Re: Длительность ежедневного перехода
Почему преимущественно по проселочным дорогам?
Во-первых, частично сократить расстояние до конечного пункта.
Во-вторых, живописнее .
В-третьих, чище воздух в отличие от большинства дорог, по которых с ревом несутся автомобили.
(Живу в Киеве и ежедневно «наслаждаюсь» ревом и выхлопными газами шестиполосной набережной под окнами)
Когда-то имел опыт недельного путешествия по дорогам Николаевской и Херсонской областей и понял, что в полдень лучше пересидеть в тени. Иначе жаркое солнце заберет все силы.
Впрочем, дружная критика и дружеские советы склоняют к таким выводам: 1) уменьшить ежедневный километраж; 2) предусмотреть через каждые 7-10 дней остановки на 1-2 дня для восстановления сил.