Форум

Но слово "длина" пишется с 1 "н". Уж извиняйте
= = = = = = = = = = = = = =
Коллега, я понимаю, что вы грамотный, но и так:
"... пишется с 1 "н" ..."
грамотные люди не пишут.
Уж извиняйте, даже в Питере с Вашими поребриками )))))

***
- Ваш ребенок орет! Чего он хочет?
- Да орать он хочет!

Edited by zindolog on 01/12/14 06:58 PM.

>>> -для меня неоднозначно представляется высадка на берег-Вы чалитесь, закрепляетесь к берегу, выходите-а мимо Вас начинает проносить этот довесок?

Чалиться надо носом против течения.

>>> -При использовании "жесткой" сцепки-я вообще перестаю улавливать разницу между одной нормальной длинной лодкой и длинной лодкой, сделанной из двух-вот песочные часы же не представляются Вам двумя песочницами, "просто соединенными между собой трубочкой"?

Песочные часы, это не жёсткая сцепка. Должно быть шарнирное соединение. Или что-нибудь в этом роде.

>>> Разумеется, что если речь идет о принципиальном решении "двух корпусов"-то, скорее всего-придется использовать жесткую штангу на двух поворотных вокруг оси точках зацепа-ну типа сцепов автопоезда.... НО НАФИГА КОЗЕ ТАКОЙ БАЯН???

Достаточно одной оси.

>>> НО НАФИГА КОЗЕ ТАКОЙ БАЯН???

Если нет необходимости тащить много груза, можно ехать на маленькой лодочке.

Может быть, проще взять двухместную байдарку? К чему эти извращения с "пикапами"?

Согласен, что пикап имеет право быть. На мой взгляд преимущество - меньшая длина относительно двухместной байдарки.
Конечно это вариант для исполнения своими руками. У серийных изготовителей, дешевле купить двухместную, чем заказать пикап

Сначала надо определится в длине.
размера 370-380см вполне хватает под единицу с грузом.

но многим хватает 340см и груза там тоже нормально.

со стандартной кормой

"Вам лес и походы противопоказаны" (с)

>>> к тому что одноместная байдарка - пикап сможет увести столько же груза столько обычная двух-местная..
Но при этом оставаясь одноместной.

А зачем ей оставаться одноместной?
Единственный плюс "пикапа" по сравнению с двухместкой в одиночном варианте - его маневренность. Если это такая важная характеристика для кого-то, ну, тогда, конечно...

для этого как раз 370см хватает.
корму все же следует законцевать. потеряешь жесткость.
либо усложнять все рамой.

"Вам лес и походы противопоказаны" (с)

>>> к тому что одноместная байдарка - пикап сможет увести столько же груза столько обычная двух-местная..
Но при этом оставаясь одноместной.
====================================

== для этого как раз 370см хватает. ===

немного потерял мысль..
===============================

поэтому 370см

"Вам лес и походы противопоказаны" (с)

речь шла про единичку, причем тут двушка ?

"Вам лес и походы противопоказаны" (с)

А если в "Пикапной" части сделать минимальную заостренность носа и развернуть - то получится отличная байдарка-рикша для сплава  любимой тещи (или с тещей)!
Ну или для жен-феминисток, которым плевать на килограммы!

---------------
Tourist from Belarus   .

Edited by IfromBY on 09/01/15 01:47 AM.

Не в коем разе не хотел помянуть недобрым словом вашу тещу. Упомянул скорее как фичу, отличительную черту данной конструкции

---------------
Tourist from Belarus   .

+++  насколько данный грузовой катамаранчик может быть полезен ?

Cклоняюся больше к бескаркасному надувному каяку ( может быть даже и без верха ), чем к катамарану. Катамаран и вправду будет как якорь. Понятное дело : перед порогами придется отстегивать и обносить. Но зато можно значительно увеличить длину маршрута.

дочка вполне успешно испытала в 4-х дневном походе концептуальную версию каяка-пикапчика собранного по схеме - (острый нос, тупая корма - закоячка и спереди и сзади)
вес самого каяка с надувным сидением - около 6 кг.. груз около 150 кг.. длинна - не помню точно... примерно 280..290..  см
ширина около 1 метра..
особенности:

- свободные борта
- привязное дно..
- привязные карманы распорок..
- надувной кормовой баллон..
- закаячка спереди и сзади..
- клапана из ПЭТ-бутылок

каяк был сделан весной 2015 под именем "Чёрный Монстр" названный так из-за цвета..многочисленных ошибок изготовления.. и квадратного 1.5х4 метра чёрного привязного дна с жуткими складками..

тем не менее в середине июля этот каячок  неплохо показал себя в слабых девичьих руках в одном строю с "тайгой 430" и "налимом-300" на каждом из которых было по два взрослых гребца на довольно таки тяжелом маршруте с кучкй перекатов.. обносов... завалов.. бобровых плотин.. и зарослей лопухов..
Особое спасибо капроновой ткани с901 "Кордон" - которая будучи дном - "на хорошо" выдержала все волоки по отмелям и сучкам при собственном весе в 270 грамм и при цене в 180 руб за метр погонный..










дочери каяк в целом понравился - но она попросила его немного "подшаманить" - в частности сменить шнуровки на молнии  и т.п.. мелочи.