Отчёты о походах

ОТЧЁТ

 

о спортивном  лыжном походе 5 категории сложности по Кодару 
совершенном группой туристов МГТУ им.Н.Э.Баумана (Москва) в период с 22 февраля - 10 марта 2015 года.

Маршрутная книжка № 1/2-501, выдана МКК ФСТ ОТМ.
Руководитель группы Зайцев А.А.
Москва.
тел. +79165058187
e-mail: zaya334@rambler.ru

Оглавление

1. Справочные сведения (Паспорт спортивного похода/путешествия)
2. Общая идея похода (путешествия), стратегия и тактика её достижения, особенности, новизна.
3. Варианты подъезда и отъезда, расположение погранзон, заповедников и других зон ограниченного доступа, порядок получения пропусков, дислокация ПСО.
4. Изменения маршрута и их причины.
5. График движения.
6. Техническое описание прохождения группой маршрута.
7. Дополнительные сведения о походе.
8. Итоги, выводы и рекомендации по прохождению маршрута.

1. Справочные сведения (Паспорт спортивного похода/путешествия)

1.1. Проводящая организация:

Турклуб МГТУ им.Н.Э.Баумана.

1.2. Страна, республика, край, область, район, подрайон, массив.

Страна: РФ.
Забайкальский Край, Читинская обл., Каларский р-н, Становое Нагорье, хребет Кодар.

1.3. Общие справочные сведения о маршруте.

Вид туризма	КС похода	Протяжённость похода	Продолжительность	Сроки проведения
лыжный	пятая	190 км	15 дней	с 22февраля - 10марта 2015 года.

1.4. Подробная нитка маршрута.

пос.Чара – р.СреднийСакукан – р.Балтийский – пер.Балтийский (1Б, 2480м) – верховья р.Бюрокан - пер.25 лет Сов.Латвии (2А, 2630м) – верховья р.Таёжная – пер.Четырёх (2А, 2575м) – верховья р.Ледниковая – пер.Медвежий (1Б, 2253м) – р.Медвежий – зимовье ГМС – р.Ср.Сакукан – пер.Мурзилка (1Б, 2261м) – р.Ягельный – р.Апсат – р.Мускуннах – пер.ВерхнийМускуннах (1А, 2080) – р.Быйки – пер.Геологов (пер.Крайний) (1Б, 2295м) – каньон р.Орто-Юрях (~2А) – р.Апсат – пос.Кюсть-Кемда – такси до пос.Новая Чара.

1.5. Определяющие препятствия маршрута.

ЛП	Эквивалентная КС
пер.Балтийский	1Б, 2480м (4 балла)
пер.25 лет Сов.Латвии	2А, 2630м (6 баллов)
пер.Четырёх	2А, 2575м (6 баллов)
пер.Медвежий	1Б, 2253м (4 балла)
пер.Мурзилка	1Б, 2261м (4 балла)
каньон р.В.Мускуннах	~1А (1 балл)
пер.ВерхнийМускуннах	1А, 2080 (1 балл)
пер.Геологов (Крайний)	1Б, 2295м (4 балла)
каньон р.Орто-Юрях	~2Б (6 баллов)

Высотный график.

1.6,7. Список группы. Ф.И.О., адрес, телефон, e-mail, руководителя и участников.

 

N	Ф.И.О.	Г.Р.	Тур.опыт	Обязанности	Адрес	Фото
1	Зайцев Андрей Александрович	1980	5ЛР 5ГУ 3А	руководитель	Москва
2	Дементьев Виталий Викторович	1988	2х5ЛУ 3эл4ГУ 2Буч	медбрат	Москва
3	Морозова Анна Владимировна	1989	2х5ЛУ 5ГУ 3Ауч	медсестра	Москва
4	Сашов Алексей Анатольевич	1975	6ЛУ, 3ЛР 5ГУ 3Ауч	печник-гляциолог	Москва
5	Глазер Александр Юрьевич	1976	5ЛУ 6ГУ 3Буч	завхоз	Москва
6	Шакрыл Сергей Юрьевич	1984	4ЛУ, 3ЛР 5ГУ 3А	завснар	Москва
7	Чуканов Виталий Игоревич	1992	4ЛУ, 2ЛР 2х3ГУ 2Буч	реммастер	Москва
8	Вовк Алексей Викторович	1977	2х5ЛУ 2ГУ 2Буч	метеоролог	Москва
9	Халгатян Борис Рачикович	1976	5ЛУ 5ГУ 3Ay	завспирт	Москва
10	Галачьянц Юрий Павлович	1981	2х5ЛУ4ПВ, 2х5П 2А	фотограф	Москва

1.8. Адрес хранения отчета, наличие видео и киноматериалов.

Библиотека т/к МГТУ: Москва, Госпитальная наб., д.4/2, Спорткомбинат МГТУ, Клуб туристов.
Электронная версия отчета, фотоматериалы и треки доступны на сайте TKMGTU.RU.
Отчёт опубликован на сайте: "http://www.manturs.narod.ru/" rel="nofollow"
Подробные фотоматериалы и карты хранятся у руководителя похода.

1.9. Поход рассмотрен МКК ФСТ ОТМ (шифр МКК 177-00-66665555).

2. Общая идея похода (путешествия), стратегия и тактика её достижения, особенности, новизна.

Особенности выбора и планирования маршрута.
Сравнительно просто и быстро проникнуть в "сердце" Центрального Кодара можно по трём большим рекам, стекающим оттуда. В качестве "входа" можно использовать Апсат, Средний Сакукан и Верхний Сакукан (перечислены в порядке с севера на юг).
Соответственно, построение маршрутов в основном сводится к выбору реки для захода "туда" и выхода "обратно", а в верховьях можно реализовывать техническую часть, используя для перемещения из долины в долину перевалы разной степени спортивности.
Наиболее сложные, живописные и хорошо описанные препятствия расположены в узле вокруг пика БАМ в верховьях Верхнего и Среднего Сакукана, реки Сыгыкта и их притоков. Дальше на восток, в район среднего и нижнего течения реки Сыгыкта туристические группы попадают крайне редко в связи с большой удалённостью, а также расположенным в том районе Витимским заповедником ("http://vitimskiy.ru/" rel="nofollow"). Есть примеры комбинированных пеше-водных маршрутов с заходом через Кодар и сплавом по Сыгыкте, озеру Орон и Витиму, но для осуществления подобных подвигов необходим очень большой запас времени и серьёзная подготовка.
Интересен в туристическом плане также район ВосточногоКодара, который расположен к северу от долины Апсат. Вершины здесь не такие высокие и неприступные, как в центральной части, что позволяет, например, планировать акклиматизационную часть перед основной технической частью. При этом здесь есть довольно много вариантов построения нитки маршрута через различные перевалы по долинам рек Большая Тора, Бургай, Апсат, Быйки, Орто-Юрях, Ниж.Саукан и их притоков. Примером маршрута со стартом на Вост.Кодаре может являться маршрут Константина Бекетова, который как раз начинал по Апсату с "разминочного" кольца в его истоках, а затем следовала основная техническая часть в ценральном узле и выход по Верхнему Сакукану.
"Эталонными" маршрутами с заходом по ВерхнемуСакукану могут, например, служить маршруты групп Романа Бутова и Владимира Иванова. Так как информация от группы Иванова была наиболее актуальной, мы старались максимально использовать её при выборе собственного маршрута.
Но при этом разработанная нами нитка не являлась повторением ни одного из известных нам маршрутов. Для захода в район была выбрана центральная долина Среднего Сакукана. Попав в её верховья и оставив заброску в устье р.Балтийский мы отправлялись на 5-дневное техническое кольцо в окрестности п.БАМ через перевалы Балтийский, 25 лет Сов.Латвии, Четырех и Медвежий.
После возвращения к заброске мы через верховья Среднего Сакукана и перевал Мурзилка попадали в реку Апсат. По ней спускались до притока Мускуннах и завершали маршрут участком по Восточной части Кодара, наиболее коротким путем перевалив через реку Быйки и ее притоки в верховья реки Орто-Юрях. Затем, посетив изюминку района - каньон Орто-Юрях, мы выходили в Чарскую котловину и возвращались обратно в Чару.
Район из-за своей красоты и сравнительной доступности нередко посещается группами. Здесь совершаются и летние пешие походы и зимние, изредка - водные или комбинированные. Но при подготовке к походу мы столкнулись с крайне скудным описанием некоторых препятствий, особенно в зимних условиях. Свежих актуальных отчётов совсем немного.
Наиболее простые (таких не так уж много) и логичные ключевые перевалы, которых не миновать большинству групп, описаны более-менее хорошо – есть фотографии, появляются треки и GPS-координаты. Но большинство долин и перевалов, даже имеющихся на хребтовках и в классификаторе, либо вообще не имеют описания, либо найти по ним информацию крайне сложно.
В нашем случае почти не удалось узнать подробностей про перевал Медвежий. Группа, проходившая его зимой, ограничилась парой фраз и одной фотографией, по которым очень сложно было понять, где же искать перевал, и как его лучше проходить. Аналогично, никаких сведений, кроме высоты и категории сложности из классификатора, у нас не было на перевал Верхний Мускуннах. Именно по этой причине мы совершили ошибку, начав подъём на водораздел слишком рано и выбрав для подъёма более крутой и сложный (а при иной снежной обстановке и более опасный) подъёмный кулуар.Следовало начать набор высоты к перевалу после прохождения сужения русла реки Мускуннах, там, где на реке появляется наледь и русло снова расширяется - этот взлёт более пологий и широкий, выводит на правильную седловину, которая на 50 метров ниже точки, в которую вылезли мы.
А меньше всего информации было у нас про последний перевал маршрута - пер.Геологов. В классификаторе седловина была обозначена из левого притока реки Быйки в исток правого притока реки Орто-Юрях. Но анализ топо-карты и космических снимков, а также ландшафтной модели SRTM показал, что переваливать лучше из следующего по порядку притока реки Быйки - взлёт там выглядел положе и седловина была более выраженной, а склоны менее каменистыми.
Отчётов о прохождении данного перевала найти не удалось вообще, поэтому мы шли его практически в режиме первопрохождения. В итоге оказалось, что наш выбор был верен -  "настоящий" перевал Геологов по нашим оценкам гораздо сложнее для преодоления зимой, и мы бы не рекомендовали пользоваться обозначенной в классификаторе седловиной. Чтобы не путать пройденный нами перевал с обозначенным в классификаторе, в отчёте для него используется название "перевал Крайний". Оцениваем его категорию трудности в зимних условиях как "1Б", обе стороны примерно равноценны для прохождения.

