Форум

Лодка вместе со мной вернулась с Северной Карелии. Состояние не изменилось. Отдам за 20000 руб. https://www.avito.ru/sankt-peterburg/vodnyy_transport/baydarka_hatanga_sport-1_796310052

На сайте МЧС России по Республике Карелия http://10.mchs.gov.ru/JA_turist, при заполнении заявки на регистрацию туристической группы, первым пунктом идет " - название, адрес, телефон организации". А если я не организация. Мы с супругой идем неторопливо на байдарке, что по этому пункту я должен писать?
Там же указан адрес электронной почты для отправки заявки на регистрацию. Но выше по тексту сказано, что зарегистрироваться я могу в администрациях районов Карелии. Это значит мне нужно отправить заявку на элетронку, и потом явиться по одному из указанных адресов.
И как МЧС снимает с маршрута? И имеет ли она в праве трогать не организованные группы?

Продаю байдарку Хатанга Sport-1. Лодке 3 года, отличное состояние. В Комплекте: Лодка, надувное дно, 2 лючка для грузового отсека, юбка, сидушка, рюкзак-упаковка, насос. Цена 22000 руб.  https://www.avito.ru/sankt-peterburg/vodnyy_transport/baydarka_hatanga_sport-1_796310052

Продано.

Спасибо тем кто отозвался. Спокойней стало. Билеты покупаем =)

Подниму старую тему. Не хочу заводить новую.
В этом (2016) году хотим с супругой посетить Энгозеро. В планах пройтись из Амбарного до поселка Энгозеро. Нашел много информации по поводу криминального населения в поселке Энгозеро и Амбарный. Но вся информация довольно древняя, последние описанные происшествия датированы 2008 годом.  Как сейчас обстановка в этих населенных пунктах? Шалят или все поутихло? Кто ходил поделитесь информацией.

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/vodnyy_transport/baydarka_ilmen_781549128

Байдарку покупал новую. Эксплуатирую 5 лет. Одна заплатка на дне. Каркас весь целый.
Комплектация как с завода. Отсутствует только ремкомплект. В довесок отдам 2 юбки и заглушку.
Если найду отдам рулевое управление, только без веревок.
Цена: 30000 руб.

Я обожаю вот этот костюм http://www.splav.ru/goodsdetail.aspx?gid=20111024165128154482 и штаны http://www.splav.ru/goodsdetail.aspx?gid=20111024165132670107. Это все из кордуры. Под рюкзаком не протирается. Весит не много и очень быстро сохнет. Моросящий дождик держит, правда пока пропитка не выстирается. Ткань имеет огромный запас по прочности. Я в этом костюме не потею. Ветер то же держит. Два года эксплуатации, пока костер ткань не прожег. Но если честно побаиваюсь.

[QUOTE=]Только имеет своиство разбираться в пороге.

---

Вот сейчас вы меня сильно озадачили. Что вы имели ввиду под этой фразой?

Господа, помогите с выбором.

Хочу приобрести лодку, на двоих (я и супруга). После долгих размышлений отметил для себя две лодки и никак не могу отдать предпочтение одной из них. Просто недостаточно информации.
Разрываюсь я между Викингом 4,7 (с ним все более или менее понятно) и Шуей 2 ( с этой лодкой совсем ничего не ясно). Байдарка нужна для походов продолжительностью до двух трех недель, в основном Карелия. Иногда такие водоемы как Ладога.
Хочется понять, сколько вещей можно натолкать в Шую 2. Очень сильно нравятся ее сидушки и съемный фартук. Но мучает меня система крепления юбок. На сколько надежно. С пластиковыми кольцами на фартуке все хорошо, юбка держаться на отлично, без юбки вода с фартука в байдарку не стекает. А как быть с липучкой. Чуть сильнее наклон тела во время гребка и приклеивай юбку по новой, вся вода с фартука добро пожаловать в лодку.

По началу сильно волновал этот вопрос, но последние года три кладу газовый баллон в рюкзак и спокойно еду в поезде. Ни разу пока не останавливали.

На Ютубе, на канале Stream появилось видео-инструкция о том как правильно собирать байдарку Хатанга Экспедишен. Может снимите видео о том как ее правильно складывать?

Nik_Vladi, как-то Ваше сообщение про юбку меня немного озадачило. Я то же начитавшись про стандартный размер очка да же не подумал протестировать тритоновскую юбку. На следующей неделе буду вклеивать упоры заодно проверю как налазит юбка.
stream, пишем про косяки так как зима, качество лодки придирчиво рассматриваем в домашних условия и пока не выходили на воду. В апреле как только вывезу байдарку на реку обязательно поделюсь своими впечатлениями о лодке.

Хочу поблагодарить сотрудника фирмы "Стрим", в частности mch. После проведенных переговоров ребята приняли решение о замене мне лодки и своими силами доставили байдарку ко мне домой. Если честно я под впечатлением. Очень приятно когда слова не расходятся с делом, а качество продукции и репутация фирмы это не просто громкие фразы.

