Интервью с экспертом в области международного медицинского страхования Афанасьевым С. А.
Афанасьев Сергей Александрович - эксперт в области международного медицинского страхования, аналитик объединения независимых исследователей Insure Travel
— Каковы особенности страхового полиса с покрытием эвакуации вертолетом?
— Такой полис покрывает расходы на организацию транспортировки пострадавшего застрахованного из труднодоступного или удалённого района в ближайшее медицинское учреждение, способное оказать квалифицированную помощь. Такая страховка особенно актуальна для туристов, путешествующих в горные районы, пустыни, джунгли или полярные регионы, где традиционные методы медицинской эвакуации невозможны или занимают слишком много времени. Вертолётная эвакуация позволяет существенно сократить время доставки пациента в госпиталь, что в критических случаях может спасти жизнь.
Кроме того, стоимость такой эвакуации может быть очень значительной, особенно если речь идёт о высокогорных или труднодоступных территориях. Поэтому наличие страховки позволяет путешественникам возместить внезапные расходы, которые могут стать «неподъёмными». Важно понимать, что страховка может покрывать расходы не только на саму транспортировку, но и на медицинское сопровождение.
— Включает ли стандартный туристический полис опцию вертолётной эвакуации, или её необходимо включать отдельно?
— В большинстве случаев стандартный туристический полис не включает эвакуацию на вертолёте по умолчанию. Стандартные страховки покрывают амбулаторное и стационарное лечение при необходимости экстренной медицинской помощи, но не организацию транспортировки с привлечением авиации. Эту опцию при необходимости рекомендуется включать дополнительно при оформлении полиса — в особенности это актуально в местах, где возможны сложности с транспортировкой пострадавшего.
Некоторые страховые компании предлагают отдельные пакеты с вертолётной эвакуацией, а также комплексные страховки для альпинистов, лыжников, дайверов и других экстремалов.
— Какие виды активного отдыха или профессиональной деятельности требуют наличия такой страховки?
— В первую очередь страховка с вертолётной эвакуацией необходима людям, занимающимся экстремальными видами спорта и активным отдыхом в удалённых районах. Это включает в себя альпинизм, скалолазание, ), треккинг в высокогорьях, горный и бэккантри-лыжный спорт (включая фрирайд, спелеологию, рафтинг, яхтинг, сафари и экспедиционные путешествия в труднодоступные регионы.
Также такая страховка актуальна для специалистов, работающих в удалённых районах: геологов, нефтяников, работников лесных хозяйств и научных экспедиций. Вертолётная эвакуация может потребоваться даже при относительно незначительных травмах, если добраться до больницы наземным транспортом невозможно.
Кроме того, в ряде случаев эвакуация на вертолёте может потребоваться профессиональным спортсменам, участвующим в соревнованиях на сложных маршрутах, а также фотографам, видеографам, актерам и блогерам, которые ведут съемки в экстремальных условиях.
— Существуют ли страны, где страховка с эвакуацией на вертолёте является обязательной для восхождений и походов?
— Да, в некоторых странах наличие страховки, покрывающей эвакуацию вертолётом, является обязательным требованием для получения разрешений на восхождения и маршруты высокой категории сложности. Например, в Непале для участия в треккинговых и альпинистских маршрутах в районе Эвереста и Аннапурны требуется, чтобы турист имел полис с соответствующим покрытием. Без него могут не допустить к маршруту. Аналогичные требования предъявляет Китай для групп, совершающих восхождения в Гималаях или Тибете.
Эти же требования существуют в некоторых регионах Швейцарии, Австрии и Франции, где местные спасательные службы сотрудничают с частными страховщиками, а стоимость эвакуации может достигать нескольких тысяч евро. Также обязательное страховое покрытие требуется в некоторых национальных парках США и Канады, особенно если маршрут проходит по труднодоступной местности.