3. Варианты подъезда и отъезда, расположение погранзон, заповедников и других зон ограниченного доступа, порядок получения пропусков, дислокация ПСО, медучреждений и другие полезные сведения.

До Кодара удобнее всего добираться поездом по БАМу. Отправление раз в два дня. Но поезд Москва-Нерюнгри из Москвы идёт до станции Новая Чара 5 суток. Поэтому приходится комбинировать поезд с самолётом. Есть варианты подсесть в Братске или Северобайкальске.
Нам удалось взять подходящие авиабилеты в Братск, что и определило остальную логистику. Участник группы, живущий в Иркутске, добрался до Братска на попутной машине. Прилетев рано утром, вечером мы встретились с ним на ст.Гидростроитель и ночью сели в наш поезд, который через сутки с небольшим доставил нас в Новую Чару. Таким образом, на дорогу в один конец из Москвы у нас ушло 2,5 суток (3 ночи и 2 дня).
Обратный путь был аналогичен - ночной поезд из Чары, через сутки рано утром - Братск, утром этого же дня мы в Москве (при полёте на запад прилетаешь во столько же, во сколько улетал). Всё равно на дорогу уходит почти 2 суток (2 ночи и 2 дня).
Теоретически, в посёлке Чара функционирует аэропорт с регулярными рейсами местной авиации до Иркутска и Улан-Удэ. Но расписание нестабильно, цены крайне высокие, а стыковка с самолётами из Москвы получалась очень неудобной, поэтому данный вариант мы в качестве рабочего не рассматривали.
Чтобы попасть непосредственно к горам, есть несколько вариантов. Можно стартовать на лыжах прямо из Новой Чары (от брода через р.Чара) или подъехать на такси или рейсовом автобусе (2-3 рейса в день) до посёлка Старая Чара. Такой вариант позволяет сразу же посетить памятник Природы - Чарские Пески и попасть в долину Верхнего или Среднего Сакукана. Путь от посёлка до гор (порядка 20 км) с полным грузом займёт один ходовой день.
Ускорить заброску может помощь водителя с полноприводной грузовой машиной, способной проехать по зимникам и речным наледям поближе к горам. Расчитывать на заброску вверх по речным долинам Верхнего и Среднего Сакуканов не стоит, так как они зимой абсолютно непроходимы для любого транспорта, кроме трактора или гусеничного вездехода (да и то вряд ли).
В долину Апсата можно заехать по дороге, ведущей на угольный карьер в долине Быйки. Сюда смогут проехать обыкновенные легковые такси (Кстати, такси типа "Газель" или микроавтобус мы в Чаре разыскать не смогли). По самому Апсату дорога вверх пробита довольно высоко, но зимник по ней есть не всегда. В нашем случае мы не встречали никаких следов, а попавшаяся в низовьях реки дорога выглядела малопригодной для автомобилей.

4. Изменения маршрута и их причины.

Заявленный маршрут был пройден полностью, без изменений и сокращений.

5. График движения.

День	Дата	Участок маршрута	Набор (м.)	Спуск (м.)	Км
1	22.02	Пос.Чара - долина р. Ср.Сакукан (авто). Вверх по р.Средний Сакукан, 1км ниже устья р.Экса.	255	0	18,5
2	23.02	р.Средний Сакукан – устье р.Балтийский	435	0	13,0
3	24.02	р.Балтийский – пер.Балтийский (1Б, 2480)	1000	295	6,9
4	25.02	р.Бюрокан - цирк под пер.25Лет Сов.Латвии.	600	335	8,4
5	26.02	пер.25 лет Сов. Латвии(2А, 2630) - р.Таёжная – цирк под пер. Четырёх	515	500	5,9
6	27.02	пер.Четырёх(2А, 2575) - верховья р.Ледниковая	200	685	6,0
7	28.02	пер.Медвежий(1Б, 2253) – р.Медвежий - база ГМС - р.СреднийСакукан	458	773	9,6
8	01.03	вверх по р.СреднийСакукан - пер.Мурзилка (1Б, ) – р.Ягельный	686	751	16,3
9	02.03	р.Ягельный - вниз по р.Апсат – устье р.Мускуннах	0	610	21,6
10	03.03	подъём по р.Мускуннах – подход под пер.Верхний Мускуннах.	805	0	11,3
11	04.03	пер.Верхний Мускуннах(1А, 2080) – р.Быйки	650	865	12,4
12	05.03	р.Быйки - пер.Геологов (Крайний)(1Б, 2295) - р.Орто-Юрях	805	850	10,1
13	06.03	Каньон р. Орто-Юрях (2А)	0	685	19,3
14	07.03	р.Орто-Юрях – р.Апсат – пос.Кюсть-Кемда	100	50	16,9
15	08.03	Рад. пешая погулка в ур.Чарские Пески	170	100	10,0
Итог:			6680	6500	190

6. Техническое описание прохождения группой маршрута.

Примечания:
1) Везде, где не оговорено особо, берега и борта долин указаны орографически.
2) В круглых скобках, например: (11:00), приводится местное (Иркутское) время.Разница с московским:  +5 часов.
3) В квадратных скобках указаны названия соответствующих GPS-точек. Число в названии точки соответствует дате. Буква в названии означает: v – водопад, s – ступень, k – каньон, p–привал, ob–обед, nal–наледь, per–перевал.
4) Принятые в тексте сокращения: п/х – по ходу; ГЗЛ – граница зоны леса; ГТЛ – глубина тропления лыжни;д.р. – долина реки; ист. – исток; в. – вершина; пер. – перевал, м.н. – место ночёвки.

1 день. 22 февраля

Трансфер пос.Новая Чара – д.р.Ср.Сакукан. Вверх по р.Ср.Сакукандо м.н.
Пройдено: 16,5км	Метеоусловия: ясно, тихо, небольшая дымка, -20

Поезд Москва-Нерюнгри прибыл на станцию Новая Чара поздней ночью. Перебрались в тёплое здание вокзала, разместившись на 2 этаже. Сформировали заброску, рассортировали вещи, легли поспать.
В 8 утра на Урале-вахтовке приехал наш водитель. По пути закинули заброску ему домой. Едем около часа по хорошей дороге до посёлка Старая Чара, проезжаем мимо аэродрома и деревенских домов. Дорога превращается в зимник, ведущий прямо через болота и чахлые перелески. Скорость движения резко падает. Вскоре оказались на берегу реки Средний Сакукан. Водитель осмотрел крутой каменистый спуск и бодро съехал вниз на лёд. Ещё какое-то время едем прямо по реке, по широким наледям. Но очень быстро утыкаемся в ступеньку. Дальше водитель ехать отказался – боится полого льда.
(10:10) Выгружаемся, прощаемся с Анатолием и выходим на маршрут. Впереди стеной стоят вершины хребта Кодар. Нам туда!

Снега совсем немного, наледи слегка припорошены – это позволяет быстро идти пешком без кошек. Через переход садимся прямо посреди наледи, греемся на солнышке.
Проходим до обеда ещё пару переходов. Долина реки, зажатая крутыми скалистыми бортами, сильно сужается. Остатки старой тракторной дороги уходят от реки куда-то вверх на левый берег, но мы продолжаем идти по руслу. После этого ошибаемся с выбором протоки, и долго потом вылезаем из цепких кустов обратно на главное русло.
(13:00) Обедаем на широком галечном пляже правого берега. Смели тонкий слой сухого, как порошок, снега, развели костёр на песочке. Рядом на реке промоина, быстро сварили обед. Доедаем остатки паровозной еды.
(14:10) Движемся дальше вверх по долине. Русло окончательно сузилось, по берегам стоит непролазная тайга. Иногда на бортах замечаем следы бывшей тракторной дороги, но оползни и заросли кустов уже практически её уничтожили.
Снега становится больше, приходится тропить на лыжах. По наледям двигаемся быстро. Но часто встречаются протяжённые участки «суходолов» - россыпи больших круглых камней в сухом русле, лишь слегка присыпанные снегом. Двигаться по ним – настоящее мучение. Санки цепляются и рвутся на острых камнях.
После обеда прошли 4 перехода, последний снова по широкой ровной наледи, местами мокрой.
(18:05) Не дотянув пару километров до плановой точки, встаём на ночёвку в лесу на правобережной террасе возле небольшой протоки. До темноты успеваем поставить лагерь и обжиться. Вечером занимаемся ремонтом лыжи, расслоившейся от площадки до задника.

2 день. 23 февраля

Вверх по р.Ср.Сакукандо устья р.Балтийский
Пройдено: 13км	Метеоусловия: Утром -23, днем -15, вечером -25. Ясно, небольшая дымка

(9:00) Сборы долгие, выходим уже засветло.
Продолжаем в лыжах подниматься по наледям реки. Вскоре снова начинается суходол. В русле - тонкий полый лёд, часто проваливаемся в глубокие ямы среди больших камней, рискуя сломать лыжи или ещё чего похуже.
(9:45) За переход достигли устья реки Экса. Наледь ручья спускается с борта красивым ледопадом, но идти до него не близко, посмотрели издали.

