Форум

+++ http://veslo.ru/ +++

Спасибо.

Кому: paxan

Обстоятельный ответ, спасибо.

+++ Первое: из необходимого софта следует ознакомиться с озиэксплорером и мапэдитом. +++

OziExplorer использую давно и плотно. Именно в нём накладывается координатная сетка на карту и расставляются недостающие контрольные точки. Хотя в последние годы Google Earth потихоньку начала замещать Ozi.

Map Editor не видел, посмотрю.

upd. Посмотрел. ПО для редактирования карт. Работает.

+++ По поводу поиска контрольных (путевых) точек - насколько помню нужно нажать то-ли быстро, то-ли долго наоборот левую клавишу, тогда войдет в меню поиска точек. +++

Долго. Краткое нажатие - меню. Подробней о в инструкции.

+++ Нужно различать свои путевые точки, и точки на карте. +++

Что такое "свои путевые точки" и чем они отличаются от не своих? Что такое "точки на карте"?

+++ На карте можно найти только точки, расположенные рядом с текущим местоположением, но что такое "рядом" и в чем оно выражается я так и не понял, притом эти точки не обязательно должны быть видимы на экране. +++

Вот. Именно это и вызывает ступор и лёгкую панику. Почему, будучи в Н-ске, я не могу посмотреть контрольные точки в Саянах? Т.е., могу, конечно, но для этого мне нужно переключиться в экран карты (который мне вообще не нужен... а это идея!), уменьшить масштаб, и только тогда я получу возможность посмотреть нужные точки.

upd2.
Проверил идею. Нет, если отключить карту, то поиск позволяет выбирать только "точки рядом".

Зачем так сделано? Наверняка ведь не для того, чтобы люди страдали. Наверняка в этом есть глубокий смысл, который постичь пока не смог. Наверняка как раз это удобно - не будет же производитель, в самом деле, рубить нужные функции, не давая ничего взамен. Данная тема как раз про это - про сценарии использования картографических GPS.

Зачем они вообще нужны, картографические?
Как ими нужно пользоваться?
Зачем карта в координатном устройстве? Или картографический GPS - это не координатное устройство, а что-то большее? Или совсем другое?

+++ Свои-же закачанные путевые точки можно найти с любого места и с этим проблем нет.  +++

Мои эксперименты говорят об обратном - разницы между путевыми точками, закачанными из Ozi Explorer, Garmin MapSource и отмеченными вручную в режиме навигации нет. Все путевые точки находятся или не находятся единообразно. У меня так.

+++ Где-то была электронная документация на этот прибор, там в принципе все функции описаны, если нужно могу поделиться.... +++

Буду рад, адрес - blpell на gmail точка com
Вдруг она полнее печатной инструкции.

> 4) если сначала панорамированием и изменением масштаба отображения карты сделать иконку контрольной точки видимой, то её удаётся и найти, и включить режим навигации в эту точку. Выбрать контрольную точку, невидимую сейчас на экране, в качестве цели не получается. Это так?

Не так. Выбрать waypoint, не выбираемый устройством как "точка рядом с текущим местоположением", можно. Для этого необходимо:
1) включить экран Find;
2) выбрать Waypoints;
3) не пугаться того, что в списке нет необходимой точки (я вот тут раньше останавливался, полагая, что этот выбор устройство за меня сделало и больше я ничего не увижу), смело включать меню и выбирать Find by name (вот до этого практически невозможно догадаться - случайно не туда нажал);
4) вуаля! Все waypoints доступны! Более того, прибор запоминает настройки поиска и больше не будет предлагать ограничить выбор только nearest points.

Интересно, однако, устройство работает! Понять бы вот, как думали те, кто его придумывал.

+++ на весле много чего есть про гарминги. +++

Что такое "весло"?

+++ на весле много чего есть про гарминги. +++

"Весло" — это сайт, на который ссылается тема http://skitalets.ru/wwwthreads/showflat.php?Cat=0&Board=snar&Number=209130 ? http://vesla.ru — правильный URI?

Приобрёл GPS приёмник Garmin Legend HCx (из-за, во-первых, чувствительного приёмника, во-вторых, небольшого по сравнению с 60-й серией и Magellan Triton массогабарита, в-третьих, времени жизни от комплекта батарей).

До сих пор с картографическими приборами дела не имел, привык к такому сценарию использования:
а) горные и пешие походы;
б) в прибор закачиваются контрольные точки маршрута (из отчётов других групп и, в последние годы, Google Earth помогает);
в) висит на лямке рюкзака, пишет трек. Навигая осуществляется преимущественно по карте и компасу (в хорошую погоду);
г) в плохих погодных условиях (дождь/туман) GPS приёмник используется в режиме «покажи расстояние и азимут на контрольную точку»;
д) иногда GPS приёмник снимается с лямки для получения дополнительной информации (сколько ещё высоты набирать, сколько до стоянки вёрст и т.п.)

