопрохождений, а также рассказывается о действиях группы в сложных метеорологических условиях заполярной зимы. Техническое описание маршрута, проиллюстрировано фотографиями и ссылками на картографические материалы. В отчет о путешествии включены: “Обзор истории туристского освоения” и “Перечень перевалов и вершин района СЧПУ”, список “Источников информации” и подборка карт. Так же здесь собраны рекомендации по построению перспективных лыжных маршрутов.

В декабре 2001 г. в МГЦТК демонстрировался видеофильм “МАРАФОН ЯМАЛ-УРАЛ”.

Содержание:

  1. СПРАВОЧНЫЕ СВЕДЕНИЯ О ПУТЕШЕСТВИИ
  2. КРАТКАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО РАЙОНУ
  3. ТУРИСТСКОЕ ОСВОЕНИЕ РАЙОНА
  4. АНАЛИЗ МАРШРУТА И БЕЗОПАСНОСТЬ
  5. ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ
  6. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ МАРШРУТА
    1. Участок 1 "Ямал"
    2. Участок 2 "Берега"
    3. Участок 3 "Горы тундры"
    4. Участок 4 "Траверс"
  7. ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ
  8. ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ
  9. КАРТОГРАФИЧЕСКИЙ МАТЕРИАЛ
  10. ПРИЛОЖЕНИЯ
    1. Контрольные записки
    2. Метеодневник
    3. Список перевалов и вершин района (Часть 1)
    4. Список перевалов и вершин района (Часть 2)
    5. Заявленный в МКК график движения
    6. Транспортное обеспечение
    7. Памятка по безопасности для участников
    8. Продуктовая раскладка
    9. Походный юмор группы
ВИД ТУРИЗМА Лыжный
РАЙОН Полуостров Ямал, Байдарацкая губа Карского моря, Северная часть Полярного Урала
КАТЕГОРИЯ СЛОЖНОСТИ Шестая. Маршрутная книжка № 1\2-603.
ВРЕМЯ ПРОВЕДЕНИЯ Март – апрель 2001г., с 15.03 по 14.04.01 (Код МКК 177-00-66665555)
МАРШРУТ Участок “МАЙАМИ”: ст.Обская - ст.“Майами” (247км трассы) – оз.Хэто(21.5) – р.М.Нганораяха – м.Рок - Байдарацкая губа Карского моря – м.Нгартисаля (Всего: 97 км, 5 дней)
Участок “БЕРЕГА”: м.Нгындерма - м.Тунгомасаля – Геологическая база – м.Няруйсаля – устье р.Талнтаяха – оз.Явнто (2.0) – о.Левдиев – устье р.Нгоюяха – пос.Пионерный (забр.) – абс.отм.37.5 (101 км, 4 дня)
Участок “ГОРЫ ТУНДРЫ”: р.Мядынголаваяха – р.Нгоюяха – абс.отм.113.0 – хр.Тумбапэ (164.6) – хр.Харапэмусюр (180.2)– р.Манясейяха – оз.Манясейто (158.7)- в.Б.Манясей (1Б, 643.5, с сев.) – в.Константинов Камень (н.к., 483.2) – в.М.Манясей (1А, 525.6, трав.) – р.Себтаяха – ист.р.Хэхэрияха (Всего: 125 км, 5 дней)
Участок “ТРАВЕРС”: р.Хойтальбэйяха (230) – пер.Балаклава (н.к., 380, п.п.) – р.Нэнадотарка (340) – в.Б.Худялахапэ (1А, 686.6, п.п.) – ист.р.Б.Хута – пер.Фантик (н.к., 510, п.п.) – р.Нгысыхыяха (420) – в.Нгысыхыпэ (н.к., 863.0, п.п.) – ист.р.Нгысыхыяха – пер.Коробейникова (н.к., 535, п.п.) – ист.р.Манянгаркашор (520)– пер.Маска (1А, 910, п.п.) – ист.р.Сангарэйяха (640) – траверс массива Хутасангарэй к пер.Спартак (1А, 980, рад.) - в.Хуута-Саурей (1Б, 1239.9) – пер.Дубль (1А, 710) – р.М.Хута – р.Нумгыяха (340) – пер.Саурей (н.к., 555) – в.794.1 – трав.сев.отрога (1А) – в.Байдарата (1Б, 1222.9) – пер.Культовый (1А, 610, п.п.) – лев.ист.р.Орангъеган – оз.Орангъеган (279) - пер.Мокрый (н.к., 285) – оз.Б.Щучье (190) – Баня Геобазы (нежил.) – р.Б.Щучья – р.Щучья – р.Нгодяяха – пер.Ворга (н.к., 390) – р.Воргашор – р.Б.Хадата – База Хадата (210) – оз.Б.Хадата-Юганлор – оз.М.Хадата-Юганлор – пер.Кузьты (н.к., 390) – оз.Б.Кузьты (280) – р.Б.Бадьяшор – р.Косрузьшор – абс.отм.240.3 – р.М.Уса – гряда Усвабердмусюр(257.1) – пос.Советский – г.Воркута (Всего: 282 км, 11 дней)
ПРОТЯЖЕННОСТЬ 605 км (активным способом), в том числе, 276 км, 12 дней по тундре, 329 км, 13 дней в горах Северной части Полярного Урала
ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ 25 дней, в том числе, 1 дневка (по метеоусловиям) и 3 полудневки (2 – по метеоусловиям). Всего на маршруте: 159 ходовых часа
ВСЕГО ПРОЙДЕНО 12 перевалов(*), в том числе, 3 - 1А, 4 – первопрохождения (1 - 1А, 3 - н.к.), 8 - вершин и траверсов, в том числе, 3 - 1Б и 3 – 1А. Полный траверс массива вершин массива Хуута-Саурей пройден впервые зимой
ГРУППА 6 чел., все с опытом сложных лыжных и горных походов (см.Табл.1)
СНАРЯЖЕНИЕ Стандартное, в том числе, шатровая палатка “Обиденый-1”, самопальные 2-3-х местные спальные мешки, газовые горелки (Camping gaz), пластиковые саночки, кошки на каждого, веревка, и т.п.
ПРОДУКТОВАЯ РАСКЛАДКА Сочетающая личное и групповое питание из расчета 750 г на человека в день. Начальный вес груза на участника мужчину 50кг

СОСТАВ СПОРТИВНОЙ КОМАНДЫ “СОЗВЕЗДИЕ-2001”
N Ф.И.О. Г.р. Место работы, должность Опыт: Л-лыж., Г-гор. Обязанности
1. Романенков Алексей Игоревич 1960 “НТЦ ТРАНСПРОЕКТ”, Зам. ген. директора 6Р Л,Г в разных районах, МСМК Руководитель
2. Громовой Владимир Николаевич 1959 ООО “ГЕОСТРОЙ”, Начальник участка 5У Л в разных районах, 3У Г в разных районах Примусист
3. Землянников Максим Викторович 1973 ЗАО “РОНОВА”, Менеджер 5У Л,Г в разных районах, 3Р Л,Г в разных районах Реммастер
4. Колпаков Алексей Александрович 1972 АВТОСЕРВИС “КАМЕЯ”, Мастер. 6У Л Полярный Урал, 3У Г Ц. Кавказ Разливающий
5. Никитин Петр Михайлович 1965 СУ “ДисАльп”, Прораб 5У Л,Г в разных районах Метеоролог
6. Офицерова Светлана Александровна 1974 “Союз художников России” 5У Л,В в разных районах, 4Р Л,П в разных районах Фотограф, Видеооператор, Завхоз

Уважаемый, спортивный турист! Знакомясь с нашим кратким географическим очерком об этом уникальном лыжном районе, следует иметь в виду, что объем информации всего 1 (одна) стр. Здесь – только самое главное, сразу бросающееся в глаза. За подробностями посылаем тебя к серьезным лит. источникам (см.Гл.8). На следующих страницах помещена специальная подборка информации по району. Частично использованы материалы из наших отчетов 1991 г. (№ 5355 в Библ. МГЦТК) и 2000 г. (в рукописи).

Относительно долины р.Собь и ж\д ветки Сейда – Лабытнанги Полярный Урал (ПУ) делится на Южную часть (ЮЧПУ) с высшей точкой в.Пай-Ер (1499) и Северную (СЧПУ) с в.Нетем-Пэ (1363). ЮЧПУ ограничена с юга истоками р.Хулга. Горная область СЧПУ имеет ширину от 150 на “юге” до 10 км на “севере” и располагаются по условной границе частей света Европы и Азии. Водоразделы (перевалы) широтного направления часто носят название “Европа-Азия” и группы, путешествующие по этому району, считают сколько раз они ходили “туда - обратно”. Считается, что Северный Полярный круг (68гр.с.ш.) проходит через славный, богатый традициями шахтерский г.Воркута и пересекает СЧПУ в районе озера Б.Хадата (правильное название – оз.Б.Хадата-Юганлор), “воспетое” Ариком Круппом.

В полосе гор СЧПУ весьма условно, больше для удобства ориентирования, различают короткие хребты, узлы, отдельные вершины, возвышенности и районы, разделенные между собой долинами рек или участками тундры. Например, хребет Оче-Нырд со своими 10-15 перевалами, хр.Хуута-Саурей с в.Хуута-Саурей (1345), хр.Ханмей и Харбей с одноименными вершинами (1334,1157), хребты Б. и М.Пайпудынский, Енгане-Пэ, в.Харнаурды-Кеу (1246), г.Борзова (1037), в.Константинов Камень (492), в.Б.Манясей (635), район в.Байдарата (1243), район Щучьих озер с перевалами Щучий, Крутой, Трех, Снежный и другие.

Карское море (КМ) и Байдарацкая губа (БГ) ограничивают район СЧПУ с севера. КМ оказывает большое влияние на климат всего региона. Зимой часты метели (больше всего в январе), преобладающее направление ветров с северо-востока на юго-запад (вдоль БГ). Средняя температура января –20-28 гр., минимальные значения до 40–45 гр. Зимой вдоль побережья КМ образуется припай, за ним находятся дрейфующие льды (полынья). Мелкие заливы и проливы замерзают полностью, но в наиболее крупных (БГ) незамерзающие участки сохраняются на протяжении всей зимы. Длина БГ около 180 км, ширина у входа 70 км. Подвижки льда в центральной части БГ происходят в основном во время сильных ветров и в приливы (амплитуда последних в среднем составляет 0.5-1.0 м.). Сгонно-нагонные колебания воды в заливах могут достигать 2-х метров. Кроме того, шторма КМ поднимают волну в глубокой части губы и, как результат, могут взламывать лед в ее северной части и по центру при относительном безветрии. Граница устойчивого припая и состояние льдов изменяется в зависимости от конкретных метеоусловий.

Полуостров Ямал (ПЯ) протянулся на 700 км с севера на юг и имеет ширину с запада на восток до 240 км. Берега Я большей частью низменные, поверхность суши равнинная с высотами до 90 м. над уровнем моря. Средняя температура января составляет от –20 гр. на западе до –26 гр. на востоке.

СЧПУ считается кустарниково-тундровым районом со всеми вытекающими отсюда последствиями в смысле тактических решений, личного и общественного снаряжения и, в частности, организации бивака и приготовления пищи. В горной части ПУ скоплений кустов и даже отдельных “лесных” рощиц - вполне достаточно для “готовки и обогрева”, но, конечно, места их расположения нужно знать… Снежный покров по всему району держится с середины октября до середины мая. Продолжительность дня в апреле 13-15 часов. Лето держится с 30 июня по 17 августа (первая метель).

Животный мир разнообразен. В первую очередь туристу лыжнику попадаются: рыба, куропатка, заяц, северный олень, полярный волк. На побережье БГ, Я и на льдах могут встретиться: песец, лемминг (обской и копытный), лахтах (морской заяц), нерпа, лысун (гренландский тюлень), морж, белуха, нарвал и даже белый медведь. С последним связываться не рекомендуется… К туристам, застрявшим в районе СЧПУ до весны, обязательно прилетят гуси-лебеди…

Район СЧПУ, так называемые “заполярные окраины Уральского хребта”, в числе которых, побережье Карского моря (КМ) и Баренцова моря (БМ), Байдарацкой губы (БГ), полуостров Ямал (ПЯ), остров Вайгач (ОВ) и Югорский полуостров (ЮП) и собственно горы Полярного Урала начали активно осваиваться туристами-лыжниками с конца 50-х годов. В настоящее время здесь путешествуют от 10 до 50 групп в сезон. Попытки пересечения БГ и посещения ПЯ и ЮП на лыжах предпринимались многократно, не смотря даже на ограничения и организационные сложности в оформлении путешествий по районам, прилегающим к Государственной границе на побережье Северного Ледовитого океана (СЛО) в не столь давние времена (СССР).

Достаточно полные обзоры общегеографической характеристики района представлены в отчетах туристских библиотек МГЦТК и ТСС (см.Гл.8).

Особенности района и организации туристских мероприятий:

1. Доступность любой информации, в том числе, картографических материалов. Все основные перевалы хорошо известны.

Мало возможностей для первопрохождений, но они по прежнему есть. (см.Гл.7 “Выводы и рекомендации” и Прил.10.3 “Список перевалов и вершин района СЧПУ”).

2. Высокая популярность, транспортная и финансовая доступность района.

Комментарии, как говорится, излишни !!!

3. Основные сложности района, представляющие серьезную угрозу для жизни и здоровья туристов – это сильные постоянные ветра, большая влажность и холода, а так же - лавинная опасность. Кроме того, опасны подвижки морского льда, крошение и отход ледовых полей от берега.

На побережье КМ и ПЯ - белые медведи. Сложности рельефа, отсутствие растительности и трудности ориентирования здесь отходят на второй план. Как правило, целесообразно вместо планирования “жесткой нитки” маршрута предусматривать “широкий коридор” с возможностью выбора из нескольких запасных вариантов без потери категории сложности похода в целом. Дневки оптимально устраивать только в случае “нелетной” погоды.

4. Сезон длительных лыжных походов: март – апрель.

В районы прилегающие к ж\д ветке Сейда – Лабытнанги с юга (Пайерский массив, Рай-Из, Ханмей, Харбей и др.) ходят в апреле - мае и на ноябрьские праздники. Следует планировать большой запас времени, так как погода в это время может быть особенно неустойчивой.

5. Учитывая суровые условия, подавляющее большинство маршрутов по району оценивается 4-6 к.с. Особенно популярны путешествия по горной области СЧПУ.

Здесь туристов привлекает альпийский рельеф, разнообразные по сложности перевалы и вершины. Основная масса групп не заходят севернее хребта Оче-Нырд (в.Нетем-Пэ) и базируются на железнодорожную ветку Сейда – Лабытнанги или на заполярную Воркуту с ее пригородными шахтерскими поселками Северный, Октябрьский, Советский, Сыр-Яга и др. Некогда популярный пункт начала многих маршрутов – поселок Хальмер-Ю (78 км к северу от Воркуты) канул в лету в 1995-96 гг. вместе с ведущей туда ведомственной ж\д. Сейчас, правда, уже поговаривают о его возможном восстановлении в связи с “подъемом” в горнорудной промышленности и необходимостью захоронения радиоактивных отходов в отечественных угольных шахтах.

Вот примеры некоторых интересных и по-прежнему “современных” маршрутов, показывающих динамику развития лыжного туризма в районе:

Весной 1975г. классический маршрут 5 к.с. (320км, 16 дней) в горных районах СЧПУ прошла группа Сергея Кекишева (Архангельский ТК “Двина”). Совершены прохождения перевалов и траверс в хр.Оче-Нырд. Пройдены перевалы: Широкий, Щучий, Крутой, Неожиданный, Изьяхой, Пайпудынский. При наличие нескольких восхождений подобный маршрут мог быть оценен 6 к.с.

Весна 1980г. настоящий исторический прорыв в лыжном туризме. Группа Виктора Буяльского (5 к.с., г.Москва) без каких либо особых разрешений стартует на Полярном Урале, а заканчивает маршрут транс - ямальским переходом с Байдарацкой на Обскую губу. Ребята удачно выбираются отсюда местными авиарейсами.

В 1981г. московской группой Михаила Топорова (СТК “Спартак”) пройден маршрут 4 к.с. Из долины р.Б.Кара группа перешла на оз.Б.Щучье, сделала перевалы: Щучий, Трех и далее вышли к р.Воргашор на р.Б.Хадата и руч.Ласковый к перевалу на р.Гена-Хадата, затем на перевал к р.Немуръеган. Отсюда прошли пер.Заячий, перевал на р.Б.Харбей и перевал к р.Б.Пайпудына. Отчет интересен прохождением двух последних малопосещаемых участков и четкими черно-белыми фотографиями.

В 1989г. в горах СЧПУ прошла маршрут (301км, 16 дней) группа Сергея Красильникова* из г.Петрозаводска. Совершены восх. на вершины: Нетем-Пэ, Хуута-Саурей, пройдены перевалы: Кривой, Вездеходный, Вост.Байдарата и др.

В 1990г. Сергей Берлин (г.Москва) провел поход 5 к.с. по Югу СЧПУ. Группа прошла перевалы: Обручева, Ураганный, Евразия, Крутой и другие. Совершены несколько восхождений, в том числе на в.1134 к Северо-востоку от пер.Неожиданный, в.Ханмей (1324) и г.Понпэльиз (1072).

В 1990г. лыжный маршрут 5 к.с. по СЧПУ прошла группа Виктора Евдокимова из города Волжский Волгоградской области. Сделаны восхождения на в.Борзова, пройдены перевалы: Щучий, Крутой (последний пройден по скалам).

В 1991г. лыжный маршрут 5-6 к.с. (413км, 20 дней) прошла группа Алексея Романенкова (г.Москва). Маршрут охватывает все основные горные узлы района. Путешествие включает в себя прохождение 26 водоразделов и перевалов (Межозерный, Снежный, Широкий, Кривой, Дубль, Саурей, Сюрприз, Ледниковый, Опасный, Борзова-2, Щель, Крутой, МГУ, Неожиданный, Анучина, ИГАН, Обручева и др.), восхождения на обзорные вершины: Нетем-Пэ, Байдарата, Хуута-Саурей, Спутник, Анучина, пик Харнаурды-Кеу и др. В нитку маршрута включены некоторые новые элементы повышенной сложности, а именно, траверсы участков гребней хребтов и прохождение неописанных ранее седловин.

В 1992г. группа Вологодских туристов под рук. Николая Ваточкина прошла 250км, 15 дней по СЧПУ от пос.Хальмер-Ю до пос.Полярный. Совершены восхождения на вершины: Нетем-Пэ, Харнаурды-Кеу, пройдены перевалы: Широкий, Боковой, Щучий, Крутой, Глетчерный, Неожиданный, ИГАН. Сделаны попытки восхождений на в.Нетем-Пэ по Ю-З ребру (до жандармов) и на в.Хуута-Саурей.

В 1994г. в составе лыжной школы (МГЦТК, рук. школы ВТП М. Ю. Васильев) прошла красивый 18 дневный “классический” маршрут (302км) группа Алексея Супруненко: пос.Хальмер-Ю – р.Б.Кара – руч.Водопадный – пер.Боча – пер.Долгушина – траверс северо-западных отрогов хр.Оче-Нырд – пер.Нетем-Пэ-1 – в.1223 – в.Нетем-Пэ (1363) – оз.Отче-Ты – пер.Лымбато-Яга – р.Б.Кара – руч.Ледянка – пер.Лысый – руч.Пырь-Яга-Тоня – оз.Б.Щучье – пер.Щучий – руч.Приозерный - пер.Крутой – оз.М.Щучье – руч.Глетчерный – в.1031 – пер.МГУ – руч.Спутник – р.М.Уса – пер.Неожиданный – оз.Б.Хадата-Юганлор – пер.Обручева – руч.Чан-Шор – оз.Плаун-Ты – пос.Хальмер-Ю.

Весной 1994г. в хорошем темпе прошла интересный маршрут по “горной части” СЧПУ (356км, 19 дней) группа Ильгизара Хайруллина (Казань, ПТК “ТРАВЕРС”).

6. Некоторые маршруты построены таким образом, что захватывают одновременно Северную и Южную части ПУ.

Это или, так называемые, “кольцевые” походы с осью в одном из пристанционных поселков ж\д ветки Сейда – Лабытнанги или протяженные линейные “шестерки”.

В 1989г. группа Геннадия Стахурлова из г.Владимира построила маршрут в виде “восьмерки” с заходом в массив Рай-Из, а также в Б.Пайпудынский и Харбейский хребты.