Второй переход тоже ковыряемся среди каменного русла. Передохнув на долгожданном солнце, которое в эту долину заглядывает совсем ненадолго, идём дальше. Периодически встречаются короткие участки "нормальной" наледи, но в основном преобладает медленное чертыхание по валунам и гулкому, висящему в воздухе ажурному льду.
(13:20) Устраиваем обеденный привал прямо на реке под прикрытием высокого каменистого берега. Нормальных сушин не нашли – одни пеньки, готовим на сучках.
(15:10) После обеда продолжаем сражаться с рекой. Пожалуй, это был наиболее трудоемкий участок долины реки – крутопадающее сухое русло с валунами. За пол перехода выходим к руинам построек бывшего лагеря[barak]. Похоже, здесь была генераторная и склад ГСМ. На левом п.х. склоне видны деревянные столбы, оставшиеся отЛЭП, ведущей наверх в Мраморное ущелье, где в шахтах зэки когда-то добывали первый советский уран. Для того сюда и пробили дорогу. Мрачное место...
(15:50) Долина расширилась, в русле наледь. Доходим до остатков старого деревянного моста через реку. Дорога переходит на правый борт и широким серпантином поднимается на ригель Мраморного ручья.

На Сакукане начинается живописный каньон с невысокими скальными стенками. Лёд некрутой, но гладкий, лучше надеть кошки. Каньон совсем короткий, выше – обычная наледь, которая вскоре упёрлась в большой водопад [v23] высотой 5 метров, заключённый в просторный скальный "котёл". В правой п.х. части ступень довольно пологая, можно налегке забраться в кошках. Но для прохождения с рюкзаками понадобится верёвка. Обходим водопад, поднявшись в лыжах на правый борт.

(17:15) На широкой лесистой правобережной террасе прямо над водопадом ставим лагерь. Место, видимо, очень популярное. С трудом нашли дрова - для этого пришлось лазать на борт выше ГЗЛ.
Устраиваем праздничный ужин, читаем поздравительные открытки, закусываем коньячок "рафаэлками"…

3 день. 24 февраля

Вверх по р.Балтийский – пер.Балтийский(1Б, 2480)
Пройдено: 6,9км	Метеоусловия: Утром -29, днем -15, вечером -20. Ясно, иногда порывистый ветер.

(8:30) Пока завтракали и закапывали поглубже в снег заброску, рассвело. Начали подъём на правый борт долины, быстро поднявшись выше ГЗЛ. Крутизна склона 30 градусов, идём в камусах серпантинами. Взобрались на локальный бугорок в отроге, на котором растут последние деревья. Спилили несколько тонких сушин, разделали и убрали в рюкзаки.

(9:30) Продолжаем подъём на ригель ручья Балийский. Крутизна возрастает до 40 градусов,начинается фирн.Топчем ступени прямо в лоб. Русло ручья слева п.х. в глубоком обрывистом русле с водопадами.
(9:50) Наверху на выполаживании устраиваем перекур. Дальше идём на лыжах траверсом по полкам левого борта ущелья. В русло не спускаемся.
Набор высоты плавный, два перехода продолжается нудный тягун по увалам вдоль ручья. Иногда попадаются туры вдоль летней тропы.Привалы стараемся устраивать на солнышке, которое постоянно норовит от нас скрыться за высокими скалами. Позади - шикарный вид на громаду пика Москва, который расположен по другую сторону Сакукана прямо напротив нас.
(11:50) Спусившись в русло, долго идём по дну, пока не показался перевальный цирк.

(12:50) Решаем устроить обед на солнышке. Сварили на горелках чай. Бегаем за уходящим солнцем. В тени и на ветру сразу становится очень холодно. Хорошо виден путь подъёма на перевал, от места обеда до седловины – 160 метров по высоте.

(14:00) Продолжаем подъём среди моренных бугров. Вскоре крутизна заставляет сменить лыжи на кошки, топчем ступени в фирне справа п.х. от русла ручья, стекающего в кулуаре с перевального взлёта. Слева от него – поясскальных бараньих лбов, поэтому путь подъёма тут очевиден. Снег под ногами неприятно гудит, склон довольно крутой.
Обогнув повозможности правее самую крутую часть, дальше поднимаемся прямо влоб по кулуару. Подъём довольно утомительный, тропить мешают камни и сыпучий снег. (15:45) Медленно выползаем на широкую осыпную перевальную седловину. Отсюда красивый вид на другую сторону.

(16:45) Начинаем спуск ногами в кошках вертикально вниз по ровному снежнику крутизной 40 градусов, фирна нет.

    

(17:05) Сбросив 200 метров, на выполаживании достаём лыжи и съезжаем со следующей ступени на пологое плато в цирке под перевалом Моника-1. Дальше идти не стали - у одного из участников на спуске сильно разболелось колено.
Ставим лагерь. Вечером тихо и звёздно.

4 день. 25 февраля

р.Бюрокан- цирк под пер.25Лет Сов.Латвии
Пройдено: 8,4км	Метеоусловия: Утром -25, днем -10-15, вечером -20. Солнечно, на солнце тепло; после обеда все время в тени, ветрено, поземка.

(8:50) Выходя на спуск, сразу надели кошки. Ручей со скалистой террасы стекает водопадом, спускаемся по крутому снежнику справа от него. Сбрасываем 120м. Дальше едем по руслу на лыжах, но недолго - с очередного крутого ригеля приходится опять спускаться ногами. В русле камни, глубокий рыхлый снег, очень неудобно.

    

(10:10) Кое-как слезаем вниз на широкую мокрую наледь реки Бюрокан. Дров никаких в окрестностях нет. Греемся на солнце, ждём отстающих.
(10:35) Дальше шагаем вверх по пологой наледи, делать это удобнее в кошках. Вскоре лёд сменяется средним курумником, по которому ногами поднимаемся до снежника. Тут уже удобно идти в камусе. Обходим справа большой моренный бугор. Наверху - большое озеро. Открывается вид на впечатляющий массив пика Бам. Впрочем, со всех остальных сторон тоже горы стоят неслабые!

Пересекаем озеро и продолжаем набирать высоту по крутому (до 35гр) зафирненному снежнику слева от следующего бугра. Наверху в котловине - ещё одно озерцо. Съезжаем на него, а затем штурмуем ещё один ригель.
(13:30) На моренной плотине, запирающей следующее, самое верхнее озеро, устраиваем обед под сенью отвесной стены пика Обрез. Сварили на горелках чай, посушили на солнце конденсатор. Несмотря на солнце, ветер и мороз пробирают - торопимся дальше.

    

(14:20) Спускаемся на верхнее озеро. По правую руку хорошо виден суровый перевал 3-х Жандармов с острой, как пила, седловиной и скальными сбросами. Дальше в этом хребте расположен перевал Ленинградец– тоже непростой.
От озера на первый взлёт заходим на лыжах, следующий взлёт круче и плотнее, надеваем кошки, чтобы не сорваться на фирне.

    

(15:00) Дальше долина выполаживается, поднимаемся ещё переход в верхний цирк под перевальный взлёт.Мысли проходить перевал сегодня быстро улетучиваются.

(16:10) Ставим палатку, строим стенку. Тем временем трое, включая руководителя, выходят на разведку перевала.
В кошках по 40-градусному фирну быстро набираем высоту. Ближе к седловине становится ещё круче, выйти наверх мешает скальный пояс на самом верху. В гребне видны две подходящих точки выхода наверх – слева и справа от скал.
Сначала пытаемся подняться по кулуару налево. Но в какой-то момент стало совсем круто, а ступени в сыпучем снегу с тонкой фирновой коркой выглядели совсем ненадёжно. Решили траверсом уйти направо. Кое-как спустившись на три такта обратно под скалы, по полке со снежным надувом поднялись направо к заманчивой расщелине. Последние несколько метров до седловины пришлось преодолеть свободным лазанием по неприятным наклонным камням.

На другую сторону гребень обрывается отвесно. Хватает ли верёвки до низа – непонятно.Сильный ветер пуржит, мешая разглядеть детали. Накинув на выступ петлю, закрепили перила, чтобы выйти по ним за перегиб и оценить обстановку. Стало понятно, что здесь нашей верёвки не хватает, зато слева спуск гораздо короче.
Придерживаясь за сдвоенную верёвку, слезли обратно на полку под скалами. Верёвку сдёрнули, оставив на выступе расходную петлю.
Оставив наверху под седловиной верёвки и часть дров, быстро сбежали по своим следам обратно к палатке. Утро вечера мудренее. Разведка перевала заняла 3 часа
Вечером порывистый ветер, но в небе звёзды, по-прежнему холодно и ясно.

5 день. 26 февраля

пер.25 лет Сов. Латвии (2А, 2630) - р.Таёжная – цирк под пер.Четырёх
Пройдено: 5,9км	Метеоусловия: Утром -20, днем -10, вечером -15. Солнечно.

Утро ясное и морозное. Ветер иногда задувает умеренными порывами.

(8:50) От лагеря до седловины 160м по высоте. Начинаем подъём по вчерашним следам. Собираемся  под камнями на полочке, где вчера оставили верёвки и часть дров. Налегке, вооружившись ледорубом, провесили верёвку до гребня. Крепление на петле за выступ. Перевальный гребень острый и узкий, места для всей группы нет.
Провесив спусковую верёвку, стали по очереди подниматься с вещами и перелезать на ту сторону. Дюльфер по 80-градусным скалам, 40 метров верёвки как раз хватает до снежника у основания. Лыжи спускали отдельно на параллельной верёвке.

