Давно интересовала одиночная автономка (люди зачем-то ходят), и вот неделю назад вернулся с Кольского.
Прошел из Ловозера по Йоканьге, обогнул мыс Святой Нос и дошел до Сосновки в Горле Белого моря. Ходовая часть заняла 17 дней (около 600 км) с одной дневкой. Еще пять дней наматывал радиалку по тундре (около 100 км) в ожидании вертушки. На ней вернулся в Ловозеро. Сплавное средство - Щука-1 (отличная! отличная! отличная! лодка).
Трек
Континентальный маршрут понравился. Особенно красиво в кейвах (на волоке) и начиная со среднего течения Йоканьги. Воды в июне повыше межени, назойливого гнуса и рыбинспекторов почти нет, поскольку довольно холодно: к ночи температура опускается до 5-8 град, днем 15-20. На тенистых склонах лежат шапки снега.
Сравнивая Йоканьгу и Стрельну (ходил в прошлом году) однозначно отдаю предпочтение первой: заброска проще, места симпатичнее, пороги интереснее.
Заброска на Йоканьгу начинается с подъема по Курге, Леньявру и заканчивается ручьем в кейвах. Значительную часть подъема занимают озера. Волок до Ровы около 6 км по отличной сухой местности. Подъем вместе с волоком 90 км зянял четыре дня.
С рыбалкой все в порядке. В Рове много кумжи. Ее не ловил, но не раз видел черные спины на песчаном дне. За щукой в Йоканьгу можно ходить как в магазин. Семьгу не ловил, поскольку не было лицензии, времени и опыта на эту рыбу. В низовье Йоканьги на базах ловят нахлыстом. Тянут экземпяры по 15 кг в режиме "поймал-отпустил".
Пороги Йоканьги приятные покатушечные. В основном это шиверы с обилием камней и небольшими сливами. Сложными показались три порога:
- Перед впадением р. Сухая слив 1м с бочкой (узкий заход, вал, бочка). Первый мой киль.
- После базы рыболовов (на холме) не помню какая по счету длинная прямая шивера заканчивается сливом, за которым бурлящий котел бочек и валов. Второй мой киль.
- В начале каньона, по которому Йоканьга впадает в море. Слив около 1,5 м. Провел у берега.
На базу рыболовов зашел с вопросом, — Как называется эта река. Девица ресторанного вида от недоумения только переспросила, — Какая?... — Та, по которой сейчас шел, внизу течет. Девица почуствовала подвох и переспросила, с какой целью интересуюсь. — Правильное ударению хочу знать... Оказалось, ударения ставлю правильно, на "о".
Потом рассказал важным людям на базе, что знаю про режим речки, что у меня спорт, а не рыбалка, и что в Гремиху не надо (а то уже порывались организовать сброску с озера на транспорте). Поболтал немного с гидами и механиком вертушки. Вертолет из Вязьмы каждое утро развозит рыбаков по номерам. Периодически пустая вертушка мотается в Ловозеро за продуктами (вариант возврата, если удастся договориться). Потом повар Андрей поделился хлебом и накормил так, что оставалось лишь спать в лодке. На базе отдыхают в основном иностранцы. Где-то дальше есть еще база, которая не просматривается с воды.
В заключительном каньоне Йоканьги после первого порога идет сплошная шивера до губы (километров 6-7). Сложности для надувных судов не представляет, препятствия читаются с воды. Главное — вовремя обходить преграды (в широком русле много проходов). Зачалится можно везде. Бочки и валы полметровые. В общем, каньон не страшен, кроме первого порога.
К концу 10 дня был на берегу Баренцева моря и смотрел издалека на Гремиху. Погранзону сняли, так что никакие патрули не ходят. Только в посещение Гремихи по прежнему требует разрешения, иначе арестуют и выпишут штраф. Там как было ЗАТО, так и осталось.
На следующий день в Гремихе пришвартовалась Клавдия Еланская, а через несколько часов мы с ней одновременно вышли и направились в Сосновку, только она дошла за полдня, а я за семь.
