Миш, только из контекста не надо вырывать. И смайлики оставь )
Бесконечность повторений сходных происшествий (с)
Бесконечность повторений сходных происшествий (с)
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 06.06.2019
0
25.12.2015 10:58:41
Re: Байдарки. Тайга или Налим?
И смайлики оставь )
= = = = =
Вернул. Хотя оно и не обязательно, если в контексте жалоб "экспертов одной лодки".
***
- Ваш ребенок орет! Чего он хочет?
- Да орать он хочет!
Edited by zindolog on 25/12/15 11:59 AM.
Каньон-Спортинг, это каякинг для недоученных байдарочников.
gebimot
Гость
0
13.01.2016 14:46:31
Re: Байдарки. Тайга или Налим?
На сайте ВВ в ответах на вопросы полный вес Тайги-340 в упаковке указывают то 9,5 кг, то 7,7 кг. Великоват разброс. Кто-нибудь знает настоящий сухой вес Тайги-340 без сидений? Или пусть с сидениями, но только с ними и ничего больше.
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 13.06.2019
0
21.01.2016 09:46:33
Re: Байдарки. Тайга или Налим?
Моя около 8 кг. весит.
А у меня вот такой вопрос. В какой рюкзак поместится Тайга 340? В мой Redfox 75 никак не запихнуть по ширине.
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 06.06.2019
0
22.01.2016 18:32:29
Re: Байдарки. Тайга или Налим?
Это как сворачивать. Что мешает ширину меньше сделать. У меня Налим 225 (больше Тайги 340) в 40 литровый рюкзак влазит, еще и место остается.
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 06.06.2019
0
27.01.2016 00:16:39
Re: Байдарки. Тайга или Налим?
Это как сворачивать
= = = = = = =
+100500
Я тут на недавно видал Одиссей-480 и снаряга на ПВД, почти зимний, уложенные типа в 75 литровик.
- Ваш ребенок орет! Чего он хочет?
- Да орать он хочет!
Каньон-Спортинг, это каякинг для недоученных байдарочников.
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 06.06.2019
0
28.01.2016 22:22:52
Re: Байдарки. Тайга или Налим?
> А у меня вот такой вопрос. В какой рюкзак поместится Тайга 340? В мой Redfox 75 никак не запихнуть по ширине.
Попробуйте складывать как Викинги:
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 06.06.2019
0
05.04.2016 22:38:05
Re: Байдарки. Тайга или Налим?
Народ, как ее клеить?) Вообщем и десятка раз не отходил, балон стал ну очень сильно травить, я б даже сказал , нагло спускать в месте крепления шланга. Кажется, что клей там его совсем не держит, потянешь, оно еще сильней отходит/ А главное, не понятно, как туда подлезть
Вот фото
Скоро сезон, хочется залатать)
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 06.06.2019
0
06.04.2016 00:26:27
Re: Байдарки. Тайга или Налим?
Вот тут про ремонт разный несколько ссылок в середине.
Вкратце в Вашем случае. - оторвать и приклеить сверху. Если есть поползновения на других баллонах - сделайте и там заранее.
***
- Ваш ребенок орет! Чего он хочет?
- Да орать он хочет!
Edited by zindolog on 06/04/16 01:30 AM.
Каньон-Спортинг, это каякинг для недоученных байдарочников.
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 06.06.2019
0
06.04.2016 01:54:56
Re: Байдарки. Тайга или Налим?
иногда помогает такое решение:
- приспустите баллон
- влейте в штуцер стопку акриловой пропитки (грунтовки) для наружных работ.
- после чего быстро накачайте камеру до максимума и переверните камеру так чтобы капля акрила попала на то место где травит - у вас это изнанка самого штуцера..
снаружи - в месте где травит - должны появиться пузыри пропитки - это значит что дыра изнутри заполнилась пропиткой.. ставьте лежать баллон дырой вниз..
- спустя час- два- три спустите баллон на половину - затем снова накачайте до максимума
- повторите эту процедуру несколько раз в течении суток (лучше двух) - поскольку акрил на водной основе - ЭТО ВАЖНО !! :: чрезвычайно долго сохнет без смены воздуха в баллоне..
- после высыхания грунтовки внутри баллона не забудьте насыпать в баллон немного талька
собственно - всё..
конечно это способ не столь радикален и надёжен как полная переклейка штуцера -но тем не менее работает..
( проверено в том числе и на баллонах из ПУ-ткани)
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 06.06.2019
0
31.07.2016 19:19:02
Re: Байдарки. Тайга или Налим.. или.. ?
