Форум

Поиск  Правила 
Форумы о туризме и путешествиях "Скиталец" » Форумы туристов и путешественников » Туристское снаряжение
Страницы: 1
RSS
Снегоступы
 
#1
0
02.10.2007 16:08:46
Подскажите недорогую модель на ~130кг

_____________________________________________
Коряво выразился, ну да ладно.
 
 
 
#2
0
03.10.2007 07:59:58
Re: Снегоступы

нащет недорогих не знаю, но вот МСР Денали очень даже своих денех стоят.
что то около 7 тыр с дополнительными площадками ( 130 кил ) и где то 5 тыр без них ( 90кил)

а теперь заслушаем начальника транспортного цеха
 
 
 
#3
0
05.10.2007 10:55:37
Re: Снегоступы

На этот вес - TSL 227, проверены этим летом в горах - отличное изделие. Мне обошлись 4600.
 
 
 
#4
0
06.10.2007 00:29:33
Re: Снегоступы

а ссылочку на онлайн магазин можно?

_____________________________________________
Коряво выразился, ну да ладно.
 
 
 
#5
0
08.10.2007 10:19:46
Re: Снегоступы

Михаил, я  нашем "Путешественнике" их прошлый год мерил, так на мой размер Кофлаков 46,5  ТSLовские крепления не налазят - малы, да и система защелок этих мне кажеца хуже MCPовских резинок. МСР надеваешь /снимаешь мгновенно на любую обувь, + у МСР крепы сделаны так, что когда их одеваешь сзади концы получаются чуть разведены в стороны, не цепляются друг за друга вообще, в них бегать можно.)

кстати, когда  отчет о  вашем походе готов будет, жутко интерсно..)

а теперь заслушаем начальника транспортного цеха...
 
 
 
#6
0
15.10.2007 10:25:57
Re: Снегоступы

Сам интернет - магазинами не пользуюсь. Заказывал понравившуюся модель в нашем магазине - и мне привезли.
http://6kc.ru/snowshoes/rando_227.html - вот они, правда лично у меня с другим типом крепления, но это не принципиально.

 
 
 
#7
0
15.10.2007 10:42:27
Re: Снегоступы

Толик в "Путешественник" завозили 227 с креплением по типу сноубордического (не помню названия) у них минимизирован размер по охвату ботинка. У моего партнера по связке были 227 с креплением RANDO и на свои ботинки - двойные ЛаСпортива 47 размера он снегоступы натягивал. Я не сравниваю MSR и TSL, т.к. не ходил в первых, а только держал их в руках в магазине и сравнивал внешне. Не понравились дизайн и вес (TSL легче). И мне кажется на крутом склоне с ними проблемней работать, по крайне мере TSL мы даже били следы в фирновой корке на крутом склоне, а с MSR я думаю это недоступно. Но это все предположения - еще раз говорю хвалю только то чем сам пользовался.
Отчет надеюсь будет в ноябре (пишу один, народ не помогает).
А ты я слышал в погоду не попал. Обидно конечно, почти нулевые участники сходили, а ты нет.


 
 
 
#8
0
15.10.2007 10:53:44
Re: Снегоступы

Кстати неплохая статья - http://6kc.ru/info/69.html
Всеми прибамбасами типа кошки, подпятника и шарнира пользовались - реально помогают. Единственный участник с самодельными снегоступами (выгрыш в весе 500 гр. на пару) чуствовал себя намного хуже, а часто просто не мог идти где шла вся группа.
 
 
 
#9
0
15.10.2007 15:17:33
Re: Снегоступы

TSL мне тоже легче показался, но МСР разборный, возить лехче..) если выбирать то тут наверно дело вкуса, кому что нравится. насчет того что МСР фирн бить нелзя я тоже соглашусь, точнее бить то можно, только я думаю резинки быстро кончатся, оссобенно переднеие. ну ничего зима уже почти вот она, скоро проверю в одном месте..)
самодельные снегоступы мне Саня Кириков предлагал сделать, они в таких на Победу под Чон-Терен с Олейником и Паршиным подходили, я его посмотрел, повертел, подумал и отказался, я не Кириков, столко здоровья нет чтоб так широко его тратить) в общем они мне тоже очень не понравились, хотя если будет безрыбье, то и в таких можно худо бедно ковылять.
а с погодой, да, не угадал. скорее даже не то, что не угадал, а просто не пустила гора, два раза и оба неудачно. но я не в обиде, ехал то в принципе первый раз на такую высоту, самое главное было узнать как - пойдет или нет, узнал - пошла, хоть и накрывало, но не сильней чем на Эльбрусе, даже наверно полегче было немного.
ну а вершина... куда она денется, я с альпинизмом пока завязывать не собираюсь еще лет 30, дай бог...)

а теперь заслушаем начальника транспортного цеха...
 
 
 
#10
0
16.10.2007 10:45:43
Re: Снегоступы

TSL 227 в походе были только у троих участников- тех кто тыжелее 80 кг, остальные шли в 225, они намного компактнее. Для лета я думаю 225 достаточно если ты сам не тяжелее 85 кг. А в принципе даже 227 помещались у меня внутрь рюкзака когда проходили крутые ледовые участки, да и в самолете я их вез внутри рюкзака (Баск Шивлинг 90). А на снегу они все одно на внешней подвеске т.к. частенько приходится менять снегоступы-кошки.
Простейшие самоделки  (их надо тоскать обязательно с кошками) я брал попробовать у Новосибирцев, после фирменных конечно отстой и по физ. затратам больше несмотря на меньший вес.
А Кириков - согласен, лось еще тот. Когда мы ходили в 2001 на Хан-Тенгри, он с нижнего лагеря 4200 (с юга) на вершину и обратно сходил за 15 часов.


 
 
 
#11
0
30.10.2007 14:34:20
Re: Снегоступы

А вот таким чудом пользовался кто-нибудь:
http://www.pik.kiev.ua/cenisneg.php

Интересует надежность изделия и насколькр держат на рыхлом снегу 120 кг?
 
 
 
#12
0
31.10.2007 07:28:29
Re: Снегоступы

это что то аналогичное кэмповским снегоступам. я такие видел у французов, вроде не жаловались, но чисто субьективно мне такая конструкция не нравится.

а теперь заслушаем начальника транспортного цеха...
 
 
 
#13
0
31.10.2007 17:11:46
Re: Снегоступы

У MSR тоже похожая модель есть - Lightning Ascent
http://msrcorp.com/snow/lightning_ascent.asp

Смысл похожий - рама с тканью (у украинцев похоже теза стоит, что у MSR по фоткам не разобрать)
Размеры у Пик IG-2 похожи на Lightning Ascent 30", то есть 120 кг должны выдержать

Вопрос в качестве изготовления - не вырвет ли ткань? А то мне как воднику кажется что клееное соединение было бы гораздо надежнее, чем заклепка.


 
 
 
Страницы: 1
Меню
Добавить публикацию
Сообщить об ошибке