Форум

Перед склейкой ТПУ обезжиривали ацетоном, забыл написать. Он глянец сбивает с ткани, верхний слой шероховатым делает немного, что для адгезии в плюс, как мне видится

А что там, кстате, про сибирскую язву слышно? вроде как на Хадату прислали батальон хим.войск, слышал даже про напалм.


На кордоне нам говорили про ИЛ-76, засыпающий тундру хлором, а у Вас вариация в духе Апокалипсис сегодня". Ничегошеньки не видели. Ни вертолетов, ни самолетов, ни хим войск. Через брод у сгоревшего автобуса ездили вездеходы. Больше никого и не было. Вроде очаг севернее Яр Сале.

Вместимость неплохая, рюкзак сверху и еще в ногах место под герму литров на 20 есть. На две недели места  нам хватило с лихвой, причем раскладка у нас была в районе 600 г и еще хлеб покупали, и по снастям товарищ мой не стеснялся. Удочки, правда,  неудобно пристраиваются.
ТПУ полоску бы подклеил с радостью. Вообще, лодку можно подтюнить под себя: кольца, обвязка и тд. Для первого пакрафт похода опыт положительный

Кордоны на пути были только стационарные. В одном месте встретили рыбаков на Трэколе, но мы так и не поняли из разговора, егеря ли они  или просто местные ребята с удочками. Претензий от них никаких не было, сказали, что на большом кордоне сидит некий  Коля, но он нас даже не заметит (я так понимаю, у него с алкоголем отношения теплые). Так и вышло.  
На Щучьей местные браконьеры сидят, одного ненца на лодке встретили, отдали ему поллитровку бензина из примуса. На выброске дорога пустая - попутно одна вахтовка и еще одна на ночевке. Представителей хоть какой-то власти не было.
Да, про Нортик не написал. У нас лодки были без дек, на перекатах и порожках внутрь воды заливало, отчерпывались немного. Нужно городить съемную деку на липучках. Или сразу брать с декой.

Шкуродеры и ТПУ. Один пакрафт пробили, когда поднимались против течения,  чуть выше приклейки днища, вот буквально полсантиметра не хватило. Но история странная вышла: лодка с рюкзаком была, хозяин ее к берегу подвел, и то ли на сланцевую пластинку наехал, то ли на мусор рыбацкий (место довольно обжитое было), но получился аккуратный порез на пять см. Надо было зашивать, но мы решили, что клей удержит. Не удержал, шов начал ползти после накачки. В итоге поставили две латки, одну поверх другой с перехлестом и день везли сдутый пакрафт на Щуке.Клеили лодку по рецепту Expedboats, протестировали еще дома на лоскутах - работает на ура. единственное, что надо уточнить- время, после которого можно спускать лодку на воду - мы с запасом взяли, латки мертво приклеились. Рецепт простой: момент Гель прозрачный, с синей этикеткой. Мажем тонким (тонким!) слоем на обе поверхности, ждем 10- 15 минут, второй слой наносим, ждем 3 минуты - соединяем поверхности. На ПВХ тоже пробовали -тоже работает.
НА Хадате по гальке ехали со скрежетом - хоть бы хны. Технология была простой: в самых сухих местах опереться на баллоны и приподнять задницу, чтобы не сесть на мель. Галечные перекаты не страшны абсолютно, если есть хоть немного воды. . Я наезжал дном на острый обливняк так, что повис - тоже без повреждений. Баллоны, конечно, понежнее днища, царапки на них есть, но не критичные совсем.

По скорости. Щука на плесах  быстрее, даже вяло накачанная. На течении разницы конечно нет. На плесах GPS замерял скорость - против течения (почти незаметного, надо сказать) - легко выходили за 5 км/ч на пакрафтах.
Щука против течения идет лучше, можно по уловам подниматься повыше,  на проводке корабликом она удобнее - на Нортиках петли только спереди, подклеить на корму мы не успели.
Вообще, проводка пакрафта получалась хорошо только на коротком поводке, привязанном за рюкзак спереди. Из-за загрузки носа он зарывается против течения, а если развернуть кормой вперед - глиссирует. На подъеме рюкзаки клали наполовину на дно, подложив пенку - так шел получше. Из-за этого идти приходилось по отмелям  взабродку в основном, а со Щукой получалось по берегу. Но подъем все равно несложным оказался.

