Форум

Могу поделиться. Пошли на Путораны.(Виви). Купили телефон Турайя.
Оператор клялся, что там он работать будет. Купили к нему зарядку от солнечной батареи.
Зарядка - отличная. Заряжала и телефон мобильный и фотик.
А вот телефон... спутники видел. Но в сети не регистрировался. Случайно, уже когда вышли на Тунгуску, забыли его выключить. И он все же "взял" сеть и получилось дозвониться.

Дорога в тысячу миль начинается с первого шага..

Щука-3. Хотя ее и ругают, но.. Вес - вне конкуренции. Прочная. В рюкзак (не 70 л) влезет и она и вещи. Мы возим две и собираем из них катамаран. Отлично полностью помещаются в одну (отдельную) упаковку.  быстро собирается.

Дорога в тысячу миль начинается с первого шага..

Да, Иркутск стоит посмотреть. Пара дней - как раз. Музей, набережная, памятник Колчаку. Да много чего..


Дорога в тысячу миль начинается с первого шага..

Соболезную. Хорошо знаю, что такое терять собаку..

Дорога в тысячу миль начинается с первого шага..

Игорь, это просто мудизм (я имею ввиду этого хрена с птицами). Но весенняя охота природе нужна. Но в разумных пределах. Лично мое мнение - что только на утку (селезня) с подсадной.  А вот бить гуся - это глупость. Ибо пару себе оставшийся уже не найдет. Гуся бить можно только по осени. Тут я согласен. Равно как против охоты на глухаря и тетерева на току. На мой взгляд - это просто нечестно.

Дорога в тысячу миль начинается с первого шага..

А возможно, что ты включила третью передачу вместо первой. Такое бывает. Поэтому машина могла и не разгоняться..

Дорога в тысячу миль начинается с первого шага..

На всякий случай. Есть хорошие скелеты от Салюта. Скорее всего их назначение - на дрова, но если есть охотники - отдам.

Дорога в тысячу миль начинается с первого шага..

естественно, это стоимость КОММЕРЧЕСКАЯ. себестоимость - ниже раза в3. А пассажирские рейсы (если там такие есть), еще дешевле.   Я в 2008 году за два часа лета на вертолете на государственом маршруте заплатил.... хи-хи 1 тысячу рублей.( Даже по тем временам - 6 бутылок водки. ). Официально, с билетом.

Дорога в тысячу миль начинается с первого шага..

Ну, не знаю. У меня в кассе авиабилетов сразу же спросили приглашение или еще что, доказывающее, что мы там не сами по себе. Поэтому мы забросились из Туруханска.

Дорога в тысячу миль начинается с первого шага..

А какая река? Или это секрет?

Дорога в тысячу миль начинается с первого шага..

В прошлом году были на Виви. Когда разрабатывали заброску, то билет в Норильск не продали. Сказали, что только по приглашению - город закрытый. Да и лететь ближе всего от Туруханска. Вертолетом - примерно 1 час 40 мин. Стоило 360 тыс.

Дорога в тысячу миль начинается с первого шага..

Я сплавлялся по Мане. Кажется в 2009 году. Для увеличения маршрута - с притока Мина. На Мане несколько населенных пунктов откуда можно начать сплав. Две недели - более, чем достаточно для неторопливого сплава. От Мины до Усть-Маны - около 200 км (или меньше, точно не помню). Заброска к любому населенному пункту - от Автовокзала ("Взлетка").  Река красивая, красивые скалы, но ОЧЕНЬ захоженная туристами. Это вообще культовое такое место. Каждая стоянка - гора мусора. Но есть населенные пункты, где можно купить все необходимое (продукты, спиртное). Выброска - из Усть-Маны электричкой (3 раза в день), маршрутки, такси. Кстати, мимо Красноярской ГЭС дорога - можно посмотреть. Есть Памятник Афанасьеву - Царь-рыба. Насекомые - есть, но вполне терпимо. Вообще, как я убедился, все, что южнее Ангары - с мошкарой вполне терпимо. Севернее - чем дальше, тем "жопее". (Извините). Последние километров 40 - мимо заповедника Столбы. На правый берег выходить нельзя. Рыба - ловится. Не роскошно, но поймать можно. Вода - не особо теплая. Не ледяная, но с изрядной примесью талой воды.
Кстати, если будет время, можно потом в Хакассию скатать. На озера. От Красноярска - 7 часов на автобусе.

Дорога в тысячу миль начинается с первого шага..

Edited by Абрек on 17/12/13 10:47 PM.

