Форум

Были там в конце июля. Все никак за отчет не сяду. В 5-7 км от истока Хадаты, два вагончика с егерями. Мы забрасывались на шишиге, мимо них проходили в районе 23-00. С утра подъехали егеря, два парня. Все было вежливо, попросили предъявить разрешения на посещение.
 Разрешений у нас не было, на нас составили
сообщение о нарушении. Далее, это сообщение направляется в суд, и выносится решение. По КоАПП, предусмотрен штраф от 3 до 4 тысяч рублей. в октябре пришло письмо из суда Лабытнанги: никакого наказания не вынесли, с формулировкой, что мы находились в какой-то туристической зоне. Хотя были в границах заказника, выше по Хадате от ручья Воргашор, не доходя до Анучины. Никакого штрафа, ничего. Хариуса можно ловить на еду, все с пониманием.
Небольшой лайв-хак: Если вас задержали, можете сказать что паспорта с собой нет. ФИО выдумать. Никто вас задерживать не будет, обыскивать тем более. САми егеря сказали что придется верить вашим словам и никуда не деться.
Спускаясь сплавом, на кордоне возле озера вас вряд-ли задержат, по крайней мере я слабо представляю как это можно сделать, особенно если вы будете держаться левого берега. На основном кордоне, на выезде с заказника там да, если задаться целью туриста можно перехватить на любой протоке. По крайней мере в этот год, воды было по щиколотку.

В конце июля забрасывались на Пятиречье. От диспетчера сайта  Полярный урал -туризм и активный отдых, осуществляющего заброску по нескольким направлениям, узнал. что надо оформлять разрешение на проезд по заказнику. Оформил, выслал на указанный электронный адрес. Позвонил, спросил получили или нет. После положительного ответа стал ждать. Ответ пришел через три недели, в виде скана разрешения на проезд. А сама письмо по почте России, уже через месяц после возвращения с маршрута.

а теперь немного описания из моего отчета, связанного как раз с проездом через КПП заказника.

.......Надо рассказать, что в этом году придумали выдавать разрешение на проезд по нему, причем, только по установленному ими маршруту на карте сфотографированной наискосок, и совершенно непонятно где эта дорога проходит. Примерно за месяц до похода я написал прошение в департамент природных ресурсов по электронной почте. Потом повторил его, Три раза звонил по телефону, в общем, не давал им скучать.  В прошении был прорисован на карте наш маршрут со всеми стоянками подённо, приложен список участников со сканами паспортов. Указан тип и бортовой номер вездехода.  Через три недели я получил по электронной почте разрешение на проезд. Распечатал его, хотя по телефону меня заверили, что разрешение будет меня дожидаться на КПП Заказника. Теперь о дне нынешнем. И вот он КПП. Из сторожки вышел и уже заранее поджидал нас сурового вида егерь. Грохот вездехода слышен за много километров. Он уже успел собраться, нацепить на куртку все свои «рыгалии» и не долго разговаривая пригласил меня в свой домик. Естественно нашего разрешения на наш проезд у него не оказалось. Выдал ему свою копию. Он достал огромный журнал учета посетителей Заказника и принялся переписывать всё то, что было в моей бумаге. Я же обратил внимание, постановление, запрещающее свободный проезд по Заказнику уже работает пару месяцев, а я со своей группой открывал строчку с номером один. Потом егерь вышел к вездеходу, сравнил физиономии туристов с фотографиями в заранее распечатанных ксерокопиях паспортов (у Кис-кис была редкого качества фотография, прям со стенда «Их разыскивает милиция», как после многократной пересылки факсами. Но видимо после двухчасовой тряски на вездеходе именно так она и выглядела). Затем егерь попытался найти номер транспортного средства под слоем грязи. Не нашел, подумал немного и разрешил проезд.  Напоследок спросил, какое сегодня число. Естественно 29 июля, сказал я, вон же в разрешении указано. Хотя при выдаче нам разрешения в Департаменте немного ошиблись и вместо просимого 28 июля, указали 29-е. Хотя мы могли и побыть у КПП 3 часа, и дождаться законного времени. Двинулись дальше...

Edited by Капитан Туч on 22/11/14 10:38 PM.