Маршрут: р. Уса - р. Изъяшор - переход на оз. Хадата-Юган-Лор - р. Б. Хадата - р. Щучья.
Плавсредства: два пакрафта Nortik и Щука -1
Сроки. 13 ходовых дней и 1 дневка. 2 августа вышли от плотины, 15-го были на мосту Бованенковской трассы.
Поднимались против течения от плотины Воркутинского водозабора до Изъяшора чуть выше "Крестов". Воды мало, но дожди немного подлили. Протяженные участки можно было идти на веслах: до стрелки М. и Б. Усы, плесы в районе р. Бадьяшор и порога "Ворота"
Волок до водораздельного озера вышел в 14 км.
На Хадате воды маловато - шкуродеры в верховьях. Щучья очень обмелела.
Выброска с моста Бованенковской трассы на попутке. Машин очень мало, нам сильно повезло. Ехали 7 часов на "Урале", всю ночь.
Погода хорошая в основном. Дожди  ночью и в первой половине дня, температура даже ночью не ниже 10 градусов. Гнуса почти не было - спали под тентом без москиток.
Рыбалкой довольны.
До Нияю - встречали туристов и рыбаков, в основном навстречу. С оз. Хадато - обогнали  попутно две группы: катамаран с мотором и скаут с парой на борту (обе группы вместе забрасывались вездеходом на озеро)
На маленьком кордоне на р. Б. Хадата (два синих балка) переписали паспорта, большой кордон с коралем проплыли мимо.
В низовьях Щучьей срезали обносом петлю реки километров на 7 -тропа хорошая, метров 100- 150.

Еду на Чирку-Кемь. Нужно отправить в Надвоицы ПЭ каяк. Транспортные компании везут только до Петрозаводска Вариант-отправить багажом по ЖД. Возможно ли это?

http://picasaweb.google.ru/chevycheloff/2010#

От поселка вышли 14 07, в Усть-Кару пришли ночью со 2 на 3 августа. Минус 4 суток шторма.

Пришлось среди ночи под дождем, срочно сниматся со стоянки и искать лощщину, где ветер чуть поменьше.
******************
Та же самая история.

Да, первый раз нам удачно подвернулся балок над водопадом, а второй раз палатку полночи по тундре носили, искали затишье.

От. пос. Хальмер-Ю до Усть-Кары.
Заброска до поселка 10000 р. на "Урале".
Погода плохая: холодно, дожди. Попали в тундре в бурю - длилась двое суток, катамаран-четверку, лежавший далеко от воды на берегу,  унесло ветром метров на триста. В усть-Каре эта буря снесла крыши и оторвала 15 м. берега.
Вода очень высокая как на Силова-Яхе, так и на р. Буреданью, пороги стали на порядок интереснее.Подъем против течения закончили почти у истока, пешка вышла всего около 4 км.
Рыба ловилась только в притоках, там где  вода не была замутнена паводком.
В Усть-Каре были первыми туристами в это лето, следом за нами пришла группа белоруссов с Нярма-Яхи и  уфимцы с Кары.
Попутный вездеход ждали 9 дней - МТЛБ с мукой застряли на переправе через Нярму из-за высокой воды. Выброска обошлась в 4000 р. с носа. Ехали 26 часов с четырьмя остановками - две на ремонт.

Воркута -Усть-Кара.
Ищем попутчиков для совместной заброски из Воркуты на водопад Хальмер - выброски из Усть-Кары. Можно только на выброску. Сроки: 13 июля - 01 августа. Договоренность с вездеходом есть.

email: chevycheloff (sobak) gmail.com

Тел.
8 9О3 873 ОО 21 Владимир

8 91О 311 44 55 Сергей

я писал в ветке выше

http://skitalets.ru/wwwthreads/showflat.php?Cat=0&Board=zabroska&Number=260714&page=0&view=collapsed&sb=­5&part=

на всяк случай моя почта: chevycheloff (тяв тяв) gmail (тчк) com

Ищем попутчиков для совместной заброски - выброски. Можно только на выброску. Сроки: 13 июля - 01 августа. Договоренность с вездеходом есть.

email: chevycheloff (sobak) gmail.com

Тел.
8 9О3 873 ОО 21 Владимир

8 91О 311 44 55 Сергей

Всё верно. Там же ясно сказано: лучше курите траву и ешьте яблоки, чем пейте. ))) Фильм лоскутный какой-то. Да и тексты пустые.