Последним спускается руководитель по сдвоенной верёвке, пропущенной через расходную петлю. На середине спуска заметил, что первая верёвка маятником сильно перетёрлась об острые гранитные кромки. Стараясь не совершать рывков, закончил спуск. Верёвку впоследствии пришлось разрезать пополам, превратив в два коротких конца по 20 метров. Прохождение перевала заняло 4 часа.

(13:40) По некрутому снежнику отошли немного от стены и устроили обед. Здесь, в отличие от седловины, почти не дуло, и на солнышке было очень комфортно. Судя по карте, в перевальном цирке с этой стороны должен находится небольшой ледник Коуфмана. Так ли это, определить не удаётся - снега очень много, льда и трещин не видно.
(14:30) На лыжах едем на спуск, очень приятное катание. Вокруг красиво и солнечно, налетающие иногда сильные попутные порывы ветра закручивают снежные вихри и гонят позёмку.
Быстро доезжаем до крутого ригеля долины, с которого кто-то спускается на лыжах, кто-то ногами. За первым сбросом следует второй. Спускаемся по заснеженному жёлобу в левой части, а несколько участников решают траверсировать на лыжах крутой каменистый правый борт. В итоге им удаётся, "срезав угол" выйти на левобережные террасы основной долины реки Таёжная. А остальным приходится, сняв лыжи, взбираться обратно на эту самую террасу, так как спускаться дальше до русла реки, текущей в неглубоком каньоне, смысла нет. На бортах долины снег сдут до камней и травы. Идём пешком вверх по долине, используя травянисто-осыпные полки над руслом. Вскоре траверсом спускаемся на речную наледь.

 

    

(15:50) Передохнув, продолжаем подъём вверх по реке, идём пешком по наледям и фирну. Вскоре упёрлись в небольшой слив-водопад, который легко обходится на лыжах по любому борту. Выше водопада - небольшое озеро-наледь, в которое впадает настоящий маленький ледник, свисающий изкара правого борта. Дальше нудный плавный подъём по застругам в русле ручья.
(17:10) За длинный переход выходим в цирк под перевалами Четырёх (налево) и Рижан (направо). Подойдя вплотную к перевальному взлёту, ставим лагерь на выполаживании рядом с большим круглым камнем. Вечером ветер усиливается до шквального. Чтобы не сломало тонкую печную трубу, дополнительно растягиваем её при помощи кострового тросика. К ночи ветер стих.

    

6 день. 27 февраля

пер.Четырёх(1Б, 2575) - верховья р.Ледниковая
Пройдено: 6км	Утром -15, днем -10, вечером -20. С утра метель; днем ясно, солнечно, штиль.

Встав, как обычно, обнаружили снаружи метель и почти нулевую видимость. Позавтракав, снова легли спать до 10 часов.

(11:20) Облачность растащило, стало проясняться, собираемся и выходим. Чтобы не возиться на перевале, ещё в палатке надели системы.
Сначала подъём плавный, по дубовому фирну крутизной 20 градусов прямо в лоб. Выше становится круче, набираем высоту серпантинами и выходим под скалы, торчащие слева п.х. от седловины. Прямо по центру подниматься слишком круто.
(13:15) Выходим к седловине траверсом под скалами. Первый прошёл налегке с самостраховкой ледорубом, остальные по готовым ступеням прошли с рюкзаками. Собрались на гребне под характерной скальной башней[Skala4x]. На другую сторону - обрыв. Крепим верёвку за камень, первый уходит вниз с рюкзаком. Вскоре он сообщил, что верёвки немного не хватило до самого низа, в итоге он сбросил рюкзак и, пройдя верёвку, спустился последние метры до снежника несложным лазанием. Снизу стало заметно, что оптимальное для спуска место находится дальше по гребню на восток.

 

(13:45) Перебрались туда. Часть пути прошли просто ногами, перевалив через торчащий в гребне пупырь, для безопасного спуска на седловину провесили 10 метров перил по гребню, закрепив за скальный выступ.

От удобного для спуска места начинаем дюльфер[Spusk4x] по крутым (до 75-80 градусов) скалам. На скальных полках много снега, кое-где можно встать ногами. Есть и отвесные участки. 40-метровой верёвки в этом месте хватило впритык.
Настоящая перевальная седловина - самая низкая точка в гребне - находится в 20 метрах к востоку [per4x]. Руководитель на страховке вышел туда, в туре нашёл записку, оставил свою. На крюке, забитом рядом в скалу, висит старая спусковая петля.
Спустившиеся вниз участники проходят ногами по снежнику (до 45 градусов в верхней части) до выполаживания, на солнце развешивают спальники на просушку. Пока спустились последние, солнце успело уйти за гребень.
(15:40) Сдёрнули сдвоенную верёвку через петлю, собрались все вместе, перекусили всухомятку колбасой. Прохождение перевала заняло четыре часа двадцать минут.
(15:50) Катим на лыжах вниз по заснеженному леднику. Северный цирк перевала Четырёх зажат между крутыми скальными вершинами. Перевальная седловина отсюда смотрится очень сурово. Красивое место.
На лыжах выезжаем к слиянию двух истоков ледника Советских Географов. Справа открывается седловина перевала Ленинградец и пик БАМ на заднем плане (вчера мы были по ту сторону). Налево вниз - красивый вид на долину реки Ледниковая, величественный пик Сыгыкта по левому борту и седловину перевала Медвежий напротив.

    

(16:40) Спускаемся среди крутых моренных бугров в русло. Вскоре оно превращается в короткий каньон с невысокими ступеньками ледопада[v27], вовремя вылазим обратно и обходим левым бортом.
Дальше идем на спуск правым бортом долины по широким заснеженным террасам.
(17:10) Дойдя до начала подъёма к перевалу Медвежий, ставим лагерь.
Втроём налегке идём тропить путь к перевалу. Серпантинами на лыжах поднимаемся вплотную под скалы, отсюда пешком в кошках выходим в зафирненый перевальный кулуар и бьём ступени вверх по линии падения воды. Под фирновой коркой - сыпучий перемороженный снег, крутизна около 40 градусов. Приходится пробивать траншею, работая руками и коленями.
До темноты успели подняться до средней части кулуара, седловины так и не увидели. Повернули обратно, к палатке спустились уже затемно.
Вечером погоде не очень - луна в дымке, довольно тепло.

7 день. 28 февраля

пер.Медвежий(1Б, 2253) – р.Медвежий - база ГМС - р.СреднийСакукан
Пройдено: 9,6км	Утром -25, днем -10-15, вечером -20. С утра дымка; днем солнечно, слабый ветер.

(8:45) С рассветом выходим по вчерашним следам. Поднявшись до конца готовых ступеней, продолжаем копать траншею в ненадёжном кристаллизате. Деться из кулуара некуда - справа и слева скалистые сбросы бараньих лбов. Кулуар постепенно сужается, крутизна не возрастает. Стараемся держаться ближе к краю. Местами участки глубокого снега, а где-то попадаются щиты из твёрдого фирна, которые ещё страшнее, чем порошок, так как висят буквально в воздухе, и, пробивая в них ступени, чувствуешь, как всё гудит…
(10:50) Набрав от места ночёвки 300 метров, выползаем из кулуара прямо к туру на седловину [perMedv].

В туре кроме записки нашли мемориальную табличку, очки-консервы и, внезапно, вставную челюсть в коробочке.

    

Погода прекрасная, облачность ушла. С перевала отлично видны окрестные хребты и перевалы, в т.ч. пик БАМ, перевал 3-х Жандармов и др.На противоположной стороне долины Ледниковой высится громада пика Сыгыкта. Наслаждаемся видами, фотографируемся.
(11:00) Спуск по зафирненному снежнику крутизной до 35 градусов. Кое-где заметны вешки вдоль летней тропы. Спуск на лыжах возможен, но требует уверенной техники и осторожности на фирновых крутяках.
(11:20) Сбегаем на небольшое озеро в русле ручья Медвежий. Дальше катим на лыжах вниз по долине, придерживаясь русла.
Сразу за озером – короткий спуск с крутого ригеля до следующей пологой ступени долины [s28-1]. Постепенно ручей входит в глубокий овраг, пропиленный в моренном ригеле. Спускаемся, траверсируя правый борт [s28-2]. Справа подходит ручей из-под перевала Сюрприз. Снова спускаемся в русло, встречаем гладкую наледь с небольшой скользкой ступенькой [s28-3]. Дальше русло заснеженное, быстро катим вниз и входим в небольшой каньончик. Метров через 200 встречается мокрая наледь и ледовая ступень высотой 3 метра [v28]. Скинули вниз лыжи, спустились ногами по левой кромке, придерживаясь за скалы и кедровый стланник. Прошли ещё немного по наледи в кошках.Каньон закончился, дальше снова едем на лыжах.

(12:55) Выходим к зимовью ГМС, одиноко стоящему на правом берегу у впадения Медвежьего в Средний Сакукан.



Внутри добротное хозяйство, но людей давно не было. Оставляем запись в журнале и идём 500 метров через лес по правобережной террасе к заброске. Откопали мешки, на знакомом оборудованном месте и оставленных дровах готовим обед. Светит солнце, тихо и приятно.
(14:50) Время ещё есть, поэтому решаем пройти вверх по долине. Возвращаемся к ГМС, выходим на широкую наклонную наледь Сакукана. Чуть ниже на берегу видна небольшая баня.
В кошках проходим метров 300, дальше халява заканчивается – река входит в короткий каньон, в русле камни и глубокий сыпучий снег-порошок. В лыжах приподнимаемся на левый борт. Идём вдоль реки, пересекая овраги. Через полкилометра лес заканчивается.
(16:00) У последних нормальных деревьев ставим лагерь, с трудом отыскав более-менее ровное место под палатку в прибрежных кустах. На наледи удаётся добыть воду. Костерок, кофеёк, излишества из заброски…

8 день. 1 марта

вверх по р.СреднийСакукан - пер.Мурзилка(1Б, 2261м) – р.Ягельный
Пройдено: 16,3км	Утром -25, днем -10, вечером -15-20. Утром и днем ясно; вечером дымка, пасмурно, штиль.

