Выбрать дату в календареВыбрать дату в календаре

Страницы: 1
Викинг с открытой декой или Gumotex Twist II
 
Доброго дня, уважаемые форумчане.
Лето подходит к концу, а я так и не выбрал себе надувную лодку.
Река Десна у нас — спокойная. Под Брянском её ширина от 30 до 150 метров. Никаких прыжков с высоты и порогов совершенно не предполагается. Так уж исторически сложилось, что последний прокат вёсельных лодок у нас в этом году прикрыли, а я только успел войти во вкус. До этого раз пять работал вёслами на обычной вёсельной ненадувной лодке. Катался сам, возил двух-трёх пассажиров. По абсолютно гладкому озёру и не менее спокойной речке.
Но ненадувную лодку с собой в маршрутке не потащишь, конечно :)
Пока хотелось бы надувную и двухместную. Однобаллонная, насколько мне удалось вычитать, проще в эксплуатации, промывке, просушке. Главным критерием, получается, выступает минимальный вес. По времени первые "путешествия" вряд ли будут занимать больше дня. То есть: принёс, быстро разложил, быстро надул, покатался и быстро собрал всё обратно.
На ресурсе "Весло и Парус" есть сводная табличка всех имеющихся плавсредств. С минимальным весом там две, обе монобаллонные и двухместные:
- Gumotex, Twist 2, длина=360, ширина=83, вес=9кг




- Акваграфика, Викинг 3.8 с открытой декой, длина=3.8, ширина=95, высота=28, вес=10,4кг




Обе вроде бы продаются у нас.по ценам сильно до 30 т.р.. Такие цены для меня вообще не имеют значения, лето — оно одно всего в году.


У Gumotex'а по зарубежным описаниям вроде бы, трёхслойный материл Nitrilon (по слоям: Полиэстер -> Нечто резинопободное -> Натуральная резиновая смесь). Но у него нет распорки, как у Викинга. К тому же, габариты у Викинга в сложенном виде несколько больше. А мне же на себе её таскать. :)

И вопрос, собственно, какая из этих двух лодок в комплектации "гребец + пассажир" в спокойной воде:
- будет требовать меньше усилий (напряжения, внимания) при обычном движении вперёд против течения?
- будет более надёжной (коряги всякие, песок, попадающий в швы на берегу), лёгкость первичного ремонта на месте?

Я ничего не упустил? Может быть есть ещё какие-то плавсредства, подходящие под вышеописанные пожелания?
Подскажите, пожалуйста :)

Edited by bow on 23/07/13 01:05 AM.

"Закаячивание" "Щуки"
 
Здравствуйсте!
Собственно, сабж.. Стоит ли заморачиваться?
Из прочитанного в разных источников: вроде бы, и скорость увеличивается, и, так сказать, "мореходность" :) возрастает.. Недостаток, кажется, лишь один - увеличивается "парусность" (которая у Счуки и так весьма.. :))
"Плюсов" явно больше, чем "минусов".. Вот только: почему же тогда Щуку не закаячивают в "штатном исполнении"?
Можно в личку.
Спасибо.

PS. Господа, убедительная просьба: не захламлять ветку репликами об "отстойности" или "рулёзности" Щуки. Об этом мы уже слышали.


ЖЕНСКИЙ рюкзак
 
Здравствуйте!
Посоветуйте, существует ли сабж? Пока все мои поиски ограничились только "Татонкой" - по крайней мере,  только она позиционирует некоторые модели рюков как именно ЖЕНСКИЕ (типа, специально для них сконструированные).
Или рюк по определению "бесполый"? Хотя, анатомические различия все ж, имеют место быть..
Моя "половина", например, мой любимый "Сван-55" откровенно забраковала..

Страницы: 1
Добавить публикацию