Пытаюсь понять, как использовать новый прибор. Достижения на текущий момент и вопросы:
1) умею выгружать в прибор контрольные точки и загружать их из прибора в ПЭВМ;
2) получать список контрольных точек в памяти прибора (едва ли не главная в привычном сценарии использования операция) — не умею;
3) реализованный в приборе поиск контрольных точек работает странно. Насколько я понял, результаты зависят от текущего режима (!!!) просмотра (масштаб и панорамирование) карты. Это так?
4) если сначала панорамированием и изменением масштаба отображения карты сделать иконку контрольной точки видимой, то её удаётся и найти, и включить режим навигации в эту точку. Выбрать контрольную точку, невидимую сейчас на экране, в качестве цели не получается. Это так?
5) [сарказм вкл] если ответы на пп. 3 и 4 «да», то как вообще пользоваться этим прибором? Ну, кроме 6 игрушек. [сарказм выкл]
6) поделитесь, пожалуйста, типичными сценариями использования картографического GPS приёмника в пеших и горных походах. Не могу понять, как пользоваться прибором, который прячет от пользователя контрольные точки.

В общем, пребываю в состоянии лёгкой паники и недоумения. Что-то не понимаю в этих современных картографических GPS приёмниках. Чего-то очень важного. Чего?

+++ Я спрашивал немножко о другом. Не какие ботинки у Вас сейчас, а какие уже изношены и за какой срок (из современных моделей). И заметна ли прямая зависимость между ценой и продолжительностью службы (не обязательно по личному опыту, можно и по опыту близких знакомых). +++

Дорогущий зимний Merell (верх из цельного куска кожи, как они его формовали, без понятия). Куплен в 2004-м в феврале. Жив до сих пор, выглядит как новый. Разве только шнурки поистрепались. Режим эксплуатации - мягкий, преимущественно по городу. Плюс ПВД зимние/осенние/весенние.

Lowa Renegade Lo. Проверено, пары такой обуви хватает на один скально-осыпной перевал 2а к/с. После этого шов на косточке большого пальца (зачем его там сделали, решительно не понимаю) разлетается в хлам, а кожа в месте, где у горных ботинков делают обрезинку, режется в труху. И ботинки превращаются в сандали с вентиляцией. Если не лезть в сыпуху в обуви, к тому не предназначенной, то та же пара выдерживает три года ежедневной примерно 6 месяцев в году городской эксплуатации + три пешки по тёплым горам, после чего выглядит как новая (разве только подошва поистёрта) и рассыпается за пол дня на том самом перевале. Это значит, что обувь следует эксплуатировать в условиях, к которым она предназначена.

Дешёвые китайские трекинговые полуботинки за примерно пол цены от Lowa Renegade Lo. Разлетелись (оторвалась подошва) за один поход (двойка по тёплым горам) + пара месяцев городской носки с наступлением первых холодов.

+++ Ну не знаю. Я довольно приличный груз носил в сандалиях. Без фиксации голеностопа. Вроде получалось. +++

Я как-то горную двоечку прошёл в сандалях полностью. Что положительно характеризует мой раскачанный спортивным детсвом голеностоп. И не очень (скорей даже очень не) положительно — мозги в то время. Кому я нужен осередь маршрута с поломанной лодыжкой?

В Lowe Tibet GTX и ходить удобней, и голень меньше устаёт. А на случай болота какого сандали держу под клапаном. Всё равно ноги будут насквозь мокрыми, так пусть хоть высохнут быстро. Благо, ходим в тёплое время года, помёрзнуть и помокнуть часок-другой можно себе позволить.

Да, ещё есть Scarpa Nepal. Смотрел их в магазине, показалось, что очень хорошо сделаны. И продавец сильно рекомендовал. Легче Lowe Tibet. Не подошли колодкой — или размер большой, или мизинцу места нет, тут нужно мерить индивидуально.

+++ Если "по ВВГ", то ничего не изменилось - т. к. рейтинг писался для рюкзаков 120 литров, а не 100. +++

Ай, точно. Про это успел забыть, mea culpa.

+++ А, нет, вру, Сплав выпустил Вояджер и Титан. Почти аналоги между собой, в Титане вроде меньше лишнего. +++

Сплав Титан, похоже, интересный мешок, надо будет смотреть. Спасибо!

Прошу прощения за подъём старой темы. Несколько дней изучал форум, не нашёл более новой подходящей.

Произошли ли серьёзные изменения в рейтинг-листе? Что в нём изменилось с появлением Баск BERG?