Форум

"Танк для высших категорий" от кутюрье Сизона не интересует? ))

http://whitewater.ru/equip/02sizon.html
;

Насколько актуально выигрышнее шитьт самому по сравнению с заказом? Я не говорю про поддувы, их вполне можно дома склеить. Я имею в виду прищивание дна из ПВХ к палубе из авизента.... Нужна мощная машинка.

__________________________________
Проживи эту жизнь, оставаясь самим собой!

Да нет , техника обычная , у знакомого проф. швейная машина , просто привык строить свои  суда сам яхта , парусно-гребная лодка ) , да и выложить №№ ую сумму за фабричый кат в данный момент не готов . Так-что ,просьба отнестись к моей просьбе с пониманием , и ежели у кого есть выкройки - поделиться.Заранее благодарен .

Не секрет конечно. Кордура которую собираюсь использовать для шкуры стоит 100-140 р. метр погонный, при ширине 1,5м. Потребуется , по моим прикидкам примерно 15 м.п. т.е 1,5-2 т.р. ПЭ труба ,которую я собираюсь использовать в качестве надувного эл-та стоит 20р. за 1 метр погонный . даже если в 2 слоя 5*2*2    получается 400 рублей.За пошив шкуры знакомый возьмет 1-1,5 р. ,итого 3-4 тысячи. С рамой, швертами , парусами ,  я пока не заморачиваюсь , в первый сезон я просто хочу понять . что за зверь такой НАДУВНОЙ КАТАМАРАН и с чем его едят, поэтому рама наверное пока будет из брусков ,шверцы из фанеры , парус латинский, может рейковый , может гафельный. Если честно , еще недавно  к многокорпусным ( а тем паче надувным судам )  я относился с легким презрением , ну как-же у меня яхта ,вот это да ! ,а катамаран,,, Яхта была построена 6 лет назад , да ,у нее каюта ,много народу помещается и т.д.НО ,сезона через 3 я стал осознавать , что мне СКУЧНО ! В выходные далеко не уйдешь , места все хоженные-перехоженные , кругом народ (Нижний Новгород) остается только короткий отпуск,а на свете столько рек , озер и т.д. Вобщем постепенно я пришел к выводу ,что мне нужно мобильное , парусно-гребное-моторное судно , коим , я надеюсь и является надувной кат.Вот так вобщем.

К вопросу о материале шкуры. Имеет смысл на донную часть использовать легкую ткань с  ПВХ. Например Скиф. Соображения следующие: 1. Кордура пропускает воду и имеет не особенно гладкую поверхность. 2. Кордура хорошо тянется по диагонали. 3. Ткань с ПВХ пропиткой лучше работает на истирание чем кордура. 4. По весу при использовании кордуры выигрыша не будет.
К вопросу о материале рамы: если рама из брусков (дерево очевидно) то вес будет ОГОГГО и вопрос с мобильностью становится спорным. Как еще себя брусок в воде поведет в режиме намок/высох. Эффективнее на мой взгляд из "жердей" на вязках.