Форум

По поводу надежности Deuter.
Перед выбором себе рюкзака для пеших автономок, несмотря на большой вес выбрал Aircontact PRO 70 + 15. Подкупила предполагаемая прочность и хорошая эргономичность. Надоело ходить с нагруженными плечами от недорюкзаков.
Перед посещением магазина долго изучал отзывы в интернете. Вскользь наткнулся на упоминание о слабых поясных пряжках. Так, как упоминание было единичным, не придал этому значения. Попросту, выкинул из головы. Однако, буквально через пяток выходов, совершенно в рядовом пешем переходе сломался один из пластиковых держателей (наконечников с зацепом), миллиметров в 2-3-х от сАмого основания с петлей для стяжной ленты. Нагрузка, явно была на разрыв, не на боковой излом. Вес рюкзака ~ 21 кг. Затягивал на тазе крепко, но вполне терпимо. Словом, ничто не предвещало. Причем, сразу не заметил. Там устройство достаточно хитрое. Не уверен, что сделано специально, но наконечник "цеплялки", при обрыве от основания, за счет дополнительной амортизирующей пластмассовой конструкции не теряется, а позволяет упереться кончику обломанного стержня в расширение центральной направляющей. Словом, в полузацепленном состоянии продержался до конца похода (был последний день, финальный переход). Поэтому, даже не обратил внимания на марше. Заметил уже дома, и сразу вспомнил некоторое странное ослабление и разовый "саморасстег" пряжки (подумал, что не до конца застегнул, не глядя еще раз "щелкнул" и продорлжил путь, на тот момент.
Теперь, впоминаю прежнее предупреждение кого-то в инете, и думаю, не есть ли это уже закономерность слабой конструкции у Дойтера?
Хотелось бы услышать подтверждение или опровержение своим подозрениям. Если есть у кого информация, отпишитесь, пожалуйста.
В качестве доп. вопроса. Продает ли к-л дилер зап. крепления к этому рюкзаку, или придется искать замену среди левого китайского барахла? Может, будут рековемндации? Из расчета 38 мм (1.5 дм) ширины ленты.