Страницы: 1
RSS
Ремонт протектора тритоновских байдарок
 
Уважаемые туристы-водники, столкнулся со следующей проблемой. При налете на камень на большой скорости рассек пластиковый протектор на переднем штевне Вьюна (рассечен протектор и шкура под ним до железки). В связи с этим вопрос как его заклеить или заварить. В условиях похода, я просто ляпнул заплатку на это место, чтоб вода не заливалась, однако дыра расположена почти у самого носового перегиба и поэтому заплатка легла неровно и местами начала отклеиваться. Я подумал залить эту дыру термоклеем или такая конструкция будет неудачна?
Заранее благодарен за советы.

 
Re: Ремонт протектора тритоновских байдарок

Клеил дыру под леей (протектор), правда не на носу, а на дне. Технология была такая: лея аккуратно отрывается (делал это с помощью отвертки, тут главное не спешить и не перебарщивать с силой, а то можно лею порвать), дальше дыру зашивал, заклеивал с двух сторон, потом приклеивал лею поверх заплатки, поврежденные места леи просто заливал клеем.

____________________________
Каждый профи когда-то был учеником.
 
Re: Ремонт протектора тритоновских байдарок

Клеила на Т2 меньший ахтунг, рекомендация следующая: залить расплавленным капроном/пластиком/чем_ещё_придумаете, повторить процедуру необходимое кол-во раз, заклеить сверху тезой/леей. На дне клеить что-либо гораздо удобнее и приятнее, чем на сгибах носа и кормы, клеить с двух сторон

лучше зеленой байдарки, может быть только рыжая байдарка
лучше зеленой байдарки, может быть только рыжая байдарка
Страницы: 1
Добавить публикацию