На Белом море известные опасности - ветер, течения, сулой, частые туманы. В Воронке берега скальные, мест для чалки мало. После Святого Носа первое место схода в 15 км от мыса - губа Долгая. В остальных местах неудобные ущелья, заканчивающиеся стенками. Далее тоже отвесные скалы тянуться стенками, но уже чаще встречаются понижения и выходы типа расщелин с галечными пляжами.
На море распорядок движения меняется: 4-5 ходовых часов, 8-9 часов отдыха. Это связано с фазами полной/малой воды, смена которых вызывает сильное течение. В Горле против течения развивается скорость около 3 км/ч, по течению — 7 км/ч не напрягаясь. Разворот течения происходит спустя пару часов после малой/полной воды. Это отчетливо видно по кораблям на рейде: как течение поменялось, носы разворачиваются в другую сторону.
Забавная ситуация произошла на острове Лумбовский (ударение на первый слог), что посреди губы Лумбовская. Остров подходил для отдыха, и я поставил на нем палатку. Издали заметил какие-то конструкции, да удивило, что рядом с островом стоит сухогруз, а в бухточке, где остановился, валяются небольшие обломки авионики, разорванной вклочья.
Недолго поспал и решил погулять. Сверху острова ровное плато, на котором круглое озеро диаметром 60 метров. Вокруг него гуси вывели потомство, чайки кружат и матерятся, - их птенцы тоже шастают по острову. Быстро понял, что тут военный полигон для бомбометания: обомки МИГ-15 валяются повсюду с харакетрным радиусом разлета от круглого озера. Во рту появился металлический привкус. Присмотрелся к обломкам — не оплавленные, - значит хотя бы не зона радиоактивного заражения. Неприятное напряжение погнало обратно в бухточку, но заметил дальше на острове оранжевую конструкцию. Из любопытства завернул к ней.
Вскоре в тучах послышался звук реактивного самолета. Это немного напрягло, но не удивило, - мало ли где летают. А надо сказать, что у меня с детства фобия атомного взрыва. В школе еще в красках напугали, с тех пор ярко представляю это гриб. Так вот не успел звук самолета оказаться над головой, как менее 100 м от меня на высоте 5 м происходит несильная яркая вспышка с шипением магниевого заряда, и струйка дыма поднимается вверх, сворачивается облачком (прям как гриб). Напряжение подскочило до точки кипения. Возникший образ крайне неприятен, плюс понимание, что на военном полигоне (я то посчитал его заброшенным) происходит движуха. Мозг моментально выдал версию — самолет пристреливается, следующим заходом будет бомбить.
К следующему заходу самолета я сидел в своей бухточке за массивным камнем. Но взрыва не последовало. Был и третий пролет, тоже тихий. Я расслабился и даже пообедал прежде чем убраться как раз по приливу. В течение двух часов самолет еще несколько раз летал на остров. В разрывах облаков было видно, что это не истребитель и не штурмовик, — больше походил на гражданский лайнер. Через пару часов со стороны острова прнишла взрывная волна, коротка и резкая. Вреда не причинила, так как я был на приличном расстоянии. Будете в тех краях, обходите Лумбовку подальше )
В Сосновке познакомился с приятной женщиной - Ниной Александровной. Родом из Новосиба. Попала в юности по распределению на остров Сосновец (ударение на последний слог) работать на гидрометеостанции. Причем отличникам учебы давалось право выбора мест распределения, — отличники-романтики выбирали Северное Управление... Сначал она меня расстроила известием, что вертолет будет через две недели, но вскоре обрадовала, что через пять дней дают грузовой вертолет. На нем я и улетел в Ловозеро.
Был и другой вариант сброски — идти из Сосновки в Пялицу (60 км) или дальше в Чапому (90 км), Чаваньгу (140 км). Из этих деревень еженедельно вывозят пассажиров в Умбу. В этом году вертолетный день — четверг. В прошлом году это была пятница. Меняют иногда, поэтому каждый год надо уточнять. В моем случае идти туда не было смысла, так как удалось бы улететь в Умбу только через 6 дней.
