Форум

========Не буду кривть душей.Обалденная байда. Собираеться 40 мин новичком и ....Таймени отстают по скорости есть фото. .... Тритон и Маринка покурит....таймень тоже.....=========

Хе-хе!!

В прямости души сильно сомневаюсь.

Одно верно - байда классная. В своем классе. Когда УЖЕ довезена до воды и собрана. Семейная баржа для озер и спокойных рек. Переработанный Таймень - убраны "баги".

Во всем остальном - лапша.

Я собирал новый Нэрис Alu-2 в ПОЛНОМ экспедиционном варианте за 45 минут. Не "курил". И хоть терпеть не могу каркасы, но собираю быстро. Новичек обречен на 1.5-2. Приятного отдыха...!

Скорость - функция "прокладки". Чудесам взяться не откуда. Форма одна. А от качества шкуры - разница ну 3%. Несущественно. И то вряд ли.

Тритон курит. Только по трудоемкости сборки.

Маринка вообще другой системы. Не путайте народ. И дешевле и легче. И собирается без проблем. Маринка - спортивно-туристская байда. Сделана туристами. А Таймень - детище военных образца 78 года. По заказу. Просто осовременили Салют. На то время.



Каньон-СПОРТинг (или Т-34-тыринг), это экстрим с комфортом.
Но и тренироватцо не помешает...

========= Может, вы про разные Нэрисы? Один - про клон RZ, а другой - про клон Тайменя? ======

Поскольку ничего не указывало на ЭрЗет, то я имею в виду Таймене-Нэрис. Иначе некоректно сравнивать скорости. Хотя корректность в старттопике отсутствует напрочь.

А военные (оборонка) именно и ДЕЛАЛИ в итоге и Салют и Таймень. По заказу партии и правительства как номенклатута ТНП. А турьё рядом пробегало. И как я слышал, окрестилось, когда увидело плод "совместного" труда. Хотя конечно, Таймень это шаг вперед после Салюта. Даже Таймень-1 была. Во как!

П.С. Мишаня, не цепляйся по мелочам. Я понимаю помериться числом "килей". Это принципиально
А ЭрЗет, Таймень... Теже трубы, только сбоку.

Каньон-СПОРТинг (или Т-34-тыринг), это экстрим с комфортом.
Но и тренироватцо не помешает...

Не клинит задвижки стрингероф и привальника. Это главное. Удобно вставляется дека в декадержалку. Забыл, как он а называется - не суть. И не вылетает. Не имеет возможности.  В комплекте серийный и нормально устанавливаемый фартук. Не надо заниматься самодеятельностью. Юбки чисто брызговые, но тоже в комплекте. Надувные сидушки. Высота которых оптимальна вроде. На воде не пробовал. Не надо под себя городить герму. Кильсон переделан так, что  упаковка одна. Высоты где-то 120 см. Нет негабаритного "карандаша". Ну типа все.

Каньон-СПОРТинг (или Т-34-тыринг), это экстрим с комфортом.
Но и тренироватцо не помешает...

=========> Хотя корректность в старттопике отсутствует напрочь
Посмотри на старттопик, Миш Вот ужо Капитан Туч вернется... Обидится на сей твой тезис =========

Товарищ Капитан!!! Я перепутал. Я имел в виду "хвалителя" Нэриса - реального владельца.

Каньон-СПОРТинг (или Т-34-тыринг), это экстрим с комфортом.
Но и тренироватцо не помешает...

Если руки откуда нужно растут собираеться на раз. Разбераеться вообще за 15 минут. Может быть замажем я подъеду да и соберу при тебе конечно спор будет на интерес. Приятно былобы так отбить стоимость байдарки на неверующих. А Маринка на самом деле при сборке одни рыдания. И правильно ты подметил ее разрабатывали туристы а не инженера.))))) И я не кривлю душей и не рекламирую эту байдарку. Это мое мнение как владельца. И человека который 29 апреля ее собирал в первый раз и до этого я не разу не собирал не одной байдарки и не имел к ним не какого отношения вообще. Хотя при покупке я сомневался могут ли представители нашей дружественной Украины сделать такое. Сделали может быть и слизали но слизали грамотно. Это тоже уметь надо.

Хвалитель это может быть ты. У которого руки растут не от туда откуда должны. Ты в глаза научись оскорблять а не в монитор.деятель

=== Хвалитель это может быть ты. У которого руки растут не от туда откуда должны. Ты в глаза научись оскорблять а не в монитор.деятель ===

Фраза "обалденная" и "Собираеться 40 мин новичком" есть хвальба и лапша одновременно. И не надо строить из себя невинность. А мои руки только в туризме стока сделали, скока многим нескольких жизней не хватит. А если правда принимается как оскорбление, то это я называю неадекватность. В глаза оскорблять неадекватных вера не позволяет. Вера в то, что это бесполезно в итоге.

