Форум

На фотографии по той ссылке, чуть позади середины лодки по длине, по борту идет трубочка. Это - место навески шверца.

Андрей Дубовский

1) Потому что материала (композитного алюм-полиэтилен-алюм) было только на руль и один шверц ))))
2) Потому что один легче чем два )))  (он переставляется с борта на борт и на Викинге и на тримаране)

Андрей Дубовский

***А парус (купольный) будет стоять у меня на носу и работать на попутно-боковых ветрах.
_ Купольный парус будет работать на курсах фордервинд и бакштаг, на попутных. На боковых толку от него не будет, не предназначен он для этого.
Соответственно, шверц вам вообще не нужен )))

***С другой стороны, без всякого паруса, чисто на вёслах, при встречно-боковом ветре меня обычно разворачивает против ветра (может я больше матроса, может рюкзак у меня сзади лежит). Мне кажется, и тут шверц бы помог, но установленный уже не спереди а сзади. Выходит, мне для него надо делать 4 посадочных гнезда на разные случаи?
__ Руль бы тут помог

Андрей Дубовский

***А парус (купольный) будет стоять у меня на носу и работать на попутно-боковых ветрах.
___ Купольный парус будет работать на курсах фордервинд и бакштаг, на попутных.

Хорошо, пусть будет бакштаг (я по простоте назвал его "попутно-боковым ветром"
Разве парус на носу (и повёрнутый слегка по ветру) не будет разворачивать этот самый нос тоже по ветру?
И разве шверц с подветренного бока, но тоже  НА НОСУ (!) не притормозит этот ненужный увод носа?
И наоборот, если поставить шверц с подветренного бока СЗАДИ, то это усилит желание лодки повернуться
строго по ветру. Разве нет?

Ясно, спасибо, пойду про руль думать

http://instagram.com/p/dLh_xtoLmI/# - вот еще один ракурс

* *
Обязуюсь писать неразборчиво, дабы больной не мог употребить мою писанину себе во зло

Классная игрушка!! Я в полном восторге.

---

Значит уже  покупка удалась!!

Братья, а подскажите, где можно купить данную игрушку в нашей стране? Желательно по инету, что бы можно было получить по пересылке.

________________________
Любите жизнь!

К штатной обвязке крепил штатными карабинчиками (только я на Хатанге катался, не на Викинге). Норм всё. Они выглядят легкомысленно, а работу свою выполняют.

* *
Обязуюсь писать неразборчиво, дабы больной не мог употребить мою писанину себе во зло

Ok, спасибо. В этом году собираюсь в Карелию: оз. Кереть->р.Воньга->Поньгома, надеюсь при попутном ветре на озерах и море с парусом будет легче. В прошлом году ходили  по Суне от Брусничного до   Гирваса и на озерах ветер был все время для купола подходящий, он же, ветер, и  лодку разворачивал и приходилось постоянно с этим бороться выгребая веслами. Тогда и возникла мысль: хорошо бы иметь  компактный и  простой  парус помогающий при попутном  ветре .  Мне кажется, что для лодок типа Викинга это хорошее решение, хотя и недешевое.  

Таки вот: http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=m570.l1313&_nkw=WindPaddle&_sacat=0&_from=R40
;

Купольный шибко обзор закрывает, причем самый нужный. Даже в море есть камни в прибрежной зоне.
Да и меня бы напрягало, что плохо видно куда идешь.
Pacific action наверное получше будет.
+ выйдет подешевле раза в два, если самому делать.

Edited by serggrey on 29/04/14 12:52 AM.

В купольном есть окошко из прозрачной плёнки.
А самому шить конечно интереснее и дешевле.
Но купольный шить да, погеморройнее V-образного...

Edited by apotap on 29/04/14 12:56 PM.

Я делал такой, из 4 полос. Лежит дома, всё никак путём не испытаю...

Выкройку брал от воздушного шара. Но она неточная, парус получился чуть больше желаемого (вышло d=1.8 м - с таким не так-то просто справиться). Найти или рассчитать правильную выкройку как ни странно довольно трудно.

Прозрачная ткань для окошка - обычно люди берут от упаковки одеял и подушек. Но она не очень прочная. И довольно тяжёлая - в лёгкий ветер парус будет опадать. Я не весь лепесток делал из этой плёнки а только центральную треть.

Сшивал тупо на машинке (но у меня была очень хорошая плёнка - прочная и тянущаяся как резина, случайно нашёл в магазине тканей). Ещё можно клеить Ураном итп, но шить конечно проще.

Для обода нужна не проволока, а упругая пластиковая дуга из китайских палаток-лягушек.  

В общем, гемора раза в три больше чем с V-образным (я и его делал .  Там только треугольник вырезать, да края подвернуть. И возить его компактнее.