Форум

Можно спросить - что ты понимаешь под "серьезным катаньем"? 225 - однозначно много. Заказывай мамедовскиею (см. фотки на Главной)
Капитан Туч

по поводу серьёзного катания - скажем, прохождение половины порогов большой Лабы.

по длинне - а сколько надо ?
упс прочитал много как мало, сорьки
тады опять непонятки... 225 вертикально мне грести получается, нормально, но лопасть уходит в воду целиком
попробую 215, может покомфортней будет...


про мамедовские нашёл. непонятно только какие мне надо, нужен совет. 200$ уже как-то жаба мешает на них тратить

по поводу нормального гребка - возможен легко, правда надувастик при этом слегка раскачивает - по воспоминаниям, сам слегка качаешься. Но посадка-то не совсем байдарочная, бёдрами работая, это всё легко снивелирвавать.

Edited by Demeter on 31/03/05 03:44 PM.

Кстати, почитала и задумалась, может свое простецкое поменять, тока мне соответственно нужно для ката... а то у моего лопасть может запросто сломаться, видела такое ((
Ты в катамаранных веслах разбираешься?

Всё любопытственнее и любопытственнее....

Ха, я рафт только видела )) причем по телевизору, в рекламе про пиво )))

А что за лопатки? если по твоим ссылкам на скитальце, хоть форму посмотреть

Edited by Lenchik on 31/03/05 04:19 PM.

Знаешь, читаю ) Но сегодня у меня видимо день проверки тормозов..... мои работают исправно )))))


Всё любопытственнее и любопытственнее....

Разница в материале из которого весло сделано: стекло, уголь, т.н. "кевлар".
Соответственно разница в прочности весла, весе, упругости, ну и цене.

Кстати помимо Надь-туризм наверное стоит посмотреть Grizzly.

Разборный шафт это однозначно дюраль, будет ли он при этом с коленом или нет - твое дело. 8) Прямой и разборный все же не синонимы.

Ну, у меня благодаря ТНПшным вёслам выработалась порочная практика цепляться ими за камни, или даже отталкиваться от них. Один мой матрос как-то на таком весле повис посреди реки, заклинившись лопастью между камнями. Там внутри под пластиком нехилый слоёный пирог - 2 слоя гнутого дюраля, разделённые вертикальной дюралевой же вставкой по центру...

Поэтому попрочнее очень хотелось бы. Дмитрий Жиляев (который ВФ продаёт) вообще считает, что лопасть без дюралевой вставки (кант или как там её) никуда не годится.

Про разборный: маст хев. Но как мне обьяснили: теоретичеки весло может разбираться не только по центру (1 замок), но и лопасти могут сниматься (2 замка). Вопрос - как лучше ?

>Там внутри под пластиком нехилый слоёный пирог - 2 слоя гнутого дюраля, разделённые вертикальной дюралевой же вставкой по центру...
Блин, парень ты меня расстроил. Я взял своЁ... ТэНэПэ просмотрел на свет и понял, что нет у меня там даже одного слоя дюраля... Мать-перемать... и что теперь делать-то?

>>>лопасть без дюралевой вставки (кант или как там её) никуда не годится. >>>
спорное мнение.
дюралевый кант защищает край лопасти от разлохмачивания. Но он же и разбивает весло, расслаивая лопату. Из серьезных производителей дольше всех баловалась кантами Гала, но уже и Галушка купил нормальную машину и перешел к прессованным многослойным лопастям, которые лучше по всем статьям.
а что лопасть без канта постепенно стирается по краю - так моя лопата за три года не стерлась сколько-нибудь заметно. И по камням я луплю иногда так, что вряд ли Дима Жиляев, продающий ВФ, лупит сильнее:).
никто из серьезных производителей (из доступных здесь весел - Robson, Werner, Double Dutch, Ty-Warp) не делает сэндвич со вставкой. У всех - прессованые многослойные лопаты. У Galasport есть вроде несколько моделей, делающихся по инерции, а новые - см. выше.
конечно, весла, о которых речь, стоят от 100 евро (минимальный порог, реально в розницу в 1,5-2 раза дороже).
но кто их покупает - тот знает, зачем платить больше:).

Edited by _Si on 02/04/05 02:29 PM.

где в Москве? а хрен его знает:).
я знаю, где в Киеве. Правда, профипласта асимметрик я еще не видел, но форма проекции не так критична. Симметричным веслом вполне можно грести.
Посмотри в Агентстве Венгрова, у Доктора и Торпеды в АБВ, в Трех Стихиях, Октопусе, может даже в Просторе.
у них у всех есть сайты, можно поспрашивать.

Ань, ну таки зачем я буду смеяться? бывают люди, которым и вернера в руки давать низзя=8))
поэтому ТНП и нужная вещь:).
конечно, все ломается. Но мне кажется, что именно наблюдения в одном месте при равноценных условиях - довольно полезны для оценки прочности-надежности. Привел. Вдруг кому.

Я тоже озадачен выбором длины весла для ВФ. Пока в нете столкнулся с советом К. Туча-215 см. и ещё с одним корифеем-220 см., который утверждал, что 215 коротковато ввиду большой ширины и высоты бортов ВФ. Подскажите, справидлив ли довод?

Не сказал бы что у ВФ борт выше чем у типичных КНБ... Шире -да.

Все же весло подбирается больше по человеку, а не по судну. Я с одним веслом и на слаломнике и на Вьюне сейчас хожу, а высота и ширина у них разная.

У меня, например, на Флае была проблема с цеплянием кулаками за борта при гребле. А там еще такая дурацкая веревка на обвязку стояла - руки обдирались на узлах. Но если бы весло было длиньше - проблема бы не исчезла. Хват-то тот же остается.
Рост у меня 186см. Перепробовал за сезон весла 205, 210 и даже 220см. Решил пока остановиться на 210. На следующем выезде попрошу у Капитана покататься на Флае. Попробую с разными веслами, результат доложу. 8)

Вот вот, корифей про проблему с обдиранием рук тоже говорил.