Форум

Непонятно зачем Вам самоотлив использовать на Смене- это ведь закрытое декой плавсредство. К нему более разумно изготовить юбки, если боитесь, что зальет. А вот на открытых судах самоотлив вполне уместен, правда кому как нравится.

А кто-нибудь слышал про самоотлив на "каньоне 2+".вроде сделать там несложно...

Год назад, когда я заказывал "Каньон2+", я здесь на форуме спрашивал совета. Просто было боязно лодку дырявить. Выслушав мнения товарищей и почесав репу, я решил, что самоотливу быть. Поэтому я заказал лодку с самоотливом и полросил укрепить отверстия металлическими люверсами. Но,опасаясь, что лодка с открытыми кингстонами может и потонуть при сильной загрузке, прихватил в поход рулон скотча.
Испытания в походе доказали полезность самоотлива. Контрольная группа состояла из двух лодок "Каньон2+" и "Скаут" без самоотлива.  В результате после каждого прохождения валов ребята приставали к берегу и отчерпывались, а я блаженно курил и фальшиво им сочувствовал.

Зад должен быть сухим. Для этого садишься не на дно, а на герму. На гладкой воде жидкость из трюма не выступает. А в валах по любому нахлестает. При всем разнообразии условий похода в этом году мне не хотелось "затыкаться". Как и ставить руль, который я провозил в разобранном виде.

А кто-нибудь знает как сделать,что бы надувное дно плотнее прилежало к настоящему(дну)? И много ли воды будет скапливаться в пространстве между надувным и настоящим дном?

Купить Ватерфлай - там дно надувное=дно настоящее

Когда сделают Флай без такой тупорылости,
чтоб на нём можно было и по гладкой плыть - сразу куплю.

это вечный спор, в нем уже все поучаствовали, кто мог

зы но мне эта мысль тоже покоя не дает )))

Edited by Убырба on 21/12/07 07:28 PM.