Форум

хорошие серийные катера-четверки выпускают РМ и Тритон. последний уступает по надежности и ремонтопригодности, но более маневрен и легче.

могу сказать так - для эксплуатации в клубе с ясной перспективой 4-5 - лучше Рафтмастера Fox 400 не найти.
дорого, но мы же не настолько богаты, чтоб покупать дешевые вещи?


Сам-то я человек непьющий...Только вот все друзья - алкоголики...

Присоединяюсь к пердыдущим ораторам.
Для 4-5, думаю лучше РМ. Про ремонтопригодность - при поломке рамы можно ставить деревяшки, что невозможно у Трита. Да, если денешшков мало - можно взять без рам - ходить на дереве, потом докупить раму - сам так ходил 2 года! )


_______________________________
Солнце за нас!

Советую купить в www.Qrshop.narod.ru .Катамаран серии RB- отличное качество,промышленное производство,стоят "три копейки".С уважением

Позвольте свои 5 копеек кинуть в этот удивительный спор...

Т.к. реки бывают разные...
одни - слаломные, препяствия. котрые встречаются на них - это торчащие из воды камни, через которые плещется вода, и основная задача сплава - обойти камни и не первернуться в водных препятсвиях  - для таких речек нужны катамараны с очень большой маневреностью.... - их еще называют слаломные катамараны, слаломные катамараны - это катмараны, на которых гребцы сидят очень близко к друг другу и к центру тяжести катамарана... Это сделано для того, чтобы наиболее быстро осуществлять повороты и маневры... Представители таких катов это стриж у тритона, 110 у кулика, несколько моделей у Рига и. пожалуй все....

Вторые реки - это реки, на которых основные препяствия - водные - Бочки, вали, сливы.... Для того, чтобы преодолеть такие препяствия нужна или пробивная сила или большой объем, который просто "задавит" препятвие и не даст судну перевернуться...

и сразу вырисовывается два направления в катамараностроениии.
Первые считают, что препятсвие надо пробивать - это тритон со своими катамаранами, двойки, аргут, тритон - 4 и т.д.
И все остальные, которые прибавляют в объеме до одури... Это красные солнышки, рафтмастеры, прочие кулики.......
есть правда в в уфе РИги, которые пытаются как то стоять по середине, и чтобы судно пробивало и чобы объемы были...
есть еще куча самоделкиных, хороших, плохих - другой разговор.... надо уже смотеть на конкретное исполнение...

но все катамараны относятся к этим трем группам, так чо вы определитесь, на какие реки вы хотите ходить, а потом решайте насчет моделей....

надеюсь, что мои слова помогут вам сделать выбор более осознаным

Намедни выбирал себе ЛЫЖИ. Советов наслушался - МОРЕ, аж извилины вспухли. Итог: пришёл в магазин, и сказал: "Мне парочку вот этих-вот, красненьких."

Так, шта, панимашь, сходи в пару-тройку гамазинов, и бери то, шо понравицца. Ибо судя по вопросу, вам до "четырёх" ещё очень далеко, неговоря уже о "пятёрках". Тем более клубная посуда (дешёвая и сердитая) всё равно  будет 95% времени ходить по двойкам-тройкам..

Для клубного катания Тритон навряд ли нужон))
тем паче что лодки "стриж", как пишут некоторые ораторы, у них никогда не было в ассортименте.
Единственная турклубная лодка, которую от Тритона я бы рекоменовал - это МОНЯ. Суперкат для начинающих. Срество для проплюхивания любых карельских рек при низкой подготовке экипажа.
Не сочтите за рекламу, но отличные лодки НАЧАЛЬНОГО уровня шьют в Казани, в фирме Корвет. У них берут баллоны разные молодежные организации и т.п. Звоните, спросите Филиппа.
Все-таки, вывести банду каникулярных студентов и сходить в спортивный поход - две большие разницы, и две большие разные лодки, это верно.


__________________________________
Проживи эту жизнь, оставаясь самим собой!

а ты не БАСЕГ имеешь ввиду? такие же "закаяченные" носы, но верх - из авизента...

__________________________________
Проживи эту жизнь, оставаясь самим собой!

О, я прочитал сообщение неверно, подумал, что на Московской выставке видели каты какого-то производителя,
а аффтор написал - московского производителя на такой-то выставке.
Бывает, опшипся километров на 2000 где-то)

__________________________________
Проживи эту жизнь, оставаясь самим собой!

Иван, а в древней грузии народ переправлялся через бурные реки на надутых овечих шкурах?
А водный сплав начинался на плотах....

Только одно но, они это делать умели.... а сумеют ли теперешнее поколение на это и надо ли уметь делать подобные весчи и кому? и для чего?

Но если есть возможность преобрести качественную весчь, которая будет обеспечивать дополнительную безопасность, то я полностью за такой подход...

> Угу... "москоу скул"!)) Тока не написано, хто именно так считает!))

Питер скул минз что гуд из онли то, что гуд для соревнований в Лосеффо и если ето эст Тритон.  У верблюдов диаметр баллонов на носу и корме больше, чем у бананов и их сильнее шибает валами. А плоскую палубу замечательно закусывает, если заливает. В походах верблюды реально дают заметный выигрыш за счет большего объема только на достаточно мощных и крупнорасходных реках тип Чаткала и круче. Просто в ньюскул принято считать, что в спартивные пахоты нада хадить на спартивных вирблюдах, а бананы делают для матрасникоф.

> Форма балона "сосиска" определяет повышенное лобовое сопративление что способсвует застреванию катамарана в бочках и сливах...

http://www.raftmaster.com/faqcatamarans.php
Считается, что в воде лучше всего ведет себя тривиальный банан, только вот до воды не достать и сидеть не удобно.

Питер скул минз что гуд из онли то, что гуд для соревнований в Лосеффо
Ja-ja!))) А такше прохоштенний Башкаус, Чулышман, Нарын и прочих рассных простеньких ретшек;))))

Ватерфлаинг - каякинг старых рафтеров.

Если не чуствуете денежных тягот берите РМ. Мы тоже сейчас покупать будем, но мы в Уфе заказываем - нам нравится. Тритон конечно маневренное судно но водоизмещение у него оставляет желать лучшего, и крепления на каркасе умирают быстро и безболезненно... Еще Сталкер есть мы на них уже много отплавали, но 4-5к.с. они потянут с натяжкой, зато дешево. А вот отрекламированные выше крыловски - полная туфта, уж простите если задел кого, это мое личное мнение.
 Как вы лодку назовете, так она и поплывет, я вот некоторое время на Герасиме плавал, на Камикадзе...

Начальник всегда прав - это аксиома => Не доказуемо

>я вот некоторое время на Герасиме плавал, на Камикадзе...
Не гони, он "Фортуна" назывался )
Про Урекс ничего на самом деле непонятно, потому утверждение "нравится" неприменимо.
Надо Рафтмастер брать...

...Для кого-то просто лётная погода,
А кому-то сыру полкило...