Отчёты о походах

1. Общие сведения;
2. Препятствия;
3. Ночлеги;
4. Участники;
5. Подъезды;
6. Погода;
7. Маршрут

Длинна маршрута 168 км.

7 ходовых дней с 30 апреля по 7 мая.

В первой части маршрута ширина реки 20 – 30м с течением 3 – 5км/ч. Во второй части маршрута ширина реки 30 – 100 м, с течением 2 – 3.5км/ч.

Под скоростью течения реки подразумевается скорость дрейфующей байдарки в фарватере.

На всем протяжении похода группа не испытывала недостатка в дровах. Для приготовления еды воду брали из реки. В сельских магазинах можно купить продукты.

До ПГТ Сосновое села практически не просматриваются с реки (кроме Курчицы и Городницы). Дальше населенные пункты встречаются чаще.

Достаточно большая скорость течения позволяет, при необходимости, проходить до 50км. за день на любом участке маршрута.

В описании указаны не все мелкие препятствия, только некоторые из них упомянуты, как ориентиры.

Все замеры сделаны с помощью GPS навигатора MAGELLAN eXplorist 210.

На реке три главных препятствия:

I. Порог в с. Александровка. 50° 37.95 ? с.ш. 27° 37.17 ? в.д. Буруны порога и шум воды видны и слышны издалека, ориентир – красное здание бывшей мельницы на левом берегу. Просмотр порога лучше провести с обеих сторон. Первые две ступени проходят по левому берегу, а при прохождении третьей смещаются вправо минуя камни. Местный житель показывал на вариант прохода по правому берегу. При низкой воде порог может быть непроходимым.

II. Остатки плотины в с. Чижовка 50° 39.75 ? с.ш. Трехметровый слив по всей ширине реки – непроходим. Слив сверху почти незаметен, шум воды экранируется барьером плотины. Требуется повышенное внимание. Ориентиром служат здания бывшей фабрики, стоящей у самой воды. Обнести следует по левому берегу.

III. Порог между с.Курчица и с.Анастасьевка (в районе заброшенного с.Любтов). Издали слышен шум воды, видны барашки. Порог считается проходимым.

Другие препятствия менее сложные, но предварительного просмотра требуют следующие:

1. Шивера после моста сразу за островом в центре Новограда-Волынского. Пройдена нами ближе к левому берегу.

2. Порог между селами Лучица и с. Устье. 50° 47.86 ? с.ш. 27° 14.36 ? в.д. (7.5 км. от моста в ПГТ Городница). Прошли все байдарки разными маршрутами.

3. Низкий мост со сливами в с. Курчица. По рассказам местных жителей, за 2 дня до нас, его проходили на резиновых лодках в правый пролет. Мы обнесли мост по правому берегу.

Рекомендуем три места, где можно устроить дневку:

1. 6 км. ниже моста в с. Бельчаки. Ориентир – бетонное сооружение похожее на отстойник на левом берегу. Сразу за поворотом песчаный пляж. Рядом площадки с редкими соснами. 50° 48.72 ? с.ш. 27° 05.61 ? в.д.

2. 4 км. ниже моста в с. Витковичи, где сосновый лес подходит вплотную к реке. 51° 04.58 ? с.ш. 26° 45.17 ? в.д. (не путать с ближайшим к мосту клочком соснового леса).

3. 1.5 км. от моста в с. Князевка. 51° 07.30 ? с.ш. От этого места сосновый лес на левом берегу тянется более чем на 3 км. Отличные места для стоянок.

В первой части маршрута мало хороших мест, но на ночлег можно стать практически везде. Берега не голые, поросшие ивами, иногда лесом.

Во второй части похода следует придерживаться рекомендованных мест для ночевок. Последнее из них – в полутора километрах за с. Дубняки. 51° 16.46 ? с.ш. (9.5 км до г. Сарны).

Группа из г. Запорожья в составе восьми человек и одной собаки на четырех байдарках ”Таймень”: “Бегущая по волнам”, “Редик”, “Чукотка” и к рейсер “Вiльний” (за глаза - “Курск”) совершили спортивное путишествие сложностью 1у по маршруту 2 категории сложности.

Состав группы :

Веста (охрана).
Гайош Людмила (зам. руководителя).
Гонтарь Алена (судовой журнал).
Головачев Эдик (техобеспечение и рембаза).
Головачева Юля (завхоз).
Каушан Владимир (руководитель).
Каушан Иван (медицина).
Каушан Ольга (юнга).
Трейгер Виталий (фото).

Запорожье – Шепетовка (поезд).
Шепетовка – Новоград-Волынский (микроавтобус).
Сарны – Киев (микроавтобус).
Киев – Запорожье (поезд).
Стоимость проезда в обе стороны на одного человека – 195 грн.

Не смотря на плохой прогноз все дни были солнечными. Днем было тепло, даже жарко. Ночью, в первые дни, на палатках и на земле выпадал легкий иней.