Не сочтите за рекламу
интересуют отзывы на каяк "Фьюжн-34" от Рафмастера :
В ответ на:
Технические характеристики Длина, м 3,4
Ширина, м 1,1
Диаметр бортового баллона, м 0,3
Кол-во независимых пневмокамер, шт 2
Объем, м3 0,45
Вес, кг 9
Грузоподъемность, кг 120
Экипаж, чел. 1
странно - на баллонах в 30 см и при длине в 340 см грузоподъемность каяка должна быть около 200 кг.. а тут написано 120..
а так во всём - ИМХО просто идеальный каячек для рыбалки - у кого какое мнение ?
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 06.06.2019
Никому не известный никто
0
31.07.2016 21:18:23
Re: Байдарки. Тайга или Налим?
Народ, как ее клеить?) Вообщем и десятка раз не отходил, балон стал ну очень сильно травить, я б даже сказал , нагло спускать в месте крепления шланга. Кажется, что клей там его совсем не держит, потянешь, оно еще сильней отходит/ А главное, не понятно, как туда подлезть
как исправить эту "шляпу":
1.демонтировать трубку с помощью ацетона, если он у вас травит то должен хорошо отвалиться.
2. вычистит остатки этой жирной каки (я про клей) на основании штуцера как и на самом шланге.
3. обезжириваем поверхности склейки, внутри штуцера и поверхность шланга.
4. клей полиуретановый в идеале полигрип а так любой. желательно "горячий" (требующий термоактивации) а не "холодный" т.к. материал промазанный горячим клеем после высыхания не прилипает и его проще вставить в штуцер
5. намазали поверхности клеем, внутренняя часть штуцера и поверхность шланга. дождаться полного высыхания
6. самое сложное, вставить трубку в основание штуцера, но чтобы в участке их соединения внутри трубки находился стержень (твердая хрень максимально соответствующая внутр.диаметру трубки) сделать это сложно, я делаю так:
беру ручку без стержня, капроновый шнур тонкий, шнур с очень большим узлом или привязанной гайкой остается внутри ручки. шнур должен выйти через другой конец шланга.
ручку вкладываем через отверстие штуцера в баллон, шланг сплющиваем вдоль и складываем пополам (это для того чтобы легко вставить шланг в отверстие) потом расправляем шланг так чтобы он расправился, можно помочь ручкой изнутри баллона.
тянем за веревочку. аккуратно, так чтобы ручка прошла внутрь шланга и осталась серединой в месте склейки.
феном строительным или бытовым греем место склейки, потом шпателем или ложкой прижимаем основание штуцера к шлангу. для этого и нужен твердый стержень в качестве опоры, РАБОТНИК на производстве так не делает и пытается приклеить мягкое к мягкому, от чего и отваливается шланг, РАБОТНИК пытается компенсировать не прикат материала, ЖИРНЫМ слоем клея, но это не помогает.
на производстве при изготовлении заготовок проще всего вставить пруток в отверстие шланга и прикатать, но это там не делают
после прикатки штуцера тянем за шнурок и извлекаем стержень
"Вам лес и походы противопоказаны" (с)
"Вам лес и походы противопоказаны" (с)
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 06.06.2019
0
01.08.2016 16:23:30
Re: Байдарки. Тайга или Налим?
как исправить эту "шляпу":
1.демонтировать - да.
а вот потом бла- бла
ЖУТКО СЛОЖНО, что простительно профессиональному клейщику-ремонтнику. Но недоступно простым людям.
Тут
ищем главу - "Травление воздуха между трубкой и телом штуцера".
Материалы: любой полиуретановый клей и полоска тонкой ткани и никаких фломастеров.
Делов на пять минут и вместо тонкой ткани подойдет хоть бинт...
***
- Ваш ребенок орет! Чего он хочет?
- Да орать он хочет!
Edited by zindolog on 01/08/16 05:28 PM.
Каньон-Спортинг, это каякинг для недоученных байдарочников.
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 06.06.2019
Никому не известный никто
0
01.08.2016 23:26:10
Re: Байдарки. Тайга или Налим?
ЖУТКО СЛОЖНО, что простительно профессиональному клейщику-ремонтнику. Но недоступно простым людям.
-------------------------
не сложно, ни капельки. любой ребенок сделает.
я догадался так ремонтировать когда старые Смены исправлял за клейщиками.
а напихивать тряпочки масявочки и клея пожирнее в штуцер, это только в столице.
вези мне заготовки штуцеров, я тебе их сделаю правильно.
