Форум

В ответ на:

---

Ну и всё, вопрос решён. Вы купите лодку, деку, положите деку куда-нибудь подальше, а на лодке будете кататься. :)

---

Есть такая вероятность :)

В ответ на:

---

Лучше с производителем списаться, когда и что можно и удобно.

---

Да, я это и делаю. Правда, пока медленно получается, по одному письму в день.

В ответ на:

---

Михайлов не любит делать две вещи: давать сезонные скидки и модифицировать серийные лодки. :) Лодка прекрасная, но реально варианта только два: либо без деки, либо с ней.

---

Да, съёмную деку он отказался делать :) Сейчас обсуждаем вариант с декой, но не приклеивая её. А крепление для съёмного использования я сам буду колхозить (наверное, придётся деку немного наращивать по периметру, чтобы она заходила на бока баллонов). Можно было бы взять просто без деки и колхозить её целиком, но тогда надо будет делать обручи, крепление к очкам и т.д. Это тоже можно, но более готовый вариант лучше :)

Немного развеял свои сомнения относительно вместимости - нашёл вот такой отчёт http://www.turistenok.ru/forum/viewtopic.php?p=6528&sid=4f1026b43607171393436d09802bf2ef#6528 . 250 л. груза под декой при экипаже взрослый + ребёнок - более чем за глаза. Там, конечно, говорится про 3.8, а не про 3.8S, но не думаю, что они отличаются в разы в этом отношении.

"Шуя" мне кажется великоватой. А в "Шуе-1" действительно нет места для ребёнка. Пока что всё больше склоняюсь с Викингу. Надеюсь, получится заказать со съёмной декой.

При эксплуатации в одиночку как раз хочется, чтобы дека была, поэтому либо заказывать индивидуальную (если двигать сиденье), либо грузить нос балластом. Мне кажется, что балласт лучше, из соображения ходовых качеств :)

Пяточные упоры - а что, если сколхозить верёвочные? Приклеить к баллонам петли и натянуть между ними верёвочку-другую поперёк лодки, чтобы упираться ногами. Не сильно бредово звучит?

Кстати, ещё вопрос возник - а как Викинг относится к выволакиванию гружёным на берег? Кильсон не сломается, не погнётся?

Хочу купить надувную байдарку, вроде выбрал, но хотелось бы, чтобы более опытные люди подтвердили, что я в своих предположениях не ошибаюсь - ну, или подсказали что-нибудь другое.

О себе - фактически новичок, в сплавы ходил, но в далёком детстве с родителями.

Чего хочется. Перед лодкой стоят две основные задачи, несколько конфликтующие друг с другом.

Первая - недельные матрасные походы по спокойным речкам (я + ребёнок). Основные требования к лодке - остойчивость, удобство влезания-вылезания, удобство загрузки вещами, ну и достаточная вместимость (взрослый + ребёнок + вещей и еды литров 80-100 суммарно).

Вторая - одиночные короткие заплывы по Обскому водохранилищу. Вода спокойная, но бывают ветер и некоторые волны (хотя в совсем сильно ветреную погоду плавать пока не планирую). Здесь основными требованиями видятся ходкость (хочется скорости, да :-) ), малая парусность, устойчивость на курсе, удобство управления в одиночку.

Как я уже сказал, я понимаю, что требования несколько противоречат друг другу, и что идеального универсального решения подобрать не получится, в обоих вариантах использования будут какие-то компромисы.

Пока что больше склоняюсь к выбору Викинг 3.8S (причём, наверное, без деки. если бы был вариант со съёмной декой - выбрал бы его). Вторым вариантом у меня идёт Одиссей 370. Ещё я видел в блоге zindolog-а про ожидающуюся новую лодку от Вольного Ветра, которая выглядит буквально воплощением моих пожеланий :-) Но когда ещё она поступит в продажу.

Какие я вижу основные минусы выбранных вариантов:
Викинг: я так понимаю, у него нет пяточных упоров? в матрасном сплаве это не так важно, а вот в одиночных заплывах, наверное, будет неудобно. Ну и я не очень уверен, хватит ли вместимости для недельного похода (впрочем, этот пункт относится и к Одиссею). Ещё в варианте без деки нет спинок сидений, что тоже неудобно.
Одиссей: больше парусность(?), меньше устойчивость на курсе из-за ровного дна. Нет второго сиденья для ребёнка. Тот же самый вопрос с достаточной вместимостью.

Или вообще взять более длинную лодку (Викинг 4.7, Одиссей 480). Но тогда, как мне кажется, потеряю в удобстве управления в одиночку и в скорости.

Вроде всё расписал, буду рад услышать комментарии и замечания.