Скиталец - сервер для туристов и путешественников
Логин
Пароль
Зарегистрироваться
Главная > Регионы Новости туризма на сервере Скиталец - новости в формате RSS


Плато Путорана

09.07.99 г. - 18.08.99 г.

Отчет о совершенном пеше-водном путешествии пятой категории сложности по маршруту:
г. Москва - г. Норильск - оз. Лама - р. Б.Хикиканмыгда - р. Б.Хонна-Макит - Б. Хонна-Макитский водопад - оз. Аян - р. Капчуг - р. Ноку-Урек - р. Котуй - р. Хусана - р. Делочи - р. Хибарба - р. Аякли - р. Аян - р. Хета - пос. Волочанка - г. Норильск - г. Москва.

Автор - Сергей Офицеров (Москва)

Оригинал отчета расположен на сайте студенческого турклуба "Фортис"

Средство сплава:
катамаран.

1. Паспорт маршрута

Наименование Характеристики
1. Район путешествия Плато Путорана
2. Сроки проведения С 09.07.99 г. по 18.08.99 г.
3. Протяженность маршрута:
Пешая часть
Водная часть
Итого

149,3 км
544,2 км
693,5 км
4. Количество дней на маршруте С 09.07.99 г. по 18.08.99 г.
5. Средства сплава Катамаран 4-ка
6. Категория сложности Пятая
7. Препятствия, характеризующие сложность маршрута Р. Б.Хонна-Макит:
Шивера 2, 4 - 3 к.с.
Шивера 5 - 3-4 к.с.
Шивера 6, 7 - 3 к.с.
Пороги 1, 6, 7 - 3 к.с.
Порог 2 - 4 к.с.
Пороги 3, 4, 8, 9 - 4-5 к.с.
Порог 5 - 5 к.с.
Р.Хусана:
Шиверы - 1-2 к.с.
Р.Хибарба:
Второй верхний
Каньон - 3-4 с эл.5 к.с.
Нижний каньон
Порог 1 - 5 к.с.
Пороги 2, 3 - 4 к.с.
8. Совершены восхождения 1) гора Котуйская 1510 м
2) гора Камень 1664 м
3) гора у истоков
р.Хусана 1701 м
9. Климат Резко континентальный
10. Материальные затраты на период похода (на 1 человека).
Проезд
Продукты
Итого
6060 рублей
470 рублей
6530 рублей

3. Общая часть

3.1. Состав группы

ФИО Год
рожд.
Подготовка, опыт Обязанности
1 Офицеров Сергей Альбертович 1961 Участник: р.Катунь-5 к.с., р.Урик-5 к.с.
Руководитель: р.р.Саянская Ока-Ия-5 к.с.
Руководитель, дневник, капитан катамарана
2 Офицерова Светлана Александровна 1974 Участник: р.Катунь-5 к.с., р.Урик-5 к.с Медсестра, фото-видео съемка, завхоз
3 Золотарев Николай Григорьевич 1968 Участник: р.р.Кема-Бекин-5 к.с., р.Ка-Хем-4 к.с. Штурман, фотограф, рыбак
4 Турчанов Александр Николаевич 1955 Участник: р.р.Саянская Ока-Ия-5 к.с., р.Китой-5 к.с. Метеоролог, рыбак
5 Капуста Олег Владимирович 1970 Участник: р.Она-4 к.с. Ремонтник, ответственный за палатку.


3.2.Цель путешествия

Путешествие проводилось силами клуба туристов "Фортис" Московского Государственного Технического Университета "МАМИ".
Средства сплава: катамаран 4-ка ( 2,6 м3) - 1 шт.
Целью путешествия являлось:
- освоение нового района, разведка и описание верхних каньонов р.Хибарба
- повышение спортивно-туристской квалификации
- исследование возможности северной выброски
- составление отчета для МГЦКТ

3.3.Общая характеристика района путешествия
3.3.1. Общегеографическая характеристика

Плато Путорана - наиболее приподнятый массив Среднесибирского плоскогорья, в верховьях р.р. Пясина, Хета и в бассейне правых притоков Нижней Тунгуски. С запада его границей является долина р. Енисей, с востока - долина р. Котуй. Максимальные высоты гор плато расположены в верховьях р.р. Котуй, Курейка и Хета - 1528 (г. Котуйская), 1664 (г. Камень), 1542 (г. Холокит), 1701 (г. в истоках р. Хусана), 1592 (г. Сотку-Иое), 1560 (в районе оз. Хибарба-Дыл). Отсюда водоразделы постепенно понижаются во все стороны. Плато расчленено глубокими (до 1280 м) речными долинами, крутые склоны с многочисленными уступами, много подпруженных, моренных озер. Наиболее крупные из них - Лама, Б.Хантайское, Кета. В рельефе преобладают плоские тундровые плато с невысокими вершинами. На западе, севере и востоке плато довольно круто падает к Приенисейской и Северо-Сибирской низменностям и Котуйскому плато. Район располагается на территории Долгано-Ненецкого и Эвенкийского национальных округов.

3.3.2. Гидрография
Реки района принадлежат к бассейну Нижней Тунгуски, непосредственно Енисею, а также Пясины, Хеты и Котуя. Русла рек пробивают себе дорогу в многослойных лавовых отложениях, то и дело пересекая пласты более твердых базальтовых пород. В таких местах образуются каньоны, пороги и водопады. Малоснежная зима и обычно резкое наступление тепла характеризует мощное кратковременное половодье. Кратковременность половодья связана и с тем, что в горах нет заметных запасов снежников и ледников. Оптимальное время начала сплава - 10-16 июля. Это срок освобождения ото льда крупных озер. В это время воды в реках еще много, дальше она будет падать. Замерзают реки плато своеобразно: лед образуется здесь сначала не на поверхности воды, а на дне в виде донного льда и шуги, которые постепенно заполняют почти все речное русло. Это вызывает подъем воды. Небольшие речки промерзают до дна. На многих мелководных участках рек образуются характерные для областей вечной мерзлоты речные наледи. Их можно встретить на реках и в начале августа. К концу зимы многие из них достигают 4 м и более. Коренные жители - эвенки - называют Путораны "страной озер с крутыми берегами". Здесь их великое множество. В основном, озера имеют фиордовый тип. Реки, стекающие с плато по тектоническим разломам, так или иначе, заканчивают свой бег в Северном Ледовитом океане. Летом на реках, особенно бассейнов Хеты и Котуя, возможны сильные дождевые паводки с резким поднятием воды до 8-10 метров. Это обуславливается большой площадью водосбора и ущельевым характером рек.
Плато Путорана с полным основанием можно назвать страной водопадов. Их очень много. Наиболее интересные находятся в труднодоступной восточной части Путоран. Так, на р. Канда расположен один из самых высоких в России водопадов - 108-метровый. Немало водопадов, падунов и на сплавных реках: Гулэми, Нерал, Оран, Б.Хоннамакит, верхней Курейке, верхней Хибарбе. Это обстоятельство необходимо учитывать при прокладке маршрутов.

3.3.3. Климат
Климат района суровый, резко континентальный. Весна, лето и осень укладываются в три месяца: июнь, июль, август. Свет и тепло в течении года поступают неравномерно. С середины мая до начала августа сумма инсоляции в Заполярье больше, чем на экваторе. Средняя температура января -32…-40 градусов. Средняя температура июля +8…+16 градусов, это самый теплый месяц. Кроме особенностей связанных с высокими широтами, район путешествия расположен в полосе попеременного влияния континентального и арктического воздуха. Особенно существенна циркуляция атмосферы летом. В связи с постоянным ледовым покровом над Северным Ледовитым океаном массы арктического воздуха часто вторгаются на прогретый континент. Они прогреваются и увлажняются. Это вызывает циклоническую деятельность. Летом, в июле, на плато преобладают ветры северных румбов. Среднее давление воздуха в это время 1006…1012 миллибар. Зимой, в январе, в направлении ветров наблюдается противоположная тенденция, преобладают ветры южных румбов. Среднее давление воздуха 1018…1030 миллибар. Плато Путорана имеет несколько повышенную норму осадков по сравнению с подходящей к нему с севера лесотундрой (500 - 800 мм в год). Несмотря на то, что холодный период в этих краях продолжительнее теплого, атмосферных осадков в теплый период в 3-4 раза больше, чем в холодный. Малое количество зимних осадков определяет небольшую высоту снежных покровов - от 30 до 80 см. Сильные морозы зачастую приходят до выпадения снега, что и способствует сохранению многолетней мерзлоты грунтов. Климат западной части плато Путорана более влажный, чем восточной, континентальной, части, с прохладным летом. Особенностью этого района является неодинаковая освещенность и продолжительность дня по сезонам года. Полярный день летом постепенно сменяется на полярную ночь зимой.

3.3.4. Растительность
Плато Путорана расположено в субарктическом поясе, в зоне тундр, лесотундр и редколесий. На западе распространены густые темнохвойные леса, главным образом, из ели и пихты. На востоке - редкостойные леса из даурской лиственницы, наиболее устойчивой к промерзанию грунта. Примесь березы имеется только в долине р. Котуй. Граница редколесий поднимается до высоты 750-800 м на юге и 450-500 м на севере. Выше редколесий следует зона ернико-ивняковых кустарников. Выше 850-900 м на юге и 550-600 м на севере начинаются горные тундры. Наиболее высокая часть Путоран, от 1200-1350 м, представляет собой горную арктическую пустыню.
Восточная часть плато Путорана отличается от западной. До высоты 400 м горы заняты лиственничными лесами, далее следует простирающаяся до высоты 500 м зона лиственничных редколесий. Выше проходит подгольцовая зона, представленная ольхой, ивой, ерником. Выше 800 расположены глинистые болота. Они глубоко оттаивают во время дождей, становясь трудно преодолимой преградой для пешеходов. Ранним летом (в июне и начале июля) тундра покрывается ковром из цветов: синие колокольчики, незабудка альпийская, горечавки, полярные, желтые и белые маки, оранжевые жарки. На болотах и впадинах - большое количество пушицы. Ко второй половине июля большая часть цветов отцветает и лишь у снежников и ледников продолжает бушевать огонь красок. Здесь весна задерживается. Среди тундровых растений преобладают различные мхи и лишайники, низкорослые кустарники, многолетние травы, главным образом осоки и злаки. По речным долинам, защищенным от ветра, и склонам располагаются заросли тундровых кустарников: карликовой березки, северной ольхи, полярной ивы. У подножия плато и по широким, лесистым долинам рек можно встретить бруснику, чернику, шикшу, голубику, а на заболоченных участках клюкву и морошку.

3.3.5. Животный мир
Наиболее значительным представителем животного мира Путоран является дикий северный олень. Летом стада оленей откочевывают в тундру, поближе к Северному Ледовитому океану, спасаясь от гнуса. Нередки встречи с ними и в пригольцовой зоне. Начиная с конца августа, начинается миграция оленей на юг, в Эвенкию. За оленями следуют волки, россомахи, песцы. Бурого медведя можно увидеть не только в долинах рек, но и мышкующим в горных зонах арктической пустыни. Здесь обитают зайцы, лисицы, белка, горностай, соболь, лемминг. На широких, лесистых излучинах рек можно встретить лося. Уникальным представителем животного мира Путоран является снежный баран, который сохранился в небольших количествах в бассейне рек Аян и Хибарба. Он занесен в красную книгу. Из птиц в зонах тундры и лесотундры водятся: гуси, различные виды уток, белые и северные куропатки, чайки, трясогузки, полярные воробьи, белозобые и краснозобые казарки, гагары, кулики. Можно увидеть полярную сову. Для горных рек наиболее типичен хариус. В озерах хорошо ловится голец, кумжа, сиг. В нижнем течении горных рек можно встретить пелядь, муксуна, еще ниже водятся чир, налим, окунь, щука, ряпушка.

3.3.6. История
Первое упоминает о гряде гор к востоку от Енисея встречается у Миддендорфа. В конце прошлого века (1844 год) он кочевал с ненцами по южной части северо-таймырской низменности и в 40 км к югу увидел вроде бы отроги горного хребта, который назвал Северный. Эта ошибка сохранялась на картах довольно долго. В 1905 году в составе академической экспедиции, проникшей в глубь Путоран, побывали русские исследователи О.О.Баклунд и А.И.Толмачев. Но и они не сумели сделать правильных выводов, кочевав с эвенками от стойбища к стойбищу. Однако исследователи дали довольно точные описания зимней природы Путоран. И только в Советское время при разработке медно-никелевых месторождений в районе г.Норильска экспедицией под руководством Н.Н.Урванцева в 20-е и 30-е годы разведка Путоран продолжилась. Вслед за этим был разведан и нанесен на карту западный склон плато Путорана. Восточная и Центральная часть плато были нанесены на карту лишь в послевоенное время, с помощью аэрофотосъемки. Но до сих пор здесь есть места, где не ступала нога человека. Поэтому каждое туристское путешествие в этот первозданный мир может принести радость настоящих географический открытий.

3.3.7. Население и населенные пункты
Основным городом, через который происходит заброска на плато Путорана, является Норильск. Он был основан в середине 30-х годов при создании горно-металлургического комбината, в 122 км к востоку от Дудинки. Первые дома поселка поставлены в 1935 году. Впоследствии этот поселок стал Норильском, по названию протекающей в окрестности реки Норилки. В 1937 году для снабжения города и комбината была проложена узкоколейка Дудинка - Норильск. В 1953 году она была переделана на широкую колею. До сегодняшнего дня она является самой северной в мире железной дорогой. В 1939 году горняки Норильска дали первый уголь для судов Енисея и арктического флота. Норильск расположен в широкой котловине. Вокруг него на склонах гор расположились шахты, разрезы, обогатительные фабрики, у подножия гор - корпуса заводов. В окружении Норильска выросло несколько поселков при шахтах и рудниках: Кайеркан, Талнах. Наиболее интересна для осмотра часть Норильска времен Сталинской постройки. Проживают в городе, в основном, русские и украинцы.
На всем протяжении маршрутов по плато Путорана населенных пунктов нет. Выход в нашем случае осуществлялся через поселок Волочанка - в прошлом районный центр, имевший молочную и звероферму. В настоящее время все это пришло в упадок. В поселке проживают около 1000 жителей - в основном, долгане, русских мало - около 20 человек. Есть музей, рассказывающий о жизни и быте народов севера.

3.3.8. Экскурсионные объекты
- г. Норильск Сталинской постройки
- водопады реки Б.Хонна-Макита
- озеро Аян
- водопады реки Ноку-Урек
- вершина 1701
- каньон реки Делочи
- второй верхний каньон реки Хибарба
- водопад на реке Канда
- каньен на первом притоке справа реки Хибарба после впадения реки Канда
- поселок Волочанка

4. Подходы и сходы с маршрута
4.1. Подъезд

Заброска на плато Путорана возможна только из г.Норильска. До г.Норильска проще и быстрее долететь самолетом. В день из г.Москвы до г.Норильска вылетают три рейса. Мы выбрали рейс 7501 вылетом из Шереметьево-1 в 1.50 и прибытием в Норильск, аэропорт Алыкель, в 9.10 (по местному времени). Тип самолета - "Ил-86". Цена самого дешевого билета на этот рейс 1870 рублей + 18,7 рублей за каждый килограмм перевеса. Существуют и другие варианты заброски, однако все они имеют ряд негативных аспектов, в основном, временного характера.
1). Проезд ж/д транспортом от г.Москвы до г.Лабытнанги, далее - из г.Салехарда до г.Норильска самолетом.
2) Проезд ж/д транспортом от г.Москвы до г.Красноярск, далее - на теплоходе по реке Енисей до г.Дудинка. От Дудинки до Норильска ходит микроавтобус. Цена билета 150 рублей.
От аэропорта Алыкель до автостанции г.Норильска можно доехать автобусом N 33. Отправление от здания, аэровокзала в 7.20, 8.20, 9.20 … 22.20. Время в пути 40 минут. Цена билета 10 рублей с человека и 1,5 рубля с 1 места багажа. На автостанции пересесть на автобусы N 22 или N 29 сообщением до г.Талнаха. Разница между ними в том, что N 22 имеет остановку около автомоста через р.Норильская (бывший гидропорт Валек), а N 29 - за 500 метров до моста. Справа от моста на ближнем берегу находится порт. К нему ведет грунтовая дорога. Здесь же находятся катера, которые обычно в пятницу вывозят на рыбалку рабочих комбината. Или можно попытать счастье на противоположном берегу у капитанов маломерных катеров и моторных лодок. Цена заброски в Восточную оконечность оз.Лама - 200 долларов США с группы (180 км). Можно попытаться сбить цену. Время в пути от порта до восточной оконечности оз.Лама колеблется от 2.40 до 5 часов в зависимости от типа судна. Возможна заброска с помощью авиации. Один час работы вертолета Норильского авиаотряда стоит 52 тысячи рублей.

4.2. Отъезд
Выброска с маршрута возможна только из поселка Волочанка. При подходе к поселку слева на берегу - очень приметные останки зверофермы. После них нужно отсчитать вторую высокую трубу по ходу и в этом месте пристать к берегу. От береговой черты вверх к поселку уходит песчаная дорога. Не заметить ее невозможно. Это - кратчайшее расстояние от реки до "гостинки" аэропорта.
Поселок Волочанку и г.Дудинка связывает пассажирское вертолетное сообщение. Цена билета 1700 рублей, цена 1 килограмма перегруза 16 рублей, оплаченный вес багажа 10 кг. Наличие рейсов - по загрузке, один-два раза в неделю (среда, пятница). В Норильск пассажирские вертолеты не летают. Однако, так как поселок Волочанка является пунктом дозаправки, существует возможность вылета и на других вертолетах, зафрахтованных разными службами и геологическими партиями. Эти вертолеты в большинстве своем имеют приписку в Норильском авиаотряде. Договориться с командирами можно попросить начальника аэропорта или сделать это самим.
От г.Дудинки до аэропорта Алыкель ходят микроавтобусы. Цена проезда 130 рублей. Железная дорога не работает. Обещают запустить пассажирское сообщение только зимой. Можно нанять попутный автотранспорт.
Из аэропорта Алыкель до г. Москвы в день вылетают 3 рейса и 1-2 транзитных. Местное время их вылета с 6.50 до 11.00. Цена самого дешевого билета 1870 рублей + 20 рублей за 1 килограмм перевеса.
Существуют и другие варианты отъезда аналогично предложенным вариантам в п.4.1. Цена самого дешевого билета на теплоход сообщением г.Дудинка - г.Красноярск - 400 рублей. Время в пути - неделя.