В 1996г. спортивная группа Василия Новикова (г.Воронеж) прошла поход 6 к.с. (620км, 28 дней) с началом на ст.Сивая Маска, сделала траверс главного Уральского хребта в ЮЧПУ с перевалами: Шер-Шор, Скальный, Каньонный, Среднелагортинский, Грубаю, Правопайерский, Пайты, Левопайерский, Кечпельский, Южно-Пайерский, Северо-Пайерский, Блюхера, Каровый, Грандиозный, Водопадный, совершила восх. на вершины: 1107, Сомнемпай, Зап. Пайер, Пай-Ер (1472), 1122, Рай-Из. После всего этого роскошного многообразия воронежцы “перешли” в район СЧПУ и прошли здесь второй, совсем немаленький “кусочек”: руч.Мрачный – пер. на р.Б.Ханмей – пер.Б.Ханмей – р.Б.Харбей – пер. на р.Лонготъеган – р.Лонготъеган – пер.Заячий – р.Немур-Юган – р.Седа-Яха – руч.Гена-Хадата – р.Б.Хадата – руч.Ворга-Шор – р.Надья-Яха – оз.Б.Щучье – пер.Щучий – пер.Трех – оз.М.Щучье – пер.Глетчерный – ист.р.М.Кара – пер.Ураганный – р.М.Уса - пер.Неожиданный – р.Б.Хадата – пер.ИГАН – р.Б.Уса – р.Б.Пайпудына – пос.Полярный (110 км). Приятно отметить, что в составе команды наш участник по походу 6 к.с. на Приполярном Урале (1992 г.) – Валентин Языков.

7. Не часто туристы посещают массивы гор Константинов Камень, Минисей, побережье БГ и КМ.

Те же, кто побывал здесь однажды, приходят сюда еще и еще раз.

Первым из известных (нам лично) туристов-лыжников “вышел из Урала” на Ямал Виктор Буяльский (г.Москва) в 1980 г.

В 1983г. группа из Вологды под рук. Владимира Батенева прошла маршрут по “неогороженной” тундре: ст.Хальмер-Ю – р.М.Кара – оз.Б.Щучье – р.Байдарата – фактория Усть-Юрибей – пос.Яптиксале.

В 1989г. “марафонское” лыжное путешествие 5 к.с. (780км активным способом, 25 дней) по трем “разнохарактерным” районам: ПУ, БГ и ПЯ совершила группа Дмитрия Тиунова из Свердловского гарнизона УВО. Стартовав на ст.Харута, группа прошла маршрут: р.Ния-Ю - р.Б.Уса – р.Пач-Рузь-Нор – база “Хадата” – р.Ворга-Шор – оз.Б.Щучье – р.Пырь-Яга-Тоня – р.Нярма-Яха – оз.Емын-Лор – восх. на в.Б.Манясей – р.Сянгур-Яха – побережье Байдарацкой губы – мыс Нундерма – мыс Рок – залив Юрибей – ГМС “Виктория” – о.Литке – залив Мутный берег Карского моря –полярная станция “Марре-Сале” – мыс Белужий Нос – фактория Морды-Яха – залив Крузенштерна – буровая №58 – пос.Харасавэй. Все перевалы маршрута выбраны из условия возможности их прохождения на лыжах с нартами без применения специального снаряжения. В отчете о путешествии представлен обзор по туристским группам, достигавшим морское побережье ПУ когда-либо ранее.

В 1989г. лыжную пятерку по Югорскому полуострову и Полярному Уралу прошла группа Сергея Никитина (Мурманск, 370км, 18 дней). Нитка маршрута: пос.Амдерма –оз.Б.Тоинта – г.Мореиз – г.Хуптпэ – г.Сопчамыльк – р.Сибирчатаяха – г. 272 – г.Едуней – хр.Оче-Нырд – р.Лымбато-Яга – р.Б.Кара – г.Борзова – р.М.Кара – р.М.Уса – г.Воркута.

В 1990г. по СЧПУ проложила маршрут (593км) группа Вологодских лыжников под рук. Алексея Колобова. Стартовав в пос.Хальмер-Ю, ребята прошли: р.Кара – р.Нярма-Яха – оз.Енмынлор – в.Б.Манясей – г.Константинов Камень – р.Сянгурь-Яха – о.Левдиев – Байдарацкая губа – м.Няру-Сале – устье р.Нганораха-Яха – устье р.Юмбе-Яха – устье р.Яро-Яха – о.Болотный – о.Литке – залив Мутный – м.Белужий Нос – фактория Мордыяха – залив Шарапов Шар – пос.Харасавэй. Остался хороший отчет при почти полном отсутствии картографического материала…

В 1996г. прошла интересный, сложный маршрут (633км, 26 дней) группа Ильгизара Хайруллина (Казань, ПТК “ТРАВЕРС”). Поход прошел с четким соблюдением запланированного графика движения. Это путешествие в 1997 г. получило Первое место на Чемпионате России.

В 2000г. группа “СОЗВЕЗДИЕ” (рук. Алексей Романенков, г.Москва) прошла маршрут 6 к.с., 670км активным способом, в том числе 320км по тундре и 350км в горах СЧПУ: ст.“Майами” (249км трассы “Обская-Ямал”) – р.Юрибей – Байдарацкая губа Карского моря - мыс Тунгомысаля – р.Нгындермаяха – в.Тангы – р.Нюдюкотарка – р.Южн.Паравыяха – р.Сев.Паравыяха – р.Талвтаяха – пер.Байдарацкие ворота – р.Нярдътнайяха – пер.Кундалини – р.Себтаяха – в.Б.Манясей (трав.) – в.Константинов Камень – в.М.Манясей – каньон р.Хэхэрияха – каньон р.Нярмаяха - р.Нярмаяха – пер.Ошибка – оз.Тисьнензато – пер.Прямой - пер.б\н – р.Б.Кара – пер.Карниз - оз.Очеты – трав.хр.Оченырд: - в.900 – в.1223 – в.Нетэм-Пэ - р.Очетывис – руч.Трехозерный – пер.Широкий – р.Тисьнезашор – пер.Кривой – оз.Нярмото – в.Хуута-Саурей – пер.Дубль - р.М.Хута – пер.Вездеходный – пер.Зигзаг – руч.Нелюдимый – руч.Нярмототанс – пер.Боковой – руч.Сауришор – оз.Б.Щучье р.Щучья – р.Нгодяяха – пер.Ворга – р.Воргашор – р.Б.Хадата – пер.Ласковый – трав. хр.Марцигев – плато Гидрологов в.Харнаурды-Кеу – в.Пик Харнаурды-Кеу – р.Б.Уса – р.Б.Пайпудына пос.Полярный. Часть перевалов пройдена впервые. Путешествие заняло Первое место на Чемпионате Москвы 2000г.

8. Особенностью большинства туристских маршрутов, выходящих к побережью СЛО, является практически полное исключение серьезных технических участков в “горной части” ПУ.

Основным приоритетом при планировании протяженных маршрутов - возможность максимально использовать движение на лыжах. Прямым следствием этого часто является исключение прохождения технически сложных альпийских горных участков и каньонов, требующих “крючьевой” страховки, работы с веревкой, что, естественно, занимает много времени и, в результате, укорачивает маршрут.

Приятное исключение здесь составляют группы: И.Хайруллина (Казань) и московских туристов-лыжников..

9. Другой особенностью последних лет является ярко выраженное стремление части спортивных групп пройти в горной части района альпинистские, нетрадиционные” для лыжников технические препятствия, в том числе траверсы скальных гребней хребтов, восхождения на вершины по сложному пути и т.п.

Так в 1990г. группа Алексея Разумовского (г.Рязань) “жила и гуляла” на в.1223 хр.Оче-Нырд, а затем занялась альпинистскими траверсами скальных перемычек в истоке руч.Приозерный к северо-западу от седловины пер.Крутой. Встреча группы Алексея Харченко (Москва, Красногвардейский РТК, Лыжная школа ВТП) с рязанцами произошла на седловине пер.Снежный (первопрохождение).

В том же году группа Алексея Романенкова сделала попытку траверса хр.Оче-Нырд на участке от пер.Геркулесовый (2А) до пер. Долгушина (2А) над цирком одноименного ледника. Техническая сложность намеченного участка как минимум 2Б. На том же маршруте был совершен протяженный траверс четырех юго-западных отрогов хр.Оче-Нырд с восхождением на в.Нетем-Пэ (все вместе 1Б).

В 1994г. такой траверс был успешно повторен уже несколькими группами Лыжной школы ВТП (М.Васильев, МГЦТК, г.Москва).

В 1992г. группа Н.Ваточкина (г.Вологда) сделала попытку восхождения на в. Нетем-Пэ по Ю-З ребру (до жандармов), прошла пер.Крутой (к оз.М.Щучье) по скальным сбросам с навешиванием более 200 метров перил. Даже на пер.Щучий ребята использовали одну перильную веревку при обходе карниза слева под склоном в.881 (со стороны оз.Б.Щучье).

10. Группы выходящие на лед БГ сталкиваются здесь с особыми специфическими трудностями. Это, например, обход или преодоление полыньи и зон торошения, тактика преодоления участков нилоса – молодого льда, выбор безопасных мест для ночевок, добыча пресного льда и снега.

У северного побережья полуострова Ямал высока вероятность “интересной” встречи с Белым медведем. В отчетах отдельных туристских групп можно встретить карты ледовой обстановки. Местоположение кромки неподвижного припоя и полыньи Байдарацкой губы непостоянно.

При подготовке маршрута учтен, изучен и обобщен доступный опыт туристских групп, путешествовавших в СЧПУ, в том числе, на маршрутах с выходом к океану. Разработка и планирование нашего маршрута была тесно увязано с информацией о нитках и сроках путешествия других туристских групп, находящихся в районе.

Изучена имеющаяся туристская и общегеографическая литература по району путешествия, получены необходимые консультации у побывавших в районе путешествия лыжников и пешеходников. Критически оценен опыт собственных лыжных походов 90, 91, 94 и 2000 годов в этих районах: Подобраны комплекты лучших обзорных карт, а также весной 2000 г. приобретены на рынке отсутствовавшие ранее листы топографической карты масштаба 1км.

Перед выходом на маршрут все участники группы были ознакомлены под роспись с “Памяткой по безопасности для участников лыжной группы” (см.Прил.10.7), а также с “Памяткой лыжнику по прохождению лавиноопасных склонов” и другой специальной литературой (см.Гл.8, 11-14).

По результатам предшествующих туристских мероприятий установлено, что район по-прежнему является перспективным для дальнейшего исследования мобильными спортивными туристскими группами. К началу нашего путешествия накопилось достаточно информации для эффективного планирования и проведения нового туристского путешествия группы москвичей в этом регионе.

Предполагалось гармоничное сочетание на маршруте уже изученных участков, имеющих достаточно подробные объективные описания и некоторых очень интересных зон первопрохождений – “белых пятен”. Заявленный основной вариант маршрута, предусматривал начало маршрута от поселка “Майами” на 247км – “головы” строящейся ямальской трассы ведомственной ж\д “пос.Обской – п-ов Ямал”.

Поход планировался полностью автономным, без использования забросок и пополнения в пути продуктами и снаряжением. Также пришлось свести к минимуму радиальные выходы, но при этом не пропускать интересные объекты поблизости.

На маршруте было определено несколько особенно приоритетных участков:

  1. Выход на побережье п-ова Ямал.
  2. Пересечение Байдарацкой губы.
  3. Экскурсия по Уральскому побережью Карского моря к о.Левдиев.
  4. Выход в район вершин Константинов Камень и Б. и М.Манясей.
  5. Совершить восхождение на обзорные вершины СЧПУ, в том числе, Б.Худялахапэ, Нгысыхыпэ, Хуута-Саурей и Байдарата.
  6. Побывать на красивейших озерах Полярного Урала: Б.Щучьем и Хадата-Юганлор.

Предварительно было намечено три варианта окончания маршрута: в г.Воркута, пос.Полярный (110км) или на ст.Обская (г.Лабытнанги). Окончательное решение принималось по обстановке ближе к концу похода. По ходу запланированной нитки путешествия нами предполагалось необходимое число запасных вариантов, возможное сокращение маршрута и варианты аварийных выходов.

При прохождении маршрута соблюдались все необходимые меры лавинобезопасности. Это и выбор оптимального времени прохождения лавиноопасных склонов и выбор безопасного направления движения, наблюдение за склонами, дистанция, накопление участников на безопасных участках, страховка, использование определенных технических средств контроля. Особое внимание обращалось на то, чтобы на потенциально опасных участках не находилось одновременно более 2-3 участников, действовал запрет на движение в опасных местах в условиях недостаточной видимости, а также на максимально возможную безопасность расположения бивака и мест подхода к нему.

В целом, при предварительном рассмотрении, с учетом протяженности, продолжительности, запланированном наборе естественных препятствий, в том числе серии намеченных первопрохождений, заявленный маршрут был предварительно оценен шестой категорией сложности.

С целью более полного использования светового дня в группе планировалось ввести декретное время: +2 часов к московскому времени. В результате световой день проходил с 8 до 20 в начале похода, и с 6 до 22 часов декретного времени в конце.

Безопасность на маршруте обеспечивалась как на групповом, так и на индивидуальном уровне. Групповой уровень состоял в хорошей схоженности большинства участников группы, а также в соблюдении известных, традиционных мероприятий по лавинобезопасности, включая как тактические построения, так и соответствующее лавинное снаряжение. Кроме того, использовалось проверенное и надежное специальное снаряжение, призванное обеспечить известный комфорт всей группе в безлесной зоне. Например, горное снаряжение фирмы “Гривель”, в том числе, ледорубы и кошки, газовая кухня на трех горелках, ветроустойчивая шатровая палатка (рассчитанная Георгием Обиденым, Москва) и прочее. Ремнабор предусматривал восстановление сломанных лыж и любого другого снаряжения. На маршруте применялись детские пластиковые санки разных моделей, позволяющие в случае необходимости собрать транспортировочную платформу и обеспечить щадящие условия при эвакуации пострадавшего.

Для решения специальных тактических задач, в том числе, для мобильных разведок и “тропежки по направлениям” внутри спортивной группы были созданы “малые” группы в составе 2 человек во главе с опытными звеньевыми, а также специальный “штаб” медицинской и психологической поддержки. Возможность разбиения группы на части, запланированные “заслуженные” дневки, определенное время для “оттяжки” - должны были сыграть свою положительную роль в преодолении холодовой и физической усталости. Последней цели служил запас питьевого спирта.

Уровень подготовки группы практически исключал авторитарные методы руководства, что должно было благотворно сказаться на психологическом комфорте всех участников спортивного путешествия. Часть участников группы имели за плечами специальные курсы ОКСО, практику медицинской подготовки при НИИ СП им. Н.В.Склифасовского, лыжные школы ВТП, сборы в альплагерях.

Индивидуальная безопасность базировалась, в первую очередь, на отличной практической и теоретической подготовленности всех членов группы (достойный лыжный и перевальный опыт, как минимум до 2Б включительно), на хорошем личном и специальном снаряжении (радиомаячок типа “Сурок”, лавинный шнур, лавинная лопата, НЗ, сигнальный комплект, индивидуальная медаптечка, компас и комплект карт). Это позволило на всех участках, не требующих группового взаимодействия, отказаться, например, от практики назначения замыкающего. Некоторое личное снаряжение, в том числе, продукты питания повышенной готовности, в случае необходимости, могли поддержать отдельных участников до подхода аварийно-поисковой команды. Групповое снаряжение (газ и газовые горелки, радиоприемники, радиостанции среднего радиуса действия в 5-10 км и т.п.), распределенное соответствующим образом, также служило выполнению задач индивидуальной безопасности.

Выход из лагеря по мере готовности, практика тропления, базирующаяся на индивидуальном контроле своего самочувствия, отработанная в походах слаженность преодоления технических препятствий и в установке лагеря, индивидуальное питание в дополнение к групповой кухне были призваны послужить общей благой цели - пройти интересный спортивный маршрут без сбоев и, одновременно, хорошо отдохнуть.

Питание группы осуществлялось разнообразной высококачественной калорийной пищей в трех-четырех разовом режиме. Использовался лично-групповой метод организации продуктовой раскладки (см.Прил.10.8 Организация питания). Участники предусмотрели и подкормку витаминами, микроэлементами, что позволило сохранить силы до конца маршрута.

ДЕНЬ ПОХОДА ЧИСЛО УЧАСТОК МАРШРУТА КМ ХОДОВОЕ ВРЕМЯ ОСОБЕННОСТИ ДВИЖЕНИЯ ОСНОВНЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ МЕСТО НОЧЕВКИ
 .  . УЧАСТОК № 1 “ЯМАЛ”  .  .  .  .  .
1 20.03 От ст.“Майами” (247км трассы) движение. Через Южн. оконечность оз.Хэто и оз.Б.Ярото, А-275 гр. 19 7.0 Слабо пересеченная местность Тундра, мороз и ветер В районе абс.отм. 60.4
2 21.03 Выход на побережье Ямала через возвышенность с абс.отм. 48.2 в районе устья р.М.Нганораяха 18 6.5 Слабо пересеченная местность Тундра, мороз и ветер На берегу губы в устье руч. в 1 км к югу от р.М.Нганораяха
3 22.03 Начало перехода Байдарацкой губы в виду мыса Рок. Обход гряд береговых торосов А-240 гр. 21 7.0 По льду губы через торосы Льды губы, торосы На льду губы в точке с коорд. 68.30 гр.с.ш. и 68.28 гр.в.д.
4 23.03 Обход зон торошения и возможной полыньи А-230 гр. 17 6.0 Вдоль гряд торосов Льды губы, заструги На льду губы
5 24.03 Выход к Уральскому побережью Сев. мыса Нгартисаля. Движение вдоль береговой линии в район абс.отм. 29.2. А-280 гр. 22 5.5 По льду к береговой линии Льды, заструги На берегу губы в виду сопки Пахаматолаваседа
. .

ВСЕГО: 5 дней, 97 км (активным способом), 32 ходовых часа. Средняя скорость: 3.0 км/час.

КАРТЫ: ОЗ. ХЭТО (R-42-127,128) (- левая часть), УСТЬЕ Р.ТАМБЪЯХА (R-42-125,126) (левая и правая части)
. . . . .
. . . . . . . .
 .  . УЧАСТОК №2 “БЕРЕГА”  .  .  .  .  .
1 (6) 25.03 По береговым сопкам к мысу Нгындерма – устье р.Нгындермаяха – мыс Тунгомасаля – лиман р.Тунгомыяха - Геологическая база Зап. абс.отм. 1.9 21 6.5 Слабо пересеченная местность Сильный ветер. Заструги База геологов, в избе
2 (7) 26.03 П О Л У Д Н Е В К А Вдоль берега к мысу Няруйсаля – лиман р.Нярунияха 13 4.5 По льду и тундре Заструги, тропление 10 см. В северной части лимана р.Нярунияха
3 (8) 27.03 По побережью через оз.Вархыто – устье р.Хэнедасе – р.Талнтаяха – устье р.Варкманесе 30 7.0 Слабо пересеченная местность Заструги, тропление 10 см. В устье р.Варкманесе
4 (9) 28.03 Устье р.Няхарнэваяха - оз.Явнто – р.Нгавылъяха – оз.Вэраседато - р.Нгоюяха – пос.Пионерный(забр), абс.отм.39.3 37 9.0 В виду о.Левдиев Заструги, Пос.Пионерный (заброшен), в палатке
. . ВСЕГО: 4 дня, 101 км, 27 ходовых часа. Средняя скорость: 3.7 км/час.

КАРТЫ: М.НЯРУЙСАЛЯ (R-42-123,124) (левая и правая части), О.ЛЕВДИЕВ (R-42-111,112) (- левая часть),

ЯРЫ (R-42-109,110) (- правая часть).

