Форум

....естесьна....)))

Die Bewegung - das Leben (движение - жизнь)

Являюсь счастливым обладателем Гоши. Купил его в прошлом году. За это время прошел Полометь, Ч.Черемош, Кутсайоки-Тумча. Плюс два раза в Лосево.
Насчет того, что "хорошо ведет себя в бочке" - поспорю.
http://water2000.narod.ru/Kutsa/1.htm
Корму закусывает довольно легко, т.к. она не очень большая по объему. (у фокса мне кажется больше). Из неоспоримых достоинств - маневренный (но не так как тритон), ремонтопригодный, легко собирается, удобные сидушки.
Из явных недостатков - дерьмовый материал шкуры + ТЯЖЕЛЫЙ!!!
Если есть еще вопросы, спрашивай.


Большой привет, ДимонБ )

Не знаю, крутится гоша отлично. Если носы не загружены, наверное даже лучше, чем груженый.

Большой привет, ДимонБ )

тритон, это у этих катов корма заканчивается забавными пятачками? их так красиво через корму киляет....

Всё любопытственнее и любопытственнее....

Мое мнение - однозначно ГОША. Сам хожу на нем и не нарадуюсь.
Да, весит много - но можно балоны заменить на чернушные.
Можно раму из дерева делать - не проблема.
Собирается одним человеком и притом не нужно какое либо умение.
Короче - удобен.
Шкура надежная - и снизу и сверху.
ПО сравнению с Тритоном - посадка выше.
Тритоны при любых валах уже по колено в воде.
А на Гоше просто супер.
И потом, такое ощущение, что он сам идет куда надо.
Надежен на воде.
Вот. Это мое мнение.

Мда.... Гоша как-то нравится больше, вопрос тока в весе... кстати, а сколько же всетаки Гоша весит? В реальной жизни так сказать......


Всё любопытственнее и любопытственнее....

Вес ГОШИ около 40 кг.
Это с рамами.
Что касается Рапиры - отличное по маневренности судно.
Навернео даже лучшее.
Но оно меньше ГОШИ и на 4-ки девушкам ходить с ним, да плюс еще вещи - я бы не советовал.
А что касается ГОШИ - на нем я проходил и Шавлу и Белую и Лабу и Аргут после шавлы.
Чувтвует он себя прекрасно. А вот на тритоне ребята вдоль бережка проехали.
Я за ГОШУ

>> Тритон все же спортивный катамаран, гоша - туристический ...

О! вот это в точку.

>>p.s. ну ненравится мне расцветка гоши ..

А кто мешает заказть другую расцветку? У нас гоша - желто зеленый.

Большой привет, ДимонБ )

Облегчение веса:
если заброска идет колесами в воду - то лучше ничего не менять, пусть как есть - 40 кг.

если предполагается пешка 1-3 дня.,
то лучше всего заменить внутренние балоны на чернушные.
сэкономите порядка 3-4 кг. При этом весла+ железо - вдвоем в руках одновременно. Достаточно удобно таскать по неэкстремальной местности.

Если же совсем облегчать - то и железо лучше выкинуть. Тогда балоны оставить прежними. Все надежнее.

А вообще куда собрались? на какую речку?

Да пока никакой конкретики, если из того что бум ходить утрированно по категориям, скорее всего 3-4, ну мож весной покувыркаться на посложнее.. но это не счас, это когда сгребемся.. а так, разные речки....  красивые, рыбные, подальше.... возможно и с пешкой небольшой, если осилим

Всё любопытственнее и любопытственнее....

.....Огромное дамское мерси Вам Антон, за полезную ссылочку...., много там всего интересненького....
А про облегчение.......,
думаю что внутреннюю часть балона всёравно чернуху...., внешнюю посмотрим...., но теза всё равно видимо не лучший вариант....(даже двухстороняя).....,
ещё я бы про металические люверсы поспорила...., во первых в общей сложности веса кг.2-3 добавляют...., да и всё равно долго не проживут..., лучше по моему старые добрые уши из строп.....,
а про раму....., я ваще-то думаю что там где места знатные и реки те самые...., там же и лес обалдеть какой есть...., ну а там где нет...., думаю надо обычную...., без литых прокладок....(ещё где то кг.3-4 минус).