После сборки лодки и внешнего осмотра я полностью удовлетворен качеством исполнения байдарки. Я доволен как слон и с нетерпением жду выход на воду. Какое это приятное чувство когда приобретешь новую байдарку.

А так как тема называется "Хотелки по Хатанге", то еще раз напомню про пяточные упоры. Пожалуй это единственное видимое мне на данном этапе владения лодкой, что необходимо внести в штатную комплектацию.

Я отправил письмо 21 декабря 2013 года на адрес stream@roskon.ru. Прямо сейчас отправлю повторно. В тексте письма указанна проблема которая меня очень беспокоит. Буду ждать ответа на электронный ящик. Заранее спасибо.

Выше, я описывал свою покупку Хатанги и какие косяки обнаружил, вынув и собрав лодку дома. Мне предложили сфотографировать данные дефекты и отправить письмо в Стрим. Данная работа была проведена и письмо отправлено. Ответа от компании нет. Хотелось бы получить хоть какой то ответ от представителей компании. Просто понять, допускается ли такое. Ответьте в личку, что бы не волновать общественность.

Лодку обязательно сфотографирую в субботу, так как на буднях времени нету.

просто руки у меня растут звените не от туда. С клеем не очень дружу. Если я приклеить готовую деталь я смогу, то склеить такую деталь аккуратно врятли смогу. Но чувствую что придется таки самому начинать клеить данный девайс.

Этой осенью решил на следующий сезон прикупить себе одноместную байдарку. На самом деле выбирать уже начал летом. И вот после долгих мук выбора в претендентах остались Хатанга 1 спорт ( с грузовыми лючками) и Викинг 3,8. После еще недели мучений решил приобрести Хатангу. Списался я с сотрудниками "Стрима" задал пару интересующих меня вопросов, ну они и предложили мне купить у них прямо со склада лодку, что я незамедлительно сделал.
Настал волнующий момент, первый сбор лодки. Когда я купил тритоновскую байдарку и собрал ее, был приятно удивлен качеству изготовления. О Хатанге я сказать такого не смог. А хорошее качество я ждал, так как во всех обзорах говорилось, что лодка чуть ли не люкс класса. Швы ровные, но материал проклеен не аккуратно (пузыри и складки в некоторых местах), по дну идет усиление кильсона из под него свисают сопли клея, а по днищу в местах близких к шву в носу и корме царапины такие заметные скажем, на штевнях наляпано застывшим клеем. На ходовые характеристики не повлияет это понятно но впечатление от приобретения новой продукции подпорчено.  
Сама лодка устроила меня полностью. Все небольшие косяки, что описаны другими пользователями я потихоньку начал устранять. Вшил пластиковую лату в спинку сидушки, удлинил стропы, которые фиксируют спинку, так как они были коротковаты. Дальше на очереди пяточные упоры. Я бы купил комплект уже готовый, особенно мне нравится вариант Вольного Ветра. Приобрести бы такой комплектик да приклеить к дну надувному, но нигде что-то не вижу в продаже.
Вот как-то так. Жду теперь апреля, да бы опробовать свою Хатангу на воде.

Скажу за Ильмень. Все почему-то его ругаю, понять никак не могу почему. У меня эта лодка уже 4 сезона. Купил ее именно по наитию, не пожалел ни разу. В нашей группе ходит Таймень, Нева, Викинг. По скорости сборки понятное дело Викинг лидер, потом примерно одновременно заканчиваю я с Ильменем и Нева, а потом всей кучей помогаем дособирать Таймень. Но вот месяц назад человек продал Таймень и находиться в активном поиске. По скорости Ильмень не уступает Тайменю и Неве (исключительно с моей позиции, и при наличии все тех же гребцов). По устойчивости на курсе, да тут Таймень лидирует, идет как по рельсам, Ильмешку может немного уводить с курса. Пороги на Ильмене проходил максимум трешки, немного гнется Ильмень, но не ломет его. В этом году участвовал в Петровском Гребном Марафоне по Неве от Крепости Орешек до Петропавловской крепости 68 км. Мы с другом стартовали одни из последних, по крепости гуляли. Пришли мы на финиш далеко не последними, где-то посередке.  Было интересно наблюдать реакцию народа когда их обгонял какой-то там Ильмень. Кто-то в спину пошутил: "Яхта "Беда" догоняла регату». По сборке, никаких проблем не вижу. Первый раз дома, да пришлось помучаться. Потом поехали на озеро Вуокса. Стал на стапель, рядом человек собирал Таймень. Из дополнительного инструмента мне необходим насос, у соседа рядом с байдаркой лежал, молоток, пассатижи, гвозди. Не поверите, как я был удивлен. Я просто до этого не видел, как байдарки собирают. Сейчас время на сборку лодки трачу от 40-50 минут.
Простите что сумбурно написал. Просто захотелось хоть пару слов в защиту этой лодки сказать. А то все только и кричат «Ильмень ужасно собирается», «Ильмень ужасный тихоход» и тд. Да он звезд с неба не хватает, ибо он универсален до безобразия, этим он мне и нравиться.

PS. Ходил, на Таймене и Викинге.