Форум

Поиск  Правила 
Форумы о туризме и путешествиях "Скиталец" » Форумы туристов и путешественников » Туристское снаряжение
Страницы: 1
RSS
Викинг 5.7
 
#1
0
19.10.2011 05:43:43
Помню ходили разговоры что вроде сделают прототип 3-х местного Викинга этим летом.

Интересно, получился-ли прототип?
 
 
 
#2
0
19.10.2011 11:05:19
Re: Викинг 5.7

*** Интересно, получился-ли прототип?

Нет, от этой идеи производитель отказался.

Omnia mea mecum в портфель ;)
Бесконечность повторений сходных происшествий (с)
 
 
 
#3
0
19.10.2011 22:08:34
Re: Викинг 5.7

а зря..

___________
Мне Все время кажется, что кто-то за мной наблюдает и записывает мне в голову мысли
 
 
 
#4
0
21.10.2011 03:16:58
Re: Викинг 5.7

2+1 гораздо практичней чем 3. Чисто ИМХО.
А 1+1+1 еще практичнее. Но имеюца ограничения.

Отвечать не обязательно, это так, сугубо личное :)

Каякинг. Э..., ДиванкаякинГ
Каньон-Спортинг, это каякинг для недоученных байдарочников.
 
 
 
#5
0
21.10.2011 21:15:25
Re: Викинг 5.7

это кому как.практичнее

___________
Мне Все время кажется, что кто-то за мной наблюдает и записывает мне в голову мысли
 
 
 
#6
0
22.10.2011 00:40:25
Re: Викинг 5.7

=== а зря.. ===

+1



-------------------------------
Вячеслав aka Прохожий
-------------------------------
Вячеслав aka Прохожий
 
 
 
#7
0
24.10.2011 12:57:45
Re: Викинг 5.7

Да, зря, Викинг 5.7, особенно если его сделать поуже, как новый 3.8S, был бы очень интересен.
 
 
 
#8
0
24.10.2011 13:04:42
Re: Викинг 5.7

И будет похож по прочности на твою любимую Счуку ;)

Omnia mea mecum в портфель ;)
Бесконечность повторений сходных происшествий (с)
 
 
 
#9
0
24.10.2011 13:32:41
Re: Викинг 5.7

То есть отказались потому что конструкция не позволяет обеспечить достаточную жесткость при такой длине?

Щуку не трожь, это святое :)


 
 
 
#10
0
24.10.2011 13:39:26
Re: Викинг 5.7

*** То есть отказались потому что конструкция не позволяет обеспечить достаточную жесткость при такой длине?

Это - одна из основных причин.

Omnia mea mecum в портфель ;)
Бесконечность повторений сходных происшествий (с)
 
 
 
#11
0
24.10.2011 18:10:23
Re: Викинг 5.7

Очень жаль.

Двойной кильсон (а-ля Тритон) вполне бы решил вопрос жёсткости.
 
 
 
#12
0
24.10.2011 19:04:04
Re: Викинг 5.7

*** Двойной кильсон (а-ля Тритон) вполне бы решил вопрос жёсткости.

Ну да, двойной кильсон, 3-4 шпангоута... Купите сразу вот это и не парьтесь...

Omnia mea mecum в портфель ;)
Бесконечность повторений сходных происшествий (с)
 
 
 
#13
0
24.10.2011 19:18:35
Re: Викинг 5.7

=== И будет похож по прочности на твою любимую Счуку ===

Ну, Петров вроде на прочность ВолгиВолги не жалуется? Значит, можно?

-------------------------------
Вячеслав aka Прохожий
-------------------------------
Вячеслав aka Прохожий
 
 
 
#14
0
24.10.2011 19:29:39
Re: Викинг 5.7

Ну ты хоть разберись в конструкции лодок, прежде, чем возражать...

Omnia mea mecum в портфель ;)
Бесконечность повторений сходных происшествий (с)
 
 
 
#15
0
24.10.2011 19:52:42
Re: Викинг 5.7

=== ты хоть разберись в конструкции лодок ===

Да я маненько в курсах ;)  Сейчас как раз с Петровым обсуждаем модифицирование Волги для... ну ты знаешь для чего ;)

-------------------------------
Вячеслав aka Прохожий
-------------------------------
Вячеслав aka Прохожий
 
 
 
#16
0
24.10.2011 20:00:50
Re: Викинг 5.7

*** Да я маненько в курсах ;)

Ну а тогда о чём речь?

Omnia mea mecum в портфель ;)
Бесконечность повторений сходных происшествий (с)
 
 
 
#17
0
24.10.2011 20:49:24
Re: Викинг 5.7

***Очень жаль.***

Судя по собственному неудачному опыту эксплуатации Маринки-3 (примерно такая длина, монокильсон), конструкция нежизнеспособна.
А других конструкций Михайлов делать вряд ли будет.

Счастлив в пути.
Счастлив в пути.
 
 
 
#18
0
24.10.2011 21:03:46
Re: Викинг 5.7

***Двойной кильсон (а-ля Тритон) вполне бы решил вопрос жёсткости
_Двойной кильсон практически НИКАК бы не повлиял на проблему жесткости, ну разве что вы бы ухитрились его не плашмя, а вертикально поставить.

Сохранение жесткости при увеличении длины и массы загрузки требуют изменения конструкции. На мой взгляд минимальные возможные доработки - это дополнительные були поверх балонов обычной геометрии (со вставкой удлиняющей секции). Как то так:
http://fotki.yandex.ru/users/adubovskiy/view/497142?page=0
Остальные решения еще сложнее, либо целиком двустволка, либо с горизонтальной стяжкой-перемычкой вдоль баллонов.
Все это сложнее технологически и дороже в конечном итоге. Экономика для меня лично не очевидна.... что лучше два 3.8/4.7 или один шестиметровый? )))
Хотя ниша, наверное, все таки есть, но насколько она велика нынче... не знаю.

Андрей Дубовский
Андрей Дубовский
 
 
 
#19
0
31.10.2011 10:52:15
Re: Викинг 5.7

===== это кому как.практичнее =====

Мне

Каякинг. Э..., ДиванкаякинГ
Каньон-Спортинг, это каякинг для недоученных байдарочников.
 
 
 
Страницы: 1
Меню
Добавить публикацию
Сообщить об ошибке