(8:25) Утром опять ясно и морозно. Выходим на припорошенную снегом наледь, идём по ней ногами без кошек. Вскоре русло сужается, появляются камни и глубокий снег. Применяем лыжи.
Через 200 метров – широкая мокрая покатая наледь, тут уже в пластиковых  ботинках без кошек не пройти.
(9:20) К концу первого перехода минуем небольшие скальные щёки[k01-1]. За ними - впадение ручья из нужной нам долины. Вверх по Среднему Сакукану открывается отличный вид на пики Читинец и 2758м, сторожащие перевал Снежный.

(10:00) Наледь заканчивается, надеваем лыжи, совместив это с очередным привалом. Пора выбираться из русла и сворачивать направо. Взбираемся на морену, разделяющую русла. Оказалось, что напрасно лезли на этот бугор - лучше было подниматься прямо по ручью, так как его русло гораздо ниже. Зато погрелись на солнышке.
На следующем привале загораем, тишина. Отсюда отличный вид назад на пик Гляциологов. Нашего перевала пока не видно, над долиной справа доминирует, замыкая её, чёрный мрачный массив вершины Царский Трон.
Ещё два перехода вверх по пологой долине среди морен. Тропёжки нет, всё задуто, очень пригодился камус. Подходим под перевал.
(12:00) На солнышке перед последним моренным взлётом устраиваем обеденный перекус всухомятку. Отсюда хорошо виден перевал Скальный между вершинами Скальная и Трон. (13:45) Взобравшись в лыжах серпантинами на пару взлётов крутизной до 40 градусов, оказываемся в широкой воронке у подножия финального взлёта перевала Мурзилка. Снег очень глубокий и порошкообразный, первый налегке без рюкзака роет вертикально вверх траншею под скалы в верхней части склона. Крутизна до 40 градусов. Последние несколько метров до выхода на седловину - простое лазание по разрушенным скалам.
(14:45) Седловин у перевала несколько, но наиболее удобна самая правая из них.
Седловина - узкая щель в остром гребне, зажатая среди высоких скальных зубцов характерной формы. Места едва хватает для того, чтобы собраться всей группе. Спуск вниз пешком 100 метров вертикально вниз по снежнику крутизной до 40 градусов в верхней части.

    

(15:00) На выполаживании собираемся, наблюдаем, как мимо пролетают санки, отпущенные Виталиком. Солнце постепенно уходит, небо затягивает облаками.
Дальше съезжаем вниз на лыжах. Путь осложняет лабиринт моренных бугров – не всегда понятно, где русло основного ручья. Местами приходится тропить глубокий снег.

(15:45) При спуске с очередного бугра упираемся в каньон[k01-2]. С трудом находим место для спуска в русло. Вскоре выходим на длинное узкое озеро, за которым – крутой ригель долины, в центральной части – каменистые сбросы [s01-1]. Удачно съезжаем по снежникам правого борта. На выполаживании отдыхаем в последних закатных лучах.
(16:40) Едем дальше, сначала полого, затем крутой спуск среди начавшихся кустов [s01-2], придерживаемся правой стороны. Слева впадает ручей Золотой, пропиливший глубокий каньон в устьевом ригеле.
Русло выполаживается, начинается глубокая тропёжка по реке. Нормального леса пока не видно, одни бестолковые кусты.

    

(17:10) В конце длинного выматывающего перехода всё-таки дотягиваем до первого нормального леса. Тут открытая вода в ручье - видимо, бьют ключи.выше на правом склоне - красивый 50-метровый ледопад.
Находим пару подходящих сушин, устраиваемся с комфортом. День получился ударный, пока обгоняем плановый график на день.

9 день. 2 марта

р.Ягельный - вниз по р.Апсат – устье р.Мускуннах
Пройдено: 21,6км	Утром -20, днем -10-15, вечером -20. Утром дымка; днем солнечно; вечером ясно, слабый попутный ветер

(8:40) С утра холодно, в небе мутная дымка, сыплет какой-то мелкий иней. Выходим, тропим по реке среди кустов. Где-то снег задут, а где-то тяжёлая тропёжка, проваливаемся в глубокие ямы с порошком.
Через полперехода встретилась широкая мокрая наледь. Чтобы не влипнуть, проходим по кромке льда вдоль правого берега.
(9:20) Но лёд быстро закончился, русло стало узким и забитым камнями. По крутым берегам – труднопроходимый лес с буреломом. В общем, река Ягельная оказалась совсем не подарок.

    

Рубимся, как можем. Тропёжка в глубоком порошке, первый идёт без рюкзака. ГТЛ 20-40 см, снег перемороженный, проваливается до камней.Часто в русле попадается коварный тонкий лёд, под которым пустота. Скорость движения крайне низкая, тропящим жарко, а последние, не напрягаясь, подмерзают. Поэтому привалов не делаем.
(13:20) Ближе к устью выходим на нормальную наледь, по которой за 10 минут со свистом скатываемся к месту впадения Ягельной в Апсат.
(13:30) Обедаем прямо на стрелке. Снега мало,зато дров навалом, палим жаркий костёр.
(15:00) Похлебав супчика, выходим на Апсат. Река большая, смахивает на Китой в Саянах. Катим по гладким широким наледям. Местами снега нет совсем, приходится изо всех сил работать палками. Уклон небольшой, не очень-то разгонишься. Двое участников, решив не мучить руки и коленки, шагают в кошках. В одном месте встретили забавный сливчик[s02-1], летом тут пороги, которые даже обозначены на карте.
(16:10) За полтора перехода достиглибольшого водопада, обозначенного в карте как «вдп. 4м». По факту высота ступени не меньше 10 метров отвесного льда, спуск без верёвки невозможен.

Место очень живописное, за водопадом – глубокая круглая чаша, продолжающаяся короткимизогнутым гранитным каньоном с высокими отвесными стенками.
Препятствие легко обходится по правому берегу, через лес здесь идёт заметная тропа, проложенная туристами-водниками, или оленеводами.

(16:45) Миновав каньон, спустились по заросшему мхом и багульником склону обратно в русло.
Два перехода едем дальше по гладким наледям Апсата. Руки уже отваливаются от непрерывного толкания. Хорошо ещё, что ветер попутный. Народ изрядно подрастянулся. Снега на берегах совсем мало, лёд грязный – весь в песке, по берегам громоздятся огромные завалы из брёвен, которые по весне приносит сюда река.

    

(18:00) Доходим до устья ручья Мускуннах, впадающего слева в Апсат. Взбираемся на узкую береговую террасу,  место для палатки выравниваем, лопатами подсыпая под углы песок. На ручье отыскали наледь с чистым льдом.

10 день. 3 марта

подъём по р.Мускуннах – подход под пер.ВерхнийМускуннах
Пройдено: 11,3км	Утром -29, днем -10, вечером -15. Весь день ясно, штиль или слабый ветер.

(8:55) Утро ясное и очень холодное. Собрав лагерь, выходим вверх по ручью Мускуннах. Лед становится всё круче, на входе в каньон надеваем кошки.
Дальше начинается очень красивый классический «саянский» каньон. Отвесные гранитные борта возвышаются на сотни метров, наледь заполняет дно от стенки до стенки. Набор высоты стремительный, но доставать верёвку нигде не требуется. Хрустя кошками, шагаем по удобным ступеням из голубого льда. Часто попадаются сырые места.
(10:25) За первый переход проходим основной каньон, набрав от места ночёвки 325 метров.

    

Дальше русло расширяется и выполаживается, продолжаем подниматься по широкой мокрой наледи. Вскоре она сменяется заснеженным руслом, полным камней и местами бурелома. Ковыряемся на лыжах, кое-где их приходится снимать, чтобы пройти по камням или взобраться на ступеньку или пройти короткую наледь…

(12:20) В конце четвёртого перехода решаем обедать. Взобрались на каменистую россыпь над рекой, уютно устроившись среди кустов на солнышке. Юра сушит бахилы, т.к. перед самым обедом провалился обеими ногами по колено, когда тропил сложный участок.
Надули шарики и поздравили Сашу с днём рождения, традиционно подарив ему красивый каньон. Сварили супец, продегустировали лемончеллу.
(14:15) Расслабляться пока рано, выходим дальше вверх по реке. Русло по-прежнему крутопадающее, камней стало меньше, идём в камусах, взбираясь по заснеженным ступенькам.
(15:40) Через переход русло выполаживается, тропёжка минимальная, шагаем очень быстро. По сторонам симпатичные лесистые террасы. Видимо, в верховьях ручья Мускуннах находится летняя стоянка оленеводов: здесь много пеньков от срубленных деревьев, из-под снега торчат остатки какие-то летних хозяйственных построек...

(16:25) Лес поредел, река снова вошла в глубокий овраг. Нам пора сворачивать направо к перевалу. Приходится взбираться на крутой склон. Тут, в отличие от реки, неожиданно очень глубокая тропёжка в порошкообразном снегу. Удаляясь от русла, набрали 50 метров по высоте, оказавшись возле ГЗЛ под кулуаром, ведущим к нашему перевалу.
(16:45) Ровняем площадку, ставим палатку, пилим дрова. Юра налегке сходил потропить подъём, но вскоре вернулся, сказав, что дальше плотный наст.
Продолжаем праздничный вечер.

11 день. 4 марта

пер.ВерхнийМускуннах(1А, 2080) – р.Быйки
Пройдено: 12,4км	Утром -20, днем -10, вечером -20. Весь день ясно или небольшая облачность; на перевале слабый ветер.