Пока ждал пять дней вертушку, посетил остров Сосновец и погулял по Тундре. На Сосновце уже 20 лет живет Василий Анатольевич с супругой Марией Константиновной. Сменил прежнего смотрителя маяка, который похоронен здесь же на острове. Маяк один из немногих действующих на Белом море. Правда полярным днем его не включают за ненадобностью. Но военные исправно платят смотрителю зарплату и раз в год завозят продукты. Это был как раз такой день. Возле острова стоял ГС-405. Я было попросился на борт до Архангельска, но капитан не взял, сославшись на полную загрузку корабля военными и гражданскими. Еще на острове лежит разгонный блок ракеты Сатана, который туда приземлился при запуске из Плясецка. По словам смотрителя, было много грохоту, дыма и вони.
В тундре намотал пешую радиалку километров на 70. Реки красивые, а тундра болотистая. Рыбу не поймал, зато дичью питался. На одной реке разошелся с медведицей. Ждала в кустах, пока пройду, потом вышла. За ней два медвежонка-сеголетки, маленькие, как собачки. Медведица внушительных размеров (кто-то говорил, что они там мелкие). К тому времени сильно потеплело, и гнус жрал беспощадно.
В Сосновке познакомился с Игорем из Чапомы. По молодости был шлепнутым туристом. Облазил в одиночку на какой-то надувной уфимской байдарке весом 15 кг все видные реки Кольского. Купил у него семгу и в свой День Рождения накануне отлета нажарил и наварил красной рыбы на берегу Белого моря.
Вертолет подобрал в Каневе группу туристов-рыболовов. Они рассказали, что на Поное зверствует отвязный ЧОП, состоящий из бывшых уголовников. До омерзения грубые, при встрече начинают с наездов, в конце интересуются наличием лицензий. Без лицензий в районе Канева лучше не появляться, даже если не ловите. Дальше Поной тоже контролируется до самого устья. Ранше там была "генеральская тоня" - военные охраняли эту территорию. Теперь там уголовный беспредел, к которому надо быть готовым при посещении Поноя. На Йоканьге и Стрельне ничего подобного не наблюдал, пока что...
--
турспецназ
Прошел из Ловозера по Йоканьге, обогнул мыс Святой Нос и дошел до Сосновки в Горле Белого моря. Ходовая часть заняла 17 дней (около 600 км) с одной дневкой. Еще пять дней наматывал радиалку по тундре (около 100 км) в ожидании вертушки. На ней вернулся в Ловозеро. Сплавное средство - Щука-1 (отличная! отличная! отличная! лодка).
Трек
Континентальный маршрут понравился. Особенно красиво в кейвах (на волоке) и начиная со среднего течения Йоканьги. Воды в июне повыше межени, назойливого гнуса и рыбинспекторов почти нет, поскольку довольно холодно: к ночи температура опускается до 5-8 град, днем 15-20. На тенистых склонах лежат шапки снега.
Сравнивая Йоканьгу и Стрельну (ходил в прошлом году) однозначно отдаю предпочтение первой: заброска проще, места симпатичнее, пороги интереснее.
Заброска на Йоканьгу начинается с подъема по Курге, Леньявру и заканчивается ручьем в кейвах. Значительную часть подъема занимают озера. Волок до Ровы около 6 км по отличной сухой местности. Подъем вместе с волоком 90 км зянял четыре дня.
С рыбалкой все в порядке. В Рове много кумжи. Ее не ловил, но не раз видел черные спины на песчаном дне. За щукой в Йоканьгу можно ходить как в магазин. Семьгу не ловил, поскольку не было лицензии, времени и опыта на эту рыбу. В низовье Йоканьги на базах ловят нахлыстом. Тянут экземпяры по 15 кг в режиме "поймал-отпустил".
Пороги Йоканьги приятные покатушечные. В основном это шиверы с обилием камней и небольшими сливами. Сложными показались три порога:
- Перед впадением р. Сухая слив 1м с бочкой (узкий заход, вал, бочка). Первый мой киль.
- После базы рыболовов (на холме) не помню какая по счету длинная прямая шивера заканчивается сливом, за которым бурлящий котел бочек и валов. Второй мой киль.