Перед прыжком он тренировался на водопадах 20 и 25 м. в Орегоне. Так что акция была спланированной. Если посмотреть на промо-видео, то видно, как в вертикальном потоке каякер крутит лодку вокруг продольной оси, дабы не приводниться вниз головой.

Для походо-покатушек - Иркут - самое оно. Сложного там ничего нет, на катамаранах-двойках веселей будет, чем на 4-ках, Длина - в пределах 100 км. Заезжать за Монды недорого,

Мы тоже думали выброситься с "плотины" на Иокангском, но когда узнали, что до теплохода у нас в запасе несколько дней, решили проехать до конца каньона. По дороге сходили в Островной, договорились о выброске из устья на моторке. Стоило 1500 р. А каньон - одно из немногих красивых мест на Иоканге.
Насчет водопада. . Шли уже ночью, в тумане, а они нам понарассказывали, что там ужас-ужас, вот  и тормознули перед "водопадом". А утром пошли, посмотрели,  а там ничего и нет.Сказали, что вода упала на полметра.
По морю шли на моторе - тоже красиво, кладбище погибших кораблей, некоторые еще с войны лежат.

Edited by DSX on 25/08/09 05:35 PM.

"Спад"с озера - это недлинная шивера. В нашу воду все шли с наплыва, смотреть там было нечего. После "спада" начинается каньон. 10-12 км порогов, очень красивые места, несколько неплохих порогов, но ничего криминального, в основном - противная мелкая шивера с беспорядочной струей.
Местные очень пугали как "спадом", так и предшествующим ему "водопадом", который перед Иокангским озером. Там даже кто-то утонул из импортных рыбаков, но ничего там страшного и нет, правда вторая ступень  неплоха, если ехать под левым берегом по валам, а не по языку у правого берега. Вообще, местные ,когда говорят о высокой воде, обычно имеют в виду половодье-конец мая-июнь

Все было очень user-friendly. Мы сделали запрос с просьбой дать разрешение на въезд в ЗАТО Островной с указанием нитки маршрута от Ловозера до ЗАТО Островной (кроме пункта "Баренцево море" - не выпускают), указали состав участников с паспортными данными, а также примерные сроки пребывания в ЗАТО. Мы указали 2 недели. Отослали по факсу в УФСБ по Мурманской области. ФСБ дало согласование, глава ЗАТО поставила визу "разрешаю", и нам документы выслали по факсу, а потом, за день до похода пришел оригинал по почте.
В Островном в милиции не отмечались, проблем не было. Разрешение забрал на посадке на "Клавдию Еланскую" пограничник.

http://www.gremicha.narod.ru/inform/administracij/start.htm

По этим телефонам звонили Роздиной В.М. и ее заму Лесько Ю.А. - нам все подробно объяснили в администрации ЗАТО.
Чем хорош такой документ, что в нем, помимо разрешения на въезд в ЗАТО указана нитка маршрута, согласованная с ФСБ, то есть никакие частники, арендующие реку, а с недавнего времени и 19 ее притоков, не могут никоим образом запретить сплавляться. Хотя желание присутствовало.

Edited by DSX on 23/08/09 05:20 PM.Edited by DSX on 23/08/09 05:25 PM.

Edited by DSX on 23/08/09 05:28 PM.

Подъем по Курге прошел нормально! Несколько мест было, где тяжело было тащить через пороги, но в целом терпимо. Тащились долго, правда - больше недели.
Леха с 9-й базы передавал привет, два месяца сидел один, пока мы не дошли до него. В сезоне были первыми, кто к нему зарулил.

