Форум

Обновлю свою тему.
Алюминиевые заклёпки высверлил и заменил стальными болтиками М4. Теперь всё нормально. Не понятно почему производитель столько лет не может этого сделать.
Правда сейчас сажусь в байду с пологого берега и это удаётся делать аккуратнее, не вставая радикально обеими ступнями прям на стык с заклёпками. А весной приходилось садиться с пирсов и лестниц - тогда всегда приходилось стоять именно на стыке.
Скобочки, которые образуют кокпит, - особенно задняя подсидушечная норовят выскакивать из своих кармашков. То ли я кривовато собираю, то ли так задумано.
Задница и спина почти всегда мокрые - байда заметно прогибается и морщится позади спинки сидения. От того легко захлёстывается волной или даже при высадке.
В общем, это реально девайс выходного дня для ровной волны. Хотя, я на нём и ходил по озёрной волне с "барашками".
В остальном - по показателям веса, компактности, мобильности и цены - пепелац уникальный, как грицца, не имеющий аналогов. За что приходится прощать ряд недостатков. Если бы не удивительная мобильность, я бы не сумел этим летом обсделовать ряд удивительных мест на этом шарике :-)

Edited by Vladdy on 17/08/13 12:41 AM.

идея интересная, но:
1. 8,5 кг - тяжеловато. Для автомобилистов или геологов/биологов подойдёт, но на своём горбу не понесу
2. Цена не адекватная, но это плата за оригинальность.

Можно было бы обойтись без дуг. Всё равно на дерево вешать - можно оттянуть верх оттяжками. Хотя, с дугами удобнее и ровнее натяжение.

В описании изделия честно сказано, что девайс для плавания по спокойным водоёмам. Для шкуродёров и экстрима надо выбирать что-то другое. Кильсон сломается на первом же пороге. Хотя, сделан добротно - материал, швы, металлические детали - все аккуратное, явно заводского изготовления, приятно в руки взять. Кильсон от моих упражнений на нём не деформировался. Думаю, если поставить нормальные болты из нержавейки взамен люминевых заклёпок - будет жить. Не понимаю почему производитель до сих пор этого не сделал. Вполне могло бы быть изделием за которое не стыдно. А так - очередной АвтоВАЗ.

Edited by Vladdy on 24/05/13 07:49 PM.

MarleneDietrich,
А если на водоёме нет ни одной отмели? Либо погрузка с пирсов/лестниц, либо с огромных валунов, когда нет возможности положить байду брюхом на ровный грунт? И вода 9 градусов, в которую не охота лезть по колено? Куда вставать несчастному гребцу?

P.S. Между прочим, при посадке с высокой лестницы или пирса даже за борта не возьмёшься. Одна нога  и руки на лестнице, другая на кильсоне - главное не дать ногам разъехаться и веслу уплыть. Садишься на одной ноге, вторую засовываешь в байду и - вуаля!

Edited by Vladdy on 23/05/13 10:42 PM.

Став владельцем новой байды Легор производства питерской компании Тритон, хочу поделиться первыми результатами своих путешествий.
Итак, было совершено 2 выхода на открытую озёрную воду примерно по 20 км каждый. Сборка-разборка полностью соответствует рекламе - не торопясь и немного путая детали укладывался в обещанные 15 минут. Байдарку до озера носил как в сложенном, так и в боеготовом виде. Фирменный патентованный способ переноски - 5-10м шнур привязывается к носовой и кормовой петлям и продевается в петельки шнуровки и накидывается на весло. Весло берётся на плечо и корабль перемещается на расстояние 2 км по сухопутным маршрутам распугивая пешеходов, лошадей и водителей.
На воде ведёт себя сносно. Скорость, если ЖПС не врал, удавалось развивать до 7км/ч, но скорее крейсерская в стоячей воде и без ветра до 5км/ч. Пришлось второй раз возвращаться при сильном встречном ветре - скорость падала до 2,8 км/ч. Понимаю, что цифры не очень показательны, но других нет.
В силу обстоятельств путешествую по озеру один, так что на чью-то помощь рассчитывать не приходится.
Что важно - при сборке и посадке нужно проверять что все немногочисленные детали на своих местах. Поперечные кости иногда норовят выскочить из своих карманов, что приводит к деформации.