Народ! Мне надо в Питер закинуть два ДВД диска. Кто-нибудь едет? Мой тел 8903008425восемь.   ну, пожалуйста!!

Дорога в тысячу миль начинается с первого шага..

Мож и я подтянусь тогда..

Дорога в тысячу миль начинается с первого шага..

Я тоже брал неоднократно сыровяленную колбасу - две недели выдерживала. В тряпке. Больше - не знаю, съедалась. Но проблем с ней и из - за нее  не было.
А еще я солил свиную грудинку, даже с мясом - с полотняном мешке две недели спокойно.

Дорога в тысячу миль начинается с первого шага..

А я и не говорю, что Ваше изделие - плохое.  Я говорю о том, что отсутствие лат ИНОГДА (и я с этим сталкивался), не очень здорово. А так - я еще раз говорю, что носил такой рюкзак и был очень доволен.  И что сейчас, возможно, раасмотрел бы вопрос о приобретении такого. Литров на 140.   Даже могу сказать для чего. С учетом того, что заброска - выброска на воду происходит "колесами в воду", а тащить много чего, но недалеко, то такая штука - очень удобна.  Влезает много чего, вес - минимальный, КПД (особенно когда не один авиаперелет) естественно выше, тем более, что минус 2 кг - это при лимите в 20 - ощутимо весьма, да и сложить и убрать в лодку спокойно можно, без всяких ухищрений с разборкой.
Но если предполагается "пешка" хотя бы км на 10, то я возьму свой Гросссмейстер-140.
А общая моя оценка - высокая.

Дорога в тысячу миль начинается с первого шага..

Я могу по собственному опыту что сказать. Рюкзак литров на 120-140 с весом примерно килограмм (точно не взвешивал), я увидел еще в середине 90-х. И мне сшили такой.  Что могу сказать. Под спиной- пенка, материал - капрон, чуть растягивающийся. Да, его можно было свернуть и чуть ли не в карман сунуть. (ну, не в карман, но в хозяйственную авоську их помещалось две-три штуки).  Проблема была вот в чем. На тот момент,мы были ребята молодые, могли нагрузить его под 80 кг и тащить. Сейчас - увольте! Я могу взять такой груз, но тащить его, да еще в таком рюкзаке - НА ХРЕН! На тот момент - это был чуть ли не верх искусства. Сейчас такая конструкция... скажем так, на любителя. Удобно, нет жестких элементов (типа лат), как транспортировочный баул - неплохо. Но идти с ним, с весом приличным.. - нет!

Дорога в тысячу миль начинается с первого шага..

Народ! кто-нибудь в обозримом будущем в Питер не едет? Надо диск передать.

Дорога в тысячу миль начинается с первого шага..

На ловца, как говорится..

У меня по Камчатке несколько вопросов.
1. Можно ли на Камчатке сплавится по реке и при этом половить рыбу? Сразу скажу, коммерческие предложения неинтересны.
2. Если на п.1 - ДА, то какие протяженности там?   Насколько я знаю - там реки недлинные.
3. Возможные проблемы (местное население, местные менты)?
4. Можно ли совместить каким-то образом с посещением вулканов?
5. Примерная стоимость мероприятий (в том чиле и авиабилеты от Москвы)?
6. что там нынче с долиной гейзеров?

Дорога в тысячу миль начинается с первого шага..

Ну, да, вопрос больше в деньгах. Ну и в здоровье. Мы вот в Эвенкию опять думаем сунуться. Ориентировочно - Кочечум. В августе.

Дорога в тысячу миль начинается с первого шага..

Андрюха - с Днем Рождения! И чтоб тебе здоровья, любви пару вагонов ежедневно, и денег. А остальное - купишь!

Дорога в тысячу миль начинается с первого шага..

- Кто у тебя лучше водит машину, папа или мама?
- Конечно мама! Папа на ручнике тронуться не мог, а мама неделю ездила..

Дорога в тысячу миль начинается с первого шага..

Вячеслав, Вы зря иронизируете.
Кстати, мы Вас чем-то обидели? Совершенно не было такого желания, ни там, ни тут. И если вдруг такое случилось, то я как Адмирал там 9за всю команду), и просто как человек сейчас, приношу Вам свои извинения!
Тут разговор идет о продуктах.
И как показывает опыт, к сожалению я не видел пока замены нормальной еде. Сушеное мясо - в нем ни хрена сытости не остается. ну, нет!  Чтобы получить от него насыщение надо его съесть весьма прилично. на своей шкуре неоднократно проверил. ладно, с моими жировыми запасами - это даже полезно.
Та же с/к колбаса - от нее толку больше. А солонина - хоть и тащить тяжеловато, но вкусная и питательная.

