Извиняюсь за эксгумацию старой темы.
=то есть за что вас оштрафовать, найдется и при наличии всех этих номеров, свидетельств и прочей муры.
Ну и зачем вы тогда - регистрировались?=
1. При наличии номера на борту обычно даже не подплывают.
2. При наличии судового билета вопросов больше не возникает.
3. Кошма есть - брезентовый мешок от лодки.
5. Я законы знаю, со мной не связываются.
6. У меня много приблуд, требующих всяких бумажек - машина, разное оружие, лодки, байдарки, рации... На все оформлены все документы. Я так люблю. И не люблю тратить свое личное время на пустопорожние препирательства с людьми в форме.
Впрочем, каждому свое, не настаиваю.
. Дело в том, что регистрации в ГИМС подлежат плавсредства, имеющие определённую конструкцию и грзоподъёмность должна превышать 225 кг. Сколько грузоподъёмность этого "Тайменя-2" 28-летней давности? Где Вы видели байдарку с бортовыми номерами? У данной байдарки сохранился серийный номер завода изготовителя?