4.3. Аварийные сходы с маршрута
Невозможны по причине полной автономности. Следует заметить, что северный выход является наиболее быстрым выходом к людям. При наличии в группе радиостанций и предварительной договоренности (в частности с ПСС г.Норильска) возможен прилет санрейса.

5. График движения

6. Техническое описание маршрута

09.08.99 г. (1 день)
В 1.50 по расписанию наш "Ил-86" поднялся из аэропорта "Шереметьево-1" (рейс 7501). Как объявил капитан корабля, в полете нам предстоит провести 3 часа 20 минут. Разгон, отрыв, и все московские хлопоты остаются позади. Под нами - барашки облаков, сквозь которые иногда проглядывают огоньки - поселки, города. С каждой минутой становится все светлее и светлее. Мы летим в царство белых ночей. Наши мысли, обгоняя стремительное передвижение "Ил-86", уже находятся в том краю, что манит к себе своей недосягаемостью, неизвестностью и дикостью мест. Что ждет нас там впереди, как сложится поход? Успеем ли мы выйти до окончания контрольного срока? Костяк нашей группы составляют люди, с которыми мы провели немало интересных походов. Это Саша Турчанов, Коля Золотарев, Светлана Офицерова, Сергей Офицеров. Двое из первоначального экипажа не смогли принять участие в этом путешествии по причине работы. В последние дни к нам присоединился Олег Капуста. Вот и весь состав нашей группы. Багряные отсветы встающего солнца бросают свои краски на турбины самолета. Облачность разошлась, внизу открываются все новые и новые потрясающие виды. Вот тонкой змейкой, извиваясь меж лесистых холмов, течет река. Вот горы, покрытые шапками снега, безбрежные пространства озер. Подлетаем к Норильску. Посадка в 9.20.
Аэропорт "Алыкель" кажется каким-то домашним по сравнению с громадиной Шереметьево. От аэропорта в г. Норильск ходит рейсовый автобус N 33. Цена билета - 10 рублей, одного места багажа - 1,5 рублей. Время отправления: 7.30, 8.30, 9.30, ... , 22.30. Время в пути примерно 40 минут. Около аэропорта можно нанять автомобиль до г. Норильска или до автомобильного моста через р. Норильскую, что нам и пришлось сделать из-за задержки с выдачей багажа. Ждать очередного рейсового автобуса не хотелось. Мы договорились с водителем микроавтобуса "УАЗ-452" за 20 руб. с "носа" до главпочтампта г. Норильска.
В г. Норильске необходимо зарегистрироваться в ПСС. Эта служба находится по адресу: ул. Лауреатов, д.53а. Телефон в Норильске 34-01-41. В ПСС советуют обращаться еще и к начальнику охраны заповедника "Путоранский", его "офис" находится около причала катеров (справа от автодорожного моста через р. Норильскую, если смотреть со стороны г. Норильска). Однако найти его сложно, да и ответ на это обращение сомнителен. От улицы Ленина идут автобусы N 22 и 29, до г. Талнаха. На них можно добраться до автомоста через р. Норильскую, здесь же в прошлом располагался гидропорт Валек. Автобус N 22 останавливается около моста, автобус N 29 останавливается в 800 метрах от моста. Следует быть внимательными в выборе номеров автобусов, так как между остановками они не останавливаются. Нам не удалось договориться ни с водителем автобуса N 29, ни с кондуктором о незапланированной остановке около моста. Впоследствии выяснилось, что это тенденция всех маршрутов. Прогибаясь под тяжестью рюкзаков, мы прошли эти 800 метров, вспоминая недобрым словом водителей проносящихся мимо нас автобусов. У причала катеров мы были в 13.20. Здесь мы обнаружили группу из трех человек, вылетевших вместе с нами из г. Москвы, идущую на р. Гулеми с подъемом на плато Путоран по р. Талой и выходом через р. Котуй и р. Курейку.
Четыре часа пытались общими усилиями уехать - не удалось. Все катера везут группы рабочих предприятий на рыбалку. Свободных мест нет. В 18.00 группа соседей, присоединившись к рыбакам, смогла уйти. Мы же уговорили Вадима Воронцова, испытывающего новый катер, отвезти нас до р. Большая Хикиканмыгда, но тут фортуна от нас отвернулась. Не успели мы отойти от причала на 3 километра, дизель катера стал нещадно греться. И если бы не Вадим, сидеть бы нам в Вальке еще дней пять. С его помощью нам удалось договориться с капитаном другого катера (самого быстрого в г.Норильске), который и доставил нас к началу пешки - устью р. Б. Хикиканмыгда. Начавшийся с обеда мелкий дождик к вечеру перешел в сплошную стену дождя. Он сопровождал нас, не переставая, всю дорогу. В устье реки стояла ледяная шуга. Двадцатикилометровый панцирь, сковывающий восточную оконечность оз. Лама разошелся буквально за три дня до нашего прибытия. В 23.20 мы у цели. В 30 метрах слева от впадения реки - хорошее место для ночевки. По костровищу видно, что оно посещаемо. Температура воздуха +9. Ночью дождь прекратился, видимость улучшилась, и нам открылся вид на величественное Плато Путорана. Цена проезда от Валька до устья р. Б. Хикиканмыгда - 200$.

10.07.99 г. (2 день)
Подъем в 9.00. Переменная облачность, температура воздуха +17. Завтрак. Почему-то все снаряжение не хочет умещаться в рюкзак. В 11.30, победив непокорные рюкзаки, все-таки выходим на маршрут. Дождя нет, иногда сквозь облака проглядывает солнце. Полный штиль. Ледяная шуга перекрывает кое-где отражение заснеженного плато, нависающего над озером Лама. По берегам - лиственничный лес. Вдоль левого берега реки Б.Хикиканмыгда идет тропа, поднимаясь и спускаясь с полки на полку. Выглянуло солнце, с каждым часом становится все жарче и жарче. Просто пекло какое-то. Температура поднялась до +28. Спасают только ручьи, в изобилии стекающие с еще не растаявших ледников. Встали на обед рядом с тропой, здесь же нашли небольшой ручей. Вода в нем холодная и вкусная. Обед с 15.00 до 16.00. Куда девалась удаль? Каждое движение делается как-то коряво. Только Коля говорит, что с каждой ходкой ему легче идти. К 19.40 дошли до второй горы справа по ходу нашего движения. Мест для ночевки нет. Кругом ручьи и подболоченные участки. Под ногами - чавкающее месиво.
Вышли ко второму распадку. Кругом - заболоченный склон. Решено спуститься вниз на стрелку ручья из распадка и реки, поискать место для ночевки там. Спуск на 80 метров занял приличное время. Идешь - проваливаешься, стоишь - утопаешь. На стрелке - ничего утешительного. Место для нас мы не нашли. Все то же болото кругом. Встали, хотя душа и не лежала к этому месту, на галечной отмели на реке в 30 метрах от правого берега. Река Б.Хикиканмыгда имеет в этом месте ширину 6-8 метров, глубину от 0,3 метра на шиверах до 1,0-1,2 на относительно спокойных участках. Падение крутое. Скорость течения 2-3 м/с. Вполне пригодна для сплава на каяках и катамаранах-"двойках". Разбивка лагеря, ужин в 22.10. Отбой в 23.00.

11.07.99 г. (3 день)
Подъем в 6.30. Надвигается гроза. Место нашей ночевки не располагает к дальнейшему отдыху. При подъеме воды нас попросту смоет. Решено уходить на берег. Только собрали рюкзаки - хлынул дождь, который, к нашему счастью, скоро закончился. Готовим завтрак и уходим. Грозовые фронты двигаются один за другим. Выход в 8.00. Тропу на берегу найти невозможно. Идем по камне-галечным отмелям, иногда пересекая бурные потоки. Так гораздо быстрее, чем по берегу, заросшему густым ольховником. Через 600 метров путь нам преградили крупнокаменистая осыпь и крутой берег. С трудом нашли какое-то подобие тропы на правом берегу. Места вокруг заболоченные, с трудом нашли более или менее сухую полянку на обед. Идет дождь. Без движения просто холодно. В 14.00 подошли к первому крупному притоку. Обедали, оказывается в 100 метрах от него, но его рокота камней не слышали. Николай с трудом перешел недалеко от стрелки. Переход осложнялся крутыми сыпучими берегами многочисленных рукавов большой скоростью потока при глубине 0,6 метра. Остальные члены группы решили не испытывать судьбу, и поискать места поспокойнее. В 60 метрах выше по течению притока такое место было найдено, там мы и перешли более спокойно по разбою. Веревок в обоих случаях не навешивали. Для страховки обошлись веслами, применяя их как опору. После притока тропа в лесу "читается" довольно легко. Петляя в лесу, она постепенно выходит на срез берега. Температура весь день около +14. К 18.30 подошли к выгодному месту, с точки зрения ночевки. На противоположном берегу - два характерных водопада, сливающихся внизу в один. Место ровное. Чистейшие ручьи выбиваются из-под каменной осыпи. Ставим лагерь рядом с каменным столом.
Ужин. После него сходили на разведку дальнейшего пути. В результате выяснилось, что тропа от места нашей стоянки доходит до осыпи (50 метров) и, огибая ее, уходит вниз к реке. По срезу потока проход возможен примерно 50-70 метров, после этого путь вперед преграждает каменная осыпь, подмороженная снизу. Потоки воды подмыли ее снизу, в результате чего образовалось подобие грота. Таяние льда приводит к постоянным обвалам, периодичность которых вычислить не представляется возможным. Переход на правый берег реки возможен чисто теоретически. Струя сильная, быстрая, с отсутствием мест со спокойным течением. Здесь, в верхнем каньоне, река Б.Хикиканмыгда тянет на "пятерку". Разведка дальнейшего пути движения показала следующие варианты:
1) Штурм левой горы потенциально опасен по причине "живой" осыпи. Подъем по ней до приемлемой полки примерно 200 метров.
2) Движение вдоль реки левым берегом потенциально опасно из-за локального места, где струя бьет в сыпуху. В этом месте она имеет вид спаянных льдом камней. На протяжении шести метров до этого сыпуха со льдом подточена водой, в результате чего образовался ледяной грот, с нависающего языка которого стекают ручьи.
3) Переправиться до сыпухи на правый берег потенциально опасно из-за мощнейшей струи.
4) Переправиться возможно в 25 метрах после водопада ниже по течению. По карте водопад находится выше по течению. Струя здесь относительно не мощная, имеются хорошие сходы к воде с обоих берегов. Относительно мелко - 0,8-1,4 метра. Есть возможность натянуть веревку для переправы, прочно закрепив ее на обоих берегах.
Приняли решение переправиться на правый берег после водопада и продолжить движение к перевалу вдоль реки по заросшей лиственницами полке.

12.07.99 г. (4 день)
Подъем в 9.00, завтрак, выход в 10.30. Постоянно идет дождь. Видимость минимальная, облака, поднимающиеся к перевалу. Подготовка к переправе затянулась. Уже 12.00, а мы еще на этом берегу. Видимый сверху путь оказался непроходимым из-за сильнейшей донной струи. Не помогала и поперечина катамарана, взятая Николаем в качестве опоры. Страховка осуществлялась веревкой, закрепленной за грудную обвязку. Однако переправляться нужно где-то здесь, в других местах еще хуже. После двух неудачных попыток Николаю все же удалось переправить веревку на другой берег. Закрепили ее за два валуна на берегу. Вот где жалеешь, что взяли относительно короткую веревку, подавшись желанию максимально разгрузить рюкзаки. Натягиваем переправу под проливным дождем. Переправили вначале рюкзаки, а затем - и всех остальных членов группы.
Вдоль правого берега Хикиканмыгды тянутся густые заросли мелколесья. Сквозь них нам предстоит пройти до первой полке горы и дальше по ней до перевала. За первые 70 метров подъема и траверса с рюкзаками вымотались до предела. Переходим вброд правый приток. Здесь он представляет собой неглубокий ручей, текущий в камнях. Выше в 800 метрах на нем водопад, никак не соответствующий расходу воды в ручье. Наверное, часть воды попадает в Хикиканмыгду, фильтруясь сквозь каменистый склон. Вскоре после правого притока встали на обед. Необходим отдых, разведка дальнейшего пути движения и пища.
Просмотр обоих берегов у уреза воды показал, что движение там невозможно - либо упираешься в скальник, либо - в потенциально опасную сыпуху. Обед закончен, наши рюкзаки заняли привычные места на наших спинах. Ноги то соскальзывают с корневищ лиственниц, то утопают в чавкающем болоте, то попадают на "живые" камни. Пройдя 800 метров по лесной тропе, вновь уперлись в сыпуху. На последних 100 метрах тропы встречаются несколько подобий туров. Что они обозначают? Единственно, что можно сказать - туристы здесь были. Такое ощущение, что у сыпухи нет границ ни вверх, ни вниз, ни вперед. Нужен кардинально другой путь. Здесь мы только теряем время. После недолгого совещания решаем штурмовать плато прямо отсюда. Тем более, что в 700 метрах выше водопада на плато поднимается зеленый язык растительности. Подъем, правда, крутой, достигающий порой 55-60 градусов, но это реальный путь вперед, а не топтание на месте. В этом месте трава, карликовые березки, ольховник, лиственницы своими корнями закрепили глинисто-камневый склон. Встречающиеся языки камнепадов, пересекающие этот зеленый "оазис", состоят, в основном, из крупных камней. Следов свежих подвижек нет. В 300 метрах находится промежуточная полка горы. И вот мы, принимая все возможные меры предосторожности, и используя в качестве дополнительной опоры связки труб и весел, двинулись вверх. Два, три шага - и стоп. Взгляд ищет на склоне место, куда при очередном шаге можно будет поставить ногу. Еще два, три шага... Лямки рюкзаков впились в плечи. Мы буквально стелемся по склону. Время уже вставать на ночевку, а мы еще на середине склона. Все же к 23.00 наша группа выбралась на полку. Провели разведку в сторону перевала. Через 1,2 км скала - непроход. А ведь где-то здесь "скакала" группа Александра Билюкова. И ей тоже пришлось штурмовать плато где-то здесь. Нет сил искать лучшее место для ночевки. Правда, место, где расположился наш лагерь, отвечало всем требованиям безопасности. Это небольшой "блин", поднятый на 3-4 метра по отношению к общей поверхности полки и отгороженный со стороны нависающего склона рядами крупных камней. Свежих подвижек не видно. Дров почти нет. С трудом нашли сухую лиственницу. Воды в избытке. Наверное, здесь очень красиво, но сейчас мы этого не замечаем. Ужин, отбой.

13.07.99 г. (5 день)
Подъем в 8.00. Выход в 9.30 после завтрака. С места нашей ночевки открывается чудесный вид на двухкаскадный водопад напротив. Ручейки, вытекающие из снежников и ледников, сливаясь в единый поток, срываются с полки горы в серо-голубую чашу и через несколько метров небольшого озерка вновь срываются в бурлящий поток р.Б.Хикиканмыгды. Река до и после водопада - чистая "пятерка". Пороги сливаются в один беснующийся поток, спокойных участков почти нет. Подъем на очередную полку столь же труден, как и первый. Весь склон усеян курумником вперемешку с крупными и мелкими камнями. Величина уклона - 35-40 градусов, на отдельных участках достигает 60 градусов. На подходе к очередной полочке сорвалась и улетела в глубокую каменную щель каска "деда". В монокуляр увидели лишь ее жалкие остатки. А говорят, не бьется и защищает голову…
К 11.30 выползаем на очередную полочку. С самого утра солнце поджаривает нас, как на сковородке. Вокруг - неописуемая красота. Среди камней попадаются редкие цветы - горные маки. Блики солнечных лучей играют на бело-голубых ледниках. Буро, черно, желто, зеленые отроги плато прорезают миллионы хрустальных ручейков. А наш путь снова вверх и чем выше, тем круче он становится. Для безопасности с самого утра идем в касках. Для страховки, как и на первом склоне, используем связанные трубы и весла. Склоны оцениваем как 1б. Проходится свободным лазанием. На подъеме нашли кусок опала. Здесь такое раздолье для тех, кто интересуется геологией.
Оказывается на р.Б.Хикиканмыгда существуют два водопада (на карте показан один). Первый - в 1 км выше от слияния левого притока (см. карту), второй - в 4 км выше от первого. Высота ближнего ("нашего") - 11 м от верхней точки слива до нижнего зеркала. Третий подъем проходит через ручей, стекающий с правого склона. Слева от нас - небольшое ущелье. Уклон порядка 50 градусов. Снизу не поймешь, сколько остается взлетов до самого плато. На выходе из третьего открывается вид на четвертый и вроде бы последний. 40-градусный взлет оканчивается скальной стенкой высотой 4-5 метров. Стенка легко проходится, но мы на всякий случай навесили веревку. Воспользовался ей только командир, используя жумар.
Вот и долгожданное плато Путорана. Бескрайние просторы курумника, перемежающиеся пологими языками сыпух и крупными камнями. Курумник кое-где заболочен. Вода поступает из оставшихся наледей и снега. Миллионы ручейков и мелких речек, срываясь вниз с плато, образуют живописнейшие водопады. В 15.00 холодный обед у среза плато. Дров нет. Выбились из графика, поэтому решено подкорректировать наше дальнейшее движение по плато и обойти гору слева, уйдя в водораздел рек Геологическая и Б.Хоннамакит. Здесь мы надеемся увидеть озера истоков р. Геологическая и нужное нам озеро притока р. Б.Хоннамакит. Поражает "безжизненность" плато (нет никакой живности), только миллиарды комаров постоянно атакуют путников. Интересно, чем же они здесь питаются? К 22.40 добрели до основания горы. Последние 800 метров, в прямом смысле, скакали по крупным "столовым" камням. Дров нет. Холодный ужин. Палатку установили на островке мелкого курумника, у ручья, вытекающего из снежника, в 20 метрах от нас. Отбой.