- В начале каньона, по которому Йоканьга впадает в море. Слив около 1,5 м. Провел у берега.
На базу рыболовов зашел с вопросом, — Как называется эта река. Девица ресторанного вида от недоумения только переспросила, — Какая?... — Та, по которой сейчас шел, внизу течет. Девица почуствовала подвох и переспросила, с какой целью интересуюсь. — Правильное ударению хочу знать... Оказалось, ударения ставлю правильно, на "о".
Потом рассказал важным людям на базе, что знаю про режим речки, что у меня спорт, а не рыбалка, и что в Гремиху не надо (а то уже порывались организовать сброску с озера на транспорте). Поболтал немного с гидами и механиком вертушки. Вертолет из Вязьмы каждое утро развозит рыбаков по номерам. Периодически пустая вертушка мотается в Ловозеро за продуктами (вариант возврата, если удастся договориться). Потом повар Андрей поделился хлебом и накормил так, что оставалось лишь спать в лодке. На базе отдыхают в основном иностранцы. Где-то дальше есть еще база, которая не просматривается с воды.
В заключительном каньоне Йоканьги после первого порога идет сплошная шивера до губы (километров 6-7). Сложности для надувных судов не представляет, препятствия читаются с воды. Главное — вовремя обходить преграды (в широком русле много проходов). Зачалится можно везде. Бочки и валы полметровые. В общем, каньон не страшен, кроме первого порога.
К концу 10 дня был на берегу Баренцева моря и смотрел издалека на Гремиху. Погранзону сняли, так что никакие патрули не ходят. Только в посещение Гремихи по прежнему требует разрешения, иначе арестуют и выпишут штраф. Там как было ЗАТО, так и осталось.
На следующий день в Гремихе пришвартовалась Клавдия Еланская, а через несколько часов мы с ней одновременно вышли и направились в Сосновку, только она дошла за полдня, а я за семь.
На Белом море известные опасности - ветер, течения, сулой, частые туманы. В Воронке берега скальные, мест для чалки мало. После Святого Носа первое место схода в 15 км от мыса - губа Долгая. В остальных местах неудобные ущелья, заканчивающиеся стенками. Далее тоже отвесные скалы тянуться стенками, но уже чаще встречаются понижения и выходы типа расщелин с галечными пляжами.
На море распорядок движения меняется: 4-5 ходовых часов, 8-9 часов отдыха. Это связано с фазами полной/малой воды, смена которых вызывает сильное течение. В Горле против течения развивается скорость около 3 км/ч, по течению — 7 км/ч не напрягаясь. Разворот течения происходит спустя пару часов после малой/полной воды. Это отчетливо видно по кораблям на рейде: как течение поменялось, носы разворачиваются в другую сторону.
Забавная ситуация произошла на острове Лумбовский (ударение на первый слог), что посреди губы Лумбовская. Остров подходил для отдыха, и я поставил на нем палатку. Издали заметил какие-то конструкции, да удивило, что рядом с островом стоит сухогруз, а в бухточке, где остановился, валяются небольшие обломки авионики, разорванной вклочья.
Недолго поспал и решил погулять. Сверху острова ровное плато, на котором круглое озеро диаметром 60 метров. Вокруг него гуси вывели потомство, чайки кружат и матерятся, - их птенцы тоже шастают по острову. Быстро понял, что тут военный полигон для бомбометания: обомки МИГ-15 валяются повсюду с харакетрным радиусом разлета от круглого озера. Во рту появился металлический привкус. Присмотрелся к обломкам — не оплавленные, - значит хотя бы не зона радиоактивного заражения. Неприятное напряжение погнало обратно в бухточку, но заметил дальше на острове оранжевую конструкцию. Из любопытства завернул к ней.