. . . . .
. . . . . . . .
 .  . УЧАСТОК № 3 “ГОРЫ ТУНДРЫ”  .  .  .  .  .
1(10) 29.03 пос.Пионерный (29.3) – р.Халохасресе – абс.отм. 29.7 – абс.отм. 42.7 – р.Енгортосе – в.50.0 - р.Мядынголаваяха 13 4.0 Тундра, сначала А-45 гр., затем - А-120 гр. Слабо пересеченная местность, каньон На берегу р.Мядынголаваяха
2(11) 30.03 Р.Харапэяха – абс.отм.60.6 - каньон р.Нгоюяха – абс.отм.113.0 – р.Сыраборуяха – р.Тумбаяха - хр.Тумбапэ –абс.отм. 160.2 – Каменное поле - хр.Харапэмусюр 45 9.5 Увидели горы.А-200 гр. А-25 гр. На поселок Слабо пересеченная местность, каньоны На верхнем плато хр.Харапэмусюр
3(12) 31.03 Оз.158.3 – абс.отм. 174.3 - р.Манясейяха – оз.Манясейто - в.Б.Манясей (643.5) 27 8.0 Подъем в кошках Заструги, горный рельеф Поляна скал к Сев-Зап. от оз. Манясейто
4(13) 01.04 в.Константинов Камень (483.2) – в.М.Манясей (525.6) 18 6.0 На в.М.Манясей в кошках Сильно пересеченная местность Там же
5(14) 02.04 р.Себтаяха – ист.р.Хэхэрияха – р.Хойтальбэйяха 22 6.5 Пологие склоны, мокрые наледи Слабо пересеченная местность Под в.255.3 на р. Хойтальбэйяха
. . ВСЕГО: 5 дней, 125 км, 34 ходовых часа. Средняя скорость: 3.7 км/час.

КАРТЫ: ЯРЫ (R-42-109,110) (- правая часть), ОЗ. БОЛ.НГОСАВЭЙТО(R-42121,122) ( - левая часть).

. . . . .
. . . . . . . .
 .  . УЧАСТОК № 4 “ТРАВЕРС”  .  .  .  .  .
1(15) 03.04 р.Хойтальбэйяха – пер.Балаклава (380, п.п.) – р.Нэнадотарка – в.Б.Худялахапэ (686.6, п.п.) – ист.р.Б.Хута 32 8.0 Пересеченная местность Крутизна склонов на восхождении до 35 гр. На р.Б.Хута перед абс.отм. 380.2
2(16) 04.04 пер.Фантик (510, п.п.) – р.Нгысыхыяха – в.Нгысыхыпэ (863.0, п.п.) – ист.р.Нгысыхыяха – пер.Коробейникова (535, п.п.) – лев.ист.р.Манянгаркашор – абс.отм. 546.6 - прав.ист.р.Манянгаркашор 24 6.0 Среднегорье Подъем и спуск с вершины на лыжах На правом истоке р.Манянгаркашор, под пер.Маска
3(17) 05.04 Д Н Е В К А - - - ПУРГА Там же
4(18) 06.04 пер.Маска (910, п.п.) – ист.р.Сангарэйяха П О Л У Д Н Е В К А 6 3.0 Перевал 1А к.с. Шквальный ветер. Крутизна склонов до 30гр. В левом ист.р.Сангарэйяха
5(19) 07.04 Плато под в.1168.2 - траверс массива Хутасангарэй к пер.Спартак (980) - в.Хуута-Саурей (1239.9) – пер.Дубль (710) – р.М.Хута – р.Нумгыяха 26 8.0 Подъем пешком, спуск на лыжах Высшая точка маршрута В долине р.Нумгыяха
6(20) 08.04 пер.Саурей (555) – в.794.1 – трав.сев.отрога – в.Байдарата-Саурей (1222.9) – пер.Культовый (610, рад., п.п.) – каньон лев.ист.р.Орангеган 18 7.0 Сильно пересеченная местность Шквальный ветер. Протяженный траверс и восхождение В каньоне лев.ист.р.Орангеган
7(21) 09.04 оз.Орангеган - пер.Мокрый (285)– оз.Б.Щучье – Баня П О Л У Д Н Е В К А 18 4.0 На лыжах Лавиноопасный каньон. Мокрые наледи В бане Базы “Щучья” (приют сгорел)
8(22) 10.04 р.Б.Щучья – р.Щучья – р.Нгодяяха – пер.Ворга (376.9) – ист.р.Воргашор 36 7.0 Слабо пересеченная местность Мокрые наледи. Тропление до 20 см. В ист.р.Воргашор, под перевалом
9(23) 11.04 р.Воргашор – р.Б.Хадата – База Хадата – оз.Б.Хадата-Юганлор – оз.М.Хадата – пер.Кузьты (370) – оз.Б.Кузьты 36 7.0 Пересеченная местность Мокрые наледи На оз.Кузьты после абс.отм. 280.1
10(24) 12.04 р.Б.Бадьяшор – р.Косрузьшор – абс.отм.239.8 39 7.0 Слабо пересеченная местность Сложности ориентирования В районе абс.отм 239.8
11(25) 13.04 Абс.отм 240.3 - р.М.Уса – гряда Усвабердмусюр – пос.Советский 47 9.0 Слабо пересеченная местность Сложности ориентирования Перед пос.Советский
. .

ВСЕГО: 11 дней, 282 км (активным способом), 66 ходовых часа. Средняя скорость: 4.3 км/час.

КАРТЫ: ОЗ. ТИСЬНЕНЗАТО (R-42-133,134) (левая часть), ОЗ.БОЛ.ЩУЧЬЕ (Q-42-1,2) (левая часть), ГЕОЛОГИЧЕСКАЯ БАЗА (Q-42-13,14) (левая часть), Г.ПОРОЧЕЯДЫКПЭ (Q-41-23,24) (левая и правая части), ВОРКУТА (Q-41-21,22) (правая часть).
. . . . .
ИТОГО: Активная часть маршрута: 25 дней, в том числе, 1 дневка, 3 полудневки, 605 км (активным способом),

159 ход. часа. Средняя скорость: 3.8 км/час. Средний дневной переход: 27 км (без учета дневок и полудневок).

Участок № 1 “ЯМАЛ”

Ст.Обская (ж\д “ЯМАЛ”) – ст. Майами (247км) – Южн. оконечность оз.Хэто (21.5*) и оз.Б.Ярото – возвышенность с абс.отм.60.4 – р.Нганорахаяха - возвышенность с абс.отм.48.2 - устье р.М.Нганорахаяха - выход на побережье полуострова Ямал – начало перехода Байдарацкой губы Карского моря в виду мыса Рок - обход гряд береговых торосов, зон торошения и возможной полыньи - выход на Уральское побережье Сев. мыса Нгартисаля - движение вдоль береговой линии в район абс.отм.29.2

Всего: 5 дней, 97км, 32 ход. часа. Средняя скорость - 3.0 км/час

Использованы карты: (1).ОЗ.ХЭТО** (R-42-127,128) ( - левая часть), (2,3) УСТЬЕ Р.ТАМБЪЯХА (R-42-125,126) (левая и правая части)

От ст. Обская на железной дороге Сейда - Лабытнанги по строящейся ж\д трассе “ЯМАЛ” добрались до “головной” ст. Майами – Разъезд №11. Теперь это-247км трассы (ранее, до спрямления ж\д у моста через р.Щучья, Разъезд №11 - 249км). В станционном поселке рядом с оз.19.3 живут строители, в основном выходцы из Украины, выполняющие отсыпку полотна следующих строящихся участков. Здесь есть сносная столовая, баня, медпункт и радиосвязь с “Большой землей”. Обогрев вагончиков поселка от дизеля. Группа провела в Майами два дня в ожидании погоды и отставшего участника. За это время прошли акклиматизацию и изучили местные достопримечательности посредством радиальных выходов.

От ст.“Майами” идем по А*** - 275гр. (Карта 1). Через 4.5км (1.5 часа) вышли к южному края оз.Б.Хэто (примерно 6 на 8км.) в районе абс.отм.11.1. Через 3км (1 час) пересекли реку, затем (2км, 1 час, до абс.отм.38.7) пологую возвышенность с абс.отм.45.7. По нашим данным, в 5-6км к северу на берегу оз.Нгодхэто (абс.отм.7.6) стоянка ненцев (несколько чумов). Догнала гтс-ка с нашим отставшим ранее участником – Петром Никитиным.

Идем по насту. В понижениях глубина тропления не более 10см. Первые впечатления: холодно и мерзнут пятки в ботинках. Организмы пока не полностью включились и слишком восприимчивы к холоду. Одежда обросла снегом. Во время еды кровь приливает к желудку и от этого холодно невыносимо.

Идем точно к западу (с учетом восточного склонения в 25гр.) по обширным слабопересеченным тундровым пространствам (3км, 1 час). После широкой ложбины оз.Б.Ярото слева и справа (абс.отм.38.6) встречаются зоны зарождения глубоких оврагов. Пересекли водораздел в направлении абс.отм.60.4 (5км, 1.5 часа). Видели стадо оленей из нескольких сотен голов.

Перешли широкую долину р.Нганорахаяха (3км, 1 час) и поднялись и пересекли обширное пологое плато (6км, 1.5 часа) с абс.отм.33.6 (Карта 2). На западном краю плато много небольших озер. Пологий спуск приводит в долину р.М.Нганорахаяха в районе абс.отм.36.1. Прошли еще 4км (1 час) по узкой долине реки к берегу Байдарацкой губы. Вышли на морской лед и, отметив это дело, обошли невысокие гряды ледовых торосов и движемся в сторону мыса Рок, постепенно удаляясь от берега. Берега Ямала - высокие обрывистые. Место для ночлега без ветра можно найти в устье впадающих в море рек. В районе мыса Рок с моря видны три строения.

Пересекаем Байдарацкую губу по А-240гр. Стараемся идти по прямой, но это - редко удается. Движение затрудняют гряды торосов и участки смерзшегося поломанного льда. Нагромождения льда причудливы и красивы, только нас это не радует - постоянно застревают саночки. По пути встречаются настоящие айсберги. Участки слабого молодого льда (начало полыньи) обходим с юга (слева по ходу). Для большего спокойствия переходим на А-230гр., с тем, чтобы побыстрее пересечь открытое безбрежное пространство (Карта 3). Сильно дует с юга (Весна!), почти навстречу, и всегда есть опасность, что льды может глобально оторвать от берега.

В условиях постоянного ветра, сырости и крепкого мороза хваленый “гортекс” на куртках не работает. Пришлось вспарывать подкладку на рукавах и подоле, чтобы высыпать сугробы изморози. Участники укутаны так, что ни лиц, ни носов не видно. Чем смотрят и дышат непонятно. Вместе с тем, здесь есть на что посмотреть. В небе постоянные чудеса: то радуги, то огненные столбы. Несколько раз наблюдали уникальное оптическое явление – гало.

После ночевок на льду уже хочется почувствовать под собой нечто твердое, надежное до глубины. Пусть даже это и вечная мерзлота. Несколько раз далекие айсберги принимаем за береговые склоны. Радуемся, как дети, увидев в дымке Уральский берег губы (Карта 3). До него казалось 10-15км. Берем А-290гр. и все равно быстро приближаемся к суше в 3-4км к Сев. от мыса Нгартисаля. Берег низкий. Замерзшие морские камушки и ракушки умиляют. Значимые возвышенности (типа г.Ночной с абс.отм.39.5) располагаются в 5-15км от побережья.

Идем по льду вдоль берега примерно 12км (3 часа). Проходим мимо двух выделяющихся скальных мысов – выходов небольших возвышенностей, сложенных особенно жесткими каменистыми породами. На одном – “трингапункт” с абс.отм.1.8. Лагерь ставим в виду сопки Пахаматолаваседа с абс.отм.29.2, до которой 3км.

Примечания

* - Абсолютные отметки высот (абс.отм.) представлены с карт масштаба 1:100000. Высоты по альтиметру даны с ссылкой “альт.”.

** - Склонение на 1975г. восточное в интервале значений: от 17.00 до 33.04гр. Среднее сближение меридианов западное в интервале значений: 0.28 – 2.19. При прикладывании буссоли (компаса) к вертикальным линиям координатной сетки среднее склонение магнитной стрелки восточное в интервале значений: 25. 50 – 26.51гр. Годовое изменение склонения западное в интервале значений 0.06 – 0.08. Поправка в дирекционный угол при переходе к магнитному азимуту: 4.31 - 4.35 в делениях угломера. Одно деление угломера: 3:6.

Величина сгонно-нагонных колебаний уровня Байдарацкой губы до 1.5 м. Движение автотранспорта на гусеничном ходу возможно во всех направлениях, кроме мест скопления каменных россыпей, в любое время года, за исключением периода половодья (июнь месяц), со скоростью до 10 км\час.

*** - Магнитный азимут, даны градусы без учета магнитного склонения.

**** - ВНИМАНИЕ. Здесь и далее везде, если нет специального уточнения – “по ходу”, стороны долин рек указаны только орографически.

ВЫВОДЫ ПО УЧАСТКУ №1:

  1. За 5 дней пройдено 97км, на что ушло 32 ходовых часа. Средняя скорость движения составила около 3.0км\час. Сделали три важных дела: во-первых, вышли на старт, там, где нужно, во-вторых, прошли Ямальский участок и вышли к побережью, в третьих, пересекли Байдарацкую губу Карского моря и достигли ее западного Уральского берега, успешно миновав полынью. Начали втягиваться. Физически очень тяжело – по 50кг вес груза на каждом. Первый участок пройден в полном соответствии с утвержденным планом похода (см. Гл.5. График движения).
  2. Как и в прошлом сезоне, удачно забросились по трассе “ЯМАЛ”, что позволяет нам рекомендовать этот путь в качестве вполне доступного и удобного для продвижения лыжников “на севера”.
  3. Ямальский участок маршрута уже через два дня после старта с “Майами” начал казаться несколько однообразным. От ветров некуда укрыться. Слабопересеченная местность на многие десятки километров во всех направлениях. Но Ямал быстро кончился. Зато береговая линия – очень красива! Кульминация всего - движение по льдам губы. Когда под тобой сотни метров воды и несколько дней не видишь берегов, организм испытывает необычные ощущения оторванности от всего привычного. Участок интересен в спортивном отношении и в смысле ориентирования, выбора пути в грядах торосов.
  4. На полуострове Ямал лучше начинать маршрут, а не заканчивать, чтобы не разминуться с рабочим поездом до ст.Обская (см.Прил.10.5). Планировать поход целиком по Ямалу - тоже нет особого смысла. Рельеф довольно однообразный. Другое дело, если начинать переход с Гыданского п-ова или наметить выход на о.Белый, северную оконечность Ямала. В двух последних случаях много проблем. Во-первых, незамерзающая Обская губа (Плавсредства?). Во-вторых, Север Ямала – родина белых медведей + разрешение ФПС (пограничники).

6.2. Участок № 2 “БЕРЕГА”

По береговым сопкам к мысу Нгындерма – устье р.Нгындермаяха – мыс Тунгомасаля – лиман р.Тунгомыяха - Геологическая база Зап.абс.отм.1.9 - вдоль берега к мысу Няруйсаля – лиман р.Нярунияха - оз.Вархыто – устье р.Хэнедасе – р.Талнтаяха – устье р.Варкманесе - устье р.Няхарнэваяха - оз.Явнто (2.0) – р.Нгавылъяха – оз.Вэраседато - р.Нгоюяха – пос.Пионерный (забр.), абс.отм.37.5

Всего: 4 дня, 101 км, 27 ходовых часов. Средняя скорость - 3.7 км/час.

Использованы карты: (4,5) М.НЯРУЙСАЛЯ (R-42-123,124) ( - лев. и прав. части), (6) О.ЛЕВДИЕВ (R-42-111,112) ( - левая часть), (7) ЯРЫ (R-42-109,110) ( - правая часть).

С очередной ночевки в виду береговой сопки Пахаматолаваседа с абс.отм.29.2, до которой 3км, идем на запад 5км (1.5 часа), срезая береговые мысы. В районе абс.отм.27.2 (Карта 5.) летнее рыбацкое укрытие без крыши, сейчас заваленное снегом (отмечено на карте №3). Рядом перевернутые нарты. Здесь и далее все возвышенности берега отмечены каменными турчиками. Идем по берегу, спасаясь от ледовых торосов. Через 3км (1 час) после рыбацкого укрытия вышли на восточный берег длинного озера с выс.отм.11.5м. Пересекаем замерзший водоем и идем 7км (2 часа) по слабо пересеченной местности в 1.0-1.5км от берега моря в сторону мыса Нгындерма. Вдалеке, на юго-востоке, выделяется сопка Садапэ (40.2м.). Генерально идем вдоль гряды с условным названием Затяжной (высшая точка 162.3м.). Гряда тянется вдоль берега на расстоянии от моря примерно в 10км. По гряде на нашей карте показан зимник. Никаких других подтверждений этому нет.

В 2.0км западнее мыса Нгындерма, перед устьем р.Нгындермаяха, безымянная могила с крестом. Северо-восточный берег мыса Нгындерма высокий и обрывистый.

За лиманом р.Тунгомыяха, на полоске мыса Тунгомасаля, заметили несколько домов. Расстояние между строениями примерно 100м. Идем туда 7км (2 часа). Слева по ходу оставляем характерный высокий участок коренного берега между абс.отм. 21.6 и 37.0.

Открываем для себя в прямом и переносном смысле базу Геологической экспедиции в 2.0км к западу от абс.отм.1.9м. Здесь два жилых дома с торчащими мачтами антенн и несколько сараев-мастерских. Выбираем для себя Главный дом с мансардой на втором этаже и с большой кирпичной печью. Запас дров обнаруживаем в другом строении, по соседству. В нашем доме на первом этаже – 3 комнаты, кухня и кладовая-холодильник. Почистить печь и дымоход для нас дело техники. Через несколько часов после растопки печи, обнаруживаем, что в двух комнатах стало ощутимо теплее. Отремонтировали и газовую плиту. Устроились хорошо, снаружи пуржит и только жалко, что завтра уходить. За околицей заметили голодных песцов. Кормить их не стали, чтобы не баловать.

Вокруг много небольших пресных озер. Глубины моря у берега в районе мыса: 2-4м. Средняя величина прилива – 1м (данные с карты). От базы за лиманом по-прежнему виден в дымке коренной высокий и обрывистый берег с красивыми изрезанными складками склонами в районе абс.отм.21.6 и 37.0.

На следующий день заставили себя выйти только после обеда. Прошли 3км (1 час) до основания мыса Тунгомасаля и здесь вышли к морю. Далее двигались мимо мыса Няруйсаля по льду губы вдоль берега 10км (3 часа). Строений в районе мыса не отметили. Прошли мимо участка высокого изрезанного берега перед устьем р.Нярунияха. Для ночевки выбрали тихий заливчик в виду крошечного рыбацкого укрытия на следующем мысу с абс.отм.0.9м. Идем дальше по берегу 10км мимо абс.отм. 2.5, 1.3, 2.2, оз.Вархыто до глубоко врезанного устья р.Хэнедасе (р.Хендосю, здесь и далее в скобках - названия природных объектов с карты масштаба 5км. ) (Карта 4.). С абс.отм.10.8 за р.Хэнедасе стал виден ледовый вал перед о.Левдиев. По прежнему идем береговыми сопками в 0.5км от берега моря (8км, 2 часа). Мимо абс.отм.17.1 выходим к широкому устью р.Талнтаяха (р.Талогаяха).

На левом берегу реки тур из обрезков стальных труб, а на берегу моря в районе сопки Павэнсэхэ (абс.отм.15.8м) - полуразрушенная буровая. Бани и рыбацкой избы в районе абс.отм. 23.0-14.9 не встретили (Карта 6.). После устья р.Варкманесе материковый берег довольно ровный (7км, 2 часа). На пути движения абс.отм.30.7 и 15.2. Хорошо видны берега о.Левдиев за ледовой стеной торосов. На острове в районе мыса Вадакосаля черные точки строений. Признаков обитания нет.

За устьем р.Няхарнэваяха идем по короткой долинке р.Явнтосе и далее по льду большого оз.Явнто с выс.отм.2.0. Длина озера почти 4км (1 час хода). Выходим на западный берег озера, обойдя обрывистый участок в районе абс.отм.16.8. После долины р.Нгавылъяха (р.Болотная) местность ровная, возвышенная. Далеко впереди, в западном направлении, четкий ориентир – точки строений пос.Пионерный. На югах, вдалеке, видны высокие горы. Предположительно это вершины в районе Б.Манясей.

Пересекаем урочище Харехасре (10км, 3 часа) в направлении возвышенности Левдиев (27.9м.). После долины р.Саболъяха (р.Субаляха) (Карта 7.) и большого оз.Вэраседато (абс.отм.4.0, береговые откосы 4-5м) местность заметно повышается. По пологим склонам сопки

22.6 выходим сначала к слабо выраженной долине р.Нгорка Тамбъяха (7км, 2 часа), а затем, еще через 6км (1.5 часа) к долине р.Нгоюяха (р.Оюяха). Сразу за рекой на пологой возвышенности строения заброшенного геологического поселка Пионерный (район абс.отм.29.3). Поселка нет на картах, поэтому его положение (и название) может быть нами указано не совсем точно. В отчете И.Хайрулина (Казань, 1997г., №499 в библ. ТСС) встречается упоминание этого поселка.