14.07.99 г. (6 день)
Подъем в 10.00. Солнце, умеренный южный ветер. Ночевка без костра и горячей пищи прошла успешно. На завтрак - разбухшая за ночь гречневая каша с молоком и бекон. После двухдневного штурма плато чувствуешь себя не лучшим образом. На спине - будто танк развернулся. В 11.00 снова в путь. Вокруг нас - только каменная пустыня: горы, покрытые ледниками и озера подо льдом. К 13.00 потеплело до 22 градусов. Под ногами хруст курумника, разрезающего подошвы наших ботинок. Обувь начала сдавать. Стала отслаиваться подошва. Повезло только самым легким - Свете. У нее все нормально. Оставляем гору справа. Слева под нами - одно из озер истока р. Геологической (другое находится левее). Оба озера подо льдом. Продолжаем траверсировать склон горы и через 300 метров упираемся в обширный ледник. Часть группы траверсом прошла ледник, соблюдая меры предосторожности, а часть прошла у его подножия. В основании ледника обнаружили ледяной грот, из которого с шумом вырывается ручей. Вода имеет горьковатый привкус. По-видимому, вымываются какие-то соли. В конце горы по нашему уровню расположено озерцо, оно тоже подо льдом. Просевший лед серо-голубоватого цвета, набух от воды. Внизу, слева от этого озера, расположено озеро, являющееся одним из истоков р.Б.Хоннамакит. Оно также подо льдом. Приток, вытекающий из него, маловоден. Вот и думай… В Норильске нам говорили, что воды будет много из-за поздней весны и бурно наступившего тепла, а здесь такое ощущение, что снег таял постепенно и довольно давно.
От верхнего озера начинается наш путь вниз. Перевал пройден. Идем вдоль притока. Склон заболочен, ноги постоянно проваливаются. Единственно, где возможно нормальное движение - у среза воды по камням. К 14.00 подошли к стрелке. Небольшая речка, текущая с юга на север, более полноводна. Однако, до начала сплава еще далеко. Здесь мы остановились на обед. Кроме мха и лишайника, камней и воды в округе ничего нет. После обеда переправляемся на другой берег. Ясно, что сплав мы сможем начать только после поворота реки на юго-восток. К тому же правый берег менее подболочен. В 1,4 км ниже по течению слева приток. Река в этом месте имеет ширину 8-10 метров, течет в обрывистых берегах (2,5-4 м), уклон примерно 3-4 м/км. Для сплава в наше время не пригодна, глубина 0,1-0,3 м, русло сильно забито камнями. Напротив левого притока берем немного правее и вниз. Это направление приводит к озеру с почти пересохшей протокой в р.Б.Хоннамакит. Ура! Здесь были люди. А вот - их костровище и оставшиеся после них дрова. Однако от этого места сплав начинать снова нельзя. Необходимо пройти до основного русла р.Б.Хоннамакит. Берега его сильно подболочены, так что найти приемлемое место для стапеля довольно сложно. Мы нашли приемлемое место. Необходимо обогнуть озеро справа, затем двигаться на северо-восток до пересечения с основным руслом. Время 21.25. Светит полярное солнце. По берегам р.Б.Хоннамакит - заросли карликовой ивы, но что-нибудь сухое для костра найти невозможно. Место оказалось на редкость удачным. Река здесь имеет ширину 6-8 метров и глубину от 1 до 4 метров. Вода чистая, хотя и имеет специфический цвет болот. Замерев на мгновение на берегу, любуемся проплывающими под нами красавцами хариусами, расправившими свои громадные плавники, как перья. Этим мы не преминули воспользоваться и вот - солидная добавка к нашему скудному рациону - малосольный хариус, свежий хариус. Объеденье просто! Отбой в 24.00.

15.07.99 г. (7 день)
Подъем в 10.00. Завтрак. Начинаем сборку катамарана. Долго же он ехал на нас, пора бы и самому поработать… Параллельно со сборкой ловим рыбу. Хариус идет отменный, один к одному. Грамм по 450-550. Обедаем малосольным хариусом. Дров так и не нашли. Пытались разжечь карликовый ивняк, но тщетно. С самого утра жарит солнце. Комаров немного, они не досаждают. Купались. Вода освежает, но ненадолго. Абсолютное безветрие. К 16.00 все готово к отходу. Наш катамаран, если это сооружение можно назвать катамараном, представляет собой два баллона соединенных между собой воедино по длине, с проставкой между баллонами дюралевой трубы. По "бортам" этой конструкции закреплены еще две трубы, являющиеся поперечинами (нормального) катамарана. Жесткость центральной площадки достигается крестообразным укреплением четвертой трубы и двумя запасными веслами.
Река Б.Хоннамакит в верховьях представляет собой цепь озер соединенных между собой мелкими протоками с еще более мелкими перекатами. Большей частью они для нашего судна труднопроходимы. Следуют они с завидным постоянством. Характер их меняется в зависимости от наличия воды, и описывать их нет никакого смысла. Все определяется на месте. По нашей воде мы спокойно проходили очередное озеро, затем катамаран проезжал перекат на нас. Места очень живописные. Долина реки широкая. Встречаются песчаные пляжи. На одном из них мы обнаружили величественные оленьи рога. Это все, что осталось от трапезы волков. Последний перекат встретили, не доходя 300 метров до впадения слева р. Южной Неракачи. Здесь хоть и приходится иногда выпрыгивать с судна и проводить его между камней, воды значительно больше. Впереди по правому берегу беснуются чайки. Что-то у них происходит. А вот и виновники. Пара - волк и волчица. Изголодавшие в отсутствии их основной пищи - оленей, они ищут места гнездования птиц, перебиваясь их яйцами. Даже издали видны выступающие ребра, клоки шерсти на передней части туловища. Неужели их линька еще не закончилась? Заметив нас, эта пара в течение 2-3 километров сопровождала нас по правому берегу. Может быть, они надеялись кого-нибудь из нас зачавкать. Волчица в отличие от самца, не отличаясь особой храбростью, бежала за нами в 80-100 метрах от берега, поджавши хвост. Быстрая, но ровная река позволила нам запечатлеть эту пару на видео. Ширина реки после впадения р. Южной Неракачи 12-15 метров. Средняя скорость течения 3-5 км/час, глубина 0,3-1,0 м. Некоторое время спустя они отстали. На ночевку, в 23.00, мы встали в 1-1,5 км ниже впадения р.Юж.Неракачи.
Мест для установки палаток немного, берега в основном сырые. Зато здесь есть сухие "бревна" от карликовой ивы. На этих прутиках мы приготовили бесподобную уху из заготовленной днем рыбы. 7-литровый кан горячей пищи съели в одно мгновение.

16.07.99 г. (8 день)
Подъем в 8.30. Отход после завтрака в 11.00. После р. Южной Неракачи долина реки сужается, течение увеличивается. Расход в нашу воду 30-40 м3/сек. На шиверах и перекатах уклон стал более крутым 4-6 м/км, да и скорость течения возросла до 7-8 км/ч. Не доходя 2-2,5 км до правого притока р. Пэдэя подходим к началу участка шивер. Для нашего катамарана, не имеющего поперечной остойчивости, даже такая несложная шивера - серьезное препятствие.
Шивера N1. Ее длина 200-220 м. Русло сильно забито камнями. Линия движения просматривается с воды. Проход по центральной струе. Следует отметить наличие большого числа обливников, едва различимых в солнечных бликах на воде. На выходе - сильная сбойка, валы 1,4-1,6 м. Поддули баллоны катамарана, организовали кино-видео съемку и... начался дикий слалом между обливниками и бочками. Где-то за 40 м до конца шиверы левым баллоном налетели на обливник. Борьба за жизнь (плавучесть). Чуть было не кильнулись, но вышли победителями. Стоит при дальнейших прохождениях быть повнимательнее. Более детальное описание препятствия неразумно - оно очень сильно зависит от уровня воды. Страховка осуществлялась с берега на выходе из шиверы "морковкой" с берега. Просмотреть шиверу лучше с правого берега. Категория сложности - 2.
Шивера N2. Вслед за первой шиверой в 300 метрах начинается вторая. Обильно впадающие слева и справа ручейки и маленькие речки заметно добавляют воды. Длина шиверы 160-180 м. Бурная. С каждой шиверой мощь реки нарастает, препятствия усложняются. Русло сильно забито камнями. Слалом увеличивается. Линия движения видна с воды. Однако для успешного прохождения препятствия на нашей посудине мы, имея негативный опыт, детально ее просмотрели. На выходе - мощная сбойка. Проход по основной струе. Страховка осуществлялась "морковкой" с берега на выходе из шиверы. Просмотр шиверы с правого берега. На выходе валы 1,5-1,7 м. Категория сложности - 3.
Шивера N3. Ориентир: с обоих берегов нагромождение крупных камней, осыпи. Состоит как бы из двух ступеней. Общая длина 600-640 м. Русло сильно забито камнями. Проход по основной струе. День теплый. Лучи солнца мешают и при просмотре, и, что особенно неприятно, при прохождении. Несмотря на вполне приличный расход (40-45 м3/сек), все же приходится иногда заранее спрыгивать с катамарана, чтобы не допустить его киля. Просмотр шиверы возможен с обоих берегов. Страховка "морковкой" с берега на выходе из первой ступени. На выходе сбойка 1-1,3 м. Категория сложности - 2.
Шивера N4. Находится в 400 метрах от окончания третьей, после плеса. Длина около 800 метров. Русло сильно забито камнями. Для такого класса судов, как наш, необходима детальная разведка, чтобы своевременно уходить препятствий. Проход по основной струе. Скорость течения 7-8 км/ч. Все чаще приходят мысли о нормальной раме. Идти становиться все сложнее. Осмотр возможен с обоих берегов. Глубина 0,2-0,6 м. Много обливников. На выходе сбойка 1-1,2 м. Категория сложности - 3.
Шивера N5. Ориентир указать сложно. Примерно в 600 метрах после впадения притока слева. Ширина реки 30-40 м. Все русло в обливниках и валунах. Сложный заход. Дикий слалом при прохождении. Сложный выход через бочку. По всей видимости, воды у нас больше, чем по отчету 4570. Желательно проходить по основной струе. На выходе сильная сбойка. Валы 1,4-1,6 м. Осмотр возможен по обоим берегам. Категория сложности - 3-4.
Шивера N6. Примерно в 800 м от окончания пятой. Хаотическое нагромождение камней. Сложный заход. Очень много обливников. Мелко 0,2-0,4 м, несмотря на это струя очень мощная и быстрая 9-12 км/ч. Основная струя сваливает слева на право в крутой желоб. Здесь нас подстерегла неудача. После удачного прохождения предыдущих шивер мы расслабились, и тут же река показала свой крутой нрав. Правый баллон налетел на камень. Катамаран развернуло и накренило так, что все, кто на нем был, посыпались, как горох. Вдобавок сильно сдул правый баллон. По всей видимости, пробой. Проводкой довели наше судно до окончания шиверы и перевели дух. Ура! Вдали на высоком левом берегу - деревья. Поддули катамаран и вперед к горячему ужину, костру, нормальной раме. Категория сложности - 3.
Шивера N7. Начинается за 70-100 м от появления первых деревьев на левом, высоком берегу. Шивера представляет собой широкий разбой (50-70 м). Основная струя сваливает под правый берег. Длина шиверы - 400 м. Из-за обилия камней сложный заход. В конце шиверы - участок с крутым падением у правого берега. Сильная сбойка. Мы же, учитывая состояние судна, пошли в непроходную, левую протоку в надежде подойти как можно ближе к пологому языку выступающему от берега. Это примерно 1/3 от начала шиверы. С грехом пополам на полуспущенном баллоне все же дошли.
Тихий Путоранский вечер, время 23.20, а светло как днем. На берегу есть строевой лес, топливо для костра. Разгрузились и разбираем наше сооружение (катамаран). В связи с увеличением сложности препятствий дальше на нем идти потенциально опасно. Вытащили внутренний баллон, на нем 14 отверстий разного размера. По всей видимости, диагональная труба при прохождении шивер "кусала" внутренний баллон. Из строевой лиственницы начинаем вязать раму. Место для палатки нашли с трудом, берег сильно подболочен. Мы здесь - не первые гости. Нашли как минимум еще два костровища двух-трех летней давности. Мириады комаров атакуют нас со всех сторон. Кто пытается спастись реппелентом, кто надел накомарники. Вокруг нас горы, покрытые ледниками. Багряное солнце садится в набегающую тучу. Такое не забывается никогда. Довязали раму в 03.30. Отбой.

17.07.99 г. (9 день)
Подъем в 9.30. Идет дождь, гроза. Ждем его окончания. Завтрак в палатке. После вчерашней вечерней ухи и сегодняшнего завтрака в желудке - приятная нега. Наконец, гроза прошла. Подвязываем раму, и в 12.20 все готово к отходу. Левым берегом провели, и кое-где протащили катамаран через затор камней к выходу из шиверы. Сразу же вслед за шиверой река преподнесла нам ряд сюрпризов. Последующие "несложные шиверы" (отчет 4570), мы приняли за пороги. Ширина реки 50-60 метров, скорость течения 12-15 км/ч, валы 1,5-2 м, на основной струе сильные, жесткие бочки. По краям основной струи - хаотическое нагромождение валунов и обливников. На прежней конструкции получили бы 100% киль. Внимание! Для последующих групп. Раму вязать при первой возможности, как только появится строевой лес. Эти шиверы можно разделить чисто интуитивно. Привязки к началу и концу одной, и началу другой нет.
Порог N1. Перед впадением правого притока р.Б.Хоннамакита - р.Гулэми-Икэн за 2,5-3 км первый порог. Точнее ориентиры указать сложно. Представляет собой несильный прижим на правом повороте к скальной стенке. Осложнен хаотически расположенными обливниками. Мощная основная струя, мощная сбойка, жесткие бочки, на выходе - несколько валов высотой за 2 метра. Прошли без просмотра, по основной струе. Скорость течения 12-15 км/ч, расход 50-55 м3/сек, ширина реки 40-50 м. Категория препятствия - 3.
Порог N2. Внимание! Река Гулэми-Икэн имеет довольно разветвленное устье. В повышенную воду ориентиры отчета 4570 стираются. Порог N2 расположен почти напротив впадения. Расход на срезе начала порога 60-70 м3/сек. Поворот реки направо. Прижим к скале левого берега. Основная струя несется по середине реки. Скорость 12-15 км/ч. Справа и слева мелкие непроходные протоки. Зашли по центру. На срезе порога обнаружили слив сквозь полуобливные камни высотой 2,2-2,4 метра. На срезе, зацепив левым баллоном за обливник, катамаран довернуло, и в слив мы вошли лагом. Борьба за плавучесть закончилась нашей победой. Просмотреть порог удобнее с левого берега. Категория препятствия - 4.
Порог N3-4. Далее пороги и шиверы различимы между собой чисто интуитивно. Оценочная трудность прохождения 4-5 к.с. Сильная сбойка, валы 1,5-2 м, жесткие бочки, скорость течения 12-15 км/ч. Хаотически разбросанные в русле обливники и валуны добавляют сложности при заходе и прохождении. Расход 60-70 м3/сек.
Порог N5. Ориентир - устье р.Чопко, плавный поворот реки направо, с левого берега - характерная скала бурого цвета. Осмотр порога с левого берега. На входе в порог - мелкая шивера, вода с нее постепенно сваливает к левому берегу под скалу. Хаотически расположенные обливники по всему руслу. Расход 60-70 м3/сек, скорость течения в пороге 12-15 км/ч. На входе в порог в основной струе поперек реки ряд обливняков. За ними вал 2-2.2 м. Вслед за ним - сильный бой под скалу левого берега. Под скалой левого берега - слив с плиты 1,2-1,5 м, за ним - мощный котел. Сильная сбойка на выходе. Прошли посередине основной струи, немного задев левым баллоном слив и котел. В конце порога, сразу за окончанием отвесной стены - улов. За порогом - плес и после плавного поворота направо - шивера, на выходе из которой - сильная сбойка. Валы 1,4-1,6 м. Порог оценивается 5 к.с.
Порог N6. Прошли схода без просмотра. Расположен в непосредственной близости от окончания шиверы. Ориентиром может служить невысокая скала левого берега. Несильный навал, на выходе подводная плита с острым зубом. При подходе к порогу расслабились. По виду ничего сложного нет. В середине порога - вынос на подводный зуб. Задней частью левого баллона чиркнули о зуб, но все обошлось. За плитой - небольшая бочка. Валы 1-1,2 м. Категория 2-3.
Порог N7. Ориентир - находится в непосредственной близости от шестого. Два острова делят реку на три протоки, которые, сливаясь, образуют порог. Несильный навал на правый берег. Проход по основной струе. Пройден без просмотра. Категория сложности - 3. На выходе мощная сбойка. В 800 метрах после порога нам открылось чудесное зрелище - остатки наледи по правому берегу. Река здесь разбивается на два рукава, разделенная галечной отмелью. Правый рукав идет под изумрудно-голубую наледь, от которой периодически с шумом отрываются крупные и мелкие куски льда. Некоторые продолжают свое движение по реке. Левый рукав реки бьет в обнаженную вечную мерзлоту берега, вымыв здесь грот, с потолка которого постоянно сыплются камни, земля, деревья. Проход справа опасен из-за откалывающегося льда и возможности попадания под ледяное поле. Слева менее опасен, если идти впритирку с галечной отмелью. Прошли левой. Вслед за нашим проходом рухнула огромная глыба тонны на 2,5.
Порог N8. Внимание! Долина реки заметно сужается. Скорость течения увеличивается 15-18 км\ч. Ориентир: примерно через 0,5 км после впадения малозаметного ручья справа. Мощнейший бой в скалу правого берега. Справа в скале улов с водоворотом, из которого очень трудно выбраться, скорее всего, киль. Струя настолько мощная, что образует перед скалой горку в 1,5 м. Часть воды сваливается в улов-водоворот, часть "скребет" по ощетинившейся острыми сколами скал. На входе в порог с левого берега - невысокая скальная стенка-бордюр (0,3-0,4 м). Справа - галечная отмель. В основной струе, на срезе слива - поперечная гряда обливников. Просмотр по левому берегу. Прошли, скребя по левым оголенным камням с последующим уходом налево. За порогом - мощная струя, жесткая сбойка, валы 2-2,5 м, отсутствие уловов, обилие бочек и обливников. Сильно напоминает воздушно-пузырьковую стиральную машину. Все это перетекает в порог N9. Категория сложности - 4-5 к.с.
Порог N9. Ориентир: с правого берега обрывистая стенка бурого цвета - обнажение вечной мерзлоты. С обоих берегов появляются "столбистые" скальные стенки-бордюры (0,5-0,6 м). Ширина реки резко сужается на правом повороте с 24-26 м до 8 м. Непосредственно перед порогом - небольшая уводь слева. Далее следует мощнейший бой в скалу правого берега. Откровенный подсос. Проход порога без страховки с берега и, что особенно важно, с воды опасен потенциально. Мы успели зачалиться в уводи перед порогом. Отсюда же осмотрели его и провели катамаран на руках вдоль левого берега. Оценочная сложность порога - 4-5. На выходе из порога с правого берега - огромный плоский валун. За порогом мощная, жесткая струя, бочки, валы 2-2,5 м, сбойка. Несемся со скоростью курьерского поезда. Мест для чалок у правого берега практически нет. Два раза в аварийном режиме все же смогли зачалиться у правого берега. В 10-14 метрах от воды вверху идет набитая тропа, что облегчает просмотр реки.
Порог N10. Порог наверно существует, но не в большую воду. После порога N9 через 1,5-2 км река, исполнив свой белый танец, просто сваливается в водопад.
Водопад N1. Внимание! Ориентир: окончание навального правого берега с выступами открывшейся вечной мерзлоты и начала галечной отмели справа. С воды водопада не видно и не слышно. Метров за 50-70 можно увидеть периодически взмывающую вверх водяную пыль (а можно и не увидеть). Минимальная чалка в нашу воду возможна у правого берега в 70 м от среза водопада на относительно спокойной воде. Идем вдоль самого его среза. Если вынесет на струю, ответ один - водопад. Зачалились, используя в качестве страховки и принудительную чалку с "морковкой". Время 23.30. Дошли. Отставание от графика два дня. На правом берегу в 8 метрах выше среза водопада хорошее место для стоянки. Установка лагеря. Ужин, блины. Разборка и сушка катамарана. Здесь кто-то недавно пошел. На берегу в 10 метрах от среза водопада крестообразно связаны остатки рамы катамарана.