Важно заранее узнавать правила региона, в который планируется поездка, и не пренебрегать страховкой даже там, где её наличие не является обязательным. В случае происшествия расходы могут быть несоизмеримо выше стоимости полиса. Спасательные службы в ряде случаев могут полностью переложить расходы по проведению эвакуации на пострадавшего, даже если случай действительно экстренный.
— Какие риски чаще всего включают в договор в дополнение к эвакуации вертолётом?
— Путешественники часто дополнительно включают поисково-спасательные работы, гражданскую ответственность и несчастный случай. Конечно же, обязательно нужно включать вид активности, которым планируется заниматься (альпинизм, горный треккинг, горные лыжи и так далее).
Поисково-спасательные работы особенно важны для альпинистов и треккеров. В случае потери или травмы в труднодоступном месте страховая компания покрывает расходы на поисковые операции с привлечением специалистов и оборудования, что особенно актуально в снежных районах или пустынях.
Гражданская ответственность позволяет возместить расходы на юридическое сопровождение при судебных исках, и иные расходы, если путешественник случайно причинил вред третьим лицам. Например, если лыжник столкнулся с другим человеком на трассе и причинил ему травму, страховая компания может компенсировать расходы на лечение пострадавшего.
Также путешественники часто выбирают страхование от несчастных случаев, которое обеспечивает выплату компенсации в случае инвалидности или временной нетрудоспособности. В сочетании с эвакуацией это обеспечивает максимальную защиту в случае форс-мажора.
— Существуют ли региональные особенности в процедуре вертолётной эвакуации? Какова роль местных спасательных служб в организации вертолётной эвакуации? Всегда ли они сотрудничают со страховыми компаниями?
— Процедура эвакуации зависит от региона, наличия инфраструктуры и уровня взаимодействия между спасательными службами и страховыми компаниями. В Европе, например, многие службы работают в тесной связке со страховщиками, и при наступлении страхового случая процедура эвакуации запускается быстро и слаженно.
В странах с менее развитой системой спасательных служб, таких как Непал, Пакистан или некоторых странах Южной Америки, эвакуация может занять больше времени. Часто требуется предоплата за полёт, и без страховки пострадавшему или его родственникам приходится искать деньги в экстренном порядке.
Некоторые регионы требуют предварительной регистрации туристов, чтобы облегчить процесс поиска и спасения. Например, в национальных парках США необходимо оставлять спасательным службам маршрутный лист, чтобы в случае ЧП спасатели знали, где искать пропавших.
— Как действовать застрахованному лицу в случае необходимости эвакуации? Куда обращаться и какие шаги предпринимать?
— Если возникла необходимость в эвакуации, первое, что должен сделать застрахованный, — это связаться со своей страховой компанией или ассистанской службой. Контактные номера указываются в страховом полисе, поэтому его важно всегда держать при себе, а также сохранить контакты в телефоне. При звонке необходимо сообщить персональные данные, номер полиса, текущее местоположение и описание ситуации (характер травмы, состояние здоровья, есть ли доступ к медицинской помощи на месте).
После получения запроса страховая или ассистанская компания оценивает ситуацию и принимает решение об эвакуации. Если медицинская эвакуация подтверждена, страховщик или ассистанс организует транспортировку на вертолёте до ближайшего госпиталя. Важно понимать, что в некоторых случаях эвакуация может занять время, особенно если погодные условия неблагоприятны или район труднодоступен.
Если какие-то расходы застрахованному приходится оплатить самостоятельно (с последующим возмещением), их необходимо предварительно согласовать со страховой или ассистанской компанией, поскольку на них может быть установлен лимит.
— В каких случаях страховая компания может отказать в возмещении при эвакуации вертолётом?
— Страховая компания может отказать в возмещении расходов на эвакуацию по нескольким причинам. Одной из основных является отсутствие необходимых дополнительных рисков в договоре страхования, таких как занятие спортом или рабочая деятельность с повышенным риском. Стандартный страховой полис в большинстве случаев не будет предусматривать покрытие расходов, связанных с занятиями спортом или рабочей деятельностью, их нужно включать отдельно. Так, если путешественник застраховал обычную поездку, но во время путешествия решил заняться фрирайдом или альпинизмом, страховщик может отказать в возмещении расходов на эвакуацию, поскольку данные виды деятельности требуется отдельного страхового покрытия.