Вскоре в тучах послышался звук реактивного самолета. Это немного напрягло, но не удивило, - мало ли где летают. А надо сказать, что у меня с детства фобия атомного взрыва. В школе еще в красках напугали, с тех пор ярко представляю это гриб. Так вот не успел звук самолета оказаться над головой, как менее 100 м от меня на высоте 5 м происходит несильная яркая вспышка с шипением магниевого заряда, и струйка дыма поднимается вверх, сворачивается облачком (прям как гриб). Напряжение подскочило до точки кипения. Возникший образ крайне неприятен, плюс понимание, что на военном полигоне (я то посчитал его заброшенным) происходит движуха. Мозг моментально выдал версию — самолет пристреливается, следующим заходом будет бомбить.
К следующему заходу самолета я сидел в своей бухточке за массивным камнем. Но взрыва не последовало. Был и третий пролет, тоже тихий. Я расслабился и даже пообедал прежде чем убраться как раз по приливу. В течение двух часов самолет еще несколько раз летал на остров. В разрывах облаков было видно, что это не истребитель и не штурмовик, — больше походил на гражданский лайнер. Через пару часов со стороны острова прнишла взрывная волна, коротка и резкая. Вреда не причинила, так как я был на приличном расстоянии. Будете в тех краях, обходите Лумбовку подальше )
В Сосновке познакомился с приятной женщиной - Ниной Александровной. Родом из Новосиба. Попала в юности по распределению на остров Сосновец (ударение на последний слог) работать на гидрометеостанции. Причем отличникам учебы давалось право выбора мест распределения, — отличники-романтики выбирали Северное Управление... Сначал она меня расстроила известием, что вертолет будет через две недели, но вскоре обрадовала, что через пять дней дают грузовой вертолет. На нем я и улетел в Ловозеро.
Был и другой вариант сброски — идти из Сосновки в Пялицу (60 км) или дальше в Чапому (90 км), Чаваньгу (140 км). Из этих деревень еженедельно вывозят пассажиров в Умбу. В этом году вертолетный день — четверг. В прошлом году это была пятница. Меняют иногда, поэтому каждый год надо уточнять. В моем случае идти туда не было смысла, так как удалось бы улететь в Умбу только через 6 дней.
Пока ждал пять дней вертушку, посетил остров Сосновец и погулял по Тундре. На Сосновце уже 20 лет живет Василий Анатольевич с супругой Марией Константиновной. Сменил прежнего смотрителя маяка, который похоронен здесь же на острове. Маяк один из немногих действующих на Белом море. Правда полярным днем его не включают за ненадобностью. Но военные исправно платят смотрителю зарплату и раз в год завозят продукты. Это был как раз такой день. Возле острова стоял ГС-405. Я было попросился на борт до Архангельска, но капитан не взял, сославшись на полную загрузку корабля военными и гражданскими. Еще на острове лежит разгонный блок ракеты Сатана, который туда приземлился при запуске из Плясецка. По словам смотрителя, было много грохоту, дыма и вони.
В тундре намотал пешую радиалку километров на 70. Реки красивые, а тундра болотистая. Рыбу не поймал, зато дичью питался. На одной реке разошелся с медведицей. Ждала в кустах, пока пройду, потом вышла. За ней два медвежонка-сеголетки, маленькие, как собачки. Медведица внушительных размеров (кто-то говорил, что они там мелкие). К тому времени сильно потеплело, и гнус жрал беспощадно.
В Сосновке познакомился с Игорем из Чапомы. По молодости был шлепнутым туристом. Облазил в одиночку на какой-то надувной уфимской байдарке весом 15 кг все видные реки Кольского. Купил у него семгу и в свой День Рождения накануне отлета нажарил и наварил красной рыбы на берегу Белого моря.
Вертолет подобрал в Каневе группу туристов-рыболовов. Они рассказали, что на Поное зверствует отвязный ЧОП, состоящий из бывшых уголовников. До омерзения грубые, при встрече начинают с наездов, в конце интересуются наличием лицензий. Без лицензий в районе Канева лучше не появляться, даже если не ловите. Дальше Поной тоже контролируется до самого устья. Ранше там была "генеральская тоня" - военные охраняли эту территорию. Теперь там уголовный беспредел, к которому надо быть готовым при посещении Поноя. На Йоканьге и Стрельне ничего подобного не наблюдал, пока что...
--
турспецназ
)))))))))))))))))))))))
Добавить публикацию