Кат - 4 и пэ каяк. На Ловозере сразу подвалил ГИМСовец, увидев как собираем кат, попросил документы, но проверять их не стал, уехал "за вторым инспектором, чтобы сделать полную проверку". Естессно, ждать его никто не стал. НА Ловозере подъезжал МЧС на моторках, спрашивал о маршруте.
На Курге, Ленъявре вода довольно высокая - залито все до травы на берегу.  Рыба - щука, окунь, хариус. Волочились с натоптанной стоянки на оз. Ср. Ленъявр. По тундре много медвежьего помета, как осеннего, сплошь из семян черники, так и свежего.
От истока Ровы можно было начинать сплав через пару километров. Катамаран связали баллонами вплотную, укроротив вдвое поперечины. Это вполне оправдало себя, потому что местами приходилось рубить ивняк, который полностью закрывал русло реки. На Рове много кумжи. Пороги - просто горы камней.
На участке перед Кальмозером со стоянками совсем плохо - берега болотистые, заросшие ивняком.
На оленеводческой базе  бригады №1 застали плотника- ненца. Тут же мимо проходила пара ребят из Дубны на надувнушках "вольный ветер"
Вода в Иоканге по словам местных низкая. Из рыбы - щука, кумжа. На Поповском озере погостили на оленеводческой базе 9-й бригады.
НА слиянии с Сухой снятый палаточный лагерь для рыбаков-иностранцев. В этом году очень много гнуса, их завозят реже. Основная масса их на главной базе за 10 км до Иокангского озера, куда летают без перерыва вертолеты. Руководство весьма негостеприимно. Разрешение от ФСБ и Администрации ЗАТО Островной решило массу проблем. Дальше по берегам патрули ОМОНа, СОБРа, при нас выбрасывались на вертолете к кунгу охрану. На правом берегу Иокангского озера перед каньоном - кунг, в самом каньоне - еще один лагерь, кунг охраны.
С Иокангского озера можно выброситься  по бетонке в Островной, но лучше идти каньон. Мы сходили в поселок договорились о выброске морем из д. Иоканга. Дорога жутковатая, чувствуешь себя сталкером в "Зоне": вокруг брошенные воинские части, ракеты.
Каньон за Иокангским озером проходили сходу, серьезных - два порога, за левым поворотом после озера, и парой км ниже под скалой левого берега. В остальном - беспорядочная шивера 2 к.с.  Каньон очень красивый, в отличие от средней Иоканги, на выходе в губе - лопарская изба - все что осталось от д. Иоканга. Изба очень ухоженная. Внимание: в 2009-м установили запрет на ловлю кумжи и морской кумжи в Иоканге.
Из Островного пришла моторная лодка, ходу - минут 40. "Клавдия Еланская" стала ходить реже. был промежуток с 28 июля по 7 августа. Поэтому есть риск зависнуть на пару дней, как мы. В ЗАТО можно заселиться в "заброшку", можно снять квартиру. В поселке отличнейшая баня.
Если есть зазор между приходом "Клавдии" и поездом, то можно переночевать на теплоходе  - 270 р. сутки.
Багажное отделение на ж/д вокзале работает до 19, принимает багаж до 17 30.

PS. Ребята из Дубны! Спасибо за апельсины!

В верховья реки Большая Ою после 10 июля. Группа 6 человек.

Полярный Урал, р. Большая Ою. Выезд в пределах 10 июля, возвращение - 3 августа вылет из Амдермы. Бюджет ок 30 тыс.

Ищем матросов на кат 4 и попутчиков на совместную заброску.
Выезд ориентировочно 7-8 июля. Возвращение - 3 августа вылет из Амдермы. Подробности - в аську  (138 549 нуль 31 )

Мой друг 48 лет периодически голодает - но в обычных условиях. Пьет только воду. Последний голод - 34 дня, потерял 27 кг. При этом постоянно находился в движении, чувствовал прилив сил, физическим трудом занимался постоянно. Но в походе, да еще и первый раз не стоит этого делать. Рискованно.

Хорошая тушенка БАРС Калининград (Хотя, близость города к морю, а не как с/х региона наводит на очевидную мысль происхождения мяса: Аргентина и  иже с ней) Короче, буйвол вкусный, ноздрей-соплей в банке нет, лежит кусок мяса

http://turclub.progressor.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=2394&highlight=&sid=061ba1231d2eabd7170c70bf4c27a332 Не это т парень?

Спасибо, стало ясно!

Кто-нибудь брал с собой детей на Оку? Двое мальчиков, 10 и 13 лет пассажирами на катамаране 4-ке. Это возможно? Можно ли обойти пороги по берегу в случае надобности?