18.07.99 г. (10 день)
Ночь у Большого Хонна-Макитского водопада прошла спокойно. Убаюканная мерным шумом падающей воды, группа отдохнула и выспалась. Солнечное утро. Небольшой ветерок сдувает комаров с места стоянки. Как зачарованные, мы смотрим на игру брызг и воды в базальтовом каньене водопада. Брызги, поднимаясь на 8-10 м, сливаясь с солнечным светом, образуют радугу. Редкие облачка бороздят небо. Сегодня подготовка к пешему переходу на озеро Аян. Сушим катамаран, клеим гермомешки, ремонтируем обувь и рюкзаки. Фотографируем. В 50 м ниже по течению от места нашей стоянки обнаружили табличку: Иванов В.Л. последний поход, трагически погиб на работе 1974 г. Собираемся. Ночью намереваемся дойти до озера Аян. Имея опыт переходов по солнцепеку и заболоченной местности, решили пройти по холодку.
Выход в 23.20. Тропа идет метров 30 вдоль среза каньона. Потом немного в стороне поднимаясь на откос. Набитая, местами подболоченная, она доходит до р.Чепко-2 и поворачивает направо вверх по течению. В 150 м от впадения в р. Большой Хонна-Макит расположен брод. Ширина р.Чопко-2 в этом месте 8 м, глубина 0,3-0,5 м. Камни в реке очень скользкие, нужно быть предельно внимательным. Командир со словами: "Лучше иметь мокрые ноги, чем сломанные", смело шагнул в холодную воду. На высоком противоположном берегу тропа разветвляется. Одно направление - спуск к р.Б.Хонна-Макит и вдоль него вниз до 2-го водопада с дальнейшим выходом на р.Аян. Другое - вверх по течению р.Чопко-2. Третье - еле заметное на восток к столовой горе, по ее траверсу. Нам она и нужна. Тропа не просматривается, ни о какой хорошо набитой оленьей тропе и речи быть не может (отчет 4570). За все время пешки встретили один след. Вероятно, повыбили их с тех пор значительно. Однако, несмотря на это, в Норильске существует заготконтора, перерабатывающая мясо и шкуры оленей.

19.07.99 г. (11 день)
Постепенно забираем вправо, все ближе к "столовой" горе. Идем, оставляя ее справа. У ее подножия тропа читается лучше. Местами тропа сильно заболочена, но эти участки кратки, метров по 30-50. Солнце уже скрывается за горами, однако, светло. На небе редкие облачка, подсвеченные багряным солнцем. Температура 10-12 градусов. Идти комфортно. Отдыхая, долго не посидишь, начинает пробирать холод. Много комаров. Все, кроме командира, идут в накомарниках. Тропа, пересекая несколько распадков в подножии "столовой" горы выводит к речке "каменной", расположенной на юго-восточной ее оконечности. На склоне горы лиственничный лес. Внимание! Ни в коем случае нельзя спускаться к водной глади слева при первых ее появлениях. Это - р.Аян, разлившаяся до размеров озера. Между этим местом и самим озером существуют разбои с сильными перекатами, пройти которые возможно только проводкой судов вручную с большими физическими затратами. Далее необходимо пересечь каменную речку, идти в юго-восточном направлении, свалиться вниз. Через 100-150 м выходим к глади озера. Время 04.15. На пеший переход затратили 4 ч 55 мин. Завтрак и спать.
Подъем в 13.20. Обед. Стапель. Полное безветрие. Солнце. Температура поднялась до 24 градусов. Где же хваленые, северные ветры, дующие с 13 часов (отчет 4570)? Лес на раму берем по берегу, это вывороченные с корнем ледоходом лиственницы. Лед на озере сошел недавно. На берегу сохранились характерные полосы от навала льда на берег. Несмотря на прошедшие в этих местах дожди, следы свежие. По левому берегу (смотреть от нашего лагеря) кое-где еще остались льдины и наледи. Гладь воды иногда разрывается всплесками рыбы. Но удивительное дело, рыба не ловится. Вода в озере ледяная. Создается ощущение, что рыба где-то греется. К 17.00 поднялся ветер, но прямо с юга на север. Явно не то, на что мы расчитывали. Довязываем раму и укрепляем на ней мачту для паруса. К 19.40 ветер переменил свое направление до нужного. Немного прозевали его начало. Но вот парус поднят, и наш катамаран летит по гребням волн, нагоняя упущенное время. Ветер не стойкий, временами его сила угасает. Ширина озера колеблется от 800 м до 1,5 км. В 3 км от начала озера с правого берега на ярко выделяющемся мысу - база института Крайнего севера. Сохранились изба, в которой перед нашим прибытием похозяйничала росомаха, и баня в отличном состоянии. Место ровное, сухое. Единственный недостаток этого места - несметные полчища комаров, жаждущих крови путников уже на подходе. База закрылась из-за недостатка финансирования в 1995 году. С попутным ветром мы дошли до второго крупного притока справа. Здесь ветер окончательно стих, и нам пришлось продолжить дальнейшее движение на веслах. В ровную зеркальную гладь озера с обоих берегов по распадкам растекается легкий туман. Стало прохладно, но при работе это не так заметно. Озеро заметно расширилось 2-2,5 км. На ночевку в 02.30 встали прямо за впадением слева р.Дулук-Икэн. Оборудовали стоянку. Вокруг много дров - плавника. Тут же нашли капканы на каких-то подставках. Долго гадали, на кого они. К единому мнению не пришли. Выпили на ночь горячего чая и отбой. Поставили донки с требухой.

20.07.99 г. (12 день)
Подъем в 14.00. Ветер юго-западный умеренный. За ночь попались два хариуса грамм по 600. Готовим уху. Отдыхаем. Ждем вечера и попутного ветра. К 17.10 подул ветер с правого берега. Временами его порывы приближались к нужному нам направлению. Решено начать движение. Парус то вставал по ветру, то его начинало полоскать. Промучившись так 40 минут, решили идти на веслах. Через два часа дошли до притока слева от высоты 1222. Ужин и снова в путь. Время 21.30. В наш год ветер не соответствует господствующим направлениям ветров в это время года (отчет 2167).

21.07.99 г. (13 день)
У нас преобладают ветры юго-западного направления. Гребля дается непросто. К 07.30, идя вдоль правого берега, встали на перекур напротив впадения слева р.Амнундакта. Наше дальнейшее передвижение было остановлено сильным встречным ветром. С огромным трудом дошли до каменного мыска, как фьорд, выступающего из левого берега. Отдохнув 20 минут, продолжили намеченный путь. Где-то скоро нам должна открыться изба егеря. О, каких же трудов стоило нам добраться до поворота на р.Капчуг и перегрести ширину залива, спрятавшись под подветренным противоположным берегом! Оказывается, изба егеря расположена в 1 км от устья залива по правому берегу. К ней мы долетели очень быстро, поставив парус. Здесь никого не оказалось. В избе и гараже сплошное разорение. Стекла выбиты, все перевернуто вверх дном, так же было и на базе института Крайнего Севера. Здесь тоже хозяйничала россомаха. Баня в идеальном состоянии. Изба с постройками расположена на сухом месте. Ветер сдувает немногочисленных кровососущих. Идеальное место для отдыха перед новой пешкой. Наводим порядок в доме, топим баню. Группе нужен отдых. Завтра - дневка.
В связи с отставанием от графика движения на 2 дня и возможностью обойтись при сплаве в безлесых зонах без деревянных элементов каркаса катамарана, командир принял решение изменить часть маршрута. Обойти верховья р.Котуй со стороны горы Камень с дальнейшим выходом на средний приток р.Хусаны, а именно: р.Капчуг - р.Ноку-Урек - траверс горы Катуйская - исток р.Котуй (озеро) - траверс горы Камень - высота 1701 - средний приток р.Хусана - слияние 3-х притоков р.Хусана, далее по маршруту. В избе оставили сообщение об изменении маршрута, там же, обнаружили перевальный листок Романенко Алексея Игоревича из г. Москвы, маршрутная книжка 1/2-602, пришедшего 22 апреля 1996 г со стороны р. Капчуг.
Да, что и говорить рыбалка здесь изумительная, за 1,5 часа поймали двух гольцов по 700 грамм и кумжу на 3,4 кг. Ужин. Отбой.

22.07.99 г. (14 день)
Из дневника найденного в избе стало ясно, что последний год, когда здесь был егерь - 1998. Это был год, когда все: снабжение, работа, министерство перестало существовать. У нас дневка. Отдыхаем, набираемся сил перед новой пешкой. Утренняя рыбалка была удачной, поймали 7,4 кг рыбы (в основном голец, встречается хариус и сиг). Переменная облачность. К обеду небо заволокло тучами. Ветер юго-восточный слабый. Идет то дождь, то моросит. К вечеру температура опустилась с 16 до 10 градусов. Нашли банку квашеной капусты за 1972 год, съели. Поймали еще 5,8 кг рыбы. Рыба в ухе, рыба горячего копчения, малосольная рыба. Просто клуб гурманов на выезде… Незаметно подошел вечер. Света кормит нас блинами. Завтра - снова в путь.
Отбой.

23.07.99 г. (15 день)
Проспали. Подъем в 10.30. Завтрак. Сборы. К 12.00 стало понятно, что полдня бездарно потеряны. Выход в 14.00. Погода хорошая. Переменная облачность, но дождя нет. Попутный ветер за 1 ч домчал нас в устье р.Капчуг. Утренняя рыбалка принесла нам 13,4 кг рыбы (сиг, хариус, голец). Засолили, замариновали, запекли. Весомая добавка к раскладке. От устья реки вверх по течению идем на веслах. Ширина реки 10-14 м. Чем выше, тем мельче - 0,5-0,15 м. Слева открывается вид на наледь. Своим сине-зеленым языком она словно упирается в воду. Мы слово поднялись на 300-400 метров, а ведь, пройдя по оз.Аян, подъем составил 4 м. Через 1 км от устья окончательно садимся на мель. Дальше по воде пути нет, только пешком. Холодный юго-западный ветер нагнал тучи, температура 13 градусов. Дождя по-прежнему нет. Разборка, просушка. Обед в 16.00. Выход на маршрут в 18.00. Тропы почти не видно. Ее направление - вдоль правого берега р.Капчуг по срезу леса, постепенно забираясь на траверс горы, ведущей в распадок правого притока р.Капчуг - р.Ноку-Урек. Местами тропа теряется из вида в подболоченных участках и разбоях ручьев. Так незаметно мы вышли к реке Ноку-Урек в 1 км от устья. В этом месте правый берег реки обрывается осыпью, и необходимо перейти на левый берег. Долина реки неширокая, около 100 м. Сама река с разбоями 30 м. В нашу воду это неглубокая речка, перейти который не представляет большой сложности. Стоит отметить, что вода в озере за последнюю ночь упала на 0,2-0,3 м. С чем связано такое резкое падение, понять сложно. Продолжаем движение вдоль левого берега реки. Тропа набитая, то она поднимается на террасы, то идет по галечным отмелям реки. Подъем не напряженный, около 30 м/км. К 24.00 подходим к первому притоку реки справа (по течению). Это водопад, срывающийся с 20-метровой высоты. После него в 50 м вверх на нашем берегу удобная терраса для ночлега. Ужин, отбой.

24.07.99 г. (16 день)
Подъем в 10.00. По опыту прошлых дней мы уяснили, что идти по солнцепеку невыносимо трудно, имея за плечами рюкзак за 42 кг. Поэтому выработали тактику выхода после обеда с захватом части ночи (по холодку до 2-3 часов). Сегодня как раз такая погода. Солнечно, температура воздуха за 20 градусов. Выход в 14.00. Оказывается, мы не дошли до озер, указанных в отчете 4570 120 метров. Любуемся этим чудом природы. Два озера, разделенные между собой перекатом и водопадным сливом. Верхнее по размерам уступает нижнему в половину. В обоих озерах, распушив свои разноцветные плавники, величественно ходят хариусы. Хочется снять перед ними шляпу - сколько нужно потратить сил для достижения этих озер! Продолжаем подъем вдоль левого берега реки. Через 600 м справа от нас открывается вид на великолепные скалы. Все они состоят как бы из сот, которые расположены то вертикально, то горизонтально, то с какими-то замысловатыми узорами и рисунками. Вот птица, расправившая свои крылья по скале, а вот кусок пчелиных сот со стекающим с них медом - ручьями. Оставляя скалы слева, через 1,5 часа доходим до двухступенчатого водопада. Первая ступень обрывается с высоты 3,5 м с левым поворотом, попадая в изумрудную чашу воды и скал, вырываясь из нее через 6-7 м ниспадает вниз со второй ступени высотой 6 м. Необходимо для обхода скал водопада за 100-150 м взять правее с подъемом на верхнюю полку и, пройдя небольшой камнепад, можно остановиться на его осмотр. От водопада до границы леса около 1,5 часа хода. Вызывают сомнение хронометрические наблюдения в отчете 4570, если, конечно, рюкзаки у них не были до 16-20 кг. Нам очевидно сильно повезло. Подболоченных участков мало, да и те почти подсохли. За границей леса встали на обед. Отсюда берем дрова для дальнейшего перехода. От границы леса до нужного нам распадка 8 км, а кажется - вот он, за тем поворотом. Не дошли до распадка 400 метров, у "деда" все признаки "горняшки". Принимая это во внимание, мы расположились лагерем до перевала, в его видимости. Завтра разгрузим "деда", не то мы лишимся и этой скорости.
Справа от нашего лагеря возвышается гора Котуйская. По траверсу ее вершины лежит снег. Предгорье горы покрыты курумником мелкого и среднего размера. Откосы гор пологие. Ужин. Отбой в 01.00.

25.07.99 г. (17 день)
Подъем в 9.00. Завтрак. Выходим на штурм перевала. Ночью Света с Олегом покорили гору Котуйская. Сняли перевальную записку туристов-лыжников г.Казани. Копию записки прилагаем. Взамен оставили свою. Поднимались на перевал 2-мя путями:
1) траверсируя правый берег ручья с выходом на плато с дальнейшим выходом на перевал;
2) по ручью, согласно отчету 4570. Самый оптимальный путь в сухое лето по ручью. Однако стоит заметить, что при наличии обильных дождей и позднего лета при подходе к ручью нужно быть готовыми к преодолению значительного болота. Верхний вариант более сухой, но и более энергоемкий.
Вверху, на плато, растет множество цветов с дивным запахом. Перемежаясь с запахом курумника, создаются незабываемые ароматы. Талая вода от ледников неспешными змейками струится по склону. Солнечно. Температура близка к 24 градусам. Редкие облачка бороздят небо. При передвижении вверху на плато нужно забирать как можно ближе к вершинам. Здесь каменистые осыпи состоят из мелкого курумника, и идти по ним удобно. При более низких траверсах постоянно попадаешь на значительные участки (80-150 м) камнепадов, состоящих в основном из крупных "живых" камней.
При подъеме по ручью опасность представляют скользкие и живые камни. Ручей вытекает из небольшого озерца под перевалом обрамленным снежниками. Здесь можно отдохнуть перед перевальным взлетом. Но вот подъем позади, и впереди уже блещет узкой лентой исток р.Котуй. Мы - на седловине. На обед собрались в 200 метрах от истока р.Котуй. На дровах, взятых с собой от зоны леса (один шест на готовку) вскипятили кан воды. Из него получился чай и картофельное пюре. Большие куски малосольной красной рыбы (заготовленной ранее) тают во рту. Вот такой простой обед. В 400 м ниже по течению увидели одиноко бредущего северного оленя. Пока сидели тихо, он, не спеша, перешел Котуй и двинулся в направлении к истокам р.Амнундакта. Но стоило нам себя обозначить, он, как иноходец, стремительно ушел за гору. К 21.00 подошли к озеру, расположенному в верхнем течении р.Котуй. Что-то не получается у нас темп движения предыдущих групп. Вдобавок ко всему "дед" подвернул ногу. График пеших переходов летит в тар-тарары. Ужин. Отбой в 23.00.

