Купил тут Б/Ушной, после пары прогулок, данную лодочку.
Не знал, подходит она мне или нет и новой бы не взял, но Б/У на перепродаже если не понравится думал потеряю мало, почему бы и не попробовать.
После первой сборки был несколько озадачен и в первый поход не взял, но на днях покатался по торфяным карьерам на даче.
Впечатления.
1. Конструкция, сборка.
Небольшая КНБ с монокильсоном, пожалуй излишне небольшая. Монокильсон, три шпангоута, ряд стрингеров, привалы, фальшборта.
Собирается просто, ещё не Таймень, есть оочень странные моменты, но уже не Нэрис с фанерными шпангоутами. Первая сборка - 50 минут, вторая - 40, думаю наловчившись будет собираться минут 20. К тому же лодочка маленькая, лёгкая, поэтому сборка не выматывает.
Типично тритоновский недостаток - маленькие кницы, шкура пальцем прогибается до шпангоута, если не проложить пенкой, на первом камне пробьётся.
Стабильно удивляюсь умному тритоновскому решению упаковывать штатную аптечку в такой "чемодан" от штатной автомобильной аптечки
) Вот нафига это надо )
Штатная позиция сидушки - слишком сдвинута вперёд, я закреплял спинку поближе к корме нештатно, к фальшбортам через вырезы в шкуре, не подвязывая к кронштейну, ноги тогда упираются в передний шпангоут, но колени торчат из кокпита сантиметров на 10. Такая посадка анатомичнее, но нужно прикрепить к фальшбортам кронштейн, иначе будет заминаться шкура - впрочем это 15 минут работы.
Отдельно замечу, что лодка просто красивая.
2. На воде.
Остойчивость маленькая, по сравнению и с Щукой, и с Тайменью или Нэрисами . При посадке чуть не искупался.
О том, чтобы спининговать на маршруте, вываживать хотя бы килограммовую щуку, или усиленно фоткать на течении и речи быть не может. С фотиком не заметишь как залезешь под расчёску и перевернешься.
Для паводковых речек с большим количеством протаскиваний через завалы практически непригодна. Все эти одной ногой стоять в лодке, другой отталкиваться от бревна неизбежно приведут к оверкилю.
Зато конечно на широкой гладкой воде - каркасник есть каркасник! Идёт легко и быстро, ветром не разворачивается, бросаешь весло - ещё долго сохраняется поступательное движение... Но на серьёзном ветру безопаснее всё же на чем-нибудь более остойчивом.
Вместительность лодки маленькая. В корму залезет герма литров на 40, в нос - на 20-30. Я барохольщик, ночёвками в сверхлёгком спальнике в бивуакзаке на самонадувном коврике уменьшенного размера не увлекаюсь, люблю теплые спальники, просторные палатки, толстые пенки, варить кашу в котелке а чай заваривать в чайнике, и т.д.. По моим сборам, в лодке мне требуется минимум литров сто пространства.
А цеплять вещи на деке на столь узенькой лодочке тоже не возникает желания.
Резюмируя - буду, наверное, продавать.
Лодка хорошая, но не для меня.
Буду искать хороший экспедиционный каяк дальше. Наверное Варзуга-1 подошла бы больше, но она слишком дорогая в новом виде, будет вкусный вариант БУ - посмотрю.
Даша от ФМК интересна тоже, но без теста на воде брать тоже смысла не вижу.
Stranger in the Ку
Не знал, подходит она мне или нет и новой бы не взял, но Б/У на перепродаже если не понравится думал потеряю мало, почему бы и не попробовать.
После первой сборки был несколько озадачен и в первый поход не взял, но на днях покатался по торфяным карьерам на даче.
Впечатления.
1. Конструкция, сборка.
Небольшая КНБ с монокильсоном, пожалуй излишне небольшая. Монокильсон, три шпангоута, ряд стрингеров, привалы, фальшборта.
Собирается просто, ещё не Таймень, есть оочень странные моменты, но уже не Нэрис с фанерными шпангоутами. Первая сборка - 50 минут, вторая - 40, думаю наловчившись будет собираться минут 20. К тому же лодочка маленькая, лёгкая, поэтому сборка не выматывает.
Типично тритоновский недостаток - маленькие кницы, шкура пальцем прогибается до шпангоута, если не проложить пенкой, на первом камне пробьётся.
Стабильно удивляюсь умному тритоновскому решению упаковывать штатную аптечку в такой "чемодан" от штатной автомобильной аптечки
) Вот нафига это надо )
Штатная позиция сидушки - слишком сдвинута вперёд, я закреплял спинку поближе к корме нештатно, к фальшбортам через вырезы в шкуре, не подвязывая к кронштейну, ноги тогда упираются в передний шпангоут, но колени торчат из кокпита сантиметров на 10. Такая посадка анатомичнее, но нужно прикрепить к фальшбортам кронштейн, иначе будет заминаться шкура - впрочем это 15 минут работы.
Отдельно замечу, что лодка просто красивая.
2. На воде.
Остойчивость маленькая, по сравнению и с Щукой, и с Тайменью или Нэрисами . При посадке чуть не искупался.
О том, чтобы спининговать на маршруте, вываживать хотя бы килограммовую щуку, или усиленно фоткать на течении и речи быть не может. С фотиком не заметишь как залезешь под расчёску и перевернешься.
Для паводковых речек с большим количеством протаскиваний через завалы практически непригодна. Все эти одной ногой стоять в лодке, другой отталкиваться от бревна неизбежно приведут к оверкилю.
Зато конечно на широкой гладкой воде - каркасник есть каркасник! Идёт легко и быстро, ветром не разворачивается, бросаешь весло - ещё долго сохраняется поступательное движение... Но на серьёзном ветру безопаснее всё же на чем-нибудь более остойчивом.
Вместительность лодки маленькая. В корму залезет герма литров на 40, в нос - на 20-30. Я барохольщик, ночёвками в сверхлёгком спальнике в бивуакзаке на самонадувном коврике уменьшенного размера не увлекаюсь, люблю теплые спальники, просторные палатки, толстые пенки, варить кашу в котелке а чай заваривать в чайнике, и т.д.. По моим сборам, в лодке мне требуется минимум литров сто пространства.
А цеплять вещи на деке на столь узенькой лодочке тоже не возникает желания.
Резюмируя - буду, наверное, продавать.
Лодка хорошая, но не для меня.
Буду искать хороший экспедиционный каяк дальше. Наверное Варзуга-1 подошла бы больше, но она слишком дорогая в новом виде, будет вкусный вариант БУ - посмотрю.
Даша от ФМК интересна тоже, но без теста на воде брать тоже смысла не вижу.
Stranger in the Ку
Edited by Beaver_G on 16/04/14 04:55 PM.
Stranger in the Ку
+ сменные шмотки для быстрого переодевания под деку.
Добавить публикацию