Лёд как форма рельефа

• натечный. Твердый и хрупкий, скалывается линзами. Образует сложный рельеф. На скалах образует корку различной толщины - скользкую и мерзкую, имеющую свойство отваливаться пластами. Ее нужно скалывать или использовать короткие ненадежные буры
• глетчерный. Образуется из спресованного снега. Пример - дорожки на улицах.
  Глетчерный лед мягче, слоистой структуры, деформируется и течет под собственным давлением. На перегибах склона (ригелях) образуются трещины. Глубина их 30-40 метров, в глубине лед пластичней, они зарастают. На крутых перегибах образуются ледопады - хаотическое расположение трещин и отдельных ледовых глыб. [Проблема ориентировки в ледопадах] Ледопады и висячие ледники опасны ледовыми обвалами, случающимися непредсказуемо в любое время суток. Недопустимо ставить лагерь под нависающими сераками, близко к стенам, в конусах выноса.
• поверхность ледника часто покрыта моренными отложениями - песком и камнями. В середине дня они вытаивают и на крутых склонах представляют определенную опасность.

Лед - наиболее удобный и надежный вид рельефа:

• надежность страховки
• возможность формировать рельеф
• удобство передвижения

Понимать это стали с появлением качественного снаряжения: кошек, ледовых молотков, ледобуров.

2 Ледовое снаряжение

Кошки: жесткие и мягкие. Что было раньше: 6-8 равнозубые кошки или трикони (держат до 20 градусов)

• жесткие: тяжелее, спортивнее. Быстро забиваются снегом, хорошо держат на жестком льду за счет вертикальных передних зубьев, но не держат на фирне. Длинные зубья цепляются за пологий лед. Близко посаженные передние - для сложного рельефа.
• мягкие: меньше забиваются, более легкие, ставятся на любую обувь. Передние зубья - фирновые, короткие, широко поставленные - устойчивость.

Молотки, инструмент:

• ледоруб, айсбайль: длина 50-80 см, прямой клюв, лопатка или боек (часто сменные). Изначально предназначались для рубки ступеней, однако сейчас ступени рубятся крайне редко, в основном на точках и т.д. Сейчас используются для рубки льда и копания снега, самостраховки и забивания скальных крючьев.
• различные молотки: 30-50 см. Изогнутые клювы: шакал, преродактель. Короткая, часто изогнутая рукоятка. Боек для утяжеления инструмента. При ударе не скалывает лед, а вонзается в него. Используются для передвижения по крутому льду, реже для самостраховки и скальных крючьев.
• айс-фифи ("фифы") - самый короткий и легкий, чисто ледовый инструмент. Бить его нельзя, узкий и изогнутый клюв входит ("втаивает") в лед под нагрузкой. Его можно вынуть из дырочки, в то время, как молоток приходится выламывать. Узко специализирован - только лед.

Ледобуры - держaт полторы - две тонны.

• тонкостенные для жесткого льда
• короткий для натечного льда
• толстый и длинный для фирна
• до изобретения ледобуров использовалась "морковка". Забивалась в лед 50-300 мелкими ударами. При забивании разогревалась и втаивала. Если в забивании сделать передышку, лед схватывался и при следующем ударе ломался и скалывался. Если удар был слишком силен - скалывался сразу. Вынуть забитую морковку было нельзя - только вырубить. Сейчас "морковки" используются как полустационарные скальные крючья. Держат изумительно.
• [использование самовывертышей (с барабанами и без них) для сдергивания веревки за собой].

3 Организация точки страховки:

• Бур крутится в любом месте от горизонтали до вертикали
• при закручивании счистить "губку" (подтаявшего) льда и поверхностный снег, добраться до монолитного (голубого) льда.
• рекомендуется вырубить лунку для закручивания бура и крутить его под углом в 60 градусов к плоскости склона. Практика показывает, что это теория - лунки рубят редко, но угол в 60 градусов стараются выдерживать.
• буры крутятся не ближе 40-50см друг к другу - на накопительных перилах (место сбора всей группы), при спас.работах (больше нагрузки).
• закрученный бур присыпается снегом или ледяной крошкой, чтобы не вытаивал на солнце.
• если бур не закручивается до конца, использовать ушко нельзя. Его нужно опустить до поверхности льда или привязать у самой поверхности другую петлю.
• если нет бура (или есть, но жалко оставлять), можно соорудить точку из самого льда:
• рубить столбики (точнее, "подковки"), центральная часть высотой не менее 10 и диаметром не менее 20 см.
• сверлить (буром) проушины и продевать (специальным крючком) в нее веревочную петлю.

Расположение точек: не друг над другом, чтобы верхний не сбил нижнего при срыве, а также не засыпал осколками и снегом при передвижении и рубке ступеней. Крутить через 10-15 метров, идти на всю веревку.

Зарубание на крутом льду практически невозможно, но стоит попробовать.

• при зарубании (в отличие от снега) древко вертикально, рубятся короткими многократными ударами.
• цель: если не остановиться, то хотя бы сбавить скорость.
• поднять кошки! ноги дороже!

4 Техника передвижения по льду

Кошки и инструмент бьются одним мощным ударом, не допускаются скоблящие движения, нельзя дважды бить кошку в одно и то же место.

Кошки ставятся на всю плоскость подошвы или на четыре передних зуба, стараясь нагрузить их равномерно. Нельзя ставить кошку на один бок - чревато вывихом голеностопа и срывом.

Использование микрорельефа!

• траверс до 20 градусов - пешком, ноги на всю плоскость подошвы, немного под углом, носки разведены
• круче 20-25 - на три такта,приставным шагом, лицом к склону. Опора на инструмент.
• спуск до 20-25 - прусский шаг. носки строго вниз, коленки согнуты, положение тела вертикальное. Носок вытянут, кошка бьется всей подошвой. Ледоруб наизготовку.
• круче 25 - на 3 такта, опора на инструмент.
• круче 45-50 по веревке.

5 Преодоление ледниковых трещин

• на закрытых ледниках и ледопадах движение в связках. Двойка мобильнее, тройка надежнее.
• мелкие трещины перепрыгиваются, большие обходятся ил переходятся по снежным мостам. Наиболее належные мосты - лавинные конуса.
• если мостов нет - необходимо спуститься в трещину и вылезти на другую сторону по стене. Стена может быть нависающей, а в трещине может быть вода [страховка всегда условна].
• лидер перебирается сам, далее натягивается переправа для остальных участников и рюкзаков. Буры сдвоить, страховку отдельно.

При падении в трещину:

• задержать! (тройка надежнее, т.к. второго заведомо сбивает с ног, он старается рубиться, но веревка ему мешает)
• закрепить! (второй зарубится, но практически неспособен к дальнейшим действиям. Третий помогает ему расчистить лед, закрутить бур и закрепить на него связочную веревку)
• вытащить! причем как можно быстрее. Если в состоянии - пусть вылезает сам, освободившись от рюкзака. Если получил травму, пусть сбросит рюкзак (который должен быть на самостраховке) и вытаскивать человека как можно быстрее. Со всеми травмами разберемся на поверхности, благо в холоде трещины кровотечение минимально, боль минимальна, и даже остановка дыхания может не сказаться. При промедлении человек подплавит окружающий лед и начнет в него вмерзать. После этого ег труднее вытащить, грозит переохлаждение и вообще есть шанс "хорошо сохраниться".

[ Основные ошибки:

· ходьба на коленях

· постановка кошки боком

· недостаточная страховка: куда падать ]

Ирина Иванова  

Источник : "http://westra.ru/articles/tech/iv-ice.html" rel="nofollow"