Вернулись с верховьев Кожыма.
Сначала про парк:
Оформление долгое..
(
Начал в апреле, поменялись правила, сайт не обновлён был, реквизиты отличаются(с декабря).
Коковкин написал – оформляйтесь сами.. видать достали и его..
Заявку на проезд – оформляет заказчик, а не водитель..(
Скан разрешения после оплаты и высылки скана квитанции за месяц так и не получил.. написал Коковкину – получал водитель.
По расписанию ж/д тоже накладки..
Изменения с поездами от 1952 км.
Как сказал Коковкин – отмена вообще одного из двух в каждом направлении. Поверили …( .. Зря.. Надо было на вокзал сбегать.
Из-за этого потеряли один день, дневали у скалы «монах» напротив оленьего острова, там связь мтс есть 2-3 палки.
А оказалось частичное изменение – отмена только в некоторые дни – узнали по сотовому.
Группа была абсолютных матрасников, кроме Валерьича(Doctor Morton)..
Шли на трёх налимах, двух викингах и одной двухместной резиновой лодки(как на Лемве)
Опять я на своём викинге до переправы сплавлялся без кильсона.. и всё-таки три сквозных дырки заработал.. небольших..
Валерьич сплавлялся с кильсоном и без потерь, т.е. дырок.
Два налима дырки тоже заработали.
Хотели забрасываться до устья Николай Шор.. вовремя Валерьич остановил.. мелко даже для таскания..
Начали между Понью и Кузьпуаю..
Зря.
Мелко и неинтересно тащить лодки.
Как сказал Валерьич – начинать надо от Бол.Каталамбию.
Там воды прибавилось, таскать практически перестали, хотя камни днищем доставали.
Понравилось.
Воды в норме, но меньше, чем в 2012 году.
Досталось Васильичу 1937 г.р.
Тяжеловато, высок темп.
Валерьич его налим два раза проводил сам, один раз мужики перетаскивали через перекат.
У остальных всё в норме.
Я кильнулся на Манюке, засосало корму в канализацию перед камнем, слишком вправо прижался..
Гы.ы .. вода тёплая, лодка лёгкая.. перевернул, даже выкачивать воду не пришлось.. и вперёд дальше ..
)
С погодой нам повезло.
До Балбанью было солнце, далее переменная погода.
Черника зелёная, грибов нет.
Хариус вверх ещё не поднимался, начался после Б.Каталамбию..
Туристов практически нет.
Встретили группу со Смоленска.. катамаран и щука.
Гы.ы..
Пришли к нашей стоянке и ловили с того берега практически из под наших ног(?).. фотки места стоянки чужие.. свои в обработке..
Мы такого не понимаем.., что им – реки мало?? Или хозяевА??
Вторая группа стояла в устье Балбанью..
И после переправы видели две группы катамаранщиков – сплавлялись за полторы недели от переправы.. видимо местный вид матраса..)
Около скалы «монах» уже снуют моторки от моста.. хорошо, что стояли мы на правой мелкой протоке..
Полтора километра до 1952 км от моста – по каменистой тропке вдоль железки несладко.. старый стал.. прошляпил.. надо было колесо на рельсу делать..(
Три часа до Печоры.
Там на вокзале услуга – ДУШ!!
Сто рублей – и запах «тайги») смылся..
Позвонили Александрову, доехали с Валерьичем до его работы, поговорили..
Он обрадовался, редко со скитальца его навещают, хотя многие в Печоре ждут пересадку..
Николай опять собирался на север.
А нам на свои плацкартные места воркутинского поезда..
Фотки потом, как разберёмся..
_________________
Лучше летом у костра, чем зимой на солнышке
Сначала про парк:
Оформление долгое..
(
Начал в апреле, поменялись правила, сайт не обновлён был, реквизиты отличаются(с декабря).
Коковкин написал – оформляйтесь сами.. видать достали и его..
Заявку на проезд – оформляет заказчик, а не водитель..
(
Скан разрешения после оплаты и высылки скана квитанции за месяц так и не получил.. написал Коковкину – получал водитель.
По расписанию ж/д тоже накладки..
Изменения с поездами от 1952 км.
Как сказал Коковкин – отмена вообще одного из двух в каждом направлении. Поверили …
( .. Зря.. Надо было на вокзал сбегать.
Из-за этого потеряли один день, дневали у скалы «монах» напротив оленьего острова, там связь мтс есть 2-3 палки.
А оказалось частичное изменение – отмена только в некоторые дни – узнали по сотовому.
Группа была абсолютных матрасников, кроме Валерьича(Doctor Morton)..
Шли на трёх налимах, двух викингах и одной двухместной резиновой лодки(как на Лемве)
Опять я на своём викинге до переправы сплавлялся без кильсона.. и всё-таки три сквозных дырки заработал.. небольших..
Валерьич сплавлялся с кильсоном и без потерь, т.е. дырок.
Два налима дырки тоже заработали.
Хотели забрасываться до устья Николай Шор.. вовремя Валерьич остановил.. мелко даже для таскания..
Начали между Понью и Кузьпуаю..
Зря.
Мелко и неинтересно тащить лодки.
Как сказал Валерьич – начинать надо от Бол.Каталамбию.
Там воды прибавилось, таскать практически перестали, хотя камни днищем доставали.
Понравилось.
Воды в норме, но меньше, чем в 2012 году.
Досталось Васильичу 1937 г.р.
Тяжеловато, высок темп.
Валерьич его налим два раза проводил сам, один раз мужики перетаскивали через перекат.
У остальных всё в норме.
Я кильнулся на Манюке, засосало корму в канализацию перед камнем, слишком вправо прижался..
Гы.ы .. вода тёплая, лодка лёгкая.. перевернул, даже выкачивать воду не пришлось.. и вперёд дальше ..
)
С погодой нам повезло.
До Балбанью было солнце, далее переменная погода.
Черника зелёная, грибов нет.
Хариус вверх ещё не поднимался, начался после Б.Каталамбию..
Туристов практически нет.
Встретили группу со Смоленска.. катамаран и щука.
Гы.ы..
Пришли к нашей стоянке и ловили с того берега практически из под наших ног(?).. фотки места стоянки чужие.. свои в обработке..
Мы такого не понимаем.., что им – реки мало?? Или хозяевА??
Вторая группа стояла в устье Балбанью..
И после переправы видели две группы катамаранщиков – сплавлялись за полторы недели от переправы.. видимо местный вид матраса..
)
Около скалы «монах» уже снуют моторки от моста.. хорошо, что стояли мы на правой мелкой протоке..
Полтора километра до 1952 км от моста – по каменистой тропке вдоль железки несладко.. старый стал.. прошляпил.. надо было колесо на рельсу делать..
(
Три часа до Печоры.
Там на вокзале услуга – ДУШ!!
Сто рублей – и запах «тайги»
) смылся..
Позвонили Александрову, доехали с Валерьичем до его работы, поговорили..
Он обрадовался, редко со скитальца его навещают, хотя многие в Печоре ждут пересадку..
Николай опять собирался на север.
А нам на свои плацкартные места воркутинского поезда..
Фотки потом, как разберёмся..
_________________
Лучше летом у костра, чем зимой на солнышке
_________________Лучше летом у костра, чем зимой на солнышке
Добавить публикацию