Форум

*** Соблюдай правила эксплуатации... и не придется запасные части брать ***

Совершенно верно. Это самое главное. И абсолютно в тему. Всегда.
И в дополнение - имей снаряжение, соответствующее задаче. Не обязательно дорогое, но "правильно подобранное"

***. Хотя... ведь берёшь ведь к лодке ремкомплект****

Ну да, но я в том смысле, что страшно не люблю лишних вещей. Просто давно слежу за тем, что я не использовал из того, что брал "на всякий случай". И перестаю брать совсем.

Мой (командный) "на всякий случай":
Весло запасное одно на троих. Один баллон на всех (бортовой), и один донный, тюбик клея на 3 лодки, пузырек растворителя на всех, 20х20 карингтона и 20х20 тэзы, штуцер. микро-ножнички. нитки, иголка. Все.

С тех пор, как команда перешла (8-10 активных человек) на СПОРТЫ (в 2008-м), за все время сломали 2 весла, поменяли десяток баллонов (два неремонтопигодны) и заклеили немеренно баллоных торцов (15), переклеил три штуцера. Три шва на шкуре разошлись в районе приварки полуколец крепления. сидушки. Это все при среднегодовом "налете" команды около 500 человеко-СПОРТО-часов. И не по озерам. Пороги, паводок, ручьи, завалы. Один слет ТКТ чего стоит. 50 человек ломит на скорость в "чужой" лодке. Две попытки. А их в году два.

Вывод - баллоны (экспресс замена и вечером ремонт) и весла - самое необходимое. Наш микро-рем-набор это покрывает. Большего не требуется.

*** Так почему бы и для палатки его не взять?)) ***

Ну лишнее это - стойка "ремонтируется" палкой и верефкой. Ну если только трубку-надвигушку иметь.

*** Или давай... руководствуясь Вашими, выше перечислеными пунктами (там было про ремкомплект насоса)... не будем брать ремкомплект для лодок:) Будем надеятся на голову:))) ***

Про голову опять правильно и про нее - в начало. А она у меня полагает, что если я уж насос за важную вещь не считаю, то ремкомплект для него в принципе - не рассматривается. Сразу в костер, если что не восстановимо за 20 минут. Только шланг можно оставить. И то, если в лодке есть клапана. А если нет, то и он не обязателен.

Это все о чем  - все лишнее - лишнее. Ради совсем других, действительно важных вещей.
Чисто ИМХО: например я не отказываю себе в ОЧЕНЬ теплом спальнике. А их легких не бывает. Что-бы кто не говорил (пух воднику не предлагать!). Бывают холодоустойчивые люди носящие 800 грамовые спальники. Я к сожалению не такой.

Я лучше надую лодку ротом, обойдусь без еще многого "на всякий случай", но мой спальник должен быть нормальным. Тент на команду, не фитюлька 3х3, а 5х5. Одноместная и однослойная гроб-палатка меня клаусрофобирует и конденсирует.

Во, скока букф получилось... про насосы

Каньон-СПОРТинг (или Т-34-тыринг), это экстрим с комфортом.
Но и тренироватцо не помешает...

*** вставить плоскую или квадратную(гранёную) вставку, чтоб растянула резину(шланг), будет Ок!  ***

Вот и не понял. Как нибудь по другому плиз нарисуйте. Что растягивать. И куда. Где выходная трубка, где нипель, а где сам шланг.

И еще, а это личный опыт, или как я про силикон - "наверное"?

Каньон-СПОРТинг (или Т-34-тыринг), это экстрим с комфортом.
Но и тренироватцо не помешает...

Спасибо всем за столь живой отклик!! Основные тенденции ясны. В субботу поеду - куплю что-нибудь =)

Вы верно шутите? =)

Он у товарища сейчас. Отвечу Вам попозже. Весит, ну примерно, как лягушка резиновая обычная. Размер, как у 2-х литровой бутылки =) Надпись белой краской "НАММЕR" или что-то в этом духе. Двухходовый. Куплен был в Спортмастере. Кстати, года 3 или 4 назад он выпускался в синем пластике с белыми же буквами.
Вот нагуглил внешний вид: http://www.intex-market.ru/data/big/62029_b.jpg
16 дюймов или нет - не помню.