(9:00) Собрав лагерь, выходим по вчерашним натропленным следам. Начинаем подъём по кулуару со следами старого селевого потока (торчащие из-под снега камни по бортам жёлоба).
В овраге плотный фирн, поднимаемся в лоб на камусе и шкертах. Вскоре овраг раздваивается, выбираем левый п.х. исток.

(9:30) Крутизна плавно нарастает. Идти в лыжах уже небезопасно. Начинаем бить ступени в фирне, набирая высоту в лоб по 30-градусному склону. Используем кошки. Снизу казалось, что седловина близко, но подъём всё продолжается и продолжается.
(10:15) В конце концов, набрав от места стоянки 380м, вылазим на широкий осыпной водораздел. На гребне торчат забавные коричневые останцы выветривания, похожие на остатки кирпичных стен.
Выяснилось, что лезли мы не по тому кулуару, а правильный перевал Верхний Мускуннах находится в трехстах метрах севернее. Седловина там метров на 50 пониже и путь подъёма более пологий и безопасный. Нужно было нам вчера пройти ещё немного вверх по реке до конца каньона и только потом сворачивать направо.
На гребне между седловинами Верхний и Ложный Мускуннах торчит характерный останец в виде большой круглой балды. Пока последние участники сражались с подъёмом, руководитель прогулялся мимо неё по гребню, чтобы поставить точку на правильной седловине.

    

Погода чудесная – тепло и тихо. Яркое солнце освещает Кодар. Хорошо просматривается долина Мускуннаха, по которой мы вчера поднимались, с одноимённой вершиной прямо напротив нас. Угадывается долинареки Апсат. Где-то вдали за ней должен быть пик БАМ и прочие знакомые вершины, но трудно точно разобрать в дымке, что и где там стоит на горизонте...
(11:15) Начинаем спуск с перевала на восток. Вначале приспустились в кошках метров 100по фирновому 30-градусному склону. Потом снег стал глубже, надели лыжи и покатили зигзагами на спуск, целясь в забирающий направо кулуар.
После слияния с левым истоком русло ручья стало пологим. Устраиваем привал на солнышке, поджидая отстающих.

(11:55) Катим дальше вниз по безымянному ручью. В русле заснеженная наледь, иногда встречаются ступеньки снежных наддувов. По бортам начинает расти лиственничный лес. Русло входит в подобие каньона с невысокими стенками, сложенными из любопытной слоистой породы, разительно напоминающей кладку из силикатного кирпича.
Вскоре катанию окончательно приходит конец. Начинается суровый суходол с неизменным ковырянием в лыжах по круглым камням, чуть припорошенным сыпучим кристаллическим снегом. Первый корячится, калеча лыжи и ноги, остальные вдумчиво топают по следам, засыпая на ходу…
(12:20) На бортах долины виднеются следы старой геологической тракторной дороги. Она даже в одном месте пересекает русло, переходя с берега на берег. Но идти по ней невозможно, так как она сильно поросла кустами и вся перебита селями.
Такое впечатление, что и наш ручей недавно пострадал – россыпи круглых неслежавшихся камней в русле очень похожи на последствия селя…
(13:25) Промучившись ещё километра два, подошли к началу симпатичного высокого каньона. В нём «нормальная» заснеженная наледь с многочисленными невысокими ступеньками. По ней подъезжаем к 3-метровому сливу, зажатому в теснине с вертикальным стенками.

    

Воспользовавшись сугробом, покидали вниз вещи, а сами съехали со ступеньки на пятой точке. Через 100 метров каньон закончился, и ручей впал в большую реку Быйки.
(14:00)Устраиваем на стрелке обед. Сушим спальники, варим борщ.
(15:10) Пообедав, идём на подъём вверх по реке Быйки. Ощущается присутствие здесь человека – по берегу пробита тракторная дорога, ниже по течению, хоть это отсюда и не видно, расположен угольный разрез, который сейчас активно разрабатывают. Оттуда в Чару грузовиками возят уголь. Взгляд постоянно натыкается на какой-то ржавый хлам, старые деревянные столбы по берегам.
К счастью, дорога вскоре полезла от реки куда-то вправо, дальше долина уже более дикая.
(15:50) Идём в кошках по наледям среди больших камней. Подо льдом булькает вода. Вскоре река входит в интересный высокий каньон [k04-2], стенки которого, кажется, сложены из угля – такие же чёрные и слоистые.
(16:10) Каньон замыкается замёрзшим водопадом высотой метров 6 [v04-2]. Обходим его, вскарабкавшись наверх в кошках по крутому косогору левого берега.

    

(16:25) Дальше начался трэш. Русло реки оказалось совершенно непригодно для передвижения, что ногами, что на лыжах из-за крайне неудобных камней и отсутствия нормального льда. Попробовали идти левым берегом через лес, соблазнившись намёком на тропу. Но вскоре были вынуждены вернуться в русло, так как путь перегораживали буреломы, а старая просека ЛЭП, которая здесь когда-то проходила, окончательно заросла кустами.
(16:40) Продолжили лазание в лыжах среди камней. Через полкилометра становится полегче: снега побольше, а камней поменьше.
(17:35) Достигли устья левого притока Быйки, стекающего из-под нужного нам перевала. Пока подтягивался хвост, руководитель налегке пешком прошёл по руслу сухого ручья, протропив 400 метров до подходящей пологой полки на его правом берегу. Камни в русле жутко неудобны для ходьбы, все полости и ямы скрыты слоем снега-порошка, каждый шаг – в неизвестность.
(18:05)Поднялись к месту ночёвки уже в сумерках. Обустроились отлично, дров предостаточно. Погода – супер: морозно, в небе полная луна. Юра с вечера протропил ещё половинку перехода на завтра.

12 день. 5 марта

р.Быйки - пер.Геологов (Крайний)(1Б, 2295) - р.Орто-Юрях
Пройдено: 10,1км	Утром -25, днем -10, вечером -15. Утром дымка; на перевале слабая облачность, ветрено; вечером солнечно, слабый ветер.

(8:30) С утра погода кажется мутноватой, но после рассвета становится понятно, что небо всё-таки синее. Продолжаем подниматься вверх по нашему ручью. Натропленныес вчера следы быстро заканчиваются, но мы уже поднялись до ГЗЛ, здесь становится полегче, русло выполаживается. А выше последних кустов появляется долгожданный наст.
(9:17) После привала продолжаем подниматься по ручью. Рыжий утёс, у подножья которого находился наш сегодняшний лагерь, остаётся внизу позади. Плавно набираем высоту среди старых морен.
Прямо перед нами постепенно открываются перспективы перевального цирка. Сначала казалось, что нужный нам перевал находится справа, рядом с выступающим чёрным гребнем, венчающим правый п.х. борт долины. Но оказалось, что наш перевал находится в самом дальнем СВконце цирка. Это белая седловина между парой высоких вершин. Издалека смотрится крутовато.

    

(10:10) Ручей врезается в невысокий ригель, отделяющий нас от последнего "этажа" долины. Обходим овраг со снежным надувом в русле[s05-1] по правому борту. Идём без лыж, плотный наст.
(10:40) Быстро подходим к началу перевального взлёта. Крутизна плавно возрастает. Вначале идём в лоб, потом начинаем рисовать зигзаги. Склон широкий и ровный. Взбираемся под скалки над левым бортом кулуара, ведущего к седловине. Пока что ступени в насте топчутся легко и хорошо держат. Чуть ниже середины взлёта кулуар раздваивается. Выбираем правый п.х., выше он разделён вдоль надвое выступающим каменистым ребром.

Жёлоб становится узким и довольно крутым (до 35 градусов). Долбим ступени вертикально вверх, кое-где на три такта. Снег держит хорошо, только на самом верху доска стала гудеть - под ней рыхлый порошок, заставляющий пробивать канаву и месить кристаллизат. Подъём даётся тяжело. Припекает солнце, ветра нет, тропить очень жарко. На последних метрах до седловины становится положе. Выходим на гребень. Там довольно уютно, есть где разместиться. На другую сторону свисают небольшие карнизы.
Пока остальные поднимаются, руководитель прогулялся по фирновому гребню на ЮВ к соседней седловине. Спуск оттуда тоже возможен, туров нигде не заметно. Панорама с перевала в обе стороны грандиозная, но дальние вершины, к сожалению, скрыты дымкой.

    

(12:55) Жуём шоколадку, собираемся на спуск. Сбрасываем высоту по крутому (до 40 градусов) снежнику среди выступающих камней. В верхней части на фирне жестковато, некоторые спускаются на три такта. Ниже снег становится глубже, без потерь сбегаем на выполаживание. Хочется поскорее надеть лыжи, но мы ещё немного прошли пешком, сбросив 50 метров по некрутому заснеженному кулуару слева от моренного бугра.

    

(13:20) Снимаем кошки, в лыжах катим вниз по пологой висячей долине. Перевал у нас за спиной в лоб смотрится сурово и круто, подниматься с этой стороны, пожалуй, немного трудней. Обе седловины в гребне снизу хорошо читаются, оптимальный путь подъёма тоже кажется очевидным.

Правый борт долины венчает гребень, спускающийся от вершины, расположенной к ЮВ от пройденной нами седловины. Где-то в этом гребне должен располагаться тот самый перевал Геологов, который обозначен в классификаторе. Но явной седловины отсюда что-то не заметно, да и вообще, подъём-пуск в этом месте выглядит как- то сомнительно. Много камней и скальных выходов. Думаю, мы поступили правильно, что не пошли там, а воспользовались своим вариантом.

