Страницы: 1
RSS
Об упорядочении движения пешеходов по улицам
 
Законопроект, поступивший на днях в Госдуму из администрации президента, поначалу особого внимания не привлек. Ничего удивительного в этом нет: название документа – «Об упорядочении движения пешеходов по улицам городов РФ» — не сулило особых откровений. Однако уже сегодня все газеты полны комментариев.

В интервью «Ежедневному Журналу» спикер Совета Федерации Сергей Миронов высказал свою точку зрения на инициативу президента: «В принципе, мы давно ждали чего-то подобного. То есть ощущение, что такая проблема назрела в обществе и требует скорейшего разрешения, лично меня не оставляет уже несколько лет. У нас очень много внимания уделяется проблемам автомобильного движения, а о том, как люди ходят пешком, что творится на наших тротуарах, как-то не принято говорить. А там ведь ужас, что творится. Вам никогда не доводилось наблюдать, как какой-нибудь пожилой человек буквально не может пробиться через людской поток? Как его толкают со всех сторон? Не стоит также забывать, что пожилые люди зачастую ходят с поклажей. Как жалко бывает порой бабушку, плетущуюся с хозяйственной сумкой в руках, которой все время приходится уворачиваться от молодых людей, несущихся навстречу. А скольким не удается увернуться? Теперь они смогут без приключений дойти до дома. Словом, я полностью поддерживаю предложение президента».

Однако далеко не все восприняли инициативу главы государства с оптимизмом. Например, лидера «Яблока» Григория Явлинского мучают сомнения, коими он и поделился с корреспондентом нашего издания: «Пока сложно прогнозировать, как это будет выглядеть на практике. У нас ведь и так полно замечательных законов. Вопрос в том, как они воплощаются в жизнь. Что же касается этих нововведений, то лично мне кажется, что поначалу они могут создать немало проблем российским гражданам. Скажем, норма о том, что пешеходное движение по тротуарам организовывается по типу уличного, вызывает озабоченность. Понимаете, что это означает? Возьмем, к примеру, улицу с односторонним движением. Вышел человек из своего подъезда и может идти только в одном направлении. А обратно к своему подъезду он попадет только с противоположного конца улицы. По-моему, это не очень удобно».

Один из лидеров СПС Борис Немцов в своих оценках еще более категоричен: «Это – совершенный бред. Что значит «необходимо исключить движение по одному тротуару в разных направлениях»? А если мне в другую сторону, я что, должен идти до пешеходного перехода, переходить улицу и только после этого двигаться в нужном направлении? То есть если у меня булочная через подъезд, но «против движения», то, чтобы попасть в нее, я должен пройти полквартала и два раза перейти через улицу? Отличная идея. Впрочем, не сомневаюсь, что Дума и Совет Федерации поддержат инициативу. Они сегодня полностью подконтрольны президенту».

Однако законопроект подвергают критике не только те, кто причисляет себя к путинской оппозиции. Недостатки в законе видят и явные сторонники российского президента. Скажем, спикера Госдумы Бориса Грызлова тоже далеко не все устраивает в новых правилах для пешеходов. «Я не сомневаюсь, что в Думе предстоит нелегкое обсуждение по поводу этого закона. Я предвижу серьезные дебаты перед вторым чтением. Лично мне кажется, что новая силовая структура – пешеходная полиция – наделяется недостаточными полномочиями. Кроме того, мне непонятно, почему нельзя выписывать штрафы на месте, зачем вся эта волокита со сберкассами? Опять же при таких порядках возникает коррупционная составляющая».

Грызлову вторит его думский заместитель Любовь Слиска: «Я считаю ограничение скорости слишком жестким. Ну что такое четыре с половиной километра в час? Сегодня я, например, когда опаздываю на пленарное заседание, очень часто перехожу на бег. И потом не понятно, почему нельзя останавливаться больше чем на две минуты. А если человек, предположим, запыхался и хочет передохнуть?А вот положение о том, что при сырой погоде все должны переобуваться в кроссовки, мне кажется разумным – в дождь асфальтовое покрытие делается мокрым и соответственно скользким».

А вот Владимира Жириновского, кажется, новые правила для пешеходов вполне устраивают: «Правильный закон, и нечего тут рассусоливать. Вы сегодня в окно поглядите – стадо баранов. Меня только бесит, что депутаты чем-то там недовольны — скорость, видите ли, маленькая, слева обгонять нельзя, сменную обувь придется носить. Давайте не будем забывать: страна стоит перед лицом террористической угрозы. Сейчас любой урод может в толпе незаметно сунуть бомбу в урну. А когда все в одну сторону идут, когда каждый на виду, полицейские наблюдают за людским потоком, ты уже незаметно никакой гадости не сделаешь».

Обсуждение в Думе нового законопроекта начнется уже сегодня. «Ежедневный журнал» обязательно проинформирует своих читателей о ходе дебатов.

Андрей Дубовский
Андрей Дубовский
 
Re: Сегодня ж не 1 апреля

Сегодня ж 1 июня а не апреля.

 
Re: Сегодня ж не 1 апреля

ага, прикол в том, что статья была за 27 мая :)

Андрей Дубовский
Андрей Дубовский
 
Re: Сегодня ж не 1 апреля

да, блин, после принятия закона по регистрации маломерных судов я уже ничему не удивлюсь. тьфу, блин :(((

 
Re: Сегодня ж не 1 апреля

Вообще-то, этому закону уже лет так тридцать, если не гораздо больше, и его редакция за это время практически не изменилась  :)
Паш, да не рви ты нервы. Попей водочки, расслабься - способствует  :)  Даю установку на добро  :)))

 
Re: Сегодня ж не 1 апреля

а вот ты мне скажи - чего у вас на дону с гимсом? между устьем иловли (или даже медведицы) и вашим островом? и на медведице какая ситуация?

 
Re: Сегодня ж не 1 апреля

С ГИМСом у нас плохо - без ГИМСа хорошо  :) Плавают, падлюки, куда они денутся. И в Медведицу заскакивают, но только в разлив, в межень там на моторке не порысачишь. Я писал уже, что в последнем походе у меня попросили показать судовой билет на Неву. На Волге и Ахтубе с этого года, по слухам, тоже начинают щемить всех подряд. За гонку не переживай, тут проблем не должно быть.

 
Re: Сегодня ж не 1 апреля

дык мы ж вроде хотели автономно, на моём плоту... мдя, хреново дело. будем думать...

 
Re: Об упорядочении движения пешеходов по улицам

Предлагаю дополнение к закону.
По рекам, текущим на север, можно сплавляться, а, текущим на юг, только вверх по течению лохматить воду можно.

Ватерфлаинг - каякинг Капитана Туч, потомучто это надо ВВГ.
Сперва берём Манхеттен, затем возьмём Берлин!
Страницы: 1
Добавить публикацию