Виды туризма
Мирополь - Барановка (32 км) - Гульск (45 км)- Новоград-Волынский (13 км) - Городница (45 км).
Середина апреля - май, категория сложности II, 7,5 балла.
Схема 74
Случь - живописный правобережный приток Припяти - протекает по Волыни и Полесью. Здесь рекомендуется практически не затронутый влиянием Чернобыля волынский участок реки, где Случь течет среди сосновых лесов, прорываясь через выходы кристаллических пород Украинского щита.
Путешествие начинается на ст. Мирополь железной дороги Казатин-Шепетовка, где останавливаются, в частности, киевские и московские поезда. От станции до берега реки у железнодорожного моста около 2 км. Здесь Случь подперта плотиной (у пос. Мирополь), которую придется обнести.
Ширина реки за плотиной 20 - 25 м, в русле валуны и каменистые перекаты. Долина реки пологая, у воды - заросли ольхи, ивы и черемухи, далее луга, за ними - сосновые леса, иногда они подходят к воде; именно здесь - удобные места для стоянок. После впадения Хоморы берега становятся выше, а лесов на них - меньше. На правом берегу через регулярные интервалы стоят заброшенные железобетонные доты - наследие довоенной советско-польской границы. У Гульска берега открытые, высокие; здесь же каменно-набросная полуразрушенная плотина, которую придется обнести.
С приближением к Новоград-Волынскому течение замедляется, к левому берегу подходят сосновые рощи. На южной окраине города - плотина (обнос около 100 м). Новоград-Волынский исключительно живописно расположился на высоких, скалистых берегах Случи; в черте города и на протяжении примерно 10 км ниже него река пропиливает выходы гранита и образует многочисленные пороги и шиверы. При отсутствии интереса к ним можно от городского моста уехать автобусом на вокзал, где останавливаются поезда на Киев и Москву (тем более, что ниже по течению таких благоприятных условий для отъезда не будет долго). Остальных ожидают трудности у железнодорожного моста (шивера длиной - 700 с м проводкой или обносом), у с. Алексадровка (непроходимый порог), в с.Чижовка (водослив) и ниже пос. Курчица (шивера у разрушенной мельничной плотины).
Из Городницы, где путешествие заканчивается, можно уехать автобусом в Новоград-Волынский, а местным поездом - на железнодорожную линию Ковель - Киев. Вскоре после Городницы Случь выходит на Припятскую низину, берега ее луговые, препятствий практически нет, река расширяется до 60 - 80 м и приобретает равнинный характер. До Соснового, где река еще интересна, - 30 км, а до Сари, откуда можно уехать поездом, - еще 100 км.
Источник: Воронов Ю.Б. "100 избранных маршрутов для путешествий на байдарке". М., "Мир", 1993.
Сканирование: М. Трусков, Тула - 2002.
Середина апреля - май, категория сложности II, 7,5 балла.
Схема 74
Случь - живописный правобережный приток Припяти - протекает по Волыни и Полесью. Здесь рекомендуется практически не затронутый влиянием Чернобыля волынский участок реки, где Случь течет среди сосновых лесов, прорываясь через выходы кристаллических пород Украинского щита.
Путешествие начинается на ст. Мирополь железной дороги Казатин-Шепетовка, где останавливаются, в частности, киевские и московские поезда. От станции до берега реки у железнодорожного моста около 2 км. Здесь Случь подперта плотиной (у пос. Мирополь), которую придется обнести.
Ширина реки за плотиной 20 - 25 м, в русле валуны и каменистые перекаты. Долина реки пологая, у воды - заросли ольхи, ивы и черемухи, далее луга, за ними - сосновые леса, иногда они подходят к воде; именно здесь - удобные места для стоянок. После впадения Хоморы берега становятся выше, а лесов на них - меньше. На правом берегу через регулярные интервалы стоят заброшенные железобетонные доты - наследие довоенной советско-польской границы. У Гульска берега открытые, высокие; здесь же каменно-набросная полуразрушенная плотина, которую придется обнести.
С приближением к Новоград-Волынскому течение замедляется, к левому берегу подходят сосновые рощи. На южной окраине города - плотина (обнос около 100 м). Новоград-Волынский исключительно живописно расположился на высоких, скалистых берегах Случи; в черте города и на протяжении примерно 10 км ниже него река пропиливает выходы гранита и образует многочисленные пороги и шиверы. При отсутствии интереса к ним можно от городского моста уехать автобусом на вокзал, где останавливаются поезда на Киев и Москву (тем более, что ниже по течению таких благоприятных условий для отъезда не будет долго). Остальных ожидают трудности у железнодорожного моста (шивера длиной - 700 с м проводкой или обносом), у с. Алексадровка (непроходимый порог), в с.Чижовка (водослив) и ниже пос. Курчица (шивера у разрушенной мельничной плотины).
Из Городницы, где путешествие заканчивается, можно уехать автобусом в Новоград-Волынский, а местным поездом - на железнодорожную линию Ковель - Киев. Вскоре после Городницы Случь выходит на Припятскую низину, берега ее луговые, препятствий практически нет, река расширяется до 60 - 80 м и приобретает равнинный характер. До Соснового, где река еще интересна, - 30 км, а до Сари, откуда можно уехать поездом, - еще 100 км.
Источник: Воронов Ю.Б. "100 избранных маршрутов для путешествий на байдарке". М., "Мир", 1993.
Сканирование: М. Трусков, Тула - 2002.
Добавить публикацию
Комментарии