(13:35) В конце пологого участка - небольшой водопад с ригеля[v05-1]. Съезжаем вниз траверсом правого борта. Ручей входит в каньон, почти сразу в нём попадается ступенька [v05-2], с которой успешно съезжаем на задницах. Сразу за ней ещё одна, которую преодолеваем "боковым соскальзыванием". Пара участников не полезли в теснину и смогли, двигаясь на лыжах, обойти каньон верхом по правому борту.

(13:55) Каньон быстро заканчивается, внизу видим широкую долину реки Орто-Юрях. Съезжаем вниз и вдруг встреваем в тропёжку по колено. С большим трудом пробираемся через сугробы и цепкие кусты, пересекаем долину и ближе к левому борту подсекаем свежую лыжню группы из Удмуртии, которая прошла днём раньше в направлении перевала Орто-Юрях.
(14:15) По готовой лыжне быстро съезжаем среди кустов и моренных увалов. Дальше лыжня то идёт по руслу, то обходит камни по правому борту, где тоже не сахар. Но, имея лыжню, мы все эти трудности уже почти не замечаем.
(14:35) Доехали до места ночёвки удмуртов. На оставленных ими дровах варим обед.

    

(15:50) Едем дальше по реке. Нам-то халява, а вот ребятам тут, видно, пришлось потрудиться: ГТЛ 30-40см, в русле камни. Буквально через 1,5 км на реке начинается покатая наледь, входящая ниже в каньон.

(16:10) Дальше идти смысла нет, так как подходящих для ночёвки мест в каньоне можно и не найти. Оставим его на завтра. А здесь - просто чудесно: ровно, куча дров, вода на наледи... Ко всеобщему удовольствию останавливаемся и ставим лагерь. До конца дня с комфортом отдыхаем. Позади остался самый сомнительный из перевалов маршрута, и это заметно приподняло настроение.

13 день. 6 марта

Каньон р. Орто-Юрях (2А)- дорога Быйки-Чара
Пройдено: 19,3км	Утром -20, днем -15, вечером -25. Утром дымка; после обеда пасмурно, ветер, слабый снег; вечером ясно, штиль.

(8:30) Утром традиционно хмуро, но есть надежда на просветы. Сразу же надеваем кошки и выходим на наледь. Попадается много сырых мест, стараемся обходить "болота". Стены каньона поднимаются всё выше.

(8:50) Вскоре справа впадает водопадом большой приток, над которым в теснине застрял круглый камень-затычка[CorkStone]. Это своебразная визитная карточка каньона Орто-Юрях, я видел его на фотографиях других групп. Дальше продолжается грандиозный извилистый каньон.

(9:10) Вскоре подошли к первой ступени высотой метра 3 [v06-1]. Здесь удалось обойтись без верёвки, слезли по правому краю, придерживаясь руками за скалы. В нескольких метрах дальше уже нужно провешивать [v06-2]. Ступень высотой 5 метров, спустились спортивным способом. Третью ступень [v06-3] тоже провесили. Верёвку снял последний, поднявшись и спустившись для тренировки с ледовым инструментом.

    

Дальше идёт каскад ступеней в узкой как щель извилистой теснине. Чтобы провесить некоторые достаточно наших половинных концов, на некоторых приходится организовывать полноценный сдёрг на буре-самосбросе. В одном месте верёвку закрепили за дерево, а затем обвели вокруг ствола и сдернули сдвоенную. Во многих местах для спуска достаточно спортивного способа, но есть пара-тройка действительно высоких и крутых ступеней, где приходится применять надёжную самостраховку.

    

(10:05) Где-то между 5 и 6 ступенями - довольно длинный "перегон" по каньону без ступеней. При большом желании можно найти места, пригодные для ночёвки [Terrace] - стены каньона не везде совершенно отвесные. Встречаем место ночёвки удмуртов. Значит, они проходиликаньон на подъём целых два дня.

    

(12:45) Преодолеваем ещё три больших водопада.

    

Последний из них состоит из двух ступеней, стекая в глубокий каменный мешок [v06-11].

    

Последняя верёвка №12. По следам видим, что удмурты пришли сюда на лыжах. Поэтому тоже снимаем кошки и катим дальше через узкие коридоры.

    

(12:50) Вскоре стенки расступаются, на солнышке под правым берегом устраиваем обед с костром.
(14:10) После томатного супчика быстро катим вниз по лыжне удмуртов. Ступенек больше нет, но каньон пока продолжается. Очень красивые изгибы и разноцветные скальные стенки, по бортам растёт густой лес. Погода, к сожалению, портится. Небо затянуло, посыпал снежок.

    

(14:25) Выходим из каньона, встречаем место первой ночёвки наших благодетелей. По следам заметно, что дрова они пилили бензопилой. Суровые мужики!
Немного прошли по реке.Дальше их лыжня уходит вправо в сторону долины Апсат, а нам нужно дальше по Орто-Юряху.
(14:30) Начинаются ненавистные каменистые суходолы, причём на большой площади. В лыжах очень неудобно, ковыляем пешком, оступаясь и долбая ноги по камням. По берегам непроходимые буреломы, река часто разбивается на многочисленные рукава среди галечных отмелей.

    

(16:30) Одолев за два трудных перехода четыре километра по реке, сворачиваем направо в лес. Азимутом через лес проходим около километра, подсекаем лесовозный зимник, по которому бодро шагаем до дороги, ведущей в Чару из угольного разреза на реке Быйки.
Дорога, окрестные деревья и снег покрыты толстым слоем чёрной угольной пыли. Мимо туда-сюда довольно часто пролетают большие грузовики. Нам не сигналят, подвезти не предлагают.
Отмахав три не самых приятных километра по обочине, видим на бугре слева от шоссе старую (ещё деревянную!) триангуляционную вышку. К ней ведёт второстепенная дорога, отходящая от шоссе налево под острым углом. Сворачиваем туда и конечно взбираемся на вышку, чтобы поймать последние лучи солнца, садящегося за хребты Кодара. Потом чуть-чуть отходим в сторону от дороги и ставим палатку прямо среди кочек и багульника на замёрзшем болоте.

    

Заработала сотовая связь (Мегафон). Доедаем сюрпризы. В небе над марями висит полная луна. Ночь тихая и морозная.

14 день. 7 марта

р.Орто-Юрях – р.Апсат – пос.Кюсть-Кемда
Пройдено: 16,9км	Утром -25, днем -15-20. С утра дымка; днем ясно, слабый ветер.

С подъёмом не торопимся, встаём на час позже. Снаружи крепкий мороз, над болтами встаёт заиндевелое солнце. Дальние хребты в дымке, разглядеть долину, из которой вчера вышли, не получается.
(9:30) Возвращаемся на угольную дорогу. В сторону гор навстречу проносятся один за другим порожние самосвалы «Scania».
Через полтора километра спускаемся к мосту через Апсат. Подождав замешкавшихся с выходом участников, идём дальше. Навстречу тянет ветерок, несмотря на солнце, приходится утепляться – надевать ветромаски.

Дорога долгая и скучная. Горы где-то на горизонте, по сторонам невзрачные запылённые кусты.
(12:00) Через 6 километров пришли в посёлок Кюсть-Кемда. Деревенские дома посёлка находятся в стороне от шоссе, сворачиваем к ним налево, идём к центральной улице. Людей не видно, только лает пара собак.
Дошли до главной площади, сгрузили рюкзаки и лыжи на бетонной автобусной остановке и пошли брать языка.
Первый встреченный нами мужичок оказался работягой-водителем с угольного разреза. Он пробовал дозвониться до знакомого с машиной, но у него не получилось. Тогда на выручку нам пришёл ещё один местный который дал нам телефон чарского такси.
Автобус сюда, теоретически, ходит пару раз в день, но нам точно ждать его было без мазы. Ещё, когда мы спрашивали у аборигенов про варианты эвакуации, они советовали сходить в автоколонну, которая расположена ближе к шоссе. Там, мол, могут быть большие машины. Но мы в итоге не стали это выяснять и вызвали 4 легковых такси, которые через полчаса приехали за нами из Чары (500 рублей с машины).
Увязали лыжи на багажник, запихали рюкзаки и телепортировались к знакомому вокзалу в Новой Чаре.
Начались неожиданно непростые поиски жилья. Через дорогу от вокзала находится цивильная гостиница «Кодар», цена размещения 1600 рублей за ночь.
Нам это показалось дороговато. Сходили пешком к дому нашего водителя Анатолия за заброской. Он нас на своей машине свозил к какой-то знакомой в частный сектор на окраину посёлка. Просторный дом типа «дача», но не было горячей воды, и далековато от вокзала. Вернувшись на вокзал, стали звонить по объявлениям, расклеенным на столбах.
Не сразу, но нашли подходящий вариант – пара комнат в квартире-хрущёвке неподалёку от вокзала, по 600 рублей с человека.
Посмотрев на этот клоповник, трое «олигархов» решили поселиться в гостинице, а остальные заселились на хату.
Дальше возник вопрос – где пообедать. Это также внезапно оказалось проблемой. Ресторан в здании гостиницы смотрелся ненормально пафосно.Полистав меню, мы решили, что «как-нибудь в другой раз».Оставшаяся пара кафешек была закрыта по причине выходных. Из доступного общепита – только сомнительные чебуреки на привокзальной площади. Магазины, впрочем, работают, но варить самим пока неохота.
Спасла нас (по наводке сотрудников вокзала) столовая ж/д депо станции Новая Чара. Чтобы попасть туда, надо от вокзала перейти пути и шагать к длинному серо-синему зданию с надписью «Локомотивное Депо». Заведение на втором этаже, вход свободный.
Там оказалась отличная столовая с приветлевыми тётеньками, которые за 300 рублей накормили нас до отвала борщём, котлетками и прочим компотом.
Вернувшись на базу, до вечера предаёмся обжорству, спа-процедурам, разбору шмоток.
Общественной бани в посёлке нет.