В пос.Пионерный более десятка разваленных жилых бараков, вагончиков и два больших промышленных ангара. Сейчас это уже все только дрова и жалко, что у нас нет печки. Валяются части теодолитов, треног, больших механизмов. На фоне бескрайней тундры все это представляет собой немного мрачное зрелище. Как будто мы попали на съемки голивудского ужастика. Не хватает только монстров и оборотней. Хорошо, что нет здесь и белых медведей. Ночевка в палатке на центральной площади.

ВЫВОДЫ ПО УЧАСТКУ №2:

  1. За 4 дня пройдено 101км, на что ушло 27 ходовых часов Средняя скорость – 3.7км\час. На два дня опережаем запланированный график маршрута (см. Гл.5 График движения). Пока не использовали положенную нам дневку.
  2. Показана возможность хорошего ориентирования и безопасного перехода спортивных групп лыжников по побережью Карского моря от мыса Нгындерма до о.Левдиев и далее к западу в район заброшенного поселка Пионерный.
  3. Наличие Базы геологов на м.Тунгомасаля – приятная неожиданность. Это плюс для большей безопасности туристских походов в этом районе.
  4. Кратчайший путь к массиву вершин Манясей и Константинов Камень от побережья по долине р.Нгавылъяха (р.Болотная). Мы прошли дальше к западу (около 25км) только потому, что заинтересовались видом неожиданно большого для этих мест поселка на горизонте.
  5. На побережье практически везде можно найти дрова. Осколки бревен и досок выносит море.

В заключение – одна страшная история. Этим летом на побережье КСО Воркуты проводил спасработы по группе байдарочников. Ветром нагнало в губу воды, низкий берег отступил на несколько километров, лодки переворачивало волнами и выносило в открытое море. Мелко, но холодно. Проливной дождь. Людям все таки удалось достигнуть “суши”, но два человека погибли от переохлаждения…

6.3. Участок № 3 “ГОРЫ ТУНДРЫ”

Пос.Пионерный (29.3) – р.Халохасресе – абс.отм.29.7 – абс.отм.42.7 – р.Енгортосе – в.50.0 - р.Мядынголаваяха - р.Харапэяха – абс.отм.60.6 - каньон р.Нгоюяха – абс.отм.113.0 – р.Сыраборуяха – р.Тумбаяха - хр.Тумбапэ (164.6) – абс.отм. 160.2 – Каменное поле - хр.Харапэмусюр (180.2) - оз.158.3 – абс.отм.174.3 - р.Манясейяха – оз.Манясейто (158.7) - в.Б.Манясей (1Б, 643.5, с Сев.) - в.Константинов Камень (н.к., 483.2) – в.М.Манясей (1А, 525.6, трав.) - р.Себтаяха – ист.р.Хэхэрияха – р.Хойтальбэйяха (230)

Всего: 5 дней, 125 км, 34 ходовых часа. Средняя скорость: 3.7 км/час.

Использованы карты: (7) ЯРЫ (R-42-109,110) ( - правая часть), (8) ОЗ. БОЛ.НГОСАВЭЙТО(R-42121,122) ( - левая часть).

Стартовали из заброшенного поселка Пионерный (абс.отм.29.3) по А-220гр. Прошли по гряде пологих сопок 2км до широкой долины р.Халохасресе (1км, всего 1 час), затем пересекли гряду холмов (1км), оставив абс.отм.26.7м слева по ходу (Карта 7.). В 5км от пос.Пионерный вышли на обширные равнинные пространства в 1км к Востоку от абс.отм.42.7м. После невысокой пологой гряды пересекли р.Енгортосе и линию вешек. В этом месте на карте показана первая “тропа” между пос.Яры (18км) и пос.Щучье (238км). Через 4км движения по широким низменным долинкам, пересекаем вторую маркированную стальными прутками “тропу” вблизи отдельных больших камней (пос.Яры – 16км, пос.Щучье – 237км). Здесь местами на открытом грунте следы гусеничной колеи. Через 2км поднимаемся по пологим склонам на одну из высших точек левого борта долины р.Мядынголаваяха вблизи абс.отм.51.8 в 4км к востоку от урочища Мядынголавапирия с абс.высотами до 100 метров. Массив в.Константинов камень не виден, но берем А-45гр. на пос.Пионерный и А-120гр. на соп.Нгавылседа (152.8). Локализуем свое местоположение буквально до десятка метров, впервые с такой точностью после оз.Вэраседато (26км).

Перед нами крутые заснеженные склоны долины р.Мядынголаваяха и характерный устьевой каньон маленького правого притока реки с истоком между сопками с абс.отм.99.2 и 111.8. Производим раздельный спуск к руслу саночек и рюкзаков, а затем, уподобившись резвым горнолыжникам, слетаем и сами. Первая “настоящая” горка со 100 метровым склоном в 25гр. и маленьким трамплином – карнизом приводит в восторг. “Вкусный” лед для еды добываем в каньоне притока, разбомбив его, пуская камни со стен.

Идем в южном направлении, огибая без набора высоты возвышенности с абс.отм.99.2 и 138.3 массива Харапэ. Узкую долину р.Харапэяха пересекаем в районе абс.отм.51.8. Пересекаем обширное слабо наклоненное плато с абс.отм.60.6 и через 6км выходим на высокий левый берег р.Нгоюяха. По одному из ближайших распадков спускаемся на лыжах в каньон реки и переходим ее по мокрым наледям. Красивое место.

Поднимаемся из каньона по крутому руслу характерного правого притока со скальным обрывом в сторону склона в.92.3. По пологому заснеженному склону в.113.0 переходим в верховья следующего правого притока. Гигантский карниз над его руслом в средней части долины обходим сверху и, траверсируя склоны с многочисленными выходами крупных камней, поднимаемся на вершинное плато с абс.отм.138.4. Отсюда, наконец, достойный вид на горы Константинов Камень и Манясей, умещающиеся в сектор с Азимутом от170 до 200гр. Расстояние до массива оцениваем в 30-40км. Направление на пос.Пионерный: А-25гр.

Виды известных гор заметно улучшили аппетит и скорость передвижения. Часть участников предлагает сегодня же дойти и влезть на все, что успеем. Руководитель, наоборот, предлагает выждать и подпустить горы поближе. В этот день прошли 45км.

Не теряя высоты, обходим в.161.3 с запада (3км, 40 мин.) и идем над долиной р.Сыраборуяха, а потом по долине ее правого притока - р.Тумбаяха (Карта 8.). Всего: 12км, 3.5 часа. Хребет Тумбапэ с в.164.6 остается слева по ходу. Характер речной долины очень спокойный. Везде фирн. Справа по ходу близкая гряда пологих холмов. Множество заманчивых перевальчиков в сторону оз.Б.Нгосавэйто.

Обширное снежное плато с абс.отм.160.1, 160.2 проходим в направлении большого Каменного поля (10км, 2.5 часа). Пересекаем его с выходом на платообразную седловину хребта Харапэмусюр с высшей точкой 277.6м. Прямо на верхнем плато много мелких озер и каменных полей.

Спуск по пологим заснеженным склонам с каменистыми выходами приводит к озерам долины р.Манясейяха (10км, 2 часа). Под склонами массива в.М.Манясей много отдельно стоящих скальных глыб. Издалека, сквозь поземку, кажется, что это чумы или избушки.

Оз.Манясейто (абс.отм.158.7) поражает своим темным, гладким льдом, практически свободным от снега. Длина водоема почти 3км (30мин. хода). Попутный северо-восточный ветер усиливает скольжение. На правом по ходу берегу озера, под самым склоном горы М.Манясей культовое место ненцев. Здесь рога, ленты, сундуки и пустые бутылки.

Базовый лагерь (БЛ, альт.200м) удобно поставить среди выходов скал в 1км от юго-западного конца озера. Отсюда видны вершины, и место, более или менее, укрыто от ветров.

От БЛ совершаем восхождение на в.Б.Манясей. Двойка наиболее горячих, голодных до гор парней штурмует вершину прямо “в лоб”, по снежно-ледовому кулуару крутизной на отдельных участках до 40гр. Перепад высот здесь почти 485 метров от уровня озера. Основная часть группы восходит по “спокойному” северному гребню, круто обрывающемуся в сторону оз.Манясейто. К началу подъема – 0.5 часа по озеру. Наверх идем в кошках. Крутизна фирновых участков до 25гр., но кошки хорошо держат, и есть достаточно много площадок – ступеней, на которых можно перевести дыхание. Некоторый экстрем создает свежий порывистый ветер. Перед самой вершиной три обширные террасы. Тур под обросшей инеем деревянной триангулой в центральной части верхнего плато. От низа до верха – 1час подъема. На в.Б.Манясей (1Б, 643.5) места хватает всем. Здесь лучше лежать, чем стоять. Так сильно дует. Всю южную часть горизонта занимают Горы северной Части Полярного Урала (СЧПУ). Присматриваемся к ним, отыскивая профили знакомых вершин. Ракурс известен… На северо-западе, через оз.Манясейто, хорошо видны близкие вершины: Константинов Камень и М.Манясей. На западе – заход солнца и снежная “пустыня”.

Спуск к БЛ (3км, 1час) осуществляем по западному каменистому склону вершины. Здесь нужно следить за тем, чтобы, провалившись в куруме, не поломать ноги.

Восхождение на вершины Константинов Камень и М.Манясей – отдельное мероприятие на пол дня. Идем без лыж. Подъем на Камень по южному широкому заснеженному склону с каменной грядкой в центральной его части. До начала подъема 2км (30 мин.) от БЛ. Максимальная крутизна 15-20гр. До широкого снежного плато под первой в.480.2 (тур без записки) – 3км (1 час). Неглубокое понижение за этой вершиной огибаем справа по ее склону и поднимаемся на следующее каменистое плато уже непосредственно перед Камнем (1км, 20мин.). Пересекаем здесь несколько каменных гряд. Заключительный взлет из двух ступеней по 50м достаточно крут. Короткие фирновые участки между камнями до 25-30гр. Тур в.Константинов Камень (н.к., 483) по центру верхнего плато. Хорошие виды на Урал, в сторону арктического побережья и на соседние вершины.

Спуск на перемычку между вершинами по своим следам. От каменных гряд уходим налево, на северо-восток, в тундру. На спуске выбираем участки коротких снежников и с удовольствием глиссируем. При большом снеге здесь может быть лавиноопасно. Обходим в.480.2 снизу с северной стороны. До перемычки перед началом подъема на М.Манясей 4км (40мин.). Восхождение начинаем от озера под северо-западным гребнем. Крутизна до 30гр, жесткий фирн. Применяем кошки. Перепад высот около 400м. Идем над скальными обрывами западного цирка. Заиндевевшие камни очень красивы. На вершине снежное плато со смотровой террасой в сторону БЛ. Красиво и сурово. Тундра отсюда смотрится как море с островками отдельных скал. Хороший вид на в.Б.Манясей и путь нашего восхождения. От подножия горы до тура в.М.Манясей (1А, 526) – 1 час. На спуске сначала идем по крутому каменистому склону в направлении северного конца оз.Манясейто, а затем по слабо выраженной террасе склона переходим на юго-восточный гребень. Спуск к БЛ по снежникам от второго седла гребня. Крутизна склонов до 25гр. От тура на вершине до БЛ - 3км, 1час хода. Всего на кольце прошли 17км, 4.5ход часа.

Сбылась мечта лыжника: достигли, поднялись, увидели и отметили. Надо уходить…

От БЛ идем к широкой долине р.Себтаяха, траверсируя без особого набора высоты нижние террасы западного склона в.Б.Манясей, 10км, 2.5 часа. Абс.отм 238.2 оставляем справа по ходу, а абс.отм.264.6 – слева. Спускаемся к руслу реки и дальше идем по наледям до водораздела к р.Хэхэрияха 7км, 2 часа. Перед сужением долины реки после абс.отм.209.4 обходим несколько “крутых” мокрых наледей. На повороте к ист.р.Хэхэрияха (Крупный правый приток р.Нярмаяха) разглядываем следы жизнедеятельности геологов: пустую бочку, печь, скелет от раскладушки и дырявый чайник. Хорошие ориентиры… Прощаемся с массивом вершин Манясей и Камень.

Слева по ходу - хребет Тэлрита (Сангархой). Видны седловины не пройденного перевала между в.391.6 и в.377.6 и пер.Кундалини(н.к., 230, №35, Здесь и далее номер технического препятствия по Табл. 5 или 6.) в долину р.Нярдътнайяха, знакомого нам по прошлому году.

Поворот к ист.р.Хэхэрияха после абс.отм.282.7 по левому борту долины р.Себтаяха. Водораздел пологий, ровный, альт.230м. Через 3км, 45 мин. После абс.отм 255.3 на склоне слева поворачиваем в долину р.Хойтальбэйяха (Лев.прит. р.Хэхэрияха). Вдалеке видны горы и узкая щель большого каньона. Места до нас ни кем неизведанные.

ВЫВОДЫ ПО УЧАСТКУ №3:

  1. За 5 дней пройдено 125 км, на что ушло 34 ходовых часа. Средняя скорость движения составила около 3.7 км\час.
  2. Отошли к югу от побережья Карского моря на 80км и вышли к “Началу” Урала. Легенды - Константинов Камень, Манясей, о которых слышали и знали с детства воплотилось наяву. Виды просто потрясающие. Говорят, что если с Камня увидишь Океан, то повезло в жизни! У нас его, кажется, видели все!
  3. Первые горы на маршруте после 12 дней движения по тундре и морю всегда производят сильное впечатление. Достали из рюкзаков кошки…

6.4. Участок № “ТРАВЕРС”

р.Хойтальбэйяха (230) – пер.Балаклава (н.к., 380, п.п.) – р.Нэнадотарка (340) – в.Б.Худялахапэ (1А, 686.6, п.п.) – ист.р.Б.Хута - пер.Фантик (н.к., 510, п.п.) – р.Нгысыхыяха (420) – в.Нгысыхыпэ (н.к., 863.0, п.п.) – ист.р.Нгысыхыяха – пер.Коробейникова (н.к., 535, п.п.) – лев.ист.р.Манянгаркашор – абс.отм. 546.6 - прав.ист.р.Манянгаркашор (520) - пер.Маска (1А, 910, п.п.) – ист.р.Сангарэйяха (640) - плато под в.1168.2 - траверс массива Хутасангарэй к пер.Спартак (1А, 980, рад.) - в.Хуута-Саурей (1Б, 1239.9) – пер.Дубль (1А, 710) – р.М.Хута – р.Нумгыяха (340) - пер.Саурей (н.к., 555) – в.794.1 – трав.сев.отрога (1А) – в.Байдарата-Саурей (1Б, 1222.9) – пер.Культовый (1А, 610, рад., п.п.) – каньон лев.ист.р.Орангъеган - оз.Орангъеган (279) - пер.Мокрый (н.к., 285) – оз.Б.Щучье (190) – Баня Геобазы (нежил.) - р.Б.Щучья – р.Щучья – р.Нгодяяха – пер.Ворга (н.к., 376.9) – ист.р.Воргашор р.Воргашор – р.Б.Хадата – База Хадата (210) – оз.Б.Хадата-Юганлор – оз.М.Хадата – пер.Кузьты (н.к., 390) – оз.Б.Кузьты (280) - р.Б.Бадьяшор – р.Косрузьшор – абс.отм.239.8 - абс.отм 240.3 - р.М.Уса (130) – гряда Усвабердмусюр (257.1) – пос.Советский

Всего: 11 дней, 282км, 66 ходовых часа. Средняя скорость: 4.3 км/час.

Использованы карты: (9) ОЗ. ТИСЬНЕНЗАТО (R-42-133,134) (левая часть), (10) ОЗ.БОЛ.ЩУЧЬЕ (Q-42-1,2) (левая часть), (11) ГЕОЛОГИЧЕСКАЯ БАЗА (Q-42-13,14) (левая часть), (12,13) Г.ПОРОЧЕЯДЫКПЭ (Q-41-23,24) (левая и правая части) (14) ВОРКУТА (Q-41-21,22) (правая часть).

От абс.отм.255.3 по правому борту р.Хойтальбэйяха идем в сторону ее истоков. На карте здесь показано начало “тропы” на г.Белоярск (225км). Через 6км (1.5 часа) проходим устье левого притока из цирка не пройденного перевала с абс.отм.510.4 в долину р.Нгысыхыяха (Правый крупный приток р.Нярмаяха). Через 3км (1час) после абс.отм.288.7 входим в каньон р.Хойтальбэйяха. Наледное дно каньона и стены высотой более 100м при ширине 50м – производят впечатление. На стенах – снежные карнизы и многочисленные следы их обрушения. Из устья каньона виден массив вершин Манясей. В каньоне при солнце сильнейший “ультрафиолет”. Длина каньона – 2км, идем, обходя мокрые наледи, (30мин.). Идеальное место для обеда. От верхнего конца каньона до седловины перевала в долину р.Нэнадотарка (Левый крупный приток р.Б.Хута) еще около 1км. Перед седловиной в глубоком каре левого борта долины многолетний снежник (ледник) с открытыми пластами снега и льда. На седловине складываем тур из камней. Перевал, соединяющий долины рек Хойтальбэйяха(Левый приток р.Хэхэрияха) и Нэнадотарка (Левый приток р.Б.Хута) называем пер.Балаклава (н.к., 380, №50).

Спуск по руслу короткого правого притока р.Нэнадотарка к его устью - спокойный, лыжный (3км, 30мин.). В 1км выше устья ручья характерный “скальный замок” под юго-восточным склоном в.513.3. По нему легко сориентироваться из долины р.Нэнадотарка.

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРЕПЯТСТВИЯ ПО УЧАСТКАМ № 3-4.
N НАЗВАНИЕ Абс. выс. к/с зима Характер склонов Местоположение
32 В.Б.Манясей 644 Восхождение в кошках С оз.Манясейто
30 В.Конст. Камень 483 Н.к. Кольцевой маршрут р.Себтаяха - оз.Манясейто
31 В.М.Манясей 526 Траверс по гребню Сев.перемычка - оз.Манясейто
50 Балаклава 380 Н.к. На лыжах р.Хойтатобэйяха – р.Нэнадотарка
51 В.Б.Худялахапэ 687 Восхождение в кошках Устье р.Нэнадотарка – р.Б.Хута
52 Фантик 510 Н.к. На лыжах ист.р.Б.Хута - р.Нгысыхыяха
53 В.Нгысыхыпэ 863 Н.к. Восхождение на лыжах Из истока р.Нгысыхыяха (р.Нярмаяха)
54 Коробейникова 535 Н.к. На лыжах ист.р.Нгысыхыяха – ист.р.Манянгаркашор
55 Маска 910 На лыжах, склоны до 25 гр. ист.р.Манянгаркашор – ист.р.Сангарэйяха
58 Спартаковский 1050 Трав. массива Хутасангарэй С пер.Маска до пер.Дубль
59 В.Хуута-Саурей 1240 По Зап.склонам С оз.Нярмото или из р.М.Хута
60 Дубль 710 Н.к. К Сев. от пер.Вездеходный оз.Нярмото - р.М.Хута
65 Саурей 555 Н.к. Водораздел р.Нумгыяха (р.М.Хута) – оз.Саурейто
68 В.794 – в.Байдарата 1223 Трав.Сев.отрога с пер.Саурей С пер.Сайрей или с пер.Культовый
69 Культовый 610 В вост. отроге в.Байдарата Прав.ист.р.Байдарата – лев.ист.Орангъеган
70 Мокрый 285 Н.к. Водораздел оз.Орангъеган – оз.Б.Щучье
107 Ворга 390 Н.к. Водораздел Р.Воргашор (р.Б.Хадата) – р.Нгодяяха
103 Кузьты 390 Н.к. На р.Б.Бадьяшор оз.М.Хадата-Юганлор – оз.Б.Кузьты

От устья ручья делаем восхождение на в.Б.Худялахапэ. Пересекаем русло р.Нэнадотарка ниже начала каньона и идем пешком сначала по пологим россыпям камней (1км, 15мин.), а затем по склонам горы. Крутизна местами до 30-35гр. Приходится делать ступени. Участки с глубоким снегом между камнями сильно затрудняют движение. Поднимаемся на широкий юго-западный гребень(30мин.). Перепад высот от русла реки около 350м. При движении по гребню, проходим пять каменистых ступеней по 5-10метров(500м, 15мин.). Тур в.Б.Худялахапэ (1А, 686.6, №51), сложенный большими плоскими плитками в центральной части верхнего плато. Здесь еще несколько турчиков поменьше. Это постарались геологи. Среди туристов – мы первые. На северной вершине горы еще один тур. Восточные склоны горы обрывистые. Классные виды во всех направлениях. Спуск по крутому западному склону горы прямо от верхнего плато. Некоторым приходится зарубаться. Один известный горнолыжник (Макс) умудряется спуститься на лыжах! Вылазка на вершину занимает: 2часа (5км).

