Форум

Поиск  Правила 
Форумы о туризме и путешествиях "Скиталец" » Форумы туристов и путешественников » Туристское снаряжение
Страницы: 1
RSS
Выносной топлывный бак
 
#1
0
09.02.2012 02:10:45
В маломощных подвесных двигателях(2,5-3,5 л.с)  бензобак встроеный и имеет небольшую емкость-1-1.5 л. При длительных речных.а особенно морских переходах дозаправка двигателя на ходу превращается хоть в не большую,но все же проблему.Хотелось бы к такому двигателю подключить выносной бак или канистру на литров 10.что б на весь день хватило.и не парить себе мозги с дозаправкой.
Бак по типу  выносного у мощних двигателях,не покатит-бензонасос отсутствует.Бак должен быть выше карбюратора.
Может уже кто использует какую конструкцию?

Sem
Sem
 
 
 
#2
0
09.02.2012 02:39:42
Re: Выносной топлывный бак

Насколько я видел, основная творческая мысль все же идет по пути предварительной расфасовки топлива по нескольким готовым 1.5 л бутылочкам :) Особенно это актуально для 2-тактников (не нужно возиться с дозированием масла на ходу). А быстренько перелить целиком одну пластиковую бутылочку - вроде уже и не проблема особо :)
 
 
 
#3
0
09.02.2012 12:23:55
Re: Выносной топлывный бак

на плм Ямахе например из бутылки полностью без потерь не получится если хоть малейшая качка, мешает конструкция самого бака.
 
 
 
#4
0
09.02.2012 12:20:54
Re: Выносной топлывный бак

на Ладоге вообще смесь готовил на волне в удалении км 10 от берега.... на Сухо ходили. не расчитали... хорошо хоть бензобак 20 литров и литр масла закинул перед поездкой. вот это жесть была. половина вылилась если небольше....
 
 
 
#5
0
09.02.2012 11:18:36
Re: Выносной топлывный бак

сам не делал но у других видел:
в крышке бака  сверлится дырка, врезается штуцер, на штуцер шланг с грушей, на другом конце шланга выносной бак,
или если не хочется таскать бак, 5л бутылка, с "подготовленной" крышкой.
И периодически подкачивается.


 
 
 
#6
0
09.02.2012 12:12:52
Re: Выносной топлывный бак

тема актуальна. сам постоянно порчу экологию))) при переливе ВСЕГДА процентов 20 выливается в воду в зависимости от качки. ямаха 2шка, 2хтактный. по волне до метра скорость где-то 5-7 км/ч, бак 1,2 л уходит за час. стараюсь не глушить, один человек говорит про курс, открываю горло, просовываю, заливаю. или с 5 литровой канситрочки.
внешие источники с грушей говорят что есть, но там тоже надо бак отвинчивать. искал фабричные скажем на 3.5 л.с. с внешним - никто не делает.
 
 
 
#7
0
09.02.2012 12:18:51
Re: Выносной топлывный бак

Мы тоже заливали из бутылки. Удобно и без потерь. Стати, если габариты тащить канистру не позволяют, то можно везти топливо, сразу расфасованное по бутылкам. И освободившиеся н вечернем костре утилизировать (осторожно). И проблем с выносным баком не было...


Дорога в тысячу миль начинается с первого шага..
Дорога в тысячу миль начинается с первого шага..
 
 
 
#8
0
09.02.2012 13:45:46
Re: Выносной топлывный бак

А что там за карбюратор? Если без поплавка с двумя диафрагмами (под крышками сверху и снизу), то подскажу.  

 
 
 
#9
0
09.02.2012 22:45:32
Re: Выносной топлывный бак

офтопик конечно но вы осторожнее с пластиковыми канистрочками. у них всех очень плохая резьба, текут рано или поздно. а проблема да - есть. я например плюнул искать на нее решение.
 
 
 
#10
0
09.02.2012 20:32:21
Re: Выносной топлывный бак

Карбюратор с поплавком.

Sem
Sem
 
 
 
#11
0
09.02.2012 20:48:42
Re: Выносной топлывный бак

По бутылкам вариант хороший,но из бутылки  как не верти в бак лить нужно,на волне,ветру,полюбому-проливается,да и все время
эти бутылки в нужный момент "прячутся",или вообще с ката спригивают. Как вариант,мы  покупали специальную канистру на 5 л в "эпицентре".Она красного цвета, и носик такой гибкий на горловину навинчивается,для бензопил,косилок и т.п. народ покупает.Все нормально,да домой потом пустую переть нужно,спалить жалко.
Вариант со штуцером в крышке бака и грушей помоему имеет право на жизнь,только крышку еще одну прикупить нужно.что б "родную"
не портить,да и после похода, мотором в обычном режиме пользоваться.Да на канистры,в которых топливо в походе транспортируется
специально крышку дополнительную подготовить. Но мере опустошения канистры утилизировать,а крышечку на следующую перекручивать.

Sem
Sem
 
 
 
#12
0
10.02.2012 01:04:28
Re: Выносной топлывный бак

я с бутылками давно хожу, если приноровиться то вполне.
ключевой момент - бутылка в бак опрокидывается, и прижимается с совсем маленькой щелью, чтоб вода туда не летела, если непогода.
удобно иметь бутылки размером в бак (у меня бак литровый) по этому с бутылками проблем нет,
или иметь сноровку вовремя остановиться. всё заключается в сноровке, тогда много не проливается.
на этот нг в волну до 2.5 при шквальном ветре и дожде из бутылки вполне заправлялись.


Столкнулся с другой проблемой - в шторм мотор хлебает воду и начинает глохнуть.
причём когда волна заливает сверху - не страшно,  но когда кусок волны бьёт в транец, мощный фонтан летит вверх и через дырочки в поддоне мотора попадает внутрь капота в достаточных количествах, чтобы всосало в воздухозабор.


 
 
 
#13
0
10.02.2012 14:46:05
Re: Выносной топлывный бак

Вариант с грушей попробую,с бутылками  париться неохота, в бак больше литра входит,но меньше чем 1.5,да и 100 литров упаришся по бутылкам разливать.
А по поводу шторма-само разумно в шторм не ходить,а если ходить, то полюбому влага под капотом будет,еще и електрика может пробивать,двигателя.что б под водой работал не изобрели пока.

Sem
Sem
 
 
 
#14
0
10.02.2012 20:45:42
Re: Выносной топлывный бак

а не надо 100 литров по бутылкам разливать, надо иметь несколько бутылок и заливать их на берегу перед выходом.
а остальное пусть живёт в канистрах.
но шланг с грушей конечно лучше, тоже надо сподобиться сделать.
на Индигирке главной проблемой при заправке были комары и мошка, котрые так и норовили набиться в бак.


 
 
 
#15
0
10.02.2012 23:17:19
Re: Выносной топлывный бак

Так с канистры 20 л в полторашку залить тоже изловчаться нужно,если шлангом,то хлебнеш полюбому. Думаю без груши не обойтись.
Да и комары и мошка навредить могут.

Sem
Sem
 
 
 
Страницы: 1
Меню
Добавить публикацию
Сообщить об ошибке