Форум

По лючкам )))) втроем пытались одеть, ржали и падали (трезвые, никто не пьет) не получилось. Будем еще пытаться.

По штевням, да второй раз получилось адекватнее, и при накачанном дне они довольно жестко стоят. Читал в отзывах и по спортуи по экспедиции что при наборе скорости их "закусывает" не совсем понимаю что это значит физически. Посмотрим как будет на воде.

По насосу. Переходник, да не критично, из-за этого травило в том месте. Насос качает вроде нормально, но думаю что мехам со временем придет смерть, как и у всех лягушек, судя по разным отзывам в сети сезона два-три. Была мысль взять поршневой ручной на badger Bravo 4 Kite. Хорошо народ отзывается.

Юбка... лючки... лючки... юбка... лючки... снова лючки... думаю как-то перешивать их, если юбка неродная, то лючки просто нереальные ))

Всем привет.

Получил вчера свою байдарку Х1С.
Знакомство 30 минут вечером. Хочется сразу поделиться мыслями в части явных недостатков на мое имхо. О достоинствах сказано уже много, так что не сочтите за необъективность. Планирую сделать подробный обзор, потом еще напишу если позволите.

Крышки на лючки. Первая мысль - они явно не от этой лодки. Они вообще не одеваются! Я мучался минут 20, дальше половины так и не смог одеть. Представляю что будет в походных условиях. Надеюсь приноровлюсь. Предложение - как насчет прорезиненой крышки как у полиэтиленовых каяков да с креплением к деке чтоб не уплыла. Пусть дороже, но с таким усилием натягивать люк, это жесть. Или что-то вроде веревки с замком зажимом, одел, натянул, край веревки к деке закрепил. Вместо веревки может быть резинка.

Далее штевни. Как я понимаю они тупо упираются своим носом в края байдарки изнутри. . . Из-за отсутствия в местах их упирания каких-то направляющих или пазов на байдарке, например из пвх их можно запросто косо вставить и потом тратить время на направление. Если б были пвх полу цилиндрические пазы то, штевни в них четко и жестко вставали как надо.

Мелочь еще. Брал юбку в тритоне. Она не подходит хотя тут читал что подходят вполне.

Пока все. А нет, не все. В остальном все супер. Брал с ярко-желтой декой. Очень удачное сочетание, выглядит очень классно. Пластик на очке и лючках очень жесткий. Все добротно сделано, молодцы. Насос ужасен. Сразу отвалилась штука на крае шланга, который суют в клапаны. Тут вопросов нет, буду менять.

Вас понял. Написал в личку.

To mixser
Я решил до реальной воды ничего не клеить, дабы не наклеить как-то не так и что-то не то .

В ответ на:

---

Так же есть и юбки ТМ Stream, нашего производства из водоотталкивающей ткани.

---

На выставке будут?

Юр, мегакаяк - это Нева-3 в одно лицо. Вот где свобода ))))

Гелич, на Экспедишн в одиночку это вкусно. проверено лично 8о))))

_____________________________________
Проще быть, чем казаться......

Ну да, при наличии колёс - в чём проблема
Мы, кстати, об одной Экспедишн говорим? На базе тройки? Если да, то смысла ходить в одну харю я не вижу.

Бесконечность повторений сходных происшествий (с)

Edited by Капитан Туч on 23/02/14 12:40 PM.

Учитесь складывать Потренируйтесь дома и сразу приготовьте пару строп с трёхщелёвками для утяжки.
Простите, а Вы на Экспедишн в одно лицо ходить будете? Не переборчик? Если так, то придётся тележку заводить.

Бесконечность повторений сходных происшествий (с)

Edited by Капитан Туч on 23/02/14 11:59 AM.

И что Вам мешает сделать это самостоятельно? Берите фен, аккуратно отклейте рымы, пятаки с полукольцами можно купить в Баджере, к примеру. И уперед!))

Бесконечность повторений сходных происшествий (с)

А мои хотелки заключаются в следующем. Можно ли заменить стандартные леерные рымы,которые устанавливаются сейчас, на простой круг из пвх диаметром 10 см и металлической петлей ширеной порядка 3 см. Расположить вместо 3-х рымов, 4-е на равном росстоянии друг от друга(речь идет о хатанге 2). Вы спросите зачем это нужно? Почему не стандартные? Потому что они высокие и при гребле за них цепляется весло. И вторая причина это лишний объем в сложеном виде при транспортировке. Почему 4  рыма, а не 3 ?  Объяснение. Идем мы с женой и крепим сидушки соответственно за 2-й и 4-й петлевой рым. А когда я иду один , креплю сидушку за 3-й рым, при этом нахожусь чуть дальше серидины байдарки, часть вещей за мной , а часть в носу. И опять же убиваем сразу 3- зайца. 1 рымы заменяют сразу и точки крепления сидушек и через них же проходит леерная веревка. 2 комфорт передвижения хоть вдвоем хоть один. 3 отсутствие лишних, как мне кажется,  элементов вследствии чего меньше вес и опять же объем при транспортировке. Примерно такие хотелки.

Декой наружу. Поищу, если фото есть, выложу.

Приклеить можно и самому, но получится не аккуратно, производитель это бы сделал лучше

Вставил полиэтилен. Все ок.

Подскажите, люди, как верно Хатангу складывать? Декой наружу или внутрь?

Edited by Nik_Vladi on 01/03/14 10:47 PM.

На Ютубе, на канале Stream появилось видео-инструкция о том как правильно собирать байдарку Хатанга Экспедишен. Может снимите видео о том как ее правильно складывать?