Форум

Забыл уточнить, что приглашение доступно и для целых экипажей - со своим плавстредством, но без детей. Предпочтение - два человека на 2-3 местной кнб. Для любителей выходить из Чупы - можно рассмотреть вариант с полуматрасной заключительной экскурсией по островам кемских шхер.

Интересно. Можно попробовать. А какой предполагаемый маршрут?

++++Течение там, хлопотно будет... Иногда между штилем и штормом не проходит и получаса. Удачи
===абсолютно точно...проверял.... а шторма на Белом - мало не покажется......учтите.................


"Держи  карму   шире"   ®

====== - история имеет много таких неудачных побегов)))      
    И фактически каждый летний сезон проводятся поисковые работы(((  


Кнопка с крестиком в правом верхнем углу экрана - портал в реальный мир...  

А как же Вайгач?????

Щука, так же как и рафтмастеры и пр. чисто надувной флот даже не рассматривается. Был неудачный опыт не особо дальних переходов в десятидневном походе по Кемским шхерам. Самый сильный гребец на Щуке выматывался вдвое против нашего, имея к тому же вдвое меньшую скорость. По акватории его носило - куда ветер подует. Между Кузовами и островом Олешин (тот, что ближе всех к Соловкам, с каменными лаьбиринтами) всегда такой мощный стоячий вал из-за приливно-отливных течений, что и на КНБ мы пробирались с трудом.

Уважаемый Николай!
Понимаю, что у туристов так принято, но хотелось бы обратиться к Вам по имени-отчеству - из уважения. Чту традиции русской культуры и языка.
Не вас ли мы повстречали в 2009 году на Ладоге-одиночке неподалёку от Гридино? До сих пор с уважением вспоминаю седобородого "дедушку" с огромной зеленой гермой напередней деке, питающегося только пойманной рыбой, и презирающего тушёнку

Возможно, это неприлично для опытных людей, которые ходят по Белому морю, но я настолько ставлю безопасность выше всего остального, что до сих пор - вот уже сколько лет и миль! - не решился на переход до Соловков, хотя читал про несколько удачных примеров. даже на необорудованных тайменях. Успех здесь настолько зависит от удачи (читай - от погоды) что за полгода невозможно выссказать твёрдое намерение. Хотя физически и морально давно готов. Звёзды должны сойтись. Я декларирую при сборе группы: "Безпасность превыше всего", У нас за все походы не только никто не утонул, не потерялся, но и небыло ни одного оверкиля, никто не вымотался на дистанции, ничего не натёр, не порезал, не отрубил и не сжёг. Поэтому в первом посте такие условия по отбору новичков.

Извините, обознался.
Полазив по пещерам понял, что клаустрофобией не страдал. Но то, что я читал о советских подводниках - это далеко за пределами моего понимания. С тех пор для меня офицер-подводник - высшая каста. Глубоко благодарен Вам за то, что защищали мою мирную жизнь на Северном флоте! Сам сподобился послужить лишь солдатом, да и то много южнее - под Хабаровском (широта Сочи). Так что  иначе, как героическим, Ваш ратный труд назвать не могу. Я далеко не восторженный юноша - завтра мне исполняется 45 лет. Многое пережил. терял друзей и близких. Сам тонул на Балтике. Так что высказываюсь осознанно. И искренне. Так что, как говорили ранее "примите мои искренние уверения в совершеннейшем к Вам почтении" или, как принято сейчас - "Респект и уважуха"
**********************
Обязательно прислушаюсь к Вашему опыту насчёт погоды при планировании следующих переходов.

+++ На счет погоды - нет ничего лучше получения точного прогноза. А надеятся на приметы - это всё ерунда. Перед переходом позвоните тому, у кого есть компьютер с интернетом, пусть он в интернете посмотрит прогноз погоды и скинет Вам его. По хорошему перед каждым переходом необходимо получать прогноз погоды.

====По моему личному , но глубочайшему убеждению и достаточному опыту,  даже имея полный доступ к отечественным и  заокеаеским прогнозам погоды, надеяться и рассчитывать на них   НИЗЗЗЯ!!!!!
А на наших северах особенно...
Прогноз на ближайшие ЧАСЫ      ИНОГДА бывает правдоподобным......
Я лично перед каждым походом и каждым переходом  рассчитываю только на наихудший вариант....
Если ошибаюсь, то не расстраиваюсь...
А на месте ночлега, когда на небе ни облачка ---  натягиваю  групповой тент )))))))))))))


"Держи  карму   шире"   ®

На счёт погоды, в прошлом году постоянно планировали перехода на основе данных, полученных по www.rp5.ru , с 80% точностью прогнозы были правдивые даже по часам.
На счёт спутникового телефона-он весит всего 0,5 кг. А это уж не аткой большой вес. На счёт подзарядки-помимо солнечных батарей есть солевые батареи, для которых чтобы подзарядить аккумуляторы нет необходимости устраивать днёвку, зарядку можно поставить на ночь.

Да, на Топах маяк, и говорят, пресная вода. Но я знаю о тех, кто промахнулся мимо Топов. Но - дошли. бог миловал, погода благоприятствовала, физическая кондиция участников и боевой дух способствовали.
Насчёт Ладоги - тм сам чудом жив остался в несильный ураган на серьёзном (железном, длиной 21 метр). Согласен. Страшно. Но - дождитесь хорошего шторма на БМ - и поменяете своё решение. А в начале прошлого лета на озере Ильмень меня высокая и короткая волна накрывала сверху, и обрушивалась на лодку вертикально. Это было пострашнее, чем на Белом море. Не испугалась идущая с нами героическая женщина - матёрая велосипедистка, которая лишь второй день в своей жизни сидела в байдарке. Первый - накануне. И лодочка у них была - Свирь, и капитан - не супергигант, прямо скажем.

Посомотрите здесь - может найдете что полезное
http://www.simo.ru/wsea95/index.htm
;

Если начнет раздувать, поднимется волна и уже на волне на эти скалы не высадишься.