От устья ручья идем в долину истоков р.Б.Хута, не спускаясь к устью р.Нэнадотарка (абс.отм.308.0). Спокойный подъем на лыжах к абс.отм.380.2 (6км, 1.5часа). По левому борту долины вершины располагаются одна над другой (абс.отм.652.0 и 656.0). Выходы камней с абс.отм.413.2 в верхнем цирке долины оставляем слева по ходу (3км, 40мин.). Хорошо видна седловина нашего следующего перевала справа от вершины с абс.отм.580.2м.

Подъем на перевал по широкому снежному зафирнованому склону крутизной до 15гр., протяженностью до 100метров. Все технические сложности на подъеме затмил собой сильнейший встречный ветер. Седловина широкая, с выходами мелких камней. Сложили тур. Перевал, связывающий долины рек Б.Хута и Нгысыхыяха (Правый приток р.Нярмаяха), назвали Фантик (н.к., 510, №52). Красивые виды на вершины: Нгысыхыпэ массива Нгысыхынырд и отдельно стоящая – в.Б.Худялахапэ (там уже были).

Спуск с седловины на лыжах по некрутой долинке кулуарного типа выводит на широкий склон перед руслом р.Нгысыхыяха (альт.420м.). Ниже по реке просматриваются каньонные участки. Мы идем вверх по долине и через 1км делаем остановку для восхождения на в.Нгысыхыпэ массива Нгысыхынырд. Прохождение перевала Фантик “от реки до реки” занимает 2часа (5км).

Подъем на вершину проходит на лыжах по широким зафирнованым склонам крутизной 10-15гр. Между отдельными грядами камней. Общая протяженность склонов 3км, время подъема 1 час, набор высоты около 440метров. Тур и триангула из арматуры в Западной части вершинного плато. Геологи оставили здесь отдельные части своих инструментов. На в.Нгысыхыпэ (н.к., 863.0, №53) среди туристов мы, наверно, первые. Отсюда классные виды на окрестности оз.Тисьнензато. Спуск на лыжах по наклоненным снежным полям. Дух захватывает, и внизу колени дрожат от напряжения и непривычки. Ради такого катания можно влезть куда угодно…

После восхождения идем вверх по долине р.Нгысыхыяха Через 3км (40мин.) проходим мимо левого истока реки из под склонов вершин: 592.0, 770.1. На карте здесь показана тракторная дорога, но никаких следов жизнедеятельности людей нет. В этом цирке можно пройти перевал между в.863.0 (в.Нгысыхыпэ) и в.770.1 в долину правого притока р.Нярмаяха – руч.Интернациональный, истоки которого берут начало под северо-западными склонами массива Хутасангарэй (в.Хуута-Саурей).

Наш путь в правый исток р.Нгысыхыяха. Через 3км (45мин) входим в каньон со снежными карнизами по левому борту. Правые склоны более пологие. Проходим каньон насквозь (1км) и на перевальной точке складываем тур. Перевал, соединяющий правый исток р.Нгысыхыяха и левый исток р.Манянгаркашор, назвали пер.Коробейникова (н.к., 535, №54), в память о друге и инструкторе альпинизма, погибшим на скалах в Крыму.

С перевала траверсируем на лыжах правые склоны через абс.отм.597.5 и попадаем в прав.ист.р.Манянгаркашор (4км, 1час). Здесь сутки сидим в сильнейшей пурге. Купол палатки погасили веревкой и едва успеваем разгребать скаты от переметенного снега.

Из долины правого истока р.Манянгаркашор идем к седловине перевала восточнее в.1221.0 мимо абс.отм.546.6 (3.5км, 2часа). На перевальном взлете две гигантские ступени. Подъем на лыжах справа от широкого снежного желоба по крутым зафирнованым склонам с отдельными каменистыми полками. Перепад высот 390метров, крутизна склона до 30гр. В верхней части подъема идем по центру склона от одного каменного островка к другому. При большом снеге здесь может быть лавиноопасно. Седловина перевала широкая, каменистая. Время подъема 1.5часа, 1.5км.

Перевал в северо-восточном плече массива Хутасангарэй, открывающий “дорогу” к траверсу хребта и соединяющий долины рек Манянгаркашор и Сангарэйяха получает название пер.Маска (1А, 910, №55). Сложили тур.

От тура начинаем траверс массива без потери высоты в направлении в.1168.2. Идущие на лыжах, выбирают проходы по снегу на крутых каменистых склонах (1,5км, 1час). Пересекаем кулуар под в.1221.0 и выходим на край большого снежного участка. Впереди неприятное место. Нужно или обходить верхом, под самым гребнем хребта или спустится вниз, в цирк истока р.Сангарэйяха. Пуржит, выбираем второе. Спуск довольно лихой и одновременно безопасный проходит короткими галсами вдоль кромки камней (1км, 15мин.). Жалко терять высоту - 260м. Лагерь в широкой долине истока реки на безопасном расстоянии от снежного склона (альт.640м).

Из долины р.Сангарэйяха траверс можно продолжить поднявшись на визуально доступную перевальную седловину “А” (пер.Указка – условно) между вершинами 1168.2 и 967.0. Мы же решаем идти по самым верхам “В”, продолжив, таким образом, прямую линию траверса от седловины пер.Маска (910метров). Перейдя в нижней выполаживающейся части несколько снежных кулуаров (1км, 30 мин), поднимаемся на верхнее плато (альт.1040м) хребта под в.1168.2 (1.5км, 1час). С восточного возвышенного края плато отличный обзор массива Хутасангарэй и его юго-восточных отрогов. В 260 м под нами седловина пер.Указка – усл. (840 метров).

С верхнего плато идем траверсом по широким снежным полкам с небольшим подъемом к седловине известного пер.Спартаковский (Спартак) (2км, 1час). При сквозном прохождении с руч.Пояхако (Правый приток р.Нярмаяха) или из долины левого истока руч.Интернациональный (тоже р.Нярмаяха) категория сложности перевала - не менее 1Б (С северо-запада - крутой снежно-ледовый кулуар, 1 веревка). При траверсе с пер.Маска или из долины р.Сангарэйяха категория – 1А.

Седловина пер.Спартаковский (1А-трав., 980, №58), соединяющего долины притоков рек Нярмаяха и М.Хута, представляет собой небольшое понижение в гребне массива Хутасангарэй. С юго-востока перед седловиной - широкий кулуар, круто падающий к абс.отм.795.2 в ист.р.Сатаядъяха (Сатанаяха), левого притока р.М.Хута.

От седловины перевала продолжаем траверс с небольшим набором высоты и обходим в.Хуута-Саурей с юго-востока (2км, 30 мин). У предвершинного гребня оставляем мешки и саночки. С лыжами в руках делаем восхождение (500м., 30мин). Подъем вдоль края скального обрыва в сторону глубокой чаши юго-западного цирка. Жесткий фирн. Крутизна на отдельных участках до 30гр. На в.Хуута-Саурей (1Б, 1239.9, №59) останки триангулы, тур под ней. Хорошие виды вокруг.

Спуск с в.Хуута-Саурей вдоль гребня юго-западного цирка (без лыж) или по ступенчатым снежным полям юго-восточного склона на лыжах. Сброс высоты 685метров. В средней части спуска, примерно в 1км от вершины, необходимо внимательно обойти справа глубокий снежный цирк южного склона вершины. Спуск в этот цирк опасен!

Здесь на склонах под карнизами скопились огромные массы переметенного снега. Крутизна отдельных ступеней склона до 25гр. Могут понадобиться кошки. Через 3км (1час) спускаемся к седловине пер.Дубль (1А, 710, №60). Седловина перевала широкая, платообразная. Тур из камней перед началом спускового кулуара в сторону долины р.Нярмаяха (к оз.Нярмото).

Спускаемся от перевальной седловины в долину р.М.Хута. До абс.отм.493.0 (4км, 20мин.) отличное лыжное катание. После склонов Хууты, хочется даже, чтобы было покруче. Справа устье южного (более крупного) истока реки. В ее верховьях перевалы: Вездеходный (Н.к, 590, №61), Зигзаг (1А, 780, №62). Оба перевала ведут из верховий долины р.М.Хута в верховья р.Нярмаяха. Перевал Зигзаг (№62) на р.Нярматотане (левый ист.р.Нярмаяха) впервые пройден нашей группой в 2000г.

Движение по широкой долине р.М.Хута до абс.отм.338.5 (6км, 1час). Здесь устье крупного правого притока – р.Нумгыяха. По руслу р.М.Хута от устья крупного левого притока р.Сатаядъяха (Сатанаяха) начинаются наледи, местами мокрые. Левый борт долины крутой, каменистый. Встречаются выходы вулканических лав красного цвета (ориентир). Правый берег – пологий, платообразный. За 300м до устья р.Нумгыяха прошли малозаметное устье небольшого безымянного ручья из цирка в.1197.7. Ниже устья р.Нумгыяха в 3км видны строения заброшенной геологической базы (точки бараков и несколько буровых).

Идем вверх по р.Нумгыяха. Река протекает в высоких берегах. После выхода из речной долины р.М.Хута (1.5км, 20мин.) правый берег реки обрывистый, скальный. Левый – протяженные снежные склоны восточного отрога в.1197.7. На реке участки наледей, а на повороте долины к югу у абс.отм.500.1 отдельные крупные камни-скалы в русле. Здесь хорошее место для ночевки (Карта 10.). Чуть выше – устье левого (основного) истока р.Нумгыяха (между склонами в.1197.7 и в.1153.6.

В 1км от “камней” поворот по правому истоку реки к пер.Вост.Байдарата (н.к., 580, №66). От устья р.Нумгыяха сюда 6км, 1.5часа хода.

Мы идем в центральный исток, к седловине пер.Саурей (н.к., 555, №65). Пологий подъем (1км, 50м. набора высоты, 15 мин.) приводит нас к широкой перевальной перемычке. Абс.отм.534 на ледовой глади оз.Саурейто.

Начинаем подъем от перевальной точки на левый (по ходу) борт долины в направлении в.794.1. Крутизна склонов до 30гр., набор высоты около 200метров. На лыжах удобно идти по иногда встречающимся здесь узким снежным полкам. Основной набор высоты производим по Северному, наиболее пологому склону вершины.

Вершинное плато широкое, каменистое. Подъем сюда от перевала Саурей занимает 1час ходового времени 1.5км). При соответствующей погоде возможны хорошие виды на массив в.Байдарата и в долину правого истока реки с того же названия (р.Байдарата) (южное направление).

При движении по плато на запад через 2км (30 мин.) упираемся в крутой, но короткий склон острой в.810м. (альт.) с длинным южным гребнем. Перебираемся через крутой участок гребня (50 м., до 35 гр.) и выходим на широкое заснеженное плато, упирающееся с северной стороны в каньон ручья (первого левого притока), впадающего в р.Саурейшор в 200 метрах ниже юго-западного конца оз.Саурейто. С плато поднимаемся 100 метров по каменистому склону в.Байдарата на широкую снежную полку, протянувшуюся вдоль всего северо-восточного склона вершины (альт.800м.). По опыту наших предшествующих походов известно, что с северной стороны этой полки можно пешком спуститься по крутым снежным склонам в верхнюю часть каньона первого левого притока р.Саурейшор.

По наклонной снежной полке с выходами мелких камней огибаем в южном направлении с небольшим набором высоты склоны вершины и глубокий цирк центрального истока р.Байдарата (1км, 20мин.). В нижней части цирка просматриваются отдельные участки каньона реки. Спуск в цирк – лавиноопасен.

По наклонной снежно-каменистой полке выходим на платообразный участок восточного гребня вершины (альт.840м.). Оставляем здесь вещи и без лыж и кошек делаем восхождение на вершину. Подъем по крутым снежным склонам с грядами камней. Участки глубокого рыхлого снега чередуются с фирном. Крутизна до 30гр., набор высоты 380метров, время подъема – 1.3часа при сильном (и очень сильном) встречном ветре. Перед самой вершиной - две небольшие террасы. В.Байдарата-Саурей (1Б, 1222.9, №68) платообразная, заснеженная. На вершинном плато несколько каменных турчиков.

Спуск на плечо восточного гребня вершины по пути подъема. Отсюда на лыжах сначала вдоль юго-восточного склона вершины, а затем круче на восток, к предперевальному плато второй седловины восточного гребня. Слева по ходу острый гребень черных разрушенных скал. Под гребнем – отдельно стоящий скальный островок со следами жертвоприношений – культовое место ненцев (альт.750м.). Над перевальной седловиной склоны вершинки с абс.отм.792.6.

С плато радиальный выход на седловину пер.Культовый (1А, 610, рад., п.п., №69). Седловина широкая, платообразная. Сложили тур. Спуск в сторону долины центрального истока р.Байдарата в верхней части каменистый, затем крутой, снежный. Нижняя часть спуска не просматривается. Внимание! Река по дну долины – в каньоне. Лавиноопасно!

Спускаемся по пологому заснеженному предперевальному плато к началу каньона в левом истоке р.Орангъеган (на юг) (2км, 20мин.). Вход в каньон и весь правый борт на протяжении первых 300 метров каньона прикрывают массивные снежные карнизы. Лавиноопасно!

Обход начала каньона левого истока р.Орангъеган по левому каменистому борту. Спуск в ложе реки через 150-200 метров по короткому крутому кулуару в скалах. В верхней части каньона следы многолетних снежников, два больших лавинных конуса (перекрывающих каньон от борта до борта) и следы многочисленных обрушений карнизов. В верхней части каньона на протяжении 2км всего 1-2 безопасных места для лагеря. По дну каньона местами глубокие мокрые наледи. Нам пришлось здесь встать на ночевку в сильнейший шторм с мокрым снегом. Выбрав безопасное место, мы пожертвовали укрытием от ветра. В результате все остались живы. Зато сломали “Бескид” на цк в щепки. Пригодилась манюня.

Если бы каньон р.Орангеъган не был бы так лавиноопасен, его можно было бы рассматривать, как интересное техническое препятствие.

Последние опасные участки каньона под западным склоном в.663.0. От начала каньона – 3км, 1 час. После устья правого истока реки долина приобретает совершенно мирный характер. Ни наледей, ни карнизов, ни угрожающих снежных склонов.

Есть хороший вариант подъема по долине правого истока р.Орангъеган до промежуточной седловины с абс.отм.805.8 (5км), откуда возможно восхождение на в.Байдарата.

От места слияния истоков р.Орангъеган 2км (30мин.) до выхода в широкую долину и на оз.Оранганълор. По плоской долине идем на юго-запад к пологому водоразделу на оз.Щучье.

Водораздельный перевал Мокрый (н.к., 285, №70) не ярко выражен. Тура нет. После широкой снежной седловины идем по руслу реки, постепенно втягиваясь в узкую, зажатую горами долину. На реке глубокие мокрые наледи, в том числе, стекающие с бортов долины. И по тому не обходимые. По берегам, впервые на маршруте, – рощи кустов. Почти лес… От перевала до оз.Б.Щучье 5км, 1.5часа хода.

Движение в юго-восточный конец оз.Б.Щучье по льду (6км, 1час). Умудрились заночевать в бане.

От бани на озере Б.Щучье идем по хорошо изученной туристами местности (см.Гл.8 “Литература”).

Из долины реки Б.Щучья перешли через р.М.Щучья и попали на р.Нгодяяха. Удачно не искупавшись в ее мокрых наледях, прошли пер.Ворга (н.к., 376.9, №107) на реку Воргашор и далее на реку Б.Хадата (Карта 11). На Базе Хадата встретили двух белорусов – сторожей, забытых без транспорта, связи и еды своим начальством с весны прошлого года(2000г.).

Пройдя озеро Б.Хадата-Юганлор, повернули на юг. Пересекли оз.М.Хадата и перешли через перевал Кузьты (н.к., 390, №103) (Карта 12.). На спуске при большом снеге здесь возможна лавинная опасность. Миновали оз.Б.Кузьты (абс.отм.280) и по реке Б.Бадьяшор вышли из гор.

Наш дальнейший путь лежал глобально – на запад (Карта 13.). Даже при отсутствии видимости здесь можно двигаться по азимуту с учетом восточного склонения в 17-20гр.

Пересекли истоки реки Косрузьшор и через гряду пологих сопок с абс.отм.239.8, абс.отм 240.3, на которых встретили курганы с крестами, вышли в долину реки М.Уса (у абс.отм.130) (Карта 14.). Сориентировавшись по гряде Усвабердмусюр с высшей точкой 257.1, спустились в пос.Советский, связанный с г.Воркута регулярным автобусным сообщением. В поселке дружелюбное население и круглосуточные магазины.

По пути к пос.Советский лучше брать азимут с упреждением на юг, чтобы не промахнуться. От устья реки М.Уса к поселку Советский идет хорошо заметная издалека трасса водоснабжения.

ВЫВОДЫ ПО УЧАСТКУ №4:

  1. За 11 дней пройдено 282 км, на что ушло 66 ходовых часа. Средняя скорость движения составила около 3.3 км\час. Успешно (по плану) завершился “траверс” Урала.
  2. На северо-востоке гор СЧПУ открыли обширную, свежую для туристов область с новыми интересными формами рельефа. Здесь встречаются отдельно стоящие горы, хребты которых напоминают причудливых гигантских рыб, плывущих над тундрой. Впервые совершены восхождения на “новые” интересные обзорные вершины: Б.Худялахапэ (1А, 687, №51) и Нгысыхыпэ (н.к., 863, №53) На этом же участке совершено сквозное первопрохождения 4-х перевалов: Балаклава (н.к., 380, №50), Фантик (н.к., 510, №52), Коробейникова (н.к., 535, №54), Маска (1А, 910, №55) и одного красивого каньона на р.Хойтатобэйяха.
  3. Впервые совершили полный зимний траверс массива Хутасангарэй с в.Хуута-Саурей(1Б, 1240, №59) от пер.Маска (№55) через пер.Спартаковский (№58) до пер.Дубль (№60).
  4. С пер.Саурей (№65) совершили траверс в.794.1 – Сев.отрог в.Байдарата (1Б, 1223, №68) и первопроход связки пер.Культовый (1А, 610, №69) – каньон лев.ист.р.Орангеган. Если бы каньон р.Орангеган не был так лавиноопасен, его можно было бы рассматривать, как интересное техническое препятствие.
  5. “Тепловой пункт” геологической экспедиции на восточном конце оз.Б.Щучье прекратил свое существование (сгорел). Осталась баня, где возможно размещение группы из 5-6 человек.
  6. Выход по маршруту: оз.Б.Хадата-Юганлор – пер.Кузьты – р.М.Уса – пос.Советский показал свою надежность при любой погоде.
  7. Рекомендуем разведку узла района в.Лядхей и ледника Алешкова.

Группой пройден интересный спортивный маршрут шестой к.с., связавший побережье Карского моря (Северный Ледовитый океан), полуостров Ямал, Байдарацкую губу, обширные пространства тундры с горными узлами северной оконечности Полярного Урала. Нитка маршрута, включающая прохождение арктических ледовых участков, полутора десятков перевалов и вершин горных районов Полярного Урала, удачно сочетает элементы первопрохождений и классические препятствия.

Зачетный путь П=605км, в том числе, 276км (12 дней) по тундре, ТС = 0, 329км (13 дней – 1 дневка) в горной области (ТС 0)
Продолжительность t = 25 дней, в том числе, 1 дневка и 3 полудневки
Перепад высот В = 9.8км
Число КП на горной части с ТС 0 Категорированных перевалов: 3 х 1А, вершин и траверсов: 3 х 1Б и 3 х 1А Т = 11. (Без учета первопрохождений)
Работа, затраченная на преодоление КП Т = 20.8 (На горной части маршрута)
Эквивалентная протяженность ЭП=709км

Всего за 25 дней пройдено 605км пешком и на лыжах, в том числе, 276км (12 дней по тундре), 329км (13 дней в горах СЧПУ), 12 перевалов, в том числе, 3 х 1А, 4- первопрохождения (1 х 1А, 3 х н.к), 8 – обзорных вершин и траверсов, в том числе, 3 х 1Б и 3 х 1А. Район среднегорья восточнее долины р.Нярмаяха, а также, траверс массива Хутасангарэй (в.Хуута-Саурей) пройдены впервые. Основные характеристики для расчета и оценки категории сложности похода согласно “Методике категорирования лыжных маршрутов” (см. Сборник “Русский турист” Нормативные акты по спортивно-оздоровительному туризму в России на 2001-2004гг., ТСС и ФСТ России, М., 2001, 44-46).