Однако, не всё так чудесно.
1) Родовая болезнь Легора, описанная ещё несколько лет назад и так и не вылеченная производителем - заклёпки накладки кильсона. Садясь в байдарку можно встать только на кильсон в месте соединения. Больше встать не на что. Естественно, в один прекрасный момент раздался предательский треск. Из 2х заклёпок осталась половинка одной. Байда стала вогнутой в месте соприкосновения с моим сидельным органом. Борта в этом месте сморщились и от уровня воды поднимались сантиметров на 5. Естественно, волны всю дорогу до дома щедро поливали мою спину и то что ниже бодрящей водичкой температурой 9 градусов по старику Цельсию. Привет компании Тритон от того органа, что по ниже спины за это :-( Хорошо, что не сложилась вся конструкция пополам посреди акватории. Желания купаться и попадать в сводки новостей не было никакого.
2) Даже до срезания заклёпок борта у Легора низковаты и в середине конструкция проседает под моими 90кг и норовит черпануть воды. Не знаю с чего производитель насчитал грузоподъёмность 120кг.
3) Удобной посадки пока не нашёл. После гребли на следующий день болят мышцы... ног и пресса! Они всё время напряжены. То, что называется ремнём бедренного упора на самом деле к бёдрам никакого отношения не имеет - просто ремешок непонятного назначения. Ни пятками ни бёдрами ни коленями упереться не во что, отсюда и невозможность распереться в байде. Отсюда и усталость ног и пресса и недостаточная скорость. Думается мне, если удобно распереться, можно махать энергичнее.
В общем, вот, что есть, то и написал. Всем удачи!

Edited by Vladdy on 23/05/13 01:25 AM.

Вот задумал я такое путешествие. На авто с велосипедом на крыше из Москвы в Калининград через Беларусь и Литву, возможно Польшу. Чтобы в любом удобном месте снять велики с крыши, покататься вдоволь по лесным дорожкам и дальше, до нового удобного места. Мне на auto.ru уже подсказали кое какие интересные места, где можно покататься. Хочется проехать и по Куршской косе - и по российской и по литовской частям. Никто подобный маршрут не проделывал? Интересуют местности, где можно не выезжая на шоссе найти асфальтовые\грунтовые дороги, интересные виды. Их полно и в Беларуси и в Литве и в Калининградской области, да и в Подмосковье, но хорошо бы знать их заранее, а не тыкаться куда попало. А ещё интересуют и попутчики, т.к. на одной машине ехать не хочется. Мы планируем ехать семьёй - с пацаном 8ми лет.

ЗЫ Всё это к делу уже не относится, так что пишу сразу постскриптум
>Вот недавно такого «наезжалу» расстреляли на >Ярославском вокзале, через который многие из нас >отправляются в свой экспедиции
Уууу, как всё запущено ... Некто М мнит себя в рядах мучеников за правду? Что-ж, место выбрано удачно, в форуме даже по физиономии не дадут!  
А ещё у меня виндус ворованый! Вот такой я рецидивист!
Главное не попасть с таким занудой в одну команду - испортит весь поход!
Полагаю, тема исчерпана.

Слушай, Андрей М, (извини, что на ты), если не можешь по делу высказаться, то и нечего флеймить. У меня проблема, я обратился за помошью. Тебе моя проблема не кажется достойной внимания - проходи мимо. Я тоже могу сказать, что туристский форум не место для читания проповедей. Для этого другие места придуманы.

Есть люди принципиальные, а есть зануды-моралисты. Где та грань, которая одних отделяет от других?

В Грюнбурге? Хм. Пока у меня всё равно больше ничего нет, так что вышли контакт, пожалуйста. Если с районной поликлиникой не выгорит, это будет последняя надежда.
v.matveev СОБАЧКА list.ru
По совету Ветера я собираюсь посетить районного терапевта (в глаза его не видал). Ещё бы время найти на это, загруз на работе ... ((

Пардон, что немного не в тему, но нужна помощь. Собрался в поход в Крым на майские со всем семейством. А начальство не хочет отпускать на 3 дня между праздниками. Это полное свинство, необходимости мне торчать на работе в эти 3 дня нет, отгулов у меня полно, а не отпускают. Но я всё равно пойду. Мне нужен больничный на эти 3 дня. Никто не подскажет, кто может его сделать? Очень буду признателен за помощь. Спасибо.

Так вы с ночёвкой собрались? А у меня для ночёвки на снегу кроме лыж нету ничего :-) Ну и вообще - где вы всё обсуждаете? Я ни маршрута ни места и времени встречи не знаю...

Иван, Лана и другие.
Моему сыну скоро 7. С удовольствием присоединимся семьёй к группе с детьми. Для начала - в ПВД. На майские хотелось бы в Крым, на Кавказ, или в Карелию. Летом - в Башкирию. (ой, что-то размечтался... :-)   )

Извините непонятливого.
1) Зачем этот форум, если попутчиков надо искать в поиске?
2) Если мы тут обсуждали предстоящий поход, нам теперь удалиться в поиск?
3) В поиске лыжный ПВД никто не предлагает. Я, как человек, рассчитывающий ПРИСОЕДИНИТЬСЯ к сложившейся компании не берусь там инициировать новый поход. Или не надо стесняться? :-)
4) И самое главное - на эти выходные идём? Когда, куда, с кем - где нам обсудить детали?

Спасибо!
15го не смогу, а вот к 23му буду лыжи мазать! :-)

А мыло моё теперь в профиле видно :-)

Я тоже хочу на лыжах! Искал попутчиков, да не на тех форумах :-( А вы уже сходили...
Может, ещё соберётесь? Снег вон как валит - надо пользоваться, пока зима! Тогда и меня возьмите!