15 день. 8 марта

Прогулка в ур.Чарские Пески
Пройдено: 10км	-15, Ясно, штиль.

Хотя активная часть маршрута закончилась, до ночного поезда оставался ещё один день. Его мы потратили на осмотр чуда Природы – урочища Чарские Пески. Добраться туда из посёлка можно либо пешком (расстояние порядка 15 км), либо доехать на машине до брода через большую реку Чара, это место у местных называется «Дачи». Дальше по зимнику пройдёт только серьёзная машина. Вначале мы рассчитывали на «Урал» Анатолия, но оказалось, что он разобрал мотор – готовится к дальней поездке.
В итоге утром мы пришли в офис таксистов, расположенный через дорогу от ж/д вокзала, чтобы выяснить про транспорт. Девушки-диспетчеры уже весёлые по поводу праздника, но машины имеются. На трёх машинах доехали до «дач», а затем перелезли в полноприводный пикап, водитель которого за отдельную плату устроил нам «сафари», доставив прямиком к началу Песков.

    

Сделали большой круг по барханам. Солнечная погода, прекрасный вид на окрестные хребты – Кодар на северо-западе и Удокан на востоке. Прогулка получилась по-настоящему праздничной.

    

Нагулявшись, сварили на костре обед из оставшихся с похода продуктов, а потом пешком вернулись по зимнику к броду через Чару, откуда нас забрали вызванные по телефону такси.
Вечером без приключений сели в поезд, весь следующий день ехали по БАМу, наслаждаясь рыбой и видами из окна. Ранним утром 10 марта высадились в Братске и на заказанных заранее такси приехали в аэропорт, откуда и улетели в Москву.

7. Дополнительные сведения о походе.

(Географическая и климатическая характеристика района похода и связанные с ними особенности действия туристов перечень специального и особенности общественного и личного снаряжения, характеристика средств передвижения и другая характерная для данного вида туризма полезная информация.)

Географические особенности.
Хребет Кодар входит в систему Станового нагорья, являясь продолжением на восток Северо-Муйского хребта. Кодар тянется к северу вдоль Чарской котловины, образованной рекой Чара (бассейн Лены) в направлении с Запада на Северо-восток. Длина хребта порядка 200км.
Наиболее интересен и доступен для посещения район Центрального Кодара, где находится высочайшая вершина хребта - пик БАМ (3072м) наряду с другими вершинами, имеющими ярковыраженный альпийский характер. Здесь сохранилось современное оледенение - ледники Кодара, которые являются памятником природы.

Погода, снежная обстановка, подстилающая поверхность.
Судя по архивам метеорологическим наблюдений и отчётам других групп, зимний Кодар – весьма суровый район. Ночные температуры в начале весны могут опускаться ниже минус сорока. Часто в горах бывает ветрено или стоит ледяной туман.
В центральном узле Кодара, в районе вокруг пика БАМ, долины рек и подходы к перевалам по характеру ландшафта представляют собой глубоко врезанные ущелья с отвесными скалистыми бортами. Солнце ранней весной уже пригревает на склонах южной экспозиции, но в тени появляется возможность в полной мере прочувствовать ледяное дыхание гор. В некоторые долины солнце в течении дня практически не попадает.
Встречаются советы проводить походы по Кодару в более поздние сроки - в середине и конце марта. Но это палка о двух концах – в связи с общим потеплением климата можно столкнуться с другой бедой – слишком сильной оттепелью и мокрыми снегопадами. При этом сильно увеличивается количество воды на наледях и в каньонах, снежный покров становится нестабильным, осложняется тропёжка.
На примере группы, ходившей в прошлом году в конце марта, заметно, что им с погодой повезло меньше – было много осадков, под конец похода ударила оттепель, а из-за ранней весны даже не удалось посетить Чарские Пески, т.к. зимник через реку Чара раскис, и переправа стала невозможна.
Нам с погодой и снегом чрезвычайно повезло. Практически весь поход была солнечная, морозная (но без экстрима) и безветренная погода. За всё время была одна двухчасовая утренняя отсидка из-за пурги и плохой видимости в верховьях реки Таежной.
Общепризнанной считается высокая лавиноопасность района. Снега в верховьях долин выпадает много, под воздействием сильного мороза, ветров и солнечной радиации часто образуется глубинная изморось и снежная "доска", а перевальные взлёты и борта долин довольно круты, зачастую не предлагая альтернативных путей обхода.
В этом году снега в горах выпало немного. При продвижении по маршруту протяженные участки тропежки на лыжах встретились нам по долине руч. Ягельного. Прохождение этого участка заняло полдня, около половины пройдено в режиме «первый без рюкзака». В верховьях р.Орто- Юрях от ГЗЛ до начала каньона также было много снега, но тропёжки мы избежали, встретив свежую лыжню.
Выше ГЗЛ снег везде был задут в плотный наст или фирн. Участки сложной тропежки ногами были на взлетах перевалов 25 лет Сов.Латвии, Медвежий, Мурзилка и Крайний – приходилось пробивать в слабом насте на крутом склоне глубокую траншею в перемороженном порошке. Наиболее протяженным такой участок оказался на пер. Медвежий.
При прохождении перевалов мы в большинстве случаев оценивали состояние склонов как стабильное. Там, где наст начинал "гудеть", пробивали вертикальную канаву и придерживались по возможности краёв, выпуклых и каменистых участков. Следов схода свежих лавин не встречали за исключением левого борта верховьев р.Ягельный. Старые лавинные выносы, перебивавшие порой долины, нам изредка встречались в перевальных цирках, но им явно было несколько недель.
Свежих обильных снегопадов за время похода не случилось.
В зоне леса долины рек довольно сложны для передвижения на участках, где отсутствуют наледи. Такие участки представляют собой стандартный тип протяженного препятствия «коряка забайкальская классическая». Передвигаться руслам таких рек приходится по галечнику от нескольких сантиметров до нескольких метров в диаметре, покрытому слоем рыхлого перемороженного снега толщиной 5-40 см. Передвижение по лесным полкам бортов долин, за редкими исключениями, слишком трудоемко из-за подлеска, бурелома или сложного характера ландшафта.
Мы встретили такие участки в долинах Среднего Сакукана, ручьев Ягельный и Мускуннах, в долине реки Быйки и ее притоков, верховьях и низовьях реки Орто-Юрях. Впрочем, такие участки не длятся более пяти километров и сменяются наледями при расширении и выполаживании долины реки. А с набором высоты появляется задутый плотный снег и наст.

8. Итоги, выводы и рекомендации по прохождению маршрута.

Командой пройден красивый, логичный и насыщенный поход в суровом и очень живописном горном районе. При разработке и прохождении маршрута мы были стеснены очень жёсткими временными рамками, так как в этот раз дорога заняла как минимум на пару дней больше по сравнению с более удобными в смысле транспорта районами вроде Восточного Саяна, Ергак и т.п.
Перед нами стояла задача в оставшееся время по максимуму осмотреть основные достопримечательности района и преодолеть набор технических препятствий, соответствующих заявленной категории трудности маршрута. По причине крайне удачной погоды, а также хорошей подготовки и слаженной работы команды, график похода удалось реализовать полностью, без изменений и сокращений маршрута. Мы посетили несколько основных долин района, сравнили между собой центральный узел Кодара с наиболее значительными и живописными вершинами и перевалами, а также кусок Восточного Кодара с красивыми каньонами и горами с иной геологической структурой.
Напоследок удалось посетить уникальное место - пустыню Чарские Пески, что, по нашему мнению, обязательно надо успеть сделать при посещении этого неблизкого к Столице района.
Была выбрана линейно-кольцевая компоновка маршрута, что позволило нам техническое кольцо пройти со сравнительно лёгкими рюкзаками в хорошем темпе. Также на подходах и прогонных участках по наледям и ровным долинам жизнь нам облегчало использование саночек.
Несмотря на то, что верховья долин и перевальные цирки большинства перевалов на Кодаре абсолютно безлесные, нам удалось каждый вечер использовать печку, на маршруте небыло ни одной холодной ночёвки. Этого удалось достигнуть благодаря запасу дров, который мы своевременно брали с собой при движении вверх от ГЗЛ. Выходя на техническое кольцо, мы заготовили столько топлива, что нам его хватило на 4 ночёвки. Сказалось тут, безусловно, то, что команда была достаточно большая, поэтому даже взяв вполне посильный дополнительный груз, мы смогли затащить наверх довольно много дров. Обеды вне зоны леса готовились на газовых горелках.

Расчет категории сложности похода.

1) Протяжённость маршрута: П = 190 км.
2) Общий перепад высот В = 7 км.
3) Оценка локальных препятствий на маршруте:

Описание ЛП	Эквивалентная КС
пер.Балтийский	1Б, 2480м (4 балла)
пер.25 лет Сов.Латвии	2А, 2630м (6 баллов)
пер.Четырёх	2А, 2575м (6 баллов)
пер.Медвежий	1Б, 2253м (4 балла)
пер.Мурзилка	1Б, 2261м (4 балла)
каньон р.В.Мускуннах	~1А (1 балл)
пер.ВерхнийМускуннах	1А, 2080 (1 балл)
пер.Геологов (Крайний)	1Б, 2295м (4 балла)
каньон р.Орто-Юрях	~2Б (6 баллов)

Техническая работа по преодолению ЛП: Т = 6х3 + 4х4 + 1х2 = 36
4) Эквивалентная протяжённость ЭП = П + 5х(В + Т) = 190 + 5х(13 + 36) = 435км.
Вывод – пройденный маршрут соответствует заявленной Vкатегории сложности.

 

Источник: "http://www.manturs.narod.ru/ot4et/kodar_zay/kodar_zay.htm" rel="nofollow"