Пройденный маршрут, в сравнении с мероприятием 2000г.( VI к.с.) - более интересный и сложный. В отличие от прошлогоднего сезона, свежая группа (из прежнего состава только двое: руковод. и участник А.Колпаков) прошла все участки района абсолютно новыми маршрутами. Единственное, что мы повторили, так это восхождения на три вершины полярной группы: Б. и М.Манясей, Константинов Камень. Место уж очень душевное… Обойти стороной просто невозможно. На Северо-востоке гор СЧПУ открыли обширную, свежую для туристов область с новыми интересными формами рельефа. Здесь встречаются отдельно стоящие горы, хребты которых напоминают причудливых гигантских рыб, плывущих над тундрой.

С точки зрения группы, путешествие дает полное представление о характере этой части российского Заполярья. Экзотика бескрайней тундры и арктического побережья, зимние ландшафты альпийского рельефа, торосы Карского моря, множество нехоженых обзорных вершин, грандиозные цирки ледниковых каров, мощные пласты многолетних снегов, живописные каньоны и озера зелено-голубого льда оставляют у туриста-лыжника неизгладимо приятное впечатление.

Местного населения и туристских групп на маршруте не встретили. Путешествие прошло полностью автономно и в заявленные сроки. Отклонений от графика движения нет (см.Прил.10.4).

Успешное прохождение маршрута подтвердило качество пред походной подготовки всех участников и снаряжения. В очередной раз отмечены положительные стороны сочетания групповой и индивидуальной продуктовых раскладок (см.Прил.10.8). Проведена дальнейшая отработка такой системы организации питания. Все участники туристского путешествия, несмотря на сложные погодные условия (см.Прил.10.2 Метеодневник), показали высокую психологическую и физическую подготовку, что благоприятно сказалось на прохождении маршрута в целом. Все дневки и полудневки на маршруте по причине непогоды.

Проделана серьезная работа с различными источниками информации, в результате чего подготовлены: “Обзор истории туристского освоения района” (Гл.3), “Список источников информации” (Гл.8), Подборка картографического материала (Гл.9), а также, “Перечень перевалов и вершин района СЧПУ” (см.Прил.10.3.). Последний содержит сведения о 138 технических препятствиях, известных здесь лыжникам на конец 2001г. С точки зрения современных представлений уточнены категории сложности некоторых перевальных седловин. В “Техническом описании” (Гл.6) представлены рекомендации по построению перспективных лыжных маршрутов по району СЧПУ. Пригодится и новая информация о транспортном обеспечении (см.Прил.10.5) - ключ к “достижению” Ямала и Арктического побережья…

Собранные в отчете сведения будут полезны при организации здесь различных туристских мероприятий. В частности, позволят спортивным группам с большей надежностью планировать интересные маршруты. Некоторые из материалов отчета уже активно используются туристскими группами Москвы.

Настоящий отчет содержит 70с. текстового материала, 154 фотографии, две обзорные карты масштаба 1см:10км, комплект карт масштаба 1см:1км (16 листов), полезные таблицы и схемы.

О маршруте группы доложено на вечере туристов-лыжников, запланированном на конец декабря 2001г. в МГЦТК и посвященном наступлению Нового 2002 года. Подготовлен видеофильм “МАРАФОН ЯМАЛ-УРАЛ”.

ЛИТЕРАТУРА
1. Кеммерих А. О., Полярный Урал, “ФиС”, М., 1966.
2. “Север”, Сборник, “ФиС”, М., 1975.
3. Рундквист Н. А., 100 дней на Урале, книга-альбом о спортивной экспедиции “Большой Урал – 91”, Уральское АГП, 1993, 163.
4. Рихтер Г. Д., Чикишев А. Г., Север Европейской части СССР, “Мысль”, М., 1966.
5. Кеммерих А. О., Полярный Урал” в альм. “Туристские тропы, 5, “ФиС”, М., 1961.
6. Волков Б., Урал за Полярным кругом, в сб. “ВС”, 2, “ФиС”, М., 1967.
7. Берман А., Среди белых гор и белой земли. Полярный Урал, в сб. “ВС”, 7, “ФиС”, М., 1972.
8. Хмелевский Ю., Лыжня к океану. Полярный Урал, “Турист”, 2, М., 1970.
9. Кеммерих А. О., Ледники Оченырда. Исследовательский хребет. Идем на Пайер, “Турист”, 10, М., 1974.
10. Шацкая В., Полуостров Ямал, “Турист”, 3, 1983.
11. Методические рекомендации “Организация и проведение ПСР силами туристской группы”, ЦРИБ “Турист”, М., 1982.
12. Учебное пособие “Обеспечение безопасности в горнолыжных туристских центрах”, ЦРИБ “Турист”, М., 1982.
13. Лукоянов П.И., Безопасность в лыжных походах и чрезвычайных ситуациях зимних условий, ЦДЮТ, М., 1998.
14. Перечень классифицированных туристских маршрутов на 1986-1988 гг., ЦРИБ "Турист", М., 1986, 27-28.
15. Перечень классифицированных перевалов среднегорья, № 4131/14 от 25.11.85.
16. “Потребитель”, Журнал, 2 (Все для спорта и отдыха), 1999.
17. Русский турист, Нормативные акты по спортивно-оздоровительному туризму в России на 2001 – 2004 г., ТСС и ФСТ России, М., 2001, 44-46.
18.

Отчеты библиотеки МГЦТК

19.

Отчеты библиотеки ТССР

20. Отчеты библиотеки СТК “Спартак”: № 40/П5.65, 101/П-4.69, 241/П-5.73, 138/П-4.71, 244/П-4.73, 324/П-5.74, 328/П-4.74, 391/П-5.72, 755/П-3.76.

Отчеты библиотеки МГЦТК
Руководитель РЕГИОН Район похода К.с. Год
1 2 3 4 5 6
2775          
2937 Горидько А. Д.   ПУ 5 1975
3161 Тимченко Москва ПУ 5 1976
3171          
3189 Гондарев Л.Л. Москва ПУ 5 1973
3220          
3232 Кармалинина Е.В. Москва ПУ 4 1973
3293          
3664          
3861 Буяльский В. В. Москва Я, БГ, ПУ 5 1980
4164 Кекишев С. И. Архангельск ПУ 5 1975
4218 Топоров М. И. Москва ПУ 4 1981
4363 Левит А.Д. Москва ПУ 5 1982
5254 Берлин С. Л. Москва ПУ 5 1990
5323 Тиунов Д.В. Екатеринбург ПУ, БМ, В, КМ 6 1990
5355 Романенков А.И. Москва ПУ 5 1991
5411 Супруненко А.С. Москва ПУ 5 1992

Отчеты библиотеки ТССР
М.\Кн. № отчета Руководитель РЕГИОН Вид К.с Год
18/89 36/13-2 Тиунов Дмитрий Владимирович Свердловск, ТК “ОРБИТА” Л. 5 1989
20/5 Р 28/9-2/2-36 Никитин Александр Сергеевич Мурманск, Северный флот Л. 5 1989
21/5 30/2-3/7-2 Красильников Сергей Александрович Петрозаводск, Карелия Л 5 1989
11/4 26/2-17/10-2 Стахурлов Геннадий Алексеевич Владимир Л 4 1989
Р 2013/5 20/22-2 Колобов Алексей Николаевич Вологда, ГТК Л 5 1990
2011/5 32/2-20/19-2 Евдокимов Виктор Иванович Волжский, Волгоград. Обл.” Л 5 1990
12-92 34/2-22 Ваточкин Николай Павлович Вологда, ОблСюТУР Л 5 1992
1/2-504 29 Супруненко Алексей Семенович Москва, МГЦТК. Л 5 1994
Л/505 499 Хайруллин Ильгизар Зиннатович Казань, ПТК “ТРАВЕРС” Л 5 1994
РЛ 602 548/2-96 Новикков Василий Владимирович Воронеж, ВГКТ Л 6 1996
3 (ПТК) 396 Хайруллин Ильгизар Зиннатович Казань, ПТК “ТРАВЕРС” Л 6 1996

АДРЕСА ДЛЯ СПРАВОК И КОНСУЛЬТАЦИЙ

Город МОСКВА
20. Городской клуб туристов ( МГЦТК, г. Москва): 109004, Москва, ул.Б.Коммунистическая,17, телегр. "Москва Ж-4 Турклуб", Калашников Олег Павлович – Зам. Директора клуба туристов, т. 911-3981, Библиотека МГЦТК, т. 911-2740 (Расписание: работы: пон., вт., четв. - 16-20, ср., пятн. - 14-18, последняя пятница - выходной день)
21. Буяльский Виктор Викентьевич: Главный судья соревнований, член всех МКК, 374-4160 (р.)
22. Васильев Михаил Юрьевич: организатор лыжного туризма, член МКК МГЦТК, 241-9227 (р.), 242-9205 (р.)
23. Романенков Алексей Игоревич: руководитель группы, член МКК МГЦТК
24. Берлин Сергей Львович: руководитель группы.
25. Топоров Михаил Иванович: руководитель группы, Москва
26. Заказ и изготовление пластиковых саночек: Москва, метро Дмитровская, ул.Вутечича, дом 2, тел. (095) 211-5944(р)

РОССИЯ, СНГ
27. Ваточкин Николай Павлович: руководитель группы, Вологда
28. Груздев Виталий Петрович: начальник КСО, 626600, г.Салехард, Тюменская обл., ул.Республики, дом 7А, КСО
29. Евдокимов Виктор Иванович: руководитель группы, Волжский
30. Земляков Владимир Ксенофонтович: начальник Тюменской областной КСС, 625035, г.Тюмень, ул.Республики, д.162, “Тюмень турист КСС”
31. Кекишев Сергей Иванович: руководитель группы
32. Колобов Алексей Николаевич: руководитель группы, Вологда, ул.Ленинградская, дом 87, кв.27, тел. 3-35-03 (ТК “СЕВЕР”)
33. Красильников Сергей Александрович: руководитель группы, г.Петрозаводск
34. Никитин Александр Сергеевич: руководитель группы, г.Мурманск
35. Новиков Василий Владимирович: руководитель группы, г.Воронеж
36. Пушко Владимир Леонидович: начальник КСС, 167000, г.Сыктывкар, ул.Куратова, дом 35, или ул.Горького,2. Телеграфный: “Сыктывкар Турист КСС”
37. Стахурлов Геннадий Алексеевич: руководитель группы, г.Владимир
38. Тиунов Дмитрий Владимирович: руководитель группы, г.Свердловск
39. Хайруллин Ильгизар Зиннатович: руководитель группы, Профессиональный туристский клуб (ПТК) “ТРАВЕРС”: г.Казань, ул.Попова, дом 4, к.47
40. Воркутинский КСО: 169900, Республика Коми, г.Воркута
41. Международная спутниковая система КОСПАС-САРСАТ

9.1. ОБЗОРНАЯ КАРТА 1:1 000 000 (в 1 сантиметре 10 км) ГУГК СССР, 1990 г.

Схема расположения ближайших прилегающих листов
  39,40 41,42 43,44  
S Пролив Маточкин Шар О.Белый Диксон S
R О.Колгуев П-ов ЯМАЛ* Гыданский п-ов R
Q Печора ВОРКУТА Новый Уренгой Q
Р Сыктывкар Ханты-Мансийск Сургут Р
  39,40 41,42 43,44  

9.2. ОБЗОРНАЯ СХЕМА 1:50км.

Полуостров Ямал. Журнал “ТУРИСТ”, № 3, “ФиС”,1983 г., Коментарий к схеме - В.Шацкая.

9.3. ТОПОГРАФИЧЕСКИЕ КАРТЫ

ТОПОКАРТЫ M 1:100 000

Cхема расположения листов топокарты М 1:100 000:
    93,94   !   R-42-    
    105,106 107,108 ! 97,98   101,102 103,104
  R-41- 117,118 119,120 ! 109,110 111,112   115,116
    129,130 131,132 ! 121,122 123,124 125,126 127,128
    141,142 143,144 ! 133,134 135,136 137,138 139,140
    - - ! - - -  
    9,10 11,12 ! 1,2 3,4 5,6  
Q-41-   21,22 23,24 ! 13,14 15,16 17,18 Q-42-
  31,32 33,34 35,36 ! 25,26 27,28    
41,42 43,44 45,46 47,48 ! 37,38 39,40    
53,54 55,56 57,58 59,60 ! 49,50 51,52    

R-41 Коми, Архангельская обл. и Ненецкий нац.окр. Тюменская обл. и Ямало-Ненцкий нац.окр. ПОЛЯРНЫЙ УРАЛ.

93,94 м.ВЫЛКИН НОС R-41-
105,106 УСТЬ-КАРА 107,108 изба ТАРАСАВЭЙ
117,118 р.БОЛ.СЕРЪЮ 119,120 озера КЫКАТЫ
129,130 р.БУРЕДАНЪЮ 131,132 устье р.НЯРМАЯХА
141,142 г.ПЭМБОЙ 143,144 оз. ХАСЫРЕЙТЫ

R-42 Тюмнская обл. Ненецкий нац.округ. ЯМАЛ. ПОЛЯРНЫЙ УРАЛ

97,98 изб.ХАБАРОВА R-42- 101,102 оз.ХАЛЬМЕРТО 103,104 р.МАРАТАЯХА
109,110 ЯРЫ 111,112 о.ЛЕВДИЕВ   115,116 устье р.ЮРИБЕЙ
121,122 оз.Б.НГОСАВЕЙТО 123,124 м.НЯРУЙСАЛЯ 125,126 устье р.ТАМБЪЯХА 127,128 оз. ХЭТО
133,134 оз.ТИСЬНЕНЗАТО 135,136 р.ХАЛЯТАЛЬБЭЙ 137,138 устье р.БАЙДАРАТА 139,140 ЯРОНО

Q-41 Тюменская обл. Ямало-Ненцкий нац.окр. ПОЛЯРНЫЙ УРАЛ

    9-10 ХАЛЬМЕР-Ю 11-12 г.ХОЙТАПЭ
Q-41-   21,22 ВОРКУТА 23,24 г.ПОРОЧЕЯДЫКПЭ
  31,32 СЕЙДА 33,34 ЕЛЕЦКИЙ 35,36 пост 106-й км
41,42 СИВОМАСКИНСКИЙ 43,44 устье р.Бол.ХОЙЛАЮ 45,46 г.ПАЙЕР 47,48 ХАРП
53,54 МЕСКАШОР 55-56 (4) изба ДЬЯЧКОВА 57,58 устье р.БУРХОЙЛА 59,60 изба ТУСИГОРТ
65,66 р.КОКПЕЛА 67,68 р.ЛОХОРТА 69,70 оз.ВАНКТЫ  

Q-42 Тюменская обл. Ямало-Ненцкий нац.окр. ПОЛЯРНЫЙ УРАЛ

1,2 оз.Б.ЩУЧЬЕ 3,4 р.ПЕНЗЯЯХА 5,6 ЕНЗОРЪЯХА
13,14 ГЕОЛОГИЧЕСКАЯ БАЗА 15,16 ЛАБОРОВАЯ 17,18 устье р.ЮНЪЯХА
25,26 ХАРБЕЙ 27,28 р.ЮНЪЯХА  
37,38 ОКТЯБРЬСКИЙ 39,40 ХАЛАСПУГОР Q-42-
49,50 САЛЕХАРД 51,52 АКСАРКА  

9.4. ТУРИСТСКИЕ КАРТЫ - СХЕМЫ

Схема № 5. Полярный Урал. Центральная часть. Масштаб 1:100 000

Схема № 6. Полярный Урал. Район хр.Оче-Нырд и оз.Б.Щучье. М. 1:100 000

10.1. КОНТРОЛЬНЫЕ ЗАПИСКИ

10.1.1. Вершина Константинов Камень (483.2)

Группа “Созвездие” (м.кн. № 1\2-602) Московского Городского центрального туристского клуба в составе 7 человек вышла к туру в.Константинов Камень(Нгутовпэ) (н\к, 483.2) 13.04.2000г. в 15.45 по маршруту с р.Сяблияха, совершая траверс массива вершин Б. И М.Манясей.

Метеоусловия: солнечно, второй раз за последние 15 дней. Сл. Северо-западный ветер. Состояние группы нормальное. Хочется пить и пить.

Группа уходит в направлении долины р.Нярмо-Яха (в горы). Время выхода 13.04.2000г. 16.00.

Состав группы: Романенков Алеша – руководитель, Протасов Сергей, Рысин Костя, Ларионенко Александр, Колпаков Алексей, Киселев Алексей, Обиденый Георгий – участники. Девченок нет.

Снята записка Кельчевского Сергея из Москвы (тел. Щ95 131-6452 дом.) от 17.08.99г. Кельчевский снял записку Хайрулина из Казани от 1996 года (Контрольная записка похода “победителя”. В 1997г. Хайрулин из Казании на этом маршруте стал Чемпионом России).

Пожелания: Желаем солнечных дней и вернуться сюда еще раз.

10.1.2. Вершина Большой Манясей (643.5) (Нашу записку за прошлый год (2000г.) в августе 2001 года сняли туристы из МАМИ, г.Москва. Руководитель группы: Щербаков Илья, МГЦТК)

31.03.96 г. В 17.00 группа туристов г.Казани (Снова Хайрулин! “Орлы!” В прошлом году мы эту записку не нашли), совершила восхождение на в.Б.Манисей со стороны океана.

Дальнейший путь движения – хребет Оченырд.

Погода: сильный юго-западный ветер, облачно.

Руководитель группы Хайрулин И.З., г.Казань, ул.Товарищеская, дом 32А, кв 112.

Записки нет.

10.1.3. Вершина Малый Манясей (525.6) Записки нет.

10.1.4. Вершина Большая Худялахапэ (686.6) Записки нет.

10.1.5. Вершина Нгысыхыпэ (863.0) Записки нет.

10.1.6. Вершина Хуута-Саурей (1239.9)

Группа “Созвездие” (м.к. № 1\2-602) Московского Городского центрального туристского клуба в составе 7 человек вышла к туру в.Хуута-Саурей (1Б, 1239.9) 21.04.2000 года в 13 часов с оз.Нярмото.

Метеоусловия: Средний ветер порывами со всех сторон. Видимость 20 метров. Состояние группы хорошее.

Группа уходит в направлении перевала Дубль. Время выхода 21.04.2000 г. в 14 часов.

Состав группы: Романенков Алеша – руководитель, Протасов Сергей, Рысин Костя, Ларионенко Александр, Колпаков Алексей, Киселев Алексей, Обиденый Георгий – участники.

Снята записка группы т\к “Сампо” Петрозаводского Университета от 05.04.2000 г. Руководитель группы Смирнов В.Г. . Адрес Петразаводского областного совета по туризму и экскурсиям: 185005, г.Петразаводск, ул. Набережная Гюллинга, 2.

10.1.7. Вершина Байдарата-Саурей (1222.9) Записки нет.

