Форум

Не раз слыхал про опасность "заголодать" на велосипеде, когда внезапно наступает полный упадок сил. Но пока сам не столкнёшься...

И проехали-то чуть больше сотни (правда, было немало песка). Было весьма прохладно. Брал газ, перекусил как обычно - чаёк, роллтончик, печенье там... Почему-то решил не брать баночку "Малыша" и забыл вафли - да чего там, на один день едем.

С приближением к дому вкручивалось всё тяжелей и тяжелей, а подкрепиться было уже не чем. Последний десяток км пилил на первой передаче больше часа, с  остановками на стоячую велошавасану. Ноги стали совершенно ватные. Наблюдалось некое нарушение координации движений (даже побаивался, что могу вильнуть под колёса). В голове - чёрт-те что, будто при отравлении. Доехал кое-как на мантре Ом Мани Падме Хум, жена говорит - был как пьяный, язык заплетался. Как поел - всё прошло. Но лицо было красное - то ли от холода и ветра, то ли...

Полез в интернет, посмотрел про гипогликемию. Вроде непохоже, да и на сахар сдавал регулярно, никогда ничего такого...

ВОПРОС - про механизм этого самого "заголодания" и какой иметь НЗ на данный случай.

My God, it's full of stars!

На турбазе в Горном Алтае накрыли торговцев наркотиками

"...Сотрудникам алтайской наркополиции стало известно, что один из работников турбазы – 26-летний проводник-инструктор, работавший с молодежью, производит, употребляет и сбывает на территории туркомплекса наркотики. После очередного многодневного похода в горы с группой школьников и студентов из Кузбасса дилер-проводник был задержан на территории турбазы. При личном досмотре в его рюкзаке обнаружилось два пакета с марихуаной общим весом свыше 740 гр. В результате обыска по месту его проживания на территории туркомплекса, а так же в машине проводника обнаружена лаборатория по производству синтетических наркотиков и банки с ингредиентами для изготовления дурманящего зелья..."

My God, it's full of stars!

Edited by Degen1103 on 08/08/10 08:57 AM.

Сообщение удалено. Удалил Капитан Туч

Несколько лет назад побывал на замечательной выставке с результатами чукотсткого фототура, а потом вытянул и фотофильм. Наверное, ссылка на эти фотофильмы давно известна, но на всякий случай напишу, вдруг кому-то пригодится :)

На этом же сайте - живопись С. Емеца, а также чукотский фотоальбом в формате PDF.

My God, it's full of stars!

Edited by Degen1103 on 22/05/10 09:23 AM.

Для тех, кто владеет беларускай мовай: заметки В.Мудрова "Апошняя чыгунка Імпэрыі" про пеший поход от Полоцка до Россон по колее заброшенной с войны железной дороги. Очень интересно!

Дорога этя тянется до самого Пскова, карты участка Псков-Идрица можно найти здесь, полную схему - тут (там же есть и история дороги).
Дорога проходит через Пушкинские Горы, и энтузиасты, прошедшие встречным маршрутом из Идрицы и Пскова, пытаются добиться её восстановления (про эту экспедицию пишет и Вінцэсь Мудроў).

Эх, давно тянет туда с рюкзачком, да всё находятся причины не идти
Этим летом точно надо, хоть до Россон, что ли...

Может, ходил кто-нибудь, а? Какие будет мнения?


My God, it's full of stars!

Странно, но поиском тему про туристические велосипеды найти не удалось, завожу новую.
Хотелось бы определиться в принципе, какой железный конь лучше подходит для сравнительно несложных выездов на природу - до 100 км/день по шоссе и грунтовкам с заездом по лесным тропинкам к берегу озера. Предполагается везти на горбу и багажнике обычный джентльменский набор: палаточку, коврики, то да сё... Пользуюсь 90-литровым пешеходным рюкзаком, покупать специальный велосипедный не хотелось бы...

Главное требование к велосипеду - надёжность и комфорт. Очень смущают десятки передач в современных моделях. Явно избыточно. Беру такой велосипед у сына - обычно на одной передаче катаюсь, ну в крайнем случае - на трёх. Конечно, с учётом грязи, затяжных крутых подъёмов и т.п. диапазон можно расширить до 5-8 передач, но зачем две дюжины?!!...

Отстал я от жизни. В подвале ржавеет минский дорожный велик, на котором гонял в школьные годы, а потом возил детей на переднем сиденьеце. Хочется чего-то более современного. Полез в интернет - масса каких-то моделей с непонятными названиями. Насколько понял, для описанных целей лучше всего подходит т.н. "гибрид". И, с учётом острого нежелания иметь массу звёздочек, хотелось бы планетарную муфту. Стальная рама, удобное сиденье. Руль, на котором не требуется выворачивать кисти. Тормоза безотказные. Плюс крепкий багажник, желательно с сумками. Динамку неплохо бы, насос, ремкомплект. Хорошо бы, чтоб в сумку специальную (вроде бывают такие) со снятыми колёсами влезал. Ну и всё. Даже амортизация передней вилки не обязательна. Самые скромные пожелания.

Казалось бы - самые скромные. Ан нет! Оказывается, это нечто немыслимое, требующее не менее 1000 долларов или евров, а лучше - двух! Из всего разнообразия моделей глянулся мне только Univega Geo Eight, но цена... Вроде бы, бывает со скидкой, но не в наших краях...

Ещё московские умельцы собирают велики под заказ на титановых рамах, которые варят в Подлипках бывшие ракетостроители. Титан, конечно, хорош, но вовсе не обязателен... Можно и с дюралевой рамой, можно со стальной.

Вот, собственно, и всё, что удалось найти. Почему столь странный ассортимент в магазинах - судить не берусь. Может быть, мне он только кажется странным. Но, с другой стороны, почему кажется, если почти все велики - без багажников?!!

Буду премного благодарен уважаемым форумчанам за конструктивную критику, дельные советы и рассказы об опыте применения туристских велосипедов.

My God, it's full of stars!

Edited by Degen1103 on 30/04/10 05:27 PM.

Карта пеших и водных маршрутов по Браславским озёрам (Беларусь).
Короткое описание малой (6 дней) и большой (11 дней) Браславской кругосветки на сайте "Скиталец".

Edited by Degen1103 on 21/04/10 04:46 PM.