26.07.99 г. (18 день)
Подъем в 8.30. Завтрак. Начало передвижения в 9.40. Группа разделилась. Двое - Света и Николай - пошли по Котую вниз до слияния трех притоков в надежде поймать рыбу. Та, которую мы несем с оз.Аян, катастрофически тает. Трое, траверсируя гору слева, направляются прямо через средний приток и уходят верхом по правому берегу третьего притока. Спуск и подъем пологий. Не напряженный. Курумник под ногами мелкий. Несмотря на жару, идется легко. То здесь, то там встречаются ручейки и снежники, где можно освежиться. Температура 26 градусов. Белые барашки облачков неспешно бредут по небу. Легкое дуновение ветерка приятно обдувает нас. Обед в 15.00 на слиянии 3-го притока и ручья из распадка от горы Камень.
Подъем по этому распадку сложностей не вызывает, метров 30-40 относительно крутой, потом выполаживается. Грунт - сухой, мелкий курумник с вкраплениями больших глыб. Вот мы и на седловине. Справа небольшая "столовая" гора, нависающая языком над р. Котуй. Слева гора Камень. Прямо через распадок открывается вид на высоту 1701. Четко просматривается путь к ней - траверс г. Камень, оставляя справа глубокие распадки притоков р. Котуй. На вершину г. Камень отправились Света и Олег. Там они сняли записку уже знакомых нам (заочно) казанцев. Оставили нашу. К 20.00 подошли к восточной оконечности горы Камень, где и встали на ночевку. Как только стих ветер, появились мириады комариного братства.

27.07.99 г. (19 день)
Подъем в 8.00 дежурного. На приготовление завтрака ушел последний шест. Общий подъем группы в 9.00. Завтрак. Выход в 9.40. Солнечно, температура 16 градусов. Слабый юго-западный ветер. Легкая облачность. Опаздываем, и видимо поэтому, и еще из-за желания побыстрей перевалить высоту 1701 (на нашей карте 1678), взяли направление движения на середину горы и ...уперлись в каньон со скальными стенками. Где были наши глаза, когда смотрели карту? Неизвестно. Приходится обходить по месиву крупных камней и выходить на маршрут группы отчета 4570. В 14.00 - обед под взлетом горы. Подъем начали в 15.10. В самом начале преодолели крупнокаменистую осыпь, почти стенку. Вслед за ней склон выполаживается. Чем ближе к вершине, тем камни все мельче. Местами склон подболочен, ноги с чавканьем проваливаются в подобие песка. В 17.00 вышли к вершине. До нее вправо метров 40. Всей группой сходили к триангуляционному знаку. Сняли записки лыжных групп 71-74 гг. Никаких свежих. Если кто-то здесь и был, то эти не находили из-за снега (нашли у основания знака). Оставили свою, у статуэтки рабочего и колхозницы. Сфотографировались. Свал с горы начали в 18.30.
На склоне горы берут начало сотни ручьев. Вырываясь хрустальными струями из под камней, разрезая снежники и леднички, соединяясь воедино, дают начало среднему притоку р. Хусаны. К 20.30 спустились к взлету горы. Здесь нашли ровное и сухое место для лагеря и остатки старого костровища с дровами. Ужин. Отбой.

28.07.99 г. (20 день)
Подъем в 8.30 дежурного. В 9.30 - всей группы. Выход на маршрут в 10.40. И опять под ногами хрустит курумник, а потертые и разваливающиеся ботинки наматывают километры. Тропы нет. Просто идем вдоль среднего притока р. Хусаны. Погода солнечная, 24-26 градусов. Ну и везет же нам! Останавливаемся, обмываясь прохладной водой, стекающей со снежников и ледников, и снова в путь. Речка мелкая и быстрая. Вряд ли здесь когда-либо возможен сплав. Ее ширина не превышает 6-8 метров. Уклон 15-20 м/км. Комаров почти нет. Слабое дуновение ветра с горы вниз по распадку. Вокруг нас окружает первозданно-лунный пейзаж. Буро-желтые склоны в некоторых местах прерываются вкраплениями темно-зеленого мха. Встречается и багрово-красный. По преданиям, место, где он растет, омыто чьей-то кровью. Обед в 15.00. Прошли ровно половину расстояния до стрелки. С долины поднимается дымка. Она, как вуалью, закрыла нам желанный вид на левый приток. Выход в 16.00. Однообразие спуска начинает надоедать. Все те же камни, мох. Но вот взгляд стал выхватывать на склонах одиноко стоящие карликовые березы и ивняк. Это хороший признак, благо дрова у нас кончились. Впереди замаячило расширение долины. Вполне четко можно предположить, где впадают правый и левый притоки. Это - конечная цель дневного перехода. Напротив последнего языка горы слева переходим реку на другой берег. Здесь это еще возможно сделать, не замочившись по пояс. Продолжаем движение на восток, пересекая разбои правого притока, и вслед за ним встаем на относительно высоком сухом берегу. И ничего, что р. Хусана представляет собой в этом месте плесы длиной 20-30 метров, перекаты. Сегодня мы дошли, куда хотели, выполнили поставленную задачу. Ужин в 20.00. Опять ремонт обуви. Опять "заклепки" на подошву.

29.07.99 г. (21 день)
Подъем в 8.30. Завтрак. Начинаем стапель. Вяжем конструкцию по образцу и подобию 1-го варианта. Только с немного упрочненной рамой. К 12.30 катамаран готов к сплаву. Решено здесь же отобедать, чтобы потом не тратить время на сплаве. Обед. Отход в 14.00. Река Хусана в верховье (у слияния трех притоков) представляет собой неглубокий поток шириной 5-6 м. Плесы 8-20 м сменяются мелкими и быстрыми перекатами. В наше время они большей частью непроходимы. Расход 6-7 м3/сек. После впадения справа притока по карте река расширяется, на самом деле приток имеет очень разветвленное устье. После первого впадения начинаются разбои. По большей части они непроходимые. Приходится соскакивать с катамарана, проводить, а иногда перетаскивать через обмелевшие перекаты. Погода солнечная, температура 23 градуса. Слабый ветер с низовьев реки. Комаров почти нет. Вода чистая, сквозь ее толщу на плесах видно, как под нами проносятся хариусы. Нужно попробовать половить вечерком. Что-то давно мы рыбу не едали. Решили сегодня дойти до первого озера и встать там на ночевку. Хочется полноценной пищи. Прошлые группы начинали прохождение после правого притока. В нашем случае большой выгоды в этом мы не увидели.
Принимая в себя то справа, то слева ручейки и небольшие речки, Хусана уже около первого озера (впадение реки слева) заметно пополнела. Однако как были перекаты "худыми", так они и остались. Эх, поднять бы воду на 20-30 см… На входе в первое озеро расход 10-11 м3. Разбиваем лагерь. В этот вечер река подарила нам несколько хариусов. К 20.00 ветер усилился, переменив направление на северо-восточное. Пошел дождь, сместив ужин на 2 часа. Желающих готовить под проливным дождем не нашлось. Ужин. Горячее нежное, жирное мясо рыбы тает во рту. Желудок наполняется приятной негой. Отбой.

30.07.99 г. (22 день)
Подъем в 9.30. Завтрак. На наши снасти попался только один хариус. Вода после ночных дождей мутная, рыжего цвета. Рыба ушла. Завтрак. Отход в 10.30. Переменная облачность, температура 12-14 градусов. Временами идет моросящий дождь. Ветер северный. От первого озера до второго - примерно 1 км мелкого разбоя с перекатами. Катамаран в лучшем варианте идет сам без нас, мы - рядом с ним. За один час преодолеваем эти препятствия. Перекаты сменяются плесами с глубиной 1,5-2,5 м. Вокруг такие пейзажи, что если вдруг откуда-то вылетит птеродактель, вряд ли кто-нибудь удивится. К 12.25 дошли до левого притока - реки Ичеври. Незаметно моросящий дождь перешел в теплый дождь, а затем в сильный и холодный ливень. С каждой минутой становится все холоднее. Температура воздуха опустилась до 4 градусов. Сильнейший северный ветер. До нужного нам притока, второй распадок от р.Ичеври, от которого начнется наша последняя пешка, еще несколько шивер карельского типа. Подпор, шивера и так далее. В наше время они большей частью непроходимы или труднопроходимы даже на нашем узком судне.
К нужному нам притоку мы подошли замерзшие, как "цуцики". Дождь, сильнейший северный ветер не прекращаются. Руки, с трудом отрывающиеся от весел, отказываются работать. На последнем дыхании поставили палатку. Залезли в нее, переоделись в сухое, и жить стало веселей. А когда на сухом спирте из НЗ приготовили себе горячую еду - картошку с тушенкой - нам не страшен стал ни дождь со снегом, стучащий по скатам тента, ни завывание холодного северного ветра. От первого озера до левого притока от высоты 1443 мы затратили 4 часа ходового времени. К 20.00 дождь перестал, и мы выбрались наружу. Снизу, вверх по течению на противоположном, правом берегу, на нас двигалось бурое пятно. Кто это? При ближайшем рассмотрении в монокуляр выяснилось, что это бурый медведь довольно внушительных размеров. И чего это мишка забрался в эту каменную пустыню, ни растительности, ни рыбы в достойных ему количествах, ни птиц? В течении 1,5 часа мы наблюдали за его перемещениями. Мы находились с наветренной стороны. В какое-то мгновение он нас учуял или заметил и дал такого деру, что только мы его и видели. Поздний ужин на остатках каких-то ящиков - наверное, здесь были геологи - и веточках карликовой ивы. Блины. Отбой в 01.30. Дождя нет. Частично разобрали катамаран. Температура 6 градусов.

31.07.99 г. (23 день)
Подъем в 10.30. Завтрак. Доразборка катамарана. Укладка рюкзаков. Выход в 13.30. Подъем на перевал легкий, пологий. Курумника почти нет. В основном, твердый травянистый покров на жестком основании. Только при подходе от реки к началу распадка грунт подболочен. Легче идти по левому берегу притока. Подъем 15-20 м/км. Приток, вдоль которого мы идем сейчас - ручей, пробивающий себе путь в каменной реке. Ее ширина 15-20 м. В 17.30 неожиданно вышли на перевал. Погода - переменная облачность, дождя нет, температура 12 градусов. На перевале нашли тур. Пустой. Следов жизнедеятельности людей нет. Оставили нашу записку. Перед самым перевалом перешли на правую сторону притока. Прямо за туром - озерцо, расположенное на спаде перевала со стороны р. Делочи. Поздний обед и спуск.
Река с двух сторон обрамлена высокими скалами. Крутые склоны от среза скал до реки завалены крупными камнями, порой переходящими в сыпуху средних размеров. Везде видны следы сошедших камнепадов. Идем очень аккуратно, соблюдая дистанцию. При переходах по крутым склонам пользуемся в качестве дополнительной опоры веслами и трубами. Проход вдоль реки можно найти как с левого берега, так и с правого берега. С правого берега - немного получше. Есть узкий зеленый коридор вдоль реки. В 1,5 км с правого берега открывается вид на два водопадика, низвергающих свои воды с плато. Вслед за ними с левого берега - довольно широкий распадок. Однако зеленый оазис сильно подболочен. В 1,5-2 км от распадка с левого берега - впадение ручья от г.Сотку-Иоэ (1592), ручей пробивает себе путь в каменной реке. На карте не обозначен. Здесь встаем на ночевку. Время 21.48. С горы надвигается сильный дождь. Быстро ставим палатку, и… дождь проходит стороной. Ужин. Очень прохладно, температура 6 градусов. Отбой.

01.08.99 г. (24 день)
Подъем в 10.30. 11.00 завтрак. Час на сборы. В 12.00 выход. После притока р.Делочи еще некоторое время течет в относительно неглубоком русле, далее в 500 м от притока уходит в скальный каньон. Высота стенок колеблется от 5-6 м в начале до 14-18 м в конце на выходе к р.Хибарбе . Склоны гор с обоих берегов пологие. При спуске левый берег предпочтительнее, террасы имеют плавные "сбеги". От притока ручья уже отчетливо виден лес по берегам р.Хибарбы Идем левым берегом, траверсируя гору слева. Спад 20-24 м\км. Переменная облачность. Дождя нет, температура 14 градусов. Слабый северо-западный ветер. В том месте, где появляются первые лиственницы, есть площадка, с которой открывается вид на каньон р.Делочи . Зрелище незабываемое. Скалы серо-бурого, охра - черного цвета, и внизу в 18 м течет, извиваясь, маленькая речка. После этой площадки - 30 минут хода до р.Хибарба. Спуск непосредственно к реке в нашем месте очень крутой - метров 8 почти скального обрыва. Правый берег реки - более пологий и ровный. Здесь мы и нашли после брода место нашей стоянки. В нашу воду ширина реки 6 м, расход 3-4 м3\сек, ширина долины - 60 м. Ура! Последняя пешка завершена. Ее итоги: у деда легкий вывих обеих ног. Но все уже позади. Установка палатки. Время 17.30. Обед, плавно перетекающий в ужин. Начинаем последний стапель. В честь последнего перехода - блины с кремом из какао.

02.08.99 г. (25 день)
Подъем в 9.00. Завтрак. Продолжение стапеля. На берегу нашли пять лиственниц, вывернутых последним паводком. Из них и из наших четырех дюралевых труб получилась хорошая, прочная рама для катамарана. Что ждет нас там, впереди - не знает никто. Никаких данных о первых двух верхних каньонах р.Хибарбы найти не удалось. От геологов известно, что в верховьях реки есть водопады. Конкретное их расположение нам не известно. При подходе к р.Хибарба на выходе из первого очень узкого верхнего каньона был виден водопад. Переменная облачность. Ветер юго-восточный, температура 14 градусов. Все чаще и чаще солнце остается на небе, не затянутое тучами. Обед в 14.00. В 15.00 - долгожданный отход . В нашу воду река Хибарба в районе левого притока р.Делочи имеет расход 3-4 м3\сек, глубину 0,2-0,4 м. Много разбоев, которые частично приходится проводить. Досаждает мошкара. Через 600 м относительно спокойного сплава начинается второй верхний каньон р.Хибарбы. Первый идет почти от самого озера в истоках до правого поворота реки на запад.
С первых метров начала второго верхнего каньона стало ясно, что надо молить бога о том, чтобы не было дождевого паводка. Узкий каньон, в котором река попеременно бьет то вправо, то влево в скалы. По сути, река несется в узкой щели между скалами. Относительно спокойные участки по 20 м и менее сменяются резкими порогами с водопадными сливами от 1 до 1,6 м. С отвесных скал периодически сходят камнепады. Высота скальных стенок 40-60 м, далее следует небольшой крутой склон камнепадов и снова скалы, уходящие вверх в дымку облаков. Выход из каньона найти проблематично, но можно, используя скальное снаряжение. В начале каньона уклон 20-25 м\км. Река заметно пополняется притоками ручьев - водопадиками, стекающих со скал обоих берегов. В районе первого правого притока от высоты 1490 - сильный прижим к скалам правого берега. В этом месте расход 6-7 м3\сек, уклон 30-35 м\км. Кромки скал - как бритва, срезают все, что попадается, вплоть до дюралевых труб. Острейшие обломки скал и в воде. Кое-где в разломах скал образовались сыпухи, заходящие прямо в поток реки. На одной из таких сыпух пропороли левый внешний баллон катамарана. Величина разрыва 1,8 м. Встали на зеленом мыску в районе притоков от высоты 1490. Точнее место указать сложно. В половодье мыс затопляется на 1,5 м. Еще раз поражаешься беспечности ПСС г. Норильска говоривших, что на р.Хибарба ничего нет. Время 20.15. Ставим лагерь, начинаем ремонт, готовим ужин.

03.08.99 г. (26 день)
Подъем дежурного в 8.30. Завтрак в 9.00. Продолжаем ремонт левого баллона. Обнаружили на внутреннем баллоне несколько дырок, клеим. Дошиваем внешний баллон, готовим заплаты, будем заваривать швы. Переменная облачность. Временами дождь, температура 16 градусов. Ветер северный. Вокруг нашего лагеря - скалы высотой 80 м. Кое-где на них висят сыпухи. То здесь, то там слышится грохот обвалов. До нас они не доходят. От проходящих дождей на глазах поднимается вода. Мучают нехорошие предчувствия. Время 13.45, закончили ремонт внешней оболочки. Начался проливной холодный дождь, ветер по-прежнему северный. Обед в 14.30. Полностью закончить ремонт катамарана удалось к 18.40. Конечно, смысла идти дальше сегодня уже нет. Разведка с горы справа показала, что слева в 600 м находится слияние реки с притоком, видимый характер реки на этом участке не изменяется. Все тот же бой в острые скалы. Воды в реке прибавилось. Она стала мощней. Из "живности" на вынужденной дневке нас посетили лишь чайки и днем на вершине скалы кто-то орал. Звук отражался от гор, и точное местонахождение "источника" мы не определили. На нашем зеленом мыску много следов оленей, оленьих костей и рогов. В последнее время стало немного "сосать под ложечкой". Ощущается нехватка рыбного питания. Рыба в Хибарбе есть, но здесь ее мало, и северный ветер не способствует ее ловле. К вечеру дождь прекратился, даже два раза выглянуло солнце, но ветер не стих. Его сильные порывы колышат наш дом, пытаясь унести его ввысь. Ужин в 20.00. Для поднятия настроения в группе решили сделать блины с кремом из какао. В среднюю воду второй верхний каньон р.Хибарбы мы оцениваем как 3 с эл.4, а кое-где и 5 категории сложности. Конкретных привязок и ориентиров порогов дать не можем. В таком каньоне не к чему привязаться. В большую воду он потенциально опасен из-за мощнейших прижимов, острых кромок скал, обвалов и полным отсутствием мест аварийной чалки. В дождь каньон потенциально опасен в любую воду из-за постоянных обвалов.

