Форум

Интересный маршрут, красивые фото.

Вопрос: препятствия на Байдарате какие-нить были? Разрешения на пребывание в заказнике получали? Если да, то как? Байдарку вы назвали, а какие велосипеды использовались? 3 одинаковых были?

Кстати, по поводу средства сплава в вело-водном походе. Имхо, хорошо подходит кат-2 с продольной посадкой под байдарочное весло. Вес экономится: 11 кг на двоих, крейсерская скорость побольше, чем у Щ-1.

> Какой-такой заказник?
Горно-Хадытинский
> Велосипеды - да, три разных горных байка.
Поломки были? Раз 3 разных байка, то 3 разных комплекта запчастей?
> Насчет ката - нужно четное число участников,
Не обязательно.
> меньше число судов - проблемы с безопасностью,
"На Байдарате серьезных препятствий нет."(с)
> крейсерская скорость МЕНЬШЕ.
Не-а... (Кат-2 под байдарочное весло ).
> А вес - да, экономится, особенно если кат 8 кг, а не 12.
8 кг кат-2 с рамой врят ли получица.

Молодцы, я в восхищении! Опередили мою идею- так мне и надо - долго собираюсь! ) Кстати вопрос всеже неясен о разного рода разрешениях. Неоднократно говорилось, что теперь все, что севернее ж.д. на Лабытнанги- погранзона. Как вы с этим справились? Вы пишете в рассказе, что "есть немного видео" по маршруту. Можно ли увидеть хотя бы и сырой материал- для ознакомления с районом. То, что мы туда соберемся-это однозначно, но не в этом году , к сожалению. Хотя, рассматриваю в качестве возможного пристрелочного варианта- Щучьи озера и перевал к Усе и далее к югу до Воркуты. (пеше-водный). Вообщем, хотелось бы законтачить на предмет некоторых консультаций. С уважением, Анатолий.