Форум

Так может есть смысл увеличить площадь? (Например приклейкой/закреплением листа резины/пластика)
Или установить 2шт параллельно бортам  или напротив - последовательно вдоль?

Просто не совсем понимаю физику процесса.

---------------
Tourist from Belarus   .

Edited by IfromBY on 09/02/15 01:11 PM.

=== не совсем понимаю физику процесса.  ===

пока лопасть находиться в положении параллельном движению  - сопротивление движения лопасти минимально..
но стоит лодке ( и соответственно лопасти)   отклониться от вектора основного движения как пара сил сопротивления воды действующих на лопасть ( справа и слева ) заставляет лопасть ( и лодку конечно) принимать положение энергетически минимальное.. ( т.е. опять выравниваться параллельно вектору движения)
эти силы очевидно  пропорцианальны площади руля.. киля.. скеги.. поэтому конечно два - лучше чем одна..
но так же важен и рычаг приложения этих сил - поэтому наибольшей устойчивостью в различных ситуациях будет обладать каяк и котором скеги разнесены - скажем стоят на корме и на носу..

из личного опыта - ставил на плоскодонку дно со складкой - складкой вниз - такая не широкая  см 3.. 4.. складка от носа до кормы  около 3 метров.. несложно прикинуть что общая площадь  такой складки была около 900 см2 - т.е. квадрат 30 на 30 см.  мне  показалось что каяк начал ходить ровнее.. но потом опыты забросил.. начал делать двухкорпусные катояки, а там это не актуально..

__________
любое право - левое

Edited by Jelsay on 09/02/15 01:49 PM.

Ну тогда следуя логике идеальная схема Треугольник (1-нос, 2 корма)
Для 2 шт. логика подсказывает точность установки будет критична  (а на аморфных судах это оч. сложно)- чуть ошибся и байдарку будет вечно уводить в сторону.... уж тогда видно лучше 1шт.

---------------
Tourist from Belarus   .

***Ну тогда следуя логике идеальная схема Треугольник (1-нос, 2 корма)

Ну, если Вы причаливаете к берегу исключительно бортом к пирсу;))) Всё же 2 - центр (вдоль бортов), один у корме.

***чуть ошибся и байдарку будет вечно уводить в сторону...

Эт вряд ли, если не монтировать под углом к продольной оси;)


Бесконечность повторений сходных происшествий (с)

=== Мой 560 стоит, да собственно он ручками делается за пару часов ===
цену в 900 -  я увидел по ссылке  в стартовом сообщении..

если бы я сейчас начал придумывать нечто подобное - для большой воды - то я бы вернулся к идеи донной складки ( или донного кильсона) такого не высокого.. несколько см..  но зато длинного от носа до кормы..  кстати такой кильсон может быть даже внешним.. надувным по типу  шланга  небольшого диаметра натянутого от носа до кормы.. но не для перекатов конечно.. и будут проблемы с его фиксацией на дне..  

немного непонятно зачем "Аккорду" такая штука - он ведь должен ходить как по рельсам..?


__________
любое право - левое

=== замкнутая корма тащит за собой воду, что сказывается на скорости.  ===

знакомая история - как то собирал свою лодку в варианте "каяка-бездонки", стягивал нос и корму - но  когда я увидел  что корма цепляет воду - а закоячки у меня тогда не ещё было - то я просто взял и развязал корму.. оставил один нос..
всё вышло нормально..

кстати - нет ли у Вас возможности расшить баллоны в корме на два независимых - не угробив при этом лодку ?
хотя да - судя по фото - там монобалоны которые склеены намертво.. ..жаль..
 

__________
любое право - левое

=== Кстати, у Аккорда не 2 бортовых баллона, а носовой и кормовой.. ===

а как!.. спасибо - интересные факты..
теперь я вынужден смотреть на Аккорд немного по другому..нежели раньше..
э.. ..ну как на наглядное извращение  принципа "копейка рубль бережет"  )

но при всём при том - интересное судно..

со Скегами тоже  всё понятно..

а вот с "..не вижу смысла.." - НЕ понятно..
Сами же говорите - "загребает!".. так почему бы не убрать ( в данном случае - вопрос риторический) ?

__________
любое право - левое

Тайгу-таки проще всего переделать - отрезав кормовую часть закаячки, и вшив поперечную подушку.
Учитывая цену и особенности конструкции - проще простого.
А у Налима - наоборот - нужно только нос поострее сделать - у него обводы итак тупые.

---------------
Tourist from Belarus   .