04.08.99 г. (27 день)
Подъем в 8.00. 8.40 - завтрак. Сборы. Воды от прошедших дождей прибавилось. Во избежание прорыва левого баллона, с нижней стороны делаем шнуровку стропой. Отчаливаем в 10.00. После двух поворотов реки с мощным боем в скалы выяснили, что притоком слева является речка от горы 1592. Еще раз недобрым словом вспоминаем представителей ПСС г. Норильска. На притоке - водопад 20 метров. Пролетаем мимо. Места для чалки нет. Только успевай уворачиваться от скал. Участок реки около притока с 20 м водопадом 3 к.с., осложненный слаломом между острыми ножами скал и сильным боем в скальные стенки. Препятствия находятся в 20-30 м друг от друга. Характер идентичен - поворот реки и бой в стену под углом 70-90 градусов, сливы 1-1,5 м. Сложный уход от камней в русле на выходе. Фото-видео съемка на этом и верхнем участке очень затруднена. Ширина реки 6-8 м. Стали встречаться плесы, на них ширина реки до 10 м. "Долина реки" расширилась до 15-20 метров. Уклон реки 20 м\км. Ветер северный, температура 6 градусов. При подходе к р. Канде (правый приток) река Хибарба, приняв еще несколько маленьких притоков, пополнела. Расход 8-9 м3\сек. Уклон 25-30 м\км. Скорость течения 8-12 км\ч. Вода стала жесткой, глубина реки увеличилась 1,5 м на порогах, 2,5-3,5 на сбойке. Не доходя до р. Канда 4-5 км, категория сложности р.Хибарба - 4.
Внимание! Тем, кто захочет осмотреть один из самых высоких в России водопадов - водопад на реке Канда, даем точные ориентиры. Перед впадением справа р.Канда за 60 м с левого берега - крупный приток с водопадом высотой порядка 20 м. На карте обозначен как приток от горы 1320. Этот водопад, выстреливающий свои воды в р.Хибарбу, пройти и не заметить невозможно. Расход притока слева 1,5-2 м3\сек. Сразу за ним необходимо попытаться зачалиться на правом берегу. Это место выгодно тем, что с него можно осмотреть оба водопада. Нам это удалось. Или можно пройти до впадения р. Канда и, если воды немного, войти в ее каньон. Время 13.20. Встаем на обед и осмотр водопадов. Водопад на р. Канда имеет две ступени, расположенные в узком и высоком каньоне. Осмотр первой ступени возможен при подъеме вверх на плато с правого берега р. Канда. Высота отвеса первой ступени 70 метров. За ней следует небольшое проточное озеро и вслед за ним 50 м вторая ступень, обрывающаяся в огромную каменную чашу из черных скал. Расход р. Канда в районе водопадов 3,0-3,5 м3\сек. Обед. Фото-видео съемка. Отход в 15.00.
Внимание! Второй верхний каньон р. Хибарбы заканчивается у р. Канда . Еще хочется отметить, что, засмотревшись на левый приток с 20-метровым водопадом, мы чуть было не впаялись в скалу слева. Вслед за р. Канда через 800 м справа - приток в грандиозном каньоне. Возможен заход в него для фото-видео съемок. К сожалению, пролетели мимо. После этого притока начинаются разбои. Ширина долины увеличивается до 60-80 м. Скорость течения 10-15 км\час. Плесы, шиверы, слалом между обливниками и сколами скал. Сложность данного участка 2-3 категории сложности. Необходимо сходу выбрать проходную протоку и увернуться от вывороченных половодьем деревьев в русле.
По тому, что говорили в ПСС г. Норильска о р.Хибарбе и отсутствии информации о двух верхних каньонах реки заключаем, что наш сплав верхнего участка р.Хибарба является первопрохождением.
Идет сильный дождь. Разбои, разбои. В 2 км от водопада слева слияние р. Хибарбы с самым крупным притоком р. Оран. Не доходя до р. Оран 700-800 м, слева - грандиозный пятиступенчатый водопад. Специально остановились запечатлеть это зрелище. Вот и р. Оран. На стрелке с Ораном - огромный тур на левом берегу. То ли вода не смогла сдвинуть в половодье камни, то ли он сложен недавно. Расход р. Оран сравним с расходом р. Хибарба. В одном километре ниже по течению от слияния с р.Оран справа впадение р. Ламатама . Низкая облачность, тучи, идущие с севера, оседлали верх плато. Видно, на нем идут сильные дожди, р. Ламатама имеет буро-желтый цвет. Сразу же изменился и цвет нашей реки - грязно-рыже-зеленый. Встали на ночевку в 300 м за р. Ламатама справа на наносном мыске. В этом месте расход реки 18-20 м3\сек. Скорость течения 15 км\ч, уклон незначителен. Разбои. Время 18.30. Дождь прекратился. Разожгли жаркий костер. Хорошо!

05.08.99 г. (28 день)
Подъем в 9.00. 9.30 завтрак. Ночные дожди принесли в реку муть и подъем воды. Теперь про рыбалку можно надолго забыть. Идет мелкий дождь. Сильный северный ветер задувает, как в аэродинамической трубе. Расход 20-25 м3\сек, скорость течения 15-18 км\ч. Всю ночь вода в реке с шумом перекатывала камни. Немного задерживаемся с выходом из-за ремонта противобочек. На всякий случай. Выход в 11.30. Если не грести, то катамаран неминуемо останавливается, а при сильных порывах - идет против течения. Входим в третий каньон р. Хибарбы. Ширина реки 70 м. Разбои, небольшое падение 6-7 м\км сменяются плесами до 300 м с подпором. Берега реки - это грандиозные скалы, похожие на средневековые бастионы, охраняющие покой этих мест. С них, как паутина, спускаются нити водопадов, ручейков, речек. Очень низкая облачность. Тучи стелятся по каньону. На повороте реки на северо-восток у левого притока встаем на обед. По обоим берегам - лес. Время 15.00. После поворота следует участок реки - 10 км шивер и несложных порогов. Все они проходятся сходу по основной струе. Скорость течения возросла до 20 км\ч. Ширина русла 50 м. Вокруг водопады и водопадики. Недаром плато Путорана называют страной водопадов. После обеда ветер немного стих. Это дает нам возможность двигаться намного быстрее, чем утром. Температура с утра не меняется - 8 градусов. Через 1-1,5 км делаем передышку, чтобы размять затекшие ноги и согреть руки у костерка. На очередной остановке собрали немного грибов - маслят и моховичков на ужин. Поставили перед собой цель - постараться дойти до левого притока р. Сотку. На погоду нам жаловаться грех. Однако рыба по мути не ловится, а есть хочется. Нужно выбираться в поселок Волочанка. Несет по-прежнему очень хорошо. В 20.00 на подходе к р. Сотку дождь прекратился, появились окна голубого неба, чуть погодя, выглянуло сквозь разрывы туч ненадолго солнце. В 21.00 мы пристали в 50 м ниже от притока с левого берега. Ну что же, день удался. Прошли более 50 км. Установка лагеря, ужин, отбой.

06.08.99 г. (29 день)
Подъем в 8.30. В 9.15 - завтрак. Выход в 11.00. Ясное утро. Солнечно. По небу медленно бредут редкие облака. Температура воздуха 12 градусов. Встречного ветра почти нет. Несет по-прежнему хорошо, около 12 км\ч. Соблюдая график движения, 1 час хода - 15 минут перекур, к 14.20 дошли до левого притока р. Дагадяк. Перед ее впадением - ряд несложных перекатов (поэтому точных ориентиров не даем). Перед впадением р. Дагадяк р. Хибарба как бы упирается в стену - галечно-лесную гору. И, огибая ее справа, выносит к устью р. Дагадяк. Расход в районе устья - 50-57 м3\сек. Здесь мы встали на обед. Выход в 15.40.
После притока река поворачивает на северо-восток. Заметно прибавление в ее скорости. Шиверы набирают мощь. По-прежнему характер их не изменился, подпор - шивера. Плесы становятся короче. Местность издали напоминает вход в ущелье Орха-Бом на Саянской Оке, с единственной разницей, что после поворота реки налево видишь - долина не узкая, а широкая. Река делает несколько поворотов змейкой и уходит влево под скалы. Ориентир: справа серые скалы. Перед ними несложный порог. Проход по основной струе.
Порог N1 (нижний каскад). Поворот реки направо. Слева приток с каменным выносом, который не заметить невозможно. Сразу же после притока начинается разгонная шивера.
Внимание! Это есть ориентир начала порога (водопада, отчет 4073) р. Хибарбы. Река, набирая скорость, поворачивает налево. Шивера плавно переходит в порог. Осмотр порога по левому берегу. В нашу воду расход на срезе начала порога 60-65 м3/сек. Ширина реки сужается от 70 м до 8-10 на входе и 6-7 на выходе. После левого поворота следует правый с боем в скалу левого берега. Длина порога от верхнего среза до левого улова после него 80-90 м. Перепад 6-7 м. В русле крупные камни, обливники, валы, мощные бочки и мощнейшая сбойка на правом повороте. С берега все это казалось помягче. Последнее место, где можно осуществить чалку для просмотра - это начало поворота реки налево. С этого места виден и выход из порога. Слева за окончанием порога - улов. На карте этот порог обозначен немного раньше. Поэтому мы, расслабившись, едва не влетели в него без просмотра. Чалились в начале порога в авральном порядке. Осуществлению полноценной фото-видео съемки мешает скала на выходе из порога. Съемка проводились нами с берега до начала порога и с катамарана при его прохождении.
С берега проход порога не вызывает сложностей. На левом повороте необходимо держаться ближе к правому берегу, избегая попадания катамарана на обливники с острыми сколами у правого берега. Пройдя основную часть порога по правому срезу сбойки, на правом повороте уйти от навала на скалу как можно правее. Внимание! Струя у скалы не имеет отбоя. Порог оценивается как хорошая "пятерка", при увеличении расхода воды может оцениваться шестой категорией сложности. Валы в русле 3,5-4 м. В целом маневр нам удался. В середине порога мощная струя чуть не выбила правого переднего гребца (деда), накрыв его с головой. Страховку реально можно осуществить только с воды, находясь в улове слева после окончания порога. Здесь в улове мы немного очухались и через 300 м вошли во второй порог.
Порог N2 (нижний каскад). Он представляет собой мощный бой реки под 90 градусов в скальную стену правого берега. Прочесали левую отмель, уходя от неприятного прижима к скале. От второго порога до третьего - 300 метров быстротока и шивер.
Порог N3 (нижний каскад). Третий порог представляет собой сильный навал на скальную стенку левого берега, с затягиванием струей в карман в скалах с водоворотом. "Потанцевав" на входе в карман, ушли от скальной стенки телемарком. Третий порог плавно переходит в шиверу на левом повороте реки. Оценочная сложность второго и третьего порогов - 4 категория. В дальнейшем, на всем протяжении до впадения р. Хибарбы в р. Аякли встречаются шиверы и несложные пороги 2-3 категории сложности с сильной сбойкой на выходе. Проход по основной струе. На выходе в р. Аякли после серой осыпи справа остров. По правой протоке, непроходной в нашу воду, можно прийти к незавершенному строительству зимовья и месту сушки рыбы, мяса. После впадения в р. Аякли слева в 1 км - заброшенная буровая вышка геологоразведчиков. Около нее 8 балков, есть печки. С воды видна только тогда, когда находишься напротив. Встали на правом берегу, на относительно высоком месте в 150 м ниже по течению. Дров после паводка много, горят как порох. Расход реки в этом месте 160-180 м3/сек, скорость 15-20 км/ч, ширина 100-120 м. За ходовой день прошли 55 км. Тихий теплый вечер. Ужин, отбой в 23.20.

07.08.99 г. (30 день)
Подъем в 9.00. Завтрак в 10.00. Сборы и выход в 11.30. Сегодня у нас "дневка" на воде. Не гребем, несет по-прежнему хорошо. На "плесах" скорость около 5 км/ч, на быстринах - до 20 км/ч. Встречаются места с откуда-то взявшимся встречным ветром. Приходится взяться за весла и поработать. Народ балдеет. Температура 12 градусов. Светит солнце. По голубому небу бредут облачка. Горы вокруг стали более пологими. Лес уже доходит до их вершин. Очень широкие разбои. Проход в них отыскать несложно. Встали на обед в 14.30. Есть задумка дойти сегодня до стрелки рек Аяна и Аякли. Место обеда на карте указать сложно. Вошли в цепь островов в разбоях. На одном из них нашли себе приют. Здесь есть немного недозревшей голубики и ежевика. Выход после обеда в 15.40. После супчика основу которого составляли собранные ранее по берегам маслята и козлята, заправленные оливковым маслом, найденным на заброшенной буровой (часть взяли с собой), экипаж разморило. По-прежнему хорошо несет. Русло реки постепенно сужается. У левого притока р.Усуп-Урек ширина составляет 60-70 м. Вода очистилась, стала светло-коричневой , даже немного прозрачной. Заиграла рыба. Вечером можно будет попробовать половить. В русле появились шиверы. Хорошо несемся! Перед слиянием двух рек р.Аякли делает здоровенную дугу слева направо, далее следует галечный остров и слияние. В надежде найти зимовье в устье рек мы пошли левой протокой и … чуть было его не проскочили. С воды оно почти не видно, так как стоит на высоком мысу со стороны р.Аяна. Нужно держаться левого берега и зайти в первую же протоку налево. Это балок бывшей геологической партии. Изготовлен он из бруса, на полозьях. В нем есть печка, лежанка на 6-7 человек, на окне - полиэтиленовая пленка. Из календаря, висевшего на стене, поняли, что охотники бывают здесь в феврале, марте и первых двух неделях апреля. Вечером пробовали поймать рыбу. Всего один хариус. Ужин. Блины. Время 22.00, отбой.

08.08.99 г. (31 день)
Тихое утро, солнечно. Температура 14 градусов. Как только мы вышли из балка, на нас навалились комары. Появились слепни и мухи, немного мошки. Утренняя рыбалка результатов не дала. Ночевали в зимовье. Натопили печь, посидели за столом, почитали Норильские газеты за 94 год. Завтрак в 9.30. Готовили на печке, иначе сожрали бы комары. Полудневка. Кто греется на солнце, кто пытается ловить рыбу, кто ремонтирует обувь. Обедаем здесь же. Перед самым выходом Света утерла нос всем нашим рыбакам, вытащив прямо у нас под носом, здоровенного хариуса на спиннинг. Выход в 13.30 . Вновь продолжается сплав, но уже по р.Хете. После стрелки нужно держаться левой протоки от галечного острова, она более глубокая. Мы же пошли правой и посередине реки имели счастье метров 40 тащить катамаран с вещами на себе. Характер реки не изменился. По прежнему несет 7-8 км/ч. Расход 100-120 м3/сек. При подходе к р. Чопку (левый приток) увидели с правого берега буровую. Решили пристать и осмотреть это сооружение. Надежды на встречу с людьми не было. Это оказалась очередная геологоразведочная буровая, видимо, посещаемая рыбаками и охотниками. Есть балки, способные принять по 5-7 человек в каждый на нары. Раньше здесь работали заключенные. В каждом балке есть буржуйка. И самое ценное - на буровой есть очень хорошая баня, которую поддерживают в чистоте и порядке. Увидев ее, объявили банный день. За этот день пройдено 20 км. Решили обследовать все, что попадается на нашем пути. Может быть, эта информация кому-нибудь пригодится. Зачалиться и оставить катамараны удобнее всего сразу же после острова справа до буровой, на стрелке двух потоков. Здесь на берегу лежит непонятное металлическое сооружение, от него идет заброшенная дорога к буровой и дальше на право к балкам и бане. К вечеру температура поднялась до 24 градусов. Комаров в районе буровой немного - сдувает, если не заходить в лес. Остановились в одном из балков.
Внимание! Баня устроена таким образом, что необходимо поддерживать огонь в топке постоянно. В парилке свободно могут уместиться четыре человека. Мылись и скреблись до двух часов. Отбой.

09.08.99 г. (32 день)
Подъем в 7.30. 8.00 завтрак. Выход в 9.30. Горы на глазах сполаживаются, переходя в ровное зеленое море лесов. Видны последние снежники. Несильный встречный ветер, температура 12 градусов. Переменная облачность. Ширина реки 150 м. Несет, если прячешься от ветра под берегом. Если это невозможно, берем весла и гребем. В 13.00 пошел теплый дождь, который скоро закончился. В 15.00 встали на правом берегу на обед. Место оказалось удачным, сразу же поймали двух солидных хариусов грамм по 400. Засолили. После обеда вышли в направлении избы напротив левого притока от высоты 201. Русло сузилось до 80-100 м. Очень сильно петляет. В районе притока избы не нашли. На всякий случай прошли дальше, очень трудно ориентироваться, из-за пошедших дождей каждый даже самый маленький распадок сейчас - крупный приток. После впадения слева р. Кира с правого берега обнаружили только ржавую бочку. Идем дальше в надежде найти приемлемое место для ночевки, их не так уж и много. Берега сильно подболочены. В районе резкого зигзага реки с северо-западного направления на юг начинаются стремнины, русло реки сужается, скорость возрастает. На ночевку встали на излете зигзага, на левом высоком берегу. Берег крутой, но обманываться не стоит, за ним, как за валом, простираются бескрайние болота. Время 21.40. Установка лагеря, ужин, отбой. За ходовой день прошли 60 км.