Дорога в тысячу миль начинается с первого шага..

Или можно на мой мейл eab6@yandex.ru/
На таком кате сидели вместе.

Дорога в тысячу миль начинается с первого шага..

Наташа, ну, у меня личное барахло чуток потяжелее. Но все равно, рюкзак в 23 кг на месяц - либо ребята ОЧЕНЬ крутые, либо не очень представляют во что они хотят воткнуться.
Я в водном походе, где не надо наматывать пешком десятки км, где нет особого ограничения по питанию, за три недели сбрасываю 5-10 кг. Ну, на мой вес это почти незаметно. Но если человек худее...

Дорога в тысячу миль начинается с первого шага..

Ну человек же не голым пойдет
споткнулся, свалился в лужу/в речку - дальше что делать будем? Костер разводить может быть и не из чего.
У меня мешок с одеждой весит около килограмма, вместе с мешком, но туда этого мало.

> И какая , собсно разница на месяц или не неделю ?
неделю можно пережить во всем сыром.
Бывает что я вообще не беру береговой одежды, хожу в сплавной термухе. Но долго так не проживешь, даже в теплом климате.

> Почему на месяц одежды нужно больше , чета я не пойму.
она портится, прожигается, мокнет, а твоя способность переносить холод тает вместе с жировой прослойкой.

> Путораны тут не при чем, в подмосковье их тоже можно потерять .
можно, но там дойдешь до магазина и новые купишь. А тут - если нет запасных тапок, то будешь в стиле Юли, и учти что сапоги из той избы она уже стырила, второй пары там нет. Еще обувь имеет противное свойство рассыпаться, и как убедиться что через триста километров она этого не сделает - я не знаю.

> Фанарик с батарейками - одного не хватит, надо два . ))
можно без них вообще. Неудобно, но можно - предметом первой необходимости они точно не являются. Впрочем, мой e-lite весит вместе с коробкой 50 грамм, и я его из спасжилета не вынимаю.

Вот полностью с этим согласен

Дорога в тысячу миль начинается с первого шага..

Наташа, я хочу обратить внимание, что речь идет о Путоранах. А не  о средней полосе России или Крым (к примеру), или Южный Урал. Там колебания темперетуры от плюс 30 до минус 5-10. Летом. Поэтому туда надо брать теплые носки, лишнее белье, термобелье, вместо легкого свитера и штормовочки надо брать серьезный свитер, теплую куртку (которые летом в средней полосе не нужны). И спальник тоже не 500 граммовый. И обувь запасную (допустим кроссовки типа китайские Адидасы). зачем? Хотя бы затем, чтобы в случае проблемы с ботинками не идти по камням босиком.
А какие проблемы, спросят меня многие? А для этого я могу сказать одно - сходите в поход за Енисей. Не топчитесь на европейской части. А сходите. Кстати, это не так дорого. Хотя бы на Енисейский кряж. Или в Якутию. разок. и МНОГИЕ вопросы исчезнут сами собой.

Дорога в тысячу миль начинается с первого шага..

Наташа, я говорю не о качестве ботинок, а о том, что в такие "отрывы" нужно какое-то дублирование.  

Дорога в тысячу миль начинается с первого шага..

На счет Гала-гала... Мы шли по Виви и догнал нас товарищ, который шел на этих Гала...
Слышали бы Вы, как он ругал этих Гала. "НИ ОДНОЙ ЖИРИНКИ!!!" И каким голодными глазами смотрел на нас. И как за обе щеки уплетал обед с нами и ужин на кордоне! Я думал, его накормить, в принципе, будет невозможно!
И еще раз убедился, что сублиматы конечно вес уменьшают, но пищевая ценность их весьма сомнительна. И идти на таких продуктах - это закладывать снижение веса собственного. Полезно, наверное. В определенных пределах. Так что, если у Вас нет жировой прослойки, которую Вы хотите сбросить, то мое мнение - к Гала надо брать и обычные продукты. КстатиЮ резкое снижение веса может ОЧЕНЬ здорово долбануть по сердцу. Особенно на нагрузке..

Дорога в тысячу миль начинается с первого шага..

"Т.е - да, не включая каяк но хотя бы - включая водную снарягу. У меня в таком климате 23 кг набегает без жратвы. "

И это еще очень скромно.. Когда я собирался на Катангу в соло на Щуке, у меня стартовый вес перешел отметку 50 кг. Правда там еще оружие было.

Дорога в тысячу миль начинается с первого шага..