10.2. ДНЕВНИК МЕТЕОНАБЛЮДЕНИЙ

ДЕНЬ М-ТА ЧИСЛО, МЕСЯЦ, ГОД УТРО
(10.00)
ДЕНЬ
(14.00)
ВЕЧЕР
(20.00)
НОЧЬ
(24.00)
ВЕТЕР, (ДЕНЬ) ОСАДКИ, ОБЛАЧНОСТЬ
1 20.03.01 18 22 25 26 Ю ЯСНО
2 21.03.01 23 22 30 32 Ю-В ЯСНО
3 22.03.01 33 25 38 38 Ю-В СЛАБЫЙ СНЕГ
4 23.03.01 40 25 30 36 Ю ПОЗЕМКА
5 24.03.01 28 18 28 20 Ю ПОЗЕМКА, СЛАБЫЙ СНЕГ
6 25.03.01 15 12 18 20 Ю ПУРГА, СНЕГ
7 26.03.01 22 16 20 21 Ю ПОЗЕМКА, СНЕГ
8 27.03.01 18 15 26 26 Ю ЯСНО
9 28.03.01 15 15 23 20 НЕТ ЯСНО
10 29.03.01 27 23 25 25 НЕТ ЯСНО
11 30.03.01 23 15 23 23 НЕТ ЯСНО
12 31.03.01 18 15 27 28 С-В ПОЗЕМКА, СЛАБЫЙ СНЕГ
13 01.04.01 23 15 25 23 С-В ПОЗЕМКА
14 02.04.01 20 15 23 23 С-В ЯСНО
15 03.04.01 19 15 20 20 НЕТ ЯСНО
16 04.04.01 20 10 15 18 З ПЕРЕМЕННАЯ ОБЛАЧНОСТЬ
17 05.04.01 15 12 15 15 З ПУРГА, СНЕГ
18 06.04.01 10 8 15 14 З ПОЗЕМКА, СНЕГ
19 07.04.01 13 10 14 15 Ю-В ПОЗЕМКА
20 08.04.01 13 9 20 22 Ю-В ПОЗЕМКА, ПУРГА, ШТОРМ
21 09.04.01 25 15 10 18 З ПОЗЕМКА, СЛАБЫЙ СНЕГ
22 10.04.01 10 5 5 6 З ПЕРЕМЕННАЯ ОБЛАЧНОСТЬ
23 11.04.01 5 8 5 5 З ЯСНО
24 12.04.01 5 5 2 3 З ПЕРЕМЕННАЯ ОБЛАЧНОСТЬ
25 13.04.01 10 2 5 8 З ПОЗЕМКА, СЛАБЫЙ СНЕГ
MIN 40 25 38 38 ЗА ВЕСЬ МАРШРУТ
MAX 5 2 2 3

10.3. ПЕРЕВАЛЫ И ВЕРШИНЫ СЕВЕРНОЙ ЧАСТИ ПОЛЯРНОГО УРАЛА (ЧАСТЬ 1)

N НАЗВАНИЕ Абс. выс. к/с зима Характер склонов Местоположение Особенности
1 2 3 4 5 6 7 ( 0 1 )
ХРЕБЕТ ОЧЕ-НЫРД (оз.Гнетьты, руч.Водопадный, р.Ледянка, ледники: Боча, Долгушина, Парус, МИИГАИК, МГГ, Терентьева, в.Нетем-Пэ, оз.Очеты)
1 Гнетью   Спуск 45 гр, карниз Оз.Гнетьты – р.Парус-Шалья-Шор Узкая седловина
2 Межозерный (Боча) 650 Н.к. Сн., ос. Руч.Водопадный – лед.Долгушина  
3 №1.8 1100 Через л.Боча Р.Водопадный – р.Гнеть-Ю ?
4 Геркулесовый   В кошках, перила Лед.Боча – лед.Долгушина Спуск через в.1200
5 Долгушина, №1.5 1100 С руч.Озерный   Между в.1200 и 1180
6 № 1.6 1250 С руч.Озерный Лед.Долгушина – ист.р.ПарусШальяШор Между в.1200 и 1150
7 № 1.7 1250 С руч.Озерный Лед.Долгушина – ист.р.ПарусШальяШор Между в.1300 и 1200
8     2А*   Лед.Долгушина – лед.Парус  
9 Нетем-Пэ - 1 700   В сев. –зап. плече в.900  
10 Снежный 1280   Между в.1223 и в.Нетем-Пэ Лавиноопасен
11 В.Нетем-Пэ 1363 С севера От оз.Очеты  
12 В.Нетем-Пэ 1363 По Ю-В гребню Из дол. р..Лымбато-Яга  
13 в.900 – в.1223 – в.Нетем-Пэ 1363 Траверс р.Очетывис - оз.Очеты  
14 №1.4 1100 Через ледн.МГГ – ледн.Парус Р.Лымбато-Яга – р.Шалья-Шор Между в.1317 и 1200
15 №1.3 1250 Через ледн.Терентьева Р.Лымбато-Яга – р.Нетэм-Шор  
16 №1.2 1200 Верх.верзн.прав.притока Р.Лямбато-Яга – р.Нетем-Шор (оз.Нетэм-Пэ) Лавиноопасен
17 №1.1 1200 Из ист.верхн.прав.притока Р.Лямбато-Яга – руч.зап.оз.Оче-Ты Между в.1223 и 1363
18 №1.9 1000   Ист.р.Гнеть-Ю - дол.р.Шалья-шор (р.Кара) Лавиноопасен

(№2) – номер по “Перечню классифицированных перевалов среднегорья от 25.11.85г., №4131/14.

1 2 3 4 5 6 7 ( 0 2 )
СЕВЕРО-ВОСТОК СЧПУ (оз.Оче-Ты, оз.Тиз-Неза-То, р.Нярмояха, р.Тизнезашор, оз.Нярмо-То, в.Лядгей, в.Хуута-Саурей, в.Байдарата, р.Саурей, р.Б. и М.Хута)
30 В.Константинов Камень 483 Н.к. Кольцевой маршрут р.Себтаяха - оз.Манясейто Пешком
31 В.М.Манясей 526 Траверс по гребню Сев.перемычка - оз.Манясейто В кошках
32 В.Б.Манясей 644 Восхождение в кошках С оз.Манясейто  
33 Траверс в.Б.Манясей 644 Траверс массива Ист.р.Себтаяха - оз.Манясейто Пешком
34 Байдарацкие ворота 350 Н.к. Водораздел р.Талвтаяха – ист.р.Нярдътнайяха На лыжах
35 Кундалини 290 Н.к.   р.Нярдътнайяха – ист.р.Себтаяха  
36 В.Лядхей 1166 Восхождение    
37 Алешкова 980 Из Южного кара Руч.Трехозерный – р.М.Лядхейяха Не пройден
38 Тизнезапе (Пологий) 630 Н.к. Сев.-западнее в.945.1(Тисьнензапэ) Лев.пр.р.Каньонный Пологие склоны
39 Тизнезато-2 790 1А* Южн.в.919. Крутые сн. скл. Р.М.Лядхейяха – лев.пр.р.Тисьнензасе Лавиноопасен
40 Ошибка 650 Н.к. Водораздел Р.Нярмаяха – оз.Тисьнезато На лыжах
41 Широкий 520 Н.к. Водораздел Руч.Трехозерный – р.Левый Тизнезашор На лыжах
42 Лымбато-Яга 400 Н.к. Водораздел Р.Лымбато-Яга – оз.Оче-Ты (р.Очетывис) На лыжах
43 Карниз 310 Н.к. Водораздел Прав.ист.р.Б.Кара – ист. руч. к оз.Оче-Ты На лыжах
44 Тизнезахой   Н.к. Водораздел Лев.ист.р.Б.Кара – руч.Лев.Тизнезашор На лыжах
45 Прямой 890 Сев.пер.Кривой, между в.916 и 904 руч.Тизнезашор (оз.Тисьнезато) – р.Нярмаяха На лыжах
46 Кривой (Косой) 580 Н.к. Водораздел руч.Тизнезашор (оз.Тисьнезато) – р.Нярмаяха На лыжах
47 Б\н 650 К Югу от в.1010 (в.Мунтысаяпэ Ист.р.Пярьяхатоня – Пр.ист.р.Тиснензашор Лавиноопасен
48 Б\н 610 К Сев.от в.483 Ист.р.Б.Кара – Пр.ист.р.Тиснензашор К Югу от пер.47
49 Восточный 580 Н.к. Водораздел Лев.ист.р.Пырь-Яха-Тоня – лрав.ист. р.Нярма-Яха-Тоня На лыжах
50 Балаклава 380 Н.к.   р.Хойтатобэйяха (р.Хэхэрияха) – р.Нэнадотарка На лыжах
51 В.Б.Худялахапэ 687 Восхождение в кошках Устье р.Нэнадотарка – р.Б.Хута  
52 Фантик 510 Н.к.   ист.р.Б.Хута - р.Нгысыхыяха На лыжах
53 В.Нгысыхыпэ 863 Н.К Восхождение на лыжах Из истока р.Нгысыхыяха (Прав.пр.р.Нярмаяха)  
54 Коробейникова 535 Н.К.   ист.р.Нгысыхыяха – ист.р.Манянгаркашор На лыжах
55 Маска 910 На лыжах, склоны до 25 гр. ист.р.Манянгаркашор – ист.р.Сангарэйяха Лавиноопасен
56 Указка 840 Между в.1168.2 и в.967.0. Ист.р.Сангарэйяха - ист.р.Сатаядъяха(р.М.Хута) Не пройден
57 Спартаковский (Спартак) 1050 В массиве Хутасангарэй Прав.пр.р.Нярмаяха – Лев.пр.р.М.Хута 1 веревка
58 Траверс к пер.Спартак 1050 Траверс массива Хутасангарэй С пер.Маска до пер.Дубль На лыжах
59 В.Хуута-Саурей 1240 С пер.Дубль или по Зап.склонам С оз.Нярмото или из р.М.Хута Восхождение
60 Дубль 710 Н.к К Сев. от пер.Вездеходный оз.Нярмото - р.М.Хута На лыжах
61 Вездеходный 590 Н.к.   оз.Нярмото - р.М.Хута На лыжах
62 Зигзаг 780 К Югу от пер.Вездеходный Р.М.Хута – руч.Нелюдимый (руч.Нярмототанс) Пешком
  Резерв          
64 Боковой 560 Н.к. Водораздел, карнизы в каньоне руч.Нярмототанс (ист.р.Нярмаяха) – Прав.пр.р.СаурейЯха На лыжах
65 Саурей 555 Н.к. Водораздел р.Нумгыяха (р.М.Хута) – оз.Саурейто На лыжах
66 Вост. Байдарата 580 Н.к.   р.Нумгыяха (р.М.Хута) – р.Байдарата На лыжах
67 В.Байдарата 1223 Восхождение в кошках С оз.Б.Щучье, из дол.руч.Сауришор Пешком
68 Трав. в.794.1 – в.Байдарата 1223 Траверс Сев. отрога с пер.Саурей С пер.Сайрей или с пер.Культовый Пешком
69 Культовый 610 В вост. отроге в.Байдарата Прав.ист.р.Байдарата – лев.ист.р.Орангъеган Опасн. каньон
70 Мокрый 285 Н.к. Водораздел оз.Орангъеган – оз.Б.Щучье На лыжах

10.4. ПЕРЕВАЛЫ И ВЕРШИНЫ СЕВЕРНОЙ ЧАСТИ ПОЛЯРНОГО УРАЛА (ЧАСТЬ 2)

В.БОРЗОВА, РАЙОН ЩУЧЬИХ ОЗЕР (в.Борзова, р.Б.Кара, р.Ледянка, р.Пырь-Яха-Тоня, руч.Приозерный, р.Щучья, р.М.Кара, р.Гераусваю)
N НАЗВАНИЕ Абс. выс. к/с зима Характер склонов Местоположение Особенности
1 2 3 4 5 6 7(0 1)
71 В.Борзова 1037 С севера и востока Р.Б.Кара – р.М.Кара  
72 Борзова – 1 330 Н.к. Север – юг Р.Б.Кара – р.М.Кара  
73 Борзова - 2 300 Н.к. Север - юг Р.Б.Кара – р.Гераусваю (р.М.Кара) Водораздел
74 Нелогичный   Н.к. К югу от в. 509, в отроге Р.Медыяха(Ледянка) – Лев.пр.р.Б.Кара Лавиноопасен
75 Лысый 290 Н.к. Ориентирован Зап. – Вост. Руч.Мядыяха(Ледянка) – р.Пырь-Яха-Тоня Водораздел
76 Медный 500 Н.к. Между в.701 и в.1011 Р.Медыяха - руч.Меридиональный  
77 Щель 490 Н.к. Между в.678 и в.701 Ист.р.Медыяха – руч.Широтный Каньон
78 Сюрприз 470 Н.к. Руч.Широтный (руч.Нензаяха) Р.Пырь-Яха-Тоня – руч.Широтный Короткий каньон
79 Ледниковый 610 Руч.Меридиональный (Гераусваю) Руч.Широтный – р.Гераусваю (р.М.Кара) Карниз
80 Щучий 520 СВ-ЮЗ, сн., 200м-20 гр, 50м –35 гр. Оз.Б.Щучье – руч.Приозерный (р.Щучья) Кошки, карниз
81 Безымянный 980 2А* Между в.957 и в.1183 Пр.прит.р.Широтный – Пр.пр.р.Приозерный Лавиноопасен
82 Опасный 1080 2А* Между в.1231 и в.1183 Ист.р.Широтный – ледн.Щучий Две седловины
83 Крутой 970 Спуск 250м –30 гр., кошки Руч.Приозерный (л.Щучий) – оз.М.Щучье Кошки
84 Трех 850 СВ-ЮЗ, сн.-ск.-ос., кошки Руч.Приозерный – оз.М.Щучье  
85 Меридиональный 450 Н.к. Между в. 800 и 728 Руч.Меридиональный – руч.Крутой (ист.М.Кара) Узкий
86 Европа-Азия   Н.к. Водораздел Ист.р.М.Кара – оз.М.Щучье На лыжах

1 2 3 4 5 6 7 ( 0 4 )
К ЮГУ И ВОСТОКУ ОТ ОЗ.М.ЩУЧЬЕ, ИСТОК Р.М.КАРА, Р.М.УСА, ОЗ.УСВА-ТЫ (в.Саури-Пэ, в.Хойта-Пэ, руч.Ветвистый, руч.Спутник, руч.Глетчерный, р.М.Щучья, р.Нгодяяха, р.Ворчашор)
90 Глетчерный (Высокий) 850 Параллельно оз.М.Щучье Руч.Глетчерный (оз.М.Щучье) – ист.р.М.Кара) Кошки
91 В.Спутник 1235 С перевала    
92 Ураганный 850 В-З, карниз, кошки Ист.р.М.Кара – руч.Ветвистый (р.М.Уса) Лавиноопасен
93 МГУ (два варианта) 1010 2А и 1Б 2А – по стене кара Руч.Глетчерный – руч.Спутник (р.М.Уса)  
94 В.Саури-Пэ        
95 Саури   Н.к.      

1 2 3 4 5 6 7 ( 0 5 )
РАЙОН ВОКРУГ ОЗ.ХАДАТА (р.М.Уса, руч.Обручева, руч.Бурный, оз.Б.Кузьты, р.Б.Бадьяшор, оз.Усваты, оз.Чаньты, р.Воргашор, в.Анучина, р.Б.Хадата, р.Гена-Хадата, р.Немурюган, р.Ланготюган, плато ИГАН, в.Харнаурдыкеу, пик. Харнаурдыкеу, р.Б.Уса)
101 Обход 460   Прав.пр.р.М.Уса – руч.Неожиданный  
102 Обручева 450 На руч.Чан-Шор Прав.пр.р.М.Уса – руч.Обручева (р.Б.Хадата) Лавиноопасен
103 Кузьты 390 Н.к. На р.Б.Бадьяшор оз.М.Хадата-Юганлор – оз.Б.Кузьты На лыжах
104 Неожиданный 750 СЗ-ЮВ, сн, 80м-30гр, гр. мор. 150м-25гр. Руч.Неожиданный (р.М.Уса) – руч.Бурный Лавиноопасен
105 Анучина 850 СЗ-ЮВ, сн, ос, кошки Руч.Бурный – руч.Анучина (База Хадата) Лавиноопасен
106 В.Анучина 1125 Восхождение    
107 Ворга 390 Н.к. Водораздел Р.Воргашор (р.Б.Хадата) – р.Нгодяяха На лыжах
108 Плато 530 Н.к. Водораздел Р.Ворчашор (р.Б.Хадата) – ист.р.М.Уса На лыжах
109 ИГАН 850 С-Ю, сн., 100м – 30 гр. Руч.Гидрологов (оз.Б.Хадата) – ист.р.Б.Уса (хр.Изья-Хой)
110 Трав. хр.Марцигев   На плато Гидрологов    
111 В.Харнаурдыкеу 1246 Восхождение С плато ИГАН Лавиноопасно
112 Пик Харнаурдыкеу 1210 По Восточному гребню С плато ИГАН Кошки, веревка
113 В.Сартпэ 976   Восхождение Р.Изьяшор (р.Б.Уса)  
114 Изьяхой 430 Н.к. СЗ-ЮВ, сн., Р.Изьяшор (р.Б.Уса – р.Б.Уса  
115 В.Пайпудына 661   Восхождение С пер.Пайпудынский  
116 Ласковый 650 Н.к.   Руч.Ласковый (р.Б.Хадата) – р.Гена-Хадата На лыжах
117 Двойной 680     Р.Гена-Хадата – р.Немуръеган – р.Б.Уса Не пройден
118 Каскадный 830   Руч.Каскадный (р.Гена-Хадата) – ист.р.Немуръеган Не пройден
119 Мраморный 480 В отроге Руч.Мраморный – Лев.ист.р.Немуръеган  

1 2 3 4 5 6 7 ( 0 6 )
РАЙОН ЕСТОВИС – ПАЙПУДЫНА (р.Нияю, хр.Нияхой, р.Естовис, хр.М.Пайпудынский, в.Пендирмапэ, хр.Б.Пайпудынский
120 Пайпудынский 580 Н.к. Ориентирован С-Ю. Водораздел. Р.Б.Уса – ист.р.Б.Пайпудына На лыжах

1 2 3 4 5 6 7 ( 0 7 )
РАЙОН ХАРБЕЙ – ХАНМЕЙ (р.Б.Пайпудына, р.Ланготюган, р.Б.Харбей, р.Б.Ханмей)
130 Медвежий          
131 Мрачный 680 Н.к. Ю-С, сн. Руч.Мрачный (р.Собь) – Лев.пр.р.Б.Ханмей  
132 Бол. Ханмейский 620 Н.к. Ю-С, сн. Р.Пр.Ханмейшор – р.Бадьяюган (р.Харбей)  
133 В.Ханмей 1324      
134 В.Харбей          
135 В.Понпэльиз 1072        
136            
137 Лонготъеганский 800 ЮЗ-СВ, между в. 957 и 926 Р.Медный (Лев.пр.р.Б.Харбей) – Лев.ист.р.Б.Минисейшор хр.Харбейнырд
138 Заячий 485 Н.к. С-Ю, сн. Р.Лонгтъеган – р.Немуръ-Юган  

10.5. ЗАЯВЛЕННЫЙ В МКК ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ

ДЕНЬ ЧИСЛО УЧАСТОК МАРШРУТА КМ НОЧЕВКА
1 2 У Ч А С Т О К № 1 - “МАЙАМИ” 4 5
01 - 05 20 - 24.03 Ст.Майами (трасса “ЯМАЛ”) – оз.Хэто – м.Рок - Байдарацкая губа – побережье мат. 100 2 – на п-веЯмал, 2 – на льду губы
ВСЕГО: 5 дней, 100 км.

1 2 У Ч А С Т О К № 2 - “БЕРЕГА” 4 5
06 - 10 25-29.03 М.Тунгомасаля – м.Няруйсаля – о.Левдиев – м.Садасаля 100 5 – на берегу Карского моря
11 30.03.01 Д Н Е В К А (1) -

ВСЕГО: 6 дней, 100 км.

1 2 У Ч А С Т О К № 3 - “ГОРЫ ТУНДРЫ” 4 5
12 - 14 31.03 – 02.04 Оз.Тамбто – р.Нгоюяха – хр.Тумбапэ - хр.Харапэмусюр – р.Манясейяха – вых. к гор. 65 3 – в тундре
15 - 16 03-04.04 оз.Манясейто ––в.Б.иМ.Манясей – в.Константинов Камень - р.Себтаяха 35 оз.Манясейто
ВСЕГО: 5 дней, 100 км.

1 2 У Ч А С Т О К № 4 - “ТРАВЕРС” 4 5
17-21 05-09.04 р.Хэхэрияха – р.Б.Хута - трав.в.Хуута-Саурей – р.М.Хута 80 5 – в горах
22 10.04 оз.Саурейто – в.Байдарата – оз.Щучье 35 Оз.Саурейто
23 11.04.01 Д Н Е В К А (2) - Оз.Щучье
24-25 12-13.04 Р.Щучья - р.Нгодяяха – р.Б.Хадата – оз.Б.Хадата-Юган-Лор – оз.Б.Кузьты 65 р.Нгодяяха, оз.Б.Кузьты
26-27 14-15.04 Р.Б.Бадьяшор – р.М.Уса – гр.Усвабердмусюр – пос.Советский – г.Воркута 80 Р.М.Уса, п.Советский
28 16.04 З А П А С Н О Й  Д Е Н Ь

-
ВСЕГО: 12 дней, 260 км.

И Т О Г О: 28 дней, в том числе 2 дневки, 1 запасной день, 560 км.

ОСОБЫЕ УКАЗАНИЯ МКК: Восхождения на вершины при видимости не менее 200 метров. Выбор запасных вариантов в зависимости от лавиноопасности склонов и состояния погоды. Аварийный выход с маршрута по долинам рек. Окончательная оценка категории сложности маршрута после прохождения.