Каньон-СПОРТинг (или Т-34-тыринг), это экстрим с комфортом.
Но и тренироватцо не помешает...

я новичек и я собрал байдарку что неадекватного???? Если новичек быстро собрал байдарку он что не адекватный???? А что сложного переделать байдарку в ней что что то от ракеты???  Мы автомобили переделывали и погрузчики переделывали особенно последнее и я думаю байдарка не сложнее )))) Удивил Салют переделал.))))

Не все прочитал. Лапшу не вешаю и не собираюсь и не тебе судить. У новичков тоже руки разные одни с ходу понимают что к чему в сборке а другие тупят хотя  всю жизнь это делают. Байдарка это каркас и шкура и немного ньюансов при сборке. Я всю свою сознательную жизнь связан с техникой и видел новичков которые с ходу начинают понимать и бывалых которые косячат. Вообще многие пишут про трудоемкость сборки байдарок да фигня все это если включаншь голову если она есть. Скромные люди и на самом деле сделавшие что либо для общества не выставляют это на показ.В отличии от тебя. Деятель туризма и народного творчества.

Слушаюсь и повинуюсь!

Каньон-СПОРТинг (или Т-34-тыринг), это экстрим с комфортом.
Но и тренироватцо не помешает...

+++Учи карту .........)))0++++  
А при чём тут карта?

А Вы уверены, что собрали байдарку правильно за 40 минут? Может быть половина деталей осталась в упаковке, в качестве запасных. Отсюда и быстрое время собирания?????
Прежде чем сравнивать что-то с тайменем или с "Тритоном" в целом, необходимо убедиться в том, что Ваша супер-лодка не будет киляться в каждом бочковато-каменистом пороге. А для этого надо походить по речкам. Побольше походить. И вообще...
Лично мне сразу сам её вид не очень..  Даже мысли нет, поменять мой  "Тритоновский" каркас на этот!!!!


Чтобы сохранить ангельский характер необходимо дьявольское терпение.

> Далась вам эта скорость сборки! Она на покатушках да, имеет значение, а в остальных случаях на неё вообще
> наплевать.
Вобщем, да, хотя и не всегда.
Скорее дело в сложности-удобстве сборки. Тритоновские изделия собираются ужасно... Конструктивно каркасы у них неоправданно сложнее, чем у Тайменя, Нериса.
Время сборки, как я понял, некоторый показатель сложности сборки.

> Теперь байды "Нэрис" в Питере можно приобрести в Альпиндустрии.
как ни удивительно, и в Москве - там же. Причем в Альпиндустрии на Автозаводской, прям под гордой надписью "фирменный магазин ЛЫЖ".
(то есть оба типа байд - первое, обо что спотыкаешься, войдя в этот магазин, неожиданно)

P.S. мой таймень собирался за сорок минут - мной одним (там иногда надо было приложить некоторые усилия, которые помощь второго значительно упрощала), включая установку руля нештатной конструкции (несколько хитрых защелок и мелких болтиков, которые бысто не завернешь). Вдвоем за тридцать и меньше (если второму не надо тыкать пальцем что куда вставляется). Но лучше не вспоминать в скольких местах и чего в нем было доделано за изготовителем. Причем в процессе обязательно получались (более или менее) мелкие травмы пальцев. Решительно не вижу, с чего нерису быть заметно более сложным, особенно учитывая отсутствие основной тайменной проблемы - дурацких заедающих шпингалетных замков.

P.P.S. отцовский RZ85 (кому _в_россии_ нужен нерисотаймень не знаю, на Украине понятно, тем кому здесь - таймень, поэтому сравнивать, конечно, имеет смысл с RZ) собирался больше часа, непременно вдвоем, и с риском что-нибудь сломать сложноремонтируемое.

P.P.P.S. если что, мне смысл разборных каркасных судов в настоящий момент тоже неясен. Красивые (иногда) и бесполезные раритеты. RZ был офигенной лодкой, пока не изобрели полиэтилен. Но это произошло тридцать лет назад.

Нормальная продукция, только слегка тяжеловатая... Если вас не смущает (или даже необходима)  ПВХ плотностью 1000г/м2 то можете брать не задумываясь, хотя как по мне и 700-850г/м2 для дна должно хватать с головой.