Ну а про цвет Рафмастера....., ну что я могу сказать....., мне например цвета Российского флага конечно близки....., но кат я бы сделала чёрно-жёлтым например.....или сине-жёлтым....., а может ваще оранжевым.....или салатовым (маркёрным).........., или с горошками, или с цветочками.....(дамский же!!!!)..... посмотрим, что можно с этим сделать...., если шить на заказ будем, то думаю договоримся.....(правда у Рафмастера скидки только не на заказные.....и только осенью-зимой)....

Die Bewegung - das Leben (движение - жизнь)

- >Киляние или не киляние зависит во многом от свойств прокладки.

........да уж........, эт вы точно подметили........
(чувствуется аптимизм и человечность в голосе........))))))))))


Die Bewegung - das Leben (движение - жизнь)

Edited by Максик on 18/08/05 04:23 PM.

>>>Ех, 40 кг это много. это если в пополам, по 20 кг груза + личная снаряга + обчественное..... помрем под таким весом, я его даже до вокзала не доташшу..... значит облегчать, а вот за счет чего:
1. вернняя шкура, потоньше, полегче.
2. рама???? (не проблема составить деревянную, ежели лес подходящий будет, но рассмотреть вариант изначальной облегченной)
3. баллоны - не хоцца облегчать
4. чего бы ешшо такого??

Рафтмастер—эээ… не советую вообще.
1. Шкура –материал гуано полное .
Александровская теза-барахло.
У нас этим летом на Улуг-О,новенький РМ,слегка зацепил камень—дыра-1 м,
весь вечер шились.
Те же проблемы наблюдались постоянно у катов «Красного солнышка» на Кавказе /видел 2 продранных штуки/, сшитых из александровской тезы.
2.Вес баллонов. Если БЦК,то вещь хоть и  неубойная, но тяжелая.
Чернуха-легкий материал,но очень нежна к истиранию и песочку…
2. Очень тяжелая рама.

Если хочется качественный кат—легкий и прочный,то надо компоновать элементы, т.к. ни одна фирма
не делает таких.

Как пример—мой аналог «Тритона»-2
.
Материал шкуры и  шкур сидушек-финский Виниплан 800,вес 1 шкуры 4,0 кг.
По сравнению с Тритоном—рама шнуруется,через 2 полосы стропы с петлями /возможность ставить деревянную раму/,в нос вшиты петли для хватания.

Баллоны и сидушки-каррингтон,однообъемные,вес 1,5 кг.
Сделаны в ФМК по эскизу.

Вес 1 баллона с сидушкой – 6.5 кг, 2 баллонов-13 кг.

Рама-разборные продолины /35*1.5/,неразборные поперечины-1,8м  /30*2/ ,диагональ.
Вес- 9 кг.
Минус-дольше вязать раму /на 1 час / : )

Итого: кат весит 22 кг,ну еще можно накинуть 1 кг на вязки,веревочки и чалку.

Если хочется минимизировать вес,то стоит зимой заняться  пошивом и склейкой.
Баллоны можно заказать в ФМК, тритоновские шкуры, скажем, шьют в Саратове.

Что касается «РМ vs Тритон»,то у РМ бОльший обьем,его позиционируют,что он
«давит бочки». Тритон более маневренен,да и женщине его крутить гораздо легче.
ИМХО, лучше от бочек уходить,а уж если попадешь,то лишние 300 кубиков РМ
особой роли не играют….



"Лучшая работа - это высокооплачиваемый отдых."

поглядите в сторону Уфы .. там есть такой ЧП Разин Игорь Геннадьевич
катамараны делает давно, но они не такие известные за пределами Башкирии.
У нас в команде ихняя 4 ка ... очень удобная, окромя стремян, мы их переделали.
http://www.rig-ufa.ru/KS.htm сюда смотреть
сразу предупреждаю просите чтобы он верх делал тоже из пвц, если верх из тезы, то носы мягкие получаются .. вал не колют ...
объем у них меняется шнуровкой ... т.е. на малорасходных можно уменьшить


p.s. люверсы - швах ... нехорошее решениее ... петли из стропы долговечнее и легче ...
смотрите в сторону рапиры девочки .. вам важен не объем, а маневренность и вес.
это тритон или рапира.
рапипра дешевле и легче и маневренее ...
ребята идут на встречу покупателю.


шЫр0ка $трана м0R p0днаR.
мн0г0 в ней м0рей, 0зер и рекъ.