Форум

Нисколько не умаляя достоинств Тритоновских судов, все же хочу спросить - долгожданная кем? И намекнуть на то, что реклама на форуме запрещена. Вместо того, чтобы за не очень большие деньги поддержать финансово уважаемый ресурс, что для Тритона, да и для московского представительства было бы логично, Вы предпочитаете делать себе рекламу бесплатно. Не комильфо, уважаемый.

Ватерфлаинг - каякинг старых рафтеров.

> А "Илекса"  тоже "долгожданной" будет?

да тритоны, они все долгожданные и красивые, только тяжеловатые и малость утомительные в сборке 8)

*** Далее - прошу не указывать мне, что есть комильфо, а что - наоборот. Сам могу указать подобное любому. Однако ж не лезу. Не выношу подобного тона, и не считаю что кто-либо имеет на него право, общаясь со мной.

На всякий случай - я это Вам не как сторонний юзер, а как администратор форума. По поводу прав и их отсутствия - милости прошу в личку.

Ватерфлаинг - каякинг старых рафтеров.

Вот у кого можно спросить.///

Спрашивать у продавца – не лучшее решение, вряд ли он захочет рассказать обо всех недостатках.
Поэтому спрашивать надо у тех, кто эксплуатирует данную лодку.
И обязательно посмотреть в собранном виде, например в магазине, сравнить с аналогами.
Выбор по картинкам и описанию – не лучшее решение.

> сам бы их перечисленных выбрал маринку2-3 (17кг-20кг/250кг-310кг/2баллона/собирается проще Тайменей) http://rodgr.com/descr.php?id=326&MS_MSS=qifjj20mrldoei6uejvdjgcaj55ktkr5
Дело в том, что байдарка планируется в подарок, а у одного из одариваемых уж очень длинные ноги -  он даже когда-то пытался покататься в Маринке, и кажется именно из-за этого он сел на место матроса - на капитанском ноги вообще некуда было девать. Так что, как ни хороша Маринка и Ася, тт они, похоже. мимо.

А что имеешь против "Истры"?

Объективно, и не с целью продажи. По поводу Свирь-К и Невы уже грамотно, на мой взгляд, ответили. Что же касается Истры и почему такая цена:  Истра - это т.н. "народная байдарка", облегченная, упрощеннаяи, как следствие, удешевленная. Монокильсон, отсутствуют сидения, лей приварен только по килю, нет рымов на штевнях, фартуки-юбки и заглушка багажного отсека - тканевые, на липучке. Упаковывается в простой мешок. Поддувные балоны не вклеенны, а навешиваются на привальный брус, изготовленны из ПВХ-пленки. Шпангоутов - 4, замкнутые. 17 кг. голая, 18 - в мешке. Не юзал, а посему ничего сказать не могу. По мне, так неплохая лодка для начала, в процессе погружения в байдаркинг подлежащая несложному и недорогому поэтапному  апгрейдингу. Предел для непеределанной - до второй категории. Симпатичная на вид, что немаловажно.

А каковы критерии выбора? Как и где, в каких походах предположительно будет использован Ваш подарок?  К чему вопрос про парус?
Например, рослому человеку удобнее  будет на корме  Невы-2 - разомкнутые шпангоуты  обеспечат ему наибольшую комфортность посадки - высадки, менее удобно в Истре и совсем неудобно в Свири-К. Но есть ли это главный критерий?

А чем комплектации отличаются?