10.08.99 г. (33 день)
Всю ночь шел мелкий дождь. Подъем дежурного в 8.30. Завтрак в 9.00. Пробная рыбалка результатов не дала. Вода поднялась и помутнела. Выход в 11.10. Продуктов остается впритык. Река Хета неспешно несет свои воды в сторону поселка Волочанка, петляя между песчаных валов (берегов), покрытых редким лесом. Постепенно меняется на глазах растительность, из лесной зоны мы переходим в зону лесотундры. Болота, мох и редкие деревья: карликовая береза, лиственницы, кусты ольховника. Грибов нет, ягод тоже нет. Безрадостная картина. К 14.00 подошли к повороту реки на запад. В этом месте на высоком левом берегу стоит изба. Здесь у нас обед. Изба с печкой, но, судя по порядку, в ней проживают "временщики"-рыбаки. Рядом с ней - разделочный барак для рыбы, баня и технический сарай. Обедаем на свежем воздухе. И в 15.30 - снова в путь. Погода нас балует, с утра солнце, температура 18 градусов. Легкий северный ветер. Не спеша, за разговорами, мы добрались до фактории Камень. На сегодняшний день это четыре избы, расположенных на правом высоком берегу. В этом месте река делает крутой поворот налево. Три избы жилых и одна баня. Люди бывают здесь только в путину и сезон отстрела оленей. В факторию Камень мы пришли в 20.00. Расположились в крайней левой избе. Палатку поставить некуда, местность сильно подболочена. К вечеру пошел дождь, перешедший в дальнейшем в сплошной холодный ливень. Похолодало. Ветер северный. Ужин. Отбой.

11.08.99 г. (34 день)
Подъем в 9.00. Всю ночь шел дождь. Утром сильные порывы северного ветра и проливной дождь в буквальном смысле прижали нас к фактории Камень. Температура воздуха 10 градусов. Ждем ослабления ветра. Несмотря на отвратительную погоду, поймали три щуки. Весомая добавка к раскладке. На обед - жареная щука. Ветер и дождь немного утихли. Выходим в 14.00. Ветер восточный, встречный. Греемся с веслами в руках. По берегам однообразный пейзаж, песчаные валы берегов и болота. На генеральном повороте реки на северо-запад русло расширяется, попадаются огромные по нашей воде острова и мели. Погода напоследок испытывает нас на прочность дождем и холодом. Поневоле начинаешь думать об оставшихся километрах. Кажется, осталось чуть-чуть, а какими недосягаемыми они кажутся... Ветер усиливается, постепенно переходя на северное направление. Постоянно приходится грести. Придется подыскивать место для стоянки. Но где? Берега - сплошное болото. Вдруг на левом берегу что-то блеснуло. Может быть это чье-то зимовье? Подойдя ближе, увидели, что так оно и есть. Зимовье расположено в 50-60 метрах от реки. К нему ведет заболоченная тропа. Изба стоит на озере. Хозяина не оказалось. Из его дневника стало ясно, что он ушел отсюда в начале июня, когда кончились патроны и провиант. Это зимовье называется Белый Яр. Оно представляет собой просторную избу с хорошей печкой. В озере хорошо ловится рыба - в основном, щука, встречается хариус и сиг. Катамаран затащили на берег реки, привязав, на всякий случай, чальный конец к группе кустов.
Приятно все же в такую промозглую погоду сидеть в сухой натопленной избе, слушая, как за окном ветер и дождь поют свою заунывную песню. Время 22.00, отбой. Ориентир зимовья Белый Яр: на правом берегу в 800 метрах до зимовья на берегу ржавые металлические балки, снесенные паводком. Точнее ориентиры указать сложно.

12.08.99 г. (35 день)
Подъем в 9.00. Завтрак 9.45. Выход в 11.00. Пасмурно, температура 8 градусов, временами то моросит, то идет дождь. Идем по разбоям. Воды в реке мало и те острова, что обозначены на карте, превратились в часть суши и сильно увеличились в размерах. Несколько раз влетали в мели поперек всей реки. Они не длинные, по 6-10 метров, но очень неприятные. Спрыгиваешь с катамарана, и тут же ноги проваливаются в мягкое, вязкое дно. С левого берега протоки глубже, здесь же в основном идет главная струя. К 14.00 пошел проливной дождь. На левом высоком и сухом песчаном берегу, на выходе из двух островов находится балок. В нем есть печка и топчан человек на 5-6. Рядом с ним хозяйственная постройка. Что-то среднее между землянкой и срубом. В этом месте устроили обед. Здесь же впервые за весь поход встретили значительное количество шикши. За балком в одном километре от реки расположено озеро. Внимание! На всех озерах вблизи реки есть рыба. Там она более жадна, и лучше ловится. К 16.00 ветер утих, дождь прекратился. Снова в путь. Ширина реки порой поражает - до 300-400 метров. Скорость течения 3-5 км/ч. К 23.30 вышли на уровень правого притока р. Голдывул. Здесь впервые за последние 33 дня, встретили людей на моторной лодке. Жители поселка Волочанка с детьми выехали на сбор ягод и охоту. Они рассказали нам, что в устье р. Голдывул находится новое зимовье, но из-за обмелевшей реки добраться до него крайне трудно. Очень доброжелательно отнеслись они к нам. Познакомились, разговорились. Узнав, что продукты у нас почти закончились, подарили буханку белого хлеба, жареную рыбу, сахар. С ними мы договорились о том, что в 11.00 следующего дня они заедут за нами и отбуксируют в поселок Волочанка. От места нашей встречи около 30 км. Они же посоветовали встать на ночевку на высоком левом берегу около маленького сарая, что мы и сделали.

13.08.99 г. (36 день)
Подъем в 9.00. Завтрак в 9.40. Сборы и к 10.30 полная готовность к выходу. Решили, что если к 11.00 моторной лодки не будет, идем своим ходом. В 11.10 отошли от берега своим ходом, однако, почти сразу же услышали звук приближающегося мотора. Это был наш новый знакомый Виктор Сердюк. Он, оказывается, стоял почти напротив и видел наш отход. Цепляем катамаран за его лодку. Пересаживаем в нее троих членов нашей команды, а себе на борт берем одного ребенка. Буквально за один час мы преодолели расстояние, на которое нам понадобился бы весь ходовой день с учетом полного отсутствия течения и встречного ветра. Как мы обрадовались этому, и сказать трудно. За буксировку заплатили 100 рублей (цена 1 литра бензина - 10 рублей).
Поселок Волочанка расположен на относительно высоком левом берегу реки. Приставать удобнее всего в районе второй высокой трубы по ходу. От этого места вверх к домам и аэропорту идет песчаная дорога. Аэропорт поселка Волочанка представляет собой двухэтажное деревянное здание, на первом этаже которого есть "гостинка" для приезжих. "Гостинка" - это бывшая комната отдыха летного состава, во времена, когда поселок еще не пришел в нынешний упадок. Здесь две комнаты, одна из них проходная. Помещение расчитано на 6 человек (6 кроватей), однако, может вместить и больше. Туда нас по приезде и определили. В это время здесь жил представитель Российской академии наук института этнографии и антропологии Карпухин Александр. Быстро с ним познакомились, он, как оказалось тоже москвич. Здесь в командировке. Занимается сбором этноса долганов. Весть о нашем прибытии тут же разнеслась по поселку, и к нам потянулся народ. Предлагали шапки из шкур собаки, волка, песца. Унтайки с вышивкой и с подбором рисунка из меха. Цены на изделия, в основном, сводятся к цене бутылки водки. Вертолет ожидается только в среду, но может быть экспедиционный или любой другой. Цена билета до города Дудинки 1700 рублей, это вдвое больше той, о которой нам говорили в Москве. В этот же день мы закупили в местном магазине продукты. Расположен он за ручьем слева, если идти от аэропорта к центру поселка. Цены таковы: вермишель любая - 20 руб./кг, сгущенка - 22 руб., сухое молоко - 95 руб., водка 0,5 л - 55 руб., 0,25 л - 28,50 руб. Первый поход в магазин обошелся нам в 600 рублей. Хочется попробовать и этого, и того. Отъедаемся хлебом со сгущенкой. Муку в поселке не продают, но это не беда, печем блины из манки. Местные жители подарили оленину и рыбу. В поселке есть отделение связи. В субботу и воскресенье оно не работает. К тому же в наше время не работали оба дизельгенератора. Тока в поселке не было, связи с большой землей тоже. В среду на этой неделе в поселок завезли продукты и деньги. Весь поселок "гудел".

14.08.99 г. (37 день)
Продолжают нести вещи: унтайки, шапки, детали национальных костюмов. Хочется обратить внимание на то, что по мере приближения вечера вашему вниманию могут предстать носимые вещи национальных костюмов, принесенных каким-либо подвыпившим местным парнем. Во избежание в дальнейшем обострения отношений с коренным населением лучше с ним никаких дел не иметь. В поселке живут и русские. Их очень мало. В основном мужики "тертые", но приветливые и доброжелательные. Были у них дома, живут небогато. Семьи смешанные с коренным населением. Обычно он - охотник, она - мастерица по меху. Приглашали на рыбалку и охоту. Знать бы точно, когда улетишь, можно было бы и сходить. Дизеля по-прежнему не работают. Электричества нет, связи с большой землей нет, даже по линии аэропорта.

15.08.99 г. (38 день)
Продолжаем жить в поселке. Здесь есть свой музей, рассказывающий о быте и жизни долган. Попасть туда пока не можем, начальница музея "гудит". Есть своя библиотека. В ней же работает здешний художник. Пасмурно и холодно температура 6 градусов. Сходили к коренному населению поселка, они живут справа от аэропорта, если стоять к нему спиной. Хотели, чтобы они показали свои национальные костюмы. Нам сказали, что если будет солнечно, то они раскроют свои сани (на них на открытом воздухе хранится одежда, завернутая в оленьи шкуры). Нам рассказали, что одежду из оленьих шкур заносят в дом только тогда, когда одеваются, так она лучше хранится на улице.
Продолжаем отъедаться. Тушеная оленина, блинчики, мясной бульон, маринованная, соленая и жареная рыба. К вечеру на мехдворе запустили один из дизелей. Возможно, завтра будет свет.

16.08.99 г. (39 день)
На сегодня вертолетов не ожидается. В аэропорту связь еле работает, нет напряжения. Дозвониться по телефону с узлом связи не смогли, нужно будет туда сходить. Вот как бывает, закончил маршрут, а сообщить даже в ПСС г. Норильска, что все нормально, не можешь. Узел связи находится в районе интерната. Так как он единственный, найти его не составляет труда. Связи по-прежнему нет. Говорят, что завтра с утра к 8.30 подойти на узел, может быть будет. Света ходила рисовать местных жителей в национальных одеждах. Для нее они их все же достали. Решили сегодня истопить аэропортовскую баню. Ключи от нее - у кассира аэропорта. Баня топится углем. Местная особенность всех без исключения печек - забито поддувало. Пока не вычистишь, не горит. В поселке познакомились с хозяином зимовья Белый Яр. Приветливый мужик, зовут Федором. Ходили с ним вечером неводить. С моторной лодки заводят один конец невода в реку, оставляя другой на берегу. Ловят в основном туганца. Это маленькая, но очень вкусная рыбешка. Завели невод раз, и вышел невод с одной рыбкой. Завели второй раз и … поймали сразу три двухсот литровые бочки. Фарватер около поселка Волочанка засорен всякой дрянью. Промучившись часа три, мы победили, вытащив невод целым, но охота "рыбалить" дальше пропала. После ужина устроили шахматный турнир. Победила дружба 1:1.

17.08.99 г. (40 день)
В 9.00 поступило сообщение о том, что днем, возможно, прилетит "геолог" - вертолет, зафрактованный геологической партией. Завтра должен прилететь рейсовый, но на него кроме нас в поселке Усть-Авам сидит еще 28 человек, при его загрузке 24. На рейсовом можем не улететь. Сходили на узел связи, отправили телеграммы в Норильскую ПСС и Московский турклуб. Света и Саша-этнограф сходили в местный музей. В 13.30 услыхали подлет вертолета. Предварительные переговоры начальника аэропорта и командира вертолета результатов не дали. Он был не преклонен - 1700 рублей до Норильска с человека. Пошли сами. Договорились на 6 тысяч с вещами до Норильска. Официальная цена билета на 17.08.99 г. 1700 с человека (10 кг груза с собой) от пос. Волочанка до г. Дудинки. Один килограмм перегруза - 16 рублей. Геологические вертолеты залетают в пос. Волочанка на дозаправку. Быстрая загрузка, прощание с появившимися здесь знакомыми и в 14.30 вылет. Идем в район р. Большой Авам для переброски геологической партии. В вертолете кроме экипажа - двое с геологоуправления. Один из них - студент МГУ, заключивший контракт на лето с Норильским комбинатом. Как оказалось, в партии два человека с собакой. Зависаем прямо над галечником реки. Здесь полностью садиться нельзя - засосет. Помогаем в погрузке вещей и снаряжения. При попытке взлететь выяснилось - перегруз. Нас высадили на бывшей уже точке геологической партии без наших рюкзаков и еды. Да и сейчас ничего не возможно изменить, наши вещи - под грузом экспедиции. Обещали забрать после разгрузки. Командир вертолета сказал: вы сегодня здесь. Интересно, а завтра? Погода быстро меняется. Небо затягивается тучами, как в ускоренном фильме. Ну что ж, поход продолжается! Место точки оказалось сухое и высокое. В ожидании прилета вертолета мы разведали окрестности. Берег лесистый, в основном лиственница. Много шикши, встречаются маслята и козлята. Воды в реке мало. По нормальной воде наш участок потянул бы на 3 категорию сложности. Через 40 минут послышался рокот подлетающего вертолета. Видно, перебрасывали на незначительное расстояние. Быстрая загрузка и … опять летим в поселок Волочанка на дозаправку. Здесь нас встретили, как родных начальник аэропорта Виктор Васильевич Солодов и наш спаситель по реке Виктор Сердюк. Короткая дозаправка - и вновь на новую точку. Погода испортилась окончательно. Низкая облачность, идет дождь. На этот раз обошлось без нашего ссаживания. Через 1 час лету оставляем мужчину и женщину (по видимому жену) на новом месте с грудой вещей и оборудования в полном одиночестве на берегу неизвестной нам речушки. Идет проливной дождь, температура 8 градусов. Но это их работа.
Ура! Взят курс на г. Норильск. Подножия плато Путорана - это страна озер и болот. В этом убеждаешься, глядя из иллюминатора вертолета. Подлетаем к г. Норильску. Даже если не видеть черно-зелено-сизый дым, вываливающийся из труб, можно четко определить его приближение по резко меняющейся природе. Вокруг города все пространство покрыто как бы слоем ржавчины, стоят засохшие лиственницы. Сели в 19.40 на рабочей площадке Норильского комбината. Это между г. Талнахом и г. Норильском. Разгрузились, попрощались с экипажем. Надели свои рюкзаки. Геологи нас проводили до дороги через складские площадки комбината. Вышли на дорогу около поста ГАИ. Влево на расстоянии 30 м находится остановка автобусов. От нее на автобусе N 31 можно добраться до г. Кайеркан, а от автостанции Кайеркана, пересев на автобус N 33, доехать до аэропорта Алыкель. Мы так и сделали.
Внимание! Если существует необходимость в обмене иностранной валюты, то для этого нужно ехать в Норильск.
Отдыхаем в аэропорту. Все дела завтра. Нужные нам рейсы улетают только в первой половине дня.

18.08.99 г. (41 день)
Переночевали в здании аэровокзала. Николай, Александр и Света остались на вокзале, а Сергей и Олег отправились на первом автобусе (7.20) в Норильск на обмен денег. Предполагали завершить эту операцию до 10-10.30, с целью улететь на 11 часовом рейсе на Москву. Но не тут то было.
Внимание! Информация об обменных пунктах города Норильска.
1) Сбербанк 7449 адрес: г.Норильск, ул. Металлургов, д.1
Время работы: с 11.00 до 17.00.
2) Сбербанк 7449/058 адрес: г.Норильск, ул. Павлова, д.12
Время работы: с 11.00 до 17.00
3) Сбербанк 7449/065 адрес: г.Норильск, ул. Талнахская, д.61
Время работы: с 11.00 до 17.00
4) Норильский филиал Росбанка адрес: ул. Талнахская, д.56
Время работы: с 10.00 до 18.00
Курс обмена выгоднее в Росбанке. Проезд: от аэропорта Алыкель до автостанции г.Норильска автобусом N 33. Далее - "язык до Киева доведет", с небольшим осмотром г.Норильска (Сбербанк 7449 в 5 минутах ходьбы от автостанции). На 11 часовом автобусе выехали из Норильска. В 11.40 прибыли в аэропорт Алыкель. Утренними рейсами отправили Николая и Александра. 11 часовой рейс на Москву задерживается, так что появляется возможность улететь на нем. Олег же изъявил желание вернуться в Москву водно-железнодорожным путем, пройдя на теплоходе по р. Енисей от г. Дудинка до г. Красноярска. Далее - по железной дороге. Отправили Олега в г. Дудинку на попутном КамАЗе. Сами же вылетели в Москву в 14.55 на задержанном рейсе. Несмотря на значительную высоту полета (9000 м) летим то в сплошной облачности, то немного сверху. Постоянно болтая крыльями, наш Ил-86 приближается к конечному пункту нашего маршрута - г. Москве.