Также отказ возможен, если страховой случай наступил в результате алкогольного или наркотического опьянения. Например, если человек получил травму во время катания на лыжах после употребления алкоголя, страховая компания имеет полное право отказать в покрытии медицинских расходов и эвакуации.
Другие причины отказа могут включать:
Нарушение местных законов или правил безопасности (например, выход на закрытый маршрут или игнорирование предупреждений о лавиноопасности).
Самостоятельную организацию эвакуации без согласования со страховой компанией.
Случаи, не подпадающие под страховое покрытие (например, эвакуация по причине хронического заболевания, если оно не было включено в полис).
— Какие новшества появились в сфере вертолётной эвакуации за последние годы (новые технологии, услуги)?
— В последние годы технологии, используемые при вертолётной эвакуации значительно улучшились, что сделало её более быстрой, доступной и эффективной. Одно из главных нововведений — интеграция спутниковых систем экстренного вызова, которые позволяют передавать точные координаты пострадавшего. Например, устройства типа Garmin inReach или SPOT позволяют отправлять сигнал SOS даже в местах, где отсутствует мобильная- или радиосвязь.
Также развиваются беспилотные воздушные аппараты, которые могут предварительно оценивать обстановку перед отправкой спасательного вертолёта. Это позволяет оптимизировать маршруты эвакуации и минимизировать риски для спасателей.
Выяснение с помощью маяков и навигационных систем также играет важную роль в современных спасательных операциях. Использование персональных радиомаяков (PLB) и автоматических идентификационных систем (AIS) позволяет спасателям оперативно обнаруживать пострадавших даже в сложных погодных условиях или труднодоступной местности. Такие технологии особенно полезны в горах, на воде и в отдалённых районах, где традиционные методы поиска могут быть неэффективны.
— Какие рекомендации вы можете дать путешественникам, планирующим активный отдых в удалённых регионах? Как правильно подготовиться и обезопасить себя?
— Во-первых, необходимо оформить страховку с подходящим покрытием, включая эвакуацию на вертолёте, поисково-спасательные работы и медицинские расходы. Перед покупкой полиса стоит внимательно изучить условия и убедиться, что он действует в регионе, куда планируется поездка, так как некоторые регионы могут исключаться договора страхования, например Арктика, Антарктика, регионы, где ведутся боевые действия.
Во-вторых, перед отправлением необходимо составить план маршрута, оставить его копию родственникам или друзьям, а также зарегистрироваться в местных спасательных службах, если это возможно. Например, в некоторых странах есть системы регистрации туристов, которые позволяют оперативно организовать спасательные работы в случае ЧП.
Также стоит позаботиться о наличии спутникового телефона или устройства экстренного вызова. В случае потери связи они помогут быстро передать сигнал SOS и избежать долгих поисков.
Перед поездкой необходимо проверить, какие операторы связи работают в регионе и какие тарифы на роуминг действуют в стране. В некоторых случаях выгоднее приобрести местную SIM-карту или воспользоваться специальными туристическими тарифами. Если планируется использование спутниковой связи, важно заранее убедиться в наличии активного плана обслуживания.
На случай, если страховое событие уже произошло, рекомендуется подготовить документы, которые могут потребоваться для обращения в страховую компанию: паспорт (первые страницы, или, в некоторых случаях, все страницы), копию полиса, а также контактные данные страховой компании и экстренных служб.
И, конечно, главное правило — не пренебрегать техникой безопасности и не переоценивать свои силы. Часто несчастные случаи происходят из-за человеческой ошибки, недостаточной подготовки или игнорирования рекомендаций специалистов. Если следовать этим простым правилам, риск возникновения критических ситуаций можно свести к минимуму.
Добавить публикацию