и еще: клеить штуцер на синтетику (корд каррингтона!) в надежде что жирный слой момента и прижимная сила сделает свое дело тоже ересь.
возьми ТПУпленку или кусок ткани типа каррингтон (пишу это название так как это короче чем писать "Оксфорд с ТПУ покрытием" )
приклей на квадратик пленки или на слой тпу каррингтона штуцер, квадратик предварительно протереть ацетоном и намазать всю поверхность.
в баллоне на месте старого штуцера размечаем абрис нашего квадратика размер которого должен быть больше размера штуцера минимум на 2 см.
у меня штуцера не отслаивались, они ломались в месте сварки ТВЧ, поэтому я их просто вырезал по периметру основания штуцера.
аккуратно протираем изнутри ацетоном (благо отверстия в 7 см примерно хватает)
потом мажем клеем внутреннюю поверхность зону нашего квадратика, использовать кисть маленькую или даже кусок бинта. подставить что-нибудь внутри для того чтобы ткань не слиплась и дать высохнуть.
просунуть нашу заготовку со штуцером внутрь баллона, аккуратно разложить и прикатывать с нагревом или без в зависимости от вида клея, лучше всегда с нагревом.
"Вам лес и походы противопоказаны" (с)
"Вам лес и походы противопоказаны" (с)
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 06.06.2019
0
06.09.2016 13:50:10
Комментарий производителя о материалах
> У тайги вроде как сверху водоотталкивающая ткань, будет меньше мокнуть
Не будет Вся ткань, которая используется в судах такого класса - это китайская рюкзачка (типа Оксфорд-600) с внутренним ПУ-покрытием. Можно, конечно, ради смеха ее назвать и "водоотталкивающей" Вот, если бы она была силиконовой - тогда бы она действительно меньше впитывала воду. И, кроме того, была бы заметно прочнее при меньшем весе. У меня остался рулон такой ткани из Карингтона - вес меньше 100г/м2, а по надрезу не рвется руками (прочнее тезы). Хочу использовать такую тряпку для наших Налимов (я как раз их производитель), но Каррингтон обанкротился в конце нулевых, а аналоги из ЮАР, которыми торгует Айсберг - тонкие и не такие прочные И, конечно, дорогие ((
> Но баллоны из пленки, следовательно менее надежны чем у Налима.
Тут были комментарии от Туча - к сожалению, он неправ: протыкание пленки ни о чем не говорит.
Я протестировал 4 типа ПУ-пленки 2 американских фирм (одна из них делает ПУ-ткань, которую мы исползовали). Ни одна не прошла испытания на самопроизвольные трещины при надувании. Не могу объяснить этот эффект, но, несмотря на колоссальную эластичность (растягивается в несколько раз), пленка с хорошей вероятностью трескается при первом раздувании в чехле.
А по цене эти пленки несильно уступают ПУ-ткани, которая (в первом сорте) абсолютно надежна.
Более перспективны по цене/качеству ПА-ПЭ (полиамид-полиэтиленовые) пленки - они тоже ненадежны, но почти бесплатны.
С 2004 по 2010г мы их использовали в бортовых баллонах (наряду с ПУ-тканью), но потом отказались из-за большого количества нареканий (теперь ставим только в мелкие изделия). Хотя, есть счастливчики, которые плавали на них по 10 лет.
Самые хорошие пленки такого типа делает Атлантиспак - они сначала экструдируют вместе слои полиамида и полиэтилена, а потом ВМЕСТЕ их ориентируют (растягивают в 3 раза по всем направлениям). Но, к сожалению, она у них тонкая - 80 мкм. Не могу найти, кто делает более толстые ПА-ПЭ пленки по такой технологии (все сначала ориентируют ПА, а потом наклеивают ПЭ - это хуже)
Отдельно замечу, что баллоны из ПА-ПЭ пленки пропагандируют Курулевы - наши бывшие диллеры, которые последний год занимаются подделкой наших лодок (Щук и Налимов). Они ее называют "отечестьвеный материал" (а 10 лет назад, когда они торговали нашими баллонами - называли ее "канадской космической пленкой" ))
Поскольку эти граждане не предупреждают покупателей, что они подделывают чужие марки (в т.ч., название фирмы - КБ "Сталкер"), сообщаю координаты наших "правильных" сайтов: (старый c 2000г) и (новый). Самый старый сайт mike.mega.ru в это году закрыт (видимо, домен перекупила фирма МЕГА)
Если вы забыли пароль, введите логин или E-Mail. Контрольная строка для смены пароля, а также ваши регистрационные данные, будут высланы вам по E-Mail.