7. Удобные места для стоянок

Расположение стоянок Рельеф, тип местности Расстояние от предыдущей
1 Восточная оконечность озера Лама , у подножия горы 1123. Слева впадение рек Бучарама и Б.Хикиканмыгда Песчаный берег озера, вслед за ним узкая, сухая луговая полоска  
2 Не доходя до водопада р.Б.Хикиканмыгда 80 м справа в зоне лиственничных редколесий у подножия каменной сыпухи. Ориентир: каменный стол. Полка горы, луг. 19
3 Правый берег р.Б.Хикиканмыгда, после водопада 700 м, подъем по зеленому языку склона. Полка горы, мелкий курумник едва прикрытый травой 2,8
4 Правый берег р.Б.Хонна-Макит, вслед за озером на правом берегу реки. Сухой, суглинистый берег. Покрыт травой и карликовым ивняком 20,9
5 Левый берег р.Б.Хонна-Макит, середина шиверы N 7 и вслед за ней. Неширокая относительно ровная полка подъема, 6-8 м от воды. 44
6 Правый берег р.Б.Хонна-Макит у среза Б.Хонна-Макитского водопада. Намывной песчаный язык, заросший лиственничным редколесьем. 33
7 Правый берег (по направлению движения) начала озера Аян, на месте старой вырубки. Лиственничный лес, ровный сухой берег, поросший травой 10
8 Мыс на правом берегу озера Аян, в 3 км от начала озера. Заброшенная база института Крайнего Севера Сухой лиственничный лес 3
9 Правый берег залива Капчуг озера Аян. Заброшенная база егеря. Сухой, относительно высокий песчаный берег 42
10 Правый берег (по ходу движения) реки Ноку-Урек, в 5,5 км от устья, на берегу проточных озер. Сухая полка берега, заросшая лиственничным лесом, покрыта травой 20
11 Левый берег (по ходу движения) реки Ноку-Урек, на срезе зоны леса. Ориентир: слева распадок и впадение ручья. Сухой, высокий берег реки у подножия горы. Курумник , трава. 4
12 Озеро в истоках реки Котуй, левый берег. Сухой пологий берег. Мелкий курумник. 8,4
13 У подножия горы 1701 со стороны среднего притока р.Хусаны. Левый берег. Ориентир: спад склона горы плавно переходит в русло речки. Сухой относительно высокий берег, мелкий курумник. 31,2
14 Сразу же после слияния трех речек в верховьях р.Хусана на правом берегу. Сухой, высокий берег поросший карликовым ольховником. Мелкий курумник. 12
15 Левый берег реки Хусана, начало первого озера. Ориентир: холмы справа. Сухой пологий берег холма, мелкий курумник едва прекрытый травой. 15,6
16 Левый берег реки Хусана напротив распадка справа от горы 1443. Ориентир: огромный камень в 40 м от берега. Ровный, сухой , высокий берег реки, мелкий курумник, кусты ерника. 16,8
17 Левый берег реки Делочи, сразу после впадения слева притока от г.Сотку-Иоэ Ровный, сухой, высокий берег. Мелкий курумник. 18
18 400 м ниже впадения р.Делочи в р.Хибарбу, правый берег. Ровный, сухой, намывной песчаный берег реки. Лиственничное редколесье. 9
19 Правый берег р.Хибарба, через 300 м после впадения р.Ламатама справа Намывной песчаный мыс, лиственничный лес. 37.8
20 Левый берег р.Хибарба, сразу после впадения слева р.Сотку Песчаный, ровный, относительно сухой берег реки заросший молодыми лиственницами. 50
21 Правый берег реки Аякли в 150 м ниже буровой на левом берегу. Ровный, высокий, лесистый, сухой участок берега (остров). Трава 55
22 Левый берег, стрелка рек Аяна и Аякли, Ровный, высокий, сухой, лесистый мыс. Трава. 36
23 Правый берег реки Хета, буровая вышка Ровный, высокий, сухой берег. Песок, мелкий курумник. 10
24 Левый берег реки Хета, исход зигзага реки с северо-запада на юг. Высокий песчаный вал берега, заросший лиственничным редколесьем, трава. 63
25 Правый берег р.Хета, фактория Камень. Высокий, относительно сухой берег реки. Песок, курумник. 49

8. Выводы и рекомендации
Нас всегда манили к себе бескрайние просторы плато Путорана. Идея маршрута состояла в том, чтобы за месяц с небольшим осмотреть наиболее красивые и малопосещаемые уголки плато, в частности 108-метровый водопад на р.Канда. Ограничиваясь возможными для нашей группы временными рамками, мы приняли решение выходить на север в поселок Волочанка. Этот вариант является наиболее быстрым выходом к людям. Многие отговаривали нас от этого, ссылаясь на затрудненность выезда. При проработке маршрута выяснилось, что:
- Район истоков р. Хибарба не изучен. Информации о нем мы не нашли ни в Москве, ни в Екатеринбурге, ни в Уфе, ни в Красноярске. Описание р. Хибарба начинается со слияния с р. Оран и носит приблизительный характер.
- При проработке картографического материала предположительно было выявлено два верхних каньона р.Хибарба которые не были пройдены. Один из них попадал в зону нашего маршрута.
- Первый верхний каньон реки возможно пройти, по всей видимости, в период половодья и на его спаде, из-за очень крутого падения (без учета дождевых паводков). По второму верхнему каньону реки сплав возможен вплоть до середины августа. К тому же участок верхней Хибарбы интересен узкими и глубокими каньонами и обилием красивейших водопадов.
При прохождении нашего маршрута мы пытались уделять внимание максимальной безопасности участников, в ущерб, как оказалось, детальному освещению водных препятствий. Какая-то их часть все же вошла в видеоверсию похода. Это является слабой стороной отчета.
Путешествие можно рекомендовать только туристам, имеющим опыт сплава по горным рекам 4-5 категории сложности и в то же время опыт горных переходов. Несмотря на то, что в идеале необходимо иметь хотя бы два средства сплава (катамарана), возможно прохождение данного маршрута и одним при учете соблюдения всех мер предосторожности и страховки. Особенно обращаем внимание руководителей групп на физическую выносливость и психологическую совместимость членов команды при длительных и тяжелых маршрутах.
Наши надежды на постройку катамарана для сплава в безлесых зонах, с минимальным набором элементов каркаса, полностью оправдались. Сплав на таком судне (без взаимной страховки двумя судами) по относительно не сложным в верховьях шиверам и порогам рек Б.Хонна-Макита и Хусаны вполне возможен. Учитывая наш опыт, мы считаем себя в праве, предложить вам несколько советов:
- Продукты на это путешествие нужно закупать в городе Норильске. В магазинах есть все, что необходимо. Цены - на уровне московских. При этом Вы сэкономите деньги за оплату перегруза, который у вас, так или иначе, будет.
- От аэропорта Алыкель до города Норильска проще всего и дешевле добираться рейсовым автобусом, как впрочем и дальше от автостанции Норильска до автомоста через р. Норильскую.
- Необходимо посетить ПСС города Норильска. Адрес: ул.Лауреатов, д. 53а. Телефон: 34-01-41, код г.Норильска 8-29. Это дает хоть какую-то гарантию, что вас будут искать на бескрайних просторах плато Путорана при невыходе в населенные пункты по истечению контрольных сроков.
- Самый удачный на наш взгляд день недели для приезда в Норильск - пятница утром. За этот день Вы сможете закупить продукты в магазинах, уладить вопросы с ПСС, нанять катер или маломерное судно.
- В ПСС Норильска советуют также обращаться к начальнику охраны заповедника "Путоранский" Коженкину Алексею Александровичу. Его "офис" расположен несколько выше пристани. Мы не в состоянии дать рекомендации по этому вопросу. Застать на месте его практически невозможно. Это подтверждают и работники ПСС. Хотя быть готовыми к такой встрече необходимо.
- Можно, конечно, нанять катер самим, в пятницу вечером многие жители отправляются на рыбалку, в том числе, и на озеро Лама. Но лучше предварительно договориться о переброске группы с капитаном катера Вадимом Воронцовым, живущим в городе Норильске. Телефон: 37-45-11, код 3919.
- Целесообразность авиазаброски сомнительна не только по причине дороговизны - час работы вертолета Норильского авиаотряда стоит 52 тысячи рублей, но и из-за того, что вы не получите эстетического наслаждения от осмотра водопадов по пути подъема на плато.
- На плато Путорана можно подняться со стороны озера Лама шестью способами: по рекам Бучарама, Геологическая, Б. Хикиканмыгда, Талая, Хойви и реки от г.1241. Из них можно выделить три приемлемых варианта. Мы располагаем их по степени трудности прохождения: 1) подъем по реке Геологическая - пологий подъем вдоль реки с относительно плавным выходом на перевал. 2) подъем по реке Б.Хикиканмыгда - до водопада относительно пологий подъем, дальше крутой взлет на плато (склон 1б), осмотр водопадов. 3) подъем по реке Талая - самый сложный и эстетически запоминающийся. Здесь необходимо иметь горное снаряжение, кругом скалы и водопады. В устье р.Талой живет долган Юра, считающий это место своим родовым "поместьем". Рассказывают, что с ним непросто договориться.
- Необходимости нести с собой дюралевую раму нет, однако элементы для вязки конструкции, на которой вы дойдете от верховьев реки до границы леса, взять с собой необходимо. Это могут быть деревянные шесты, взятые от границы леса. Мы же привезли с собой 4 дюралевые поперечины катамарана. Из них и запасных весел собрали твердую платформу нашего судна.
- Для сплава по рекам плато больше всего подходят дюралевые весла, они прочнее всех остальных, и ими можно пользоваться в качестве дополнительной опоры при восхождениях.
- При сплаве на конструкции подобной нашей, необходимо остановиться для изготовления рамы, при первом появлении строевых деревьев.
- Характер порогов р. Б.Хонна-Макита очень изменчив год от года. Необходима детальная разведка всех препятствий. Страховка обязательна.
- Необходимо соблюдать особое внимание при подходе к Б.Хонна-Макитскому водопаду. В большую воду ориентиры стираются. Плесов перед водопадом нет.
- При передвижении группы в безлесой зоне желательно брать с собой дрова (это может быть один сухой шест на готовку), либо горелку. Необходим и кусок стеклоткани для защиты огня от ветра.
- В наборе НЗ иметь сухое горючее.
- Желательно иметь с собой радиостанции. Помогают при разведке, страховке и прохождении препятствий.
- В Путоранах много кровососущих, поэтому необходимо заранее предусмотреть все способы борьбы с ними.
- Оптимальной добавкой к рациону питания является рыба. В основном, в реках плато водится хариус. На озере Аян и реке Хете ловится: сиг, кумжа, пелядь, налим, голец, окунь, щука. Наиболее эффективной снастью на быстринах является удочка с мушкой. Хорошие результаты дает подсадка на крючок и летающих насекомых. Неплохо ловится рыба и на спиннинг с блесной серебристого цвета.
- Как бы вы не подготавливали свою обувь, по опыту нашей группы и предыдущих, она все равно не выдерживает этих диких нагрузок. Обычно начинает отлетать подошва. Прочно приклеить ее в походных условиях не представляется возможным. Чтобы не тормозить движение группы и сэкономить свое время и силы, советуем взять с собой в ремнабор нихромовую или стальную отожженную проволоку d 2-3 мм. Скреплять подошву с кожаным рантом ботинка скобками из проволоки. Или прошить их проволокой заранее. На какое-то время хватит.
- Желательно иметь с собой компактный бинокль или монокуляр, помогает отыскивать направление движения при пеших переходах.
- Если Вы останавливаетесь на ночлег в избе, относитесь с уважением к жилищу, если у вас есть чем поделиться с хозяевами, даже если их в настоящее время и нет, оставьте на видном месте.
- О цене билета, наличии рейсов при выезде из поселка Волочанка можно справиться, заранее созвонившись с начальником аэропорта Солодовым Виктором Васильевичем. Заказать разговор с поселком можно через коммутатор Дудинки. Телефон в поселке: 3-32. В субботу и воскресенье связи с поселком нет. В рабочие дни с 8.00 до 9.30, с 11.00 до 12.30, с 16.00 до 17.30 по местному времени.
- Не покупать у местного населения пос. Волочанки носимые детали национальной одежды. Вывоз запрещен администрацией района.
- Возможны осложнения в городах Норильск и Дудинка при вывозе из пос. Волочанка не клейменных шкур.
- По возможности посетить музей народов Севера пос. Волочанка.
- Стараться улететь на любом борту, не дожидаясь пассажирских рейсов.

9. Справочные данные
9.1. Топономическая справка

Встречающиеся на карте района плато Путорана названия гор, рек, озер в основном эвенкийского происхождения. Вот некоторые из них:
- Аян - разлив реки, залив.
- Амнундакта - амнун - наледь, вынос камней.
- Гулэми - повесить жертву, провожать душу умершего.
- Дакит - близкое место.
- Делогучи - каменная россыпь.
- Дюпкун - впадина.
- Икен - перевал.
- Каталмы - навес для оленей.
- Микчанда - микчан - кабарга, микчанми - перепрыгнуть.
- Оран - олень, вершина, конец всему.
- Хонна-Макит - хоннами - пускать кровь, место, где пускают кровь.
- Хикелче - обмелевший от зноя ручей, река.
- Холокит перевальное место.
- Худякит - худяна - лосось, лососевое место.
- Суффикс "кит" в эвенском языке обозначает место действия.

9.2. О питании.
Из отчета в отчет переносятся справочные данные о питании в походе, которые не всегда соответствуют действительности. Мы же предлагаем вам несколько справочных данных о нашей раскладке в этом походе:
- Энергетическая ценность основной (заложенной изначально) раскладки 1600-1800 Ккал/чел при весе 420 г/чел.день.
- Дополнительно - рыба, ягоды, грибы без ограничения.
- Тушенку для облегчения веса заменили на мясо в вакумной упаковке.
- Особое внимание уделялось продуктам, не требующим горячего приготовления.
- На случай без ягодного лета повышенное внимание уделялось поливитаминам.

10. Смета расходов

Название участка пути Способы передвижения Расходы на 1 человека Кол-во участников Всего
1 г.Москва - аэропорт Алыкель Самолет 1870+180 5 10 250
2 Аэропорт Алыкель - г.Норильск Автомобиль 20 5 100
3 г.Норильск - автомост (р.Норильская) Автобус 5+1,5 5 32,5
4 Автомост - восточная оконечность озера Лама. Катер 800 5 4 000
5 р. Голдывул - пос. Волочанка Моторная лодка 20 5 100
6 пос.Волочанка - г.Норильск (комбинат) Вертолет 1200 5 6000
7 Комбинат - аэропорт Алыкель Автобус 13,5 5 67,5
8 Аэропорт Алыкель - г.Москва Самолет 1870+80 5 9 750
  Итого:   6 060 5 30 300

11.Обеспечение группы.
Для обеспечения данного маршрута сознательно выбиралось снаряжение по следующим требованиям:
- Минимально допустимые параметры.
- Минимальный вес.
- Минимальный обьем.
- Максимальная устойчивость к механическим воздействиям.
Мы приводим краткий перечень на нашу группу:

Наименование Кол-во на группу Размеры
1 Катамаран 4-ка 1 2,6 м3, 28 кг
2 Палатка с тентом, двухскатная 1 Размер пола 1,8х2,6
3 Набор канов 1 7 л, 6 л.
4 Весла дюралевые 6 4,8 кг
5 Трубы поперечные дюралевые 4 2,8 кг
6 Веревка d 10 мм 1 40 м
7 Карабин "Ирбис" 7 Стандарт
8 Жумар "PETZL" 1 Стандарт
8 "Морковка" 1 16 м

12. Литература и источники информации, использованные при подготовке путешествия.
- Отчеты о походах, содержащихся в библиотеке МГЦКТ N 2643, 3278, 4073, 4570, 4873,5084.
- Водный туризм. Москва, "Профиздат", 1990 г.
- Тундролесье. Пармузин Ю.П. СССР, "Мысль", 1975 г.
- Волочаны - земля мореходов. В.Галенко. "Вокруг света", N7, 1981 г.
- Как были стерты "белые пятна" с карты СССР. Гвоздецкий Н.А. "География", Москва, 1953 г.
- Энциклопедия туриста. Москва, Научное издательство "Большая Российская Энциклопедия", 1993 г.
- В просторах Таймыра. Орлов В.К. "Гидрометиздат", Ленинград, 1980 г.
- Географический атлас (издание 4). "Картография" ГУГК, 1979 г.
- Целебное питание. Г.Шаталова. "ЕЛЕН и К", Москва, 1997 г.
- Сведения от геологов Норильского геологоуправления.
- Рассказы туристов группы А. Билюкова, г.Мытищи.
- Изучение географических названий. Вопросы географии. Выпуск 70, "Мысль", 1966 г.
- Краткий топонимический словарь. "Мысль", Москва, 1966 г.
- Эвенкийско-русский словарь. "Просвещение", Ленинград, 1955 г.

По итогам путешествия были созданы:
- Слайдфильм
- Видеофильм
- Фотоальбом

Контактный телефон:
Руководитель: Офицеров Сергей Альбертович
Д. (095) 119-02-11, 144-10-44.


В начало страницы | Главная страница | Карта сервера | Пишите нам

Комментарии и дополнения
Добавление комментария
Автор
E-mail (защищен от спам-ботов)
Комментарий
Введите символы, изображенные на рисунке:
 
1. Разрешается публиковать дополнения или комментарии, несущие собственную информацию. Комментарии должны продолжать публикацию или уточнять ее.
2. Не разрешается публикация бессмысленных сообщений ("Круто!", "Да вранье все это!" и пр.).
3. Не разрешаются оскобления и комментарии, унижающие достоинство автора материала.
Комментарии, не отвечающие требованиям, будут удаляться модератором.
4. Все комментарии проходят обязательную премодерацию. Комментарии публикуются только после одобрения их текста модератором.




© Скиталец, 2001-2011.
Главный редактор: Илья Слепцов.
Программирование: Вячеслав Кокорин.
Реклама на сервере
Спонсорам

Rambler's Top100