ДЛЯ СРАВНЕНИЯ ФАКТИЧЕСКИЙ ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ

(Подробный График движения см. Гл.5)

ДЕНЬ ЧИСЛО УЧАСТОК МАРШРУТА КМ НОЧЕВКА
1 2 У Ч А С Т О К № 1 - “МАЙАМИ” 4 5
01 - 05 20 - 24.03 Стан. Майами (трасса) – оз. Хэто – устье р. М.Нганораяха* - Байдарацкая губа в виду м. Рок – берег материка севернее м. Нгартисаля 97 2 – на п-веЯмал, 2 – на льду губы, 1 – на Зап. берегу
ВСЕГО: 5 дней, 32 ходовых часа, Ср. скорость: 3.0 км\час, 97 км.

1 2 У Ч А С Т О К № 2 - “БЕРЕГА” 4 5
06 - 9 25 - 28.03 Мыс Нгындерма* – мыс Тунгомасаля – Геологическая база (не жил.)- м.Няруйсаля – устье р.Талнтаяха – оз.Явнто – р.Нгоюяха – м. Садасаля (о. Левдиев) – п. Пионерный (н.ж.) 101 5 – на берегу Карского моря
ВСЕГО: 4 дня, 27 ходовых часа, Ср. скорость: 3.7 км\час, 101 км.

1 2 У Ч А С Т О К № 3 - “ГОРЫ ТУНДРЫ” 4 5
10 - 12 29 – 31.03 Р. Мядынголаваяха - р. Нгоюяха – хр.Тумбапэ - хр.Харапэмусюр – оз.Манясейто 75 2 – в тундре, 1 – в горах
13 - 14 01-02.04 оз. Манясейто ––в.Б.Манясей – в. Константин. Камень – в. М. Манясей - р. Себтаяха 50 2 - оз. Маняс.
ВСЕГО: 5 дней, 34 ходовых часа, Ср. скорость: 3.7 км\час, 125 км.

1 2 У Ч А С Т О К № 4 - “ТРАВЕРС” 4 5
15 - 16 03-04.04 р.Хэхэрияха – пер.Балаклава -р.Б.Хута – пер.Фантик – пер Коробейникова р.Манянгаркашор (Все перевалы - перв. прох.) 56 2 – в горах
17 05.04.01 Д Н Е В К А (1) - р. Манянгар.
18 - 19 06 – 07.04 Пер.Маска - трав.в.Хуута-Саурей – р.М.Хута 32 2 – в горах
20 - 21 08 - 09.04 оз. Саурейто – в. Байдарата – пер.Культовый – р. Орангеган – пер.Мокрый - оз. Б. Щучье 36 р. Орангеган, оз. Б. Щучье
22-23 10 - 11.04 Р. Щучья - р. Нгодяяха – пер.Ворга - оз. Б. Хадата – пер.Кузьты - оз. Б. Кузьты 72 р. Воргашор, оз. Б. Кузьты
24-25 12 - 13.04 Р. Б. Бадьяшор – р. Косрузьшор - р. М. Уса – гряда Усвабердмусюр – пос. Советский 86 Абс.отм.239.8, у п.Советский
ВСЕГО: 11 дней, 66 ходовых часа, Ср. скорость: 4.3 км\час, 282 км.

- 14.04.01 Пос. Советский – г. Воркута - Автобус
И Т О Г О: 25 дней, в том числе, 1 дневка, 3 полудневки, 159 ходовых часа, Ср. скорость: 3.8 км\час, 605 км (активным способом), . Ср. дневной переход: 27 км.

(*) – конкретизация плана маршрута. Все перевалы (“известные” и первопрохождения) были заявлены в нитку маршрута, как запланированные переходы из одной речной долины в другую. Восхождения на “новые” вершины: Б.Худялахапэ (687) и Нгысыхыпэ (863) – обзорные точки района первопрохождений. Запланированные: Дневка (2) на 23 день маршрута (д.м.) и Запасной день на 28 (д.м.) не использованы.

10.6. ТРАНСПОРТНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ

Район проведения спортивного туристского похода, сравнительно легко доступен. Как это не удивительно, но на Ямал попасть просто и дешево (Прошу не путать с Таймыром!).

Из Москвы к исходным пунктам для “местных” подъездов легко добраться поездом N176 “Москва – Воркута”, вагон до ст. Лабытнанги. Время отправления из Москвы (Ярославский вокзал) в 13.34. Прибытие на ст.Обская поездом 622Я в 18.30. Стоимость проезда в плацкартном вагоне в ценах весны 2001 г. составляла 391.4 руб. Билет из Москвы лучше взять сразу до ст. Лабытнанги (следующая за ст.Обская, в 18 км.). На ст. Обской поезд стоит 1 мин, поэтому необходимо заранее предупредить машиниста. От Обской до Москвы 2413 км.

Из Обской следует двигаться далее на север, к полуострову Ямал, Карскому морю и Байдарацкой губе по строящейся ямальской железнодорожной трассе. Проезд здесь пока бесплатный. Отправление в 7-10 часов. Время в пути 10-12 часов. О расписании рабочего поезда можно узнать по телефону из Москвы: 8-16-3-4434 у Дежурного по ОВЭ (Отдел Временной Эксплуатации).

Как правило, рейсы совершаются со ст.Обская два раза в месяц, в первых и пятнадцатых числах. На станции пока нет вокзала, поэтому можно или ночевать в г. Лабытнанги (прямо в поезде - 50 руб.), на вокзале или в одной из нескольких школ), а также в одной из комнат домика ОВЭ. Возможна также ночевка в рабочих общежитиях городка при станции. В Обской и в Лабытнанги много магазинов и ночных киосков. С местным населением, а здесь в основном приезжие рабочие, проблем нет.

В 1 км от ст.Обская в сторону ст. Лабытнанги “железку” пересекает Зимник, идущий вдоль ямальской ж\д трассы. Здесь, у переезда, можно забазироваться в теплой сторожке на 2-3 человек и пытаться остановить “Урал” или вездеход (ГТС) в сторону Ямала. Уехать так большой группой нам представляется довольно проблематичным, но для 1-2 человек – вполне реально. Расплата возможна спиртом.

К весне 2001 г. было “открыто движение до 249 км, так называемой ст. “Майами”. “Голова” строительного поезда постепенно все дальше уходит на север. Конечный пункт будущей трассы пос.Бованенково (примерно 538 км от ст.Обская) и построенные “поблизости” от него газоконденсатный комбинат(Немецко-Японский) и морской Новый порт (400 км от ст.Обская). Трасса ж\д стоит на уникальной заполярным кругом – золотой отсыпке (Говорят, что такая отсыпка по золоту начинается с 14 км).

По ямальской трассе можно добираться и до р.Щучья и до фактории Лаборовая. С транспортом в поселках с коренным населением проблематично. В основном он задействован у строителей и у геологов-взрывников. На ф.Лаборовая заправляет всем Анна Павловна Яркаги – бизнесвумен и поэтесса из местных. Дама со сложным характером.

Ниже приводим полезную Схему расположения разъездов на ж\д трассе с привязкой по километрам к ст.Обская. На каждом посту, как правило, возможен “теплый” приют и радиосвязь.

От любой из станций следует планировать автономное движение. В случае удачи возможна подброска на вездеходе или на оленях. Удачи!

В Москву. При разработке маршрута нами учитывались три основных варианта отъезда:

  1. Выход в один из пригородных поселков г.Воркута. Связь с городом регулярным автобусным сообщением. В городе железнодорожный вокзал и Аэропорт. Заночевать можно в помещении КСО (Ленинградская ул., д.7). Поезд “Воркута – Москва” N175. Время отправления в 17.20. Прибытие в Москву в 15.07 через день. Стоимость плацкартного билета 383.0 руб.(весна 2001 г.).
  2. Выход в пос.Полярный (ст.106 км) железной дороги Сейда – Лабытнанги. Поезд на Москву около 17 часов.
  3. Выход на один из постов транс - ямальской трассы к востоку от Уральских гор. Далее по трассе на рабочем поезде или на попутках до ст. Обская (ст. Лабытнанги). Отсюда ежедневный поезд в Москву (утром).

Первые два варианта отъезда с маршрута хорошо известны туристам и могут считаться классическими. При использовании третьего варианта выбираются из района на попутках (частями группы) или на рабочем поезде. В этом случае необходимо иметь несколько дней запаса времени.

Схема расположения разъездов на трассе “ЯМАЛ”
РАЗЪЕЗД РАССТОЯНИЕ НАЗВАНИЕ ПРИМЕЧАНИЯ
1 8   -
- 26 МОСТ р.Б.Неравена
- 31 МОСТ р.Харбей ниже устья р.М.Неравена
2 37   -
- 52 МОСТ Мост над рекой
3 56   -
- 62 МОСТ Мост над рекой, слева видны горы
- 72 МОСТ р.Лонгой, слева г.Черная
4 76   Слева красные осыпи
- 102 КАНЬОН Каньон на ручейке. Справа р.Халятальбей
- 105 ГОМБИТЫ Слева мраморный карьер, буровая
- 110 МОСТ р.Щучья. Вниз по реке – пос.Белоярка
5 113   -
6 128   Есть баня. Преферанс с Сергеем.
- 131 МОСТ -
- 134 МОСТ Дорога 14 км до ф.Лаборовая
7 158 БЕРМУДЫ Хозяин – Иван Максимович
8 168 ликвидирован -
9 180 ликвидирован -
- 189 Ст.Паюта Дорога в Новый Порт
- 200 МОСТ Р.Инзор
10 222 КАНАРЫ Мост, р.Еркутояха. До моря 17 км
- 242 - Мост над рекой
11 247 МАЙАМИ До моря 25-30 км, до оз.Хэто – 5 км
- 249 ГОЛОВА Тупик
- 253 - Торф
- 270 - Трубы

10.7. ПАМЯТКА ПО БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ УЧАСТНИКОВ СПОРТИВНОЙ ГРУППЫ “СОЗВЕЗДИЕ – 2001”

Потенциальную опасность на маршруте представляют: тундровые пространства и альпийский рельеф, лавиноопасные склоны, полыньи, зоны торошения и участки молодого льда Байдарацкой губы, низкие температуры воздуха, сильные ветра и ультрафиолетовое излучение, ледопады и непрочный лед на реках, острые камни и заросли кустов, продолжительные перерывы в еде и жажда, работающие печки и газовое оборудование, острый инструмент, пожарная опасность открытого огня и осветительных приборов в жилых помещениях, емкости с кипятком.

Обязанности в группе устанавливаются согласно записи в Маршрутной книжке. Все участники маршрутной группы обязаны четко выполнять установленные за ними обязанности. В частности, снаряженец вместе с завхозом должны каждые 3-4 дня контролировать вес рюкзаков, равную разгрузку участников, отслеживать местонахождение и состояние специального снаряжения. Завхоз и разливающий держат на постоянном контроле количество продуктов, следят за их рациональным расходованием. Дежурный отвечает за подъем группы в установленный срок и за качество пищи. Как правило, дежурный готовит “свои” продукты. Летописец и метеоролог отвечают за ежедневное ведение дневника.

Для снижения вероятности травматизма необходимо неукоснительно соблюдать следующие правила:

  1. В процессе подготовки к походу выполнять все действующие инструкции, указания и рекомендации руководителя. Прислушиваться к мнению опытных участников. Все вопросы по подготовке личного и общественного снаряжения, продуктов, медикаментов и прочие решить до отъезда на маршрут. С любыми сомнениями незамедлительно обращаться лично к руководителю группы, а в его отсутствие, к назначенному им заместителю руководителя.
  2. Четко выполнять указания ответственных за направления, снаряжение и прочее. Постоянно следить за содержанием переносимого снаряжения в рабочем состоянии. Обеспечить быстрый доступ к любому лично переносимому снаряжению.
  3. При движении в лавиноопасной местности безусловно руководствоваться “Памяткой по действиям в лавиноопасной местности”. Особую опасность представляют восточные и северо-восточные склоны из-за участков метелевого переноса и карнизов.
  4. Движение на крутых заснеженных склонах и по ледопадам осуществлять в кошках, при необходимости организовывать перильную страховку.
  5. При движении по льдам Байдарацкой губы, озерам и руслам рек соблюдать дистанцию не менее 5 м между участниками, не выходить на молодой, “неокрепший” лед и не подходить к кромке льда у открытой воды.
  6. При любых недомоганиях, обморожениях, намокании и потертости ног, других происшествиях, влекущих за собой снижение работоспособности и жизненного тонуса участников, незамедлительно сообщать руководителю и четко выполнять его инструкции.
  7. При движении группы каждый участник должен контролировать идущего следом за ним. Самовольное, несогласованное движение на маршруте отдельно от группы запрещается. Разведки осуществлять группой в составе не менее 2-х участников, оговаривая контрольные сроки возвращения, средства связи и все возможные варианты маршрутов. Во время пурги или отсутствия четких ориентиров не терять группу из поля зрения или радиосвязи ни при каких условиях.
  8. Соблюдать большую осторожность по отношению к диким животным и собакам.
  9. Разбивку лагерей осуществлять в соответствии с указаниями руководителя. При лагерных работах не нарушать целостность близлежащих снежных склонов. Добычу снежных кирпичей, подъем участников по склонам осуществлять только по согласованию с руководителем. Во время пурги все силы группы должны быть направлены на установку лагеря. В последующем, каждый участник несет личную ответственность за установленные им растяжки палатки. Качество установки палатки определяет дежурный.
  10. Во время дежурств постоянно контролировать надежность работы газовых горелок, не допускать их перегрева, следить за устойчивостью емкостей и порядком в зоне кухни, не допускать здесь присутствия других участников без разрешения дежурного. В отсутствие дежурного, последний оставляет своего помощника по кухне. Не оставлять газовые баллоны без постоянного присмотра вблизи открытого огня.
  11. Для защиты от воздействия неблагоприятных осуществлять метеоусловий иметь полный комплект необходимой теплой одежды, ветрозащитный костюм, маску и солнцезащитные очки.
  12. Всем участникам иметь НЗ и медицинскую аптечку с перевязочным материалом, привычными лекарствами и необходимым запасом антибиотиков. Витаминные препараты – индивидуально. Средства от отравления алкоголем – индивидуально, согласно переносимости.
  13. Всем участникам иметь индивидуальную продуктовую раскладку личной комплектации. Состав, качество и количество продуктов должны соответствовать рекомендациям руководителя и завхоза, ответственного за общественную раскладку продуктов.
  14. При увеличении лавинной опасности использовать запасные варианты. Прохождение категорированных перевалов разрешается только при отсутствии лавинной опасности и благоприятных метеоусловиях.
  15. Учебные занятия проводить только на безопасных участках.
  16. Связь между участниками и базовым лагерем осуществляется с помощью трех радиостанций “СТАНДАРТ” на заявленных частотах: 146.000 (основная) и 138.000 (запасная). Время основных и дополнительных сеансов - по предварительной договоренности, обычно - каждый час в интервале 00-05 мин. или каждый четный (нечетный) час в интервале 00-10 мин. После вызова “без ответа”, повторить “вызов” 2-3 раз с интервалом 15-20 с., а затем в течении всего интервала связи находиться на приеме. Не забивать эфир излишней информацией. Экономить энергию. При отсутствии связи с каким-либо участником попытаться организовать связь через базовую группу или другие туристские группы, находящиеся в районе, и согласовывать с ними дальнейшие действия. Частота спасателей (АРБ системы КОСПАС-САРСАТ) 121.5 МГц. Спасатели МЧС г. Салехард работают на частоте 4985 МГц, позывной “ПОИСК”. Время стандартного сеанса связи: 8.30. Местные геологи используют основную частоту 3890 Мгц и запасную – 4505 МГц, позывные “БЕЛИЗНА”. Время радиообмена: 9.00-9.30, 11.00-11.30, 14.00-14.30, 16.45-17.15, 20.00-20.30. Геологи на Байдарацкой губе занимают частоту:5770 (Канал 6), позывной “Колибри 15-17”. База геологов в г.Белоярск (Нач. партии Кошлюдык Петр Михайлович).
  17. Соблюдать меры безопасности на транспорте при подъезде и отъезде от места проведения спортивного маршрута. При “работе” с местным населением держаться интересов группы.

С данной памяткой ознакомиться под роспись всем участникам маршрутной группы и кандидатам в состав группы.

10.8. ПРОДУКТОВАЯ РАСКЛАДКА

(из отчёта А.Романенкова о лыжном походе по Джунгарии в 1993г.)

Особенность подготовки продуктов в предпоходный период: каждый участник должен был заготовить и полностью подготовить продукты для питания всей группы в течение 3-х дней в соответствии с утвержденной группой же типовой раскладкой (допускающей небольшую вариантность в соответствии с личными вкусами заготавливающего). Этот процесс, однако, строго контролировался завхозом. Ниже приводится утвержденная группой типовая раскладка на одного человека в день (вес в граммах).

 

Коллективная часть Индивидуальная часть
Завтрак Крупа 80
Сухое молоко 40
Масло 30
Сыр 40
Чай (кофе) 4
Сахар (6 кусков) 33
Сухарь 20
Обед Супы 60
Пеммикан 12
Сало (колбаса) 50
Чай 4
Сахар (3 куска) 17
Шербет (халва) 40
Конфкты 10
Сухофрукты 10
Сухарь 20
Ужин Крупа 80
Пеммикан 40
Масло 10
Чай 4
Сахар (6 кусков) 33
Сухарь 20
Сладкое 35
На весь день Соль 6
Специи 2
Лук, чеснок 7
Вес 585 152

10.9. ПОХОДНЫЙ ЮМОР ГРУППЫ

(ВЫДЕРЖКИ ИЗ ПОХОДА 2001 ГОДА)

Сегодня экстремальная обстановка. Нас в тундре на вездеходе догнал участник Петя!

Коньяк замерз… Значит больше 40! Нет! Ниже…

Не сопротивляйся! А то устанешь…

Какой это ужас – “Транс-Ямал!”

По карте туда 5км. А на самом деле гораздо больше…

Выходим с обеда в 17.00… Наши участники говорят: Нужно раньше вставать на обед! Да и вечером - раньше! А утром – позже!

Еще быстрее надо идти к южному берегу Кароского моря. Сносит.

Ругательство: Чтобы у тебя на всех концах лыжи были!

Командир у нас хреновый… Несмотря на то, что – я.

С горы все в жизни кажется ближе…

Максим учит: “Чокаться нужно “камешками”! Это чтобы не слышно было начальству.” - Если ты такой опытный, то почему не пьешь с нами по утрам?

Девушка! Что вы будите? Водка, Спирт? О! Даже и не знаю! Все такая вкуснотища! (“Народное”)

Ребята рассказывают: “Вот однажды выпили днем и потом ….!” Романенков продолжает: “А мы однажды не выпили с утра и потом….!”

Здорово, что идем в тундру! По лесу всякий может пройти… А по полю пробовали?

Замерзшие морские камушки и ракушки умиляют. Нашли чайную ложку, которую потеряли здесь в прошлом году. Вот вам и Арктика!… Вещи хорошо сохраняются. Поскольку мерзлота и почти совсем нет народа.

Что ты мне лапшу на уши вешаешь! Ты мне руками лучше покажи куда идти.

Когда с горки еду, саночки мешают! Вперед заезжают…- А палки на что!? - Палками их не отгонишь! Не собаки…

Местные посмотрели на грустные Петины ножки в “Кофлачах” и спрашивают: “У тебя что! Обе ноги в гипсе!?”

Слушаем в Воркуте “Европу +”. Музыка. Вдруг программа прерывается для экстренного сообщения: “В город вышел известный путешественник – Петр Никитин!”

В начало страницы | Главная страница | Карта сервера | Пишите нам


Комментарии и дополнения
Добавление комментария
Автор
E-mail (защищен от спам-ботов)
Комментарий
Введите символы, изображенные на рисунке:
 
1. Разрешается публиковать дополнения или комментарии, несущие собственную информацию. Комментарии должны продолжать публикацию или уточнять ее.
2. Не разрешается публикация бессмысленных сообщений ("Круто!", "Да вранье все это!" и пр.).
3. Не разрешаются оскобления и комментарии, унижающие достоинство автора материала.
Комментарии, не отвечающие требованиям, будут удаляться модератором.
4. Все комментарии проходят обязательную премодерацию. Комментарии публикуются только после одобрения их текста модератором.




© Скиталец, 2001-2011.
Главный редактор: Илья Слепцов.
Программирование: Вячеслав Кокорин.
Реклама на сервере
Спонсорам

Rambler's Top100